Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
|
|
- Karolína Pokorná
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
2 NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus
3 Fahrerhaus. 3
4 ČISTÁ ENERGIE. Dynamika na šestou. Nové motory D38 snoubí suverénní výkon a efektivnost. V podobě šestiválců zdvihového objemu 15,2 l představuje MAN extrémně spolehlivou a vysoce efektivní řadu motorů pro plnění náročných přepravních úkolů. Výkonové rozpětí 382 kw (520 k) až 471 kw (640 k)* a obrovský točivý moment 2500 až 3000 N.m znamenají nový vrchol vozidel Euro 6 v nabídce MAN. K dosažení nových špičkových hodnot výkonu, spolehlivosti a efektivity realizovali inženýři MAN mnohá špičková technická řešení. Díky komplexní celkové konstrukci se hnací ústrojí řadí na vrchol své výkonové třídy. Suverénní vyvážeností chodu a vynikající spotřebou tyto výkonné agregáty s optimalizovanou hmotností dávají ještě větší razanci úspěšnému tažení značky. Zažijte efektivitu s novou silou nyní v MAN TGX. * 471 kw (640 k) pouze k přepravě nadrozměrných těžkých nákladů
5 Vysoký pracovní tlak až 250 bar pro vysoký točivý moment od nízkých otáček a nízkou spotřebu Dvoustupňové přeplňování pro optimální průběh točivého momentu a vysokou spolehlivost Vypínatelný vzduchový kompresor pro snížení spotřeby Vstřikování common rail s tlakem 2500 bar pro lepší průběh točivého momentu a nižší spotřebu paliva Dvoustupňové zpětné vedení výfukových plynů (AGR) s hodnotou AGR až 40 % Jedinečné TopDown chlazení pro nižší míru opotřebení a vysokou životnost motoru Nízkoteplotní dvoustupňové chlazení plnicího vzduchu pro lepší spalování Optimalizovaný pohon řemenem pro vyšší spolehlivost Kompozitová plastová olejová vana s patentovaným žebrováním pro nižší hlučnost a hmotnost Nižší spotřeba aditiva AdBlue Lehká konstrukce pro vyšší užitečné zatížení a vyšší hospodárnost Nízké namáhání konstrukčních prvků Vyklenuté ventily pro maximální životnost ventilů a ventilových sedel, poprvé použité u motoru pro nákladní vozidlo
6 6. Efektivita
7 Efektivita má nyní ještě více výkonu. Vysoký výkon, vysoký točivý moment a nízká spotřeba paliva a aditiva AdBlue : Vynikající energetická účinnost motorů D38 se Vám vyplatí. Nové motory D38 jsou mistrovskými díly svého druhu. Technologické finesy, jako je například inovace technologie common rail s extrémně vysokými tlaky vstřikování až 2500 bar, vysoký pracovní tlak až 250 bar či přeplňování dvěma turbodmychadly z dvoustupňovým chlazením plnicího vzduchu, jsou měřítkem pružnosti, spotřeby pohonných hmot a emisí CO 2. Maximální hodnoty točivého momentu 2500 až 3000 N.m jsou k dispozici již v pásmu velmi nízkých otáček 930 až /min a zůstávají zachovány v širokém otáčkovém spektru. Výsledek: MAN TGX je velmi pružný a dosahuje vysokých průměrných rychlostí i v hornatém terénu, přitom stále jede v úsporném režimu k čemuž kromě jiného účinně přispívá také vypínatelný vzduchový kompresor. Efektivita a výkon: n Nízká spotřeba paliva a nízké emise CO 2 n O 50 % nižší spotřeba aditiva AdBlue než u verze Euro 5 n Vstřikování common rail s tlakem 2500 bar n Vysoký pracovní tlak až 250 bar n Dvoustupňové přeplňování n Dvoustupňové chlazení plnicího vzduchu na nízkoteplotním principu n Vypínatelný vzduchový kompresor snižující spotřebu pohonných hmot n Tempomat EfficientCruise n Dlouhý stálý převod v zadní nápravě i=2,53, který šetří palivo Efektivita. 7
