JEDNODUCHOST! střední Isuzu - F k Vaší dispozici
|
|
- Dalibor Janda
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Série F Euro VI JEDNODUCHOST! střední Isuzu - F k Vaší dispozici 1
2 2 Série F 11 tun - 12 tun
3 OBSAH VERZE A MODELY PNEUMATICKÉ ZAVĚŠENÍ, POHODLÍ, PO NĚMŽ JSTE VŽDY TOUŽILI MECHANICKÉ ZAVĚŠENÍ SPOLEHLIVÉ A VÝKONNÉ NAVRŽENO PRO PRÁCI POHODLNÉ, KAM JEN SE PODÍVÁŠ BEZPEČNÁ JÍZDA VŠECHNO POD KONTROLOU CO POTŘEBUJEŠ MÁŠ PORUCE MOHUTNÉ A VÝKONNÉ F12, TECHNOLOGIE NA VYŠŠÍ ÚROVNI SROVNÁNÍ OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ PŘEVODOVKA CELOSVĚTOVÁ ORGANIZACE K TVÝM SLUŽBÁM TECHNICKÉ SPECIFIKACE A VYBAVENÍ
4 EURO VI F11 MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST NOSNOST MOTOR MAXIMÁLNÍ VÝKON MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT kg kg naftový 5,2 l 210 HP ( otáček/min otáček/min Pneumatické zavěšení Verze s pneumatickým zavěšením zadní nápravy. K dispozici jsou rozvory od do mm. Mechanické zavěšení Verze s mechanickým zavěšením zadní nápravy. K dispozici jsou rozvory od a mm. 4
5 EURO VI F12 MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST NOSNOST MOTOR MAXIMÁLNÍ VÝKON MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT kg kg naftový 5,2 l 240 HP ( otáček/min otáček/min Pneumatické zavěšení Verze s pneumatickým zavěšením zadní nápravy. K dispozici jsou rozvory od do mm. 5
6 Dálkové ovládání výšky pneumatického zavěšení zadní nápravy. Odpružená kabina, maximální pohodlí při řízení. Nové lehčí podpěry, nový design vzduchových měchů. 6
7 Pneumatické zavěšení, pohodlí, po němž jste vždy toužili 7
8 8 Mechanické zavěšení
9 Jediným tlačítkem lze zablokovat zadní diferenciál, aby fungoval jako jediná náprava. Ideální na zablácených a zasněžených komunikacích. F11 SM - Mechanické zavěšení - přední i zadní náprava na listových pružinách. 9
10 Spolehlivé a výkonné Podvozek má vyztužující talíře pro zvýšení pevnosti, snížení hmotnosti, a tedy pro zvýšení kapacity nákladu. Snadná a rychlá údržba s vyklápěcí kabinou, otvírací skříní motoru. 10
11 Pohodlně dostupné kontrolní body pro doplnění oleje, pracovních kapalin a krabice s pojistkami. Systém diagnostiky vozidla za účelem rychlé identifikace poruch a předcházení vyřazení vozidla z provozu. Široké rukojeti a nárazníky s dvěma protiskluzovými plochami k čištění čelního skla. 11
12 Navrženo pro práci Všechny sériové povlakyy jsou vhodné ke každodennímu, často náročnému používání. Jsou odolné vůči mimořádnému namáhání, snadno čistitelné a aj po dlouhodobém požití vzhledem. Sedadlo Všechna sedadla ISUZU Série F jsou navržena tak, aby různými funkcemi maximálně zpříjemnila dlouhé cesty. Nastavení sklonu Nastavení polohy vpřed/vzad Nastavení úhlu opěradla Nastavení opěrky hlavy sedadla Postranné bederní opěrky Nastavení tlumení vrchní bederní opěrkou spodní bederní opěrkou iintegrovaným bezpečnostním pásem 12
13 Uspokojí každou vaši potřebu Schůdky pro nastupování Svislá rukojeť dveří Až 90 otevření dveří Pohodlné oporné rukojeti usnadňují nastupování 13
14 Pohodlí, kam jen se podíváš Malý poloměr otočení snižuje nutný počet manévrů i v nejužších prostorech, díky geometrii závěsů a předsunuté kabině. 4 ramenný volant s průměrem 460 mm pro ovládání bez námahy. Výškově a hloubkově nastavitelný volant. Zavěšený pedál brzdy umožňuje přirozenou jízdu, stejně jako v autě. Brzdové ventily jsou takto snáze přístupné, což zkracuje čas potřebný pro údržbu. 14
15 Zpětná zrcadla, maximální viditelnost za všech okolností: bez mrtvých úhlů ovládána elektricky ohřívaná k dispozici jsou 3 různé šířky skel 15
16 Bezpečná jízda Airbag Airbag řidiče a bezpečnostní pásy s předpínacími zařízeními, zesílené dveře: maximální ochrana. Denní světla Denní světla se zapínají automaticky, když se nastartuje motor kamionu a nejsou zapnuta obrysová nebo potkávací světla. Mlhové světlomety Sériově montované přední a zadní mlhové světlomety zajišťují viditelnost za jakýchkoli podmínek. Brzdový systém Pneumaticko-hydraulický brzdový systém se dvěma nezávislými obvody. Brzdový systém používá stlačený vzduch v servobrzdě k aktivování hydraulických brzd kol, aby snížil namáhání řidiče. Přední a zadní bubnové brzdy. Rozdělení na dva okruhy za účelem zvýšení bezpečnosti provozu. Parkovací brzda Negativní parkovací brzda na zadních kolech. Při brzdění je stlačený vzduch vháněn do komory, uvnitř níž se nachází membrána připojena k páce, která brzdí kolo. V klidu je brzda v činnosti, přitlačena pružinou. Motorová brzda Menší opotřebení brzdového systému se sériově montovanou motorovou brzdou na pravém ovladači světel. V případě, že je aktivována, na displeji se objeví indikace. 16
