ZÁZNAM O ZMĚNÁCH. číslo změny číslo tabulky. účinnost od opravil dne. podpis Ing. Levinský

Transkript

1 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH číslo změny číslo tabuly účinnost od opravil dne Ing. Levinsý podpis Ing. Levinsý , 07

2 542D AŽD Tabula 01 Strana 2 Změna číslo: 01 Účnnost od: Umístění určených zařízení a stavebně technicé parametry dráhy Dráha: Kopidlno - Odb. Kamenso (m 0,006) Dolní Bousov (m 22,376) Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Platí pro oleje: traťovou Platí pro jízdu: oběma směry Údaje o slonových poměrech rozhodných pro bezpečné brzdění vlaů (v ): Od začátu e onci trati: 14 Od once začátu trati: Provoz: Trační soustava: pravostranný Organizování a provozování drážní dopravy podle: Organizace odpovědná za řízení SŽDC PO Turnov provozu: Traťový rádiový systém: záladní rádiové spojení náhradní rádiové spojení nouzové rádiové spojení 1 2 D.Bousov 22, ,376 VJ KS 22,175 T VJ KS 22,162 9,9 - = (34,385) změna dráhy 15 provozovatele Př KS 21,775 z Řítonice 17,639 h 29 z Domousnice 16,377 h 30 z Rabaov 14,100 h 26 z Roytňany 11,295 h 28 z Osenice 9,111 h 29 nz Dětenice 7,710 7,3 h 38 z Libáň 3,987 h 36 z Ledov 1,646 h 24 NV BS 0,748 T VJ BS 0,348 bez tračního vedení SŽDC D1 v ontetu doplňu AŽD D1 Oblastní stře-disa provozu: Mobilní telefon veřejného operátora příslušný vlau VJ BS 0,338 0,006 = změna ilometráže, nový 24,032 ilometr, změna provozovatele dráhy Odb. Kamenso 24,062 (-0,024) Kopidlno 25,501 1

3 542D AŽD Tabula 02 Strana 3 Povolená postrová služba, posun mezi dopravnami za vlaem zaázán Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Začáte postru/začáte záazu PMD Platí pro olej: traťovou Konec postru/onec záazu PMD Povolení jízdy postr-u Posun mezi dopravnami zaázán Poznáma Kopidlno Dolní Bousov 1z /

4 542D AŽD Tabula 03a Strana 4 Ustanovení místního významu Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Úse trati, m, dopravna, stanoviště Tet ustanovení místního významu Poznáma Netýá se této trati

5 542D AŽD Tabula 03b Strana 5 Umístění ohlašovacího pracoviště Umístění dopravny, (CDP) Číslo telefonu Obvod působnosti, příp. poznáma D.Bousov D.Bousov (včetně) - Kopidlno (mimo) Kopidlno D.Bousov (mimo) - Kopidlno (včetně)

6 542D AŽD Tabula 04 Strana 6 Popis ETCS Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Platí pro olej traťovou Platí: Oběma směry Úse, ve terém je provozováno Evropsé vlaové zabezpečovací zařízení Návěst, úroveň ETCS, telefonní číslo RBC Návěst, úroveň ETCS, telefonní číslo RBC Netýá se této trati Dopravna, stanice, stanoviště, m

7 542D AŽD Tabula 05 Strana 7 Místa na širé trati a ve stanicích, de není dodržen volný postranní prostor (VPP) průjezdného průřezu. (Podmíny jsou uvedené v předpisu SŽDC S3 díl XVI článe 11.) Konrétní varianta VPP v daném úseu tratě. Začáte tratě: Dolní Bousov (m 34,385) Konec tratě: Kopidlno (m 25,501) D.Bousov - Dětenice Umístění Poloha Poznáma olej č. 1, m LP Mostní zábradlí olej č. 1, m LP Mostní zábradlí olej č. 1, m P Mostní zábradlí olej č. 1, m P Mostní zábradlí olej č. 1, m L Mostní zábradlí olej č. 1, m L Mostní zábradlí olej č. 1, m L Mostní zábradlí olej č. 1, m LP Mostní zábradlí olej č. 1, m LP Mostní zábradlí olej č. 1, m LP Mostní zábradlí

8 Rozhodný spád/třída slonu od Z do K trati 14 / VII / VIII-IX Rozhodný spád/třída slonu od K Z trati 542D AŽD Tabula 06a Strana 8 Traťové poměry, rozhodující o traťové rychlosti Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Platí pro olej traťovou Platí pro jízdu oběma směry Zábrzdná vzdálenost v úseu: Dolní Bousov - Kamenso 400 m Kamenso - Kopidlno 700 m Normativ dély N (vlau náladní dopravy) 224 Normativ dély O (vlay dálové dopravy) Normativ dély O (vlay zastávové) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) metry metry metry Jednotlivé úsey tratě: Traťová rychlost Déla náladního vlau v úseu (m) rychl R příp. jiné omezení Dolní Bousov rychl N Kamenso rychl 3 - Kamenso 60 m.h Kopidlno 70 m.h m.h -1 Jao rozhodný spád pro jízdu PMD v daném úseu se určí vyšší hodnota slonu bez ohledu na směr jízdy. (Tabuly potřebné brzdící váhy jsou umístěny na Portálu.) <40 m.h -1 <40 m. h -1 rychl 3 rychl N rychl R příp. jiné omezení přej 10 22,360 přev 30 22,190 přej 10 22, ,923 D.Bousov 22, přej, v bez z 22, přev 22, přej 21, přej přev 50 20, , přev přev 50 18, , přev přev 40 16,890 přej 10 16, ,495 Řitonice z 16, , přev 16, přej

