Urobte pre bezpečnosť svojich obyvateľov maximum!

Transkript

1 Urobte pre bezpečnosť svojich obyvateľov maximum! Vo vyhláške 9/2009 Z.z. sa v čl. 22 uvádza: Z dôvodu bezpečnosti cestnej premávky možno značku č. IP 6 použiť len v kombinácii s osvetlením značky č. V 6a alebo č. V 6b verejným osvetlením alebo samostatným osvetlením priestoru použitia značky č. V 6a alebo č. V 6b alebo optickým zvýraznením dopravnými gombíkmi č. Z 7c, alebo iným druhom zvýraznenia, napríklad kombináciou značky č. IP 6 s prerušovaným doplnkovým signálom č. S 11a, č. S 11b, č. S 11d a podobne. Značku č. IP 6 je povinné použiť vždy na označenie priechodu pre chodcov vyznačeného značkou č. V 6a alebo č. V 6b. Naša firma vám ponúka možnosť zvýšiť bezpečnosť Vašich občanov na priechodoch vo vašich obciach. Príklad riešenia priechodu: 1). Pôvodný stav 2). Navrhovaný stav

2 Vyskladajte si priechod sami! Cena za projektovú dokumentáciu pri riešení s ostrovčekmi: Geodetické zameranie cca 200 Projekt dopravného značenia 200 Projekt osvetlenia cca 180 Odhadované realizačné náklady: Osvetlenie 4500 s DPH Priechody pre chodcov je možné zvýrazniť: IP6 (500x500) IP6 s fluorescenčným podkladom (750x750) 160, ,16 stĺpik na DZ 3,7 m 22, ,4 úchyt 3, ,60 krytka 0,5 2 1,00 osadenie ,00 - psychologickou optickou brzdou V16, s rôznymi materiálmi vyhotovenia PREMARK je trvalé termoplastické reflexné predformátované vodorovné dopravné značenie, ktoré svojimi rozmermi a funkčnými požiadavkami vyhovuje všetkým normám a je pripravené k priamej aplikácii na vozovku. Materiál je vyhotovený z vysoko odolnej uhľovodíkovej živice s obsahom sklenených perličiek, ktorá má 6x až 8x dlhšiu životnosť ako obvyklé vodorovné značenie.

3 Svojimi vlastnosťami je PREMARK určený špeciálne pre hustú automobilovú premávku (križovatky, parkoviská, priechody pre chodcov a pod.) Dlhá životnosť a prakticky okamžitá aplikácia z neho robia ideálny materiál pre správcov vozoviek, ktorí chcú trvale znižovať svoje náklady. Výhody: - rýchla a ľahká aplikácia bez použitia šablón - 6x až 8x dlhšia životnosť oproti bežnému vodorovnému značeniu - Vysoká retroreflexia a dobré adhézne (protišmykové) vlastnosti - počas aplikácie malé dopravné obmedzenia - aplikácia je možná na rozličné povrchy - možnosť použitia pre rôzne nápisy, symboly, logá, erby vo všetkých farbách a tvaroch - plasticky vystupuje (1,5 mm) a vo viacnásobnej vrstve pôsobí akusticky SIGNODUR S, G - plastická hmota nanášaná za studena, bielej farby určená na bežné alebo štrukturálne vodorovné dopravné značenie. Vytvrdzuje sa pridaním tvrdidla (práškový dibenzoylperoxid). Skladajú sa z akrylátových živíc, rozpúšťadiel, plnív, balotiny a pigmentov. Odporúčaná teplota pokládky je 10-35ºC. Predpokladaná kalkulácia za aplikáciu takéhoto DZ : PREMARK Cena Akustický efekt línia 0,25m 54 m 13,5 m2 27,- /m2 364,5 729,- línia 0,5 m 54 m 27 m2 27,- /m2 729, ,- STUDENÝ PLAST Cena Akustický efekt línia 0,25m 54 m 13,5 m2 20,- /m2 270,- 540,- línia 0,5m 54 m 27 m2 20,- /m2 540, ,- STRIEKANÉ VDZ Cena línia 0,25m 54m 13,5 m2 7,- /m2 94,5,- línia 0,5m 54m 27 m2 7,- /m2 189,0- Cena za vodorovné DZ je uvedená vrátane prác za aplikáciu.

