DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, PRAHA 2 sekce stavební - oblast Praha R O Z H O D N U T Í

Transkript

1 *crdux0024wb6* CRDUX0024WB6 DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, PRAHA 2 sekce stavební - oblast Praha Sp. Zn.: MP-SDP0590/10-4/Hm V Praze dne 22. září 2010 Č. j.: DUCR-47535/10/Hm Telefon: Oprávněná úřední osoba: Ing. Miroslav Hron hron@ducr.cz R O Z H O D N U T Í Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle 7 odst. 1 zákona a podle 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen stavební zákon ) v y d á v á na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona pro stavbu dráhy s t a v e b n í p o v o l e n í Chrudim, Tuněchody, Úhřetice. Rekonstrukce koleje Chrudim - Hrochův Týnec v km 13,867-15,422 a v km 17,670-18,610 Stavba je členěna na tyto stavební objekty a provozní soubory: PS 01 Zabezpečovací zařízení PS 02 Přeložky sítí SO 01 Rekonstrukce železničního svršku SO 02 Rekonstrukce přejezdů SO 03 Rekonstrukce propustků Stavebník: Správa železniční dopravní cesty, s. o., Dlážděná 1003/7, Praha 1, IČ Umístění stavby: Stavba je umístěna na pozemcích parc. č. 2932/1, 2933, 2934, 2935, 624/3, 2872/1 v kat. území Chrudim, parc. č. 270, 271, 260/1, 260/4 v kat. území Vestec u Chrudimi, parc. č. 908, 909, 910, 938/2, 939/1 v kat. území Tuněchody a parc. č. 406/2 a 1000 v kat. území Úhřetice. Stručný popis stavby: Předmětem stavby je rekonstrukce železničního svršku v žkm 13,867 15,422 a v žkm 17,670 18,610 železniční tratě Heřmanův Městec Moravany (v traťovém úseku Chrudim Hrochův Týnec). Součástí stavby je i rekonstrukce přejezdových konstrukcí železničních přejezdů v žkm 14,701, v žkm 14,857 a přechodu pro pěší v žkm 15,107. V rámci stavby bude v dotčeném traťovém úseku provedena i rekonstrukce propustků v žkm 14,312, v žkm 14,687, v žkm 15,418, v žkm 17,855 a v žkm 18,300. Nástupiště zastávky Tuněchody v délce 35 m bude přizpůsobeno novému stavu koleje. Stavba zahrnuje i úpravy stávajícího zabezpečovacího zařízení a přeložky drážních inženýrských sítí. 1 /7

2 Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. 2. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen vyhláška ) a ustanoveními stavebního zákona. 3. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. 4. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek "Stavba povolena". Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. 5. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 6. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. 7. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. 8. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami. 9. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci technickou, o vydání (resp. rozšíření stávajících) průkazů způsobilosti určeného technického zařízení. 10. Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. 11. Veškeré práce musí být prováděny tak, aby nedošlo k ohrožení cizích osob, prostory a staveniště budou z tohoto titulu řádně označeny a uzavřeny. Při provádění stavby nesmí být ohrožena bezpečnost a plynulost železničního provozu. 12. Případné škody způsobené při provádění stavby na cizím majetku je nutné neodkladně odstranit. 13. Stavebník dodrží podmínky vyjádření Městského úřadu Chrudim, odboru investic, ze dne (k rekonstrukci železničních přejezdů): zhotovitel požádá Odbor dopravy MěÚ Chrudim o zvláštní užívání komunikace zahájení prací bude oznámeno Odboru investic Městského úřadu Chrudim oprava asfaltového krytu místní komunikace u železničního přejezdu v ulici K Májovu bude provedena v rozsahu takovém, aby zahrnula poslední opravu asfaltového povrchu místní komunikace. Nová konstrukce místní komunikace bude provedena pro zatížení odpovídající dopravnímu zatížení nákladních vozidel. 2 /7

