Jezdcům na jízdních kolech nebo mopedech je dovoleno předjíždět vozidla po pravé straně, s výjimkou ostatních jednostopých vozidel.

Transkript

1 FINSKO Pravidla na silnicích Jezdí se vpravo, předjíždí po levé straně. Předjíždění a míjení Vozidla by měla být předjížděna po levé straně vozovky, nicméně v případě, kdy řidič předjížděného vozidla naznačuje svůj záměr odbočit vlevo, může být toto vozidlo, za použití paralelních jízdních pruhů, předjeto po pravé straně. Předjížděná vozidla nesmí při uhýbání překročit bílou čáru, která udává pruh pro jízdní kola a chodce. Tramvaje mohou být předjížděny pouze po pravé straně vozovky, s výjimkou jednosměrných ulic nebo v případech, kdy se tramvajové pruhy nachází na pravé straně vozovky. Vozidla musí zastavit a dát přednost chodcům nastupujícím a vystupujícím z tramvaje na zastávce bez bariér. Motorová vozidla mají zákaz jízdy po tramvajových pásech mezi dvěma bariérami na tramvajové zastávce. Předjíždění je zakázáno na přechodu pro chodce nebo na křižovatce v situaci, kdy vozidlo nebo tramvaj dává přednost chodcům, kteří chtějí komunikaci přejít. Jezdcům na jízdních kolech nebo mopedech je dovoleno předjíždět vozidla po pravé straně, s výjimkou ostatních jednostopých vozidel. Přednosti Na křižovatkách mají přednost vozidla přijíždějící zprava, pokud není uvedeno jinak dopravním značením. Dopravní znační "Dej přednost s jízdě" lze použít jako výstražné znamení, v takovém případě je doplněno o další značkou s nápisem "Stop" a uvedením vzdálenosti k povinnému zastavení. Řidič přijíždějící z vedlejší komunikace nebo z polní cesty, musí dát přednost v jízdě veškeré dopravě na hlavní komunikaci, a to včetně chodců. Kolejová vozidla a vozidla integrovaného záchranného systému mají vždy přednost před ostatními vozidly, nehledě na to zda přijíždí zprava, či zleva. Vozidla integrovaného záchranného systému se vyznačují akustickým výstražným signálem (sirénou) a blikajícím červeným nebo žlutým světlem. Výstražná znamení Při jízdě v zastavěných oblastech je zakázáno používat zvukové výstražné signály(houkačku), s výjimkou případů bezprostředního ohrožení. Mimo zastavěné oblasti by měly být houkačky a světlomety použity v případě potřeby v zatáčkách, křižovatkách, na svazích a v místech se sníženou nebo špatnou viditelností.

2 Omezení rozměru a hmotnosti Povolené rozměry a hmotnost vozidel Pro vozidla registrovaná v zemích EU a EHP jsou platné stejné rozměry jako pro vozidla registrovaná ve Finsku. Pro vozidla registrovaná v jiných zemích, např. Rusko nebo Turecko, jsou platné rozměry o něco menší, viz níže. vozidlo registrované v EU vozidlo registrované mimo EU všechny osobní automobily vozidlo registrované v EU vozidlo registrované mimo EU autobus kloubový autobus soukromé auto návěs přívěs vozidla + návěs vozidlo + přívěs Řídící náprava Ostatní nápravy Výška 4.20 m 4.00 m Šířka 2.50 m 2.60 m 2.55 m Délka m m m m m m m Hmotnost na nápravu t t Celková hmotnost 2 nápravy t 3 nápravy t 4 nápravy t 5 náprav t vozidlo registrované v EU vozidlo registrované mimo EU celková maximální hmotnost vozidla (včetně přívěsu nebo karavanu) přívěs bez brzd (max. 0,5 x vlastní hmotnost vozidla) přívěs s brzdami, maximální hmotnost Celková přípustná hmotnost 60 t 40 t kg 750 kg -pokud maximální přípustná hmotnost tažného vozidla je více než 3,5 t, pak přívěs může být až 1,5 násobku maximální povolené a zapsané hmotnost tažného vozidla -v případě, že hmotnost tažného vozidla je do 3,5 t, pak přívěs nesmí přesahovat hmotnost tažného vozidla

