Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy
|
|
- Leoš Bílek
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 15. prosince 2013 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j /2013-O16)
2 1 Opravy Číslo Platí Opraveno Podpis Číslo Platí Opraveno Podpis opravy od dne opravy od dne Obsah str. Seznam zkratek a značek 2 Seznam železničních hraničních přechodů 3 Oddíl I: Všeobecná ustanovení 4 Oddíl II: Řazení a určení nabídkových tras 7 Mezistátní nabídkové trasy 8 Vnitrostátní nabídkové trasy 112
3 2 Seznam zkratek a značek Nex Rn Vn Pn Mn Lv Vleč Služ pp Ruš lok nst ntp odb vč vl = expresní nákladní vlak = rychlý nákladní vlak = vyrovnávkový nákladní vlak = průběžný nákladní vlak = manipulační nákladní vlak = lokomotivní vlak = vlečkový vlak = služební vlak = podle potřeby = rušící vlak = lokomotiva = nácestná (mezilehlá) stanice = nácestná technická prohlídka = stanice na odbočné trati = včetně = vlak vtp vyj r P/C = výchozí technická prohlídka = vyjma = údaj označený r odpovídá potřebným procentům ručního brzdění = kódy pro dopravu velkých kontejnerů (High Cube) - = dny v týdnu (pondělí až neděle) a to i v případě, že na tento den připadá svátek OD ND JŘ = pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) = dny pracovního klidu (neděle a státem uznané svátky) = osobní doprava = nákladní doprava = jízdní řád
4 Seznam železničních hraničních přechodů 3 se Spolkovou republikou Německo (síť DB Netz) Hrádek nad Nisou Zittau Varnsdorf Großschönau Rumburk Ebersbach Dolní Poustevna Sebnitz (mimo provoz) Děčín Bad Schandau Vejprty Cranzahl Potůčky Johanngeorgenstadt Kraslice Klingenthal Vojtanov Bad Brambach Aš Selb-Plößberg (mimo provoz) Cheb Schirnding Česká Kubice Furth im Wald Železná Ruda-Alžbětín Bayerisch Eisenstein s Polskou republikou (síť PKP PLK) Frýdlant v Čechách Zawidów Harrachov Szklarska Poreba Górna Královec Lubawka Meziměstí Mieroszów Lichkov Miedzylesie Jindřichov ve Slezsku Glucholazy Mikulovice Glucholazy Bohumín os.n. Chalupki Bohumín-Vrbice - Chaupki Petroviče u Karviné Zebrzydowice Český Těšín Cieszyn s Rakouskem (síť ÖBB Infrastruktur) Horní Dvořiště Summerau České Velenice Gmünd Znojmo Retz Břeclav Hohenau se Slovenskou republikou (síť ŽSR) Lanžhot Kúty Hodonín Holíč nad Moravou Sudoměřice nad Moravou Skalica na Slovensku Velká nad Veličkou Vrbovce Vlárský průsmyk Horné Srnie Horní Lideč Lúky pod Makytou Mosty u Jablunkova Čadca
5 4 Oddíl I. Všeobecná ustanovení 1. Pravidla pro používání nabídkových tras provozovatele dráhy a SJŘ zvláštních vlaků s platností od Nabídkové trasy provozovatele dráhy a zvláštní vlaky Nabídkové trasy provozovatele dráhy a trasy v SJŘ zvláštních vlaků (dále jen nabídkové trasy, neboť v případě SJŘ zvláštních vlaků jde prakticky o nabídkové trasy určené především pro osobní dopravu) jsou určeny k uspokojení ad hoc požadavků dopravců. Tyto trasy jsou zkonstruovány v rámci sestavy JŘ. Kapacita dopravní cesty na tyto trasy není přidělena. Kapacita dopravní cesty na tyto trasy bude přidělována v souladu s platným Prohlášením o Dráze. Činnost vnitřních složek provozovatele dráhy se řídí interní metodikou provozovatele dráhy. Jízdní řády zvláštních vlaků jsou uvedeny v sešitu jízdních řádů zvláštních vlaků, ostatní trasy pak v příslušných SJŘ dané trati. Za nabídkové trasy provozovatele dráhy jsou též považovány trasy pravidelných vlaků ve dnech, na které příslušný dopravce nepožádal o přidělení kapacity. Příklad: Vlak Nex dopravce ČD Cargo a.s. jede v, a. To znamená, že dopravce ČD Cargo a.s. má ve dnech, a přidělenu kapacitu dopravní cesty. Ve dnech,, a lze tuto trasu volně využít jako nabídkovou trasu provozovatele dráhy. Seznam těchto tras je uveden v Plánu řadění nákladních vlaků ND dopravce ČD Cargo, v Seznamu tras nákladních vlaků smluvních dopravců a v pomůcce Vlaky osobní dopravy. 1.2 Nabídkové trasy provozovatele dráhy a zvláštní vlaky dle SJŘ zvláštních vlaků přiděluje: Vnitrostátní trasy Vnitrostátní nabídkové trasy dopravcům smí přidělovat Odbor jízdního řádu a kapacity dráhy (OSS) SŽDC, pracovníci pro smluvní dopravce na SŽDC a dispečerský aparát v souladu s dosud platnými pravidly pro přidělování vlakových tras. Nabídkovou trasu a trasu zvláštního vlaku lze použít i jen zčásti. V případě souběhu více žádostí dopravců o tutéž trasu bude nabídková trasa přidělena prvnímu žádajícímu dopravci, ostatním dopravcům bude přidělen násled požadované trasy či jiná vhodná trasa, až do vyčerpání volné kapacity dopravní cesty. Mezistátní trasy Mezistátní nabídkové trasy smí přidělovat pouze Odbor jízdního řádu a kapacity dráhy (OSS). Souhlas s použitím nabídkové trasy vydá Odbor jízdního řádu a kapacity dráhy (OSS) ve spolupráci se sousedním provozovatelem dráhy formou depeše.
