Provozní řád místních rádiových sítí PO Opava Oblast Opavsko a Bruntálsko

Transkript

1 Oblastní ředitelství Ostrava číslo jednací 3951/2016-SŽDC-OŘ OVA-PO OPA vydání č. 01 účinnost od změna č. účinnost změny od celkový počet stran 22 Provozní řád místních rádiových sítí PO Opava Oblast Opavsko a Bruntálsko ŽST Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, DOZ Město Albrechtice, Třemešná ve Slezsku, Jindřichov ve Slezsku, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov. jméno funkce datum podpis zpracoval část technická Jaroslav Svída Vedoucí okrsku rádiových technologií ČDT- Odbor Servis Infra Jaroslav Svída v.r. část provozní Ing. Jiří Šotola Hlavní operatér Ing.Jiří Šotola v.r. ověřil Bohdan Novák KOR Bohdan Novák v.r. schválil Ing. Jiří Macho Ředitel OŘ Ing.Jiří Macho v.r. *) Technickou část PŘ vypracuje příslušný zaměstnanec OSPD nebo SO ŽTM na základě podkladů vlastních nebo předložených CPS.

2 OBSAH OBSAH... 2 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH... 4 ROZSAH ZNALOSTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY Úvodní ustanovení RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO OPAVA Specifikace rádiových sítí využívaných v PO Opava ZAMĚSTNANCI ŘÍDÍCÍ A OBSLUŽNĚ VYUŽÍVAJÍCÍ RÁDIOVÝ PROVOZ V PO OPAVA, OBLAST SEVER Regionální kontrolní operatér (KOR) Hlavní operatér PO Opava (HO) Odpovědný operatér Provozní operatér ÚDRŽBA RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ Specifikace servisní organizace ZR Specifikace servisní organizace PR PORUCHY RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch ZR Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch PR VŠEOBECNÉ ZÁSADY POUŽITÍ RÁDIOVÝCH SÍTÍ Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO OPAVA Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Protipožární opatření Provozní ošetřování Seznam volacích značek provozních operatérů PO Opava, oblast Opavsko, Bruntálsko : NÁVODY K OBSLUZE RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO Opava ULOŽENÍ DOKUMENTACE Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu MÍSTNÍ OPATŘENÍ Z HLEDISKA TECHNOLOGIE PRÁCE Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť VOS (SŽDC), SMV (SŽDC) a TOS (SŽDC) v ŽST: Použití sítě Použitý kmitočet Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť SMV (SŽDC) v ŽST: Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, DOZ Město Albrechtice, DOZ Třemešná ve Slezsku, DOZ Jindřichov ve Slezsku, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov Použití sítě Použitý kmitočet

3 9.2.3 Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť TOS (SŽDC) v ŽST: Použití sítě Použitý kmitočet Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE NV (SŽDC, s.o.) v ŽST: Brantice Použití sítě Použitý kmitočet Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektiv. volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE (ČD Cargo, a.s., ČD, a.s.,) v ŽST: Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov Použití sítě Použitý kmitočet Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření TRS SRD v úseku trati Opava východ Olomouc hl.n., Opava východ Hradec nad Moravicí, Krnov Jindřichov ve Slezsku státní hranice, Bruntál Malá Morávka Použití sítě Použitý kmitočet Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Řídící rádiová stanice Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Uložení záložních rádiových stanic Technologická opatření

4 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH (Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce). Poř. č. změny: Č. j. Účinnost od: Opravil: Dne Podpis ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní zařazení Rozsah Znalost Organizační jednotky SŽDC Zaměstnanci s pracovní náplní provozování dráhy a drážní Úplná *) dopravy, zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní Celý dokument cesty a organizování a řízení Informativní *) drážního provozu na železniční dopravní cestě v uvedené lokalitě. CPS nebo útvar odpovědný za dodání podkladů pro ZDD nebo ROV Dopravci, kteří používají železniční dopravní cestu provozovanou SŽDC v uvedené lokalitě Celý dokument Část 1-8 Část 9 Úplná *) Informativní Úplná *) Pro příslušné pracovní zařazení zaměstnanců PO (OS) stanoví rozsah znalostí PŘ MRS přednosta PO (OS) Ostatním zaměstnancům určí rozsah znalostí PŘ MRS nebo vedoucí jejich OS. 4

5 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK (Uveďte jen značky (zkratky) k popisovanému rádiovému zařízení, které jsou uvedené v tomto dokumentu) Značka (zkratka): Významová definice značky (zkratky): Poznámka: AWT Advancet World Transport COP ČD-T Centrální ohlašovna poruch ČD Telematika CPS Cizí právní subjekt CDS Centrální dispečerské stanoviště ČD České dráhy, akciová společnost DU Doplňující ustanovení DP Dozorčí provozu provozního obvodu DT Dotykový terminál DOZ Dálkově ovládané zabezpečovací zařízení DZ Drážní zapojovač GŘ Generální ředitelství GSM-R Globální systém mobilní komunikace železnice GV Gestorský výklad HO Hlavní operatér HV Hnací vozidlo KOR Kontrolní operatér regionální MRS Místní rádiové sítě MT GSM-R Mobilní telefon systému GSM-R NP PO Náměstek přednosty provozního obvodu OAE Odbor automatizace a elektrotechniky OO Odpovědný operatér OŘ Oblastní ředitelství OS Odborná správa OSŘP Organizační složka řízení provozu OZOV Odpovědný zaměstnanec objednavatele výluky OZZD Odborně způsobilý zaměstnanec dopravce OZŘP Odbor základního řízení provozu PMD Posun mezi dopravnami PPO Přednosta provozního obvodu PO Provozní obvod PR Přenosná radiostanice PŘ Provozní řád ROV Rozkaz o výluce RS Rádiová síť RDST Rádiostanice SHV Speciální hnací vozidlo SMV Síť manipulačních vlaků SRD Síť radiodispečerská (450 MHz) SRV Síť radiodispečerská vlaková (150 MHz) SSZ Síť odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky STE Síť technologická SŽDC Správa železniční dopravní cesty TNŽ Technická norma železnic TOS Technická operativní síť TRS Traťový rádiový systém TTP Tabulky traťových poměrů TÚDC Technická ústředna dopravní cesty VJ Výkonná jednotka VOS Všeobecná operativní síť VR Vozidlová radiostanice ZDD Základní dopravní dokumentace ZPŘS Zaměstnanec pro řízení sledu ZR Základnová radiostanice ŽDC Železniční dopravní cesta ŽST Železniční stanice 5