17 ABS - Protiblokovací brzdový systém Předchází zablokování kol při příliš silném účinku provozních brzd, především na kluzkých vozovkách. Takovým způsobem zůstává zachována možnost ovládání zabrzděných kol a díky lepšímu využití přilnavosti pneumatik k vozovce se optimalizují vlastnosti zpomalení a brzdná dráha vozidla. ASR - Protiprokluzový systém* (jen s převodovkou NEES II) Zrýchlení nezatíženého vozidla na kluzké vozovce snadno zapříčiní překonání maximální síly přilnavosti a následné prokluzování kol naprázdno, což představuje pro bezpečnost stejné nebezpečí jako zablokovaná kola. ASR zabraňuje otáčení tažných kol naprázdno a snižuje tak nebezpečí vzniku nehod, opotřebení pneumatik, napomáhá bezpečnému rozjezdu bez problémů. HSA - Asistent pro rozjezd do kopce* Blokuje jízdu dozadu po uvolnění brzdového pedálu, aby usnadnil rozjezd do kopce.** * Jen ve vozidlech s robotizovanou převodovkou NEES II ** HSA nemůže být považováno za náhradu ruční brzdy a funguje, jen když je nastartován motor 17
18 Všechno pod kontrolou Přístrojová deska s rozšířenými funkcemi. Elektronický ručičkový ukazatel množství pohonných hmot, teploty chladicí kapaliny motoru, rychlosti a otáček motoru, tlaku vzduchu v primárním a sekundárním systému. 18
19 Funkce diagnostiky připojená prostřednictvím sběrnice Can-Bus k systému motoru, k brzdovému systému, k převodovce a k systému regulace znečišťování. Informační kontrolky: řídicí jednotka motoru, tlak oleje v motoru, odlučovač vody naftového filtru, motorová brzda, tlak vzduchu, alternátor, bezpečnostní pásy, rezerva pohonných hmot, vyklopení kabiny. Kontrolní diody: svíčky, vzduchový filtr, ukazovatele směru, nutný servisní zásah. Palubní počítač Pevné menu s datem a časem Ukazovatel hladiny kapaliny AdBlue Multi-displej s následujícím obsahem: Stav zahlcení a regenerace regenerace filtru pevných častíc, Okamžitá spotřeba pohonných hmot, celková průměrná spotřeba a spotřeba paliva na specifickou ujetou vzdálenost, Termíny údržby, Provoz, nízká hladina oleje v motoru, zanesení vzduchového filtru, napětí baterie Počitadlo motoru Ovládání jasu displeje Nastavení oznámení překročení nastavené rychlosti 19
20 Všechno potřebné po ruce Objemný odkládací prostor a množství přihrádek vytváří uspořádané prostředí. Klimatizace má pylový filtr, který umožňuje vyčistit vzduch od škodlivých látek a jemného prachu. Zásuvka Přihrádky na peníze Popelník Klimatizace Přihrádka na průkazy Kapsa na dokumenty Přihrádky na odkládání předmětů, před sedadlem spolujezdce, dveře, uzavírací nad sedadly 20
21 Tachograf Elektrické ovládání a zavírání oken Dálkové ovládání centrálního zamykání Sedadlo nebo středová skříňka Držák na lahve Háček Nádrž na 140 l s klíčem Rádio CD / USB-MP3 Tempomat Elektricky ovládaná zpětná zrcadla Vyhřívaná zpětná zrcadla Ruční akcelerátor 21
22 Mohutné a výkonné Podélně uložený motor vpředu, pohon zadní nápravy 4x2. Turbokompresor s variabilní geometrií s mezichladičem stlačeného vzduchu. Omezení spotřeby a emisí. Vyšší výkon při stejném objemu motoru. Rychlá a bezprostřední diagnostika prostřednictvím připojení různých řídících jednotek přes obvod CAN-BUS. Ventilátor chladiče 510 mm. Systém se dvěma turbodmychadly v modelu F12, z nich jedno s variabilní geometrií. 22
23 Vzduchový filtr 280 mm signalizující v kabině stav zahlcení; zdraví motoru závisí na tom, co dýchá. Vysokotlaký systém vstřikování Common rail je lepší než tradiční systémy, protože je to jediný způsob regulace vstřikovaného množství pohonné látky a času zážehu přesným a variabilním způsobem. Nauhličení hlavy, hřídele a pístů motoru. Toto tepelné opracování dodává odolnost vůči otěru a utužuje. Za účelem snížení emisí motoru se část výfukových plynů ochlazuje uvnitř dvou výměníků EGR (recirkulace výfukových plynů) a potom přivádí zpět do spalovací komory. Tímto způsobem je možné aktivně snížit množství oxidů dusíku a zreduko část množství dodatečně upravených plynů. 23