3 šířka hmotnost Motocyklový přívěs 1.50 m přípustná hmotnost nesmí přesáhnout 50% z pohotovostní hmotnosti motocyklu maximální počet náprav 1 Finská správa silnic může pro vozidla nad daný limit vydat zvláštní povolení. Nákladní doprava přesahující náklad Zatížení může převyšovat šířku vozidla o více než 0,35 m, měřeno na přední nápravě. Náklad převyšuje přední část vozidla, musí být označen bílou vlajkou (v noci bílým světlem a bílou odrazkou). Pokud náklad přesahuje o více než jeden metr zadní část vozidla, musí být označen červenou vlajkou (v noci červeným světlem a odrazkou). Rychlostní limity Obecné rychlostní limity V zastavěných oblastech Mopedy Všechna ostatní motorová vozidla V obytných zónách 45 km/h 50 km/h 20 km/h Mimo zastavěné plochy Ostatní komunikace km/h mopedy 45 motocykly bez přívěsu 100* motocykly táhnoucí přívěs (pokud přívěs nemá tlumiče = 60) 80 osobní automobily bez přívěsu 100* osobní automobily s přívěsem nebo karavanem 80 osobní automobily s přívěsem bez brzd 60 obytné automobily mobilní dům, obecně 80 - do 1800 kg, rok výroby 1981 nebo novější do 1875 kg, rok výroby 1995 nebo novější do 3.5 t ** 100 dodávka do 1800 kg, registrované po roce * ostatní dodávky 80 autobusy s přívěsem nebo bez přívěsu 80 dodávky a autobusy s přívěsem bez brzd 60 nákladní automobily bez přívěsu 80 nákladní automobily s přívěsem bez brzd 60 nákladní s přívěsem s brzd 80

4 * Ve Finsku platí variabilní rychlostní limity 80 nebo 100 km / h, v závislosti na komunikaci a dopravní hustotě. ** Tato vozidla musí být vybavena ABS brzdovým systémem, airbagem pro řidiče, a za jízdy použitými bezpečnostními pásy na každém sedadle; musí také projít technickou kontrolou nebo podstoupit postup pro schválení typu. Všechna obytná vozidla, která mají povolenu maximální rychlost 100 km / h, musí být na zadní straně označena žlutým kulatým symbolem uvádějícím číslo 100 v černé barvě. Zahraniční obytná vozidla mohou jet rychlostí až 100 km / h, pokud se jedná o výrobcem povolenou konstrukční rychlost, která je v platnosti se strukturálním omezením; tato vozidla nemusí být na zadní části označena. Speciální rychlostní limity Dočasné omezení rychlosti může být vydáno na některých nebo všech silnicích prostřednictvím místních silničních okresů. Místní úřady silniční správy ukládají nižší rychlostní limity od října do března, například 100 km / h místo 120 km / h na dálnicích, a 80 km / h místo 100 km / h na ostatních komunikacích. Doporučené maximální rychlostní limity jsou na některých komunikacích uvedené zvláštními čtvercovými nebo obdélníkovými tabulemi, obsahujícími bílé číslice na modrém pozadí. Radarové detektory Radarové detektory jsou ve Finsku zakázány. Alkohol Zákonný limit Maximální povolená hladina alkoholu krvi je 0,05%. Test Namátkově mohou být prováděny oba druhy testu na přítomnost alkoholu v krvi řidiče - dechový test i krevní test. Pokud je testerem při namátkové dechové zkoušce zjištěna přítomnost alkoholu je řidič předveden buďto na policejní stanici, kde je provedeno přesné měření, nebo na nejbližší zdravotnické středisko, kde podstoupí vyšetření krve. V případě kdy tester vykazuje negativní výsledek testu na alkohol nebo psychotropní látky, nicméně řidičovo chování i tak vyznačuje jejich přítomnost v řidičově krvi, je nutné lékařské vyšetření. Poznámka Osoby, které se dopustily dopravních trestných činů pod vlivem alkoholu jsou předmětem tzv. "Alcolock řidičského průkazu" (jejich vozidlo je vybaveno aktivním alko-imobilizérem vozidla). Od srpna 2011 je alco-imobilizér povinný pro vozidla přepravující děti. "Alcolock" musí být vždy v použití alespoň jeden rok bez ohledu na pokuty. Náklady na používání "Alcolock" se pohybují mezi EUR za měsíc. Další informace jsou k dispozici na této internetové stránce: Finské ministerstvo dopravy a spojů