6 1. VŠEOBECNÉ ORGANIZAČNÍ ZÁSADY 1.1. Úvodní ustanovení Provozní řád místních rádiových sítí řeší organizaci rádiového provozu na všech pracovištích v obvodu PO Opava, oblast Opavsko a Bruntálsko a je zpracován ve smyslu předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 v platném znění, a dalších vztažných obecně právních a rezortních předpisů. Je závazný pro všechny uživatele těchto rádiových sítí včetně zaměstnanců dopravců a CPS. Všichni zaměstnanci používající při výkonu pracovních povinností rádiových sítí PO Opava musí bezpodmínečně dodržovat všechna ustanovení tohoto Provozního řádu MRS. Pokud se vyskytne odůvodněná nutnost změny některých ustanovení Provozního řádu, předloží hlavní operatér PO (OS) návrh změny regionálnímu kontrolnímu operatérovi ke schválení. Platnost změny může být stanovena zpravidla nejdříve jeden měsíc od vydání opravy, aby bylo možno zajistit poučení všech zaměstnanců zúčastněných na rádiovém provozu příslušné sítě včetně dopravců. Příloha č. 21 je vypracována souhrnně pro obvod PO Opava, oblast Opavsko a Bruntálsko, který tvoří železniční stanice: Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, DOZ Město Albrechtice, DOZ Třemešná ve Slezsku, DOZ Jindřichov ve Slezsku, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov. Dnem účinnost této přílohy se ruší: Provozní řád MRS (příloha 21 SŘ) č.j. 2216/2015-OŘ OVA-PO OPA pro ŽST Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov s účinností od Provozní řád MRS (příloha 21 SŘ) č.j. 2566/2015-OŘ OVA-PO OPA pro ŽST Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun s účinností od Provozní řád MRS (příloha 21 SŘ) č.j. 8790/2013-OŘ OVA-PO OPA pro DOZ Město Albrechtice, Třemešná ve Slezsku, Jindřichov ve Slezsku s účinností od RÁDIOVÉ SÍTĚ POUŽÍVANÉ V PO Opava Specifikace rádiových sítí využívaných v PO Opava Aktivní rádiová síť *) - rádiová síť, kterou SŽDC nezbytně potřebuje pro potřeby řízení provozu a organizování drážní dopravy a pro potřeby plnění povinností provozovatele dráhy. Pasivní rádiová síť **) - rádiová síť, kterou uživatel nezbytně nepotřebuje, rádiovou síť zpravidla využívají dopravci na ŽDC pro uspokojení svých přepravních potřeb. Aktivuje se za splnění následujících podmínek: 6

7 P.č. Rádiová síť: ***) Kmitočet (MHz): Označení kanálu Kmit. rozteč (khz) 1. VOS *) 148, ,5 PO Opava 2. SMV *) 153, ,5 PO Opava 3. TOS *) 148, ,5 PO Opava 4. STE NV *) 153, ,5 ŽST Brantice Obvod PO, OS, ŽST: 5. STE 1 153, ,5 ŽST Bruntál/neobsazeno 6. STE 2 **) 153, ,5 ŽST Bruntál 7. STE 3 153, ,5 ŽST Bruntál/neobsazeno 8. STE 1 152, ,5 ŽST Dětřichov n.b. / neobsazeno 9. STE 2 152, ,5 ŽST Dětřichov n.b. / neobsazeno 10. STE 153, ,5 ŽST Jindřichov ve Sl., / neobsazeno 11. STE 153, ,5 ŽST Kravaře ve Sl. / neobsazeno 12. STE 1 **) 153, ,5 ŽST Krnov 13. STE 2 **) 148, ,5 ŽST Krnov 14. STE 1 148, ,5 ŽST Milotice n.o. / neobsazeno 15. STE 2 148, ,5 ŽST Milotice n.o. / neobsazeno 16. STE 153, ,5 ŽST Moravský Beroun / neobsazeno 17. STE 153, ,5 ŽST Město Albrechtice /neobsazeno 18. STE 1 **) 153, ,5 ŽST Opava východ 19. STE 2 **) 148, ,5 ŽST Opava východ 20. STE 3 153, ,5 ŽST Opava východ / neobsazeno , ,5 ŽST Opava východ / neobsazeno 22. STE 148, ,5 ŽST Opava západ / neobsazeno 23. STE 1 153, ,5 ŽST Valšov / neobsazeno 24. STE 2 **) 153, ,5 ŽST Valšov , ,5 ŽST Valšov /neobsazeno 26. SRD 61 Analogové TRS na trati 310C Bruntál Malá Morávka 27. SRD 62 Analogové TRS na trati 307E Opava východ - Hradec n. M. 28. SRD 66 Analogové TRS na trati 311A Krnov Jindřichov ve Sl. st.hr. 27. SRD 67 Analogové TRS - traťové rádiové spojení na trati 310A 28. SRV *) 148, ,5 D3 Kravaře ve Slezsku Hlučín, Chuchelná 29. SRV NV *) 148, ,5 ŽST Krnov, Brantice, Milotice nad Opavou 30. SRV *) 149, ,5 D3 Osoblaha Třemešná ve Slezsku 31. SRV *) 152, ,5 D3 Valšov - Rýmařov *) aktivní rádiová síť **) pasivní rádiová síť ***) označení sítě podle připravované novelizace předpisu SŽDC T7 a SŽDC Z11 Provozní řády sítí SRD, SRV (TRS TESLA a digitálního systému GSM-R apod.) jsou uloženy v elektronické podobě na portálu SŽDC provoz.szdc.cz. 7

