DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, PRAHA stavební sekce-oblast Praha

Transkript

1 *crdux005lhjf* CRDUX005LHJF DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, PRAHA stavební sekce-oblast Praha Sp. Zn.: MP-SDP0124/13-10/Su V Praze dne Č. j.: DUCR-19023/13/Su Telefon: Oprávněná úřední osoba: Surovec Jan Ing. surovec@ducr.cz R O Z H O D N U T Í Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle 7 odst. 1 zákona a podle 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen stavební zákon ) v y d á v á na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona pro stavbu dráhy: s t a v e b n í p o v o l e n í Modernizace trati Tábor - Sudoměřice u Tábora V rozsahu: STAVEBNÍ OBJEKTY: SO Tábor - Sudoměřice, výstroj trati SO Tábor - Čekanice, železniční svršek SO Tábor - Čekanice, železniční spodek SO Čekanice, železniční svršek SO Čekanice, železniční spodek SO Čekanice - Chotoviny, železniční svršek SO Čekanice - Chotoviny, železniční spodek SO Chotoviny, železniční svršek SO Chotoviny, železniční spodek SO Chotoviny - Sudoměřice, železniční svršek SO Chotoviny - Sudoměřice, železniční spodek SO Sudoměřice, železniční svršek (provizorní zapojení Sudoměřice) SO Sudoměřice, železniční spodek (provizorní zapojení Sudoměřice) SO Tábor - Sudoměřice, rekultivace opuštěného tělesa dráhy SO Tábor - Sudoměřice, rekultivace ploch dočasného dlouhodobého záboru SO Chotoviny, ostrovní nástupiště SO Chotoviny, vnější nástupiště SO Sudoměřice, nástupiště SO Čekanice, přejezd v ev. km SO Čekanice - Chotoviny, přejezd v ev. km SO Chotoviny, přejezd v ev. km SO Chotoviny - Sudoměřice, nástupní a záchranná plocha v kolejišti u severního portálu tunelu SO Sudoměřice, přejezd v ev. km SO Přestavba železničního mostu v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Úprava železničního propustku v km SO Úprava železničního propustku v km /18

2 SO Návěstní lávka v km 84,610 SO Nový železniční most, biokoridor v km SO Nový železniční most, biokoridor v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Silniční nadjezd v km , ochrana proti dotyku SO Přestavba železničního mostu v km SO Nový železniční most v km (podchod Chotoviny) SO Přestavba železničního propustku v km SO Přestavba železničního propustku v km SO Úprava železničního propustku v km SO Nový železniční most, přemostění dálnice D3 v km SO Nová železniční estakáda v km SO Nový železniční most v km SO Nový železniční propustek v km SO Úprava železničního propustku v km SO Zárubní zeď v km SO Návěstní lávka v km 93,845 SO Nový železniční most v km (podchod Sudoměřice) SO Přestavba železničního propustku v km SO Propustek v km SO Tábor - Čekanice, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Čekanice, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Čekanice - Chotoviny, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Chotoviny, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Chotoviny - Sudoměřice, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Sudoměřice, úprava stávajícího DK ČD Tábor - Benešov SO Čekanice - Chotoviny, zatrubnění v km SO Chotoviny, přípojka vodovodu k provozní budově SO Chotoviny - Sudoměřice, požární vodovod tunelu SO Nový železniční most v km (podchod Chotoviny) - odvodnění SO TT Chotoviny, rozvodna 110 kv a stanoviště transformátorů - dešťová kanalizace SO Chotoviny - Sudoměřice, nový tunel SO Chotoviny - Sudoměřice, jižní portál SO Chotoviny - Sudoměřice, severní portál SO Chotoviny - Sudoměřice, požární ochrana tunelu SO Tábor - Sudoměřice, přístupové cesty SO Chotoviny, přeložka přístupové cesty do TT v km SO Chotoviny - Sudoměřice, přístupová komunikace k jižnímu portálu tunelu SO Chotoviny - Sudoměřice, přístupová komunikace k severnímu portálu tunelu SO Chotoviny - Sudoměřice, rozšíření silnice I/3 v km SO Chotoviny, protihlukové stěny SO Chotoviny - Sudoměřice, protihlukové stěny u Chotovin a Moravče SO Sudoměřice, protihlukové stěny SO Tábor - Sudoměřice, úprava oplocení SO Čekanice, technologická budova SO Čekanice, oplocení objektu OSŽT SO Čekanice - Chotoviny, reléový domek u přejezdu v km SO Chotoviny, stavební úpravy VB SO Chotoviny, provozní budova SO Chotoviny - Sudoměřice, technologický domek SO Sudoměřice, reléový domek u přejezdu v km SO Sudoměřice, stavební úpravy VB 2 /18

3 SO Chotoviny, zastřešení nástupišť a výstupů podchodu SO Sudoměřice, zastřešení nástupišť a výstupů z podchodu SO Chotoviny, orientační systém SO Sudoměřice, orientační systém SO Tábor - Čekanice, úpravy TV SO Čekanice, připojení transformátoru na TV SO Čekanice - Chotoviny, úpravy TV SO Chotoviny, úpravy TV SO TT Chotoviny, připojení napájecího vedení na TV SO TT Chotoviny, připojení zpětného vedení SO Chotoviny, připojení transformátorů na TV SO Chotoviny - Sudoměřice, úpravy TV SO Výklenky pro trakční stožáry SO Sudoměřice, úpravy TV SO Sudoměřice, připojení transformátoru na TV SO TT Chotoviny, provozní budova SO TT Chotoviny, rozvodna 110 kv a stanoviště transformátorů - stavební úpravy SO TT Chotoviny, provizorní napáječ 27 kv, stavební část SO Čekanice, EOV SO Chotoviny, EOV SO Sudoměřice, EOV SO Čekanice, úprava rozvodu nn a osvětlení SO Čekanice, DOÚO SO Čekanice, úprava přípojky nn pro areál ČD SO Čekanice, úprava přípojky 22kV - část SŽDC SO Čekanice - Chotoviny, přípojka nn pro PZZ v km SO Chotoviny, úprava rozvodu nn a osvětlení SO Chotoviny, DOÚO SO Chotoviny, přípojka nn pro provozní budovu SO TT Chotoviny, úprava přípojky 22 kv - část SŽDC SO TT Chotoviny, úprava rozvodu nn a osvětlení SO Chotoviny - Sudoměřice, osvětlení tunelu SO Chotoviny - Sudoměřice, nouzové osvětlení tunelu SO Chotoviny - Sudoměřice, přípojka nn pro osvětlení tunelu SO Sudoměřice, úprava rozvodu nn a osvětlení SO Sudoměřice, DOÚO SO Nový železniční most v km (podchod Chotoviny) - osvětlení SO Nový železniční most v km (podchod Sudoměřice) - osvětlení SO Tábor - Čekanice, ukolejnění vodivých konstrukcí SO Čekanice, ukolejnění vodivých konstrukcí SO Čekanice - Chotoviny, ukolejnění vodivých konstrukcí SO Chotoviny, ukolejnění vodivých konstrukcí SO Chotoviny - Sudoměřice, ukolejnění vodivých konstrukcí SO Sudoměřice, ukolejnění vodivých konstrukcí SO TT Chotoviny, vnější uzemnění PROVOZNÍ SOUBORY: PS Tábor obvod Čekanice, SZZ PS Chotoviny, SZZ PS Sudoměřice, SZZ PS Tábor - Chotoviny, TZZ PS Chotoviny - Sudoměřice, TZZ PS Chotoviny - Sudoměřice, indikátor horkoběžnosti PS Čekanice, místní kabelizace PS Chotoviny, místní kabelizace PS Sudoměřice, místní kabelizace PS Chotoviny, rozhlasové zařízení 3 /18