8 Spolehlivost je nyní ještě hospodárnější. Chlazení TopDown Vozy MAN TGX D38 jsou konstruovány pro maximální spolehlivost a minimální servisní náklady. Jako velmi lehké agregáty navíc představují významný přínos pro užitečné zatížení vozidla. Vyklenuté ventily V dálkové silniční dopravě jsou roční nájezdy přes km poměrně běžné. Vozy MAN TGX D38 jezdí bez problémů řadu let. Aby bylo možné dosáhnout maximální spolehlivosti a odolnosti, je poprvé u naftového motoru nákladního automobilu použito inovativní chlazení TopDown. Zaručuje mimořádně efektivní chlazení všech válců a snižuje tak zatížení teplotně vysoce namáhaných částí. Světovou premiéru slaví také tzv. vyklenuté ventily, které mají dlouhou životnost. Další důležitou předností je vyšší užitečné zatížení. Ve výkonové kategorii 412 kw (560 k) a 471 kw (640 k)* patří motory D38 k nejlehčím. * 471 kw (640 k) pouze k přepravě nadrozměrných těžkých nákladů Kompozitová plastová olejová vana snižuje hmotnost Spolehlivost je otázkou techniky: n Chlazení TopDown pro nižší namáhání a vysokou životnost motoru n Vyklenuté ventily pro maximální životnost ventilů a ventilových sedel n Optimalizovaný pohon řemenem pro vysokou spolehlivost n Kompozitová plastová olejová vana pro nižší hmotnost n Nízké náklady na servis díky koncepci stejných dílů n Lehká konstrukce pro vyšší užitečné zatížení a hospodárnost 8. Spolehlivost
9 Spolehlivost. 9
10 10. Radost z jízdy
11 Ještě zábavnější jízda. Vozy MAN TGX D38 jsou efektivní stroje a skuteční zrychlovači emocí. Jejich dynamika a vyvážený chod činí z jízdy jedinečný zážitek s jistotou, díky nové motorové brzdě Turbo EVB. Ze silnice se stává závodní dráha. Lehké sešlápnutí plynového pedálu vozu MAN TGX stačí k překonání dynamiky, které jste kdy doposud dosáhli. Suverénní ve stoupání, silný ve zrychlení: s MAN TGX a motorem D38 se z dálkových cest stává zábava na krátkou chvíli. Lví sílu však ukazuje motor také v tahači TGX 6x4 při přepravě velmi těžkých nákladů, kterou zvládá s bezkonkurenční lehkostí. Může brzda zrychlit zábavu z jízdy? Nová motorová brzda Turbo EVB to dokáže. Její enormní brzdný výkon činí až 600 kw. Již ve středních otáčkách je k dispozici značný brzdný výkon, který umožňuje sjíždět klesání vyšší rychlostí. Spolehlivě suverénní: n Vysoké průměrné rychlosti v dálkovém provozu s náročnou topografií n Velká síla při použití v tahači MAN TGX 6x4 n MAN TipMatic s novými převodovými funkcemi n Intarder 3 o vysokém brzdném momentu n Nová motorová brzda Turbo EVB s vysokým brzdným výkonem pro bezpečnější a rychlejší sjíždění klesání, montovaná sériově pro přepravu nadrozměrných těžkých nákladů, jinak volitelně. Radost z jízdy. 11
12 MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. Obchodní Čestlice Tel Fax Stav 12/2014 Vytištěno v České republice. Text a ilustrace jsou nezávazné. Změny v důsledku technických inovací vyhrazeny. MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. člen skupiny MAN Group
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok
Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Amarok Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caddy Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 3 Užitkové vozy Transporter Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
VíceEfektivně s energií na všech cestách. Vzduchové kompresory
Efektivně s energií na všech cestách. Vzduchové kompresory 3 Enertgetická účinnost na cestách. Vzduchové kompresory Voith V místě s historií výroby vozidel Zschopau, Sasko, vyvíjí a vyrábí firma Voith
VíceAudi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice
A4 Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice 108 Technická data Audi A4 limuzína / A4 Avant Model A4 1.8 TFSI (88 kw) A4 1.8 TFSI (125 kw) A4 1.8
VíceBEZPEČNOST NEMÁ ALTERNATIVU!