8 3. ZAMĚSTNANCI ŘÍDÍCÍ A OBSLUŽNĚ VYUŽÍVAJÍCÍ RÁDIOVÝ PROVOZ V PO OPAVA, oblast Sever 3.1. Regionální kontrolní operatér (KOR) Jméno a příjmení: Telefonní číslo: Mobil: Bohdan Novák NovakB@szdc.cz 3.2. Hlavní operatér PO Opava (HO) Jméno a příjmení: Pracovní zařazení Telefonní číslo: Mobil: Ing. Jiří Šotola Dozorčí provozu Sotola@szdc.cz 3.3. Odpovědný operatér Jméno a příjmení: Pracovní zařazení Telefonní číslo: Mobil: Zdeněk Bernatík Náměstek PPO BernatikZ@szdc.cz Karel Kubík Dozorčí provozu KubikK@szdc.cz 3.4. Provozní operatér Výpravčí, signalista, dozorce výhybek, výhybkář, přednosta PO, náměstek přednosty PO, dozorčí provozu. 4. ÚDRŽBA RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 4.1. Specifikace servisní organizace ZR Základnové radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č. j: 26891/2012-OZŘP) Specifikace servisní organizace PR Přenosné radiostanice udržuje a opravy provádí ČD-Telematika, a.s. podle Pokynu generálního ředitele SŽDC k pravidlům servisu zařízení a techniky TÚDC (č. j: 26891/2012-OZŘP). 5. PORUCHY RÁDIOVÉHO ZAŘÍZENÍ 5.1. Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch ZR Poruchu na rádiovém nebo záznamovém zařízení zaznamená obsluhující zaměstnanec ve smyslu ustanovení předpisu SŽDC (ČSD) T100 do určeného Záznamníku poruch na sdělovacím a zabezpečovacím zařízení. Obsluhující zaměstnanec nebo zaměstnanec určený Provozním řádem rádiových sítí ohlásí příslušnou poruchu na telefonní linku Centrální ohlašovny poruch (dále jen COP) ČD-T: telefonní číslo ; Hovor je zaznamenán na záznamovém zařízení helpdesk@cdt.cz 8

9 Hlášení poruchy musí obsahovat: - jméno a příjmení ohlašovatele - přesný čas volání - lokalitu umístění techniky - kontaktní telefonní číslo ohlašovatele (telefonní kontakt na lokalitu umístění techniky) - podrobný popis poruchy zařízení Poruchu rádiové sítě provozní operatér také ohlásí příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi (tel , sotola@szdc.cz) 5.2. Specifikace zásad ve vztahu k ohlašování a odstraňování poruch PR V případě poruchy přenosné radiostanice uvede obsluhující zaměstnanec typ radiostanice (např. HYT 780), výrobní číslo a lokalitu umístění radiostanice. Poruchy přenosných radiostanic ohlásí jejich držitel (provozní operatér) v pracovní den příslušnému odpovědnému nebo hlavnímu operatérovi, který po ověření, zda se nejedná o závadu při obsluze radiostanice, zajistí jejich opravu podle pokynů v bodě 5.1. tohoto PŘ MRS na lince Helpdesk Pardubice VŠEOBECNÉ ZÁSADY POUŽITÍ RÁDIOVÝCH SÍTÍ 6.1. Všeobecné zásady použití rádiových sítí platné pro PO OPAVA Před zahájením rádiového provozu je nutné překontrolovat správné nastavení kanálového voliče, aby nedošlo nepředpokládaným vstupem do jiné rádiové sítě k případnému ohrožení provozu. Volací značky se používají v souladu s předpisem SŽDC T7 a SŽDC Z11 platné pro duplexní nebo simplexní provoz. Závazná slovní znění, uvedená ve služebních předpisech SŽDC D1 a SŽDC Z11 tímto nejsou dotčena. Přidělené volací značky pro PO Opava v rámci OŘ Ostrava jsou pro základnové RDST ZOV , pro přenosné RDST ZOV Výpravčí zodpovídá nebo spoluzodpovídá za hovorovou kázeň v AKTIVNÍCH rádiových sítích SŽDC, nezodpovídá za hovorovou kázeň na rádiových sítích dopravce nebo CPS Napájení základnových rádiových stanic a zařízení, které je ovládají Základnové radiostanice v jednotlivých ŽTS PO Opava mají základní napájení z centrální napájecí sítě 220 V, 50 Hz příslušné ŽST Protipožární opatření V případě požárního nebezpečí je vypínač základního napájení základnové radiostanice umístěn v rozvodné skříni v dopravní kanceláři Provozní ošetřování Provozní ošetřování základnových radiostanic v majetku SŽDC provádí obsluhující zaměstnanec ve službě. 9

