Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Transporter

Transkript

1 Technická data Platná pro modelový rok 3 Užitkové vozy Transporter

2 Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie jsou možné. Vaše individuální přání prosím konzultujte s Vaším prodejcem Užitkových vozů Volkswagen. Pouze on může posoudit nezbytné požadavky takových kombinací, stejně jako správnost a úplnost údajů, které je nutné zadat do objednávacího systému. Rozsahy užitečných í uvedené v těchto technických datech byly stanoveny s ohledem na volitelnou výbavu nebo naopak výbavu, kterou lze z vozidla na přání odstranit, či na zařízení, která nejsou součástí standardní dodávky nebo nepatří do sériové výbavy. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. TDI, DSG, Shiftmatic, 4Motion a BlueMotion v České republice i ostatních státech jsou tato označení registrovanými značkami koncernu Volkswagen AG. Skutečnost, že značka není v tomto dokumentu označena, nelze vykládat tak, že není registrovanou značkou a/nebo že by mohla být použita bez předchozího písemného svolení akciové společnosti Volkswagen. Ne všechny zmíněné značky musí být použity v této brožuře Technická data. Naše automobily jsou sériově vybaveny letními pneumatikami. Pro zimní období je nutné respektovat zákonnou úpravu. O zimní výbavě se prosím poraďte se svým prodejcem automobilů Volkswagen Užitkové vozy. Zpětný odběr a recyklace ojetých vozidel: Volkswagen respektuje veškeré požadavky moderní společnosti a zohledňuje je ve všech nových produktech nesoucích jeho značku. To platí samozřejmě také pro ochranu životního prostředí a přírodních zdrojů. Proto jsou všechna nová vozidla značky Volkswagen ekologicky recyklovatelná a lze je navíc bezplatně za předpokladu splnění národních předpisů v jednotlivých zemích vrátit. Bližší informace o zpětném odběru a recyklaci ojetých vozidel dostanete u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. Veškeré údaje uvedené v této brožuře odpovídají stavu v době tisku a vztahují se na německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. Změny vyhrazeny. 02 Všeobecné informace Transporter

3 Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy S manuální převodovkou spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model 2,0 l TSI (110 kw) 2,0 l TSI (150 kw) (62 kw) (75 kw) Transporter skříňový vůz se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 12,7 13,0 12,7 13,0 9,4 9,7 9,4 9,7 mimo město 7,7 8,0 7,7 8,0 6,0 6,3 6,0 6,3 kombinovaný provoz 9,5 9,8 9,5 9,8 7,2 7,5 7,2 7,5 emise CO2 komb. provoz Transporter skříňový vůz s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 12,7 13,0 12,7 13,0 9,5 9,8 9,5 9,8 mimo město 8,3 8,6 8,3 8,6 6,6 6,9 6,6 6,9 kombinovaný provoz 9,9 10,2 9,9 10,2 7,6 7,9 7,6 7,9 emise CO2 komb. provoz Transporter kombi se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 12,8 12,8 9,5 9,5 mimo město 7,8 7,8 6,1 6,1 kombinovaný provoz 9,6 9,6 7,3 7,3 emise CO2 komb. provoz energetická třída krátký rozvor E E D D energetická třída dlouhý rozvor E E D D Transporter kombi s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 12,8 12,8 9,6 9,6 mimo město 8,4 8,4 6,7 6,7 kombinovaný provoz 10,0 10,0 7,7 7,7 emise CO2 komb. provoz energetická třída F F D D Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření ( 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění, resp. pro nákladní vozy podle nařízeni ES 715/2007 v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO 2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO 2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO 2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO 2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO 2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO 2 při zohlednění jejich užitečné i. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. Transporter Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy 03

4 Spotřeba paliva a emise CO 2 S manuální převodovkou spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model město 7,5 mimo město 5,6 kombinovaný provoz 6,3 emise CO2 komb. provoz 166 (84 kw) BlueMotion Transporter skříňový vůz BlueMotion (s krátkým rozvorem a základní střechou) Motor/ Model (103 kw) (103 kw) 4Motion (132 kw) (132 kw) 4Motion Transporter skříňový vůz se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 9,5 9,8 10,1 10,4 9,5 9,8 10,2 10,5 mimo město 6,2 6,5 6,8 7,1 6,4 6,7 6,9 7,2 kombinovaný provoz 7,4 7,7 8,0 8,3 7,5 7,8 8,1 8,4 emise CO2 komb. provoz Transporter skříňový vůz s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 9,9 10,2 10,1 10,4 9,5 9,8 10,2 10,5 mimo město 6,6 6,9 7,2 7,5 6,8 7,1 7,3 7,6 kombinovaný provoz 7,8 8,1 8,3 8,6 7,8 8,1 8,4 8,7 emise CO2 komb. provoz Hodnoty spotřeby paliva a emisí jsou získávány předepsaným způsobem měření (nařízeni ES 715/2007 v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO 2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO 2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO 2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO 2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. 04 Spotřeba paliva a emise CO 2 Transporter