4 PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS PS Sudoměřice, rozhlasové zařízení Chotoviny, ITZ Sudoměřice, ITZ Čekanice, ASHS Čekanice EZS Čekanice, kamerový systém TT Chotoviny, EZS TT Chotoviny, kamerový systém Chotoviny, ASHS Chotoviny, EZS Chotoviny, kamerový systém Sudoměřice, ASHS Sudoměřice, EZS Sudoměřice, kamerový systém Tábor - Sudoměřice, DOK, TK Tábor - Sudoměřice, datová síť INTRANET Chotoviny, informační systém Sudoměřice, informační systém Radiový systém GSM-R, příprava Přenosový systém SDH Čekanice, sdělovací zařízení Chotoviny, sdělovací zařízení Sudoměřice, sdělovací zařízení Čekanice, DŘT TT Chotoviny, DŘT Chotoviny, DŘT Sudoměřice, DŘT ED České Budějovice, doplnění DŘT TT Chotoviny, rozvodna 110 kv, technologie TT Chotoviny, rozvodna 110 kv, systém kontroly a řízení TT Chotoviny, stanoviště trakčních transformátorů, technologie TT Chotoviny, rozvodna 27 kv, technologie TT Chotoviny, filtračně kompenzační zařízení, technologie TT Chotoviny, rozvodna 27 kv, systém kontroly a řízení TT Chotoviny, vlastní spotřeba, technologie TT Chotoviny, provizorní napáječ 110/27 kv Čekanice, TS 25/0.4 kv Čekanice, TS 22/0.4 kv - technologie Chotoviny, TS 25/0.4 kv TT Chotoviny, TS 22/0,4 kv - technologie Chotoviny - Sudoměřice, technologický domek - rozvodna NN Sudoměřice, TS 25/0.4 kv Chotoviny, osobní výtah Stavebník: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Sokolovská 278/, Praha 9, IČ: Umístění stavby: k. ú. Sudoměřice u Tábora st. 34, st. 35, st. 48, st. 49, st. 76, poz. p. č. 3/3, poz. p. č. 155/1, poz. p. č. 260/7, poz. p. č. 265, poz. p. č. 327/2, poz. p. č. 501/2, poz. p. č. 501/3, poz. p. č. 503/2, poz. p. č. 595/2, poz. p. č. 673/2, poz. p. č. 675, poz. p. č. 676, poz. p. č. 678, poz. p. č. 679, poz. p. č. 680/2, poz. p. č. 740, poz. p. č. 778, poz. p. č. 272, poz. p. č. 596, poz. p. č. 643/4, poz. p. č. 643/6, poz. p. č. 502, poz. p. č. 714; k. ú. Moraveč u Chotovin, poz. p. č. 183/1, poz. p. č. 183/2, poz. p. č. 183/3, poz. p. č. 183/4, poz. p. č. 183/5, poz. p. č. 183/6, poz. p. č. 183/7, poz. p. č. 360/11, poz. p. č. 360/28, poz. p. č. 441/1, poz. p. č. 477, poz. p. č. 484/2, poz. p. č. 484/3, poz. p. č. 484/4, poz. p. č. 484/7, poz. p. č. 484/9, poz. p. č. 484/10, poz. p. č. 484/12, poz. p. č. 4 /18

5 484/18, poz. p. č. 484/19, poz. p. č. 484/20, poz. p. č. 484/24, poz. p. č. 484/25, poz. p. č. 484/26, poz. p. č. 484/29, poz. p. č. 484/30, poz. p. č. 484/31, poz. p. č. 484/34, poz. p. č. 484/35, poz. p. č. 484/36, poz. p. č. 484/37, poz. p. č. 484/38, poz. p. č. 484/39, poz. p. č. 484/40, poz. p. č. 484/41, poz. p. č. 484/42, poz. p. č. 484/43, poz. p. č. 484/44, poz. p. č. 484/45, poz. p. č. 484/47, poz. p. č. 484/48, poz. p. č. 484/49, poz. p. č. 484/50, poz. p. č. 484/51, poz. p. č. 484/52, poz. p. č. 484/53, poz. p. č. 484/54, poz. p. č. 484/55, poz. p. č. 484/56, poz. p. č. 484/58, poz. p. č. 484/59, poz. p. č. 484/60, poz. p. č. 484/61, poz. p. č. 484/62, poz. p. č. 484/63, poz. p. č. 484/66, poz. p. č. 484/67, poz. p. č. 484/69, poz. p. č. 484/71, poz. p. č. 484/74, poz. p. č. 484/75; poz. p. č. 484/16, poz. p. č. 484/65, poz. p. č. 484/15, poz. p. č. 484/17, poz. p. č. 484/23, poz. p. č. 484/46, poz. p. č. 484/72, poz. p. č. 484/73, poz. p. č. 484/32, poz. p. č. 484/33, poz. p. č. 484/76, poz. p. č. 484/14, poz. p. č. 484/68, poz. p. č. 484/70, poz. p. č. 484/13, poz. p. č. 484/77, poz. p. č. 484/5, poz. p. č. 257/7, poz. p. č.257/8, poz. p. č. 390, poz. p. č. 463/1, poz. p. č. 474/5, poz. p. č. 474/6, poz. p. č. 474/10, poz. p. č. 474/12, poz. p. č. 474/13, poz. p. č. 474/14, poz. p. č. 474/15, poz. p. č. 474/18; k. ú. Chotoviny poz. p. č. 86/2; k. ú. Červené Záhoří st. 43, st. 202, poz. p. č. 141/3, poz. p. č. 141/4, poz. p. č. 141/5, poz. p. č. 305/5, poz. p. č. 365/3, poz. p. č. 390/1, poz. p. č. 390/2, poz. p. č. 390/3, poz. p. č. 390/4, poz. p. č. 390/5, poz. p. č. 390/6, poz. p. č. 390/7, poz. p. č. 390/8, poz. p. č. 390/9, poz. p. č. 394/5, poz. p. č. 394/6, poz. p. č. 482/2, poz. p. č. 511, poz. p. č. 512/1, poz. p. č. 512/2, poz. p. č. 512/3, poz. p. č. 512/5, poz. p. č. 513/1, poz. p. č. 513/3, poz. p. č. 513/4, poz. p. č. 522, poz. p. č. 523, poz. p. č. 524, poz. p. č. 525, poz. p. č. 526, poz. p. č. 527, poz. p. č. 1039/2, poz. p. č. 1040/2, poz. p. č. 1040/3, poz. p. č. 1041/3; poz. p. č. 1038/2, poz. p. č. 1038/3, poz. p. č. 500/2, poz. p. č. 517/2, poz. p. č. 517/3, poz. p. č. 305/5, poz. p. č. 365/3, poz. p. č. 117/60; k. ú. Vrážná poz. p. č. st. 20, poz. p. č. 99, poz. p. č. 97/12, poz. p. č. 98/2, poz. p. č. 111/9, poz. p. č. 111/8, poz. p. č. 111/10, poz. p. č. 111/11, poz. p. č. 111/12, poz. p. č. 112/5, poz. p. č. 112/6, poz. p. č. 112/7, poz. p. č. 112/8, poz. p. č. 112/9, poz. p. č. 113/3, poz. p. č. 114/2, poz. p. č. 114/3, poz. p. č. 121/2, poz. p. č. 127/15, poz. p. č. 127/16, poz. p. č. 127/17, poz. p. č. 127/18, poz. p. č. 127/19, poz. p. č. 127/20, poz. p. č. 127/21, poz. p. č. 127/22, poz. p. č. 127/23, poz. p. č. 127/24, poz. p. č. 127/25, poz. p. č. 127/26, poz. p. č. 127/27, poz. p. č. 127/28, poz. p. č. 151/4, poz. p. č. 151/5; k. ú. Stoklasná Lhota poz. p. č. 1266/2, poz. p. č. 1266/3, poz. p. č. 1283/2, poz. p. č. 1285/2, poz. p. č. 1286/2, poz. p. č. 1287/2, poz. p. č. 1379/2, poz. p. č. 1381/2, poz. p. č. 1384/2, poz. p. č. 1384/3, poz. p. č. 1386, poz. p. č. 1387, poz. p. č. 1391, poz. p. č. 1392/2, poz. p. č. 1393/2, poz. p. č. 1394/2, poz. p. č. 1397, poz. p. č. 1398, poz. p. č. 1400, poz. p. č. 1395, poz. p. č. 1394/2, poz. p. č. 1361/2, poz. p. č. 1364/2, poz. p. č. 1364/3, poz. p. č. 1363, poz. p. č. 1380/3, poz. p. č. 1694, poz. p. č. 1707, poz. p. č. 1708, poz. p. č. 1710; k. ú. Čekanice u Tábora poz. p. č. 643/1, poz. p. č. 648/20, poz. p. č. 648/22, poz. p. č. 710/2, poz. p. č. 710/5, poz. p. č. 710/6, poz. p. č. 727, poz. p. č. 729/2, poz. p. č. 729/17, poz. p. č. 729/45, poz. p. č. 729/46, poz. p. č. 729/47, poz. p. č. 729/48, poz. p. č. 729/49, poz. p. č. 729/50, poz. p. č. 729/51, poz. p. č. 729/52, poz. p. č. 729/53, poz. p. č. 729/54, poz. p. č. 729/55, poz. p. č. 729/57, poz. p. č. 729/57, poz. p. č. 729/58, poz. p. č. 734/36, poz. p. č. 739/13, poz. p. č. 739/14, poz. p. č. 739/15, poz. p. č. 739/16, poz. p. č. 739/17, poz. p. č. 741/7, poz. p. č. 742/11, poz. p. č. 742/12, poz. p. č. 742/13, poz. p. č. 796/3, poz. p. č. 799/1, poz. p. č. 799/12, poz. p. č. 799/13, poz. p. č. 801/2, poz. p. č. 801/46, poz. p. č. 801/47, poz. p. č. 801/48, poz. p. č. 801/50, poz. p. č. 801/51, poz. p. č. 801/52, poz. p. č. 801/53, poz. p. č. 801/54, poz. p. č. 802, poz. p. č. 803, poz. p. č. 804, poz. p. č. 805/1, poz. p. č. 805/2, poz. p. č. 806, poz. p. č. 808/17, poz. p. č. 808/18, poz. p. č. 808/19, poz. p. č. 808/20, poz. p. č. 808/21, poz. p. č. 808/22, poz. p. č. 808/23, poz. p. č. 808/25, poz. p. č. 808/26, poz. p. č. 814/5, poz. p. č. 814/6, poz. p. č. 823/1, poz. p. č. 861/2, poz. p. č. 876/1, poz. p. č. 878/1, poz. p. č. 880/1; poz. p. č. 740/12, poz. p. č. 740/15, poz. p. č. 729/17, poz. p. č. 729/45, poz. p. č. 729/46, poz. p. č. 729/47, poz. p. č. 729/48, poz. p. č. 729/49, poz. p. č. 729/50, poz. p. č. 729/51, poz. p. č. 729/52, poz. p. č. 729/53, poz. p. č. 729/54, poz. p. č. 729/55, poz. p. č. 729/56, poz. p. č. 729/57, poz. p. č. 729/58, poz. p. č. 739/13, poz. p. č. 739/14, poz. p. č. 739/15, poz. p. č. 739/16, poz. p. č. 739/17, poz. p. č. 741/7, poz. p. č. 742/10, poz. p. č. 742/11, poz. p. č. 742/12, poz. p. č. 742/13, poz. p. č. 799/1, poz. p. č. 799/13, poz. p. č. 801/49, poz. p. č. 808/11; k. ú. Tábor poz. p. č. 5827/1, poz. p. č. 5835, poz. p. č. 5844/1. 5 /18