5 Pokuty Pokuty placené na místě Policie je oprávněna ukládat, ale nikoli vybírat, pokuty na místě. K dispozici jsou 2 typy pokut. V případě malých přestupků může policie udělit pokutu 10 až 115 Eur v závislosti na závažnosti přestupku. Úhrada pokuty musí být provedena v bance během 2 týdnů. (v angličtině) Pro závažnější trestné činy je ve Finsku zaveden systém denních pokut, které jsou závislé na příjmu a majetku obviněného, s minimální sazbou 6 Eur za den. Minimální výše denních pokut, které lze uložit: 1 den pokuta Maximální výše denních pokut, které lze uložit: 120-denní pokuta Za tímto účelem má finská policie přístup k databázi daňové evidence obyvatel. Zahraniční řidič má právo odmítnout poskytnout informace týkající se jeho příjmů; v takovém případě mu je udělena standardní pokuta na místě. Minimální a maximální pokuty Přestupek Pokuta v Eurech Překročení povolené rychlosti: Rychlostní limit 60 km / h: - do 15 km/h 85 EUR - více než 15 km / h, ale do 20-ti km / h 115 EUR - do 21 km/h nebo více denní pokuty - do 48 km/h nebo více soudní řízení Rychlostní limit o více než 60 km / h: - do 15 km/h 70 EUR - více než 15 km / h, ale do 20-ti km / h 100 EUR - do 21 km/h nebo více denní pokuty - do 51 km/h nebo více soudní řízení Řízení pod vlivem alkoholu - denní pokuty nebo trest odnětí svobody až na 6-0,0512 měsíců* - více než 0,12% Nezapnuté bezpečnostní pásy (nebo přilba v případě motocyklistů) Používání mobilního telefonu během jízdy Nebezpečná jízda - denní pokuty** nebo trest odnětí svobody až na 2 roky 35 EUR 50 EUR denní pokuty na 8-30 dnů, trest odnětí svobody v závažných případech, na max. 2 roky * možnost zákazu jízdy na nejvýše 5 let; řidič může případně požádat o "kontrolované právo řídit" (jeho vozidlo bude vybaveno tzv. alcolockem ). ** (minimálně 60 EUR)