24 Hlavní problém turbomotoru spočívá v těžkosti zajistit výkon při nízkých provozních otáčkách, protože v těchto podmínkách nemá výfukový plyn dostatečnou energii k pohonu turbín s vysokou setrvačností, které jsou dimenzovány pro provoz při středních a vyšších otáčkách. Z tohoto důvodu měly turbomotory roky charakteristiku turbo lag, opožděná odpověď. Použití turbíny s variabilní geometrií se systémem nastavení lopatek turbíny v závislosti na otáčkách motoru umožnilo rozšířit pole vysoké účinnosti provozu turbín i na režimy se středními provozními otáčkami motoru, a tedy významně snížit zpoždění. Všechna nákladní auta Isuzu jsou vybavena turbínami s variabilní geometrií. Nasávání Nízkotlaké turbodmychadlo Nasávání Čerstvá náplň Výfukové vedení Mezichladič stlačeného vzduchu K výfuku Výměníky EGR Nasávání Výfuk Stlačená náplň Přetlakový ventil Vysokotlaké turbodmychadlo s variabilní geometrií, elektricky ovládané Motor Ventil Použití dvojfázového turbomotoru vyžaduje změnu systému EGR Výfukové vedení Provozní diagram Aktivita % Nízkotlaké turbodmychadlo Vysokotlaké turbodmychadlo Nízké Vysoké Otáčky motoru Motor Isuzu 4HK1-TCH vozidla F12 používá nový systém se dvěma turbodmychadly: jedno turbodmychadlo menších rozměrů, s nízkou setrvačností, záruka bezprostřední reakce při nízkých otáčkách motoru, a druhé větší s variabilní geometrií pro střední a vysoké otáčky motoru. Tlak přeplňování Točivý moment po stlačení akcelerátoru Výhoda Výhoda Tlak turbodmychadla 4HK1, verze Euro V 4HK1, Euro VI F12 s dvojitým turbodmychadlem Točivý moment 4HK1, verze Euro V 4HK1, Euro VI F12 s dvojitým turbodmychadlem Nízké Vysoké Otáčky motoru Trvání reakce akcelerátoru 24
25 F12, vyšší stupeň technologie F12 se systémem s dvěma turbodmychadly Zvýšení tlaku vzduchu nasávání pomáhá omezit produkci oxidů dusíku, protože je možné větší množství výfukových plynů zavést zpět do spalovací komory. Prostor k dispozici díky většímu stlačení náplně. Objem obsazen plynem z EGR. Čerstv náplň Čerstv náplň F12 F12 Obrázek zobrazující vzduch ve válci 25
26 Čištění filtru pevných částic vyžaduje mimořádny dodatečný vstřik nafty. Část této nafty pronikne přes kroužky do motorového oleje a sníží jeho mazací schopnost. ISUZU F12 používá nový systém vstřikování nafty k regeneraci přímo do výfukového vedení a tak spolu s odstraněním problému snižuje spotřebu. 5. doplňkový vstřikovač do výfuku F12 EURO V Vstřikování do válce EURO VI Vstřikování do výfuku Regenerační vstřik Vstřikovač Vstřik proběhne na tomto místě Výfukové vedení Výfukové vedení Rozředění oleje Žádní rozředění oleje Olej smíchaný s naftou Jen olej 26
27 Srovnání F11 Točivý moment + 11% F12 Točivý moment + 8% / Hmotnost - 21% EURO V EURO VI EURO V EURO VI ISUZU 4HK1-TCS 4 válce otáček/min otáček/min. Hmotnost: 465 kg ISUZU 4HK1-TCS 4 válce otáček/min otáček/min. Hmotnost: 465 kg ISUZU 6HK1-TCN 6 válců otáček/min otáček/min. Hmotnost: 630 kg ISUZU 4HK1-TCH 4 válce otáček/min otáček/min. Hmotnost: 500 kg 4HK1-TCS 4HK1-TCS 6HK1-TCN 4HK1-TCH Točivý moment [Nm] Otáčky motoru [otáčok/min.] Točivý moment [Nm] Otáčky motoru [otáčok/min.] Otáčky motoru [otáček/min.] Otáčky motoru [otáček/min.] 27
28 Ochrana životního prostředí Vozidla ISUZU jsou vybavena filtrem DPD (samoregeneračním filtrem pevných částic) k odstranění pevných částic z výfukových plynů a katalyzátorem SCR (selektivním katalytickým reduktorem) za účelem snížení emisí oxidů dusíku. Tyto dvě chemické sloučeniny jsou činitele znečišťující životní prostředí a jsou škodlivé pro člověka. Omezení jejich emisí je nařízeno nejnovějšími zákonnými normami proti znečištěn Euro VI. Automatický systém Systém provádí díky velkému množství senzorů všechny operace automaticky. Manuální systém Systém může, v případě, že vozidlo často startuje a zastavuje se, hlásit požadavek na vyčištění filtru DPD manuálně. V tom případě je třeba zastavit vozidlo a stisknout určené tlačítko. Řidič vozidla může kontrolovat stav nahromadění pevných částic a postup regenerace pomocí palubního počítače pohodlným zobrazením 5 hladin nahromadění jak při naplňování, tak i při čištění. PM LEVEL H REGEN. H DPD vpravo a SCR vlevo 28