6 Dočasné zábory pozemků: k. ú. Sudoměřice u Tábora poz. p. č. 478, poz. p. č. 479, poz. p. č. 677, poz. p. č. 680/1, poz. p. č. 360/13, poz. p. č. 501/1, poz. p. č. 672, poz. p. č. 643, poz. p. č. 564, poz. p. č. 673/1, poz. p. č. 353/1, poz. p. č. 502, poz. p. č. 714, poz. p. č. 317, poz. p. č. 155/1, poz. p. č. 327/2, poz. p. č. 678, poz. p. č. 679, poz. p. č. 739, st. 42, poz. p. č. 3/2, poz. p. č. 369/1, poz. p. č. 369/2, poz. p. č. 674/1, poz. p. č. 731, poz. p. č. 733, poz. p. č. 735; k. ú. Moraveč u Chotovin, poz. p. č. 157/5 (PK 155), poz. p. č. 157/5 (PK 156), poz. p. č. 157/5 (PK 157/5), poz. p. č. 245/2 (PK 253), poz. p. č. 248/1 (PK 253), poz. p. č. 248/3 (PK 253), poz. p. č. 248/6 (PK 253), poz. p. č. 250/2 (PK 253), poz. p. č. 394/9 (PK 394), poz. p. č. 360/27 (PK 383/1), poz. p. č. 360/27 (PK 384), poz. p. č. 360/8 (PK 383/1), poz. p. č. 394/4, poz. p. č. 394/5, poz. p. č. 463/3, poz. p. č. 289/3 (PK 288), poz. p. č. 299/1 (PK 299/1), poz. p. č. 299/5 (PK 299/1), poz. p. č. 235/2 (PK 237), poz. p. č. 250/3 (PK 257/2), poz. p. č. 257/4 (PK 257/2), poz. p. č. 235/2 (PK 240), poz. p. č. 241/1 (PK 244), poz. p. č. 241/1 (PK 245), poz. p. č. 241/3 (PK 247), poz. p. č. 245/1 (PK 245), poz. p. č. 245/2 (PK 245), poz. p. č. 245/2 (PK 255), poz. p. č. 248/1 (PK 255), poz. p. č. 248/3 (PK 255), poz. p. č. 248/6 (PK 255), poz. p. č. 248/10 (PK 245), poz. p. č. 248/10 (PK 255), poz. p. č. 248/11 (PK 255), poz. p. č. 248/12 (PK 255), poz. p. č. 257/4 (PK 257/1), poz. p. č. 266 (PK 257/1), poz. p. č. 241/3 (PK 241), poz. p. č. 197/2, poz. p. č. 257/7, poz. p. č.257/8, poz. p. č. 257/14, poz. p. č. 452/3, poz. p. č. 452/4, poz. p. č. 452/5, poz. p. č. 452/12, poz. p. č. 452/13, poz. p. č. 452/14, poz. p. č. 459/12, poz. p. č. 459/13, poz. p. č. 459/14, poz. p. č. 459/15, poz. p. č. 459/16, poz. p. č. 463/1, poz. p. č. 463/2, poz. p. č. 474/8, poz. p. č. 474/10, poz. p. č. 474/12, poz. p. č. 474/13, poz. p. č. 474/14, poz. p. č. 474/15, poz. p. č. 360/8 (PK 387), poz. p. č. 159 (PK 159), poz. p. č. 241/1 (PK 243), poz. p. č. 235/11 (PK 219), poz. p. č. 289/3 (PK 284), poz. p. č. 250/2 (PK 257/3), poz. p. č. 257/15 (PK 257/3), poz. p. č. 289/3 (PK 289), poz. p. č. 157/2 (PK 157/3), poz. p. č. 248/6 (PK 256, díl 1), poz. p. č. 248/12 (PK 256, díl 1), poz. p. č. 250/3 (PK 256, díl 1), poz. p. č. 250/2 (PK 256, díl 1), poz. p. č. 250/2 (PK 257/4), poz. p. č. 257/15 (PK 257/4), poz. p. č. 266 (PK 256, díl 1), poz. p. č. 158/2, poz. p. č. 257/4 (PK 449), poz. p. č. 299/1 (PK 449), poz. p. č. 449/3 (PK 449), poz. p. č. 452/1, poz. p. č. 459/11, poz. p. č. 459/25, poz. p. č. 157/2 (PK 157/4), poz. p. č. 289/3 (PK 447), poz. p. č. 360/8 (PK 460); k. ú. Červené Záhoří poz. p. č. 141/1, poz. p. č. 500/1, poz. p. č. 1039/1, poz. p. č. 1040/1, poz. p. č. 1044, poz. p. č. 132/259, poz. p. č. 132/73, poz. p. č. 132/74, poz. p. č. 132/147, poz. p. č. 132/148, poz. p. č. 132/220, poz. p. č. 132/260, poz. p. č. 1041/1, poz. p. č. 132/10, poz. p. č. 517/2, poz. p. č. 517/3, poz. p. č. 517/4, poz. p. č. 1123, poz. p. č. 132/305, poz. p. č. 132/77, poz. p. č. 132/261, poz. p. č. 132/264, poz. p. č. 137/5, poz. p. č. 151/5, poz. p. č. 843, poz. p. č. 1045, poz. p. č. 1083; k. ú. Vrážná poz. p. č. 97/8, poz. p. č. 97/32, poz. p. č. 97/31, poz. p. č. 97/39, poz. p. č. 112/3, poz. p. č. 112/12, poz. p. č. 114/4, poz. p. č. 114/5, poz. p. č. 127/46, poz. p. č. 97/11, poz. p. č. 113/2, poz. p. č. 151/1; poz. p. č. 151/14; k. ú. Stoklasná Lhota poz. p. č. 1264, poz. p. č. 1372, poz. p. č. 1364/1, k. ú. Čekanice u Tábora poz. p. č. 860, poz. p. č. 861/1, poz. p. č. 726/3, poz. p. č. 729/7, poz. p. č. 726/2, poz. p. č. 814/1, poz. p. č. 726/5, poz. p. č. 729/3, poz. p. č. 729/5, poz. p. č. 726/1, poz. p. č. 791/1, poz. p. č. 791/2, poz. p. č. 791/3, poz. p. č. 726/4, poz. p. č. 799/4, poz. p. č. 742/8, poz. p. č. 742/9, poz. p. č. 808/14, poz. p. č. 801/26, poz. p. č. 648/1, poz. p. č. 734/31, poz. p. č. 737, poz. p. č. 742/3, poz. p. č. 785/1, poz. p. č. 796/1, poz. p. č. 799/2, poz. p. č. 801/24, poz. p. č. 808/8, poz. p. č. 729/1, poz. p. č. 734/1, poz. p. č. 742/5, poz. p. č. 795; Stručný popis stavby: Předmětná stavba je jednou ze souboru staveb modernizace IV. tranzitního železničního koridoru, st. hr. SRN Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakousko, který je součástí evropského projektu sítě TEN-T, koridoru č. 22. Tato stavba dopravní infrastruktury je vedena v územních plánech jako stavba veřejně prospěšná. Začátek stavby je dle stávajícího staničení v drážním km 83,470 za žst. Tábor a konec stavby je v drážním stávajícím km 95,307 (dle nového staničení km 94,859) v žst. Sudoměřice u Tábora. Cílem stavby je zajistit plnění závazných parametrů modernizované trati dle mezinárodních dohod, ke kterým se Česká republika zavázala: AGC, AGTC, projektový dokument Transevropské železniční 6 /18