6 Užitečný odkaz: Kalkulátor pro výpočet pokuty Pokuty mohou být udíleny na období jednoho dne až po maximálně 120 dní. Nelegální parkování Ve finské justici neexistuje pojem pro trest za špatné parkování. Používá se zde proto pojem "poplatek za nelegální parkování" (ve finštině: "pysäköintivirhemaksu"), přičemž slovo "pokuta" není v tomto případě používáno. V podstatě se jedná o administrativní poplatek, který je vybírán obecními správci schválenými policií. Od 16. dubna 2012 se poplatek za nezákonné parkování liší od 20 do 80 Eur dle obce. Pokud není pokuta uhrazena do 30 dnů, částka se zvýší o 14 EUR. Botičky jsou využívány v některých městech pokuta splatná pro uvolnění vozidla může být ve výši až 300 eur. Viz též oddíl "Pravidla parkování". Rámcové rozhodnutí Evropské rady 2005/214/SVV února 2005 Evropský model umožňující zemím EU obnovit pokuty uložené evropským občanům, zatímco jsou na návštěvě v zahraničí, finské orgány proto mohou požadovat zaplacení pokuty pachatelem se sídlem v Evropě poté, co se vrátí do své země původu. Pozastavení řidičského průkazu Za nebezpečnou jízdu, nebo za řízení pod vlivem omamných látek, alkoholu nebo drog může soud ve Finsku uložit řidiči zákaz jízdy až na 5 let. Toto nařízení platí jak pro držitele finských, tak i evropských řidičských průkazů. Policie může řidiči uložit zákaz jízdy od 1 do 6-ti měsíců, v případě nebezpečné jízdy a v případě opakovaného porušování dopravních předpisů. Pokud si řidič přeje napadnout tento trest, může se odvolat ke správnímu soudu. Zabavení vozidla Vozidlo může být zabaveno, pokud jeho provoz ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu, pokud nebyla uhrazena roční silniční daň, nebo pokud bylo zapojeno do vážné trestné činnosti. Bodový systém Ve Finsku není zaveden žádný bodový systém, nicméně udělované pokuty jsou zaznamenávány, a pokud se motorista dopustí 3 dopravních přestupků během jednoho roku, nebo 4 trestných činů během 2 let, může mu být uložen zákaz jízdy. Pozn.: V listopadu 2013 byla zahájena reforma finského zákona o provozu na pozemních komunikacích - současný zákon pochází z roku Cílem této reformy je zejména přehled dopravních přestupků a sankcí. Nový zákon by měl být hotov na podzim roku Pravidla parkování Speciální pravidla pro parkování Zákazy parkování a zastavení se řídí mezinárodními postupy.

7 V noci, v případě kdy není parkovací plocha dostatečně osvětlená, musí mít vozidlo zapnuta parkovací světla. V Helsinkách se nachází 3 zpoplatněné parkovací zóny, kde jsou ukládané poplatky od pondělí do pátku hodin: - Zóna 1: 4 Eura / hod - Zóna 2: 2 Eura / hod - Zóna 3: 1 Euro / hod V sobotu je parkování obvykle zpoplatněno pouze v zóně 1, a to od do hodin. Snížené poplatky za parkování pro nízko-emisní osobní automobily (ve finštině) P+R Oblasti vyhrazené pro parkování se nacházejí mimo centru města, v blízkosti stanic a zastávek MHD. Parkování je obvykle zdarma. Další informace jsou k dispozici na internetových stránkách Dopravního inspektorátu města Helsinki (HSL): Platba Peníze a kreditní karty Parkovací automaty a parkovací hodiny fungují na mince, nicméně k dispozici je i množství parkovacích automatů, které přijímají kreditní karty. Platební zařízení Comet Toto malé zařízení umožňuje elektronický výběr a platbu parkovacích poplatků pro požadované zóny. Jeho cena je 69 Eur a poskytuje 10% slevu na parkovací poplatky. Další informace jsou k dispozici na této internetové stránce: Mobilní telefon V Helsinkách jsou k dispozici 2 systémy, které umožňují svým uživatelům platit parkovací poplatky pomocí mobilního telefonu: Nízko-emisní automobily mají v Helsinkách nárok na 50% snížení parkovacích poplatků. Motorista se musí obrátit na městské orgány v Helsinkách a získat zde zelenou nálepku s písmenem "P", kterou musí nalepit na přední sklo automobilu. Pro získání tohoto zvýhodnění musí být poplatek za parkování uhrazen z mobilního telefonu, nebo s použitím zařízení Eco- Comet pro nárok na tuto slevu. Další informace jsou k dispozici na uvedených internetových stránkách. V některých městech probíhá v pravidelných intervalech údržba vozovky. Na tyto práce údržby a na dny, kdy tyto práce probíhají, řidiče upozorňuje dopravní značení; proto jsou řidiči povinni odstranit svá zaparkovaná vozidla a nebránit tak vozidlům údržby. V případě, kdy řidič svoje vozidlo neodstraní a vozidlo tak brání v údržbě vozovky, je vozidlo odtaženo a přemístěno buď do sousední ulice, nebo na záchytné parkoviště. Náklady na výdej vozidla se liší takto: Pokud je vozidlo ponecháno na veřejné komunikaci, je povinností "Trafi" odstranit vozidlo a vypočíst příslušné poplatky, které jsou stanovené státem. Nicméně, v případě kdy je vozidlo ponecháno na ulici ve městě, je odstranění vozidla povinností obecních úřadů, který také