29 EURO VI Systém SCR (selektivní katalytické redukce) používá AdBlue ke snížení emisí oxidů dusíku. Spotřeba je regulována na základě skutečné potřeby a je nižší než 3 % spotřeby paliva. Teplota všech částí systému je udržována chladičem motoru na stanovené teplotě a po vypnutí motoru vozidla se roztok AdBlue soustředí v nádrži. Systém SCR pracuje úplně automatickým způsobem, vyžaduje minimum řádné údržby: výměnu filtru AdBlue každých km. 16litrová nádrž AdBlue Výška hladina AdBlue je vždy signalizována palubním počítačem. Výfukové plyny z motoru Keramický filtr na zachycení a redukci pevných částic Senzor NOx Vstřikování Ad-Blue SCR rozkládá NOx Rozklad amoniaku Redukuje NOx Redukuje amoniak Pevné částice CO2 Dusík Regenerace NOx NOx Výfuk Výfukové plyny Amoniak Voda Katalytická oxidace Keramický filtr Dávkovacímodul Katalyzátor SCR Katalytická oxidace (rozklad čpavku) DPD k redukci pevných častíc SCR k redukci NOx Čerpadlo Nádrž SCR 29
30 Převod K dispozici je manuální šestistupňová převodovka s prvním redukčním stupněm pro případ náročného startu. Se samoregulační spojkou o průměru 355 mm pro model F11 a 381 mm pro model F12. NEES II Robotizovaná převodovka Isuzu spojuje nižší spotřebu manuální převodovky s výhodami automatické změny převodu: pohodlí při řízení vozidla, jednoduchost používání, žádné opotřebení součástek, redukce operačních nákladů vozidla. Pro všechny tyto výhody si ji volí stále více klientů. 30
31 Při startu se používá hydrodynamická spojka, která řadí rychlosti pomocí elektro-hydraulických akčních členů bez nutnosti jakéhokoli zákroku ze strany řidiče. Řízení vozidla může probíhat ve zcela automatickém režimu, ale také v sekvenčním, po přesunutí převodové páky směrem doprava, a zařazením žádaného převodu. Robotizovaná převodovka má 4 pohodlné funkce, které je možné volit pomocí tlačítka: ECO, změna způsobu zařazování rychlostí, upřednostnění šetření pohonných látek. 1ST, když je vybrána, zařadí první převod převodovky tak, aby usnadnila rozjezd vozidla s jakýmkoli nákladem na cestách s velkým sklonem nebo kluzkým povrchem. Nouzový režim, v případě problémů uvolní převodovku a umožní hýbat vozidlem. Stisknutí spojky, nastavení bodu zapojení spojky, rychleji nebo pomaleji, 4 způsoby. Sériově s převodovkou NEES II ASR Protiprokluzový systém HSA Asistent pro rozjezd do kopce 31
32 Celosvětová organizace k vašim službám ISUZU je největším výrobcem užitkových automobilů a kamionů s nosností do 16 tun. Nabízí úplný sortiment prostředků, které vás doprovázejí v práci: užitkové automobily od 3,5 tuny do 18 tun, pick-up, autobusy a naftové motory pro automobily, stroje pro zemní práce a generátory. Leader prodeje v Japonsku, Spojených státech amerických a Austrálii. 32
33 Sklad náhradních dílů v Evropě. Naše podniková organizace nás zavazuje mít k dispozici celý sortiment náhradních dílů. Síť služby technické podpory pro případ jakéhokoliv problému s pracovníky připravenými Vám kdykoli pomoci. Vždy po vašem boku. 33
34 Technické specifikace F11 SM F11 SP F12 SP Celková hmotnost Povol. hmot. před/zad 4.000/ / /8.480 Provozní hmotnost vozidla (rozvor 3.410) (rozvor 3.790) (rozvor 3.790) Motor ISUZU 4HK1-TCS ISUZU 4HK1-TCS ISUZU 4HK1-TCH Objem motoru [l] 5,193 5,193 5,193 Počet válců 4, v řadě 4, v řadě 4, v řadě Výkon [kw(hp) otáček/min.] Točivý moment [Nm otáček/min.] Objem nádrže [l] Dodatečné zpracování EGR - Filtr DPD - SCR Emise Euro VI Euro VI Euro VI Turbodmychadla 1, s variabilní geometrií 2, 1 s variabilní geometrií Převodové poměry MZW6P - 6,615-4,095-2,358-1,531-1,000-0,722; Zpátečka: 6,615; Převodový poměr zadní nápravy 39/9 39/9 41/9 Pneumatiky 235/75 R17,5 235/75 R17,5 245/75 R19,5 Zavěšení předních kol pružné pružné pružné Zavěšení zadních kol pružné vzduchové pružné vzduchové pružné Stabilizační tyč přední přední a zadní přední a zadní Brzdy bubnové bubnové bubnové Nádrž AdBlue [l] Baterie 2 po 115 A 2 po 115 A 2 po 115 A Alternátor 24 V - 90 A 24 V - 90 A 24 V - 90 A Počet míst
35 Vybavení F11 SM F11 SP F12 SP Palubní počítač S S S Klimatizace S S S Omezovač rychlosti S S S Motorová brzda S S S Nastavitelný volant S S S Pneumatické sedadlo S S S Elektrické ovládání otvírání a zavírání oken Elektricky ovládaná vyhřívaná zpětná zrcadla S S S S S S Rádio Cd - USB/MP3 S S S Imobilizér S S S Dálkové ovládání dveří S S S Tempomat S S S Přední/zadní mlhové světlomety S S S Airbag řidiče S S S Denní světla S S S Tachograf S S S ABS S S S NEES + ASR + HSA V V V Rozvory k dispozici 3.410; 4.060; 4.660; ; 4.060; 4.660; ; 4.360; S = sériově; V = volitelně 35