3 napojení zrekonstruovaného železničního přejezdu v ulici Pod Kopcem bude provedeno od konce asfaltového krytu v podobě pokládky štěrkodrti frakce 0 32 mm v tl. 150 mm se zhutněním vytěžený materiál bude odvezen na řízenou skládku před pokládkou nových konstrukčních vrstev místní komunikace v ulici K Májovu provede akreditovaná firma hutnící zkoušku pláně místní komunikace. Minimální hodnota pláně místní komunikace je 45 MPa. Výsledek hutnící zkoušky bude předán zástupci Odboru investic MěÚ Chrudim. po dokončení prací bude vyzván zástupce Odboru investic MěÚ Chrudim pro převzetí opravy povrchů 14. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Městského úřadu Chrudim, odboru dopravy, č. j. CR /2010 ODP/Ši ze dne : rekonstrukcí uvedených železničních přejezdů nedojde ke změně vzájemné výšky železničních přejezdů a předmětných pozemních komunikací (zvětšení horizontu). Vzájemné napojení krytových vrstev bude plynulé a ve stejné niveletě. na rekonstrukci železničního přejezdu v ulici K Májovu je nutné zpracovat POV, v rámci kterého bude řešena náhradní trasa (objížďka) pro veškerou dopravu po dobu předpokládané uzavírky místní komunikace (v uzavřeném úseku je mimo jiného situován areál čistírny odpadních vod a areál autodopravce autobusy i soupravy). Dále je nutno umožnit pěší provoz (lávkou apod.), a to po dobu provádění rekonstrukcí i na ostatních železničních přejezdech. obnova krytových vrstev bude provedena na odpovídající dopravní zatížení a dle požadavků vlastníků předmětných pozemních komunikací zvláštní užívání místních komunikací dle ustanovení 25 odst. 6 písm. c) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (provádění stavebních prací, překopů, protlaků, umisťování věcí nebo materiálu apod.) nebo omezení provozu na místních komunikacích uzavírkou, bude předem povoleno rozhodnutím našeho odboru. O toto povolení je nutné požádat v dostatečném předstihu (min. 3 týdny, uzavírky 30 dní) před vlastní realizací. o povolení k umístění přenosných dopravních značek svislých, vodorovných, světelných signálů a dopravních zařízení (stanovení přechodné úpravy provozu) na silnici II. nebo III. třídy a na místní komunikaci požádejte náš úřad. Na veřejně přístupné účelové komunikaci požádejte o vydání souhlasu. K uvedeným úpravám provozu na pozemních komunikacích doložte písemné vyjádření Policie ČR, Krajského ředitelství Policie Pardubického kraje, ÚOVS Chrudim dopravního inspektorátu (viz. zákon č. 361/2000 Sb.) všechny dotčené pozemní komunikace nebudou vlivem stavby nebo s ní související dopravy narušovány a znečišťovány (vozidla nebo pracovní mechanizmy musí být před vjetím na silnici očištěny). Případné znečištění bude neprodleně odstraněno, narušení, které nezpůsobí závadu ve sjízdnosti nebo schůdnosti bude odstraněno nejdéle po skončení stavebních prací dle pokynů vlastníka pozemní komunikace 15. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Městského úřadu Chrudim, odboru životního prostředí, č. j. CR /2007/Ry ze dne , č. j. CR /2007 OŽP/Do-194 ze dne a č. j. CR /2007 OŽP/Št ze dne : s odpady, které vzniknou v průběhu stavby, je nutno nakládat v souladu s ustanoveními zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů a předpisy souvisejícími ke kolaudaci budou předloženy doklady o odstranění veškerých stavebních odpadů veškeré kácení dřevin, které bude z důvodů stavby nezbytně nutné, bude projednáno a povoleno příslušným orgánem ochrany přírody obecním příslušným podle katastrálního území, na kterém se dřeviny nacházejí rekonstrukcí nesmí dojít ke zmenšení průtočného profilu mostního objektu přes vodní tok Chrudimka musí být zachována stejná průtočná kapacita rekonstruovaných propustků v případě povodňového nebezpečí bude stavební materiál a technika v max. míře zajištěna proti odplavení 3 /7