7 magistrály Sever jih, E55 (projekt TER). Jedná se především o prostorovou průchodnost UIC GC, traťovou třídu zatížení UIC D4, úpravy geometrických parametrů koleje odstraňující omezení rychlosti, zajištění dostatečné kapacity dráhy, dodržení hygienických limitů hluku a vibrací, nahrazení nevyhovujících konstrukcí a zařízení, zajištění přístupu pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. Stavba přinese výrazné zvýšení plynulosti provozu v tomto traťovém úseku. Stávající zabezpečovací zařízení bude ve stanicích nahrazeno novým, 3. kategorie a v traťových úsecích bude instalováno zařízení typu elektronický autoblok kompatibilní s ETCS. V rámci sdělovacího zařízení bude vybudováno nové rozhlasové zařízení a informační systém pro cestující, integrované telekomunikační zařízení v žst. Chotoviny a příprava pro budoucí rádiový systém GSM-R. Nové trakční vedení (jednofázová proudová soustava 1 PEN AC 25 kv, 50 Hz TT) splňuje parametry vzorové soustavy S pro provozní rychlost 160 km/h. Ochranu obyvatelů před hlukem zabezpečí protihlukové zdi, individuální protihluková opatření i nový moderní železniční svršek, který také zvýší kvalitu cestování v podobě klidné a plynulé jízdy. Zvýšení bezpečnosti cestující veřejnosti a provozních zaměstnanců, jejich bezpečný pohyb při nastupování, vystupování a přestupování je zajištěno novými nástupišti s jednotnou výškou 0,55m a vybudováním nového podchodu pro cestující v Chotovinách a Sudoměřicích u Tábora. Závazné plnění parametrů modernizovaného traťového úseku na IV. tranzitním koridoru vyžaduje v celém úseku směrovou a výškovou úpravu hlavních dopravních kolejí - modernizaci na maximální rychlost (160 km/h) navazující na rychlosti v sousedních stanicích a dále pak do dalších úseků koridoru. Tato modernizace je nevyhnutná z důvodu zvýšení traťové rychlosti při respektování stávajícího tělesa dráhy nejen pro klasické jízdní soupravy, ale i pro jednotky s naklápěcí technikou. Vedení trasy v úseku Tábor - Chotoviny (km 83,535 90,600) sleduje stávající polohu hlavní traťové koleje s rozšířením stávajícího železničního tělesa pro zdvojkolejnění. Rychlost v tomto úseku plynule narůstá z 80 km/h na 160 km/h. V úseku Chotoviny Sudoměřice u Tábora jsou navrženy dvě výrazné směrové přeložky trati (km 90,670 92,250 a km 92,250 94,050). Přeložky trati znamenají její zkrácení o cca 448 m. Rychlost v tomto úseku je 160 km/h až po zastávku Sudoměřice u Tábora, kde je dočasně omezena na 100 km/h z důvodu napojení na jednokolejný stávající stav. Toto omezení bude vyřešeno v navazující stavbě Modernizace trati Sudoměřice u Tábora Votice, po které realizaci bude možná rychlost 160 km/h. Stavebník při doplnění podání dne předložil projektovou dokumentaci pro objekty SO Sudoměřice, železniční svršek (provizorní zapojení Sudoměřice) a pro SO Sudoměřice, železniční spodek (provizorní zapojení Sudoměřice). V této doplněné dokumentaci není umístěna stavba na st.p.č. 125 k.ú. Sudoměřice u Tábora ani nezasahuje do pozemního objektu na tomto pozemku z důvodu doposud nedořešených majetkových vztahů. Stavební pozemek číslo 125 v k.ú. Sudoměřice u Tábora ani stavba na něm není předmětem tohoto stavebního řízení. Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení. Stavební povolení se nevztahuje na objekty zařízení staveniště. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. 2. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, v platném znění k , (dále jen vyhláška ) a ustanoveními stavebního zákona. Stavebník požádal o řešení odlišné od vyhlášky, které spočívá v následujícím: Úlevové řešení z vyhl. 177/1995 Sb., 11, čl. 2, odst. b) je možné podle vyhl. 177/1995 Sb., 11. čl. 12: Osová vzdálenost kolejí je menší než 4,75 m a zapuštěné štěrkové lože není uvažováno v celém obvodu žst., protože spojovací koleje mezi žst. Tábor, obvod Tábor a žst. Tábor, obvod Čekanice svým stavebním i provozním charakterem odpovídají širé trati. Úlevové řešení z vyhl. 177/1995 Sb., 13, čl. 2 je možné podle vyhl. 177/1995 Sb., 13, čl. 14: Ve spojovacích kolejích mezi žst. Tábor obvod Tábor a žst. Tábor obvod Čekanice, které stavebním i provozním charakterem odpovídají širé trati, využívá stavba současné drážní zemní těleso, které rozšiřuje pro druhou traťovou kolej. Směrově je navržen složený oblouk s poloměry nejméně 368/368 m, resp. 486/490 m. Proto je úsek Tábor Čekanice v km 83,535-85,449 navržen pro traťovou rychlost 7 /18

