AC8. Modulární systém pro odtah kouře a větrání

Transkript

1 Modulární systém pro odtah kouře a větrání Optimálního výkonu lze dosáhnout pouze při dodržování pokynů v návodech, výrobce si vyhrazuje právo na změny a dodatky v návodu bez předešlé domluvy. verze 1.0

2 pro odtah kouře a větrání Obsah 1 Úvod Použití řídící jednotky Použití řídicí jednotky s modulem PCU Jednoduchý systém s řídicí jednotkou 6 3 Jednoduchý systém s řídicí jednotkou a modulem MEM Topografický výkres předního panelu řídicí jednotky 7 4 Konfigurace řídicí jednotky Konfigurace můstků Specifikace kabelu RS Konfigurace ponořeného spínače Konfigurace doby činnosti ovládacího člena Nastavení detektoru větru Nastavení napětí akumulátoru 9 5 Funkce a připojení vstupů do řídicí jednotky Volič zapínacího tlačítka Použití ovládacích tlačítek Zobrazení poplachových signálů na ovládacím panelu Funkce eapři připojení vstupu/výstupu detektorů deště avětru Zobrazení vstupu a poplachové signály od větru/deště Funkce ea apřipojení vstupu/výstupu prostorového termostatu Funkce a připojení vstupu/výstupu externího ručního ovládání Funkce a připojení vstupu/výstupu detektorů kouře, termických rychloměrů a nouzových tlačítek,,p podle norem EA Připojení detektoru 14 6 Funkce a připojení příslušenství jednotky Funkce a připojení vstupu/výstupu modulu M5 230 V (pro motory větrání) Funkce a připojení vstupu/výstupu řídicí jednotky USA Funkce přídavného modulu MEM pro napájení motorů Funkce napájecí jednotky ALM 17 7 Elektrické připojení řídicí jednotky 17 Důležité upozornění Tento manuál je určen pouze pro technický personál, který má příslušnou kvalifikaci pro instalaci. Žádná z informací, kterou obsahuje tento materiál není určena pro finálního uživatele. Tento manuál je určen pro modulární systém pro odtah kouře a větrání. Výrobce doporučuje přečíst si pozorně alespoň jednou veškeré instrukce předtím, než přistoupíte k vlastní instalaci. Je Vaší povinností provést vše tak bezpečně, jak to jen jde. Instalace a údržba musí být prováděna výhradně kvalifikovaným a zkušeným personálem, a to dle následujících českých norem a vládních nařízení: zákon č. 22/1997 sb. O technických požadavcích na výrobky nařízení vlády č. 168, 169 a 170 ze dne 25. června 1997 nařízení vlády č. 378/2001 ze dne 12. září 2001 Nekvalifikovaný personál nebo ti, kteří neznají aplikované normy v kategorii Brány a automatická vrata, se musí zdržet instalace. Pokud někdo provozuje tento systém, aniž by respektoval aplikované normy, je plně zodpovědný za případné škody, které by zařízení mohlo způsobit! TECHNOPARK

3 pro odtah kouře a větrání 1. Úvod 1.1. Použití řídící jednotky Řídicí jednotka obsahuje univerzální mikroprocesor, který slouží k ovládání motorem poháněných okenních rámů pro odtah kouře, ke sledování povětrnostních změn. Řídicí jednotku lze použít samostatně, nebo ve spojení s dalšími jednotkami, do max. počtu 31, prostřednictvím sériového vedení RS485. Pokud se jedná o odtah kouře a systémy větrání, existují tři způsoby použití tohoto modulárního systému: Jednoduchý systém s řídicí jednotkou Vícenásobný systém s větším počtem řídicích jednotek Vícenásobný systém s větším počtem řídicích jednotek a displejem PCU 32 Jednoduchý systém se používá v budovách, kde se zabezpečuje pouze jeden úsek, který se nedělí dále na zóny s odlišnou činností při poplachu (viz obr. 1). 1 3