5 Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy S manuální převodovkou spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model (103 kw) (103 kw) 4Motion (132 kw) (132 kw) 4Motion Transporter kombi se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 9,6 10,2 9,6 10,3 mimo město 6,3 6,9 6,5 7,0 kombinovaný provoz 7,5 8,1 7,6 8,2 emise CO2 komb. provoz energetická třída krátký rozvor D E D E energetická třída dlouhý rozvor D D D D Transporter kombi s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 10,0 10,2 9,6 10,3 mimo město 6,7 7,3 6,9 7,4 kombinovaný provoz 7,9 8,4 7,9 8,5 emise CO2 komb. provoz energetická třída D E D E Transporter Rockton město 10,2 10,3 mimo město 6,9 7,0 kombinovaný provoz 8,1 8,2 emise CO2 komb. provoz energetická třída E E Transporter Rockton Expedition město 11,4 mimo město 7,5 kombinovaný provoz 8,9 emise CO2 komb. provoz 234 energetická třída D Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření ( 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO 2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO 2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO 2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO 2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO 2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO 2 při zohlednění jejich užitečné i. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. Transporter Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy 05

6 Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy S převodovkou s dvojitou spojkou DSG spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model 2,0 l TSI (150 kw) 2,0 l TSI (150 kw) 4Motion (103 kw) (132 kw) (132 kw) 4Motion Transporter skříňový vůz se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 13,2 13,5 13,8 14,0 10,1 10,4 9,9 10,2 10,8 11,1 mimo město 7,8 8,1 8,3 8,5 6,6 6,9 6,6 6,9 7,2 7,5 kombinovaný provoz 9,8 10,1 10,3 10,5 7,9 8,2 7,8 8,1 8,5 8,8 emise CO2 komb. provoz Transporter skříňový vůz s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 13,4 13,7 14,0 14,2 10,1 10,4 9,9 10,2 mimo město 8,4 8,7 8,8 9,0 7,1 7,4 7,0 7,3 kombinovaný provoz 10,2 10,5 10,7 10,9 8,2 8,5 8,1 8,4 emise CO2 komb. provoz Transporter kombi se základní střechou, resp. středně vysokou střechou (oba s krátkým i dlouhým rozvorem) město 13,2 13,8 10,2 10,0 10,9 mimo město 7,8 8,3 6,7 6,7 7,3 kombinovaný provoz 9,8 10,3 8,0 7,9 8,6 emise CO2 komb. provoz energetická třída krátký rozvor E F D D E energetická třída dlouhý rozvor E F D D E Transporter kombi s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) město 13,4 14,0 10,2 10,0 mimo město 8,4 8,8 7,2 7,1 kombinovaný provoz 10,2 10,7 8,3 8,2 emise CO2 komb. provoz energetická třída F F E E Transporter Rockton město 10,9 mimo město 7,3 kombinovaný provoz 8,6 emise CO2 komb. provoz 226 energetická třída E Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření ( 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění, resp. pro nákladní vozy podle nařízeni ES 715/2007 v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO 2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO 2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO 2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO 2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO 2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO 2 při zohlednění jejich užitečné i. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. 06 Spotřeba paliva, emise CO 2 a energetické třídy Transporter

7 Motory Benzinové motory 2,0 l TSI motor (110 kw) 2,0 l TSI motor (150 kw) Příprava směsi/typ vstřikování přímé vstřikování/přeplňování Turbocharger přímé vstřikování/přeplňování Turbocharger Počet válců 4 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 110 při při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 280/ / Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 1) podle nařízení 715/2007 Euro 5 1) Šestistupňová manuální převodovka sériově sériově Sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou DSG možno kombinovat Přední náhon/4motion s DSG sériově/ sériově/možno kombinovat Palivo bezolovnatý benzin super OČ 95 DIN EN 228 2) bezolovnatý benzin super OČ 95 DIN EN 228 2) Naftové motory motor (62 kw) motor(75 kw) Příprava směsi/typ vstřikování přímé vstřikování Common Rail přímé vstřikování Common Rail Počet válců 4 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 62 při při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 220/ / Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 1) podle nařízení 715/2007 Euro 5 1) Filtr pevných částic (DPF) sériově sériově Pětistupňová manuální převodovka sériově sériově Přední náhon sériově sériově Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Výkon [kw] 110 kw ,0 l TSI (Euro 5) 280 Nm 110 kw Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 150 kw ,0 l TSI (Euro 5) 150 kw 350 Nm Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 62 kw (Euro 5) 62 kw 220 Nm Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 75 kw (Euro 5) 75 kw 250 Nm Krouticí moment [Nm] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] 1) Vozidla splňující emisní normu Euro 5 mají zvýhodněnou sazbu silniční daně. 2) Doporučuje se použití bezolovnatého benzinu Super OČ 95 bez obsahu síry podle normy DIN EN 228. Použití benzinu s OČ 91 bez obsahu síry je možné, je však nutné počítat se snížením výkonu, resp. se zvýšenou spotřebou paliva. Údaje o výkonu a spotřebě paliva předpokládají použití benzinu s oktanovým číslem 95 podle normy DIN EN 228. Při provozu je v zásadě možné použít bezolovnatý benzin s oktanovým číslem 95 s maximálním podílem etanolu do 10 procent. Podrobné informace o kompatibilitě paliva E10 najdete na nebo na Transporter Motory 07