36 REV. 07 / PRINTED IN ITALY Série F Euro VI Další informace: ISUZU MOTORS LIMITED Společnost ISUZU si vyhrazuje právo měnit specifikace a vybavení bez předběžného upozornění. Detaily speciálních vyhotovení a speciální výbavy uvedené výše, resp. vyobrazené v tomto prospektu, podléhají změnám ve smyslu místních ustanovení a zákonem stanovených požadavků. Vyzýváme vás, abyste se informovali u svého prodejce ISUZU ve svém městě a vyžádali si podrobnější informace o všech možných změnách, které byly nevyhnutné. Poznámka: Skutečné barvy vozidel se mohou mírně lišit od barev na fotografiích vytištěných v tomto katalogu Midi Europe doporučuje: 36
L3H1P3 20 779 900 834 900 L4H1P4 20 829 900 884 900 L4H1P5 20 859 900 L4H1P4 22 894 900
nový SKŘÍŇOvÁ nástavba Od 547 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) ROZMĚRY MAXIMÁLNÍ OBJEM NÁKLADOVÉHO PROSTORU (m³) PŘEDNÍ POHON L3H1P3 20 749 900 ZADNÍ POHON 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 165
ROZMĚRY 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k
nový PlOšina Od 401 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ROZMĚRY 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY 2,3 dci 165 k S&S L2H1P3 549 900 584 900 639 900 639
10 3% nový PODvOZEK DvOUKABInA Od 434 900 Kč FINANCOVÁNÍ
nový PODvOZEK DvOUKABInA Od 434 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ZADNÍ POHON ROZMĚRY BUSInESS 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 135 k COOL 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč704,900 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
10 3% nový valník DvOUKABInA Od 471 900 Kč FINANCOVÁNÍ
nový valník DvOUKABInA Od 471 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ZADNÍ POHON ROZMĚRY BUSInESS 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 135 k COOL 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY
ENERGY 2,3 dci 165 k S&S PŘEDNÍ POHON L2H1P3 699 900 754 900 L2H1P3 759 900 784 900 L2H1P4 789 900 814 900 L2H1P5 844 900 844 900
nový SKLOPný valník Od 510 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) ROZMĚRY 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 135 k S&S 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY 2,3 dci 165 k S&S PŘEDNÍ POHON P3 699 900 754 900
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-3 Kč472,800 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč878,600 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč836,200 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
OSOBNÍ AUTOMOBIL STŘEDNÍ TŘÍDY TYP A
Příloha č. 1 - Technická specifikace vozidel Parametry požadované zadavatelem sedan (4dveřový) / liftback (5dveřový) 5ti místný (homologováno pro řidiče + 4 cestující) motor zážehový, přeplňovaný (palivo
KATALÓG PRODUKTŮ 2015 SÉRIE N-F Verze Euro 5b+ Verze Euro VI
KATALÓG PRODUKTŮ 2015 SÉRIE N-F Verze Euro 5b+ Verze Euro VI 2 SÉRIE N Obsah Verze Euro 5b+ 3,5 t 04-17 5,5 t 18-19 Verze Euro VI 3,5 t 20-27 5,5 t 28-29 6,5 t 30-31 7,5 t 32-37 Ceny jsou bez dopravy a
Ocelová kola se středovými kryty kol 4 kusy (dle ročního období dodání vozu) 29 Plnohodnotné rezervní kolo včetně příslušenství pro jeho výměnu 30
Technická specifikace pro část I. - Malé užitkové (pickup) typ N1 (1ks) Specifikace podvozku 1 Automobil kategorie N1 plnící požadavky zákona 56/2001 sb. 2 Motor zážehový, min. 1190 cm 3 a s minimálním
Série N EURO 5B+ EURO VI
Série N EURO 5B+ EURO VI Série N EURO 5B+ EURO VI 3.5 tuny - 7.5 tuny OBSAH KABINA PRO KAŽDÉHO 06-07 SPOLEHLIVOST NA PRVNÍM MÍSTĚ 08-09 MOTOR V CENTRU POZORNOSTI 10-11 JEŠTĚ STÁLE STAČÍ JEDINÉ TLAČÍTKO
COOL ENERGY 2,3 dci 165 k S&S PŘEDNÍ POHON L3H1P ROZMĚRY 2,3 dci 125 k
nový SKLOPNÝ VALNÍK DVOUKABINA Od 547 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) ROZMĚRY 2,3 dci 125 k COOL ENERGY 2,3 dci 165 k S&S PŘEDNÍ POHON H1P3 749 900 804 900 ZADNÍ POHON H1P4 864 900 H1P5
Série N - F Verze Euro 5b+ Verze Euro VI
Série N - F Verze Euro 5b+ Verze Euro VI La tara comprende gli utensili, la ruota di scorta, il serbatoio pieno e il conducente. Sono esclusi gli optional. I dati tecnici possono essere variati in qualsiasi
10 3% nový valník Od 449 900 Kč FINANCOVÁNÍ. ENERGY 2,3 dci 135 k S&S
nový valník Od 449 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ZADNÍ POHON ROZMĚRY BUSInESS 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 135 k COOL 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY 2,3 dci
Farmall U Pro Efficient Power Představení prémiového traktoru
1 Nabídka modelů Farmall U Pro pro rok 2013 Tier 4a made in Aust r ia Model Motor jmenovitý výkon při 2300 min -1 (k) max. výkon při 1900 min -1 (k) Převodovka Hydraulika Max. zdvihací síla Hmotnost Min.