4 v souvislosti se stavebními pracemi nebudou poškozeny lesní pozemky, lesní porosty ani jejich kořenový systém a lesní pozemky nebudou sloužit k ukládání výkopové zeminy ani stavebního materiálu 16. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Policie ČR, KŘ DI Chrudim, č. j. KRPE-22670/ČJ ze dne : rekonstruované železniční přejezdy budou odpovídat ČSN , kdy trváme především na zajištění rozhledů dle této ČSN, kdy požadujeme prořezání vegetace a provedení úprav terénu (snížení výšky zářezů) křížení železniční tratě s komunikacemi doporučujeme pod úhlem 90 s odchylkou max. 15 prováděním stavby nedojde k ohrožení provozu na pozemních komunikacích. K jeho případnému omezení může dojít jen v nezbytné míře a na dobu nezbytně nutnou. V případě, pokud si to vyžádá situace, budou práce prováděny pod ochranou přenosného dopravního značení. Před zahájením prací bude nutné na zdejší součást Policie ČR předložit návrh dopravně inženýrských opatření k zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu a požádat o vydání Vyjádření k umístění přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích. Budeme požadovat řízení provozu na železničních přejezdech způsobilou, řádně poučenou označenou osobou, a to především s odkazem na 29 odst. 1 písm. d) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, v platném znění 17. Stavebník dodrží podmínky stanovené ve vyjádřeních správců inženýrských sítí na místě povolované stavby: - ve vyjádření společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a. s., č. j /09/CPA/V00 ze dne ve vyjádření společnosti ČEZ Distribuce, a. s., zn ze dne (prodloužení platnosti vyjádření ze dne ) - ve vyjádření společnosti RWE Distribuční služby, s. r. o., zn. 4395/09/134 ze dne ve vyjádření společnosti ČD-Telematika, a. s., SKS Pardubice, zn. 3748/07 ze dne a zn /09 ze dne Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu. Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. 19. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník nebo jeho zástupce o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu minimálně tří měsíců. 20. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu je třeba Drážnímu úřadu doložit zprávu o bezpečnosti podle článku 7 nařízení Komise (ES) 352/2009 ze dne 24.dubna 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, jak je uvedeno v čl. 6 odst. 3 písm. a) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES. 21. Po ukončení zkušebního provozu lze užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle 122 stavebního zákona a podle 12 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu. 22. K žádosti o vydání kolaudačnímu souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. 23. Stavba bude dokončena nejpozději do , včetně zkušebního provozu Účastníci řízení ( 109 odst. 1 stavebního zákona): Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 zastoupená organizační jednotkou Správou dopravní cesty Pardubice, Hlaváčova 206, Pardubice a ostatní účastníci řízení, kterým se stavební povolení oznamuje veřejnou vyhláškou 4 /7

5 Výrok o námitkách účastníků: Námitky účastníků stavebního řízení ve stanovené lhůtě nebyly vzneseny. O důvodnění Stavebník, Správa železniční dopravní cesty, s. o., Dlážděná 1003/7, Praha 1, IČ zastoupený organizační jednotkou Správou dopravní cesty Pardubice, Hlaváčova 206, Pardubice, podal dne 13. srpna 2010 žádost o stavební povolení. Drážní úřad oznámil opatřením č. j. MP-SDP0590/10-3/Hm, DUCR-42595/10/Hm ze dne účastníkům řízení a dotčeným orgánům zahájení stavebního řízení veřejnou vyhláškou a jelikož mu jsou dobře známy poměry staveniště a žádost poskytuje dostatečný podklad pro posouzení navrhované stavby a stanovení podmínek k jejímu provádění, upustil podle 112 odst. 2 stavebního zákona od ohledání na místě i ústního jednání s tím, že dotčené orgány mohou uplatnit závazná stanoviska a účastníci řízení mohou uplatnit své námitky, popřípadě důkazy, nejpozději do , jinak k nim nebude přihlédnuto. Vyjádření k vydání stavebního povolení podle 15 odst. 2 stavebního zákona byl vydán Městským úřadem Chrudim, stavebním odborem, pod č. j. CR /2007 STO/K ze dne s tím, že je stavba v souladu se záměry územního plánování v dotčeném území. K žádosti o stavební povolení byly doloženy tyto náležitosti: - Výpisy z katastru nemovitostí dokládající vlastnická práva k pozemkům dotčeným stavbou ze dne a ze dne Smlouva o právu provedení stavby č. 41/2010/J uzavřená mezi stavebníkem, SŽDC, s. o., a vlastníkem stavbou dotčených pozemků, Pardubickým krajem, ze dne Smlouva o právu provedení stavby č. 49/2010/J (SoPPS09/2010) uzavřená mezi stavebníkem, SŽDC, s. o., a vlastníkem stavbou dotčených pozemků, Městem Chrudim, ze dne Smlouva o právu provedení stavby č. 48/2010/J uzavřená mezi stavebníkem, SŽDC, s. o., a vlastníkem stavbou dotčených pozemků, Obcí Tuněchody, ze dne Vyjádření, stanoviska a rozhodnutí: - Městského úřadu Chrudim, stavebního odboru, č. j. CR /2007 STO/K ze dne Městského úřadu Chrudim, odboru dopravy, č. j. CR /2010 ODP/Ši ze dne Městského úřadu Chrudim, odboru životního prostředí, č. j. CR /2007/Ry ze dne , rozhodnutí č. j. CR /2007 OŽP/Do-194 ze dne a č. j. CR /2007 OŽP/Št ze dne Městského úřadu Chrudim, odboru investic, ze dne Policie ČR, KŘ DI Chrudim, č. j. KRPE-22670/ČJ ze dne ČR-MO, Vojenské ubytovací a stavební správy Pardubice, č. j. 4192/8356-ÚP/ ze dne Regionálního úřadu vojenské dopravy Hradec Králové, č. j / ze dne Obce Tuněchody, č. j. 391/06 ze dne Vodárenské společnosti Chrudim, a. s., ze dne s prodloužením platnosti vyjádření ze dne společnosti Technické služby Chrudim 2000, spol. s r. o., zn. ze dne společnosti RWE Distribuční služby, s. r. o., zn. 4395/09/134 ze dne společnosti ČEZ Distribuce, a. s., zn ze dne s prodloužením platnosti vyjádření ze dne společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a. s., č. j /09/CPA/V00 ze dne společnosti ČEZnet, a. s., ze dne s prodloužením platnosti vyjádření ze dne SŽDC, s. o., Správy dopravní cesty Pardubice, č. j PP/06-SDC Pce ze dne a č. j. 2772/10-SDC Pce ze dne ČD-Telematiky, a. s., servis kabelových sítí Pardubice, č. j. 3748/07 ze dne a č. j /09 ze dne ČD, a. s., KCOD Pardubice, č. j. 495/2006-O16/16-Nt ze dne /7