8 Motory Naftový motor Příprava směsi/typ vstřikování Počet válců 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 84 při motor (84 kw) BlueMotion/BlueMotion Technology přímé vstřikování Common Rail Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 250/ Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5* Filtr pevných částic (DPF) Pětistupňová manuální převodovka Přední náhon sériově sériově sériově Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Naftové motory motor (103 kw) motor (132 kw) Příprava směsi/typ vstřikování přímé vstřikování Common Rail BiTurbo přímé vstřikování Common Rail Počet válců 4 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 103 při při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 340/ / Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5* podle nařízení 715/2007 Euro 5* Filtr pevných částic (DPF) sériově sériově Šestistupňová manuální převodovka sériově sériově Sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou DSG možno kombinovat možno kombinovat Přední náhon/4motion s šestup. manuální převod. sériově/možno kombinovat sériově/možno kombinovat Přední náhon/4motion s DSG sériově/ sériově/možno kombinovat Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Výkon [kw] 84 kw BlueMotion Technology (Euro 5) 84 kw Nm Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 103 kw (Euro 5) 103 kw 340 Nm Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 132 kw Nm (Euro 5) 132 kw Krouticí moment [Nm] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] * Vozidla splňující emisní normu Euro 5 mají zvýhodněnou sazbu silniční daně. 08 Motory Transporter

9 Jízdní výkony Motor Výkon (kw) Zrychlení (km/h, s) Elasticita (km/h, s) (4./5./6. stupeň/stupeň D pro DSG) Maximální rychlost (km/h) Transporter skříňový vůz BlueMotion BlueMotion 84 9,2 14,8 13,0/19,0/ / 164 Transporter skříňový vůz se základní střechou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,1 11,0 /14,6/20,0/ 180 1) 2,0 l TSI 150 5,8 8,4 /10,7/14,2/ 200 1) 2,0 l TSI s DSG 150 5,8 8,4 / / /5, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,1 8,8 / / /6, ) 62 11,9 19,7 20,8/24,3/ / ,4 15,3 14,2/18,3/ / ,9 12,2 /13,3/17,5/ 173 1) 4Motion 103 8,5 13,5 /14,3/20,6/ 170 1) s DSG 103 8,1 12,5 / / /10, ) 132 7,0 9,9 /9,6/11,9/ 191 4Motion 132 7,3 10,4 /11,0/13,6/ 188 1) s DSG 132 7,0 10,0 / / /7, ) 4Motion s DSG 132 7,3 10,6 / / /8, ) Transporter skříňový vůz se středně vysokou střechou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,1 11,1 /15,1/21,0/ 174 1) 2,0 l TSI 150 5,8 8,5 /11,0/14,7/ 194 1) 2,0 l TSI s DSG 150 5,8 8,5 / / /6, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,1 8,9 / / /6, ) 62 11,9 19,8 21,8/25,7/ / ,5 15,4 14,6/19,1/ / ,9 12,3 /13,7/18,2/ 167 1) 4Motion 103 8,5 13,6 /14,7/21,5/ 164 1) s DSG 103 8,1 12,6 / / /10, ) 132 7,0 10,0 /9,8/12,2/ 184 1) 4Motion 132 7,3 10,5 /11,2/14,0/ 182 1) s DSG 132 7,0 10,1 / / /7, ) 4Motion s DSG 132 7,3 10,7 / / /8, ) Transporter skříňový vůz s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,3 11,3 /16,0/22,8/ 167 4) 2,0 l TSI 150 6,0 8,8 /11,4/15,5/ 185 1) 2,0 l TSI s DSG 150 6,0 8,8 / / /6, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,3 9,2 / / /6, ) 62 12,1 20,3 23,8/28,6/ / ,6 15,5 15,5/20,6/ / ,1 12,7 /14,5/19,6/ 161 1) 4Motion 103 8,7 14,0 /15,5/23,3/ 158 1) s DSG 103 8,3 13,0 / / /10, ) 132 7,2 10,3 /10,2/12,8/ 176 1) 4Motion 132 7,5 10,8 /11,7/14,7/ 174 1) s DSG 132 7,2 10,4 / / /7, ) 1) Dosažená na 5. převodový stupeň. 2) Dosažená při 6. převodovém stupni. 3) Dosažená při 5. převodovém stupni. 4) Dosažená na 4. převodový stupeň. Transporter Jízdní výkony 09