8 příslušné poplatky vyměřuje a vybírá. Například ve městě Mantsala se poplatek za odtažení/ odstranění vozidla skládá ze skladování vozidla na záchytném parkovišti, spolu s administrativními náklady a celková výše poplatku tak činí 175 Eur. Poplatek za odtažení vozidla do sousední ulice činí 100 Eur. Ve městě Asikkala jsou náklady na odtažení vozidla vyčísleny, nehledě na to, zda se jedná o odtah na záchytné parkoviště nebo do sousední ulice, na 120 EUR plus příplatek 15 EUR za záchytné parkoviště. Současně je ve městě Asikkala přidáván i právní poplatek ve výši 30% z celkových nákladů. Výkon parkovacích předpisů Ve finské justici neexistuje pojem pro trest za špatné parkování. Používá se zde proto pojem "poplatek za nelegální parkování" (ve finštině: "pysäköintivirhemaksu"), přičemž slovo "pokuta" není v tomto případě používáno. V podstatě se jedná o administrativní poplatek, který je vybírán obecními správci schválenými policií. Od 1. ledna 2012 se poplatek za nezákonné parkování liší od 20-ti do 80-ti Eur dle obce (10-50 Eur v roce 2011). V závislosti na délce časového úseku nelegálního parkování může být poplatek zvýšen až do výše trojnásobku poplatku. Botičky mohou být použity v případy, kdy nedovolené parkování přesáhne období 2 dnů. Současně mohou být použity v případě 5-ti neuhrazených oznámeních o "poplatku za ilegální parkování". Následně mohou být vozidla mohou odtažena (viz výše). Parkovací místa pro zdravotně postižené motoristy Finská policie může udělit parkovací licenci pro těžce zdravotně postižené osoby, nebo pro účely přepravy takové osoby. Tato licence, nebo odpovídající povolení vydané zahraničním orgánem nesoucí mezinárodní označení pro osoby se zdravotním postižením, opravňuje svého držitele k parkování vozidla: Na silnicích - V placených parkovacích prostorách obvykle zdarma - V oblastech, kde je parkování zakázáno dopravními značkami - V oblastech, kde je časové omezení pro parkování vyplývající z dopravních značek; zde může držitel překročit dané lhůty Na parkovištích V soukromých prostorách jako jsou letiště, nákupní centra atd., se postupy liší a postižení řidiči mohou být povinni zaplatit za parkování. Je vhodné si tyto povinnosti zkontrolovat před opuštěním vozidla. Parkovací licence musí být umístěna uvnitř vozidla na čelním skle, na jasně viditelném místě. Parkovací povolení pro invalidy stojí 26 Eur a je platné po dobu až deseti let, nebo, v případě dočasné pracovní neschopnosti, po dobu pravděpodobného trvání zdravotního postižení. Další informace jsou k dispozici od finského policie:

