Bluetooth Handsfree autosada s parkovacím systémom UŽÍVATEĽSKÝ MANUÁL

Transkript

1

2 Bluetooth Handsfree autosada s parkovacím systémom Model č.mhf-r330bt Dôležité upozornenie: Zmeny alebo úpravy vykonané užívateľom, ktoré nie sú výslovne schválené skupinou zodpovednou za súlad, môžu viesť k strate užívateľských práv na ovládanie zariadenia. LUXLINE spol. s r.o., J.Murgaša 94, Nové Zámky Tel.: , Fax.: UŽÍVATEĽSKÝ MANUÁL Tento výrobok zabezpečuje pre zákazníka kvalitu a bezpečnosť zaručenú Manažmentom kvality ISO 9001, ISO a QS Toto zariadenie vyhovuje časti č.15 smernice FCC. Prevádzka je predmetom nasledovných 2 podmienok: 1. toto zariadenie by nemalo spôsobovať škodlivé rušenie. 2. toto zariadenie musí akceptovať akékoľvek prijaté rušenie, vrátane rušenia, ktoré môže spôsobovať neželanú prevádzku.

3 Parkovací systém zariadenia MHF-R330BT využíva princíp merania vzdialenosti od prekážky. Pri cúvaní vozidla ultrazvukový systém zaznamenáva prekážku za vozidlom a zvukovými a obrazovými signálmi upozorňuje vodiča na prekážku. Obsluha Parkovací systém zariadenia MHF-R330BT 1. parkovací systém bude uvedený do činnosti po zobrazení E.1 - E.4 na displeji kedykoľvek pri zaradení spiatočky. 2. ak senzory zaznamenajú prekážku v rozmedzí od 2.0 do 1.0m, vzdialenosť sa zobrazí na displeji bez zvukového signálu. 3. pri zmenšovaní vzdialenosti od prekážky číselné LED zobrazenie sa mení každých 0,1m. 4. zvukový signál bude aktivovaný od vzdialenosti 0,9m. 5. do vzdialenosti 20cm číselný LED zobrazuje (-/P) a zvukový signál bude upozorňovať nepretržitým tónom. 6. polohu prekážky je možné rozpoznať pomocou ľavého/pravého plného krúžku zobrazovaného po stranách LED číselného zobrazenia. Montáž Tento návod na použitie vysvetľuje bezpečné a správne použitie zariadenia. Predtým ako začnete zariadenie používať, pozorne si prečítajte tento návod. Krátky popis Parkovací systém umožňuje vodičovi dohliadať na zadnú časť vozidla pri cúvaní a pomáha predísť narázom. Ak sa pri zadnej časti vozidla nachádza prekážka, zvukový alarm v interiéri auta signalizuje vzdialenosť od tejto prekážky a zároveň ju zobrazuje na displeji. Funkcie - Umožňuje bezpečné cúvanie upozornením na prekážku pri zadnej časti vozidla - Zabezpečuje bezpečnú vzdialenosť aj v prípade sneženia, dažďa, mrazu alebo v hmle. - Zabezpečuje bezpečnú vzdialenosť medzi prekážkou a zadnou časťou vozidla počas parkovania a zastavenia. - Jednoduchá inštalácia, možnosť výmeny jednotlivých častí oddelene. - Moderný dizajn senzorov - Zobrazuje vzdialenosť prekážky od zadnej časti vozidla do 0,4m - Vytvára 4-úrovňový zvukový alarm závislý od vzdialenosti prekážky od vozidla Hlavná časť (MHF-R330BT) 2. Kábel senzorov 3. Hlavný kábel displeja 4. Napájací kábel 5. Rýchlospojka 6. Riadiaca jednotka

4 Inštalácia a zapojenia LED číslicami ŠPECIFIKÁCIA Názov produktu Parkovací systém MHF-R330BT Rozsah napájacieho napätia DC 10 28V Nominálne napätie DC 12V Nominálny prúd 150mA Zobrazenie vzdialenosti 0,2 2,5m Slepá zóna 20cm Frekvencia senzora 40KHZ Spôsoby upozornenia Zvuk, Vzdialenosť/Poloha Displej LED Prevádzková teplota -30C plus 70C Teplota skladovania -35C plus 85C 4 5

5 3) Zapojenie kábla 5) Senzor Zapojte kábel k zobrazovacej jednotke (zrkadlo) do vrchnej zásuvky tejto zobrazovacej jednotky. Umiestnite kábel pod stropný kryt a veďte ho k zadnej časti vozidla. 1. Inštalácia 4) Riadiaca jednotka 1. Riadiacu jednotku upevnite na zadnú časť vozidla pomocou obojstrannej lepiacej pásky (súčasťou balenia). Poznámka: riadiaca jednotka nie je vodotesná, preto ju vyvarujte pred vlhkom a vodou. Nemontujte ju na kovovú plochu. 2. Diagram zapojenia Senzory montujte vodorovne vo výške 45cm 55cm od zeme. Ak sú senzory inštalované mimo štandardného rozsahu, riaďte sa tabuľkou pre úpravu uhla senzora. Poznámka. Záruka sa nevzťahuje v prípade, ak zariadenie je nefunkčné z dôvodu zmeny dĺžky prípojného kábla k senzoru (neskracujte ho), a predĺženie alebo skrátenie kábla vedúceho k zobrazovacej jednotke je akceptovateľné. 2. Pripevnenie senzorov k jednotlivým typom nárazníkov - riaďte sa doleuvedenými obrázkami pre smerový uhol nárazníka Cúvacie svetlo 3. Poloha senzora 6 7