8 V=80 až 100 km/h, s postupným nárůstem rychlosti, pro využití dle grafu dynamického průběhu rychlosti, která byla povolena za podmínek odpovídajícím stavebnětechnickými řešeními a organizačními opatřeními, které jsou součástí předložené dokumentace. Dokumentace bude ověřena Drážním úřadem po nabytí právní moci toho rozhodnutí. 3. Stavba svým řešením musí splňovat požadavky stanovené ve vyhlášce č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb, ve znění pozdějších předpisů 4. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. 5. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek Stavba povolena. Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. 6. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 7. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. 8. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. 9. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami. 10. Stavebník po dobu realizace stavby bude zajišťovat koordinaci vlastní stavby s prováděnými stavbami cizích investorů v ochranném pásmu dráhy a v obvodu dráhy. 11. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci technickou, o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení. 12. Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. 13. Případné škody způsobené při provádění stavby na cizím majetku je nutné neodkladně odstranit. 14. Práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou příslušným hygienickým předpisem, nesmí být prováděny v době od do 6.00 hod., případné práce v uvedenou dobu projedná stavebník předem s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví a Drážním úřadem. 15. Před zahájením prací a zásahem do pozemních komunikací požádá stavebník příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání komunikace. 16. Stavebník bude nejméně 1 měsíc před dopravními omezeními a výlukami v osobní dopravě informovat dotčené obecní úřady. 17. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti při provádění stavebních prací v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. 8 /18

9 18. Stavebník splní při realizaci stavby také následující podmínky: Před zahájením prací na objektech SO Čekanice - Chotoviny, přejezd v ev. km SO Chotoviny, přejezd v ev. km SO Sudoměřice, přejezd v ev. km SO Přestavba železničního mostu v km předloží DÚ realizační dokumentaci k ověření v rozsahu: splnění rozhledových poměrů podle normy v platném znění ČSN Železniční přejezdy a přechody, zákresy mimodrážních inženýrských sítí v místě přejezdů včetně vyjádření jejich vlastníků k této realizační dokumentaci dodrží minimální sklon 8,3% drážní stezky při přechodu z otevřeného na zapuštěné štěrkové lože, při zahájení zkušebního provozu SO Čekanice, železniční svršek, bude předložen upravený provozní řád vlečky Tagrea, před zahájení zkušebního provozu pro plnou traťovou rychlost na povolované stavbě bude předložena realizační dokumentace, výstroj dráhy návěsti, ověřená autorizovaným inženýrem, stavebník doplní u stavebního objektu SO Chotoviny - Sudoměřice, jižní portál zábranu proti vstupu veřejnosti na schodiště u jižního portálu tunelu, stavebník doplní u stavebního objektu SO Chotoviny - Sudoměřice, severní portál zábranu proti pádu severní portál tunelu, stavebník doplní u stavebních objektů SO Přestavba železničního propustku v km a SO Nový železniční most v km zábranu proti pádu osob, stavebník doplní u železničních svahů strmějších než 1:1,5 zábranu proti pádu osob, stavebník také na železničních mostech dodrží minimální sklon 8,3% drážní stezky při přechodu z otevřeného na zapuštěné štěrkové lože, stavebník provede ochranná opatření průhledných stěn proti nárazu ptactva, výstroj dráhy, informační zařízení, zařízení rozhlasu a zařízení kamerového systému nesmí zasahovat do průjezdného průřezu. 19. Stavebník bude v dostatečném předstihu informovat provozovatele železničních vleček o zahájení stavebních prací. 20. Z hlediska ochrany archeologických nálezů bude stavebník postupovat podle 22 a 23 zákona č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů. 21. Stavebník dodrží podmínky závazného stanoviska, zásah do významných krajinných prvků, č. j. METAB 51076/2010/OŽP/Hor ze dne : a) Záměr bude realizován dle předložené projektové dokumentace, kterou vypracoval Ing. Petr Lastovecký, SUDOP Praha a.s. (datum 09/2010), b) Práce v korytě toku budou prováděny tak, aby nedocházelo ke splavování sedimentu do spodního toku potoka. Povrch pozemků dotčených stavbou a okolních pozemků bude po stavbě urovnán do původního stavu, c) Okolní pozemky nebudou realizací záměru dotčeny a nebude zde ukládána žádná přebytečná výkopová zemina, stavební materiál či stavební odpad. Povrch okolních pozemků po stavbě bude urovnán do původního stavu, d) Při provádění prací nebudou poškozeny okolní stromy (např. odření kmenů, poškození kořenového systému, zasypání kořenových náběhů), e) Při všech pracích, ale zejména při provádění výkopů, bude dodržena norma ČSN , řešící ochranu dřevin při stavebních a zemních pracích, f) Případné kácení dřevin bude prováděno v souladu s platnou legislativou. 22. Stavebník dodrží podmínku z vyjádření č. j. 466/10 ze dne , Český hydrometeorologický ústav: Žádáme, pokud je to technicky možné, aby pramen PP0273 zůstal nepoškozen. 9 /18

10 23. Stavebník dodrží podmínky závazného stanoviska, Krajská hygienická stanice Jihočeského kraje, č. j. 6635/10/HOK.JH ze dne : a) Musí být realizována všechna protihluková opatření dle Hlukové studie Modernizace trati Tábor Sudoměřice u Tábora, SOUHRNNÁ ČÁST, B.4.3., PŘÍL.I, zpracovatel SUDOP PRAHA a.s., Olšanská 1a, Praha (dále jen hluková studie ), nejpozději před zahájením užívání stavby, b) Před vydáním kolaudačního souhlasu a trvalým užíváním stavby musí být prokázáno měřením (monitoring v průběhu zkušebního provozu), že v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněných vnitřních prostorech staveb jsou dodrženy hygienické limity hluku jak v ochranném pásmu dráhy, tak za tímto pásmem a musí být doloženo, že budou dodrženy hygienické limity hluku i pro plánované dopravní zatížení a při provozu po skončení modernizace rychlostí 160 km/h, c) V případě, že z výsledků měření vyplyne, že hygienické limity hluku nejsou dodrženy, musí být realizována další (dodatečná) protihluková opatření, která dodržení hygienických limitů zajistí a jejich účinnost musí být znovu ověřena měřením, d) KHS Jč. kraje požaduje předložit rozbor teplé vody vyráběné z individuálního zdroje v objektu SO TT Chotoviny, provozní budova, který prokáže dodržení hygienických limitů ukazatelů jakosti podle přílohy č. 3 vyhl. č. 252/2004 Sb., ve znění pozdějších předpisů viz 41a odst. 1 zák. č. 258/2000 Sb., 2 odst. 1 písm. b) zák. č. 309/2006 Sb., 53 odst. 1 nařízení vlády č. 361/2007 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Termín: k uvedení stavby do užívání. 24. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Ministerstva vnitra ČR č. j. MV /OBP-2010 ze dne : Připomínáme, že pro částečné uzavírky i pro úplnou uzavírku na dálnici D 3, které budou vyvolány předmětnou stavbou železniční trati, je třeba pro stanovení přechodné úpravy provozu podle 77 odst. 1. písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, předložit Ministerstvu dopravy návrh dopravního značení v potřebném počtu výtisků. V každém návrhu je třeba vyznačit skutečné stavební uspořádání pozemní komunikace (skutečný počet jízdních pruhů, připojovací a odbočovací pruhy křižovatek, větve mimoúrovňových křižovatek aj.), všechny stálé dopravní značky včetně vodorovných značek podle skutečnosti a tomu přizpůsobené umístění přenosných značek (konkrétní provedení značek, jejich kilometrická poloha, vyznačení dočasného zrušení značek aj.). 25. Stavebník dodrží podmínky Ministerstva dopravy, sdělení k přemostění dálnice D3, č. j. 865/ STSP/2 ze dne : Provedení předpokládané uzavírky za účelem osazení konstrukce mostu je třeba v dostatečném předstihu před termínem realizace projednat se ŘSD ČR, Závod Praha, Na Pankráci 546/56, Praha 4 (Ing. Zapletal, tel.: , ). ŘSD ČR bude předložen k vyjádření zpracovaný projekt dopravního značení uzavírky pro dálnici a současně i informace o zajištění a projednání navržených objízdných tras mimo dálniční komunikaci s příslušnými majetkovými správci komunikací a silničními správními úřady. Stanovisko ŘSD ČR bude následně žadatelem předáno Odboru pozemních komunikací Ministerstva dopravy se žádostí o povolení uzavírky dálnice D3 ( 39 vyhl. č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů) a o povolení zvláštního užívání dálnice D3 k provedení stavebních prací v souvislosti s osazováním konstrukce mostu. Současně bude Ministerstvo dopravy, Odbor pozemních komunikací, požádáno o stanovení dopravního značení na dálnici D3. Součástí žádosti bude projekt dopravního značení uzavírky dálnice D3 (3x). 26. Stavebník dodrží podmínky Krajského úřadu JČ kraje, odbor dopravy a SH, souhlas s uložením inženýrských sítí do komunikace I/3, č. j. KUJCK/825/2011/ODSH/3 ze dne : Před započetím prací v silničním pozemku (parc. č. 463/2 a 463/1, k. ú. Moraveč u Chotovin), požádá zhotovitel stavby u zdejšího silničního správního úřadu min. 1 měsíc před zahájením stavby o povolení zvláštního užívání silnice I/3 (dle stanovení 25 odst. 6 písm. c) bod 3 zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích v platném znění, ve znění pozdějších předpisů) a pokud si práce vyžádají omezení silničního provozu i o stanovení přechodné úpravy silničního provozu po dobu provádění prací. Doloží DIO (dopravně inženýrské opatření), odsouhlasené Policií ČR KŘPJčK, Službou dopravní policie Tábor. Dle rozsahu prací a potřebného záboru silnice I/3 rozhodne zdejší silniční správní úřad, zda bude nutné vydat i povolení částečné uzavírky silnice I/ Stavebník dodrží podmínky Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát Tábor, vyjádření k dopravním opatřením, č. j. KRPC /ČJ ze dne : 10 /18

