RevX. elektrických motocyklů. Připravili jsme pro Vás v Čechách zkonstruovaný a vyráběný elektrický motocykl.

Transkript

1

2

3 RevX je novou Lorem ipsum kategorií elektrických motocyklů Připravili jsme pro Vás v Čechách zkonstruovaný a vyráběný elektrický motocykl. Obratný lehký, hravý s kontrolovatelným výkonem a dostatečným dojezdem. Vezme vás kdykoli a kamkoli. Otevře Vám nové prostory a zážitky z jízdy v terénu, ať jste úplný začátečník nebo zkušený jezdec.

4 Nastavuje náš nový RevX opravdu nová měřítka v kategorii elektrických motocyklů? Je to skutečně tak, že náš bike má vlastnosti jako žádný jiný? Pojďme se tedy nad tím společně zamyslet. Je to především hmotnost a způsob pohonu, které vám umožní uvažovat o motorce jinak, než jak jste byli zvyklí. Je elektrický, lehký a celkově kompaktní, můžete jej snadno převážeta parkovat. Nevadí, že jste v centru města a nemáte garáž. Klidně si vezměte náš bajk k sobě domů. Je elektrický, nemusíte se bát úniku oleje. Váží jen 47 kg, je krásný, skladný, vystavte si ho třeba v obýváku, nebo dejte do předsíně. Převezete ho v rodinném autě.

5 Nemáte moc času, hodně pracujete a chcete jezdit? RevX je kdykoli a hned připravený. Máte strach z klasické motorky, protože Vám přijde moc silná a těžká? To náš RevX rozhodně není. Má přitom dost výkonu, který je díky pohonu elektromotorem velmi dobře dávkovatelný a předvídatelný. Je lehký a ovladatelný. Uvidíte, že si jízdu opravdu užijete.

6

7 Máte strach, že budete provokovat okolí hlukem a nebudete se moci vlastně svézt? Náš bike je čistě elektrický a proto velice tichý. Vzbudíte zájem a ne agresi. Máte sportovní ambice? Pak se podívejte na použité komponenty, zaměřte se na poměr hmotnost / výkon a zamyslete se nad charakterem elektromotoru s kroutícím momentem vysoce převyšujícím benzinové motory a dostupným od nulových otáček

8 Udělejte si dovolenou u moře nebo v horách zábavnou, vezměte si s sebou náš RevX a uvidíte! Vezměte si s sebou něco málo do batúžku a vydejte se objevovat místa, kam byste se jinak nedostali. Vyjeďte klidně brzy ráno a nechte sousedy spát. Pojedete tak tiše, že je jistě nevzbudíte. Je to prostě všechno jen na Vás, jak se si jízdu na našem elektrickém motocyklu užijete.