6 5 2. Číslování všech tras vlaků v JŘ 2014 vzhledem k jednotlivým dopravcům Níže uvedené rozdružení číslování tras vlaků se týká pouze plánovaných tras vlaků v jejich pravidelné dny jízdy a předkonstruovaných nabídkových tras provozovatele dráhy!!! Pokud byla trase vlaku již dříve odejmuta kapacita dopravní cesty přídělcem, považuje se taková trasa za nabídkovou trasu provozovatele dráhy. Potom lze takovou nabídkovou trasu použít dle pravidel výše uvedených v bodech 1.1. a 1.2. Číselný interval: - od 1 do 9999 trasy vlaků osobní dopravy (bez rozlišení číselných oborů pro jednotlivé dopravce) - od do nabídkové trasy provozovatele dráhy především pro osobní dopravu - od do trasy vlaků osobní dopravy (bez rozlišení číselných oborů pro jednotlivé dopravce) - od do trasy zvláštních vlaků nad rámec pravidelného JŘ pro osobní i nákladní dopravu - od do mezistátní trasy vlaků nákladní dopravy a mezistátní nabídkové trasy (číslováno dle směrnice UIC 419-2, bez rozlišení číselných intervalů pro jednotlivé dopravce) - od 50xxx do (vyjma 5x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní trasy vlaků dopravce ČD Cargo, a.s. - série 5x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 59yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy vlaků dopravců mimo dopravce ČD Cargo, a.s. - od 60xxx do (vyjma 6x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní trasy vlaků dopravce ČD Cargo, a.s. - série 6x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 69yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy vlaků dopravců mimo dopravce ČD Cargo, a.s. - série zpravidla lokomotivní trasy vlaků dopravce České dráhy, a.s. - série zpravidla lokomotivní trasy vlaků dopravce ČD Cargo, a.s. - série zpravidla nabídkové trasy provozovatele dráhy pro lokomotivní vlaky - série zpravidla lokomotivní trasy vlaků dopravců mimo dopravců České dráhy, a.s. a ČD Cargo, a.s. - série zpravidla nabídkové trasy provozovatele dráhy pro zkušební jízdy - od 80xxx do (vyjma 8x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní trasy vlaků dopravce ČD Cargo, a.s.
7 6 - série 8x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 89yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy vlaků dopravců mimo dopravce ČD Cargo, a.s. - od 90xxx do (vyjma 9x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní trasy vlaků dopravce ČD Cargo, a.s. - série 9x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 99yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy vlaků dopravců mimo dopravce ČD Cargo, a.s.
8 7 Oddíl II. Údaje o nabídkových trasách. Nabídkové trasy jsou uvedeny v číselném pořadí ve dvou skupinách. Nejdříve jsou číselně seřazeny mezistátní nabídkové trasy a poté vnitrostátní nabídkové trasy. V záhlaví jednotlivých tras je vyznačen druh, číslo, jakož i vedení trasy vlaku z výchozí až do konečné stanice. Trasy vlaků, které jsou v celé své délce vedeny podle potřeby, mají za číslem trasy vlaku zkratku pp. Trasy vlaků, které jedou jako rušící, mají v příslušném úseku před číslem trasy vlaku uvedenu zkratku Ruš. Pod záhlavím jsou : vlevo: předpisy o řazení vlaku v trase Vpravo: předpisy o určení trasy vlaku, omezení délky vlak. soupravy v metrech, pravidelná hmotnost v tunách a stanovená brzdící procenta, potřebná procenta ručního brzdění, vtp, přípoje, nepravidelnost jízdy, úseky s postrkovou a přípřežní službou a jiné údaje. Omezení jízdy je vyjádřeno daty a následujícími značkami: - : kalendářní den v týdnu bez ohledu na případné změny pracovního volna : pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) : neděle a státem uznané svátky Takto uvedené omezení se vztahuje: 1. u tras vlaků vnitrostátních a u tras vlaků mezistátních začínajících na síti provozované SŽDC: vždy k odjezdu z výchozí stanice 2. u tras vlaků mezistátních a na síť provozovanou SŽDC vstupujících z obvodů ostatních železničních správ: vždy k odjezdu z výchozí stanice na síti výchozí železnice.
9 8 Mezistátní nabídkové trasy Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště 9
10 10 11 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží
11 12 13 Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Frýdlant v Čechách Zawidów Pn pp Zawidów Frýdlant v Čechách Pn pp Frýdlant v Čechách Zawidów Pn pp Zawidów Frýdlant v Čechách Pn pp Frýdlant v Čechách Zawidów Pn pp Zawidów Frýdlant v Čechách 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 400 m 50 % P r 5 % Pn pp Trutnov-Poříčí(06:30) (07:06)Královec(07:09) Lubawka nz ( : )Kamienna Góra 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Pn pp Kamienna Góra( : ) Lubawka nz (11:01)Královec(11:03) (11:25)Trutnov-Poříčí 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Pn pp Trutnov-Poříčí(16:00) (16:36)Královec(16:39) Lubawka nz ( : )Kamienna Góra 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Pn pp Kamienna Góra( : ) Lubawka nz (21:06)Královec(21:08) (21:30)Trutnov-Poříčí 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau
12 14 Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 15 Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Summerau Horní Dvořiště
13 16 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 17 Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Summerau Horní Dvořiště
14 18 19 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží
15 20 21 Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 %
16 22 23 Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Bohumín-Vrbice Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín-Vrbice Pn pp Meziměstí Mieroszów 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 450 m 50 % P r 5 %
17 24 25 Pn pp Mieroszów Meziměstí Pn pp Meziměstí Mieroszów Pn pp Mieroszów Meziměstí 90 km/h S 1000 t 450 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 450 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1000 t 450 m 50 % P r 5 % Pn pp Szkl. Poręba Górna(02:25) (02:50)Harrachov(02:54) (03:30)Tanvald 80 km/h S 100 t 50 m 65 % P Pn pp Tanvald(21:17) (22:42)Harrachov(22:45) (23:08)Szkl. Poręba Górna 80 km/h S 100 t 50 m 65 % P Vlak sunut: Tanvald Kořenov Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n.
18 26 Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 27 Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 %
19 28 Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 29 Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 %
20 30 Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 31 Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 %
21 32 33 Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 %
22 34 35 Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 %
23 36 37 Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 %
24 38 39 Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné Zebrzydowice 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Zebrzydowice Petrovice u Karviné 90 km/h S 2000 t 600 m 55 % G r 2 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n.