10 6.5. Seznam volacích značek provozních operatérů PO Opava, oblast Opavsko, Bruntálsko : Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka Selektivní volba základnová Staniční výpravčí ŽST Opava východ ZOV 1251 ACB základnová Dispoziční výpravčí ŽST Opava východ ZOV 1255 přenosná Staniční výpravčí ŽST Opava východ ZOV 1501 přenosná Dozorce výhybek ŽST Opava východ ZOV 1502 základnová Výpravčí ŽST Kravaře ve Slezsku ZOV 1091 CBC základnová Signalista ŽST Kravaře ve Slezsku St1 ZOV 1092 přenosná Signalista ŽST Kravaře ve Slezsku St1 ZOV 1506 základnová Signalista ŽST Kravaře ve Slezsku St2 ZOV 1093 přenosná Signalista ŽST Kravaře ve Slezsku St2 ZOV 1507 základnová Výpravčí ŽST Opava západ ZOV 1252 CCA přenosná Výpravčí ŽST Opava západ ZOV 1511 přenosná Dozorce výhybek ŽST Opava západ ZOV 1512 základnová Výpravčí ŽST Skrochovice ZOV 1321 AAB přenosná Výpravčí ŽST Skrochovice ZOV 1515 přenosná Dozorce výhybek ŽST Skrochovice ZOV 1516 základnová Staniční výpravčí ŽST Krnov ZOV 1101 AAA základnová Traťový výpravčí ŽST Krnov ZOV 1102 přenosná Dozorce výhybek ŽST Krnov ZOV 1521 základnová Pohotovostní výpravčí ŽST Město Albrechtice ZOV 1231 ACA základnová Pohotovostní výpravčí ŽST Třemešná ve Slezsku ZOV 1371 ABC základnová Pohotovostní výpravčí ŽST Jindřichov ve Slezsku ZOV 1061 ABB základnová Výpravčí ŽST Brantice ZOV 1011 AAC přenosná Signalista ŽST Brantice St2 ZOV 1531 základnová Výpravčí ŽST Milotice nad Opavou ZOV 1111 ABA základnová Signalista ŽST Milotice nad Opavou St 1 ZOV 1112 přenosná Signalista ŽST Milotice nad Opavou St 1 ZOV 1535 základnová Signalista ŽST Milotice nad Opavou St 2 ZOV 1113 přenosná Signalista ŽST Milotice nad Opavou St 2 ZOV 1536 základnová Výpravčí ŽST Bruntál ZOV 1021 ABB základnová Signalista ŽST Bruntál St 1 ZOV 1022 přenosná Signalista ŽST Bruntál St 1 ZOV 1541 základnová Signalista ŽST Bruntál St 2 ZOV 1023 přenosná Signalista ŽST Bruntál St 2 ZOV 1542 základnová Výpravčí ŽST Valšov ZOV 1381 ABC základnová Signalista ŽST Valšov St 1 ZOV 1382 přenosná Signalista ŽST Valšov St 1 ZOV 1545 základnová Signalista ŽST Valšov St 2 ZOV 1383 přenosná Signalista ŽST Valšov St 2 ZOV 1546 základnová Výpravčí ŽST Dětřichov nad Bystřicí ZOV 1041 ACA přenosná Výhybkář ŽST Dětřichov nad Bystřicí ZOV 1555 základnová Výpravčí ŽST Moravský Beroun ZOV 1221 ACB základnová Dozorce výhybek ŽST Moravský Beroun St I ZOV 1222 přenosná Dozorce výhybek ŽST Moravský Beroun St I ZOV 1551 základnová Dozorce výhybek ŽST Moravský Beroun St II ZOV 1223 přenosná Dozorce výhybek ŽST Moravský Beroun St II ZOV

11 7. NÁVODY K OBSLUZE RÁDIOVÝCH ZAŘÍZENÍ 7.1. Návody k obsluze rádiových zařízení používaných v PO Opava Druh použitého zařízení: Typ použitého zařízení: HW a SW Profese používající uvedené zařízení: ZR HYT TM 800, Motorola GM 360 Výpravčí, signalista, dozorce výhybek Motorola P 080, CP 040,140,160 Výpravčí, signalista, doz. PR HYT TC 780, 786 výhybek, výhybkář, NP přenosné terminály GPH a OPH PO, PPO, DP DZ Aastra Dialog 7187a Výpravčí DT Koncové terminály IP Touchcall, IP TOP Výpravčí Pozn.: Návody k obsluze příslušného rádiového zařízení v tištěné nebo digitální verzi uvedeného v seznamu v předchozí tabulce jsou uloženy v příloze č. 22 ZDD. 8. ULOŽENÍ DOKUMENTACE 8.1. Specifikace uložení dokumentace ve vztahu k rádiovému provozu Specifikace dokumentace Místo uložení: Povolení k provozu: OŘ Ostrava KOR Provozní řád PO (OS): PO Opava HO Záznamník poruch: Příslušná ŽST výpravčí Knihy předání a převzetí rádiového zařízení: PO Opava Odpovědnost za aktualizaci dokumentace: HO 9. MÍSTNÍ OPATŘENÍ Z HLEDISKA TECHNOLOGIE PRÁCE 9.1. Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť VOS (SŽDC), SMV (SŽDC) a TOS (SŽDC) v ŽST: Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, DOZ Město Albrechtice, DOZ Třemešná ve Slezsku, DOZ Jindřichov ve Slezsku, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov Použití sítě Radiová síť VOS (SŽDC) Radiová síť je určena pro zajištění základní koordinace rádiového provozu na ŽDC, tzn. navázání rádiové komunikace a následnému určení operatérem nadřízené radiostanice druhu rádiové sítě (kmitočtu, kanálu), na které bude další rádiová komunikace, z hlediska požadované prováděné činnosti na ŽDC uskutečňována, a to jak v dopravnách, tak v mezistaničních úsecích tzn., že výpravčí (dispečer) bude mít v základním stavu (pokud neprovádí kontrolu hovorové kázně na jiném kmitočtu, nebo neprovádí na jiném kmitočtu komunikaci, 11