11 Požadujeme před jednotlivými dopravními omezeními předložit konkrétní návrh dopravně inženýrských opatření, u sjezdů doplněných rozhledovými trojúhelníky dle platných ČSN. U SO je možno použít SSZ schéma B/6 pouze při výluce železničního provozu. U SO v době nabíjení a odstřelu pod stávající silnicí I/3 musí být zpracována uzavírka a vyznačena objízdná trasa pro všechna vozidla. Požadujeme upravit vodorovné dopravní značení tak, aby jízdní pruh ve směru na Tábor byl rozšířen nejméně 5,5 m, pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu při odbočování vlevo. Požadujeme DZ Z 4c vodící deska středová na vjezdu do čerpací stanice doplnit o DZ C 4c přikázaný směr objíždění vpravo a vlevo. 28. Stavebník dodrží podmínky Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát Tábor, vyjádření ke stavebnímu řízení, č. j. KRPC /ČJ ze dne : Požadujeme před jednotlivými dopravními omezeními předložit konkrétní návrh dopravně inženýrských opatření, u sjezdů doplněných rozhledovými trojúhelníky dle platných ČSN. SO Chotoviny Sudoměřice, přístupová cesta na staveniště požadujeme upravit staveništní komunikaci tak, aby od hrany silnice III/00341 bylo šířkové uspořádání nejméně dva jízdní pruhy každý o šířce nejméně 3,0 m v délce nejméně 20 m pro zajištění vjezdu na staveništní komunikaci a vyhnutí se s vyjíždějícím vozidlem na této staveništní komunikaci. SO Chotoviny přeložka přístupové cesty do TT v km 89,5-89,95 požadujeme upravit staveništní komunikaci tak, aby od hrany silnice III/00341 bylo šířkové uspořádání nejméně dva jízdní pruhy každý o šířce nejméně 3,0 m v délce nejméně 20 m pro zajištění vjezdu na komunikaci k TT a vyhnutí se s vyjíždějícím vozidlem na této staveništní komunikaci. SO Chotoviny Sudoměřice, přístupová komunikace k jižnímu portálu tunelu, požadujeme doložit rozhledové trojúhelníky pro zřízení sjezdu na účelovou komunikaci. Požadujeme upravit staveništní komunikaci tak, aby od hrany silnice III/00341 bylo šířkové uspořádání nejméně dva jízdní pruhy každý o šířce nejméně 3,0 m v délce nejméně 20 m pro zajištění vjezdu na staveništní komunikaci a vyhnutí se s vyjíždějícím vozidlem na této staveništní komunikaci. SO Čekanice, úprava komunikace u přejezdu v km 84,619 požadujeme doplnit na silnici III/00347 před křížením s komunikacemi umístit DZ P1 křižovatka s vedlejší pozemní komunikací, a to z obou směrů jízdy. 29. Stavebník dodrží podmínky Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát České Budějovice, stanovisko ke stavebnímu řízení, č. j. KRPC /ČJ DP ze dne : Před započetím stavby předložit k odsouhlasení konkrétní dopravně inženýrské opatření v daném úseku. 30. Stavebník dodrží podmínky Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Praha, vyjádření z hlediska dálnice D3, č. j. 1508/21/ ze dne : a) Stavba SO Nový železniční most, přemostění dálnice D3 v km 91,031 (železniční staničení) bude provedena dle odsouhlaseného projektu, případné změny budou vždy předem odsouhlaseny. b) Projekty nových silničních mostů je nutné projednat včas s majetkovými správci těchto komunikací, včetně SO Nová železniční estakáda v km 91,659. Rovněž Dopravní opatření silničního provozu, které řeší uzavírky komunikací je nutno včetně objízdných tras včas projednat s majetkovými správci těchto komunikací. 31. Stavebník dodrží podmínky, Správa a údržba silnic JČ kraje, vyjádření k SO , č. j. SUSTA 1389/2010 ze dne : a) Před vydáním stavebního povolení budou uzavřeny smlouvy o smlouvách budoucích o převodu staveb a pozemků do vlastnictví Jihočeského kraje, případně jiné dohody o majetkoprávním vypořádání silnic a pozemků b) Nesouhlasíme s vedením objízdné trasy při uzavírce I/3 po silnici II/122 v úseku Jistebnice Cunkov hranice okresu. c) Žadatel před nabytím právní moci Rozhodnutí o uzavírce silnice (v případě pravomocného rozhodnutí před protokolárním předáním úseku silnic žadateli) na základě Rozhodnutí ředitele SÚS Jk č. 25/2009 složí finanční zálohu na případné opravy vzniklých škod nadměrným užíváním na objízdné trase silnic. Výše této zálohy bude stanovena odborným odhadem k pokrytí nejnutnějších oprav pravděpodobných škod. Záloha se složí na základě Dohody o náhradě případné škody při užívání pozemní komunikace nebo Dohody o náhradě případné škody při zvláštním užívání pozemní komunikace. 11 /18