6 Jednotlivé senzory montujte od seba v rovnakej vzdialenosti na základe doleuvedenej tabuľky. Zapojenie kábla k cúvaciemu svetlu. Otvorte kryt cúvacieho svetla a nájdite napájací kábel. Vo všeobecnosti červený kábel je plus pól, čierny kábel je mínus pól. 1, Na zapojenie použite napájací kábel, prepojte kladný pól cúvacieho svetla k červenému káblu a záporný pól k čiernemu káblu. Pomocou rýchlospojky prepojte kábel s plusovým pólom cúvacieho svetla s červeným napájacím káblom a záporným pól cúvacieho svetla s čiernym napájacím káblom. 4. vyvŕtajte diery na nárazníku s priemerom 18mm (vŕtací nástavec je súčasťou balenia) a vložte senzory do nárazníka. Riaďte sa doleuvedenými obrázkami, pretože poloha senzora závisí od typu nárazníka. 2, 3, 4, 5, červený a čierny kábel cúvacieho svetla umiestnite do priebežnej drážky rýchlospojky a červený (čierny) napájací kábel umiestnite do vnútornej drážky rýchlospojky. Jemne stlačte kovový konektor smerom nadol pomocou klieští a uzavrite rýchlospojku. Test funkčnosti Uvoľnite ručnú brzdu a otočte kľúčikom štartovania do 1.polohy (bez naštartovania motora). Zaraďte cúvačku. Skontrolujte, či sa naštartoval parkovací systém po zobrazení E.1 E Pre typy nárazníkov uvedených na obrázkoch 1 a 2 montujte senzory tenkou stranou smerom nahor. 2. Pre typy nárazníkov uvedených na obrázku 3 montujte senzory tenkou stranou smerom nadol. 5. Zapojenie 1) senzory zapojte do riadiacej jednotky podľa schémy na strane 6. 2) presvedčte sa v správnosti zapojenia správnym zobrazením ľavého a pravého plného krúžku. 8 3) upevnite kábel pomocou viazacích pások. Priblížte sa k objektu a overte, či senzory reagujú. Ak áno, naštartujte motor. Zastavte vozidlo v mieste, kde sa zvukový alarm aktivuje a cúvajte pomaly (menej ako 5km/h). Vystúpte z vozidla a osobne si porovnajte vzdialenosť od prekážky voči vzdialenosti zobrazenej na displeji. (na presnosť systému doporučujeme auto testovať pri cúvaní k stene alebo cúvaní k autu.) ** V prípade problémov si prečítajte Riešenia problémov na str.11. 9

7 Poznámka: Nesprávne vyhodnotenie môže byť spôsobené nezvyčajnými okolnosťami. Poznámka: - Na skúšanie merania vzdialenosti prekážky bola použitá PVC tyč s priemerom 10cm a dĺžkou 120cm pri teplote ovzdušia 18 ºC. - Rozsah vzdialenosti od prekážky, pri ktorej pracuje parkovací systém, sa môže meniť v závislosti od počasia. Malé predmety nemusia byť správne detekované. Typy hlásenia prekážky Upozornenie: Nižšie uvedené objekty a situácie nemusia senzory zachytiť: - ťažko detekované objekty: drôty, laná, ostnatá prekážka atď. - senzory nemusia reagovať na štrkových cestách, v lese, na kopci. - Ak je námraza na senzoroch - Ak sneh alebo špina pokrýva povrch senzorov - Silné elektrické pole okolo auta - Dažďové kvapky - Predmety, ktoré absorbujú ultrazvukové vlny, ako napr.vlna, špongia, sneh atď. Odporúča sa rýchlosť pri cúvaní 5km/h. Dbajte o bezpečné cúvanie aj osobne, nielen pomocou senzorov. Riešenie problémov Indikátory na displeji signalizujú pomocou LED vzdialenosť od najbližšieho objektu. Pozn.: číslo senzora (1, 2, 3, 4) je zobrazené nálepkou na kábli senzorov a číslo senzorov sú zobrazené na kryte riadiacej jednotky žiadne zobrazenie na spätnom zrkadle pri zaradení spiatočky Chýba napájanie: A) skontrolujte, či je napájací kábel správne pripojený k riadiacej jednotke B) skontrolujte napájanie cúvacieho svetla k systému a aj senzory. C) Skontrolujte cúvacie svetlo. D) Skontrolujte pripojenie kábla k zobrazovacej jednotke a k riadiacej jednotke. 2. Zariadenie nereaguje na prekážku A) skontrolujte pripojenie senzorov B) skontrolujte, či prekážka je v zóne detekcie. C) Skontrolujte uhol nastavenia senzorov. D) Skontrolujte, či niečo nezakrýva senzory. E) Skontrolujte napätie cúvacieho svetla (musí byť najmenej 10V) 3. Zobrazuje sa číslo na displeji, aj keď tam nie je žiadna prekážka. A) skontrolujte uhol nastavenia senzorov. B) Skontrolujte, či niečo nezakrýva senzory. C) Skontrolujte, či nie je vysoké elektrické pole v najbližšom okolí. D) Skúste umiestniť riadiacu jednotku na iné miesto. 11

8