10 Jízdní výkony Motor Výkon (kw) Zrychlení (km/h, s) Elasticita (km/h, s) (4./5./6. stupeň/stupeň D pro DSG) Maximální rychlost (km/h) Transporter kombi se základní střechou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,4 11,5 /15,4/21,2/ 180 1) 2,0 l TSI 150 6,1 8,7 /11,3/14,9/ 200 1) 2,0 l TSI s DSG 150 6,1 8,7 / / /6, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,4 9,1 / / /6, ) 62 12,7 21,1 22,6/26,5/ / ,1 16,4 15,4/19,9/ / ,4 13,1 /14,4/19,0/ 173 1) 4Motion 103 8,6 13,6 /14,6/21,1/ 170 1) s DSG 103 8,4 13,0 / / /10, ) 132 7,3 10,3 /10,1/12,5/ 191 4Motion 132 7,4 10,6 /11,2/13,9/ 188 1) s DSG 132 7,1 10,2 / / /7, ) 4Motion s DSG 132 7,4 10,8 / / /8, ) Transporter kombi se středně vysokou střechou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,4 11,6 /15,9/22,2/ 174 1) 2,0 l TSI 150 6,1 8,8 /11,6/15,4/ 194 1) 2,0 l TSI s DSG 150 6,1 8,8 / / /6, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,4 9,2 / / /6, ) 62 12,7 21,2 23,7/28,1/ / ,2 16,5 15,9/20,8/ / ,4 13,2 /14,9/19,8/ 167 1) 4Motion 103 8,6 13,7 /15,1/22,1/ 164 1) s DSG 103 8,4 13,1 / / /10, ) 1) Dosažená na 5. převodový stupeň. 2) Dosažená při 6. převodovém stupni. 3) Dosažená při 5. převodovém stupni. 10 Jízdní výkony Transporter

11 Jízdní výkony Motor Výkon (kw) Zrychlení (km/h, s) Elasticita (km/h, s) (4./5./6. stupeň/stupeň D pro DSG) Maximální rychlost (km/h) Transporter kombi se středně vysokou střechou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 132 7,3 10,4 /10,3/12,8/ 184 1) 4Motion 132 7,4 10,7 /11,5/14,3/ 182 1) s DSG 132 7,1 10,3 / / /7, ) 4Motion s DSG 132 7,4 10,9 / / /8, ) Transporter kombi s vysokou střechou (s dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,6 11,8 /16,9/24,2/ 167 4) 2,0 l TSI 150 6,2 9,0 /12,1/16,3/ 185 1) 2,0 l TSI s DSG 150 6,2 9,0 / / /6, ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG 150 6,5 9,4 / / /6, ) 62 12,9 21,7 25,9/31,2/ / ,3 16,6 16,8/22,5/ / ,5 13,4 /15,6/21,2/ 161 1) 4Motion 103 8,8 14,1 /15,9/23,9/ 158 1) s DSG 103 8,5 13,3 / / /11, ) 132 7,5 10,7 /10,7/13,4/ 176 1) 4Motion 132 7,6 11,0 /11,9/15,1/ 174 1) s DSG 132 7,3 10,6 / / /7, ) Transporter Rockton 4Motion 103 8,6 13,6 /14,9/21,7/ 168 1) 4Motion 132 7,4 10,6 /11,4/14,2/ 186 1) 4Motion s DSG 132 7,4 10,8 / / /8, ) Transporter Rockton Expedition 4Motion ,0 16,2 /17,5/24,0/ 167 1) 1) Dosažená na 5. převodový stupeň. 2) Dosažená při 6. převodovém stupni. 3) Dosažená při 5. převodovém stupni. 4) Dosažená na 4. převodový stupeň. Transporter Jízdní výkony 11

12 Hmotnosti Motor Výkon (kw) Počet sedadel Pohotovostní včetně řidiče 1), 2) Užitečná 1) přípustné zatížení nápravy vpředu/vzadu Hmotnost přívěsu brzděného při 12% stoupání/ nebrzděného soupravy při 12% stoupání Transporter skříňový vůz BlueMotion BlueMotion / / Transporter skříňový vůz s krátkým rozvorem (3 000 mm) a základní střechou, resp. středně vysokou střechou ) 62 a / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) Výbavou může být změněna pohotovostní vozidla, což může následně zvýšit nebo snížit jeho užitečnou. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. 2) Uváděné i již zohledňují ní rozdíly pro středně vysokou a vysokou střechu. 3) Snížení i je za příplatek možné pro vozidla se základní střechou. 4) Sériová hodnota maximální přípustné i. 5) Zvýšení maximální přípustné i i je možné jako výbava za příplatek. Povolené zatížení střechy: kg (se dvěma střešními nosiči), resp. 150 kg (s minimálně čtyřmi střešními nosiči), obojí platí pouze pro modely se základní střechou. Povolené zatížení tažného zařízení: kg. Podle Nařízení EU 3820/85 musí být všechna vozidla a jízdní soupravy s celkovou í nad 3,5 t při užívání pro účely podnikání vybavena tachografem. Dodatečné vybavení všech našich vozidel tachografem je možné. Rozsahy užitečných í uvedené v těchto technických datech byly stanoveny s ohledem na volitelnou výbavu nebo naopak výbavu, kterou lze z vozidla na přání odstranit, či na zařízení, která nejsou součástí standardní dodávky nebo nepatří do sériové výbavy. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. 12 Jízdní výkony Transporter

