VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění vyhlášky č. 154/2003 Sb.

Transkript

1 Příloha Návrh prováděcích předpisů VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 153/2003 Sb. VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění vyhlášky č. 154/2003 Sb. VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., ve znění vyhlášky č. 152/2003 Sb.

2 VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 153/2003 Sb. Ministerstvo dopravy stanoví podle 137 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, k provedení 10 odst. 4zákona: Čl. I Vyhláška č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 153/2003 Sb. se mění takto: 1. V části třetí text pod nadpisem zní: (K 5 odst. 1, 10 odst. 4 a 67 odst. 7 zákona). 2. Za 27 se vkládá nový 27a, který zní: 27a (1) Provozovatel vozidla kategorie M2 a M3, 2) které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, informuje přepravované osoby starší tří let o povinnosti použít tento zádržný bezpečnostní systém a) ústní informací, kterou sdělí přepravovaným osobám řidič vozidla, průvodčí, průvodce nebo osoba stanovená jako vedoucí skupiny přepravovaných osob, nebo b) audiovizuálními prostředky, nebo c) symboly nebo piktogramy. (2) Vzor piktogramu se symbolem podle odstavce 1 písm. c) je uveden v příloze č. 7a.. 3. Za přílohu č. 7 se vkládá nová příloha č. 7a, která zní: Příloha č. 7a k vyhlášce č. 30/2001 Sb. Piktogram se symbolem k označení sedadla vybaveného zádržným bezpečnostním systémem ve vozidle kategorie M2 a M3 (Vyobrazení piktogramu se symbolem) Čl. II Účinnost

3 Obecná část: Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení Odůvodnění I. Dne 8. dubna 2003 byla přijata Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2003/20/EC, kterou se doplňuje Směrnice Rady č. 91/671/EEC o přibližování právních předpisů členských států týkajících se povinného používání bezpečnostních pásů ve vozidlech s hmotností do 3,5 tuny. Česká republika je povinna zapracovat tuto směrnici do svého právního řádu. Toto zapracování provádí novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, která se nyní nachází procesu legislativního projednávání. Uvedená směrnice m.j. nově zavádí povinnost, aby provozovatel vozidla kategorie M2 a M3 (tj. autobusu), pokud jsou sedadla v tomto vozidle vybavena zádržným bezpečnostním systémem (zpravidla bezpečnostními pásy), informoval přepravované osoby o povinnosti tento zádržný bezpečnostní systém použít. Tato povinnost byla nově zapracována do ustanovení 10 odst. 4 zákona o provozu na pozemních komunikacích, spolu se zmocněním upravit způsoby tohoto informování prováděcím právním předpisem. Předložený návrh vyhlášky provádí toto zákonné zmocnění. II. Předložený návrh vyhlášky je v souladu se zákonem č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, k jehož provedení je vyhláška vydávána. III. Platná právní úprava uvedenou povinnost provozovatele vozidla kategorie M2 a M3 neobsahuje. Tato povinnost byla nově zavedena výše citovanou normou EU, kterou je nezbytné transponovat do právního řádu České republiky. IV. Realizace předloženého návrhu novely vyhlášky si nevyžaduje výdaje finančních prostředků ze státního rozpočtu ani ostatních veřejných rozpočtů a nemá žádné sociální dopady ani negativní dopady na životní prostředí. Dopad návrhu vyhlášky na hospodářské subjekty bude minimální. Tento dopad bude spočívat v tom, že provozovatel vozidla kategorie M2 a M3, které bude vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, bude muset zajistit informování přepravovaných osob o povinnosti použít tento systém, a to některým ze stanovených způsobů. Vynaložení určitých finančních nákladů představují pouze způsoby informování uvedené v 27a odst. 1 písm. b) a c), pokud by provozovatel zvolil některý z uvedených způsobů informování. Použití audiovizuálního systému lze předpokládat u dálkových spojů, kde jsou vozidla zpravidla již dnes vybavena audiovizuální technikou (videopřehrávače), takže by šlo pouze o pořízení videosekvence příslušného obsahu.