12 vždy na základnové radiostanici naladěný tento kmitočet-kanál a bude tak předpoklad, že podřízené rádiové stanice jej v případě potřeba vždy zastihnou. Rádiová síť může být použita pro zajištění vzájemné součinnosti mezi složkami SŽDC řízení a organizování dopravy na ŽDC a dále odvětvími zajišťujícími provozuschopnost ŽDC. Při odstraňování mimořádností na ŽDC a pracích dle ROV ji mohou využívat pro spojení s výpravčím (dispečerem) i CPS. Na tratích vybavených i nevybavených traťovou rádiovou sítí může být VOS použita jako náhradní i nouzové rádiové spojení. Používat rádiovou síť VOS k přenášení návěstí při posunu nebo údržbě výhybek je přísně ZAKÁZÁNO! Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet (MHz): VOS 148, Číslo rádiového kanálu Poznámka: AKTIVNÍ celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek a kombinace selektivních voleb všech pracovišť PO Opava, oblast Opavsko a Bruntálsko je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ MRS Řídící rádiová stanice Radiostanice výpravčího nebo nadřízeného zaměstnance, který první naváže rádiové spojení (ZR / PR) Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí VOS, SMV, TOS, (STE) PO Opava jsou uloženy u výpravčích, dozorců výhybek, signalistů, výhybkářů a jsou předávány v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí VOS, SMV, TOS jsou uloženy u hlavního operatéra PO Opava Technologická opatření Základnová radiostanice výpravčího je v základním stavu zapnutá na rádiové síti VOS; na jiné rádiové sítě, které jsou k dispozici na ZR, výpravčí přepíná ZR jen na požádání, pokud se výpravčí nedohodne s uživatelem jiné sítě jinak Záznam hlasové komunikace na síti VOS je proveden na záznamovém zařízení umístěném ŽST Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Krnov, Brantice, Bruntál (i pro ŽST Milotice nad Opavou), Valšov (i pro Dětřichov nad Bystřicí), Domašov nad Bystřicí (PO Olomouc i pro Moravský Beroun). 12

13 Vzhledem ke statutu, použití a dosahu rádiové sítě VOS (10 W!), je třeba, aby všichni uživatelé rádiové sítě VOS respektovali pravidla vedení rádiového provozu i rádiovou kázeň a minimalizovali její využití jen na nejnutnější služební komunikaci! Rádiový provoz v síti VOS se kromě ustanovení bodu č. 6 tohoto PŘ řídí i Provozním řádem OS, VJ nebo dopravce nebo CPS, který do sítě smí vstupovat, a takový PŘ je přílohou tohoto PŘ; Pokud bude tuto síť používat jiný zaměstnanec SŽDC, dopravce nebo CPS (výpravčí nebo strojvedoucí), určí takový zaměstnanec druhého zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě VOS a výpravčímu, a oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě VOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť VOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Na doplňky. 13

14 9.2. Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť SMV (SŽDC) v ŽST: Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, DOZ Město Albrechtice, DOZ Třemešná ve Slezsku, DOZ Jindřichov ve Slezsku, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov Použití sítě Radiová síť SMV (SŽDC) Radiová síť je určena pro složky řízení provozu na ŽDC pro posun skupin nebo samostatných kolejových vozidel na ŽDC včetně HV nebo SHV ve stanicích nebo na trati (nákladišti, obsluze vlečky), popř. i pro komunikaci strojvedoucích HV na vlaku nebo jízdě jako PMD. Síť je určena pro všechny vlaky lichého i sudého směru. Radiová síť může být provozována a využívána i ostatními provozovateli drah nebo provozovateli drážní dopravy Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet (MHz): SMV 153, Číslo rádiového kanálu: Poznámka: AKTIVNÍ; celosíťový kmitočet SŽDC; Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Opava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice VR nebo PR pokud je zaměstnancem řídící posun strojvedoucí. PR pokud je zaměstnancem řídící posun určen jiný zaměstnanec dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí SMV PO Opava jsou uloženy u výpravčích, dozorců výhybek a jsou předávány v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS, které síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí SMV jsou uloženy: - pro provozní operatéry SŽDC u hlavního operatéra PO Opava, - pro provozní operatéry OS, která posun zajišťuje hlavního operatéra OS nebo dopravce. 14

15 9.2.8 Technologická opatření Rádiová síť SMV je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti SMV požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti SMV je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Krnov, Brantice, Bruntál (i pro ŽST Milotice nad Opavou), Valšov (i pro Dětřichov nad Bystřicí), Domašov nad Bystřicí (PO Olomouc i pro Moravský Beroun) Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě SMV vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11 a jen pokud momentálně není v síti SMV slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Vzhledem k tomu, že rádiová síť SMV je sítí SŽDC, a pokud výpravčí ve službě na ZR nebo PR bude mít síť SMV zapnutou pro odposlech, a pokud mu nebrání jiné povinnosti, v takovém případě spoluzodpovídá i za hovorovou kázeň v této síti! Pokud bude hovorová kázeň porušována nebo do ní bude vstupovat jiný dopravce bez uděleného Svolení k posunu výpravčího, je výpravčí povinen účastníky na dodržování hovorové kázně vhodným způsobem upozornit popř. posun dostupnými prostředky zastavit Rádiový provoz v síti SMV je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO (OS) a popř. PŘ RS dopravce, který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí také zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě SMV (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě SMV po předchozím uděleném Svolení k posunu pro požadovaný posun, a posun je dopravcem ukončen, zaměstnanec řídící posun dopravce ohlásí neprodleně na síti VOS (nebo podle dohody s výpravčím v rámci uděleného Svolení k posunu ) výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1 a rádiovou síť SMV vrátí výpravčímu SŽDC k dalšímu využití pro další posun jiných dopravců. Za vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC dopravcem nelze považovat hlasové oznámení dopravce Připravenost k odjezdu! Jiné než samostatné hlasové oznámení vrácení sítě SMV výpravčímu SŽDC není dovoleno! 15