25 40 41 Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau
26 42 43 Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau
27 44 Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau 45 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau
28 46 Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 47 Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 %
29 48 Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. 49
30 50 Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. 51 Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Lv pp Bad Schandau Děčín hl.n. Lv pp Děčín hl.n. Bad Schandau Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n.
31 52 53 Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 %
32 54 Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště(14:18) (14:29)Summerau Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Hodonín(06:58) Holíč nad Moravou (07:59)Kúty na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1500 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(06:17) Holíč nad Moravou (07:34)Hodonín na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1100 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(09:53) Holíč nad Moravou (11:11)Kúty na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1500 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(08:57) Holíč nad Moravou (09:46)Hodonín na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1100 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(11:57) Holíč nad Moravou (12:41)Kúty na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1500 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(11:13) Holíč nad Moravou (12:32)Hodonín na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1100 t 516 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(19:40) Holíč nad Moravou (21:09)Kúty na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1500 t 516 m 50 % P r 5 % 55 Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Kúty(20:38) Holíč nad Moravou (21:21)Hodonín na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1100 t 516 m 50 % P r 5 %
33 56 57 Pn pp Szob(15:17) Bratislava hl. st. (22:41)Kúty(23:12) (23:31)Břeclav os.n.(01:03) (03:22)Přerov os.n.(03:25) Bohumín přednádraží(05:29) (05:52)Petrovice u Karviné na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1600 t 600 m 60 % P r 2 % Pn pp Petrovice u Karviné(01:36) Bohumín přednádraží Přerov os.n. (05:10)Břeclav os.n.(05:14) (05:33)Kúty(05:44) Bratislava hl. st. (12:11)Szob na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1600 t 600 m 60 % P r 2 % Nex pp Rajka(01:16) (04:36)Kúty(04:45) Břeclav přednádraží Č.Třebová odj.sk. Praha-Libeň (17:19)Děčín hl.n.nákl.n. na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 1800 t 600 m 60 % P r 3 % Nex pp Děčín hl.n.nákl.n.(15:35) Praha-Libeň Č.Třebová odj.sk. Břeclav přednádraží (02:34)Kúty(02:39) (05:41)Rajka na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží 90 km/h S 1800 t 600 m 60 % P r 3 % Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Jindřichov ve Slez. Głuchołazy Pn pp Głuchołazy Jindřichov ve Slez. 90 km/h S 800 t 300 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 800 t 300 m 50 % P r 5 %
34 58 59 Pn pp Głuchołazy Mikulovice Pn pp Mikulovice Głuchołazy 90 km/h S 650 t 400 m 50 % P r 10 % 90 km/h S 900 t 400 m 50 % P r 10 % Pn pp Český Těšín nákl.n. Zebrzydowice 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Zebrzydowice Český Těšín nákl.n. 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Český Těšín nákl.n. Zebrzydowice 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Zebrzydowice Český Těšín nákl.n. 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Český Těšín nákl.n. Zebrzydowice 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Zebrzydowice Český Těšín nákl.n. 90 km/h S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n.
35 60 61 Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % Pn pp Hrádek nad Nisou Seifhennersdorf, nabídková trasa, nabídková trasa DB Netz 90 km/h S 1000 t 400 m 60 % P r 5 % Pn pp Seifhennersdorf Hrádek nad Nisou, nabídková trasa, nabídková trasa DB Netz Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb 90 km/h S 1000 t 400 m 60 % P r 5 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 %
36 62 Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 63 Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 %
37 64 65 Pn pp Kúty(10:37) (11:23)Skalica na Slovensku(11:28) Sudoměřice nad Mor.(11:34) (11:54)Veselí nad Moravou na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 800 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Veselí nad Moravou(06:23) Sudoměřice nad Mor.(07:54) (08:00)Skalica na Slovensku(08:39) (09:29)Kúty na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 800 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Nové Mesto nad Váhom(16:25) (18:03)Vrbovce(19:45) Velká nad Veličkou (20:17)Veselí nad Moravou na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 80 km/h S 700 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Veselí nad Moravou(03:47) Velká nad Veličkou (04:33)Vrbovce(04:58) (06:01)Nové Mesto nad Váhom na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 80 km/h S 500 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Trenčianska Teplá(15:00) (15:46)Vlárský průsmyk(16:31) (16:40)Bylnice(17:20) (18:15)Horní Lideč na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 500 t 250 m 50 % G r 10 % Pn pp Horní Lideč(10:43) (11:19)Bylnice(12:50) (12:58)Vlárský průsmyk(13:01) (13:27)Trenčianska Teplá na síti ŽSR dopravce nabídková trasa ŽSR 90 km/h S 500 t 250 m 50 % G r 10 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště
38 66 67 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží
39 68 69 Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Międzylesie Lichkov Pn pp Lichkov Międzylesie Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % 90 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 %
40 70 71 Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Rumburk Ebersbach (Sachs) Pn pp Ebersbach (Sachs) Rumburk Pn pp Rumburk Ebersbach (Sachs) Pn pp Ebersbach (Sachs) Rumburk Pn pp Vojtanov Bad Brambach Pn pp Bad Brambach Vojtanov 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 5 % 90 km/h S 1800 t 500 m 60 % P r 5 % Postrk: Vojtanov Bad Brambach 90 km/h S 1800 t 500 m 60 % P r 5 % Postrk: Bad Brambach Vojtanov