Vozidlo typ B-2S (1 ks) - Část 2 - specifikace 1
Vozidlo typ B-2S (1 ks) - Část 2 - specifikace 1 nabídka uchazeče DOPLNÍ UCHAZEČ instrukce pro vyplnění sloupce C zážehový přeplňovaný výkon min. 145 kw Motor spotřeba PHM pro kombinovaný provoz (pozn.:
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-3 Kč552,300 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ
VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ CENÍK PLATNÝ OD 1.4.2012 CENA 1.2 Edice 100 CENÍKOVÁ CENA AKČNÍ CENA 273 900 Kč Interiér Kapsa na zadní straně sedadla řidiče Kapsa na zadní straně sedadla spolujezdce Sluneční
ŠKODA FABIA Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw*** 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,
SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE
Vaše Opel unikátní heslo SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE Grandland X, Enjoy, 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop, 6stupňová automatická převodovka Barva Modrá Topaz (G8Z) Model Čalounění kombinací kůže/látka, černé
Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
Vznětové motory Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,2 OHC,
Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem
ŠKODA KAROQ Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
Camaro Hot Wheels splněný sen
Camaro Hot Wheels splněný sen S e n m i l i ó n ů f a n o u š k ů H o t W h e e l s v š e c h v ě k o v ý c h k a t e g o r i í s e s t a l s k u t e č n o s t í. V ý r a z n ý, o d v á ž n ý a a t r a
ŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/70 kw (A) 1,0 TSI/81 kw 1,4 TSI/92 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw*** 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
ELIOS 230 220 210. Agilní výkon.
ELIOS 230 220 210 Agilní výkon. Agilní výkon na míru. Zejména podniky chovající dobytek, obhospodařující louky a zpracovávající zeleninu, ale také uživatelé mimo zemědělství patří k široké řadě zákazníků
Fiat Scudo. Výbava a technické specifikace
Fiat Scudo Výbava a technické specifikace Technické specifikace Fiat Scudo Skříňová dodávka Combi Panorama Počet válců, uspořádání 4, v řadě 4, v řadě 4, v řadě Umístění vpředu, napříč vpředu, napříč vpředu,
ENERGY 2,3 dci 165 k S&S. 2,3 dci 125 k
nový furgon dvoukabina Od 412 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ZADNÍ POHON ROZMĚRY MAXIMÁLNÍ OBJEM NÁKLADOVÉHO PROSTORU (m 3 ) MAXIMÁLNÍ UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ (kg) 110 k BUSINESS
ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TSI/140 kw 4 4 (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3
ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw ACT 1,5 TSI/110 kw ACT (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový
ŠKODA KAMIQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
AKČNÍ NABÍDKA TRAKTORU JOHN DEERE 6115M. Vážení obchodní přátelé, dovoluji si vám předložit písemnou nabídku traktoru JOHN DEERE 6115M.
AKČNÍ NABÍDKA TRAKTORU JOHN DEERE 6115M Vážení obchodní přátelé, dovoluji si vám předložit písemnou nabídku traktoru JOHN DEERE 6115M. JOHN DEERE 6115M Základní technické ukazatele traktoru Veličina Jednotka
ŠKODA SCALA Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498
Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 FSI/85 kw 1,6 FSI/85 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2x OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový,
ŠKODA SCALA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
ZETOR HORTUS HORTUS CL, HORTUS HS. Traktor je Zetor. Od roku 1946.
HORTUS CL, HORTUS HS Traktor je Zetor. Od roku 1946. 2 www.zetor.cz 3 UŽITEČNÝ. KDEKOLIV. Nový představuje kompaktní univerzální traktor pro práci na malých farmách, v komunálních službách, parcích, zahradách,
Technické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor
ŠKODA OCTAVIA 4 4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A
PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A 55-65 - 75 KABINA Čtyř sloupková kabina traktoru Farmall A poskytuje vynikající výhled z traktoru a tím i přehled o přesné poloze nářadí. Pomáhá tak obsluze jednoduše
Již od 149 900 Kč* včetně prodloužené záruky a servisních prohlídek až na 4 roky. Povolte uzdy své fantazii a vytvořte si Twingo podle svých představ!