12 d) Před zahájením nadměrného užívání komunikace budou dotčené úseky silnic I. a III. třídy protokolárně předány žadateli a po ukončení zpět SÚS JčK včetně vyčíslení případných škod. e) V návaznosti na předávací protokol bude vrácena finanční záloha, popřípadě její část snížená o vyčíslené škody. f) Stanovení výše zálohy, uzavření dohody, předání a zpětné převzetí silnic vyřídí žadatel v dostatečném předstihu s provozním náměstkem SÚS Jk, závod Tábor. g) Součásti a příslušenství silnic dle 12 odst. 1/d a 13 odst. D., s přihlédnutím k 14 zákona č. 13/1997 Sb. v platném znění, které budou ze stavby v majetku Jihočeského kraje trvale odstraněny /SDZ, svodidla, dřevní hmota ze stromoví, odfrézovaná AB drť, apod./ předá zhotovitel dle pokynů provozního náměstka SÚS Jk, závodu Tábor na střediska Tábor Smyslov nebo Mladá Vožice. O předání a převzetí bude sepsán protokol. Ostatní přebytečný materiál bude zlikvidován v souladu s PD a zákonem o odpadech. h) v případech zásahu do staveb a pozemků ve vlastnictví Jihočeského kraje, ke kterým má Správa a údržba silnic Jihočeského kraje právo hospodaření požádá zhotovitel stavebních prací min. 21 dní před zahájením stavebních prací příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání silnice ( 25 zákona č. 13/1997 Sb. v platném znění). Po jeho vydání zhotovitel stavebních prací uzavře se SÚS JK, závod Tábor smlouvu o finanční náhradě za zvláštní užívání nemovitosti, případně nájemní smlouvu na dobu a rozsah stavebních prací. Dále zhotovitel stavebních prací převezme stavbu nebo pozemek ve vlastnictví Jihočeského kraje do svého užívání od SÚS JK a po ukončení stavebních prací jej následně protokolárně předá zpět SÚS JK. i) Po vydání kolaudačního souhlasu předá investor příslušné objekty do majetku Jčk. 32. Stavebník splní podmínku ZZN Pelhřimov a.s., Nádražní 805, Pelhřimov - Vlečka Tagrea (ŽST Tábor, obvod Čekanice), zn. 06/71/13 ze dne : V době realizace stavby požaduje vlastník vlečky oznámit omezení používání / výluku vlečky písemnou formou nejpozději 30 dnů před zahájením plánované výluky. 33. Stavebník spolu s vlastníky komunikací provede před zahájením stavebních prací prohlídku komunikací, které budou sloužit pro stavbu. 34. Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu. Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. 35. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník nebo jeho zástupce o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu nejméně tři měsíce. 36. Před uvedením stavby do provozu, je třeba Drážnímu úřadu doložit osvědčení o bezpečnosti nezávislého posuzovatele podle nařízení ES 352/2009 ze dne 24.dubna 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, jak je uvedeno v čl. 6 odst. 3 písm. a) směrnice Evropského parlamentu a rady 2004/49/ES. 37. Po ukončení zkušebního provozu lze stavbu užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle 122 stavebního zákona a podle 12 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu. 38. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. 39. Stavba bude dokončena nejpozději do , včetně zkušebního provozu. Účastníci řízení: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, se sídlem Praha 1, Dlážděná 1007/3, PSČ a ostatní účastníci řízení, kterým se stavební povolení oznamuje formou veřejné vyhlášky. Výrok o námitkách účastníků: Námitky účastníků stavebního řízení ve stanovené lhůtě nebyly vzneseny. 12 /18

13 O důvodnění Stavebník Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, se sídlem Praha 1, Dlážděná 1007/3, PSČ , podal dne žádost o vydání stavebního povolení. Dnem podání bylo podle 44, odst. 1, zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), zahájeno v této věci stavební řízení. Jelikož žádost o stavební povolení neměla všechny doklady vyžadované zvláštními právními předpisy, bylo stavební řízení podle 64 odst. 1 písm. a) správního řádu přerušeno usnesením č.j.: DUCR-61419/12/Su ze dne současně s výzvou k odstranění nedostatků žádosti č.j.ducr-61427/12/su ze dne Ve dnech a byly odstraněny všechny nedostatky žádosti. Drážní úřad posoudil předmětnou stavbu jako stavbu s velkým počtem účastníků řízení, což odůvodňuje oznámení zahájení stavebního řízení formou veřejné vyhlášky podle 144 odst. 2 správního řádu. Drážní úřad oznámil zahájení pokračování stavebního řízení veřejnou vyhláškou č.j.: DUCR-12001/13/Su ze dne Současně nařídil ústní jednání spojené s ohledáním na místě na den se srazem pozvaných před dopravní kanceláří železniční stanice Sudoměřice u Tábora. Souhlas s vydáním stavebního povolení podle 15 odst. 2 stavebního zákona byl vydán Městský úřad Tábor, stavební úřad č. j. METAB 3072/2011/SÚ/Šte ze dne Ke stavebnímu řízení byly doloženy tyto doklady a náležitosti: Stanoviska Městského úřadu Tábor, odbor životního prostředí: Rozhodnutí - vliv na krajinný ráz 12 zák. 114/1992 Sb., č. j. ŽP 1345/7297-b/04-Fiš ze dne Závazné stanovisko, zásah do významných krajinných prvků, č. j. METAB 51076/2010/OŽP/Hor ze dne Vyjádření k SO , č. j. METAB 29946/2010/OŽP/Maš ze dne Předběžná informace dle 139 zák. č. 500/2004 Sb. (správní řád), č. j. METAB 48422/2010/OŽP/Maš, Rozhodnutí, vodoprávní souhlas 17 vodního zákona, č. j. METAB 486/2011/OŽP/Kr ze dne Stanoviska Krajského úřadu JČ kraje, odbor ŽP, zemědělství a lesnictví: Stanovisko z hlediska možného vlivu záměru na stav ochrany význ. lokalit a ptačích oblastí, č. j. KUJCK 5240/2010 OZZL/2/tr ze dne Rozhodnutí, výjimka dle 56, zák. č. 114/1992 Sb., č. j. KUJCK 1524/2012 OZZL/7/Ou ze dne s nabytím právní moci dne Stanovisko správce OP Jordán, AQUASERV, a.s., č. j. 56/proj/2010/fur ze dne Stanovisko Povodí Vltavy, s. p., závod Horní Vltava, č. j / ze dne Stanovisko ke stavebnímu řízení, povodňovému a havarijnímu plánu, Zemědělská vodohospodářská správa, č. j. OPV/TA/537-3/2010 ze dne Vyjádření Český hydrometeorologický ústav, č. j. 466/10 ze dne Závazné stanovisko, Krajská hygienická stanice Jihočeského kraje, č. j. 6635/10/HOK.JH ze dne Souhlas s odnětím ze ZPF, Ministerstvo životního prostředí ČR, č. j. 510/398/2007/Os ze dne Změna vydaného souhlasu s odnětím ze ZPF, č. j /510/2011/Os ze dne Rozhodnutí o odnětí PUPFL, Krajský úřad JČ kraje, odbor ŽP, zemědělství a lesnictví, č. j. KUJCK 17368/2011/OZZL/2/No ze dne Rozhodnutí o trvalém odnětí PUPFL, Městský úřad Tábor, odbor životního prostředí, č. j. METAB 34247/2011/OŽP/Ze ze dne Závazné stanovisko, Městský úřad Tábor, odbor životního prostředí, souhlas 14 odst. 2, lesního zákona, č. j. S-META 19337/2007 OŽP/Ze 2 ze dne Vyjádření z hlediska památkové péče, Městský úřad Tábor, odbor územního rozvoje, č. j. S- META 49610/2010 OR/Ko 4 ze dne /18

14 Dopis SUDOP PRAHA a.s. - Archeologický ústav AV ČR, oznámení záměru dle zák. 20/1987 Sb. o památkové péči, č. j. 204/1821/10 ze dne Archeologický ústav AV ČR, postoupení oznámení záměru na Husitské muzeum, archeologické oddělení, nám. Mikuláše z Husi 44, Tábor, dle zák. 20/1987 Sb. o památkové péči, č. j. 6342/10 ze dne Vyjádření NPÚ, úz. odb. prac. v Českých Budějovicích, č. j. NPÚ-331/691/2010 ze dne Závazné stanovisko ke stavebnímu řízení, Městský úřad Tábor, odbor dopravy, č. j. METAB 50016/2010/OD/Nk ze dne Stanovisko ke zrušení úrovňového křížení v ev. km 85,603, Městský úřad Tábor, odbor dopravy, č. j. METAB 38829/2010 OD/Nk ze dne Rozhodnutí - povolení zřízení sjezdu SO , Městský úřad Tábor, odbor dopravy, č. j. S-META 60591/2010 OD/Nk 3 ze dne Ministerstvo dopravy ČR, rozhodnutí - povolení provedení stavby v OP dálnice, č. j. 898/ STSP/4 ze dne s nabytím právní moci dne Stanovisko ke stavebnímu řízení, Ministerstvo vnitra ČR č. j. MV /OBP-2010 ze dne Sdělení k přemostění dálnice D3, Ministerstvo dopravy ČR č. j. 865/ STSP/2 ze dne Stanovisko k dokumentaci, Krajský úřad JČ kraje, odbor dopravy a SH, č. j /2010/ODSH/Te ze dne Souhlas s uložením inženýrských sítí do komunikace I/3, Krajský úřad JČ kraje, odbor dopravy a SH č. j. KUJCK/825/2011/ODSH/3 ze dne Rozhodnutí o napojení SO , Krajský úřad JČ kraje, odbor dopravy a SH č. j. KUJCK/6340/2011/ODSH/5 ze dne Vyjádření k dopravním opatřením, Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát Tábor, č. j. KRPC /ČJ ze dne Vyjádření ke stavebnímu řízení, Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát Tábor, č. j. KRPC /ČJ ze dne Stanovisko ke stavebnímu řízení, Policie ČR, Krajské ředitelství Jihočeského kraje, dopravní inspektorát České Budějovice, č. j. KRPC /ČJ DP ze dne Povolení odstranění přejezdu v km 85,603 Čekanice u Tábora, Drážní úřad, č. j. DUCR /10/Kr ze dne Rozhodnutí o změně rozsahu a způsobu zabezpečení přejezd km 84,619 Čekanice u Tábora, Drážní úřad, č j. DUCR-63794/10/Kr ze dne Rozhodnutí o změně rozsahu a způsobu zabezpečení přejezd km 87,639 Stoklasná Lhota, Drážní úřad, č. j. DUCR-63866/10/Kr ze dne Rozhodnutí o změně rozsahu a způsobu zabezpečení přejezd km 90,396 Červené Záhoří, Drážní úřad, č. j. DUCR-64170/10/Kr ze dne Rozhodnutí o změně rozsahu a způsobu zabezpečení přejezd km 94,920 Sudoměřice u Tábora, Drážní úřad, č. j. DUCR-64183/10/Kr ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Řízení a zabezpečení, část Traťové zařízení, číslo certifikátu: 1714/8/SG/11/CCS/CS/0506 ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Infrastruktura, číslo certifikátu: 1714/8/SG/11/INS/CS/0507 ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Infrastruktura - Dostupnost pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, číslo certifikátu: 1714/8/SG/11/INS/CS/0507 ze dne (str. 3) Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Infrastruktura, číslo certifikátu: 1714/8/SG/11/INS/CS/0508 ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Energie, číslo certifikátu: VUZ/8/SG/11/ENE/CS/0101 ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Infrastruktura, číslo certifikátu: VUZ/8/SG/11/INS/CS/0102 ze dne /18