41 72 73 Pn pp Vojtanov Bad Brambach Pn pp Bad Brambach Vojtanov Pn pp Vejprty Cranzahl Pn pp Cranzahl Vejprty Pn pp Potůčky Johanngeorgenstadt Pn pp Johanngeorgenstadt Potůčky Pn pp Potůčky Johanngeorgenstadt Pn pp Johanngeorgenstadt Potůčky 90 km/h S 1800 t 500 m 60 % P r 5 % Postrk: Vojtanov Bad Brambach 90 km/h S 1800 t 500 m 60 % P r 5 % Postrk: Bad Brambach Vojtanov 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Přípřež: Vejprty Cranzahl 90 km/h S 600 t 300 m 50 % P r 10 % Přípřež: Cranzahl Vejprty 80 km/h S 250 t 150 m 50 % P r 10 % 80 km/h S 250 t 150 m 50 % P r 10 % 80 km/h S 250 t 150 m 50 % P r 10 % 80 km/h S 250 t 150 m 50 % P r 10 % Pn pp Kraslice Klingenthal Pn pp Klingenthal Kraslice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Česká Kubice Furth im Wald 70 km/h S 500 t 300 m 50 % G 70 km/h S 500 t 300 m 50 % G 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 %
42 74 75 Pn pp Furth im Wald Česká Kubice Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb 90 km/h S 1300 t 550 m 50 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Cheb Schirnding Pn pp Schirnding Cheb Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 1300 t 520 m 69 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 %
43 76 Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 77 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Retz Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 %
44 78 Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Retz Znojmo Pn pp Znojmo Retz Pn pp Summerau Horní Dvořiště 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Summerau Horní Dvořiště Pn pp Horní Dvořiště Summerau 79 Pn pp Horní Dvořiště Summerau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží
45 80 81 Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Hohenau Břeclav přednádraží Pn pp Břeclav přednádraží Hohenau Pn pp Bohumín os.n. Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. Chałupki Pn pp Chałupki Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. Chałupki 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 %
46 82 83 Pn pp Chałupki Bohumín os.n. 90 km/h S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Děčín hl.n.nákl.n. Bad Schandau
47 84 Pn pp Bad Schandau Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ Pn pp Gmünd NÖ České Velenice Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % 85 Pn pp České Velenice Gmünd NÖ 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 % Pn pp Gmünd NÖ České Velenice 90 km/h S 1100 t 540 m 70 % P r 3 %
Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 13. prosince 2015 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 35296/2015-SŽDC-O16)
VíceKatalog nabídkových tras provozovatele dráhy
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 9. prosince 2012 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity dráhy
VíceKatalog nabídkových tras provozovatele dráhy
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 11. prosince 2011 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity
VíceSeznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců Jen pro služební potřebu Platí od 11. prosince 2011 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD /4 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný Jez
VíceDíl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A
Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 33 Díl IV KOMBINOVANÁ DOPRAVA ODDÍL 1. VŠEOBECNÁ TARIFNÍ USTANOVENÍ 1 Rozsah platnosti 1. Ustanovení tohoto dílu platí pro přepravu
VíceDíl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A
Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A změna č. 1 účinná od 01. 02. 2010 35 Díl IV KOMBINOVANÁ DOPRAVA ODDÍL 1. VŠEOBECNÁ TARIFNÍ USTANOVENÍ 1 Rozsah platnosti 1. Ustanovení tohoto dílu platí pro přepravu
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312 nákladní pro tratě Krnov Hanušovice Olomouc hl.n. Zábřeh na Moravě Bludov Hanušovice Staré Město pod Sněžníkem Lipová Lázně
VíceKatalog nabídkových tras provozovatele dráhy
České dráhy a.s. Generální ředitelství Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 9.prosince 2007 Schváleno ředitelem Odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312 nákladní pro tratě Krnov Hanušovice Olomouc hl.n. Zábřeh na Moravě Bludov Hanušovice Staré Město pod Sněžníkem Lipová Lázně
VíceCENY ZA POUŽITÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY VE VLASTNICTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY A PODMÍNKY JEJICH UPLATNĚNÍ OD 1.1.2012 DO 31.12.2012
CENY ZA POUŽITÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY VE VLASTNICTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY A PODMÍNKY JEJICH UPLATNĚNÍ OD 1.1.2012 DO 31.12.2012 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (dále jen SŽDC), jako
VíceVýluky na období 09.03.2015-15.03.2015 160 Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice:
Výluky na období 09.03.2015-15.03.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 04.03.2015 00:00 hod. - 14.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
VícePrvní změna jízdního řádu od 6. března: regionální i dálková doprava jen s drobnými úpravami
Praha, 1. března 2011 První změna jízdního řádu od 6. března: regionální i dálková doprava jen s drobnými úpravami První změna vlakového jízdního řádu platná od neděle 6. března 2011 přinese v regionální
Více(Příloha ke smlouvě o provozování drážní dopravy č. 1229/03-11/3) České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 101/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující z vlečky Pivovar Nymburk Maschinenfabrik
VíceVrchní přednosta UŽST Chomutov: k obsluhovacímu řádu Odbočky Dubina č. 1/06
České dráhy, a.s. Uzlová železniční stanice CHOMUTOV Č.j.: 3357 / 2006 Platí od 1.11.2006 do vydání 3. změny OŘ V Chomutově dne 5.10.2006 Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k obsluhovacímu řádu Odbočky
VíceSOUTĚŽNÍ ŘÁD MLÁDEŽE A ŽEN FOTBALOVÉ ASOCIACE ČESKÉ REPUBLIKY
SOUTĚŽNÍ ŘÁD MLÁDEŽE A ŽEN FOTBALOVÉ ASOCIACE ČESKÉ REPUBLIKY ČÁST PRVNÍ SOUTĚŽNÍ ŘÁD MLÁDEŽE HLAVA I. OBECNÁ USTANOVENÍ 1 Působnost 1. Dle této části tohoto řádu (dále Soutěžní řád mládeže ) se organizují
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 537 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 537 nákladní pro tratě (Praha) Praha-Vysočany Turnov (Mladá Boleslav hl.n. Mladá Boleslav město) Platí od 9. prosince 2012 Schváleno
VíceČást 2. Mezistátní spěšné, osobní a soupravové vlaky
Část 2 Mezistátní spěšné, osobní a soupravové vlaky Sp 1630 a,b,e Summerau 8.44, Horní Dvořiště 8.53-8.55, České Budějovice 9.57 Hmotn.: 200 t Brzd.%: 48, Brzdy v poloze R E Bmee 3 8501 Summerau České
VíceOSOBNÍ DOPRAVA. G. Technické normy a technická hlediska provozu
OSOBNÍ DOPRAVA G. Technické normy a technická hlediska provozu 1. Druhy silničních vozidel stanovuje: a) zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích b) zákon č. 361/2000
VíceNařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě
Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě (ze dne 6. prosince 2006) Vláda nařizuje podle 100 odst. 1 a 213 odst. 6 zákona č.
VícePrezentace úseku provozního ředitele ČD Cargo, a.s.