4 - červeným podkladom, pričom táto farebná úprava musí presahovať biele pruhy po stranách v smere jazdy vozidiel o 50 cm, s rôznymi materiálmi vyhotovenia ako Premark, studený plast, bežné vodorovné dopravné značenie. Predpokladaná kalkulácia za aplikáciu takéhoto DZ : PREMARK Cena línia biela 0,5 18m 9m2 27,- /m2 243,- línia červená 0,5 30m 15m2 33,- /m2 495,- STUDENÝ PLAST Cena línia biela 0,5 18m 9m2 20,- /m2 180,- línia červená 0,5 30m 15m2 25,- /m2 375,- STRIEKANÉ VDZ Cena línia biela 0,5 18m 9m2 7,- /m2 63,- línia červená 0,5 30m 15m2 8,75 /m2 131,25,- Cena za vodorovné DZ je uvedená vrátane prác za aplikáciu.

5 - dopravnými gombíkmi - používajú sa doplnenie a zvýraznenie vodorovných dopravných značiek na okraji a v strede pozemnej komunikácie na dlhšom úseku. Retroreflexné dopravné gombíky odrážajú dopadajúce svetlo pomocou spätných odraziek za účelom výstrahy, svetelného vedenia a informovania vodičov na neprehľadných a nehodových úsekoch. Predpokladaná kalkulácia za aplikáciu takéhoto dopravného zariadenia : Cena dopravný gombík s montážou 25,- - osvetlením - Dodatočné osvetlenie smerované na priechod pre chodcov môže byť samostatné, prípadne pripojené k verejnému osvetleniu mesta alebo obce. Osvetlenie priechodu musí byť umiestnené tak, aby neoslepovalo vodičov.

6 Predpokladaná kalkulácia na osadenie takéhoto osvetlenia : Cena Verejné osvetlenie s montážou 1 ks 4500,- Tieto opatrenia je možné kombinovať, prípadne doplniť priechod pre chodcov viacerými z nich. Všetky kalkulácie sú prepočítané na komunikáciu so šírkou 6 m podľa aktuálnych cien na rok Kombinácie opatrení: Variant A: Vo variante A je navrhnutý osvetlený priechod a dopravné značenie IP6 je na fluorescenčnom podklade. Za predpokladu, že v blízkosti priechodu pre chodcov sa nachádza existujúce vedenie VO. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov pri šírke komunikácie 6 m:

7 Priechod pre chodcov V6a + aplikácia 9 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 243,- / 180,- / 63,- DZ IP6 fluorescenčné +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 479,16 Osvetlenie s montážou 2 ks 4500,- Variant B: Priechod je opäť navrhnutý osvetlený, zvislé dopravné značenie IP6 je bez fluorescenčného podkladu a vodorovné DZ V6 je doplnené VDZ V16 Psychologická optická brzda a obidve môžu byť v rôznych vyhotoveniach ( termoplastického materiálu PREMARK, studeného plastu, prípadne klasickou aplikáciou). V prvých dvoch prípadoch je možné dvojitou aplikáciou docieliť aj akustický efekt pri jazde po takejto psychologickej brzde. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov V6a + aplikácia 9 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 243,- / 180,- / 63,- DZ IP6 +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 216,- Osvetlenie s montážou 2 ks 4500,- Psychologická optická brzda V16 40,5 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 1093,5,- / 810,- / 283,5-