4 Levnějším způsobem je informace prostřednictvím piktogramu u sedadla. Navíc lze předpokládat, že tyto piktogramy bude do vozidla dávat již výrobce. Provozovatel může zvolit také způsob, který nevyžaduje výdej žádný finančních prostředků, a to ústní informaci podanou přepravovaným osobám řidičem nebo jinou pověřenou osobou. Zvláštní část: K bodu 1: V souladu se strukturou vyhlášky je potřeba uvést do textu v úvodu příslušné části vyhlášky odkaz na ustanovení zákona, které nové ustanovení vyhlášky provádí. K bodu 2: Způsoby informování osob přepravovaných ve vozidle kategorie M2 a M3 o povinnosti použít zádržný bezpečnostní systém, je-li jím sedadlo v tomto vozidle vybaveno, jsou převzaty ze Směrnice Rady č. 91/671/EEC o přibližování právních předpisů členských států týkajících se povinného používání bezpečnostních pásů ve vozidlech s hmotností do 3,5 tuny, ve znění Směrnice EU č. 2003/20/EC, která v článku 2 odst. 2 písm. b) tyto způsoby taxativně vyjmenovává. K bodu 3: V příloze je třeba uvést vyobrazení piktogramu, kterým může být sedadlo ve vozidle kategorie M2 a M3 označeno, jestliže je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem. Vyobrazení piktogramu je rovněž převzato z citované normy EU. K čl. II: Účinnost vyhlášky je navrhována k datu účinnosti novely zákona o provozu na pozemních komunikacích.

5 VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění vyhlášky č. 154/2003 Sb. Ministerstvo dopravy stanoví podle 137 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, k provedení 104 odst. 5, 116 odst. 3 a 7, 118b odst. 5, 125b odst. 7 a 125c odst. 3 zákona: Čl. I Vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění vyhlášky č. 154/2003 Sb., se mění takto: 1. 1 včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 1 zní: 1 Řidičský průkaz České republiky (1) Řidičský průkaz České republiky (dále jen řidičský průkaz ) je dokument o rozměrech 54 x 86 mm a svým provedením odpovídá řidičskému průkazu vzoru Evropských společenství II. (2) Jednotlivé údaje v řidičském průkazu podle odstavce 1 jsou uvedeny včeském jazyce, písmem latinské abecedy, kromě podpisu. (3) Na přední straně řidičského průkazu podle odstavce 1 je uveden a) nápis Česká republika, b) rozeznávací značka České republiky CZ, vytištěná bezbarvě v modrém pravoúhelníku, který je umístěn v kruhu dvanácti žlutých hvězd, c) nápis ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ provedený velkými písmeny v českém jazyce, d) nápis Model Evropských společenství v českém jazyce a slova řidičský průkaz v jazycích ostatních členských států Evropských společenství (dále jen členský stát ), která jsou vytištěna v růžové barvě a tvoří podklad přední strany řidičského průkazu. (4) Na přední straně řidičského průkazu podle odstavce 1 jsou pod číselnými kódy uvedeny následující údaje: 1. příjmení držitele řidičského průkazu, 2. jméno nebo další jména držitele řidičského průkazu, 3. datum a místo narození držitele řidičského průkazu, 4a. datum vydání řidičského průkazu, 4b. datum platnosti řidičského průkazu, 4c. název, sídlo a otisk razítka úřadu, který řidičský průkaz vydal, 4d. rodné číslo držitele řidičského průkazu,