Prezentace úseku provozního ředitele ČD Cargo, a.s. PhDr. Jiří Špička 1 Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 Osnova prezentace : 1. Představení změn organizační
VícePříloha III TECHNICKÉ A PROVOZNÍ PARAMETRY VNITROZEMSKÝCH VODNÍCH CEST MEZINÁRODNÍHO VÝZNAMU
Příloha III TECHNICKÉ A PROVOZNÍ PARAMETRY VNITROZEMSKÝCH VODNÍCH CEST MEZINÁRODNÍHO VÝZNAMU (a) Technické parametry vodních cest E Hlavní technické parametry vodních cest E mají v zásadě odpovídat klasifikaci
VíceŽeleznice na hranicích... Railways at the Borders...
Železnice na hranicích... Railways at the Borders... Ing. Roman Vodný ČVUT v Praze Fakulta stavební, roman.vodny@seznam.cz Abstract: There are different points of view we can seen the title of this article.
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 547/548 nákladní pro tratě Liberec Zawidów Bílý Potok pod Smrkem Raspenava Frýdlant v Čechách Jindřichovice pod Smrkem Liberec Hrádek
VíceS B Í R K A O B S A H :
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY A NÁMĚSTKA MINISTRA VNITRA Ročník: 2003 V Praze dne 11. prosince 2003 Částka: 53 O B S A H : Část I.
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D
Obsluhovací řád pro závorářské stanoviště Královec 1. změna -účinnost od 12.12.2004 ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště KRÁLOVEC 1. změna Účinnost
VíceKAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav logistiky a managementu dopravy www.fd.cvut.cz KAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY Ing. Michal Drábek, Ph.D. SpeedCHAIN, Praha, 12. 11. 2014 Rozvoj železniční
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace
Informace k objednávce pomůcek GVD vydávaných SŽDC, s.o. pro 2015/2016 platný od 13. prosince 2015 do 10. prosince 2016 ======================================================================= Pomůcky GVD
VíceČeské dráhy a.s. Vlakový doprovod osobní dopravy. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 1. Jen pro služební potřebu
České dráhy a.s. Vlakový doprovod osobní dopravy ČD Rozkaz o doprovodu vlaků vlakovými četami sešit 1 Jen pro služební potřebu České dráhy a.s. Vlakový doprovod osobní dopravy ČD Rozkaz o doprovodu vlaků
VíceINFORMAČNÍ SYSTÉM O AREÁLU
CHEMOPETROL, a.s. Strana 1/7 INFORMAČNÍ SYSTÉM O AREÁLU Schválil: Ing. Petr Cingr, generální ředitel a.s. Platnost od: 25.10.2004 Správce dokumentu: Zpracovatel: Odbor integrovaných systémů řízení Odbor
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy
VíceMDT xxx TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: 01.06.1979. Ochrana zabezpečovacích zařízení před požárem
MDT xxx TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: 01.06.1979 TNŽ 34 2612 Generální Ředitelství Českých drah Ochrana zabezpečovacích zařízení před požárem TNŽ 34 2612 Tato oborová norma stanoví základní technické
VícePŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
Č E S K É D R Á H Y PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD RCP Česká Třebová č. j. pro dráhu - vlečku: TSR Jablonec n. N. odbočující ve stanici: Jablonec nad Nisou Účinnost od: 01. května 2006 Vrchní přednosta UŽST Dopravní
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace NÁVRH. železničního jízdního řádu. pro období od 9.12.2012 do 14.12.2013
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Generální ředitelství Dlážděná 1003/7 110 00 1 Č.j.: 26894/2012-OJŘ NÁVRH železničního jízdního řádu pro období od 9.12.2012 do 14.12.2013 Obsahuje tratě,
VíceNÁVRH ÚPRAV DOPRAVNÍHO REŽIMU V PRAZE - SUCHDOLE
NÁVRH ÚPRAV DOPRAVNÍHO REŽIMU V PRAZE - SUCHDOLE Dopravně inženýrská studie Zpracoval: CZECH Consult, spol. s r. o., Holečkova 100/9 150 00 Praha 5- Smíchov IČ: 630 73 463 Předkládá: Ing. Zdeněk Strádal
VíceHarmonogram projednání Návrhu železni ního jízdního ádu 2014/2015
P íloha k j. 25228/2014-O16 Harmonogram projednání Návrhu železni ního jízdního ádu 2014/2015 datum kraj as místo ERVENEC 14.7. 15.7. RegioJet 9.00 h SŽDC Praha K ižíkova 2 4. patro. dv. 407 16.7. 17.7.