4 pro odtah kouře a větrání Vícenásobný systém se používá tam, kde se zabezpečuje více úseků, z nichž každý může být přizpůsoben specifickým požadavkům zákazníka. Nebo tam, kde je požadováno více detektorů než jeden, který může být připojen k jedné řídicí jednotce (viz obr. 2). 2 4

5 pro odtah kouře a větrání 1.2. Použití řídicí jednotky s modulem PCU 32 Každý systém může být doplněn modulem PCU 32, který je vybaven LCD displejem a poskytuje uživateli informace o stavu všech řídicích jednotek k němu připojených. Slouží k řízenému, jednoduchému, nebo vícenásobnému otevření a zavření okenních rámů ovládaných řídicí jednotkou. Jednotka vyžaduje nastavení adresy pro sériové komunikační vedení RS485 pomocí PONOŘENÉHO SPÍNAČE (viz obr. 7 pod pozicí 1). 3 5

6 pro odtah kouře a větrání 2. Jednoduchý systém s řídicí jednotkou Řídicí jednotka umožňuje použití dvou 8A výstupů k současnému ovládání ání řady motorů rozdělených do dvou skupin. Řídicí jednotka ovládá přes jedno vedení max. 30 detektorů kouře nebo termických detektorů. Předpokládá se řízení detektorů deště, větru a teploty. Světelné kontrolky ukazují stav aktuálních poplachových signálů a poslední operaci provedenou v ručním nebo automatickém řízení. Provoz řídicí jednotky bez síťového napětí je zajištěn po dobu 72 2h hodin (tři dny) vyrovnávacími dobíjecími akumulátory, které lze umístit blízko řídicí jednotky nebo přes vhodné rozhraní u různých uživatelů. Tím jsou vyloučeny zbytečné náklady na systém a ztráty energie vlivem délky kabelu. 3. Jednoduchý systém s řídicí jednotkou a modulem MEM Volitelný modul MEM umožňuje zvýšit počet motorů, které lze připojit k řídicí jednotce, a poskytuje další 16A výstup. Každý modul MEM je zásobován napáječem a akumulátory. Propojení řídicí jednotky a modulu MEM vyžaduje normální kabel minimálního průměru, který se stanoví podle platných norem. 4 6

7 pro odtah kouře a větrání 3.1. Topografický výkres předního panelu řídicí jednotky 5 Tab. 1: Popis předního panelu řídící jednotky 1 Konfigurace PONORNÉHO SPÍNAČE jednotky a odpovídající tabulka nastavení. Konfigurace adres, požárního poplachového systému a provozního o systému. 2 Mikroprocesor. 3 Seřízení doby chodu ovládacích členů. 4 Nastavení citlivosti anemometru. 5 Můstek JP1 - JP2 - JP3 - JP4. Konfigurace poplachového prahu a řízení í RS Svorkovnice A s vyjímatelnými připojovacími detektory. 7 Propojovací síť svorkovnice B, akumulátory, poplachový výstup a ovládací členy. Pojistka ochrany transformátoru T1, 6 A 250 V 5x20. Pojistka ochrany akumulátorů 20 A. 8 Regulace nabíjecího napětí akumulátorů. 4. Konfigurace řídicí jednotky 4.1. Konfigurace můstků Můstek JP2 ponechejte pouze na první a poslední jednotce. Odstraňte můstek JP2 ze všech ostatních jednotek. 7