8 Variant C: Zvislé dopravné značenie IP6 je na fluorescenčnom podklade a vodorovné DZ V6 je doplnené vodorovným dopravným značením V16 Psychologická optická brzda, ktorá môže byť v rôznych vyhotoveniach. DZ V16 je možné vytvoriť z termoplastického materiálu PREMARK, studeného plastu, prípadne klasickou aplikáciou. V prvých dvoch prípadoch je možné dvojitou aplikáciou docieliť aj akustický efekt pri jazde po takejto psychologickej brzde. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov V6a + aplikácia 9 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 243,- / 180,- / 63,- DZ IP6 fuorescenčné +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 479,16 Psychologická optická brzda V16 40,5 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 1093,5,- / 810,- / 283,5-

9 Variant D: Priechod je navrhnutý s červeným zvýrazňujúcim podkladom a dopravnými gombíkmi umiestnenými vedľa vodiacej čiary zo strany jazdného pruhu, zvislé dopravné značenie IP6 je bez fluorescenčného podkladu a vodorovné DZ V6 je doplnené VDZ V16 Psychologická optická brzda, ktoré môžu byť v rôznych vyhotoveniach. DZ je možné vytvoriť z termoplastického materiálu PREMARK, studeného plastu, prípadne klasickou aplikáciou. V prvých dvoch prípadoch je možné dvojitou aplikáciou docieliť aj akustický efekt pri jazde po takejto psychologickej brzde. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov s červeným podkladom V6a + aplikácia 24 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 792,- / 600,- / 210,- DZ IP6 +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 216,- Psychologická optická brzda V16 40,5 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 1093,5,- / 810,- / 283,5- Retroreflexný dopravný gombík 4 ks 100

10 Variant E: Tento variant je navrhnutý podobne ako variant D ale je bez dopravných gombíkov a dopravné značenie IP6 je na fluorescenčnom podklade. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov s červeným podkladom V6a + aplikácia DZ IP6 fluorescenčné +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 24 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 792,- / 600,- / 210,- 2ks 479,16 Psychologická optická brzda V16 40,5 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 1093,5,- / 810,- / 283,5-

11 Variant F: Priechod je navrhnutý so zvislým dopravným značením, kde IP6 je bez fluorescenčného podkladu a vodorovné DZ V6 je doplnené trvalými dopravnými gombíkmi pozdĺž vodiacej čiary V4 a na pozdĺžnej prerušovanej čiare V2b. Súčasťou môže byť VDZ V16 Psychologická optická brzda, ktorá môže byť tak, ako aj priechod v rôznych vyhotoveniach, z termoplastického materiálu PREMARK alebo studeného plastu, prípadne klasickou aplikáciou. V prvých dvoch prípadoch, je možné dvojitou aplikáciou docieliť aj akustický efekt, pri jazde po takejto psychologickej brzde. Predpokladaný rozpočet takéhoto priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov V6a + aplikácia 9 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 243,- / 180,- / 63,- DZ IP6 +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 216,- Osvetlenie s montážou 2 ks 4500,- Retroreflexný dopravný gombík 6 ks 150,-

12 Variant G: Zvislé dopravné značenie IP6 je na fluorescenčnom podklade a vodorovné DZ V6 s červeným podkladom je doplnené trvalými dopravnými gombíkmi pozdĺž vodiacej čiary V4 a na pozdĺžnej prerušovanej čiare V2b. Súčasťou je aj vodorovné dopravné značenie V16 Psychologická optická brzda, ktorá môže byť v rôznych vyhotoveniach (z termoplastického materiálu PREMARK, studeného plastu, klasická aplikácia). V prvých dvoch prípadoch je možné dvojitou aplikáciou docieliť aj akustický efekt pri jazde po takejto psychologickej brzde. Priechod pre chodcov s červeným podkladom V6a + aplikácia DZ IP6 fluorescenčné +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 24 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 792,- / 600,- / 210,- 2ks 479,16 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 1093,5,- / 810,- / 283,5- Retroreflexný dopravný gombík 4 ks 100,-