6 K žádosti byla předložena projektová dokumentace stavby vypracovaná v 11/2006 oprávněnou právnickou osobou PRODIN, a. s., K Vápence 2745, Pardubice, IČ , odpovědný projektant Ing. Petr Burda (osvědčení o autorizaci projektanta ČKAIT ). Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle 109 odst.1 stavebního zákona. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. V tomto řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí. P o učení o o d v o l á n í Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle ustanovení 81 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy České republiky, podáním učiněným u Drážního úřadu, sekce stavební - oblast Praha, Wilsonova 300/8, Praha 2. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle ustanovení 82 odst. 1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka. - otisk úředního razítka - Ing. Martin Roedl vedoucí oblasti Praha Informace pro stavebníka: Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena. Stavebník uhradil Drážnímu úřadu správní poplatek stanovený podle sazebníku správních poplatků zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů, položky 17 bod 1 písm. i), kolkovými známkami ve výši 3000 Kč. Přílohy: Pro stavebníka (bude předáno po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí): ověřená projektová dokumentace Štítek Stavba povolena 6 /7

7 Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úředních deskách níže uvedených úřadů. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu. Vyvěšeno dne: Sejmuto dne: razítko, podpis Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení na úředních deskách takto: Město Chrudim, Resselovo nám. 77, Chrudim Obec Tuněchody, Tuněchody 2, Chrudim Obec Úhřetice, Uhřetice 36, Úhřetice Rozdělovník: Účastníci řízení: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Správa dopravní cesty Pardubice, Hlaváčova 206, Pardubice (k č. j. 2952/10-SDC-Pce) ostatní účastníci řízení: doručení veřejnou vyhláškou podle 144 odst. 2 správního řádu rozhodnutí bude vyvěšeno na výše uvedených úředních deskách po dobu nejméně 15 dnů zveřejnění na (elektronická úřední deska) ve smyslu 25 odst. 2 správního řádu rozhodnutí bude zveřejněno po dobu nejméně 15 dnů Dotčené orgány: Městský úřad Chrudim, stavební úřad, Pardubická. 67, Chrudim (k č. j. CR /2007K, Městský úřad Chrudim, odbor životního prostředí, Pardubická 67, Chrudim (k č. j. CR /2007/Ry, k č. j. CR /2007 OŽP/Do-194, k č. j. CR /2007 OŽP/Št) Městský úřad Chrudim, odbor dopravy, Resselovo náměstí 77, Chrudim (k č. j. CR /2010 ODP/Ši) Policie České republiky - Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, územní odbor Chrudim, dopravní inspektorát, Všehrdovo náměstí 46, Chrudim (ke č. j. KRPE-22670/ČJ ) Vojenská ubytovací a stavební správa, Teplého 1899/c, Pardubice (k č. j. 4192/8356- ÚP/ ) Na vědomí: ČD - Telematika, a. s., pobočka Pardubice, nám. Jana Pernera 217, Pardubice Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Stavební správa Praha, Sokolovská 278/1955, Praha 9 Spis. 7 /7