8 pro odtah kouře a větrání Specifikace kabelu RS485 Použijte kabelovou čtyřku typu 4TP 5 kategorie Konfigurace ponořeného spínače Jednotka vyžaduje nastavení adresy pro sériové komunikační vedení RS485 prostřednictvím PONOŘENÉHO SPÍNAČE (viz obr. 7, pozice 1). Všechny adresy jednotky stejného zařízení musí být odlišné. Korigovanou adresu zjistíte následovně: 7 Tab. 2: Příklady nastavení Adresování č.1 Nastavte PONOŘENÝ SPÍNAČ 1 do polohy ON. Adresování č.5 Nastavte PONOŘENÉ SPÍNAČE 1 a 3 do polohy ON. Adresování č.29 Nastavte PONOŘENÉ SPÍNAČE 1, 3, 4 a 5 do polohy ON. PONOŘENÝ SPÍNAČ od 1 do 5 hlásí odpovídající adresy a umožňuje adresovat 31 různých jednotek : = 31. PONOŘENÝ SPÍNAČ 8 v poloze OFF umožňuje operace uzavření/otevření, i když jsou detektory deště nebo větru stále aktivní. V tomto případě pracuje systém následovně: I když jsou detektory aktivní, řídicí jednotka dovolí opětovné otevření manuálně, ně, tlačítky na předním panelu jednotky nebo volitelnými externími tlačítky. Po znovuotevření oken, je-li detektor v činnosti déle než 15 minut, řídicí jednotka ovládá uzavření oken. Naproti tomu okno zůstane otevřeno, i když detektor již dále nepracuje. PONOŘENÝ SPÍNAČ 8 v poloze ON nezajistí manuální znovuotevření oken. Operace otevření/uzavření budou realizovány teprve za 15 minut poté, co skončí atmosférický jev, který vyvolal poplachový stav. Více podrobností o použití PONOŘENÉHO SPÍNAČE 8 najdete na str

9 pro odtah kouře a větrání Udržení ponořeného spínače v poloze ON pomocí termostatu. V opačném případě bude mít příkaz vyslaný termostatem přednost před příkazem detektorů deště a větru Konfigurace doby činnosti ovládacího člena Pomocí dolaďovacího prvku, pozice 3 na obr. 7, lze nastavit dobu činnosti ovládacích členů. Stupnice doleva (spodní) má rozsah asi 20 s, zatímco stupnice doprava (horní) má rozsah asi 240 s Nastavení detektoru větru Hodnotu odpovídající rychlosti větru lze kalibrovat otáčením dolaďovacího prvku, pozice 4 na obr. 7. Stupnice doleva (spodní) má rozsah asi 4 km/h, zatímco stupnice doprava (horní) má rozsah asi 40 km/h Nastavení napětí akumulátoru Nabíjecí napětí akumulátoru lze nastavit otáčením dolaďovacího prvku, pozice e8na obr. 7. Napětí akumulátoru musí být nastaveno na 27,8 V. Nastavení nabíjecího napětí: použijte digitální multimetr s minimálně 3/4 digitálním displejem, nabíjecí napětí nastavte u odpojených akumulátorů. 5. Funkce a připojení vstupů do řídicí jednotky 5.1. Volič zapínacího tlačítka K zapnutí a vypnutí řídicí jednotky, a k resetování, použijte zapínací tlačítko. tko. Normální provozní stav obnovíte otočením voliče do polohy OFF, počkáte 2 3 s a vrátíte volič zpět do polohy ON Použití ovládacích tlačítek Tlačítka umístěná na ovládacím panelu řídicí jednotky jsou vždy funkční. ní. V případě nedostatečného napětí v síti, systém umožní provedení pouze cyklu manuálního uzavření pomocí tlačítka, nebo jen automatický cyklus (v důsledku zásahu detektorů deště, anemometru nebo termostatu), aby ochránil nabíječ akumulátoru. Při požáru, i když není k dispozici síťové napětí, systém zaručí provoz motorů, které jsou připojeny k řídicí jednotce (činnost kouřových a termických detektorů), po dobu maximálně 72 hodin. Tab. 3: Ovládací tlačítka Kontrolka bliká: poslední manuální nebo automatická operace bylo otevření. Kontrolka svítí: probíhá řízení otevírání. Tlačítko k otevření okna. Kontrolka bliká: poslední manuální nebo automatická operace bylo uzavření. Kontrolka svítí: probíhá řízené uzavírání. Tlačítko k uzavření okna. Tlačítko k zastavení pohybu okna. 9

