Regálové a skladové systémy

Transkript

1 Regálové a skladové systémy Volba vhodného typu regálu, jeho konstrukce, použité materiály i bezpečnostní aspekty jsou jedním z prvků, který rozhoduje o optimálním využití skladového prostoru i o zajištění efektivních logistických toků při dosažení co nejnižších provozních nákladů. Proto jsme pro vás připravili v rámci pravidelného tematického celku Toyota Campus podrobnější materiál zaměřený právě na problematiku regálů. Na následujících stránkách vám představíme: Společnost EAB švédského výrobce a dodavatele Toyoty Regálové profily Omega novinku nejvyšší kvality na českém trhu Ochranné prvky regálů Omega pro vyšší bezpečnost ve skladu Vybraný sortiment regálů EAB Racionální analýzu skladových systémů možnosti 3D vizualizace a návrhů skladů Nové normy pro regály Téma Toyota Campus jsme zavedli v roce 2009 s cílem přiblížit vám vybrané druhy manipulace a s nimi související technologie ve větším detailu a soustředit tyto informace v souhrnnějším článku. Tyto texty pomáhají našim čtenářům lépe se zorientovat v nejaktuálnější nabídce nejvyspělejších technologií Toyota & BT a našich partnerů, mohou pomoci při vyhodnocení a posouzení aktuální situace ve vašem provozu a mohou vám rovněž usnadnit výběr optimálního řešení skladového systému. Každý uživatel značek Toyota a BT získává s výrobkem či službou vždy něco navíc dlouholeté nenahraditelné zkušenosti ze všech oblastí podnikání po celém světě, při nichž lidé úspěšně využívají manipulační techniku a s ní související technologie. Rádi vám pomůžeme s hledáním optimálního řešení při plánování nových i rekonstrukci starších skladů. Výběr správného typu regálů i obslužných vozíků není jednoduchý a konzultace s odborníkem může mnoho aspektů této alchymie objasnit. Aleš Hušek, produktový manager & systémový specialista ales.husek@cz.toyota-industries.eu 11

2 Rozšiřujeme portfolio o kvalitní paletové regály Od loňského roku zahrnuje naše produktové portfolio nejen manipulační techniku značek Toyota a BT, ale také regály nejvyšší kvality švédské společnosti EAB. Naše služby zákazníkům jsou tak opět o něco bohatší a komplexnější. Společnost EAB byla založena již v roce 1957 a patři k vysoce úspěšným a nepřetržitě vzkvétajícím rodinným firmám činným ve zpracovatelském průmyslu. Na počátku byla malá sklepní dílna vyrábějící zábradlí, schodiště a další ocelové výrobky, po více jak padesáti letech jsme konfrontování s úspěšnou mezinárodní firmou, jejíž řešení byla i bez ohledu na finanční krizi vyprodána na dlouhou dobu dopředu. Právě krize a hospodářské recese naplno odhalí nevýhody mnoha skladů a vyvolává nutnost snižovat náklady. Tlak na úspory vede firmy k hledání modernějších a kvalitnějších řešení, takových, která nabízí právě EAB a Toyota. Kromě regálových systémů se zaměřuje i na výrobu mnoha typů ocelových konstrukcí na míru (například výrobní a prodejní haly, sportovní stadiony a tribuny, autosalony a showroomy apod.), vratových systémů a dalších výrobků z oceli. A samozřejmě na vývoj a výzkum ve všech těchto oblastech. Bez něho by nepatřila k významným dodavatelům, jejichž aplikace můžete najít ve více jak 50 zemích celého světa. Důvodem je bezprecedentní kvalita produkce a řešení, která dokáží v mnoha případech výrazně zlevnit a zefektivnit skladová hospodářství napříč hospodářskými odvětvími. Vyčerpávající nabídka Stále více a více uživatelů si uvědomuje hodnotu racionálního a bezproblémově fungujícího skladového systému, v kterém se spojují inteligentní technologie a inteligentní řešení s odolnou a za všech okolností plně funkční technikou. Toyota nabízí nyní komplexní řešení, které na poli regálových systémů vyrábí a vyvíjí uznávaná švédská společnost EAB: standardní paletové regály se selektivním přístupem ke každé paletě výsuvné regály push-back a spádové regály regály pro vysokohustotní skladování konzolové a policové regály vertikální regály ochranné prvky a příslušenství Regály EAB jsou za všech okolností schopné přizpůsobit se vašim potřebám v oblasti realizací skladů, ať již manipulujete klasické palety, dlouhé zboží nebo malé položky. Dlouhá životnost Úspěch společnosti EAB tkví v tom, že vždy dokáže předvídat vývoj logistického trhu a nabídnout produkt, který je v danou chvíli výhodnější a efektivnější než stávající dostupná řešení. EAB přemýšlí a investuje cílevědomě do budoucnosti, aniž by ztratilo ze zřetele soustavně vysokou kvalitu svých služeb a svých produktů. Dlouhá životnost výrobků je nejtypičtější vlastností EAB. Pozornost, která je věnována každému detailu a přemýšlení o všech aspektech a dopadech zvolených řešení od výběru materiálu po finální montáž je nejhmatatelnější příčinou celosvětového úspěchu produktů EAB. Stejně jako Toyota i EAB staví svůj úspěch na kvalitě a dlouhodobém vzájemně výhodném partnerství se svými zákazníky, dodavateli i zaměstnanci. 12 únor 2011