16 9.3. Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť TOS (SŽDC) v ŽST: Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Skrochovice, Krnov, DOZ Město Albrechtice, DOZ Třemešná ve Slezsku, DOZ Jindřichov ve Slezsku, Brantice, Milotice nad Opavou, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, dopravny na tratích D3 Odbočka Moravice, Hradec nad Moravicí, Dolní Životice, Mladecko, Jakartovice, Svobodné Heřmanice, Chuchelná, Dolní Benešov, Hlučín, Liptáň, Slezské Rudoltice, Bohušov, Osoblaha, Světlá Hora, Malá Morávka, Břidličná, Rýmařov Použití sítě Radiová siť TOS (SŽDC) Radiová síť je určena pro činnosti složek provozuschopnosti ŽDC, tj. tratí, mostů, tunelů a budov, sdělovací a zabezpečovací techniky, elektrotechniky a drážní HZS, popř. dalších složek úseku provozuschopnosti dráhy. Síť TOS slouží při opravách, údržbě, obnově a výstavbě ŽDC a to jak v dopravnách, tak i na tratích a to i pro vzájemnou komunikaci se složkami řízení provozu na ŽDC. Radiová síť může být provozována a využívána i ostatními provozovateli drah nebo provozovateli drážní dopravy Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet (MHz): TOS 148, Číslo rádiového kanálu: Poznámka: AKTIVNÍ, celosíťový kmitočet SŽDC Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Seznam volacích značek všech pracovišť PO Opava je uveden v bodě 6.5 tohoto PŘ RS Řídící rádiová stanice Zaměstnanec OS SŽDC nebo CPS používající uvedenou rádiovou síť Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky PR se sítí TOS PO Opava jsou uloženy u výpravčích, dozorců výhybek a jsou předávány v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. Ostatní uživatelé podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice se sítí TOS jsou uloženy u hlavního operatéra OS, který práce v kolejišti zajišťuje. 16

17 9.3.8 Technologická opatření Rádiová síť TOS je na základnové radiostanici u výpravčího v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na kmitočet sítě VOS. Proto před zahájením činnosti na síti TOS požádá účastník sítě TOS výpravčího příslušné ŽST na síti VOS a s výpravčím dohodne důvod komunikace na síti TOS a podmínky dorozumívání. Výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance o dohodnutých podmínkách práce v kolejišti v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti TOS je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Opava východ, Opava západ, Kravaře ve Slezsku, Krnov, Brantice, Bruntál (i pro ŽST Milotice nad Opavou), Valšov (i pro Dětřichov nad Bystřicí), Domašov nad Bystřicí (PO Olomouc i pro Moravský Beroun) Vzhledem k tomu, že kmitočet sítě TOS je kmitočet SŽDC, výpravčí ve službě, který má síť TOS na odposlech, pokud mu nebrání jiné povinnosti, spoluzodpovídá také za hovorovou kázeň v této síti! Rádiový provoz v síti TOS je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem PO a OS nebo CPS, kteří práce v kolejišti zajišťují Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici v případě potřeby může určit jiného zaměstnance s odpovídající odbornou zkouškou, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě TOS s výpravčím příslušné ŽST a oznámí mu jeho pracovní zařazení a volací značku Na doplňky Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE NV (SŽDC, s.o.) v ŽST: Brantice Použití sítě Síť technologická STE NV je určena ke spojení výpravčího a signalisty St 2 ŽST Brantice pro organizování a řízení drážní dopravy Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo rádiového kanálu: Poznámka: STE NV 153,1000 MHz 72 Aktivní Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektiv. volby Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka základnová Výpravčí ŽST Brantice ZOV 1011 přenosná Signalista ŽST Brantice St2 ZOV Řídící rádiová stanice ZR výpravčího Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky ZR a PR jsou na určených pracovištích výpravčího a signalisty a jsou předávány v Odevzdávce dopravní služby podle platné ZDD. 17

18 9.4.6 Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Záložní přenosné radiostanice jsou uloženy u hlavního operatéra PO Opava Technologická opatření Rádiová síť STE NV je trvale zapnutá na záložní základnové radiostanici u výpravčího Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. V případě poruchy ZR nebo záložní ZR je na provozní ZR nastavena síť VOS. Při stanoveném spojení výpravčí-signalista výpravčí nastaví síť STE NV Záznam hlasové komunikace na síti STE NV je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Brantice Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy provozní operatér Do sítě STE NV nesmí vstupovat jiný operatér než výpravčí-signalista ŽST Brantice. Narušení bezprostředně hlásí výpravčí HO. Používat síť STE ŽST Brantice v jiné ŽST PO Opava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 18