10 pro odtah kouře a větrání Zobrazení poplachových signálů na ovládacím panelu Tab. 4: Ovládací tlačítka Kontrolka svítí: vedení detektorů kouře je aktivní. Červená kontrolka svítí: ovládací členy nebo vedení od ovládacích členů k řídicí jednotce USA jsou mimo provoz. Kontrolka svítí: chybná funkce akumulátorů nebo napáječe. Červená kontrolka svítí: síťové napětí není k dispozici méně než 30 minut. Zapojením síťového napětí do 30 minut se automaticky obnoví normální činnost. Kontrolka bliká: síťové napětí není k dispozici déle než 30 minut. Zapojením síťového napětí po 30 minutách se neobnoví automaticky normální činnost. Obnovení normálních provozních podmínek je popsáno následně, viz volič zapínacího tlačítka Funkce a připojení vstupu/výstupu detektorů deště a větru Detektory větru a deště musí být připojeny k zařízení s adresou číslo 1. Jestliže se uvažuje s připojením více jednotek, je nutné adresovat všechny jednotky (viz centrální adresa, konfigurace PONOŘENÉHO SPÍNAČE na straně 13. Pouze v tomto stavu bude intervence detektoru deště nebo větru určující pro všechny jednotky v zařízení. Po zásahu senzoru deště nebo větru řídicí jednotka ovládá uzavření oken k ní připojených. Je-li PONOŘENÝ SPÍNAČ 8 (viz konfigurace PONOŘENÉHO SPÍNAČE na str. 8) v poloze OFF, ačkoliv atmosférický jev způsobil stav automatického poplachu (zejména uzavření oken), má uživatel možnost provést znovuotevření ručně. V tomto případě systém pracuje následovně: I když jsou detektory aktivní, řídicí jednotka dovolí znovuotevření ruční, pomocí tlačítek na předním panelu jednotky nebo pomocí volitelných externích tlačítek. Po znovuotevření oken, když je detektor v činnosti déle než 15 minut, řídicí jednotka ovládá uzavření oken. Naopak, když detektor již dále není aktivní, zůstává okno otevřené. Je-li PONOŘENÝ SPÍNAČ 8 (viz konfigurace PONOŘENÉHO SPÍNAČE na str. 8) v poloze ON, uživatel nemá možnost provést znovuotevření ručně. Operace uzavření/otevření se uskuteční teprve po 15 minutách od skončení atmosférického jevu, který vyvolal poplachový stav Zobrazení vstupu a poplachové signály od větru/deště Tab. 5: Kontrolky Červená kontrolka 1 Zelená kontrolka 2 Zelená kontrolka 3 signalizuje aktivaci a poplachového signálu vítr/déšť. signalizuje správnou činnost anemometru a rozsvítí se, když na detektor působí atmosférický jev. signalizuje správnou činnost detektoru deště a rozsvítí se, když na detektor působí atmosférický jev. 10

11 pro odtah kouře a větrání Zapojení detektoru větru 9 Regulace vlivu detektoru větru je popsána na straně 10. Zapojení detektoru deště 10 11