3 Hodnoty EAB LOG PLUS Produkce EAB se prosazuje díky dlouhodobé schopnosti splnit i ty nejvyšší kvalitativní nároky zákazníků a bezpodmínečně vyhovět i veškerým požadavkům dohlížejících úřadů. Každá realizace s regálovými profily EAB je doporučením pro budoucí byznys. EAB je flexibilní, rychlá a zisková společnost, která dosahuje výborných obchodních výsledků. Ale nikdy na úkor řemeslného zpracování a kvality. S regály EAB získáte vždy nezanedbatelnou přidanou hodnotu v podobě mixu EAB LOG PLUS Každý zákazník musí být spokojený zákazník. Nic není nemožné, když je chuť, zájem a smysl pro odpovědnost Krédo společnosti EAB pětiletá záruka neocenitelné zkušenosti - s designem a výrobou regálů všeho druhu skvělé know-how v oblasti ocelových konstrukcí výroba, vývoj a vlastní testování na jednom místě praxe z tisícovek realizací skladů po celém světě víme na co se zeptat - finální cena a nabídka bez dodatečného zbytečného zvyšování nákladů jeden projekt, jeden manažer, jediná kontaktní osoba partnerské vztahy založené na dlouhodobé spolupráci Toyota & EAB odborníci na svém místě Analýza potřeb návrh koncepce vizualizace optimalizace projekt výroba montáž efektivní využití skladových prostor spokojený zákazník Vozíky a regály EAB, doplněné o softwarovou analýzu, 3D vizualizaci a návrhy projektové dokumentace vytváří ucelenou nabídku produktů a služeb, která vám pomůže najít optimální řešení skladování. Popis produktů na následujících stranách 13

4 Nabídka osvědčených regálů EAB Vedle klasických paletových regálů nabízíme i širokou řadu dalších variant regálových systémů s různou úrovní přístupu k jednotlivým paletovým pozicím i s různou úrovní využití skladového prostoru. Praktické výsuvné regály a police Uplatní se ve všech skladech s mnohoartiklovým sortimentem, kde je nutné vybírat z palet komponenty nebo provádět jiné dílčí odběry, nebo ve skladech s velmi omezeným místem pro manipulační techniku. Vycházejí z vyzkoušeného a testovaného designu, kde bezpečnost a funkčnost představují nejvyšší priority. Splňují veškeré bezpečnostní požadavky podle INSTA250 - skandinávské normy, která řeší použitý materiál, rozměry a bezpečnostní vůle, montáž nebo značení. Povrchová úprava je vyřešena práškovým lakováním. Výhody více paletových pozic Výhoda výsuvných regálů a polic spočívá v možnosti většího zahuštění regálových míst. Při použití standardních regálů nebo polic je ponechán dostatečný volný prostor nad zbožím kvůli dobré dostupnosti jednotek nebo balení umístěných v zadní části palety nebo police, zejména u palet umístěných do regálů na hloubku mm. U výsuvných řešení není nutné tento volný prostor ponechávat, protože hustotu regálových úrovní lze volit podle výšky palety se zbožím nikoliv podle potřeby mít prostor nad paletou kvůli dílčím odběrům. Příklady výsuvných řešení Představujeme zejména různé alternativy systémů vysokohustotního skladování a žádané výsuvné regály, které významně zvyšují zejména vertikální využití objemu skladů s širokým sortimentem menších artiklů. Existují ale i další možnosti využití skladového prostoru. Nezabýváme se paletovými regály s dvojitou hloubkou nebo stohováním, které je rovněž široce využívaným systémem, ale z hlediska využití plochy a přístupu k paletám patří k nejméně výhodným systémům blokového skladování, protože zejména výška stohování je omezena hmotností a typem zboží, kvalitou nosiče nákladu, kvalitou podlahy a podobně. Regály s dvojitou hloubkou jsou kompromisem mezi standardním skladem s přístupem ke všem paletám a vysokohustotním skladováním, kdy je v regálu umístěna ještě druhá řada palet. Zahuštění plochy skladu je vykoupeno omezením přístupu k paletám v druhé řadě. Nejefektivnějším systémem zůstává BT Radioshuttle Součástí tohoto regálového speciálu jsou v textu o vysokohustotním bezuličkovém skladování BT Radioshuttle naznačeny i úrovně procentuálního využití prostoru skladů při použití jednotlivých selektivních nebo neselektivních systémů. Výsuvný regál upevněný na nosnících U-model pro ruční paletový vozík, upevněný na podlaze Výsuvná police pro vychystávání zboží bez palety, upevněná na rámech Varianta s nižší výškou nosníku šetří prostor Výsuvný regál upevněný na podlaze Regál pro vychystávání zboží bez palety Systém Radioshuttle vychází z hlediska využití plochy i objemu skladu jako nejvýhodnější a z hlediska rychlosti manipulace jako velmi přesvědčivý. V článku představujeme již čtvrtou generaci tohoto vysoce efektivního systému. Kompletní nabídku všech typů regálů najdete na v sekci Produkty/Regály 14 únor 2011