BEZPEČNOST NEMÁ ALTERNATIVU! Originální díly MAN a servis MAN PLATNOST KAMPANĚ 1. 4. 30. 6. 2019 NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. K tomu nejlepšímu není žádná alternativa. Nákladní vozidla MAN potřebují Originální
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Multivan
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Multivan Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
VíceŘada Airstar. Jednostupňové kompresory. Jednostupňové kompresory. Dvoustupňové kompresory
Řada Airstar Jednostupňové kompresory AIRSTAR 321/50 AIRSTAR 323/50 AIRSTAR 401/50 AIRSTAR 403/50 AIRSTAR 503/50 AIRSTAR 503/100 Řada Airprofi Jednostupňové kompresory AIRPROFI 401/50 AIRPROFI 403/50 AIRPROFI
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caravelle
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Caravelle Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách
VíceBEZPEČNOST NEMÁ ALTERNATIVU! Originální díly MAN a servis MAN
BEZPEČNOST NEMÁ ALTERNATIVU! P Originální díly MAN a servis MAN LAT KAM NOST 1. 4. PAN Ě 30. 6. 201 9 NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. K tomu nejlepšímu není žádná alternativa. Nákladní vozidla MAN potřebují
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Multivan
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Multivan Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Multivan
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Multivan Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách (min
VíceDRIVEN BY QUALITY NOVÉ MOTORY EURO 6 TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM
NOVÉ MOTORY EURO 6 SÍLA EFEKTIVITY Nové modely DAF XF, CF a LF Euro 6 dostanou kompletně novou řadu špičkových motorů PACCAR. Od nejmenšího motoru PX-5 pro řadu LF po nejvýkonnější typ MX-13 s výkonem
VíceFILTRY 2019 VSAĎTE NA ČISTÁ ŘEŠENÍ
FILTRY 2019 VSAĎTE NA ČISTÁ ŘEŠENÍ Originální díly MAN PLATNOST KAMPANĚ 1. 1. 31. 3. 2019 NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. K nejlepšímu není alternativa. Nákladní vozidla MAN potřebují Originální díly MAN,
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nová California
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nová California Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2018 Crafter Nový Motory Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) s SCR/AdBlue 1) Motor 2,0 l TDI 90 kw (122 k) s SCR/AdBlue 1) Typ motoru/počet ventilů na válec 4válcový naftový
VíceTechnická data Platná pro modelový rok California
Technická data Platná pro modelový rok 2016 California Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Caravelle
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Caravelle Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Naftové motory Typ motoru/počet ventilů na válec 3,0 l V6 TDI s výkonem 150 kw (204 k) s SCR/AdBlue 4) Vidlicový 6válcový
VíceHnací ústrojí pro všechny požadavky a aplikace
TISKOVÁ ZPRÁVA Chrášťany, 05. 09. 2017 Hnací ústrojí pro všechny požadavky a aplikace Společnost Scania neustále rozšiřuje svůj sortiment motorů Euro 6 Nová generace motorů V8 je úspornější o 7 10 % Pětiválcové
VíceZeleno-žlutá má sílu. Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje
Zeleno-žlutá má sílu Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje Zaručená kvalita originálního náhradního dílu: Program výrobků MANN-FILTER pro stavební stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry
VíceBMW Group Česká republika
Média Strana 1 BMW Group Česká republika BMW M je i v roce 2015 Oficiálním vozem MotoGP. Do role Safety Caru BMW M připravilo speciální verzi BMW M4 Coupé MotoGP s motorem vybaveným vstřikováním vody.
VíceELIOS 230 220 210. Agilní výkon.
ELIOS 230 220 210 Agilní výkon. Agilní výkon na míru. Zejména podniky chovající dobytek, obhospodařující louky a zpracovávající zeleninu, ale také uživatelé mimo zemědělství patří k široké řadě zákazníků
VíceTH627. Agilní a efektivní
TH627 Teleskopy Agilní a efektivní Teleskopický nakladač TH627 je optimálním řešení pro výšky zdvihu okolo 6 metrů. Spojuje v sobě agilní schopnost manévrování a vysoký výkon a zůstává ve stabilní poloze
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2018 Transporter Motory splňující emisní normu Euro 6 2,0 l TSI 110 kw (1 k) 2,0 l TSI 1 kw (204 k) Typ motoru/počet ventilů na válec 4válcový benzinový motor/4 4válcový
VíceŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm mm] 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky
VíceVedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice,
Červen 2005 RF50603 Přímé vstřikování pro silné, úsporné a čisté zážehové motory Dr. Rolf Leonhard, Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním
VíceŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VíceTechnické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor
ŠKODA SUPERB 4 4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
VícePro každý úkol jsou zde jednotky Vector.