12 pro odtah kouře a větrání 5.4. Funkce a připojení vstupu/výstupu prostorového termostatu tatu Před připojením termostatu k jednotce musí být PONOŘENÝ SPÍNAČ 8 v poloze ON (další informace na straně 9). Řídicí jednotka je vybavena vstupním termostatem k regulaci prostředí pomocí okenních rámů. Ovládací prvky termostatu jsou určeny řídící jednotkou na základě zadaných teplot a souhlasí se všemi dalšími vstupy z jiných systémových modulů a detektorů. Jestliže jsou detektory větru a deště připojeny k řídicí jednotce, systém pracuje následovně: 1. Pokud detektory větru a deště nepracují, termostat ovládá okna připojená k řídící jednotce podle změn klimatu a zadaných teplot. Proto se doporučuje použít chronotermostat (např. k vyloučení automatické činnosti v noci - nežádoucí otevírání a zavírání) nebo speciální termostat, který umožní volbu automatického nebo ručního provozu. 2. Jestliže detektory větru a deště pracují současně s termostatem, který řídí otvírání, řídicí jednotka dává přednost varovným signálům a uzavírá okna. Po dobu 15 minut po ukončení činnosti detektorů je systém řízen vstupem, který vyvolal poplach. Termostat znovu začíná řídit systém, jakmile poplašné signály zmizí. Když detektory vysílají poplašné signály, není rovněž možné znovu otevřít okna ručně z ovládacího panelu. Věnujte pozornost kontrolkám umístěným pod tlačítky k otevření a uzavření, které signalizují například stav externích ovládacích prvků termostatu. Termostat Schéma zapojení termostatu 11 Schéma zapojení externího ručního ovládání Funkce a připojení vstupu/výstupu externího ručního ovládání 13 Externí ruční ovládání pracuje současně se všemi motory připojenými k řídicí jednotce. Lze použít dvojtlačítko nebo spínač. Když systém používá prostorový ový termostat, spínač termostatu musí být nastaven n do polohy MAN, čímž se zajistí, že ruční ovládací prvky mají přednost před ovládacími prvky termostatu, a naopak. Viz obr

13 pro odtah kouře a větrání Je-li na adrese č.1 jednotky připojeno externí ruční ovládání nebo termostat, je možné vydat příkaz k uzavření nebo otevření všem jednotkám v systému Funkce a připojení vstupu/výstupu detektorů kouře, termických rychloměrů a nouzových tlačítek, podle norem EA Každá jednotka ovládá prostřednictvím jednoho vedení max. 30 detektorů torů kouře nebo termických rychloměrů. V případě výskytu kouře nebo požárního poplachu, jednotka ovládá jedním nebo diferencovaným způsobem otevření nebo uzavření dvou skupin připojených motorů. Systém umožňuje uspořádání otevíracích a uzavíracích ovládacích prvků podle dolního schématu. 14 Ponořený spínač č.6 Ponořený spínač č.7 Poloha Poloha OFF OFF OFF ON ON OFF ON ON Zóna 1 Zóna 2 Otevřena Otevřena Otevřena Uzavřena Uzavřena Otevřena Uzavřena Uzavřena Obr. 15 obrázek ukazuje příklad, kdy je nezbytné použít diferencované ovládání dvou skupin motorů: uzavření rámu k zastavení přívodu vzduchu k požáru, otevření rámu k odtahu kouře

14 pro odtah kouře a větrání 5.7. Připojení detektoru Připojení detektoru kouře Boční obrázek znázorňuje kontrolku, která signalizuje buď zásah detektoru kouře, ruční stisknutí tlačítka EA nebo přerušené vedení k detektoru. Varování: Jednotka vstupuje automaticky do stavu požárního poplachu, není-li detektor kouře připojen. K obnovení normální činnosti jednotky je nutné ji vyřadit (viz str. 10, volič zapínacího tlačítka), a potom připojit detektory kouře a odpor 3K3 Ω podle schématu. Není-li možné připojit detektory kouře, použijte odpor 3k3 Ω mezi svorkami 15 a Funkce a připojení příslušenství jednotky 6.1. Funkce a připojení vstupu/výstupu modulu M5 230 V (pro om motory větrání) Modul M5-230 V je vybaven pěti 1,6 A výstupy k současnému, nebo přizpůsobenému ovládání 5ti skupin motorů větrání při napětí 230 V. Jednotku lze připojit přes rozhraní k modulu M5-230 V třemi způsoby, v závislosti na požadované specifikaci. Nastavení dvě pracuje stejně jako motory na 24 V pro odtah kouře. Nastavení tři je v činnosti pouze s uzavíracím příkazem z jednotky. Model nastavení tři je určen k ochraně zón, ve kterých jsou instalovány rámy oken pro větrání, před případným všeobecným otevřením v důsledku požárního poplachu a současně vlivem nepříznivých povětrnostních podmínek (např. při požárním poplachu a dešti se okna místnosti centrálního zpracování dat nemají otevřít). Modul M5-230 V 17 14