5 Robustní push-back regály Představují variabilní systém s vysokou hustotou skladování palet, dřevěných i plastových, kontejnerů a dalších nosičů nákladu až do hmotnosti kg nákladu na jednu paletu. Design a konstrukce push-back regálů EAB umožňuje bezproblémovou manipulaci i s poškozenými paletami. Systém push-back využívá gravitaci a umožňuje skladování 4-6 palet za sebou v jednom skladovém kanále. Pohyb palety probíhá na válečkové trati se sklonem do 5 %. Manipulant přiveze paletu a umístí ji na kraj regálového kanálu. Pokud je zde již nějaká paleta umístěna, odtlačí ji na další pozici. Takto může postupovat až do zaplnění celého kanálu. Při vybírání je postup opačný. Po odebrání první palety z kraje kanálu se ostatní palety automaticky pomalu posunou ke kraji, takže další paleta je ihned připravena k manipulaci. Každý kanál a každá úroveň je nezávislá a pracuje v systému FILO. K výhodám systému patří rovněž skutečnost, že manipulační vozík nezajíždí do regálů, což vede k rychlejší manipulaci i k nižším škodám na vybavení skladů. Precizně designované vjezdové regály Drive-in regály představují složitější systém než běžné paletové regály, ale jsou zajímavou alternativou vysokohustotního skladování. Jsou vhodné jen pro skutečně velké šarže zboží, protože palety musí být zaskladňovány i vyskladňovány systematicky nejen v hloubce regálové sekce, ale také v celé její výšce. Vyžadují navíc speciálně upravený vozík se zúženou kabinou, který nepracuje v klasické uličce, ale manipuluje přímo uvnitř regálové sekce, v které je zboží skladováno. Vozík do hloubky regálového systémů zajíždí pomocí bočního vedení, což umožňuje bezproblémový pohyb a snadné udržení přímého směru. Hladké manipulaci uvnitř regálů a bezpečnému umisťování palet napomáhají chytré vodící lišty a zarážky. Spolehlivé a bezpečné pojízdné regály Mobilní regály EAB patří rovněž mezi vysokohustotní systémy skladování, které zaručují maximální využití skladového prostoru díky jediné manipulační uličce. Je-li sklad rozdělen do více sekcí, může vzniknout jedna ulička v každé sekci. Pojízdné regály jsou zpravidla tvořeny standardními paletovými regály s neselektivním přístupem, ale jsou umístěné na podvozku, který je ovládán elektromotory. Díky své mobilitě umožňují vytvořit manipulační uličku, která vzniká podle aktuální potřeby přemístěním jednotlivých regálových řad vždy jen v té části regálového systému, v které je potřeba zaskladnit nebo vyskladnit paletu. Přesouváním uličky je umožněn přístup ke každé paletě. Pojízdné regály nejsou vhodné pro vychystávání nebo pro sklady s vysokou obrátkovostí mnoha různých položek. Systém EAB je vybaven bezpečnostními prvky, které zabrání uzavření uličky, pokud se v ní nachází vozík, zapomenutá paleta nebo dokonce obsluha skladu. Pro manipulaci v mobilních regálech je možné použít jakýkoli vozík, jehož poloměr otáčení vyhovuje šířce uličky. Palety jsou manipulovány z delší strany v souladu s principem FILO. Obsluha regálů je možná buď z jedné strany (vjezdové regály) nebo z obou stran (průjezdné regály). V případě průjezdných regálů je možné využít i principu FIFO. V drtivé většině případů bývají ve vjezdových regálech manipulovány celé palety bez vychystávání. Dodáváme i další typy běžných i speciálních regálů. Například regály pro vertikální ukládání dlouhých materiálů, regály pro zboží s válcovým profilem, regály na řezivo s velkou variabilitou včetně mezaninů a balkónů, policové regály pro skladování drobného zboží a řadu dalších. Pevné konzolové regály na míru Slouží pro horizontální ukládání delších materiálů například řeziva, trubek, kovových profilů a podobně. Dodáváme tisíce různých kombinací řešení na míru pro pohodlnou a pečlivou manipulaci uvnitř skladů i pod širým nebem. Nabízíme modifikace vhodné pro lehké i těžké zboží - jednostranné i oboustranné. EAB je leadrem na trhu konzolových regálů. 15

6 EAB Omega - design, který vydrží Regálové profily Omega zaujmou zcela novou konstrukcí, precizním zpracováním, vynikající stabilitou a nejmodernějším designem s vysoce odolnou povrchovou úpravou. Splňují do puntíku veškeré požadavky nových evropských norem a představují nejvyšší standard bezpečnosti. Bez ohledu na velikost a rozsah regálového systému představují vhodné řešení pro malé racionální příruční sklady, VNA sklady nebo velká distribuční centra. Regály Omega jsou prvním regálovým systémem v Evropě, který je navržen podle nových evropských norem EN DIN Zásady navrhování konstrukce EN DIN Tolerance, deformace a vůle EN DIN Specifikace skladovacího zařízení EN DIN Používání a údržba skladovacího zařízení Zásadní vlastnosti profilů Omega Špičková stabilita, vysoká odolnost proti neočekávanému působení vnějších sil a dlouhá životnost. To jsou hlavní přednosti regálových systémů švédské společnosti EAB AB. Těchto klíčových parametrů je dosaženo díky kombinaci nejmodernějších výrobních technologií a vysoce kvalitních materiálů o kategorii vyšších kvalitativních tříd, než je při výrobě regálů běžné. několikanásobně profilovaný tvar vysoká stabilita a únosnost nekompromisní kvalita oceli vyšší kvalitativní třídy než u většiny ostatních dodavatelů Minimální hodnota kvality oceli používané pro profily Omega Ocel kvalitativní třídy 350 pro nosníky Ocel kvalitativní třídy 420 pro stojny Ocel kvalitativní třídy 650 pro ochranné prvky uzavřený profil zavětrování pro 100% přenos sil a vysokou stabilitu Z profil nosníků pro vysokou kvalitu a rovnoměrnost svárů Systém Omega náraz vozíku ustojí Odolnost a stabilita systému spočívá ve schopnosti absorbovat tlak a sílu způsobenou například nárazem vozíku. Síly vzniklé při nárazu působí v jiném směru, než který předpokládá design a konstrukce běžných regálových systémů. Pro běžné systémy tak představuje náraz vozíku do jedné stojny nemalý problém s nebezpečím zřícení regálové sestavy. Regálový systém Omega je schopen díky jinému designu a konstrukci svých profilů, a tedy jinému vynesení vertikálně působících sil do většího počtu komponentů regálové sestavy, náraz do stojny ustát, a to i při plném zatížení všech regálových polí. Síla nárazu vozíku může být navíc částečně nebo úplně eliminována použitím chytrých výztuh nebo ochranných prvků. Důležité technické parametry pro vaše rozhodování: 4 šířky profilu stojen možnost volby pro optimální řešení vašeho skladu nosnost až kg standardní délka pro třípaletový nosník je mm pohodlná a rychlá manipulace s paletou i v uličce s minimální šířkou stojny jsou galvanizovány, nosníky a příslušenství lakovány RAL2001 široká škála ochranných prvků a příslušenství certifikát ISO 9001 je samozřejmostí Regály EAB - rychlost, úplnost, jednoduchost Dodávka regálů EAB je úplná, žádné komponenty není potřeba objednávat jinde. Nosníky jsou kompletní i s bezpečnostními zámky, rámy a stojnami, s horizontálním i vertikálním zavětrováním, s patkami a instalačním materiálem. Každou dodávku doplňuje podrobný návod, který činí z montáže snadnou a bezproblémovou záležitost. Poradíme vám Nechceme vás zahltit množstvím suchých technických podrobností. I základní údaje jsou plně vypovídající o vysoké úrovni zpracování a výjimečnosti regálů Omega. Pojďme společně přesně a detailně specifikovat vaše potřeby. Z nich vyplynou konkrétní požadavky na regálový systém a na celkové řešení vašeho skladu. Konzultujte s námi vaše záměry. Zajistíme s plnou odpovědností profesionální návrh, dodávku a odbornou realizaci celého projektu. ales.husek@cz.toyota-industries.eu 16 únor 2011