6 5. série a číslo řidičského průkazu, 6. fotografie nebo jinou formou pořízená podobenka držitele řidičského průkazu 1), 7. podpis držitele řidičského průkazu nebo otisk jeho palce, 8. obec pobytu, 9. skupiny a podskupiny řidičského oprávnění, jejichž udělení držiteli řidičský průkaz osvědčuje. (5) Na zadní straně řidičského průkazu podle odstavce 1 jsou pod číselnými kódy uvedeny následující údaje: čip. 9. skupiny a podskupiny řidičských oprávnění, 10. datum prvního vydání skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění; toto datum musí být uvedeno v každém řidičském průkazu nově vydaném jeho držiteli z důvodů výměny řidičského průkazu nebo v duplikátu řidičského průkazu vydaném z důvodu ztráty, odcizení, poškození nebo zničení řidičského průkazu, 11. datum omezení skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění anebo ukončení její platnosti, 12. harmonizační kódy podle 11, 13. záznamy o omezení řidičského oprávnění, 14. jiné záznamy. (6) Na zadní straně řidičského průkazu podle odstavce 1 je umístěno místo pro datový (7) Vzor řidičského průkazu podle odstavce 1 je uveden v příloze č ) Vyhláška č. 177/2000 Sb., kterou se provádí zákon o evidenci obyvatel, zákon o občanských průkazech a zákon o cestovních dokladech. 2. V 10 odst. 2 zní: (2) Jednotlivé údaje v řidičském průkazu podle odstavce 1 jsou uvedeny v jazyce nebo jazycích členského státu, který řidičský průkaz vydal, písmem latinské abecedy, kromě podpisu.. 3. V 10 odst. 3 písmeno b) zní: b) rozeznávací značka členského státu, který řidičský průkaz vydal, vytištěná bezbarvě v modrém pravoúhelníku a v kruhu dvanácti žlutých hvězd. 4. V 10 odst. 3 se na konci písmene c) tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno d), které zní: d) nápis Model Evropských společenství v jazyce nebo jazycích členského státu, který řidičský průkaz vydal, a slova řidičský průkaz v ostatních jazycích členských států, které jsou vytištěny v růžové barvě a tvoří podklad přední strany řidičského průkazu.. 5. V 10 odstavec 7 zní:

7 (7) Pro vzor řidičského průkazu vzoru Evropských společenství II platí obdobně vzor řidičského průkazu uvedený v příloze č V 13 odst. 1 se slova a spojů zrušují včetně nadpisu zní: 16 Zapisování skupiny a podskupiny řidičského oprávnění při výměně řidičského průkazu vydaného členským státem Evropských společenství, řidičského průkazu vydaného v Islandu, Lichtenštejnsku, Norsku nebo ve Švýcarsku a řidičského průkazu vydaného cizím státem (1) Neodpovídá-li skupina nebo podskupina řidičského oprávnění uvedená v řidičském průkazu vydaném členským státem Evropských společenství, v řidičském průkazu vydaném v Islandu, Lichtenštejnsku, Norsku nebo ve Švýcarsku nebo v řidičském průkazu vydaném cizím státem skupině nebo podskupině řidičského oprávnění 2), obecní úřad obce s rozšířenou působností zapíše do řidičského průkazu řidičské oprávnění skupiny nebo podskupiny v rozsahu nejblíže vyšším s omezením. (2) Skupiny a podskupiny řidičských oprávnění včetně jejich omezení odpovídající řidičským oprávněním uvedeným v řidičském průkazu vydaném členským státem Evropských společenství, v řidičském průkazu vydaném v Islandu, Lichtenštejnsku, Norsku, nebo ve Švýcarska nebo v řidičském průkazu vydaném cizím státem jsou uvedeny v příloze č. 9a ) 81 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů. 8. Za 16 se vkládá nový 16a, který včetně nadpisu zní: 16a Potvrzení o zadržení řidičského průkazu (1) V potvrzení o zadržení řidičského průkazu musí být uvedeno a) jméno a příjmení a adresa trvalého pobytu držitele řidičského průkazu, b) série, číslo a datum vydání zadrženého řidičského průkazu a název a sídlo úřadu, který jej vydal c) důvod zadržení řidičského průkazu, d) datum zadržení řidičského průkazu, e) otisk razítka policejního útvaru a podpis policisty, který zadržel řidičský průkaz. (2) Vzor potvrzení o zadržení řidičského průkazu je uveden v příloze č. 9b.. 9. V 17 odst. 2 písmeno g) zní: g) údaje o spáchaných přestupcích proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, za které byla uložena pokuta Kč a vyšší, a to po dobu tří let od právní moci rozhodnutí o uložení pokuty,.