NOVÉ TWINGO Již od 149 900 Kč* včetně prodloužené záruky a servisních prohlídek až na 4 roky AKTUÁLNÍ AKCE S Novým Twingem vám bude město ležet u nohou! Povolte uzdy své fantazii a vytvořte si Twingo podle
Dodatečná sleva ve výši 40 000 a 3 roky záruky až do 120 000 km při financování Renault Finance. 2,3 dci 92 kw / 125 k. 2,3 dci 74 kw / 100 k
nový furgon už od 318 900 Kč* AKTUÁLNÍ AKCE O O Velmi výhodné podmínky pro firemní klientelu již od prvního vozu OO Dodatečná sleva ve výši 40 000 a 3 roky záruky až do 120 000 km při financování Renault
ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/96 kw G-TEC (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč946,800 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC,
Akční ceník Platný od 1. ledna 2013. Užitkové vozy. Transporter
Akční ceník Platný od 1. ledna 2013 Užitkové vozy Transporter Akční ceník může obsahovat modely a výbavy, které budou do výroby zařazeny později. Aktuální nabídka může být ovlivněna změnami vyvolanými
4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x 88 85 x 88
JUMPY_TCH_06-2008.qxd 22.5.2008 15:58 Page 1 CITROËN JUMPY TECHNICKÉ PARAMETRY 1.6 HDi 90 k 2.0 HDI 120 k 2.0 HDi 138 k FAP MOTOR Typ vstřikování Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel přímé vysokotlaké s
Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon
Zážehové motory Technické údaje 1,0 MPI/44 kw 1,0 MPI/55 kw 1,2 TSI/66 kw 1,2 TSI/81 kw 1,2 TSI/81 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový,
Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE
Vaše Opel unikátní heslo SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE Insignia, Edition, 2.0 CDTI (125kW/170k) Start/Stop, 6stupňová manuální převodovka Barva Šedá Satin Steel (GF6) Model Látkové čalounění Milano, černé
ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw*** 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace
Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace Vozidlo č. 1 Dopravní prostředek s jednoramenným kloubovým nosičem kontejnerů pohon vozidla 6x4 denní kabina rozvor 3 900 4 200 mm motor Euro 6 min
ŠKODA Octavia Combi RS
zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
ŠKODA KAROQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw Motor 1,5 TSI/110 kw 4 4 Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 2,0 TSI/140 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
ŠKODA KODIAQ Zážehové motory
ŠKODA KODIAQ Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 1,4 TSI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TSI/132 kw 4 4 (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu
Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu Česká on-line verze technických údajů pro servis osobních a lehkých užitkových automobilů - zážehové i vznětové motory od roku výroby 1970. SERVIS Servisní plány
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE
Vaše Opel unikátní heslo SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE Movano, Combi 3300 L2H2, 2.3 BiTURBO (103kW/140k) Start/Stop, 6stupňová manuálna prevodovka Barva Stříbrná Halo (GKY) Model Potahová látka Pulse (TACR)
Příloha č. 2 - TECHNICKÝ POPIS Automobil terénní komerční Automobil terénní komerční; Kategorie: M1G nebo N1G; Karoserie: Pick-up doublecab
Příloha č. 2 - TECHNICKÝ POPIS Automobil terénní komerční Model: Automobil terénní komerční; Kategorie: M1G nebo N1G; Karoserie: Pick-up doublecab (dvojkabina); Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně
Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]
ŠKODA Octavia RS 230 Zážehové motory Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané
Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI CR DPF/77 kw 1,6 TDI CR DPF/77 kw (A) 2,0 TDI CR DPF/110 kw 2,0 TDI CR DPF/110 kw (A) vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,
Terénní užitkové vozidlo
Terénní užitkové vozidlo Společník pro práci a volný čas Mechron Je jedno, zda chcete pracovat na farmě nebo v lese, Kioti Mechron 4 4 se hodí pro všechny práce. Se čtyřmi nezávisle zavěšenými koly zadní
LAUNCh CONTROL SYSTÉM KONTROLOVANÉhO NEJRYChLEJŠÍhO ROZJEZDU S PEVNÝM STARTEM. CENÍKOVÁ CENA Clio R.S. 1,6 TURBO R.S. 200/147 kw EDC 564 900
CLIO ZÁVODNÍM JEZDCEM KAŽDÝ DEN Od 564 900 Kč QQ LAUNCh CONTROL SYSTÉM KONTROLOVANÉhO NEJRYChLEJŠÍhO ROZJEZDU S PEVNÝM STARTEM QQ DRIVE VOLBA 3 REŽIMŮ NASTAVENÍ VOZU MOTOR CENÍKOVÁ CENA Clio 1,6 TURBO
10 3% nový COMBI/BUS. Od 651 900 Kč FINANCOVÁNÍ
nový COMBI/BUS Od 651 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) VÝBAVA MOTOR L1H1P1 L1H1P2 L2H2P2 L2H2P3 COMBI 9 MÍST dci 140 S&S 814 900 834 900 884 900 dci 170 S&S 854 900 874 900 894 900 924 900
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok
Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Amarok Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
Příloha číslo 2 A Technická specifikace
Příloha číslo 2 A Technická specifikace Zadavatel: MARFIL TRADE CORPORATION CZ, spol. s r.o. Název části zakázky: Mrazírenská přeprava: Mrazírenský vůz do 3,5 t: 2 ks Mrazírenský vůz 3,5 t 12 t: 1 ks 1.
Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*
ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59 kw 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 MPI/ kw Flex Fuel 1,6 MPI/ kw LPG zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový,
Kompakt ecotech. Malý, ale prémiový traktor
1 Kompakt modely 2013 Série Kompakt sestává pro rok 2013 ze tří modelových řad Kompakt S Kompakt S 4055 Kompakt S 4065 Kompakt Kompakt 4065 Kompakt 4075 Kompakt ecotech Kompakt 4085 Kompakt 4095 Kompakt
ISEKI- AGRO modely 2013
Škýz s.r.o. Orlice 130, 56151 Letohrad Tel./Fax: 465 622 189 E-mail: skyz@orlice.cz ISEKI- AGRO modely 2013 Platnost od 1.3. 2013 do 31.9. 2013. Na požádání Vás rádi seznámíme s dalšími možnostmi výbavy
VÝBAVY A CENY AVEO 4DVEŘOVÉ
VÝBAVY A CENY AVEO 4DVEŘOVÉ CENÍK PLATNÝ OD 1.4.2012 CENA 1.2 Edice 100 1.4 Edice 100 CENÍKOVÁ CENA AKČNÍ CENA 279 900 Kč 286 900 Kč \ Interiér Kapsa na zadní straně sedadla řidiče Zapalovač a popelník
Akční ceník Platný od 1. ledna 2013. Užitkové vozy. Caddy
Akční ceník Platný od 1. ledna 2013 Užitkové vozy Caddy Akční ceník může obsahovat modely a výbavy, které budou do výroby zařazeny později. Aktuální nabídka může být ovlivněna změnami vyvolanými např.