19 Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov 9.5. Místní opatření technologie práce pro rádiovou síť STE (ČD Cargo, a.s., ČD, a.s.,) v ŽST: Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov Použití sítě Síť technologická STE je určena k řízení práce posunového dílu dopravce (viz bod v obvodu ŽST Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov Použitý kmitočet Název Použitý Číslo rádiového ŽST Dopravce Poznámka: sítě: kmitočet MHz: kanálu: STE 1 153, Bruntál neobsazeno STE 2 153, Bruntál ČD Cargo PASIVNÍ STE 3 153, Bruntál neobsazeno STE 1 152, Dětřichov n.b. neobsazeno STE 2 152, Dětřichov n.b. neobsazeno STE 153, Jindřichov ve Sl. neobsazeno STE 153, Kravaře ve Sl. neobsazeno STE 1 153, Krnov ČD Cargo PASIVNÍ STE 2 148, Krnov ČD Cargo PASIVNÍ STE 1 148, Milotice n.o. neobsazeno STE 2 148, Milotice n.o. neobsazeno STE 153, Moravský Beroun neobsazeno STE 153, Město Albrechtice neobsazeno STE 1 153, Opava východ ČD, a.s., PASIVNÍ STE 2 148, Opava východ, ČD Cargo PASIVNÍ STE 3 153, Opava východ neobsazeno 153, Opava východ neobsazeno STE 148, Opava západ neobsazeno STE 1 153, Valšov neobsazeno STE 2 153, Valšov ČD Cargo PASIVNÍ 148, Valšov neobsazeno Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Viz bod Řídící rádiová stanice PR zaměstnance řídícího posun dopravce Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Podle vlastního opatření OS nebo CPS, která síť používá Dobíjení a údržba napájecích zdrojů ZR jsou napájené podle údajů uvedených v bodě 6.2 tohoto PŘ. PR provozních operatérů jsou napájené z baterií, které jsou jejich součástí. Za jejich dobíjení a provozuschopnost zdrojů, které zajišťují provozní operatéři, kterým byly radiostanice přiděleny, také zodpovídají Uložení záložních rádiových stanic Podle vlastního opatření organizační složky nebo CPS, která síť používá. 19

20 9.5.8 Technologická opatření Rádiová síť STE, na základnové radiostanici u výpravčího, je v základním stavu vypnutá, zapíná se na požádání dopravce Základnová radiostanice výpravčího je v základní poloze nastavena na síť VOS. Proto před zahájením činnosti na síti STE, požádá zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčího příslušné ŽST o Svolení k posunu na síti VOS. Výpravčí v rámci vydání Svolení k posunu určí rádiovou síť (SMV nebo STE), na které dopravce požadovaný posun provede. Po předání Svolení k posunu výpravčí informuje všechny zainteresované zaměstnance na posunu o dohodnutých podmínkách tohoto posunu a příp. podmínkách návěsti Souhlasu k posunu v souladu s předpisem SŽDC D Záznam hlasové komunikace na síti STE je proveden na záznamovém zařízení umístěném v ŽST Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov Za přidělené radiostanice a přidělení volacích značek odpovídá vždy zaměstnanec řídící posun Pokud nebude dohodnuto v rámci žádosti dopravce o Svolení k posunu jinak, výpravčí může do sítě STE vstupovat pouze v souladu předpisem SŽDC Z11, a jen pokud momentálně není v síti STE slyšet jinou rádiovou komunikaci, aby nedošlo k nežádoucímu rušení již probíhajícího rádiového provozu a tím ohrožení bezpečnosti! Výpravčí nesmí, bez písemného souhlasu zřizovatele sítě STE (dopravce xxx), ani v případě momentálního nevyužití rádiové sítě STE, dovolit její využívání jiným dopravcem než tím, který je jejím zřizovatelem! V případě, že výpravčí zjistí, že síť STE používá jiný dopravce, bez svolení zřizovatele sítě STE, je výpravčí povinen v mezích svých kompetencí zjednat nápravu (zastavit posun, ohlásit HO) a zaměstnance dopravce, který ji používá neoprávněně na tuto skutečnost ihned upozornit. Při opakovaném zneužívání sítí jiných zřizovatelů, výpravčí tuto skutečnost oznámí HO a ten zajistí nápravu písemným upozorněním, které zašle dopravci, kopii zašle příslušnému KOR Rádiový provoz v síti STE je organizován v souladu s ustanoveními předpisu SŽDC D1 a SŽDC Z11, technologickými postupy ŽST, Provozním řádem MRS PO (OS) a popř. PŘ RS dopravce, který posun zajišťuje Zaměstnanec obsluhující řídící radiostanici (strojvedoucí nebo jím pověřený zaměstnanec obsluhy vlaku) určí zaměstnance, který povede komunikaci vztažnou k provozu sítě STE (bude řídit posun) a výpravčímu oznámí jeho pracovní zařazení a volací značku Pomine-li důvod využívání sítě STE a posun je dopravcem ukončen, ohlásí zaměstnanec řídící posun dopravce výpravčímu ukončení posunu podle předpisu SŽDC D1. Hlášení musí také obsahovat informaci, zda na síti STE rádiová komunikace je momentálně ukončena nebo bude pokračovat. Do sítě STE nesmí, při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci 9.5.3, nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí! Používat určenou síť STE ŽST Opava východ, Krnov, Bruntál, Valšov k řízení posunu v jiné ŽST PO Opava je přísně zakázáno a bude kvalifikováno, jako vážné porušení Povolení k provozování rádiových stanic a PŘ MRS. 20