7 Příslušenství regálů Omega Zahrnuje především ochranné prvky, výztuhy, vertikální a horizontální zarážky, Rozdíl mezi ochrannými prvky a výztuhami je zcela zásadní. Ochranný prvek není v žádném případě spojen s vlastní konstrukcí regálu. Jen tak je schopen zabránit přenosu negativní energie či síly vzniklé nárazem těžkého rozjetého vozíku do samotné regálové konstrukce. Výztuhy jsou naproti tomu pevně spojené s regálovou stojnou a jejich smyslem je chránit její nejexponovanější a nejcitlivější místo a umocnit schopnost konstrukce regálu absorbovat negativní energii nárazu. Jiným ochranným prvkem je ochranné pletivo. Pletivo je vyhovující dle legislativy EU jako bezpečnostní prvek zabraňující pádu předmětů z výšky. Je možno jej využít i jako nosnou část při ukládání lehčích břemen atypických rozměrů. 17

8 V souladu s legislativou EU Ochrana regálů Boční nebo čelní ochrana stojen i rámů umožňuje různé ukotvení do podlahy a chrání je proti nárazům. Existuje více variant, například s možností rozšířit ochranný prvek o polyuretanové silentbloky, zvolit délku přes jednu nebo dvě sekce nebo počet ochranných bloků nad sebou. Dle EU norem musí být minimální výška ochrany 400 mm. Ochrana stojny fixovaná v podlaze Horizontální ochrana rámu Ochrana rámu zdvojená Přiklady výztuh Výztuhy mohou být ukotveny přímo do podlahy a spojené s patkou stojny nebo s patkou i stojnou současně. Představují nejlepší možnou ochranu nejvíce ohrožených částí regálového systému a nezabírají příliš mnoho místa. Jsou k dispozici v různých výškách od 150 do 760 mm. Příklady výztuh s různým ukotvením do podlahy Bezpečnostní zarážky Horizontální nebo vertikální zarážky brání přeložení nebo přesahu palety i materiálu. Bezpečnostní zarážka v žádném případě nesmí sloužit jako brzda při zakládání palet. Náraz do zarážky indikuje příliš hluboké založení palety, kdy přední část palety stojí na hraně nosníku bez bezpečného přesahu části palety směrem do uličky. Současně brání sklouznutí palety z jedné části nosníku a chrání ji před pádem. Vertikální zarážka Horizontální zarážka 18