13 Variant H : Vo variante H je navrhnutý osvetlený priechod, vodorovné dopravné podkladom a klasickým zvislým dopravným značením IP6. značenie V6a je s farebným zvýrazňujúcim Za predpokladu, že v blízkosti priechodu pre chodcov sa nachádza existujúce vedenie verejného osvetlenia, bude predpokladaný rozpočet takého priechodu pre chodcov: Priechod pre chodcov s červeným podkladom V6a + aplikácia 24 m 2 PREMARK/STUD.PLAST/FARBA 792,- / 600,- / 210,- DZ IP6 +stĺpik, úchyty, krytka, montáž 2ks 216 Osvetlenie s montážou 2 ks 4500 Pre vytvorenie vlastnej kombinácie a zjednodušenie nacenenia vašej požiadavky, označte krížikom riadok, o ktoré dopravné značenie alebo dopravné zariadenie máte záujem a v prípade vodorovného dopravného značenia je potrebné uviesť aj šírku komunikácie. Na druhej strane tabuľky označte o koľko kusov by ste mali záujem.

14 Vyznačiť krížikom Zoznam dopravného značenia (DZ) a dopravných zariadení (DZR) Označiť počet kusov DZ IP6 "Priechod pre chodcov" DZ IP6 "Priechod pre chodcov" na fluorescenčnom podklade stĺpik na DZ s dĺžkou 3,7 m úchyt krytka osadenie DZ VDZ V16 " Psychologická optická brzda" -šírka komunikácie Premark Studený plast Klasické striekané VDZ VDZ V6 "Priechod pre chodcov" VDZ V6 "Priechod pre chodcov" čeveno-biela kombinácia -šírka komunikácie Premark Studený plast Klasické striekané VDZ Dopravný gombík -počet kusov Verejné osvetlenie -počet kusov Ceny sú orientačné, pre záväznú cenovú ponuku je nutná osobná konzultácia. Všetky ceny sú bez DPH. Pri spracovaní sa vychádzalo najmä zo zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých predpisov a vyhlášky MVSR č. 9/2009 Z.z, ktorou sa tento zákon vykonáva a STN Dopravné značky na pozemných komunikáciách. Ako bolo vyššie uvedené, navrhovaných opatrení na zvýšenie viditeľnosti priechodov pre chodcov je niekoľko a dajú sa kombinovať. Je nutné podotknúť, že priechodov bez osvetlenia, dopravného značenia prípadne dopravných zariadení je na komunikáciách vysoký počet a podľa zákona č. 8/2009 Z. z., 143 a ods. 16 príslušný cestný správny orgán zabezpečí zosúladenie už umiestnených dopravných značiek a dopravných zariadení podľa podmienok ustanovených týmto zákonom do 31. decembra 2016; zosúladenie iných vecí umiestnených na ceste a pri ceste zabezpečí ich vlastník.