9 Adresa pro další informace Městská rada města Helsinky Světelné a dopravní značení Semafory Systém je v souladu s mezinárodním používaným systémem tříbarevného semaforu. Motorista musí zastavit v případě svítícího nebo blikajícího červeného světla. Dopravní značení Finsko je smluvní stranou těchto mezinárodních úmluv: - Protokol o dopravních značkách a signálech (Ženeva 1949) - Úmluva o dopravních značkách a signálech (Vídeň 1968) - Evropská dohoda, kterou se doplňuje Úmluva o dopravních značkách a signálech z roku 1968 (Ženeva, 1971) - Protokol o vodorovném dopravním značení, dodatek k 1971 Evropské dohodě, kterou se doplňuje Úmluva o dopravních značkách a signálech z roku 1968 (Ženeva 1973) Finská vláda zvolila jako výstražné znamení pro nebezpečí model dopravního značení Aa, červeně ohraničený trojúhelník, a dopravní značení vzoru B, 2a, osmiúhelník, jako STOP znamení. Většina dopravních značek je v souladu s podmínkami stanovenými ve výše uvedených dohodách, s některými výjimkami. Mezi výjimky patří: označení pro DÁLNICE a KONEC DÁLNICE, SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA a KONEC SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA; tyto dopravní značky jsou na zeleném pozadí. Následující písemné značení je ve Finsku také k vidění: Taksi Lossi färja Kokeile jarruja Tulli Aja hitaasti Tie rakenteilla Päällystetyötä Kunnossapitotyö Kaiteen korjaus Ajo sallittu omalla vastuula Varo irtokiviä Käytä lähivaloja Aluerajoitus Kelirikko stanoviště taxi trajekt otestujte brzdy celní úřad jeďte pomalu práce na silnici (silnice ve výstavbě) práce na silnici (obnovu povrchu) práce na silnici (opravy) oprava svodidel jízda povolena na vlastní nebezpečí pozor na volné kameny přepněte na potkávací světla místní rychlostní limit poškození mrazem

10 Vodorovné dopravní značení Vodorovné dopravní značení je v bílé barvě. Adresa pro další informace Seznam dopravních značek s vysvětlivkami v angličtině je k dispozici na internetových stránkách finské dopravní správy: Železniční přejezdy Ve Finsku se nachází mnoho bezbariérových železničních přejezdů. Řidiči by se k nim proto měli blížit s opatrností. Povinné vybavení Návštěvníci a obyvatelé Bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy Pro řidiče a všechny cestující soukromých vozidel je povinné mít zapnuté bezpečnostní pásy na předních i zadních sedadlech, pokud jsou ve vozidle k dispozici. Toto nařízení platí i pro návštěvníky, pokud jsou jejich vozidla pásy vybavena. Řidiči a cestující, kteří jsou osvobozeni od povinnosti zapnutého bezpečnostního pásu ze zdravotních důvodů, musí vlastnit potvrzení o osvobození od lékaře, spolu s jeho překladem do finštiny. Dítě do 1,35 m cestující v autě, dodávce, nebo nákladním automobilu, musí být umístěno v dětské sedačce nebo dětském zádržném systému. Pokud dětský zádržný systém / místo není k dispozici, dítě, starší 3 let, včetně, musí cestovat na zadním sedadle vozidla a musí být zajištěno pomocí bezpečnostních pásů nebo jiného bezpečnostního zařízení připojeného k sedadlu. Dítě do 3 let nesmí být přepravováno ve vozidle bez dětského zádržného systému / sedačky, s výjimkou vozidel taxi. Všechny dětské zádržné systémy / sedačky musí odpovídat normě ECE 44/03 nebo směrnici EU 77/541EEC. Je povinností řidiče zajistit, aby všechny děti do 15-ti let byly bezpečně umístěny, při porušení tohoto nařízení je řidiči vyměřena pokuta ve výši 35-ti Eur. Počet cestujících v osobním automobilu nebo dodávce je omezen číslem uvedeným v registračním dokumentu, bez ohledu na velikost osob. Helmy pro motocyklisty Řidiči a spolujezdci mopedů a motocyklů nad 50 ccm, kteří musí být ve věku 15 a více let, musí nosit bezpečnostní přilbu.