VíceO b e c J e n i š o v i c e
O b e c J e n i š o v i c e Obecně závazná vyhláška č.2/2006, o systému shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů a systému nakládání se stavebním odpadem na
VícePŘEDPIS PRO ZJEDNODUŠENÉ ŘÍZENÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC (ČD) D3 PŘEDPIS PRO ZJEDNODUŠENÉ ŘÍZENÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele
VíceČeské dráhy a.s. Přípojový provozní řád č.j. 245/05-11/14
Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a o provozování drážní dopravy č.1169/05-11/14 České dráhy a.s. Přípojový provozní řád č.j. 245/05-11/14 pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici ŠKODA
Více170/2010 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 21. května 2010
170/2010 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 21. května 2010 o bateriích a akumulátorech a o změně vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, ve znění pozdějších předpisů Ministerstvo životního prostředí
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 547/548 nákladní pro tratě Liberec Zawidów Bílý Potok pod Smrkem Raspenava Frýdlant v Čechách Jindřichovice pod Smrkem Liberec Hrádek
VíceTarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje
České dráhy, a.s. Krajské centrum osobní dopravy Brno Tarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje Schváleno rozhodnutím ředitele Krajského centra osobní dopravy Brno dne 16. dubna 2014
VíceDOMOVNÍ ŘÁD BYTOVÉHO DRUŽSTVA ZÁZVORKOVA 2007, 2008, 2009
DOMOVNÍ ŘÁD BYTOVÉHO DRUŽSTVA ZÁZVORKOVA 2007, 2008, 2009 Úvodní ustanovení 1. V návaznosti na příslušné zákony a stanovy družstva obsahuje domovní řád pravidla užívání bytů, nebytových a společných částí
VíceVÍCEÚČELOVÉHO SPORTOVNÍHO AREÁLU OBCE HŘEBEČ
PROVOZNÍ ŘÁD VÍCEÚČELOVÉHO SPORTOVNÍHO AREÁLU OBCE HŘEBEČ Provozovatel : Obec Hřebeč Vymezení plochy víceúčelového sportovního areálu: pozemková parcela č. 1106/1,1106/7 Každý návštěvník je povinen seznámit
VíceSeznam tratí pro zpracování TTP JŘ 2011/2012 Číslo tratě
Seznam tratí pro zpracování TTP JŘ 2011/2012 Číslo tratě Název tratě 301A (Čadca ŽSR) - St. hranice CZ/SK - Bohumín 301B (Zebrzydowice) - St. hranice CZ/PL - Petrovice u K. - Dětmarovice 301C Odb. Koukolná
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 nákladní
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 543 nákladní pro tratě Cheb Hranice v Čechách (Cheb) Tršnice Bad Brambach Tršnice Luby u Chebu Platí od 14. prosince 2008 Schváleno
VíceTarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje
Tarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje Platí od 1. 1. 2012 (aktualizace od 1. 6. 2013) Obsah I. ÚVODNÍ USTANOVENÍ...3 II. ZÁKLADNÍ POJMY...3 III. TARIFNÍ PRAVIDLA...4 IV. CENA JÍZDNÉHO
VíceRail Net Europe - RNE
Rail Net Europe - RNE Marek Neustadt České dráhy, a.s. Generální ředitelství Odbor řízení provozu a organizování drážní dopravy One Stop Shop Historie vzniku RNE 1. Vydání EC 440/91 o liberalizaci železničního
VícePlatné znění části zákona s vyznačením navrhovaných změn a doplnění. Zákon č. 239/2013 Sb. ČÁST PRVNÍ
Platné znění části zákona s vyznačením navrhovaných změn a doplnění V. Zákon č. 239/2013 Sb. ČÁST PRVNÍ Změna zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích Čl. I Zákon č. 56/2001 Sb., o
VíceSoučástí směrnice je metodika postupu odečtu a rozúčtování spotřeby SV a TUV a metodika k rozúčtování spotřeby tepla.
SMĚRNICE K POUŽÍVÁNÍ A PROVOZU MĚŘIČŮ TEPLÉ UŽITKOVÉ VODY, STUDENÉ VODY A TEPLA A K ROZÚČTOVÁNÍ SPOTŘEBY A NÁKLADŮ NA TEPELNOU ENERGII DYJE - stavební bytové družstvo, U tržiště 814/2, 690 40 Břeclav Čl.
VíceProvozní řád víceúčelové a školní tělocvičny v Jilemnici
Provozní řád víceúčelové a školní tělocvičny v Jilemnici Část I. Základní ustanovení Článek 1 Název, adresa: Sportovní centrum víceúčelová a školní tělocvična Metyšova 102 514 01 Jilemnice e-mail: hala@sport-jilemnice.cz
VícePracovní návrh. VYHLÁŠKA Ministerstva práce a sociálních věcí. ze dne.2013. o hygienických požadavcích na prostory a provoz dětské skupiny do 12 dětí
Pracovní návrh VYHLÁŠKA Ministerstva práce a sociálních věcí ze dne.2013 o hygienických požadavcích na prostory a provoz dětské skupiny do 12 dětí Ministerstvo práce a sociálních věcí stanoví podle 26
VíceSpisový, archivační a skartační řád MAS Moravský kras o. s.
Spisový, archivační a skartační řád MAS Moravský kras o. s. Vnitřní směrnice MAS Moravský kras o.s. 1 Obsah I. Úvodní ustanovení... 3 II. Spisový řád... 3 Vymezení pojmů... 3 III. Archivační a skartační
VíceORGANIZAČNÍ ŘÁD Městský úřad Úvaly
MEUV 6228/2013 ORGANIZAČNÍ ŘÁD Městský úřad Úvaly Organizační řád městského úřadu vychází ze zákona č. 128/2000 Sb., o obcích (obecní zřízení) v platném znění. Tento vnitřní předpis schválila Rada města
VíceO B S L U H O V A C Í Ř Á D
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro nákladiště NEBANICE Účinnost od 1.11.2002...... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil č.j.:..... dne........ Ředitel OPŘ Počet
VícePříloha č. 2 k ZD č.j.: MV- 10127-5/VZ-2013 P O K Y N Y
P O K Y N Y k jednotnému postupu při zabezpečování přehlednosti a zřetelnosti hraničního pruhu, volných kruhových ploch a dalších prací na státních hranicích České republiky Obsah: 1. Všeobecná ustanovení
VíceAplikace IT na hnacích vozidlech ČD. Informační technologie ve vozidlech ČD 30. duben 2015 VUT Brno
Aplikace IT na hnacích vozidlech ČD Informační technologie ve vozidlech ČD 30. duben 2015 VUT Brno Strana 1 Multiaplikační zobrazovací jednotka DISPL-1 DISPL-1 je kompaktní zobrazovací jednotka, která
VíceMateriál pro mimořádné zasedání Zastupitelstva města Karviné konané dne 24.06.2014
STATUTÁRNÍ MĚSTO KARVINÁ Magistrát města Karviné Materiál ZM MRZ/7019/2014 Poř. číslo Odbor: Oddělení: Vyřizuje: Odbor rozvoje oddělení marketingu a školství Polášková Ivana Materiál pro mimořádné zasedání
VíceZajištění provozní funkčnosti platebních automatů a měničů bankovek pro Fakultní nemocnici Královské Vinohrady. Zadavatel
Základní údaje zadávací dokumentace k veřejné zakázce zadané v zadávacím řízení dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) Název veřejné zakázky:
Víceo nakládání s elektrozařízeními a elektroodpady), ve znění pozdějších předpisů
Strana 2290 Sbírka zákonů č. 200 / 2014 Částka 84 200 VYHLÁŠKA ze dne 19. září 2014, kterou se mění vyhláška č. 352/2005 Sb., o podrobnostech nakládání s elektrozařízeními a elektroodpady a o bližších
VíceObsah. Obsah. Předmluva...V O autorech... VII Obsah... IX Přehled použitých zkratek...xxi
IX Předmluva...V O autorech... VII... IX Přehled použitých zkratek...xxi Kapitola I. Obecně ke správním deliktům v oblasti dopravy...1 1. Hmotněprávní úprava správních deliktů...1 a) Vymezení správních
VíceMapové podklady Československa v letech 1945-1952 Prezentace neprošla žádnou jazykovou nebo odbornou korekturou
Mapové podklady Československa v letech 1945-1952 Prezentace neprošla žádnou jazykovou nebo odbornou korekturou Její volné šíření přednášející nedoporučuje Oblast výkladu Mapy vydané Zeměměřickým úřadem
VíceCENÍK SLUŽBA ETHERNET. Účinnost od 1. 1. 2012 Ceny uvedeny bez i s 20% DPH 1. PODMÍNKY
CENÍK SLUŽBA ETHERNET Účinnost od 1. 1. 2012 Ceny uvedeny bez i s 20% DPH 1. PODMÍNKY 1. Poskytování služby Ethernet se řídí Provozními podmínkami pro poskytování Veřejně dostupné služby Přenosu dat a
VíceČtvrtletní výkaz o zaměstnancích a mzdových prostředcích v regionálním školství a škol v přímé působnosti MŠMT za 1. -.