15 Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Energie, číslo certifikátu: 1714/8/SG/12/ENE/CS/0842 ze dne Výzkumný ústav železniční, dílčí stanovisko o ověření subsystému Infrastruktura, číslo certifikátu: 1714/8/SG/12/INS/CS/0843 ze dne Stanovisko ke stavebnímu řízení, Vojenská ubytovací a stavební správa Pardubice, č. j TA ÚP/ /PracČB ze dne Závazné stanovisko k projektové dokumentaci, Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje č. j. HSCB /2010 KŘ ze dne Vyjádření ke stavebnímu řízení, Obec Chotoviny, ze dne Vyjádření ke stavebnímu řízení, Obec Sudoměřice u Tábora, ze dne Souhlas s činností v ochranném pásmu vedení ČEPS a.s., zn. 3021/10/CHD/Či ze dne Souhlas s činností v ochranném pásmu zařízení distribuční soustavy (elektrická síť), E.ON Česká republika, s.r.o., zn. P6503 Z ze dne Vyjádření o existenci zařízení distribuční soustavy (elektrická síť) a podmínkách práce v jeho blízkosti E.ON Česká republika zn. V1728-Z ze dne Vyjádření o existenci plynárenského zařízení v provozování a podmínkách práce v jeho blízkosti E.ON Česká republika, s.r.o., zn. 6616/11 ze dne Stavebník dodrží podmínky vyjádření o existenci SEK Telefonica O2 Czech Republic, a.s., čj /10/CCB/VV0 ze dne , čj /10/CCB/VV0 ze dne , čj /10/CCB/VV0 ze dne Souhlas Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Praha, kompletní uzavírka dálnice D3, č. j /ŘSD/ ze dne Vyjádření z hlediska dálnice D3, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Praha č. j. 1508/21/ ze dne Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Č. Budějovice, vyjádření z hlediska silnic I. tř., č. j. 7614/ /3/AS ze dne Správa a údržba silnic JČ kraje, vyjádření k povolení připojení SO , č. j. SÚSTA 1776/2010 ze dne Vyjádření Správa a údržba silnic JČ kraje, č. j. SÚS JČK-12/11 ze dne Vyjádření Správa a údržba silnic JČ kraje k SO , č. j. SUSTA 1389/2010 ze dne Vyjádření Obec Chotoviny: k SO a SO ze dne Stanovisko k existenci stávajících sjezdů pro potřeby Drážního úřadu, Obec Sudoměřice u Tábora, ze dne Vyjádření ke stavebnímu řízení vlečka Tagrea, ZZN Pelhřimov, a.s. zn. 06/71/13 ze dne Stanovisko k SO Úprava veřejného osvětlení, Obec Sudoměřice u Tábora ze dne Záznam z konzultace NIPI, o. s. ze dne a projektová dokumentace, vypracovaná firmou SUDOP PRAHA a.s., Olšanská 1a, Praha 3, IČ , odpovědný projektant., Ing. Pavol Bartoš, osvědčení o autorizaci projektanta ČKAIT Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle 109 odst.1 stavebního zákona. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. V tomto řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí. 15 /18

16 P o učení o o d v o l á n í Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle 81 odst.1. zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy, podáním učiněným u Drážního úřadu, stavební sekce-oblast Praha, Wilsonova 300/8, Praha. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle 82 odst.1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka. Otisk úředního razítka Ing. Martin Roedl vedoucí oblasti Praha 16 /18

17 Informace pro stavebníka: Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena. Stavební povolení pozbývá platnosti též dnem, kdy Drážní úřad obdrží oznámení stavebníka o tom, že od provedení svého záměru upouští; to neplatí, jestliže stavba již byla zahájena. Stavebník uhradil Drážnímu úřadu správní poplatek stanovený podle sazebníku správních poplatků zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění k , položky 17 bod 1 písm. i), kolkovými známkami ve výši 3000 Kč. Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení takto: Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu. Drážní úřad, Wilsonova 300/8, Praha Obec Chotoviny, Hlinická 250/, Chotoviny Město Tábor, Žižkovo nám. 2/, Tábor Obec Košín, 1/, Košín Obec Sudoměřice u Tábora, Sudoměřice u Tábora 27/, Sudoměřice u Tábora Vyvěšeno dne: Sejmuto dne: Razítko Podpis: 17 /18

18 Přílohy: Pro stavebníka (bude předáno po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí): Ověřená projektová dokumentace Štítek Stavba povolena Rozdělovník: Účastníci řízení: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Stavební správa Praha, Sokolovská 278/, Praha 9 Oznámeno veřejnou vyhláškou bude minimálně 15 dnů vyvěšeno na úřední desce: Dotčené orgány: Krajský úřad Jihočeského kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství, U Zimního stadionu 1952/2, České Budějovice, posta@kraj-jihocesky.cz Odbor životního prostředí, zemědělství a lesnictví Městský úřad Tábor, odbor dopravy, Žižkovo nám. 2/, Tábor, posta@mu.tabor.cz, Odbor ŽP, stavební úřad, odbor územního rozvoje Policie České republiky - Krajské ředitelství policie Jihočeského kraje, Územní odbor Tábor, Soběslavská 2763/, Tábor 5 Krajská hygienická stanice Jihočeského kraje se sídlem v Českých Budějovicích, Na Sadech 25/25, České Budějovice, khscb@khscb.cz Ministerstvo dopravy, odbor pozemních komunikací, nabř. L. Svobody 1222/12, Praha 1 Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje, Pražská /52b, České Budějovice, spisovna@jck.izscr.cz Ministerstvo životního prostředí, Vršovická 65/, Praha 10, posta@mzp.cz Drážní inspekce, Těšnov 1163/5, Praha 1 Obecní úřad Chotoviny, Hlinická 250/, Chotoviny Ministerstvo obrany, Vojenská ubytovací a stavební správa, Teplého 1899/c/, Pardubice, vuss.pardubice@army.cz Ministerstvo vnitra, odbor legislativy a koordinace předpisů, Nad Štolou 3/936, Praha 7 Obecní úřad Košín, 1/, Košín Obecní úřad Sudoměřice u Tábora, 27/, Sudoměřice u Tábora Ministerstvo životního prostředí Odbor výkonu státní správy II., Mánesova 1803/3a, České Budějovice, posta@mzp.cz Na vědomí: Spis 18 /18