9 Racionální analýza skladování Dokážeme vyhodnotit veškeré významné nákladové kategorie skladování, provést důkladnou simulaci budoucího provozu a usnadnit vám tak rozhodování. Vaše záměry i naše návrhy dokážeme vizualizovat rychle a levně - v minutách a přímo na místě během obchodního jednání. Je vámi zvolený regálový systém a zvolená varianta manipulace optimální? Je možné ji ještě zefektivnit? Je lepší použít čelní vysokozdvižný vozík nebo retrak, systémový vozík do úzkých uliček nebo využít vysokohustotní zakládání BT Radioshuttle? Musím stavět novou halu a když ano, proč zrovna tak velkou? Jaký výkon z daného řešení mohu očekávat? Efektivní, rychlá a přesná analýza Abyste dokázali odpovědět na podobné otázky, potřebujete bohaté praktické zkušenosti v logistice a špičkovou produktovou znalost dostupných regálů, manipulační techniky a souvisejících technologií, například baterií. My tyto zkušenosti máme a navíc umíme zvažovaná řešení podrobně analyzovat, potvrdit nebo vyvrátit různé domněnky a úvahy, ale také navrhnout jiné, výhodnější alternativy. Pracujte s reálnými náklady Váš budoucí sklad vám předvedeme na monitoru počítače včetně pohybových simulací s vybranou manipulační technikou ve formě 3D vizualizace, nebo vám vybrané sekvence přeneseme do přehledné podoby na papír. Analýzu umíme doplnit o nastavení investičních nákladů na budovy a regálové systémy, model pracovních směn a cenu práce. Lze pracovat i s úrokovými a amortizačními sazbami tak, aby vyhovovaly místním podmínkám a aby se zadavatel projektu haly nebo skladu mohl spolehnout na reálné údaje a udělat správné rozhodnutí. Podle množství a rozměru manipulovaného zboží navrhneme optimální rozvržení skladu, společně s velikostí a tvarem budovy. Dokážeme poskytnout i informace pro projektování manipulačních kapacit a očekávaných časů pracovních cyklů založených na současných výkonech i na zvýšených požadavcích v případě budoucí expanze. Předložíme důkazy ihned bez časových prostojů Je výhodné a rozumné vědět předem, že prostředky investované do dalšího rozvoje jsou alokovány skutečně správně. Vypracujeme analýzu, která vám názorně předvede simulovaný provoz manipulační techniky ve skladu navrženém přesně podle vašeho zadání, včetně měření rychlosti vozíků a časové náročnosti jednotlivých manipulačních cyklů. Je samozřejmé, že v rámci analýzy můžete otestovat více různých variant zadání a experimentovat s mnoha proměnlivými parametry. Dokážeme zpracovat vámi zadané údaje o zboží a na základě těchto parametrů navrhnout nejvhodnější sklad. Praktičnost využití naší podrobné analýzy vede k výraznému zkrácení rozhodovací fáze před zahájením vlastní výstavby skladu nebo řešení regálového systému do již stojící haly. Ve srovnání s prací projektantů jsme neuvěřitelně flexibilní a rychlí. Nabídneme alternativní řešení ihned při jednání - bez jakýchkoli časových prostojů. Jako budoucí uživatel dokážete okamžitě posoudit různé koncepce, rychle se zorientujete a můžete vybrat finančně nejvýhodnější řešení, které z porovnání vždy jasně vyplyne. Pomocí naší analýzy je možné rozdílnou rentabilitu různých řešení bezpečně prokázat. Využijte naše možnosti a naše znalosti Nový sklad je velmi široký pojem zahrnující celou řadu technologií, které se vzájemné doplňují a ovlivňují a které vždy mají více použitelných alternativ. Není-li ale identifikováno optimální řešení, mohou a pravděpodobně i budou následovat velké provozní ztráty. Bez ohledu na výši investice. ales.husek@cz.toyota-industries.eu Příklady vizualizace z aplikace CONFIGURA 19

10 BT Radioshuttle - systém, který generuje zisk Systém bezuličkového skladování nabízí nejefektivnější využití disponibilní skladové plochy i skladové výšky ve výrobních firmách, u distribučních společností i u logistických operátorů. Kolem 85 % objemu skladu je možné zaskladnit paletami umístěnými těsně u sebe, přičemž systém BT Radioshuttle skýtá i další prostor pro razantní snížení provozních nákladů i rychlou návratnost investice. Vyžaduje méně vozíků, méně řidičů a nepřímo vede i k nižším škodám na zboží, protože odpadá i nadbytečná manipulace při nevýdělečných přesunech zboží skladovaného v náhradním režimu nebo v náhradních prostorách. Ostatní neselektivní systémy dosahují využitelnosti mezi %, ale mají přitom mnoho dalších dílčích nevýhod. Selektivní systémy s přístupem ke každé paletě nabízejí logicky mnohem nižší využitelnost objemu skladu, a to přibližně %. Ne všechny aplikace vyžadují nepřetržitý přístup ke všem paletám, nevyužívají stoprocentně výšku stávajících skladů a některé občas pod tlakem okolností volí i nepraktická řešení s častým přemisťováním zboží. BT Radioshuttle vždy umožní ekonomicky nejvýhodnější využití nového skladu, maximální navýšení kapacity stávajících prostor a také vždy sníží vaše provozní náklady. Stlačujeme náklady, nacházíme úspory Veškerá manipulace v regálovém systému je automatická. K obsluze systému stačí třeba i jen jediný řidič, který řídí pohyb jednoho nebo několika satelitních podvozků pracujících v regálovém systému. Při běžné manipulaci musí řidič vozíku vždy zajet do regálového systému pro každou paletu zvlášť, odvézt ji a vrátit se pro další. Obsluha Radioshuttlu najde paletu vždy připravenou na kraji skladového tunelu, a pracuje proto rychleji a efektivněji. Neselektivní možnosti Jednotlivé varianty nabízejí nejvyšší hustotu zaskladnění, ale na úkor přímého přístupu k jednotlivým paletám nebo na úkor rychlosti tohoto přístupu. Bezuličkové skladování Spádové regály Vjezdové regály Blokové stohování Posuvné regály Zboží je skladováno v tunelech přístupných pomocí elektrických nosičů. Systém je postaven na speciálních regálech, které využívají k práci s uskadněným nákladem gravitaci. Regály rovněž vyžadují údržbu. Vyžadují speciální vozíky přizpůsobené ke zdvihání nákladu v tomto typu regálů. Omezený přístup k jednotlivým paletám. Nejjednodušší forma skladování s různými omezeními co do výšky skladování i přístupu k jednotlivým paletám. Speciální řešení s velmi pomalým přístupem k jednotlivým paletám. Vyžadují častou údržbu. 20 únor 2011