13 Hmotnosti Motor Výkon (kw) Počet sedadel Pohotovostní včetně řidiče 1), 2) Užitečná 1) přípustné zatížení nápravy vpředu/vzadu Hmotnost přívěsu brzděného při 12% stoupání/ nebrzděného soupravy při 12% stoupání Transporter skříňový vůz s dlouhým rozvorem (3 400 mm) a základní střechou, středně vysokou střechou, resp. vysokou střechou ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG 5) / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG 5) / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG 5) / / ) Výbavou může být změněna pohotovostní vozidla, což může následně zvýšit nebo snížit jeho užitečnou. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. 2) Uváděné i již zohledňují ní rozdíly pro středně vysokou a vysokou střechu. 3) Sériová hodnota maximální přípustné i. 4) Zvýšení maximální přípustné i i je možné jako výbava za příplatek. 5) Ne pro modely s vysokou střechou. Povolené zatížení střechy: kg (se dvěma střešními nosiči), resp. 150 kg (s minimálně čtyřmi střešními nosiči), obojí platí pouze pro modely se základní střechou. Povolené zatížení tažného zařízení: kg. Podle Nařízení EU 3820/85 musí být všechna vozidla a jízdní soupravy s celkovou í nad 3,5 t při užívání pro účely podnikání vybavena tachografem. Dodatečné vybavení všech našich vozidel tachografem je možné. Rozsahy užitečných í uvedené v těchto technických datech byly stanoveny s ohledem na volitelnou výbavu nebo naopak výbavu, kterou lze z vozidla na přání odstranit, či na zařízení, která nejsou součástí standardní dodávky nebo nepatří do sériové výbavy. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. Transporter Hmotnosti 13

14 Hmotnosti Motor Výkon (kw) Počet sedadel Pohotovostní včetně řidiče 1), 2) Užitečná 1) přípustné zatížení nápravy vpředu/vzadu Hmotnost přívěsu brzděného při 12% stoupání/ nebrzděného soupravy při 12% stoupání Transporter kombi s krátkým rozvorem (3 000 mm) a základní střechou, resp. středně vysokou střechou ) 62 a / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) 4Motion / / Motion / / Motion s DSG / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG / / ) Výbavou může být změněna pohotovostní vozidla, což může následně zvýšit nebo snížit jeho užitečnou. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. 2) Uváděné i již zohledňují ní rozdíly pro středně vysokou a vysokou střechu. 3) Snížení i je za příplatek možné pro vozidla se základní střechou. 4) Sériová hodnota maximální přípustné i. 5) Zvýšení maximální přípustné i i je možné jako výbava za příplatek. Povolené zatížení střechy: kg (se dvěma střešními nosiči), resp. 150 kg (s minimálně čtyřmi střešními nosiči), obojí platí pouze pro modely se základní střechou. Povolené zatížení tažného zařízení: kg. Podle Nařízení EU 3820/85 musí být všechna vozidla a jízdní soupravy s celkovou í nad 3,5 t při užívání pro účely podnikání vybavena tachografem. Dodatečné vybavení všech našich vozidel tachografem je možné. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. 14 Hmotnosti Transporter

