Rozvoj cykloturistiky v JMK Brno

Transkript

1 Rozvoj cykloturistiky v JMK Brno

2 Koncepce rozvoje cyklistiky v Jihomoravském kraji na období Schválena ZJMK na 25. zasedání STRUKTURA STRATEGICKÝCH PRIORIT A CÍLŮ Priorita 1 Cyklistická doprava jako součást dopravního systému Cíl 1.1 Zvýšení bezpečnosti cyklistů budováním cyklostezek a komunikací vhodných pro cyklisty Cíl 1.2 Vytvoření podmínek pro koncepční řešení cyklistické dopravy na krajských a státních dopravních stavbách Cíl 1.3 Začlenění cyklistické dopravy do integrovaného dopravního systému Priorita 2 Cykloturistik a a terénní cyklistika jako součást rekreace a cestovního ruchu Cíl 2.1 Zajištění komplexní marketingové prezentace rekreační cyklistiky Cíl 2.2 Realizace významných projektů na území kraje Cíl 2.3 Podpora doprovodné cyklistické infrastruktury a kvalitních služeb Priorita 3 Koordinace a partnerství Cíl 3.1 Koordinace aktivit v cyklistické dopravě a rekreační cyklistice Cíl 3.2 Realizace vzdělávacích, komunikačních a osvětových témat Rozvoj cykloturistiky JMK Koncepce cykloturistiky

3 Podpora udržování čistoty cyklistických komunikací a úpravy běžeckých lyžařských tratí v Jihomoravském kraji v roce 2016, alokovaná částka13 mil. Kč podány žádosti, příprava materiálu do RJMK Podpora zkvalitnění infrastruktury cyklistické dopravy a rozvoj cyklistiky jako součást budování systému bezpečných mezinárodních a krajských cyklostezek a cyklotras na území Jihomoravského kraje, alokovaná částka13 mil. Kč podány žádosti do prvního kola, příprava materiálu do RJMK 2. kolo: termín ukončení v 16:00, 3. kolo: termín ukončení ve 14:00 Rozvoj cykloturistiky JMK Financování 2016

4 MMR, Podpora regionům a cestovnímu ruchu Podprogram cestování dostupné všem, 1. výzva ukončena 15. ledna Vytvoření podmínek pro zlepšení infrastruktury cestovního ruchu (např. zlepšení vybavenosti služeb podél pěších tras a cyklotras, naučných stezek a turistických cílů..) SFDI, příspěvky na výstavbu a údržbu cyklistických stezek, 1. výzva ukončena Integrovaný regionální operační program SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy INTERREG V-A Rakousko Česká republika Prioritní osa 2: Životní prostředí a zdroje INTERREG V-A Slovenská republika Česká republika Prioritní osa 2: Kvalitní životní prostředí Rozvoj cykloturistiky JMK Financování 2016

5 INTERREG V-A Rakousko Česká republika Příprava projektu Kultura a příroda na Zeleném pásu

6 Spolupráce JMK a Dolního Rakouska EuroVelo trasy Evropská síť tras EuroVelo

7

8

9 Síť cyklotras v JMK

10 Podpora rozvoje dálkových koridorů, krajských, navazujících tras Příklad zbudovaných nových bezpečných úseků Eurovelo9 (Brno-Vídeň), Brno - Hevlín Eurovelo9, 13 Nový Přerov Mikulov Sedlec Problematické úseky z hlediska bezpečnosti, upřesnění vedení EuroVelo9 Skalní Mlýn-Blansko, Blansko (ČKD) Nová Hrad EuroVelo4, Pražská Brno-Veverská Bitýška-Tišnov, Brno-Kuřim-Tišnov, Slavkov- Bučovice-Nesovice-Brankovice, Baťův kanál Svitavská Ráječko-Doubravice nad Svitavou-Svitávka Letovice-Zboněk Realizace dálkových tras

11 Optimalizace značení Vyznačení tras EV9, Ev13, GPW, GBW

12 V roce 2014 byla provedena kompletní obnova značení na vinařských stezkách Kyjovská vinařská stezka (+ Moravská vinná na Kyjovsku) km Mutěnická vinařská stezka (+ Moravská vinná na Mutěnicku) - 85 km Uherskohradišťská Vinařská stezka - 5 km Znojemská Vinařská stezka km V roce 2015 byla provedena obnova značení na vinařských stezkách Velkopavlovická vinařská stezka (+ Moravská vinná stezka na Velkopavlovicku) km Vinařská stezka Podluží v úseku Velké Bílovice Mutěnice Rohatec (+ Moravská vinná stezka na Podluží) - 95 km Na rok 2016 zbývá obnova Mikulovské vinařské stezky, jižní části stezky Podluží, Bzenecké vinařské stezky, Strážnické vinařské stezky a Brněnska a Moravské vinné v příslušných úsecích. Obnova a optimalizace značení na Vinařských stezkách

13 Obnova a optimalizace značení na Vinařských stezkách

14 Děkuji za pozornost