9 I-VIII 14 / VI 14 / X 10 / IX 14 / VII 15 / IX 10 / VIII-IX 12 / 542D AŽD Tabula 06a Strana přej 10 15,968 přej 30 15,865 přej 40 15,650 přev 50 15,320 Domousnice z Rabaov z 15, přev 15, přej 15, přej 60 12, přev přej 40 11, Roytňany z 11, přej přev 50 9, z v 40 7,952 Osenice z Dětenice 7, přev 7, přej 60 7, z v přej 20 6, ,470 7, přej z v 40 4, Libáň z 20 3, přev 50 3, , přev přev 50 2, přej 10 1,775 přev 50 1, ,070 Ledov z odboča Kamenso 1, přev 1, přej 1, přej 0, v bez z 40 25, Kopidlno (0) (40)

10 542D AŽD Tabula 07 Strana 10 Změna číslo: 01 Účnnost od: Seznam přejezdů, způsob jejich zabezpečení, umístění přejezdníů, opaovacích přejezdníů a drhlíů Začáte trati: Bousov (m 34,385) D.Bousov 22,365; ÚK P ,239; MK P ,193; III./27932 P ,928, ÚK P ,566; ÚK P ,112; III./27937 P ,034; ÚK P ,274, ÚK P ,974; ÚK P ,706; ÚK P ,991; ÚK P ,855; ÚK P ,740; ÚK P ,622; ÚK P ,350; ÚK P ,043; ÚK P ,499; II./279 P ,132; ÚK P ,064; MK P ,872; ÚK P ,656; II./280 P ,322; II./279 P ,926; ÚK P 9287 Km poloha Zraty Stanoviště Km poloha Km poloha Poznáma Dolní Konec trati: Kopidlno (m 25,501) 22,365 = 34,550 trati Mladá Boleslav hl.n.- St.Paa

11 542D AŽD Tabula 07 Strana 11 Změna číslo: 01 Účnnost od: ,113; ÚK P ,918; ÚK P ,406; ÚK P ,980; ÚK P ,398; ÚK P ,026; ÚK P ,138; II./280 P ,339; ÚK P ,957; ÚK P 9278 Dětenice 7,396; III./2806 P ,478; MK P ,151; II./280 P ,115; ÚK P ,342; ÚK P ,469; III./2807 P ,139; ÚK P ,762; ÚK P ,345; ÚK P ,100; II./280 P ,689; ÚK P ,661; II./280 P ,515, ÚK P ,103; ÚK P ,077 ; ÚK P 9263 Kamenso Kopidlno

12 542D AŽD Tabula 08b Strana 12 Poyny pro ústřední zásobování vozů eletricou energií a pro provoz centrálního eletricého vytápění Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Návěst, místo omezení Typ hnacího vozidla/eletricé jednoty a parametry distribuční soustavy: Návěst, místo omezení st 16 2/3Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/22 Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. ss V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/50hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií.

13 542D AŽD Tabula 11 Strana 13 Jednoty a hnací vozidla s trvalým provozním omezením Začáte trati: Konec trati: Dolní Bousov (m 34,385) Kopidlno (m 25,501 ) Řada vozidla úse (m, objet-m, objet Omezení Poyn, číslo spisu Začáte trati:. m..... m. Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati V úseu: - Traťová olej : 2 m... - m... Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati Platí rychlostníy Mimořádně povolena přechodnost hnacího vozidla

14 542D AŽD Tabula 12 Strana 14 Dovolené zatížení tratě (části tratě) svislými účiny-související traťové třídy zatížení s přidruženou rychlostí, přechodnost hnacích vozidel podle příčných účinů na železniční svrše. Průjezdný průřez jednotlivých úseů, popř. vybraných ŽST podle zásad uvedených v ČSN Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v tabulce 1j předpisu SŽDC (ČD) D2/1. Poznáma.: Nejvyšší traťová rychlost je uvedena v tab. 06a a 06b (Traťovou třídu zatížení a přidruženou rychlost uvedenou ve sl.2 je třeba považovat za jednotu sdružené veličiny.) Trať (úse tratě) Ma. TTZ s přidružen ou rychlostí TTZ s maimální přidruženou rychlostí Supina přechodno sti Průjezdný průřez Poznáma Dolní Bousov - Odb. Kamenso Odb. Kamenso - Kopidlno C3/60 2 C3/70 2 Z-GČD Z-GČD

15 542D AŽD Tabula 13 Strana 15 Změna č. 00 Účinnost od Podmíny přechodnosti nehodových jeřábových jednote. (nehodová jeřábová jednota vždy pouze jednoduše /tj. 1/, při řazení dvojmo nutno projednat jao mimořádnou zásilu (MZ) Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v předpisu SŽDC (ČD) D2/81. Trať (úse tratě) Typ NPP Povolená rychlost Omezující podmíny Dolní Bousov - Kopidlno EDK 750; EDK 300; EDK 300/5 30/20 EDK most v m 3,088 ma. v= 10m/h