15 Vyhotovenie zvislých dopravných značiek: Zvislé dopravné značky budú použité základného rozmeru. Vyhotovenie dopravného značenia musí zodpovedať STN , vrátane zmeny 1 tejto normy. Rozmery, materiál, farbu a písmo zvislých dopravných značiek stanovuje výkresová časť STN príloha 1. Povrch značiek musí byť hladký, umývateľný a odolný proti poveternostným vplyvom. Činná plocha všetkých zvislých dopravných značiek musí byť vytvorená z retroreflexnej fólie minimálne triedy 1 resp. podľa požiadaviek ORPZ ODI a MsÚ Prievidza a Obvodného úradu pre pozemné komunikácie a cestnú dopravu. Značky budú s dvojitým stužujúcim ohybom po celom obvode vrátane rohov. Spojovací materiál bude nekorodujúci. Umiestnenie a osadenie dopravných značiek Značky musia byť umiestnené vo zvislej polohe a zásadne kolmo k vozovke Značky sa umiestňujú na trubky alebo stĺpiky, ktoré sa osadia do betónových alebo prefabrikovaných pätiek. Najmenší pôdorysný rozmer pätiek je 200x200 mm a pri spodnom okraji 250x250 mm. Priemerná hĺbka základu je 700 mm pod úrovňou terénu (chodníka). Betón pätiek musí vykazovať pevnosť v tlaku 17,5 MPa. Pre bočné umiestnenie platí, že najbližšia hrana značky môže byť minimálne 0,5 m a max. 2,0 m od hrany nespevnenej krajnice, resp. od hrany obrubníka. Pre výškové umiestnenie platí, že značky sa osadia dolnou hranou do výšky 2,0 m nad terén. V miestach s pohybom chodcov sa značky osadia dolnou hranou 2,20 m nad chodník alebo krajnicu. Vyhotovenie vodorovného dopravného značenia: Vodorovné dopravné značenie je vyznačené v prílohe Trvalé dopravné značenie Všetky materiály a prvky dopravného značenia musia byť pred použitím schválené budúcim správcom a zhotoviteľ predloží súhlas MDPT s použitím na pozemných komunikácií a prehlásenie o zhode dodaného a položeného materiálu zo schváleným vzorom. Provizórne dopravné značenie pre obchádzkové trasy sú súčasťou dopravno-inžinierskych opatrení a musí umožňovať bezpečnú a nerušenú premávku po trasách počas výstavby križovatky. Provizórne dopravné značenie je záležitosťou dodávateľa stavby.

16 Zásady pre umiestnenie dopravného značenia Zvislé dopravné značky sa osadzujú (pokiaľ nie je stanovené inak) po pravej strane komunikácie v smere jazdy. DZ upravujúce zastavenie alebo státie sa umiestňuje na tej strane cesty, na ktorú sa vzťahujú. Bočné umiestnenie Minimálna vodorovná vzdialenosť bližšieho okraja zvislej dopravnej značky, dopravného zariadenia alebo jej konštrukcie od vonkajšieho okraja spevnenej časti krajnice prípadne od vozovky ak nie je spevnená krajnica, tak od kraja nespevnenej krajnice je 0,5 m, maximálna vzdialenosť činí 2 m. Vo výnimočných prípadoch je možné v obciach túto vzdialenosť skrátiť až na 0,3 m. Bočné umiestnenie dopravného značenia v obci Výškové umiestnenie Spodný okraj najnižšie osadenej dopravnej značky alebo dodatkovej tabule je: - v obci vo výške min. 2 m nad úrovňou vozovky pri umiestnení na chodníku, nad úrovňou chodníka. Výškové umiestnenie dopravného značenia v obci

17 Pozdĺžne umiestnenie V pozdĺžnom smere sa dopravné značky umiestňujú v takej vzdialenosti, ktorá umožňuje ich včasné vnímanie. Minimálna vzájomná vzdialenosť DZ v obci sa odporúča 20 m, výnimočne 10m. Dopravné značenie s jednou dopravnou značkou bude osadené na stĺpiku s celkovou dĺžkou 3,3 m s dvoma dopravnými značkami na stĺpiku 3,7 m a stĺpik bude zabetónovaný do hĺbky 0,7 a 0,6 m. Dopravné značenie na ňom musí byť uchytené tak, aby stĺpik nepresahoval nad jej horný okraj. Spracovali: Ing. Miroslav Gažovič Ing. Slavomíra Kozáková Gurská

18 Literatúra: 1/ Zákon NR SR č. 8/2009 O cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov 2/ Vyhl. MV SR 9/2009 Z. z, ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov 3/ Zásady pre používanie pevného a prenosného dopravného značenia na pozemných komunikáciách Jozef Kanálik a kol. 4/ STN Dopravné značky na pozemných komunikáciách 5/ STN Odstavné a parkovacie plochy cestných vozidiel 6/ ON Projektovanie križovatiek na pozemných komunikáciách 7/ STN Projektovanie miestnych komunikácií 8/ TP 8/2005 Všeobecné zásady na použitie retroreflexných gombíkov na pozemných komunikáciách Softvér: PC CRASH 7.1 Corel DRAW X4