Pro každý úkol jsou zde jednotky Vector. LEHKÉ A JEDNODUCHÉ Je vašim cílem udržení stálé teploty na dlouhé vzdálenosti s maximálním užitečným zatížením a minimálním prostojem? Jednotka Vector 1350 v sobě
VíceŠKODA KAMIQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 2018 Motory 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,0 l TSI 75 kw (102 k) Typ motoru/počet ventilů na válec 4válcový benzinový motor/4 3válcový benzinový motor/4 Vstřikování/přeplňování
VíceŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 16 Nový Caddy Motory splňující emisní normu Euro 6 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,4 l TSI 92 kw (125 k) Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový
VíceŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VíceŠKODA KAROQ Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3
VíceMercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby
Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby Tomáš Janů, Mercedes-Benz CZ, Truck Team David Chleboun, Mercedes-Benz CZ, Technická podpora prodeje a školení
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498
VíceŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TSI/140 kw 4 4 (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceŠKODA KAROQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw Motor 1,5 TSI/110 kw 4 4 Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw ACT 1,5 TSI/110 kw ACT (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový
Více+ + V BEZPEČNÝCH RUKOU.
PL 4. KA ATN M P OS 31 A T. 1 NĚ 2. 20 18 1. + + V BEZPEČNÝCH RUKOU. Výměna brzdových kotoučů a desek včetně práce Akční nabídka platná od 1. 4. do 31. 12. 2018 NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. Stejně jako
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/70 kw (A) 1,0 TSI/81 kw 1,4 TSI/92 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceTechnické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor
ŠKODA OCTAVIA 4 4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
VícePLATNOST KAMPANĚ KVALITA VÍTĚZÍ. Originální díly MAN Pro precizní funkci a montáž
PLATNOST KAMPANĚ 1. 1. 31. 3. 2018 KVALITA VÍTĚZÍ Originální díly MAN Pro precizní funkci a montáž NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. K tomu nejlepšímu není žádná alternativa. Nákladní vozidla MAN potřebují
VíceVznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/88 kw 1,6 TDI/88 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) 2,0 TDI/140 kw 2,0 TDI/140 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií
Více* + + KVALITA VÍTĚZÍ. TRUCK balíčky, servis s výměnou oleje. Akční nabídka platná od do *
PLATNOST KAMPANĚ 1. 1. 31. 12. 2018 * KVALITA VÍTĚZÍ TRUCK balíčky, servis s výměnou oleje. Akční nabídka platná od 1. 1. do 31. 12. 2018 * NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. Filtry jsou důležitou součástí ochrany
VíceWL44. Všeuměl pro každodenní maximální výkon
WL44 Kloubové kolové nakladače Všeuměl pro každodenní maximální výkon Kloubový kolový nakladač WL44 vám nabízí výkon, obratnost a účinnost v jediném stroji. Náležitě se stará o pracovní činnost a při každém
VíceVznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
VíceVznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
VícePLATNOST KAMPANĚ HMATATELNÁ KVALITA. Originální díly MAN pro výkon a životnost vašeho vozidla.
PLATNOST KAMPANĚ 1. 7. 30. 9. 2018 HMATATELNÁ KVALITA Originální díly MAN pro výkon a životnost vašeho vozidla. NENÍ NIC LEPŠÍ NEŽ ORIGINÁL. K tomu nejlepšímu není žádná alternativa. Nákladní vozidla MAN
VíceŠKODA FABIA Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw*** 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,
VíceEW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65
EW65 Kolová rýpadla Samo si dojede na další staveniště: EW65 Mobilní rýpadlo EW65 dojede díky integrovanému režimy jízdy po silnici samo na místo nasazení a nevyžaduje časově náročnou a nákladnou přepravu.