15 Hmotnosti Motor Výkon (kw) Počet sedadel Pohotovostní včetně řidiče 1), 2) Užitečná 1) přípustné zatížení nápravy vpředu/vzadu 3) Hmotnost přívěsu brzděného při 12% stoupání/ nebrzděného soupravy při 12% stoupání Transporter kombi s dlouhým rozvorem (3 400 mm) a základní střechou, středně vysokou střechou, resp. vysokou střechou ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / / / / / / / s DSG / / / / s DSG / / ), 6) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG 7) / / ) 2,0 l TSI 4Motion s DSG / / Motion / / Motion / / Motion s DSG 7) / / ) 2,0 l TSI 110 a / / ,0 l TSI s DSG / / ,0 l TSI 4Motion s DSG / / / / / / Motion / / s DSG / / / / Motion / / s DSG / / Motion s DSG 7) / / ) Výbavou může být změněna pohotovostní vozidla, což může následně zvýšit nebo snížit jeho užitečnou. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. 2) Uváděné i již zohledňují ní rozdíly pro středně vysokou a vysokou střechu. 3) V kombinaci s dvojsedadlem spolujezdce (výbava za příplatek) se u některých modelů zvyšuje maximální zatížení přední nápravy na kg. 4) Sériová hodnota maximální přípustné i. 5) Zvýšení maximální přípustné i i je možné jako výbava za příplatek. 6) Sériová hodnota maximální přípustné i pro pohon 4Motion. 7) Ne pro modely s vysokou střechou. Povolené zatížení střechy: kg (se dvěma střešními nosiči), resp. 150 kg (s minimálně čtyřmi střešními nosiči), obojí platí pouze pro modely se základní střechou. Povolené zatížení tažného zařízení: kg. Podle Nařízení EU 3820/85 musí být všechna vozidla a jízdní soupravy s celkovou í nad 3,5 t při užívání pro účely podnikání vybavena tachografem. Dodatečné vybavení všech našich vozidel tachografem je možné. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. Transporter Hmotnosti 15

16 Hmotnosti Motor Výkon (kw) Počet sedadel Pohotovostní včetně řidiče 1), 2) Užitečná 1) přípustné zatížení nápravy vpředu/vzadu 3) Hmotnost přívěsu brzděného při 12% stoupání/ nebrzděného soupravy při 12% stoupání Transporter Rockton Motion / / Motion / / Motion s DSG / / Transporter Rockton Expedition Motion / / ) Výbavou může být změněna pohotovostní vozidla, což může následně zvýšit nebo snížit jeho užitečnou. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. 2) Uváděné i již zohledňují ní rozdíly pro středně vysokou a vysokou střechu. 3) V kombinaci s dvojsedadlem spolujezdce (výbava za příplatek) se u některých modelů zvyšuje maximální zatížení přední nápravy na kg. Povolené zatížení střechy: kg (se dvěma střešními nosiči), resp. 150 kg (s minimálně čtyřmi střešními nosiči), obojí platí pouze pro modely se základní střechou. Povolené zatížení tažného zařízení: kg. Podle Nařízení EU 3820/85 musí být všechna vozidla a jízdní soupravy s celkovou í nad 3,5 t při užívání pro účely podnikání vybavena tachografem. Dodatečné vybavení všech našich vozidel tachografem je možné. Skutečnou užitečnou konkrétního vozu, která je daná rozdílem mezi maximální přípustnou í a pohotovostní í, lze určit pouze jeho zvážením. 16 Hmotnosti Transporter

17 Rozměry Transporter skříňový vůz BlueMotion s krátkým rozvorem a základní střechou/transporter skříňový vůz s krátkým rozvorem a základní střechou Transporter skříňový vůz s krátkým rozvorem a středně vysokou střechou * * * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. 566 * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. Nákladový prostor, plocha/objem 4,3 m 2 /5,8 m 3 Nákladový prostor, plocha/objem 4,3 m 2 /6,7 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 284 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 284 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 305 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 305 mm Průměr otáčení 11,9 m Průměr otáčení 11,9 m Transporter skříňový vůz s dlouhým rozvorem a základní střechou Transporter skříňový vůz s dlouhým rozvorem a středně vysokou střechou * * * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. 571 * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /6,7 m 3 Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /7,8 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 284 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 284 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 305 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 305 mm Průměr otáčení 13,2 m Průměr otáčení 13,2 m Transporter skříňový vůz s dlouhým rozvorem a vysokou střechou Transporter kombi s krátkým rozvorem a základní střechou * * * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. 572 * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /9,3 m 3 Nákladový prostor, plocha/objem 4,3 m 2 /5,8 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 284 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Vysoké boční posuvné dveře (výbava za příplatek), šířka/výška 1 020/1 724 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Zadní křídlové dveře, šířka/výška 1 486/1 694 mm Průměr otáčení 11,9 m Průměr otáčení 13,2 m Všechny rozměry platí pro modely ze sériové produkce. S ohledem na výrobní tolerance, velikost pneumatik a typ podvozku se skutečné rozměry mohou od zde uvedených hodnot nepatrně odlišovat. Hodnoty udávané ve stupních pro nájezdový úhel vpředu i vzadu, stejně jako pro vrcholový úhel, jsou měřeny při plném zatížení s ohledem na maximální přípustnou. Rozměrové náčrtky nejsou uvedeny v měřítku. Transporter Rozměry 17