11 Vysokohustotní skladování / BT Radioshuttle Systém vysokohustotního bezuličkového skladování BT Radioshuttle spolehlivě funguje ve více než 600 instalacích v 50 zemích po celém světě. Pracuje neúnavně, nezřídka v třísměnném provozu a současně ve skladech s diametrálně rozdílnou teplotou v intervalu od +35 C do -30 C. To svědčí o skvělém designu a odolnosti satelitní jednotky, která si bez nadsázky poradí v každém typu skladu. I desítky instalací v různých oblastech průmyslu i logistiky v ČR jsou nedostižnou referencí. Postavili jsme systémy s jednoduchým uspořádáním regálových bloků, s vestavbami, s mezzaniny nebo vychystávacími tunely. Tato nestandardní řešení dovolují využití místa s volnou podlahovou plochou pro vychystávání, různé dopravníky a podobně. Jak pracuje BT Radioshuttle? Jednoduše a bezpečně! Skladový systém BT Radioshuttle od Toyoty je určen pro vysokohustotní ukládání velkoobjemových položek. Regálový systém nepotřebuje žádné manipulační uličky, palety jsou ukládány nebo nabírány na kraji dlouhých tunelů (kanálů). Jsou manipulovány speciálními satelitními jednotkami (podvozky, nosiči), které mají osazeny baterie s možností rychlého opětovného dobíjení. Satelity jsou obsluhovány běžným vozíkem - např. retrakem nebo čelním vozíkem - a řízeny dálkovým ovládáním přímo z vozíku. Regály jsou řešeny tak, aby jimi satelit mohl projíždět těsně pod vlastní nosnou částí určenou pro palety. Pracují automaticky a nezávisle v jednotlivých tunelech regálového systému podle principu FILO nebo FIFO. Počet satelitních podvozků vychází z počtu manipulací a počtu uskladněných palet. Zatímco je paleta ukládána na volné místo v hloubce regálového kanálu (palety jsou ukládány těsně za sebou), obslužný vozík přiváží další paletu. A obráceně. Vozík naloží paletu, kterou satelitní jednotka přiveze na kraj kanálu a odveze ji. Satelitní jednotka mezitím jede do hloubky kanálu, nabere další paletu v pořadí a přiveze ji na kraj regálu. Jeden vysokozdvižný vozík může úkolovat více satelitních jednotek najednou. Tím je dosahováno vysoké rychlosti manipulace. Standardní satelit má nosnost až kg. Hloubka skladovacího tunelu je u systému BT Radioshuttle narozdíl od jiných systémů neomezená. Výška regálového systému je limitována pouze výškou zdvihu obslužného vozíku. Požadavky na bezpečnost manipulace se stále zpřísňují. Je to pochopitelná reakce na vzrůstající tlak uživatelů po vyšší rychlosti a vyšší efektivnosti manipulace. I systém BT Radioshuttle bohatě splňuje všechny Evropské normy pro regálové systémy, jejich design, tolerance a odolnost vůči deformacím nebo požadavky na údržbu. Navíc je plně funkční i v provozech s teplotními extrémy - zejména v mrazírnách. Nabízíme rovněž možnost satelitní jednotky v Ex Proof provedení. Úctyhodná bilance BT Radioshuttle Naše přesvědčivé prvenství v tomto segmentu se může směle opřít o: 17 let zkušeností - ostatní teprve začínají 600 instalací na světě - standardních i atypických, ale vždy přesně na míru satelitních jednotek v provozu a pod servisním dohledem přes paletových míst v systému BT Radioshuttle v ČR přes paletových míst na světě NOVÝ BT Radioshuttle Co je nové, co jsme vylepšili? Přidali jsme praktické funkce dle vašich požadavků Zvýšili jsme rychlost i produktivitu Zvýšili jsme bezpečnost a odolnost jednotky Vymysleli jsme několik chytrých vychytávek pro vaše pohodlí Zjednodušili jsme servis Čtěte na další dvoustraně Selektivní možnosti Nabízejí přímý přístup ke každé paletě. Efektivnost využití skladového prostoru je dána především šířkou transferové nebo manipulační uličky. Uličkové jeřáby VNA řešení Řešení s retraky Řešení s čelními vozíky Vysoké pořizovací náklady a riziko ztráty flexibility při změně. Varianty man-down a man-up umožňují jak vychystávání, tak celopaletovou manipulaci. Jaká existují řešení a jak jsou efektivní z hlediska využití prostoru? Toyota nabízí vynikající řešení pro všechny uvedené varianty, avšak vzhledem k nejvyšší efektivnosti klademe důraz na bezuličkové skladování a využití VNA strojů. 21

12 Přesvědčivý a působivý výkon, podmanivá výbava V roce 1993 jsme zkonstruovali první jednotku BT Radioshuttle pro manipulaci s paletou jako odpověď na sílící požadavky po optimalizaci skladových prostor a zrychlení manipulace. Rychlost, s jakou se systém prosadil, bere dech a potvrzuje hlad trhu po efektivním využití prostoru, a lidského i technického potenciálu uživatelů i dodavatelů. Nechte pracovat inteligentní technologii, využijte každý metr skladového prostoru a zredukujte počet obslužné manipulační techniky. Chtělo by se napsat, že BT Radioshuttle je unikátní systém, ale to by nebylo úplně přesné, protože podobné systémy existují. Nemohou se ale opřít o naše neopakovatelné letité zkušenosti a nenahraditelné znalosti. Tam, kde jiní právě přicházejí s první verzí svého systému, my nabízíme již čtvrtou generaci spolehlivé technologie, která celosvětově přemístila již miliardy palet. NOVÁ GENERACE Poslední generaci systému BT Radioshuttle s nosností kg jsme představili na konci roku Vylepšili jsme výkon podvozku, bezpečnost manipulace i odolnost regálů. A jaká konkrétní pozitiva nový systém nabízí? Aleš Hušek, systémový specialista Toyoty, realizoval několik desítek aplikací systému BT Radioshuttle v České republice i v zahraničí. Připravil pro vás přehledný komentář ke všem podstatným funkcím a výkonovým parametrům: Kombinace zcela nového podvozku a nových profilů regálové části posouvá celý systém na novou úroveň a umožňuje další zvýšení produktivity při zachování a dokonce zlepšení bezpečnostních parametrů. Nové funkce přinášejí vylepšení, která si přáli zkušení a dlouholetí uživatelé systému. A cena? Nová konstrukce regálového profilu OMEGA umožňuje individuální řešení zákaznických požadavků. Více variabilnosti dává více možností uzpůsobení řešení projektu na míru. Díky tomu může být celkové řešení i levnější než současná verze. Nejrychlejší na trhu BT Radioshuttle nabízí bezkonkurenčně nejrychlejší manipulační cyklus na trhu. Už dříve jsme byli nejrychlejší, ale dokázali jsme rychlost ještě podstatně zvýšit - o 30 %. Rychlostní parametry dále umocňuje jednoduchost manipulace s podvozkem díky kónickým profilům regálů a vylepšenému kontaktnímu povrchu podvozku, na kterém vidlice nekloužou. Snadné a bezpečné převážení satelitu je klíčem k vysoké produk tivitě a bezpečnosti. Rychlost satelitu je 1,1 m/s; zdvih 1,5 s. Umí počítat palety Jeden z nejčastějších dotazů: jak provádět inventuru? Doposud jsme mohli pomoci pouze zkušenostmi se zástupným řešením v různých provozech. Nyní podvozek zobrazí na displeji přesný počet palet v tunelu. Umíme nastavit počet palet k vyskladnění, a co je zajímavé, i k naskladnění. Výborná věc v případě hlubokých tunelů. Lehká verze satelitní jednotky Levnější varianta pro lehčí náklady od 250 do 600 kg. Možný průhyb palet o 30 % vyšší Manipulace s nekvalitními paletami nebo naopak s těžkými paletami má vždy za následek prohnutí palety. Zvládneme větší průhyb palet než dříve. Odolnější šasi Vše je pečlivě ochráněno - například proti nárazům vidlic obsluhujícího vozíku. Na satelitu nejsou žádná zranitelná místa, anténa je ukryta, veškeré senzory a kontrolky jsou zapuštěny a jsou z odolných materiálů. Jednodušší elektronika Plug & Play Veškeré elektronické komponenty jsou určeny pro průmyslové použití. Nejsou zde žádné lowendové součástky. Na životnost klademe absolutní důraz. 22 únor 2011

13 BT Radioshuttle 4.generace Globus ztrojnásobil kapacitu a odstranil neproduktivní manipulaci Nárůst objemu skladovaného zboží a zvyšující se podíl celopaletových artiklů (dnes asi 30 %) v centrálním skladu v Jirnech vedl k hledání nového skladovacího režimu, který by umožnil efektivnější využití stávajících prostor dosud využívaných pro blokové stohování maximálně tří palet na sobě. Využití objemu skladu od podlahy až ke stropu by při zachování fixního nájmu výrazně snížilo náklady na jednu skladovanou paletu. Voda mu nevadí Design je navržen tak, aby případná kapalina protekla určenými cestami. Jeden z příkladů využití praktických zkušeností z nápojářského průmyslu. Laserové skenery pro dokonalou bezpečnost Každé zařízení s pohonem, u kterého není zajištěn bezpečný výhled obsluhy (tedy i automaty), musí být vybaveno laserovým skenerem, který detekuje překážky ve směru pohybu stroje. Zařízení musí umět zastavit bez zásahu obsluhy. Vybavili jsme podvozky laserovými scanery na obou stranách. Umíme vypnout satelit dálkovým ovladačem, i eliminovat nechtěné zapnutí satelitu. Práci obsluhy usnadňují další funkce - indikátor vybití baterie dálkového ovládání, počitadlo motohodin, zvukové signály při příjezdu satelitu s paletou nebo signalizace překážky ve skenovaném prostoru. Umí vyšší přesah palet Automatické řešení problému s velmi častým nepravidelným přesahem zboží na paletě. Doposud bylo nutné jednotlivé režimy manuálně přepínat. Satelitní jednotka přesah zboží rozpozná a včas a bezpečně zastaví. Nedojde k nárazu ani k poškození zboží. Pozná typ palety S námi můžete používat různé palety pro různé materiály v jednom systému bez omezení díky funkci automatického rozpoznání palet. Jednodušší servis, kompatibilní náhradní díly Výrazný přinos je v kompatibilitě jednotlivých komponentů. Není třeba nic nastavovat a dolaďovat na místě. Každé nové čidlo je ihned plně funkční. Minimalizujeme odstávky, zvyšujeme produktivitu systému. Snadné dobíjení baterií. Ovládání i v rukavicích Vylepšené dálkové ovládání zjednodušuje obsluhu systému. Nový design zohledňuje zkušenosti z provozu a umožňuje ergonomické a přesné ovládání i v rukavicích. Pomocí dálkového ovládání řídí obsluha vozíku pohyb jednoho nebo více satelitních podvozků pohybujících se nezávisle v různých skladových tunelech. Zapnutí dálkového ovládání pomocí PIN kódu - ochrana proti zneužití nepovolanými osobami. Systém BT Radioshuttle byl v centrálním skladu poprvé implementován již v roce První etapa nezahrnovala vychystávací tunel, který se stal předmětem druhé fáze projektu v roce Přínosy systému BT Radioshuttle se projevily v mnoha různých oblastech. Zavedení systému o objemu palet znamenalo trojnásobné navýšení kapacity v disponibilních prostorách, snížení provozních nákladů, zvýšení produktivity práce ve skladu a v neposlední řadě snížení nákladů na škody na zboží. Ondřej Zika, vedoucí operativy centrálního skladu, hodnotí systém BT Radioshuttle: Implementace systému umožnila zalistovat kompletní sortiment nápojů, který zaznamenal dramatický nárůst. Dosavadní přímý závoz na hypermarkety působil nemalé organizační potíže a přetížení pomocných skladů na hypermarketech. Zrušení přímých závozů vrátilo úsměv do tváře mnoha manažerům i pracovníkům logistiky. V DC i příručních skladech na hypermarketech byla každá paleta několikrát neproduktivně manipulována, než byla vyskladněna. Zvýšila se obrátkovost, výrazně se snížil počet poškozených palet, odpadlo přestavování a překládka zboží kvůli nepřístupným paletám v zaplněných skladech. Díky vysoké hustotě skladování byla rovněž vytvořena dostatečná rezerva, která umožní obsluhovat i nově otevřené hypermarkety v budoucnu. 23

14 Nová evropská legislativa Katastrofa v podobě zborceného regálu a padajícího zboží je situace, kterou nechce žádný logistik nikdy zažít. Bohužel i k takovým událostem dochází a vzhledem k tomu, že cena často vítězí nad kvalitou a lidé se nechovají vždy zodpovědně, bude jistě docházet i v budoucnu. I proto nové evropské normy přinášejí některé novinky, které znamenají zpřísnění v oblasti kontroly bezpečnosti, evidence a údržby regálů. Legislativní změny jsou uvedeny v následujících normách: EN Zásady navrhování konstrukce EN Specifikace skladovacího zařízení a stanovení odpovědností EN Tolerance, deformace a vůle EN Používání a údržba skladovacího zařízení Regály jsou v drtivé většině poškozovány nečekaným působením vnějších sil, většinou manipulační technikou - nárazem při pojezdu nebo při nesprávné manipulaci při ukládání nebo vybírání palety. Reakce v podobě pádu regálů se může dostavit hned, ale poškození nebo drobný defekt se mohou delší dobu zhoršovat a projevit se nečekaně a bez výstrahy kdykoli později. Vizuální kontrola má za úkol odhalit poškozené díly. Povinnost provádět vizuální prohlídky a kontroly vycházejí z normy o ocelových konstrukcích (EN 15635), která přesně předepisuje, jak a v jakých intervalech mají být regály prověřovány. Nová evropská norma definuje i maximální přípustnou míru poškození. Regál, který je poškozen nad rámec tohoto limitu, musí být ihned vyklizen. Při zakládání zboží do regálu dochází ke kontaktu vidlic vozíku s příčníky nebo jinou částí regálové konstrukce. Vznikají třecí síly nebo dodatečné svislé namáhání, které působí na konstrukci regálu. V okamžiku, kdy probíhá manipulace, musí být paleta dostatečně zvednuta nad příčníky. Vidlice by měly být z palety vytaženy (nebo do ní nasouvány) tak, aby se příčníku nedotýkaly. EN Minimalizuje riziko a následky nebezpečných operací nebo poškození konstrukcí skladového vybavení. Řeší například: problematiku pravidelných kontrol a oznamovací povinnost uživatele zjištěné závady a poškození musí být nahlášeny příslušným dodavatelům archivaci záznamů o všech závadách a poškozeních EN Přiděluje odpovědnosti jednotlivým účastníkům projektů. Nejvíce povinností a největší zodpovědnost leží logicky na uživateli skladu. Ten předává navrhovateli relevantní údaje o manipulovaném materiálu. Je odpovědný za všestrannou bezpečnost provozu včetně zajištění bezpečného prostředí pro pracovníky skladů. V jeho kompetenci jsou zejména následující aspekty a charakteristiky skladu: specifikace maximální hmotnosti a rozměrů manipulovaného materiálu (typy palet, objemy manipulace, manipulační prostředky a způsob manipulace) specifikace rozměrů manipulačních uliček, průjezdů a ostatních manipulačních prostor specifikace podloží a podlahových tlaků informace o podlahách (konstrukce, rovinnost, únosnost, dilatační spáry) zajištění minimálních vůlí mezi manipulovanými břemeny s ohledem na toleranci rozměrů manipulovaných břemen používání regálového systému a dalších technologií v souladu s návody výrobců zajištění vhodného topení a osvětlení skladu pravidelná kontrola skladového vybavení zajištění odpovídající kvalifikace personálu EN Stanovuje například manévrovací vůle podle šířky uličky nebo definuje mezery mezi paletami. Základní vůle je 200 mm, ale v případě, že je specifikováno další riziko, například nestabilní náklad, rozměrné břemeno nebo nadprůměrná obrátkovost, zvyšuje se až na 350 mm. Mezery mezi paletami se liší na základě Klasifikace regálových tříd, které se liší pro automatické zakladače, velmi úzké uličky (VNA stroje), úzké uličky pro retraky nebo široké uličky (čelní VZV). Příklad mezery mezi paletami - Třída 400 pro retraky Výška zakládání [mm] X Y únor 2011