VíceŠKODA OCTAVIA Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw*** 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
VíceZeleno žlutá je odolná. Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje
Zeleno žlutá je odolná Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje Stejná výkonnost jako první den Program výrobků MANN-FILTER pro zemědělské stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry Filtry
VíceŠKODA KODIAQ Zážehové motory
ŠKODA KODIAQ Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 1,4 TSI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TSI/132 kw 4 4 (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw*** 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
VíceRMB & RMB IVR kw
RMB & RMB IVR 22-37 kw Přímý pohon / Převodovka Olejem mazané šroubové kompresory s pevnou nebo proměnnou rychlostí Robustní, spolehlivé, efektivní RMB 22-37 Pohon pomocí převodovky RMB 22-37 IVR Přímý
VíceRD 50 Kolové dumpery. Profesionální manipulace s materiálem pohyblivý, rychlý a hospodárný.
RD 50 Kolové dumpery Profesionální manipulace s materiálem pohyblivý, rychlý a hospodárný. Kompaktní rozměry poskytují pohyblivost třídy 3-5 t. DW50 může snadno soutěžit s velkými stroji, inovativní koncept
VíceŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/96 kw G-TEC (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu
VíceVznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
Vznětové motory Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,2 OHC,
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 2,0 TSI/140 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
VíceBeru svou rodinu vážně
Beru svou rodinu vážně Nabídka zimních pneumatik 2017/2018 Udělejte rozhodnutí, které vyřeší vaše každodenní potřeby, a buďte v bezpečí za každé situace. Vaše rozhodnutí pro pneumatiky Barum je chytrá
VíceNový Arocs Loader. Nový Arocs Grounder.
Nový Arocs Loader. Nový Arocs Grounder. Arocs Loader a Arocs Grounder. Pro zvláště vysokou užitečnou hmotnost a pro extrémní zatížení. S vozidly Arocs Loader a Arocs Grounder od nás získáváte stavební
VíceZážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC,
VíceCleanAIR. bezolejové kompresory CNR 5,5-7,5
CleanAIR bezolejové kompresory CNR 5,5-7,5 Bezolejové kompresory Průmyslové obory, jako jsou potravinářství, nápojový průmysl, elektronická a textilní výroba, nemohou riskovat jakoukoliv přítomnost oleje
VíceSCK. Vzduchové kompresory SCK 41-100
SCK Vzduchové kompresory SCK 41-100 ALUP Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma ALUP Kompressoren má více než 85 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet taková
VíceZážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395
Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/92 kw 1,4 TSI/110 kw ACT 1,4 TSI/110 kw ACT (A) 1,8 TSI/132 kw 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TSI/162 kw (A) Počet válců zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 17 Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) Max.
VícePers/Press/Presse/Prensa/Stampa
Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa Hugo van der Goeslaan 1 P.O. Box 90065 5600 PT Eindhoven, The Tel: +31 (0)40 214 21 04 Fax: +31 (0)40 214 43 17 Internet: www.daf.com Společnost DAF uvádí nové modely řady
VíceOriginální oleje Mercedes-Benz šetří Vaše náklady.
Originální oleje Mercedes-Benz šetří Vaše náklady. Doporučujeme oleje Mercedes-Benz Kdo je nejlépe kvalifikovaný pro vývoj dokonalého motorového oleje pro naše vozidla? Za vším stojí naši vědci a inženýři,
Více1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor
Technické údaje Motor Motor 1,2 TSI/63 kw* zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1197 999 1395 1798 Vrtání
VíceMSM kw. Olejem mazané šroubové kompresory SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
MSM 30-75 kw Olejem mazané šroubové kompresory Kompresory z řady MSM s příkony od 30 do 75 kw se vyznačují zejména vysokým výkonem a malou zastavěnou plochou. Uživatelské benefity Vysoký objemový průtok
VíceZážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
ŠKODA Octavia RS 230 Zážehové motory Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceMAN Lion s Regio. Autobus pro město i venkov. MAN Truck & Bus
MAN Lion s Regio. Autobus pro město i venkov. MAN Truck & Bus Nejvyšší efektivita jede stále s námi. Přidaná hodnota na palubě. Kdo s málem zvládne více, nechá konkurenci za sebou. Není to hezké, že s
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ SPOLEHLIVÁ Kompresory MSL Řada kompresorů MSL kombinuje jednoduchost a cenovou výhodnost pístových kompresorů
VícePRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A
PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A 55-65 - 75 KABINA Čtyř sloupková kabina traktoru Farmall A poskytuje vynikající výhled z traktoru a tím i přehled o přesné poloze nářadí. Pomáhá tak obsluze jednoduše
VíceTisková informace. září 2002 PI3766
Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava 75 let naftového vstřikování Bosch: sériová výroba vstřikovacích čerpadel způsobila revoluci ve výrobě dieselových motorů září 2002 PI3766 Právě si připomínáme
VíceBeru svou práci vážně.