11 Světla Mlhovky nejsou povinné, ale v případě jejich užití musí být vždy použity v párech. Jejich použití je povoleno jen v mlze, silném dešti nebo sněžení. Při použití, jsou povoleny jako náhrada za běžná světla, za předpokladu, že jsou použity současně s potkávacími světly. Všechna motorová vozidla musí používat své světlomety v i mimo zastavěné oblasti po celou dobu během jízdy, po celý rok. Výstražný trojúhelník Všechna vozidla musí být vybavena výstražným trojúhelníkem. Pokud vozidlo zastaví na silnici mimo zastavěné oblasti v místě s omezenou viditelností, musí být výstražný trojúhelník umístěn v dostatečné vzdálenosti za vozidlem. Je zakázáno výstražný trojúhelník odstraňovat nebo přemisťovat na silnici. Výstražná světla by měla být použita pouze v případě zastavení vozidla, pokud jeho zastavení může způsobit nebezpečí jiným účastníkům silničního provozu, např. nehody, poruchy, atd. Hasicí přístroj Ve Finsku není povinné mít hasící přístroj na palubě osobních vozidel. Lékárnička Ve Finsku není povinné mít lékárničku na palubě osobních vozidel. Pneumatiky a hloubka dezénu Minimální hloubka dezénu ve Finsku je 3 mm * pro zimní pneumatiky a 1,6 mm pro letní pneumatiky. Zimní pneumatiky musí být použity mezi prvním dnem v prosinci a posledním dnem v únoru na vozidlech registrovaných ve Finsku nebo v zahraničí. * Doporučená minimální hloubka dezénu v obtížných povětrnostních podmínkách je 5 mm. Ostatní Zpětná zrcátka: vozidla táhnoucí karavan nebo přívěs musí být vybavena 2 bočními zpětnými zrcátky. Reflexní vesty: ve Finsku se tato povinnost týká chodců, kteří musí ve tmě nosit bezpečnostní odrazky (uznáván je jakýkoliv typ odrazek). Současně se tato povinnost vztahuje i na řidiče automobilů, kteří vystupují z vozidla v případě poruchy se stávají se tak chodci - tito řidiči musí také nosit odrazky. Návštěvníci Dočasně dovezená vozidla musí být vybavena v souladu s minimálními požadavky Úmluvy z roku Obyvatelé Vozidla registrovaná ve Finsku, musí být vybavena odstraňovačem mrazu pro zadní okna. Viz také část "Návštěvníci a obyvatelé" výše.

12 Zimní pneumatiky Finská a zahraniční vozidla musí používat zimní (M + S) pneumatiky * od prvního dne v prosinci do posledního dne v únoru. Pozn.: zimní pneumatiky jsou používány od poloviny října do konce dubna v oblastech za polárním kruhem (Laponsko - krajské město: Rovaniemi). Pneumatiky s hroty mohou být použity v celé zemi od 1. listopadu do prvního pondělí po Velikonocích. Pokud jsou použity, musí být použity na všech čtyřech kolech. Ve Finsku není žádný speciální rychlostní limit pro vozidla vybavená pneumatikami s hroty. Sněhové řetězy mohou být dočasně použity v závislosti na povětrnostních podmínkách. Řidiči musí být opatrní, aby nedošlo k poškození povrchu vozovky. * Minimální hloubka dezénu ve Finsku je 3 mm * pro zimní pneumatiky, nicméně doporučená minimální hloubka dezénu v obtížných povětrnostních podmínkách je 5 mm. Jízdní kola Cyklopruhy Finsko je vynikající zemí pro cyklistiku vzhledem ke svému rovinatému terénu. Většina měst má dobrou síť cyklostezek, které jsou označeny dopravními značkami. V zastavěných oblastech jsou někdy chodníky rozděleny do 2 částí, přičemž jedna část je určena cyklistům a jedna chodcům. Dopravní nehody Hlášení o nehodě V případě nehody platí ve Finsku pro každého řidiče obecná povinnost pomoci obětem. Řidiči by si současně měli vyměnit své kontaktní informace. Nehody musí být hlášeny na policii, a pokud je v nehodě zapojen zahraniční motorista, měla by být nehoda oznámena i na finskou kancelář pojistitelů motorových vozidel: Liikennevakuutuskeskus Bulevardi Helsinki tel / 4660 fax firstname.lastname@vakes.fi internet: Kromě toho musí být ostatní účastníci silničního provozu varováni pomocí výstražného trojúhelníku. Čísla tísňových linek Policie: 112 Hasiči: 112 Ambulance: 112

13 Pojistné formality Viz "Hlášení o nehodě" výše. Doporučuje se vyplnit evropský formulář o nehodě. Zdroj: