novela z. č. z. 361/2000 č. Sb., 361/2000 Sb., o provozu o na pozemn ích komunikacích účinnost od ost 2011 od 1. 8.

Transkript

1 novela z. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích účinnost od

2 Hlavní změny Povinnost řidiče mít na sobě reflexní vestu. Povinnost řidiče mot. vozidla zajet k zařízení technické kontroly. Provoz vozidel v zimním období (zimní pneumatiky). Oprávnění policisty zakázat vjez, nebo další jízdu ve vztahu k tech. stavu komunikace. Oprávnění policisty při ilegálních závodech (zajištění vozidla na 48 hodin). Změny ve vydávání stanovisek k místní a přechodné úpravě 77 odst. 5). Měření rychlosti strážníky městské policie. Dopravně psychologické vyšetření. Přesun přestupků ze z. č. 200/1990 Sb. do z. č. 361/2000 Sb.. Změny v bodovém systému. 2

3 Povinnost řidiče mít na sobě reflexní vestu. 5 odst. 1) písm. l Podmínky: I. Povinnost pro řidiče mot. vozidla (s výjimkou řidiče motocyklu, mopedu a nemotorového vozidla). II. Musí se jednat o nouzové stání vozidla mimo obec. III. Řidič se musí nacházet mimo vozidlo. IV. Reflexní vesta musí splňovat podmínky stanovené vyhláškou MD č. 30/2001 Sb.. 3

4 Povinnost řidiče mít na sobě reflexní vestu. 5 odst. 1) písm. l Definice nouzového stání v 26 odst. 3): například při přerušení jízdy pro závadu na vozidle nebo nákladu, v důsledku dopravní nehody nebo pro náhlou nevolnost, jestliže takové vozidlo tvoří překážku provozu na pozemních komunikacích. Při nouzovém stání jsou další podmínky: 26 (trojúhelník) 27 (nouzové stání v tunelu) 36 (nouzové stání na dálnici a sil. pro motorová vozidla) 4

5 Povinnost řidiče mot. vozidla zajet k zařízení technické kontroly. 6a Povinnost řidiče mot. voz. při kontrole technického stavu a) zajet k zařízení pro provedení kontroly technického stavu (délka zajížďky včetně cesty zpět max. 8 kilometrů) b) řídit se pokyny osoby obsluhující zařízení pro kontrolu technického stavu. O výsledku kontroly technického stavu vozidla nebo jízdní soupravy vydá policie řidiči doklad. Pokud se zjistí vážná nebo nebezpečná závada, povinnost řidiče uhradit náklady spojené s kontrolou. Způsob provádění kontroly technického stavu, způsob stanovení nákladů na provedení kontroly technického stavu, náležitosti dokladu o výsledku technické kontroly stanoví prováděcí právní předpis. dále viz. prezentace pplk. Bc. Pavel Nosek 5

6 Provoz vozidel v zimním období (zimní pneumatiky). 40a V období od 1. listopadu do 31. března. Na pozemní komunikaci se nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Nebo lze z povětrnostních podmínek takovou situaci předpokládat. Pro vozidla kategorie M a N. S max. příp. hmotností nepřevyšující kg na všech kolech. (hloubka dezénu nejméně 4 mm) S max. příp. hmotností převyšující kg na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. (hloubka dezénu nejméně 6 mm) Nevztahuje se na pneumatiky pro nouzové dojetí. 6

7 Oprávnění policisty zakázat vjez, nebo další jízdu ve vztahu k tech. stavu komunikace. 45 odst. 5) Oprávnění policisty zakázat vozidlům vjezd na komunikaci, nebo další jízdu. Za podmínky, že je překážkou provozu na pozemní komunikaci závada ve sjízdnosti. Závada ve sjízdnosti musí být natolik závažná, že technický stav komunikace nedovoluje další bezpečnou jízdu. Překážka provozu na poz. komunikaci = 2 písm. ee 7

8 Oprávnění policisty při ilegálních závodech. 47a Definice ilegálních závodů v 47a: sportovní a podobné akce na dálnici, silnici a místní kom. pokud by byla ohrožena bezpečnost sil. provozu absence povolení k zvláštnímu užívaní Oprávnění policisty v těchto případech zabránit v jízdě (až na dobu 48 hodin). 8

9 Změny ve vydávání stanovisek k místní a přechodné úpravě. 77 odst. 5) Vydávají orgány Policie ČR a Ministerstva vnitra. Lhůta na sdělení stanoviska 30 dnů. Pokud dotčený orgán ve lhůtě nesdělí, má se za to, že bylo vydáno kladné stanovisko!!! Přistupovat k této možnosti maximálně zodpovědně. 9

10 Měření rychlosti strážníky městské policie. 79a Měření rychlosti strážníky bez dopravních značek. MP může měřit pouze na místech určených PČR. MP postupuje v součinnosti s PČR. Důležitá role PČR jako kontrolního mechanizmu: Důkladná volka míst, na kterých bude měření rychlosti určeno. Určit rovněž čas měření (konkrétní hodina a den v týdnu). Vydávání souhlasu s omezenou dobou platnosti. Pokud bude nutné, určená místa mediálně zveřejnit. 10

11 Dopravně psychologické vyšetření. Řidič, který dosáhl 12 bodů a žádá o vrácení ŘP musí nově absolvovat psychologickému vyšetření. Nově provádí psych. vyšetření pouze psycholog s akreditací, kterou udělilo MD. 11

12 Přesun přestupků ze zákona č. 200/1990 Sb. do zákona č. 361/2000 Sb.. 125c nově definuje přestupky proti bez. a plyn. silničního provozu Zásadní změny oproti 22: 125c odst. 1) písm. f bod 7: nová definice přestupku předjíždění 125c odst. 1) písm. i: místo přestupku za zavinění DN se škodou nad Kč jsou definovány 4 přestupky řidičů po DN (neprodleně nezastaví, neohlásí, neprokáže totožnost, opustí místo DN) 125c odst. 1) písm. j: užití antiradaru řidičem vozidla (dříve zodpovědnost provozovatele vozidla) Blokové řízení: u přestupků s horní hranicí blokové pokuty Kč a Kč ( 125c odst. 6 písm. b, c) již není pevně stanovena částka za konkrétní přestupek, od sankce však nelze upustit!!! 12

13 Porovnání současné a nové definice přestupku předjíždění. 22 odst.1) písm. f bod 7 X 125c odst. 1) písm. f bod 7 Současná: předjíždí vozidlo v případech, ve kterých je to podle zvláštního právního předpisu zakázáno Nová: předjíždí vozidlo v případech, kdy je to obecnou, místní nebo přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích zakázáno Sankce zůstává nezměněna, tedy pokuta až Kč, zákaz činnosti 6 až 12 měsíců a 7 bodů. 13

14 Dopravní nehoda a hmotná škodou nad Kč. Nově nebude mít hmotná škoda vliv na právní kvalifikaci. V obecných případech tak bude možné DN vyřešit v rámci blokového řízení. V 47 zůstává hmotná škoda nad Kč podmínkou pro ohlášení DN Policii ČR. Předmětné DN bude možné řešit jako MDN. Pro policisty znamená snížení administrativní zátěže. 14

15 Změny v bodovém hodnocení. Redukce bodovaných přestupků z 43 na 27 bodů. Zrušeny 1 bodové a 6 bodové přestupky. ve 3 případech došlo k bodovému zmírnění v 10 k zpřísnění 17 zůstalo stejně bodově ohodnoceno 13 zrušeno 1 nově bodovaný přestupek detailní porovnání viz. tabulka 15

16 Zásadní změny: Změny v bodovém hodnocení. Neposkytnutí účinné pomoci, účastníkem sil. provozu, který není účastníkem DN. Nově za 7 bodů. Při přepravě dětí podle 6 nepoužije dětskou autosedačku. Zpřísnění ze 2 bodů na 4 body. Řízení vozidla bez držení příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění. Ze 7 bodů na 4. Není za jízdy připoutána. Zpřísnění ze 2 na 3 body. Drží telefonní přístroj nebo jiné hov. zařízení. Zmírnění z 3 bodů na 2. Řízení bez platného osvědčení o prof. způsobilosti. Z 5 bodů na 3. Z 6 bodů na 7: Otáčení couvání, jízda protisměrem na dálnici a sil. pro mot. vozidla. Vjíždění na železniční přejezd. Předjíždí vozidlo v případech kdy je to zakázáno. Řídí i přes to, že mu byl zadržen ŘP. 16

17 Změny v bodovém hodnocení. Bez bodů: Alkohol do 0,30 promile. Překročení povolené rychlosti v obci o 5 km/h a mimo obec o 10 km/h. Řízení mot. voz. bez platného posudku o zdravotní způsobilosti. Řídí vozidlo, které není registrováno v reg. sil. voz. Řídí vozidlo s jinou RZ. Jízda po tram. pásu. Porušení ustanovení o omezení jízdy některých vozidel. Nedovolené užití zpoplatněných komunikací. Neoprávněné užití vyhrazeného jízdního pruhu. Světla. Porušení zákazových značek B28 a B29. Neoprávněné užití světla modré a oranžové barvy. 17

18 Děkuji za pozornost. 18