Škol (MŠMT) P 1-04 Čtvrtletní výkaz o zaměstnancích a mzdových prostředcích v regionálním školství a škol v přímé působnosti MŠMT za 1. -. čtvrtletí 2010 Pokyny a vysvětlivky pro vyplnění Do nadpisu výkazu
VíceTELETIKET Pravidla a podmínky telefonického prodeje dokladů etiket prostřednictvím Kontaktního centra ČD - SLUŽBA TELETIKET (Stav k 4.3.
TELETIKET Pravidla a podmínky telefonického prodeje dokladů etiket prostřednictvím Kontaktního centra ČD - SLUŽBA TELETIKET (Stav k 4.3. 2014) Prodej jízdních dokladů, místenek, lůžek a lehátek prostřednictvím
VícePříloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Bělá nad Radbuzou. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Bělá nad Radbuzou Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - PROVOZNÍ ŘÁD RADIOVÝCH SÍTÍ 1. Všeobecné organizační zásady: Provozní řád je zpracován ve smyslu předpisu Z11, T7
VíceČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ
ČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ Pozemkem se podle 2 písm. a) katastrálního zákona rozumí část zemského povrchu, a to část taková, která je od sousedních částí zemského povrchu (sousedních pozemků)
VíceDOPLNĚK O PŘEDPIS L 2
DOPLNĚK O PŘEDPIS L 2 ČR: DOPLNĚK O PODMÍNKY PRO VFR LETY PŘI PROVÁDĚNÍ LETECKÝCH PRACÍ, AKROBATICKÝCH LETŮ, LETECKÝCH VEŘEJNÝCH VYSTOUPENÍ, LETECKÉHO VÝCVIKU, PŘEZKUŠOVACÍCH LETŮ A SEZNAMOVACÍCH LETŮ
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy
VíceNávrh. VYHLÁŠKA ze dne...2006 o zdravotnické dokumentaci. Rozsah údajů zaznamenávaných do zdravotnické dokumentace
Návrh VYHLÁŠKA ze dne...2006 o zdravotnické dokumentaci Ministerstvo zdravotnictví stanoví podle 117 odst. 5 zákona č..../2006 Sb., o zdravotní péči: Rozsah údajů zaznamenávaných do zdravotnické dokumentace
VíceOBEC HORNÍ BOJANOVICE obecně závazná vyhláška č. 05/2005
OBEC HORNÍ BOJANOVICE obecně závazná vyhláška č. 05/2005 o stanovení systému shromažďování, sběru, přepravy a třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů vznikajících na území obce Horní Bojanovice,
VíceČÁST II. ZÁKLADNÍ PODMÍNKY
Cenový věstník 12/2015 40 Za každých dalších 20 km 20 URČENÉ PODMÍNKY PRO VEŘEJNOU VNITROSTÁTNÍ SILNIČNÍ LINKOVOU OSOBNÍ DOPRAVU ČÁST I. VŠEOBECNÉ PODMÍNKY 1. Uvedené podmínky platí pro dopravce provozující
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536/543 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný
VíceÚZEMNÍ PLÁN OBCE LIBRANTICE ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č.1
ÚZEMNÍ PLÁN OBCE LIBRANTICE ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č.1 3. Textová část odůvodnění změny územního plánu obce Librantice: a) Vyhodnocení koordinace využívání z hlediska širších vztahů v, politikou územního rozvoje
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 547/548 nákladní pro tratě Liberec Zawidów Bílý Potok pod Smrkem Raspenava Frýdlant v Čechách Jindřichovice pod Smrkem Liberec Hrádek
VíceDíl VI L O G I S T I C K É S L U Ž B Y
Díl VI L O G I S T I C K É S L U Ž B Y změna č. 1 účinná od 01. 02. 2010 49 Díl VI LOGISTICKÉ SLUŽBY VÝKLAD POJMŮ Dodavatel ČD Cargo, akciová společnost (dále jen ČD Cargo); Objednatel zákazník, s nímž
VíceMěstská část Praha - Ďáblice Dne 1. 2. 2016 Úřad městské části Praha - Ďáblice Květnová 553/52 182 00, Praha 8 č.j.: 0078/2016-MCPD/TAJ
Městská část Praha - Ďáblice Dne 1. 2. 2016 Úřad městské části Praha - Ďáblice Květnová 553/52 182 00, Praha 8 č.j.: 0078/2016-MCPD/TAJ ORGANIZAČNÍ ŘÁD Úřadu Městské části Praha - Ďáblice Obsah: 1) Úvodní
VíceStřední průmyslová škola Brno, Purkyňova, příspěvková organizace Provozní řád školy
Střední průmyslová škola Brno, Purkyňova, příspěvková organizace Provozní řád školy Číslo dokumentu: SPŠEIT 34 _ 2015 _ 1.01 Platnost od: 1. 9. 2015 Nahrazuje: SPŠEIT 34 _ 2012 _ 1.01 Počet listů: 12 Obsah
VíceJízdní řády ročních tras nákladních a lokomotivních vlaků pro období JŘ 2019
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Jízdní řády ročních tras nákladních a lokomotivních vlaků pro období JŘ 209 pro všechny tratě na síti SŽDC Série čísel ročních tras: 44000 44999 Platí
VíceB. P R O V O Z N Í Č Á S T
B.1. Jízda vozidel v obvodu služebny B. P R O V O Z N Í Č Á S T B.1.1. Ustanovení o posunu v obvodu lokomotivní remízy. Při jízdě hnacích vozidel (dále jen HV) v obvodu služebny strojvedoucí upraví rychlost
VíceCenový věstník MINISTERSTVO FINANCÍ
Cenový věstník MINISTERSTVO FINANCÍ Ročník XXXIII V Praze dne 6. června 2005 částka 8 Cena 15 Kč Výměr MF č. 02/2005, kterým se mění seznam zboží s regulovanými cenami vydaný výměrem MF č. 01/2005 2 CENOVÝ
Víceo podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích související zákony