18 Rozměry Transporter kombi s krátkým rozvorem a středně vysokou střechou Transporter kombi s dlouhým rozvorem a základní střechou * * * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. 572 * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. Nákladový prostor, plocha/objem 4,3 m 2 /6,7 m 3 Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /6,7 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Průměr otáčení 11,9 m Průměr otáčení 13,2 m Transporter kombi s dlouhým rozvorem a středně vysokou střechou Transporter kombi s dlouhým rozvorem a vysokou střechou * * * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. 572 * Délka vozu s tažným zařízením (výbava za příplatek) mm. Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /7,8 m 3 Nákladový prostor, plocha/objem 5,0 m 2 /9,3 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Vysoké boční posuvné dveře (výbava za příplatek), šířka/výška 1 020/1 724 mm Průměr otáčení 13,2 m Zadní křídlové dveře, šířka/výška 1 486/1 692 mm Průměr otáčení 13,2 m Transporter Rockton Transporter Rockton Expedition ,5 18,5 22, ,5 24, Nákladový prostor, plocha/objem 4,3 m 2 /5,8 m 3 Nákladový prostor (bez sedadel v nákladovém prostoru/prostoru pro cestující), plocha/objem 4,3 m 2 /5,8 m 3 Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Boční posuvné dveře, šířka/výška 1 020/1 268 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Zadní dveře nákladového prostoru, šířka/výška 1 486/1 295 mm Průměr otáčení 11,9 m Průměr otáčení 11,9 m Všechny rozměry platí pro modely ze sériové produkce. S ohledem na výrobní tolerance, velikost pneumatik a typ podvozku se skutečné rozměry mohou od zde uvedených hodnot nepatrně odlišovat. Hodnoty udávané ve stupních pro nájezdový úhel vpředu i vzadu, stejně jako pro vrcholový úhel, jsou měřeny při plném zatížení s ohledem na maximální přípustnou. Rozměrové náčrtky nejsou uvedeny v měřítku. 18 Rozměry Transporter

19 Označení pneumatik Letní pneumatiky Velikost Valivý odpor Přilnavost za mokra Hlučnost 205/65 R 16 C E C C A 215/65 R 16 C E B B A 235/55 R 17 C B C B 255/45 R 18 E C C Celoroční pneumatiky Velikost Valivý odpor Přilnavost za mokra Hlučnost 215/65 R 16 C E C 215/60 R 17 C E C 235/55 R 17 E C Zimní pneumatiky Velikost Valivý odpor Přilnavost za mokra Hlučnost 215/65 R 16 C F A 215/60 R 17 C E C Vliv na spotřebu pohonných hmot. Dobře zvolené pneumatiky Vám pomáhají šetřit palivo. Přilnavost za mokra. Krátká brzdná dráha zvyšuje Vaši bezpečnost. Hlučnost vnější. Tišší pneumatiky zvyšují Váš jízdní komfort a méně tak zatěžují životní prostředí hlukem. Objednání pneumatik od konkrétního výrobce není z logistických a výrobně technických důvodů možné. Transporter Označení pneumatik 19

20 Spotřeba paliva a emise CO 2 S manuální převodovkou spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model 2,0 l TSI (110 kw) (62 kw) (75 kw) Transporter valník s jednoduchou kabinou (s krátkým i dlouhým rozvorem), resp. s dvojkabinou (s dlouhým rozvorem) město 12,7 13,0 9,5 9,8 9,5 9,8 mimo město 8,3 8,6 6,6 6,9 6,6 6,9 kombinovaný provoz 9,9 10,2 7,6 7,9 7,6 7,9 emise CO2 komb. provoz Motor/ Model (103 kw) (103 kw) 4Motion (132 kw) (132 kw) 4Motion Transporter valník s jednoduchou kabinou (s krátkým i dlouhým rozvorem), resp. s dvojkabinou (s dlouhým rozvorem) město 9,9 10,2 10,1 10,4 9,5 9,8 10,2 10,5 mimo město 6,6 6,9 7,2 7,5 6,8 7,1 7,3 7,6 kombinovaný provoz 7,8 8,1 8,3 8,6 7,8 8,1 8,4 8,7 emise CO2 komb. provoz S převodovkou s dvojitou spojkou DSG spotřeba paliva (l/ km) a emise CO2 v kombinovaném provozu (g/km), objem palivové nádrže cca 80 l Motor/ Model (103 kw) (132 kw) Transporter valník s jednoduchou kabinou (s krátkým i dlouhým rozvorem), resp. s dvojkabinou (s dlouhým rozvorem) město 10,1 10,4 9,9 10,2 mimo město 7,1 7,4 7,0 7,3 kombinovaný provoz 8,2 8,5 8,1 8,4 emise CO2 komb. provoz Hodnoty spotřeby paliva a emisí jsou získávány předepsaným způsobem měření (nařízeni ES 715/2007 v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO 2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO 2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO 2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO 2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. 20 Spotřeba paliva a emise CO 2 Transporter podvozek a valník