8 10. V 17 se na konci odstavce 2 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena n) a o), která znějí: n) údaje o počtu bodů dosažených řidičem v bodovém hodnocení, a záznamy o odečtu bodů, o) údaje o pozbytí odborné způsobilosti a řidičského oprávnění dosažením počtu 12 bodů v bodovém hodnocení a údaje o vrácení řidičského oprávnění V 17 odst. 3 písmeno h) zní: h) rozhodnutí o přestupcích proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, za které byla uložena pokuta Kč a vyšší,. 12. V 17 odst. 3 písmeno j) zní: j) oznámení o uložení pokuty 1000 Kč a vyšší za přestupek proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích uložené v blokovém řízení Policií České republiky nebo obecní policií Za část druhou se vkládá nová část třetí, která včetně nadpisu zní: ČÁST TŘETÍ KAUCE A STÁTNÍ DOZOR 18a Potvrzení o převzetí kauce (1) Potvrzení o převzetí kauce musí obsahovat a) jméno, příjmení a adresu pobytu řidiče motorového vozidla, b) registrační značku motorového vozidla, c) důvod vyměření kauce, d) výši vybrané kauce, e) název a sídlo obecního úřadu obce s rozšířenou působností, u kterého bude vybraná kauce složena do úschovy, f) datum vybrání kauce, g) otisk razítka policejního útvaru a podpis policisty, který vybral kauci, h) poučení o povinnosti, jejíž splnění je zajišťováno kaucí, o důvodech, pro které může kauce propadnout, a o možnosti započtení kauce na zaplacení pokuty v případě jejího uložení. (2) Vzor potvrzení o převzetí kauce je uveden v příloze č b Pověření k provádění státního dozoru (1) Pověření k provádění státního dozoru musí obsahovat a) označení správního orgánu, který pověření k provádění státního dozoru (dále jen pověření ) vydal,

9 b) jméno a příjmení pověřeného pracovníka, c) fotografii nebo jiným způsobem pořízenou podobenku pověřeného pracovníka, d) evidenční číslo pověření, e) dobu platnosti pověření, f) datum vydání pověření, otisk razítka orgánu, který pověření vydal a podpis pracovníka tohoto orgánu, který pověření vydal. (2) Ministerstvo dopravy vede evidenci vydaných pověření. (3) Vzor pověření je uveden v příloze č Dosavadní část třetí se označuje jako část čtvrtá.

10 14. Příloha č. 1 zní: Příloha č. 1 k vyhlášce č. 31/2001 Sb. Vzor řidičského průkazu České republiky.

11 15. Za přílohu č. 9 se vkládají nové přílohy č. 9a a 9b, které znějí: Příloha č. 9a k vyhlášce č. 31/2001 Sb. Seznam skupin a podskupin řidičských oprávnění podle 16 odst. 2.. Příloha č. 9b k vyhlášce č. 31/2001 Sb. Potvrzení o zadržení řidičského průkazu (Vzor tiskopisu) Za přílohu č. 10 se doplňují přílohy č. 11 a 12, které znějí: Příloha č. 11 k vyhlášce č. 31/2001 Sb. Potvrzení o převzetí kauce (Vzor tiskopisu) Příloha č. 12 k vyhlášce č. 31/2001 Sb. Pověření k provádění státního dozoru (Vzor tiskopisu).. Čl. II Účinnost Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

12 Odůvodnění Obecná část: I. Česká republika je povinna vydávat řidičské průkazy vzoru Evropských společenství podle Směrnice Rady č. 91/439/EHS, o řidičských průkazech, ve znění směrnic Rady č. 96/47/ES, č. 97/26/ES, č. 2000/56/ES a 2002/256/ES. Vzhledem k tomu je potřeba upravit ustanovení vyhlášky upravující řidičský průkaz České republiky a vzorové provedení řidičského průkazu vzoru Evropských společenství II. Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích zavádí některé nové instituty, které vyžadují úpravu v prováděcím právním předpisu. Jde zejména o výměnu řidičských průkazů Evropských společenství a řidičských průkazů vydaných cizím státem podle Úmluvy o silničním provozu (Vídeň 1968) a Úmluvy o silničním provozu (Ženeva 1949). Dále pak jsou nově zaváděny instituty zadržení řidičského průkazu, vybírání kaucí a výkonu státního odborného dozoru, u kterých zákon zmocňuje upravit prováděcím předpisem náležitosti a vzor dokladů sloužících k výkonu těchto působností. II. Předložený návrh vyhlášky je v souladu se zákonem č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, k jehož provedení je vyhláška vydávána. III. Platná právní úprava obsahuje pouze úpravu náležitostí a vzoru řidičského průkazu České republiky. Tuto úpravu je nutno změnit, resp. nahradit ji úpravou řidičského průkazu vzoru Evropských společenství, který bude v České republice vydáván od jejího vstupu do Evropské unie. Ostatní úpravy jsou zařazovány nově. IV. Realizace předloženého návrhu novely vyhlášky si vyžádá výdaje na zajišťování vydávání řidičských průkazů ĆR podle vzoru řidičského průkazu Evropských společenství. Tyto výdaje jsou vyčísleny v důvodové zprávě k návrhu novely zákona č 361/2000 Sb. Realizace vyhlášky si dále vyžádá určité výdaje ze státního rozpočtu na tiskopisy potvrzení o zadržení řidičského průkazu, potvrzení o převzetí kauce a pověření k provádění státního dozoru. Novela nemá žádné sociální dopady ani negativní dopady na životní prostředí. Zvláštní část: K bodu 1: Ustanovení nově upravuje podobu a obsah řidičského průkazu České republiky v souladu s příslušnými normami komunitárního práva. Po stránce formální i obsahové vychází ze směrnice Rady č. 91/439/EHS, o řidičských průkazech, ve znění směrnic Rady č. 96/47/ES, č. 97/26/ES, č. 2000/56/ES a 2002/256/ES. V řidičském průkazu se zaznamenávají údaje potřebné pro identifikaci držitele řidičského oprávnění, určení rozsahu