Technická specifika zboží
Technická specifika zboží Příloha č. 2 zadávací dokumentace 1 ks automobilu ve specifikaci: Model: typ: provedení: automobil osobní silniční vyšší střední třída; sedan; počet dveří: minimálně 4; počet
TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014
TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER Duben 2014 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel ZÁKLADNÍ přímé přímé přímé přímé TECHNICKÉ vysokotlaké vysokotlaké vysokotlaké
Akční T6 skříň 2,0 TDI KR EU6
Akční T6 skříň 2,0 TDI KR EU6 Model Akční T6 skříň 2,0 TDI KR EU6 Celkem vč. DPH 641 007,- Celkem bez DPH 529 758,- Motor 1968 cm3 Přední pohon Manuální 5 st. pr. 641 007,- Výkon: 75 kw / 102 koní Spotřeba
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda6 Kč786,300 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený
Schémata elektrických obvodů
Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Číslo linie napájení Elektrický obvod 30 Propojení s kladným pólem akumulátorové baterie 31 Kostra 15, 15a Propojení s kladným pólem akumulátorové
Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395
Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/92 kw 1,4 TSI/110 kw ACT 1,4 TSI/110 kw ACT (A) 1,8 TSI/132 kw 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TSI/162 kw (A) Počet válců zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený
VAŠE TOYOTA HILUX. 2.5l D-4D 145 DPF STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY. Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) ZÁKLADNÍ CENA (vč.
VAŠE TOYOTA HILUX ZÁKLADNÍ ÚDAJE KAROSERIE MOTOR PŘEVODOVKA STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY Double Cab 2.5l D-4D 145 DPF 5 M/T Luna BARVY EXTERIÉR INTERIÉR Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) CENA
ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory
Motor Motor zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený
Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor
ŠKODA SUPERB 4 4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený
JOHN DEERE 6115M AKČNÍ CENOVÁ NABÍDKA TRAKTORU. Vážení obchodní přátelé, dovoluji si vám předložit písemnou nabídku traktoru JOHN DEERE 6115M.
AKČNÍ CENOVÁ NABÍDKA TRAKTORU JOHN DEERE 6115M Vážení obchodní přátelé, dovoluji si vám předložit písemnou nabídku traktoru JOHN DEERE 6115M. Výše vyobrazené fotografie jsou pouze ilustrační JOHN DEERE
Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného
Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného zařízení); - Celková šířka (bez sklopných vnějších zpětných
OPEL Combo Combi. Diesel. Combo Combi (N1) www.opel.cz. Motor. Převodovka 335.000 405.350 350.000 423.500 380.000 459.800 365.000 441.
Diesel OPEL Combo Combo (N1) L1H1 L2H1 Motor Převodovka 1.4 70kW (95k) 5-st. manuální 33 405.350 350.000 423.500 1.3 CDTI 66kW (90k) 5-st. manuální 36 441.650 380.000 459.800 1.6 CDTI 66kW (90k) 5-st.
PROTOKOL O TECHNICKÉM STAVU VOZIDLA (příloha ke kupní smlouvě ze dne: 201...)
PROTOKOL O TECHNICKÉM STAVU VOZIDLA (příloha ke kupní smlouvě ze dne: 201...) Základní informace tovární značka:... typ/model:... druh (osobní/nákladní...):... rok výroby:... registrační značka (SPZ):...
m{zd{ MX-5 Ceník platnost od 1. 2. 2014
m{zd{ MX-5 Ceník platnost od 1. 2. 2014 Ceník M{zd{ MX-5 Výkon kw (k) Převodovka Emotion Challenge Revolution 1.8 Roadster 93 (126) man. 5st. 574 900 631 900-1.8 Roadster Coupé 93 (126) man. 5st. - 681
ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm mm] 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky
Nabídka. Sprinter CDI KA/L 4X , Trapo Price, , M.P. Výrobní vzor: Typ vozidla: 316 CDI KA/L
Nabídka Sprinter - 316 CDI KA/L 4X2 Výrobní vzor: 90663513 Typ vozidla: 316 CDI KA/L Pohon: 4X2 Celk. hmotnost: 3500 kg Model: Mercedes-Benz Sprinter Druh vozidla: Výkon motoru: Rozvor: skříňová dodávka
ŠKODA FABIA Zážehové motory
ŠKODA FABIA Motor Motor zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem,
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.
Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda6 Kč827,800 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru
Příloha č. 1. Zadávací dokumentace
Příloha č. 1 Zadávací dokumentace zadavatele Česká republika - Generální ředitelství cel (dále jen zadavatel ) k nadlimitní veřejné zakázce zadávané v otevřeném řízení dle 56 zákona č. 134/2016 Sb., o