21 Motory Benzinové motory Příprava směsi/typ vstřikování Počet válců 4 Zdvihový objem (cm 3 ) ,0 l TSI motor (110 kw) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 110 při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 280/ přímé vstřikování/přeplňování Turbocharger Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 Pětistupňová manuální převodovka Šestistupňová manuální převodovka Přední náhon sériově sériově Palivo bezolovnatý benzin super OČ 95 DIN EN 228* Naftové motory motor (62 kw) motor (75 kw) Příprava směsi/typ vstřikování přímé vstřikování Common Rail přímé vstřikování Common Rail Počet válců 4 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 62 při při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 220/ / Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 podle nařízení 715/2007 Euro 5 Filtr pevných částic (DPF) sériově sériově Pětistupňová manuální převodovka sériově sériově Přední náhon sériově sériově Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Naftový motor Příprava směsi/typ vstřikování Počet válců 4 Zdvihový objem (cm 3 ) motor (84 kw) BlueMotion Technology Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 84 při přímé vstřikování Common Rail Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 250/ Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 Filtr pevných částic (DPF) Pětistupňová manuální převodovka Přední náhon sériově sériově sériově Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Výkon [kw] 110 kw ,0 l TSI (Euro 5) 280 Nm 110 kw Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 62 kw Nm (Euro 5) 62 kw Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 75 kw Nm (Euro 5) 75 kw Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 84 kw BlueMotion Technology (Euro 5) 84 kw Nm Krouticí moment [Nm] Otáčky motoru[min -1 ] Otáčky motoru[min -1 ] Otáčky motoru[min -1 ] Otáčky motoru[min -1 ] * Doporučuje se použití bezolovnatého benzinu Super OČ 95 bez obsahu síry podle normy DIN EN 228. Použití benzinu s OČ 91 bez obsahu síry je možné, je však nutné počítat se snížením výkonu, resp. se zvýšenou spotřebou paliva. Údaje o výkonu a spotřebě paliva předpokládají použití benzinu s oktanovým číslem 95 podle normy DIN EN 228. Při provozu je v zásadě možné použít bezolovnatý benzin s oktanovým číslem 95 s maximálním podílem etanolu do 10 procent. Podrobné informace o kompatibilitě paliva E10 najdete na nebo na Transporter podvozek a valník Motory 21

22 Motory Naftové motory motor (103 kw) motor (132 kw) Příprava směsi/typ vstřikování přímé vstřikování Common Rail BiTurbo přímé vstřikování Common Rail Počet válců 4 4 Zdvihový objem (cm 3 ) Výkon (kw) při otáčkách (min -1 ) 103 při při Krouticí moment max. (Nm) při otáčkách (min -1 ) 340/ / Emisní norma EU podle nařízení 715/2007 Euro 5 podle nařízení 715/2007 Euro 5 Filtr pevných částic (DPF) sériově sériově Šestistupňová manuální převodovka sériově sériově Sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou DSG možno kombinovat možno kombinovat Přední náhon/4motion s šestup. manuální převod. sériově/možno kombinovat sériově/možno kombinovat Palivo motorová nafta, podle normy DIN EN 590 motorová nafta, podle normy DIN EN 590 Výkon [kw] 103 kw (Euro 5) 103 kw 340 Nm Krouticí moment [Nm] Výkon [kw] 132 kw Nm (Euro 5) 132 kw Krouticí moment [Nm] Otáčky motoru [min -1 ] Otáčky motoru [min -1 ] 22 Motory Transporter podvozek a valník

23 Jízdní výkony Motor Výkon (kw) Zrychlení (km/h, s) Elasticita (km/h, s) (4./5./6. stupeň/stupeň D pro DSG) Maximální rychlost (km/h) Transporter valník s jednoduchou kabinou (s krátkým i dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,0 10,9 /16,3/23,6/ 162 1) 62 11,7 19,5 24,5/29,8/ / ,4 15,2 15,7/21,2/ / ,9 12,4 /15,0/20,6/ 156 2) 4Motion 103 8,1 13,0 /15,5/23,8/ 153 2) s DSG 103 7,9 12,3 / / /10, ) 132 6,9 9,7 /10,2/12,9/ 171 2) 4Motion 132 7,1 10,3 /11,7/14,9/ 169 2) s DSG 132 6,8 9,6 / / /7, ) Transporter valník s dvojkabinou (s dlouhým rozvorem) 2,0 l TSI 110 7,3 11,3 /16,7/23,9/ 165 1) 62 12,3 20,4 24,9/30,0/ / ,8 15,9 16,2/21,6/ / ,2 12,7 /15,2/20,8/ 158 2) 4Motion 103 8,4 13,5 /15,8/24,1/ 155 2) s DSG 103 8,2 12,6 / / /10, ) 132 7,2 10,3 /10,5/13, ) 4Motion 132 7,4 10,7 /12,0/15, ) s DSG 132 7,1 10,2 / / /7, ) 1) Dosažená na 4. převodový stupeň. 2) Dosažená na 5. převodový stupeň. 3) Dosažená při 6. převodovém stupni. Transporter podvozek a valník Jízdní výkony 23