15 pro odtah kouře a větrání Topografický výkres modulu M Funkce a připojení vstupu/výstupu řídicí jednotky USA Modul USA umožní správné řízení činnosti k němu připojených motorů a je propojen přes rozhraní s řídicí jednotkou. Elektronika při každé operaci a v reálném čase ověřuje síťové napětí, odběr proudu a rychlost ovládacích členů tím, že kontroluje reálné podmínky hlavních mechanických a elektromechanických systémů. V případě špatné funkce řídicí systém USA automaticky odpojí síťové napětí a současně odešle do řídicí jednotky signál o havárii motorů, který je signalizován kontrolkou. Zařízení může ovládat minimálně dva a maximálně tři motory, které mohou být připojeny souběžně k jednomu oknu, nebo odděleně ke dvěma nebo třem oknům. 15

16 pro odtah kouře a větrání Dva způsoby použití modulu USA (230 V). 19 Propojení mezi řídicími jednotkami USA a 20 16

17 pro odtah kouře a větrání 6.3. Funkce přídavného modulu MEM pro napájení motorů Modul MEM nabízí možnost zvýšit počet motorů připojených k řídicí jednotce a poskytuje další 16 A výstup. MEM je vybaven vstupem pro místní řízení k němu připojených ovládacích členů. Každý modul MEM může být napájen napáječem a akumulátory, nebo může být připojen přímo k jednotce (příklad: k řízení otevření nebo uzavření oken nezávisle na místě použití všeobecného příkazu z jednotky ). Systém pracuje max. 72 hodin** bez síťového napětí a umožňuje připojit max. 20 modulů MEM (s napáječem) k jediné jednotce, přičemž motory lze ovládat ze stejné jednotky nebo z jiného modulu MEM. Více informací o způsobech propojení mezi modulem MEM a jednotkou najdete ve schématech na obr ** Varování: nepoužívejte často tento způsob ovládání: nepřekročte 10 operací denně se síťovým napětím a dvě operace bez síťového napětí, protože zaručená doba provozu (72 hodin) by se snížila. Abyste dodrželi tyto podmínky, doporučujeme nepřipojovat místní ovládání v případě, když jsou okna použita k odvětrání kouře Funkce napájecí jednotky ALM Tato jednotka je určena k podpoře síťového napětí pro každý rozšiřující modul MEM. Systém zahrnuje stabilizovaný napáječ a pár 12 V akumulátorů, připojených ve vyrovnávacích nabíjecích řadách. Jednotka zaručuje, bez přítomnosti síťového napětí, napájení motorů připojených k modulu MEM po dobu 72 h. Více informací o způsobech propojení mezi ALM a modulem MEM najdete ve schématech na obr Elektrické připojení řídicí jednotky Schéma zásuvek řídicí jednotky Přímé připojení ovládacích členů k řídicí jednotce 21 17

18 pro odtah kouře a větrání Topografické schéma modulu MEM 22 Schéma zapojení ALM 23 18

19 pro odtah kouře a větrání Vícenásobné připojení č. 1: Zóna 1: modul MEM plus akumulátory Zóna 2: 4 motory připojené přímo k 24 Zóna 1 - max. proud na výstupu: 8 A Zóna 2 - max. proud na výstupu: 8 A MEM - max. proud na výstupu: 16 A 19

20 pro odtah kouře a větrání Vícenásobné připojení č.2: Zóna 1: modul MEM (s akumulátory ) Zóna 2: 4 motory přímo připojené k 25 Zóna 1 - max. proud na výstupu: 8 A Zóna 2 - max. proud na výstupu: 8 A MEM - max. proud na výstupu: MEM používá napájecí výstup výstup zóny 1 jednotky. Max. proud na výstupu je 8 A a klesá v závislosti na počtu MEM (bez akumulátorů a napáječe) e) připojených k. 20