21 9.6 TRS SRD v úseku trati Opava východ Olomouc hl.n., Opava východ Hradec nad Moravicí, Krnov Jindřichov ve Slezsku státní hranice, Bruntál Malá Morávka pro ŽST Opava východ, Opava západ, Skrochovice, Krnov, Brantice, Moravský Beroun, Bruntál, Valšov, Dětřichov nad Bystřicí, Moravský Beroun, DOZ Město Albrechtice, Třemešná ve Slezsku, Jindřichov ve Slezsku, dopravny na trati s D3 Opava východ Hradec nad Moravicí, Bruntál Malá Morávka Použití sítě Zajišťuje vzájemné rádiové spojení výpravčího (traťového dispečera DOZ nebo CDP) prostřednictvím traťového rádiového spojení se strojvedoucími HV nebo SHV v ŽST nebo v úsecích trati: Opava východ Opava západ Skrochovice Krnov Brantice - Milotice nad Opavou Bruntál Valšov Moravský Beroun (Olomouc hl.n.), Krnov Město Albrechtice Třemešná ve Slezsku Jindřichov ve Slezsku Jindřichov ve Slezsku státní hranice, Opava východ Hradec nad Moravicí, Bruntál Malá Morávka Použitý kmitočet Název sítě: Použitý kmitočet: Číslo kanálové skupiny: Poznámka: SRD 61C ŽST Bruntál M.Morávka SRD 62 ŽST Opava východ (mimo) Hradec n.moravicí SRD 467,750 MHz 67C Trať 310A SRD 467,700 MHz 67B Trať 310A SRD 467,650 MHz 67A Trať 310A SRD 467,750 MHz 67C Trať 310A SRD 467,700 MHz 67B Trať 310A SRD 467,650 MHz 67A Trať 310A SRD 66 Krnov (mimo) Jindřichov ve Sl. st.hr Rozdělení rádiových stanic, volací značky, kombinace selektivní volby Radiostanice: Účastník rádiové sítě: Volací značka: základnová Výpravčí ŽST výpravčí (název stanice) vozidlová Strojvedoucí vlaku Strojvedoucí vlaku č Řídící rádiová stanice Základnová radiostanice výpravčí ŽST Uložení přenosných rádiových stanic a systém jejich předávky Nejsou Dobíjení a údržba napájecích zdrojů Základní napájení ZR je provedeno z centrální napájecí sítě příslušné ŽST, s hlavním vypínačem umístěném v rozvaděči zpravidla v dopravní kanceláři. Náhradní napájení ZR zajišťuje baterie, která je součástí napájecího bloku ZR a zajišťuje plnohodnotné napájení ZR po dobu max. 30 min. 21

22 Indikace základního napájení je provedena na ovládací skříňce TRS, indikace náhradního napájení není zřízena. Přepnutí ze základního na náhradní napájení je automatické a indikace není zřízena. Servis provádí smluvní OS TUDC. Základní napájení záznamového zařízení je provedeno z centrální napájecí sítě ŽST, které má hlavní vypínač umístěný v rozvaděči zpravidla v dopravní kanceláři. Náhradní napájení záznamového zařízení zajišťuje baterie, která je součástí napájecího bloku záznamového zařízení a zajišťuje plnohodnotné napájení záznamového zařízení po dobu max. 7 min. Indikace základního napájení záznamového zařízení je provedena na čelní stěně záznamového zařízení. Indikace náhradního napájení není zřízena. Přepnutí ze základního na náhradní napájení je automatické a indikace není zřízena. Servis provádí smluvní OS TUDC Uložení záložních rádiových stanic Nejsou Technologická opatření Při provozu rádiové sítě SRD se zaměstnanci řídí předpisy SŽDC D1, SŽDC Z11 a platných DU k předpisu SŽDC Z11 č. j / 2008 O11 ze dne , GV k čl. 51 a 53 k předpisu SŽDC Z11 a ustanoveními příslušného PŘ TRS sítě SRD, a dále: V případě optické a akustické indikace poruchy záznamového zařízení vyrozumí výpravčí, u něhož je indikace linek, všechny příslušné zaměstnance zúčastněné na provozu v jemu příslušném úseku trati o poruše záznamového zařízení. Až do odstranění jeho poruchy záznamového zařízení budou všichni zaměstnanci provádět zápisy týkající se dopravní dokumentace v plném rozsahu podle předpisu SŽDC D Vzhledem k tomu, že všechny hovory jsou zaznamenávány záznamovým zařízením umístěným v ŽST Opava východ, Kravaře ve Slezsku, Opava západ, Krnov, Brantice, Bruntál, Valšov, Domašov nad Bystřicí, výpravčí ani strojvedoucí Zkoušku spojení nezapisují. Pokud záznamové zařízení pro poruchu NENÍ v činnosti, dokumentují dopravní zaměstnanci provedení funkční zkoušky rádiového zařízení strojvedoucím písemně v Telefonním zápisníku Zjistí-li výpravčí nebo je-li mu ohlášena porucha rádiové sítě SRD v ŽST a nelze navázat hlasovou komunikaci se strojvedoucím, kromě povinností uvedených v předpisu SŽDC Z11 a příslušném PŘ TRS tj. zajištění zpravování vlaků rozkazem V o poruše TRS, vyzve výpravčí vhodným způsobem strojvedoucího k přepnutí na rádiovou síť VOS, na které bude dále vedena rádiová komunikace v ŽST podle zásad uvedených v příloze č. 21 PŘ rádiové sítě VOS a příslušných tabulek TTP. Pokud bude takový vlak pro poruchu TRS pokračovat s nastavenou sítí VOS v jízdě i do sousední dopravny, v takovém případě je výpravčí povinen oznámit tuto skutečnost i výpravčímu sousední dopravny a traťovému, provoznímu nebo dirigujícímu dispečerovi. 22