Beru svou práci vážně. Nabídka zimních pneumatik 2016/2017 pro osobní, 4 4/SUV a dodávková vozidla. Udělejte rozhodnutí, které vyřeší vaše každodenní potřeby, a buďte v bezpečí za každé situace. Vaše rozhodnutí
VíceAgri Plus 40.7 VS Agri Plus 40.7 PS Agri Plus 38.9 VS Agri Plus 38.9 PS. Špičková technologie
AGRI PLUS >> Agri PLUS Agri Plus 40.7 VS Agri Plus 40.7 PS Agri Plus 38.9 VS Agri Plus 38.9 PS Špičková technologie Dieci AGRI jsou extrémně pohodlné, rychlé, lehce ovladatelné stroje. s mimořádným výkonem
VíceŘada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu
18. listopadu 2013 Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu Scania nyní nabízí jedenáct motorů Euro 6, od 250 hp do 730 hp. Zákazníci z celé Evropy, kteří
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách (min -1 )
VíceMULTITALENTY 365 DNÍ V ROCE PRO OSOBNÍ VOZIDLA A LEHKÁ NÁKLADNÍ VOZIDLA
CELOROČNÍ PNEUMATIKY 2018 I 2019 MULTITALENTY 365 DNÍ V ROCE PRO OSOBNÍ VOZIDLA A LEHKÁ NÁKLADNÍ VOZIDLA TYRES ZNAČKA FALKEN Značka FALKEN vznikla v roce 1983 v jejím rodném Japonsku a původně sloužila
VíceSCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV. Síla, výkon, spolehlivost
SCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV Síla, výkon, spolehlivost scania MOTORY EURO 5 A EEV 2-3 Máme řešení pro vaše individuální potřeby Svoboda volby. U značky Scania to znamená, že si můžete vybrat řešení
VíceMOTORY. Síla. Efektivita
MOTORY Síla Odolnost Efektivita Motory ZETOR TRACTORS a.s., vyrábí nejvíce vznětových motorů v České republice. Tradice této výroby sahá až do dvacátých let minulého století. Od roku 1924 se zde vyráběly
VíceZvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.11 Diagnostika automobilů Kapitola 25 Ventil
VícePÍSTOVÉ KOMPRESORY. Objem od 150 4.470 l/min. Pístové. do 400 baru
PÍSTOVÉ KOMPRESORY Objem od 150 4.470 l/min Pístové do 400 baru 6... bezolejové / mazné - jako agregát... 239 309 279 469 609 559 759 859 Mazné Agregát Max. koncový tlak Sací výkon Dopravní Výkon motoru
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ CHYTRÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Nižší náklady na údržbu a prodloužené servisní intervaly Velice jednoduchá konstrukce
VíceDIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009. výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace
DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009 výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA Špičková prémiová paliva VERVA Diesel, výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace VERVA
VíceTECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014
TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER Duben 2014 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel ZÁKLADNÍ přímé přímé přímé přímé TECHNICKÉ vysokotlaké vysokotlaké vysokotlaké
VíceŠKODA Octavia Combi RS
zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
VíceGF Machining Solutions. Mikron MILL P 800 U ST
GF Machining Solutions Mikron MILL P 800 U ST Mikron MILL P 800 U ST Soustružení. Hrubování. Dokončování. Jediná upínací operace. Mikron MILL P 800 U ST pro simultánní soustružení je nové řešení, založené
VíceNové Ducato. Nové Ducato
Nové Ducato Vážení, Ducato představuje od svého prvního uvedení na trh v roce 1981 naprostou špičku v segmentu 2G. Krok za krokem je tento vůz inovován zaváděním nových funkcí a prvků. Nové Ducato nabízí
VíceZážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený
Více