21 pro odtah kouře a větrání Vícenásobní připojení č. 3: Možnost propojení mezi a více moduly MEM Možnost propojení mezi různými moduly MEM 26 MEM - max. proud na výstupu: 16 A U této aplikace je MEM napájen z akumulátorů a napáječe. K dispozici je max. proud 16 A, který klesá v závislosti na počtu MEM (bez akumulátorů a napáječe) připojených k. 21

22 pro odtah kouře a větrání Vícenásobné připojení č.4: Propojení mezi jednotkou a modulem MEM č. 1 Propojení mezi MEM č.1 a všemi ostatními MEM 27 V této konfiguraci jednotka ovládá všechny moduly MEM. Každý MEM je vybaven vstupem pro místní řízení k němu připojených ovládacích členů. Místním ovládáním MEM č.1 jsou současně řízeny všechny ostatní připojené MEM. 28 V této konfiguraci jednotka ovládá všechny moduly MEM. Každý MEM je vybaven vstupem pro místní řízení k němu připojených ovládacích členů. 22

23 pro odtah kouře a větrání Tab. 6: Tabulka pro stanovení průřezu kabelu Průřez mm2 Max. vzdálenost mezi a ovládacími členy 1 motor/2a 2 motory/4a 3 motory/6a 4 motory/8a 2*1, *2, * Tab. 7: Připojení motorů k a MEM** Zóna Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Zóna 1 Zóna 2 Připojení /MEM č. 4 ACK4/8A č. 4 ACK4/8A č. 4 ACK4/8A č. 2 MEM s 2 ACK4 každý (8 A celkem) č. 4 ACK4/8A č. 1 MEM s 4 ACK4 č. 4 ACK4/8A č. 4 MEM s 1 ACK4 každý (8 A celkem) č. 4 ACK4/8A č. 4 ACK4/8A č. 2 MEM s 2 ACK4 každý (8 A celkem) č. 4 ACK4/8A č. 1 MEM s 4 ACK4 č. 4 ACK4/8A č. 4 MEM s 1 ACK4 každý (8 A celkem) č. 4 ACK4/8A **MEM s napáječem a akumulátorem 23

24 Přehled produktů C20 řetězový pohon s výsuvem 24/36 cm a sílou 200 N C30 řetězový pohon s výsuvem 20/38 cm a sílou 300 N C40 řetězový pohon s výsuvem 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 cm a sílou 400 N ACK4 řetězový pohon se stavitelným výsuvem od 10 do 40 cm a sílou 300 N SL60 šroubovicový pohon se sílou až 600 N a zdvihem od cm C240 dvouřetězový pohon s nastavitelným zdvihem 24/36 cm a sílou 400 N EVP řídící jednotka klimatických změn M5 řídící a napájecí jednotka klimatických senzorů detekční jednotka pro detekci kouře, vysoké teploty a klim. výkyvů PCU32 souhrnný LCD displej pro řídící jednotku AL24 napájecí a řídící jednotka USA synchronizační jednotka pro 2 až 3 pohony PM1 jednotlačítko s tavnou pojistkou PM3 trojtlačítko s tavnou pojistkou EA nouzové tlačítko s rozbitným sklíčkem PM tlačítka MC5 senzory deště a větru RF senzory kouře a tepla Další produkty ROBO pohon pro posuvné brány do 600 kg WINGO pohon pro otočné brány do velikosti křídla 1,8 m NYOTA 115 pohon pro posuvné brány do 800 kg MEC 200 pohon pro posuvné brány do kg METRO pohon pro otočné brány do velikosti křídla 3,5 m HINDI 880 pohon pro otočné brány do velikosti křídla 6 m SPIN pohon pro sekční a výklopná vrata FLO/FLOR dálkové ovládání s plovoucím kódem, MHz WIL rychlá závora s délkou ramene do 8 m, vhodná pro parking STRABUC 918 automatický výsuvný sloup pro zamezení vjezdu