121 9 121 Návrh zákona, kterým o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích o související zákony 717 z 6 uplyne 17. 2013 2013 ZÁKON ze dne.. 2013, kterým se m ní zákon. 56/2001 Sb., o podmínkách
Více9. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CYKLOSTEZKY VE MĚSTĚ, INTRAVILÁN
9. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CYKLOSTEZKY VE MĚSTĚ, INTRAVILÁN Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 Tato kapitola se zaměřuje na cyklostezky a cyklotrasy
VíceOdbor odpadů Vršovická 65, 100 10 Praha 10 www.mzp.cz V Praze dne 28. ledna 2016 S D Ě L E N Í
Odbor odpadů Vršovická 65, 100 10 Praha 10 www.mzp.cz V Praze dne 28. ledna 2016 S D Ě L E N Í odboru odpadů Ministerstva životního prostředí k plnění níže uvedených povinností podle zákona č. 185/2001
VíceG E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. pro trať. Horní Cerekev Tábor. Platí od 11. prosince 2005
Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 703 pro trať Horní Cerekev Tábor Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a organizování
VícePOKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE
POKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE - vjezd do objektu - vyhodnocení rizik - pohyb po objektu - používání osobních ochranných pracovních prostředků - pravidla nakládky, vykládky a manipulace se zbožím Tento
VíceC.2.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA. Územní studie prověření variant Křenovické spojky. 2.etapa, Návrhová část. Technická část Jižní varianty
Objednatel: Souprava: Zhotovitel: Projekt: Jihomoravský kraj Žerotínovo náměstí 3/5 601 82 Brno IKP Consulting Engineers, s.r.o. Jankovcova 1037/49, Classic 7 budova C, CZ-170 00 Praha 7 tel: +420 255
VíceMěstský úřad, stavební úřad Náměstí Míru 1, 407 22 Benešov nad Ploučnicí
Městský úřad, stavební úřad Náměstí Míru 1, 407 22 Benešov nad Ploučnicí SPIS. ZN.: Č.J.: VYŘIZUJE: TEL.: E-MAIL: SÚ-7344/2010/Ko MUBN-0464/2011/jk Jana Košková 412 589 818 jana.koskova@benesovnpl.cz DATUM:
VíceOPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček Zastupitelstvo obce Černouček, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
VíceZákladní ustanovení. změněno s účinností od poznámka vyhláškou č. 289/2013 Sb. 31.10.2013. a) mezi přepravní soustavou a
změněno s účinností od poznámka vyhláškou č 289/203 Sb 30203 08 VYHLÁŠKA ze dne 4 dubna 20 o měření plynu a o způsobu stanovení náhrady škody při neoprávněném odběru, neoprávněné dodávce, neoprávněném
VíceODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek
ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 397 19 Písek Č. j.: MUPI/2016/19152/St - UZ/05 V Písku dne: 03.06.2016 Vyřizuje: Ing.Václav Stejskal Telefon: 382 330 601, 382 330 555 E-mail:
VíceSTANDARD KVALITY SPOD č. 2
MĚSTO JABLUNKOV, Městský úřad Jablunkov orgán sociálně-právní ochrany STANDARD KVALITY SPOD č. 2 2. Prostředí a podmínky 2a Výkon sociálně-právní ochrany je zajištěn v prostorách vhodných pro komunikaci
VícePrůzkum dopravy v ulicích Pod Vinohrady a Havlíčkova
Průzkum dopravy v ulicích Pod Vinohrady a Havlíčkova Město Kuřim Zodpovědný řešitel: Ing. Martin Smělý Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací prosinec 211 1. Identifikační
VíceKRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno
KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno Č. j.: JMK 46925/2013 S. zn.: S - JMK 46925/2013/OD Brno dne 20.06.2013 OP ATŘENÍ OB EC NÉ P OV AH Y Krajský úřad Jihomoravského
VícePopis realizace poskytování sociálních služeb
Popis realizace poskytování sociálních služeb Název poskytovatele Druh služby Identifikátor Forma služby Název zařízení a místo poskytování LORM Společnost pro hluchoslepé z.s. TLUMOČNICKÉ SLUŽBY PRO OSOBY
VíceSpisový a skartační řád. č. 13/2006/SŘ
Spisový a skartační řád č. 13/2006/SŘ V Novém Městě nad Metují dne 31. 8. 2006 Strana 1 (celkem 9) Spisový a skartační řád Střední školy, (dále jen školy) Obsah 1. Úvodní ustanovení 2. Příjem dokumentů
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536/543 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný
VíceTARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY v etn 1. dodatku
TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY v etn 1. dodatku platný od 1. 2. 2016 Dodatek. 1 platný od 11. 4. 2016 Úplné zn ní 1/68 Obsah I. Úvodní ustanovení... 3 II. Základní pojmy, tarifní zásady a podmínky platné
VícePodmínky pro přepravu ucelených vlaků/skupin vozů s jednou přepravní listinou v mezinárodní přepravě
Podmínky pro přepravu ucelených vlaků/skupin vozů s jednou přepravní listinou v mezinárodní přepravě 1. Úvod 1.1 Ucelený vlak je zásilka podaná k přepravě odesílatelem jednou přepravní listinou [nákladním
Více