9 Takhle jsme totiž náš RevX vymysleli a zkonstruovali. Pro Vás a pro všechny příležitosti.

10 Výkon a využití Pojďme se zamyslet nad jeho výkonem a využitelností Jasně, data a čísla jsou důležitá. Ale pojďme se zamyslet nad tím, co náš RevX přináší za zážitek a co pro něj čísla vlastně znamenají. Pro nás je nejdůležitější přirozená ovladatelnost, kontrolovatelný výkon a radost z jízdy. Chceme, aby na Vás jízda působila úplně přirozeně. A všechno je skutečně navrženo tak, aby to takhle fungovalo. A je jedno, jak moc máte zkušeností s jízdou na motorce. Tohle pro nás byla největší konstruktérská výzva. RevX má největší možnou a dosažitelnou kapacitu baterie. Vyrazte objevovat okolí, užívejte si jízdy. Odpočiňte si, protáhněte záda, dejte si občerstvení. Úplně stejně, jako když jedete na klasické motorce. A náš RevX Vám umožní jezdit a užívat si i více než tři hodiny. Udělejte si výlet v náročném terénu třeba jen na 20 km. A věřte, že toho budete mít opravdu dost. A naše baterie stále bude mít dost síly. Náš RevX není strojem pro předlouhé výlety krajinou, ale dokáže Vás vyčerpat i za deset minut jízdy. Unaví Vás dříve, než Vy jeho. Máte rádi prudké a technické výjezdy či jiné endurové radovánky? S naším bajkem si je opravdu užijete. Vždy budete mít k dispozici dostatek kontrolovatelné síly. Je RevX opravdu rychlý? Opravdu je. Podívejte se na technické parametry a zaměřte se na poměry hmotnosti a výkonu a k tomu si přidejte charakteristiku elektromotoru. Mohu s ním jet na motokrosovou dráhu? Jasně, že ano. A bude to sranda a užijete si to. Může na RevXu jezdit můj 12 letý syn, dcera nebo moje žena? Jasně, že ano. A bude to pro ně jednodušší a bezpečnější než na klasické motorce. RevX je jednoduše ovladatelný, předvídatelný a velmi přirozený. Ale asi budete spíše dříve než později potřebovat více než jenom jeden RevX. A tohle, co jsme si o našem novém biku řekli, je pro nás síla a výkonnost v praxi.

11

12 Specifikace GEOMETRIE Délka mm Šířka 430 mm (stupačky) 820 mm (řidítka) Výška sedla 850 mm Rozvor mm Světlost 320 mm Váha 52 kg Rozložení hmotnosti - přední kolo 26 kg Rozložení hmotnosti - zadní kolo 26 kg Maximální zatížení 100 kg VÝKON, PŘEVODY Výkon 16 kw Maximální rychlost 50 km/h - 70 km/h Baterie Lithium-Ion 54V, 55Ah Otáčky motoru rpm Chlazení Nucené chlazení rotoru Úhel stoupání 69 Dojezd 100 km v závislosti na rychlosti / 2,5 hodiny v terénu Maximální točivý moment 310 N.m. Typ a poměr přenosu 7:1 / 10:1 Pohon řetěz 420 Přední tlumiče - zdvih 200 mm Zadní tlumič - zdvih 160 mm PNEUMATIKY A BRZDY Přední pneu / 26 x 2,6 Zadní pneu / Přední ráfek 19x1.85 Zadní ráfek 16x1.85 Přední brzda Čtyřpístkové hydraulické Zadní brzda Čtyřpístkové hydraulické

13 Modifikace Revx je možné vybavit dvěmi různými podsedláky, rozměry kol a dvěmi rozdílnými převody. S lehkým převodem, nízkým podsedlákem a rozměry kol vzadu 90/ a vpředu 70/ získáte odolnou motorku s maximální stoupavostí a akcelerací, vhodnou třeba pro trialové blbnutí. Tutéž motorku můžete snadno vybavit rychlejším převodem a získáte odolné enduro vhodné pro naprostou většinu použití. Dojezd se kvůli větší hmotnosti a valivým odporům sníží o cca 20%. Klidně RevX s nízkým podsedlákem vybavte většími koly 26 2,6 vpředu a 70/ vzadu a získáte rázem neobyčejně hravého trailového společníka s delším dojezdem a vyšší rychlostí. Tato kola samozřejmě také můžete kombinovat s oběma převody. Bolí Vás kolena, chcete si při jízdě sednout? Pak vybavte RevX vysokým podsedlákem. A i v této konfiguraci můžete použít kombinovat oba rozměry kol a oba oba převody.

14

15 Rekuperace v podání RevX! Ano, naše motorka je vybavena rekuperací. A ne ledajakou. Rekuperovat můžete aktivně, a to prostřednictvím plynové rukojeti, kterou otočíte na opačnou stranu než když přidáváte plyn. Regulujete tak velmi bezpečně a přirozeně rychlost a zároveň dobíjíte baterii. Rekuperace je v našem podání velmi podobná brždění motorem u klasického motocyklu.

16 Výrobce Bob Mrázek Exkluzivní prodejce pro Českou republiku a Slovensko