13 řidičského oprávnění, jakož i případné další skutečnosti relevantní pro výkon řidičského oprávnění. Ve vyhlášce se opakují i údaje, které bude řidičský průkaz obsahovat a které jsou uvedeny již v zákoně. Důvodem opakování těchto údajů ve vyhlášce je jejich přiřazení k příslušným číselným kódům, které usnadňují orientaci kontrolního orgánu v obsahu údajů v případě užití řidičského průkazu v zahraničí. Řidičský průkaz bude obsahovat i ochranné prvky proti padělání. Vzor řidičského průkazu je uveden v příloze č. 1 vyhlášky. K bodům 2 až 5: Upravuje se ustanovení vyhlášky o řidičském průkazu vzoru Evropských společenství, aby tato úprava odpovídala výše citovaným normám Evropské unie. K bodu 6: V ustanovení se upravuje název Ministerstva dopravy, aby odpovídal současnému platnému stavu. K bodu 7: V členských státech Evropské unie jsou platné, kromě řidičských průkazů odpovídajících vzorům uvedeným vpříslušných směrnicích EU, také v minulosti vydané řidičské průkazy, které těmto vzorům neodpovídají. V roce 2000 Komise vydala přehled všech platných řidičských průkazů členských států Evropských společenství a zároveň svým rozhodnutím č. 2000/275/ES ze dne 21. března 2000 rozhodla o tom, že tyto řidičské průkazy se uznávají jako řidičské průkazy opravňující k řízení motorových vozidel ve všech členských státech Evropské unie. Pro naplnění tohoto rozhodnutí Komise také stanovila ekvivalenty řidičských oprávnění zapisované v platných řidičských průkazech vydávaných v členských státech ES. Stejný režim pak platí ohledně řidičských průkazů vydaných v Islandu, Lichtenštejnsku, Norsku a ve Švýcarsku. Jde o členské státy EEA (Evropského ekonomického prostoru), které uzavřely sevropskými společenstvími dohodu o vzájemném uznávaní řidičských průkazů. Protože se vstupem České republiky do Evropské unie stane tato dohoda závaznou i pro ČR, je nutno do úpravy ekvivalentů skupin a podskupin řidičských oprávnění zahrnout nejen výměnu řidičských průkazů Evropských společenství, ale i výměnu řidičských průkazů vydaných výše uvedenými čtyřmi státy. Podle výše uvedených dokumentů budou úřady obce s rozšířenou působností při výměně platných řidičských průkazů udělovat ekvivalentní řidičská oprávnění. K bodu 8: Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích nově zavedla institut zadržení řidičského průkazu. Při tomto zadržení vystaví policista řidiči potvrzení o zadržení řidičského průkazu. Ustanovení vyhlášky upravuje na základě zákonného zmocnění náležitosti a vzor tohoto potvrzení o zadržení řidičského průkazu. K bodům 9 až 12: Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích upravuje některé evidenční úkony vregistru řidičů, a to v souvislosti se zavedením bodového systému. Jednak zavádí povinnost evidovat přestupky již od pokuty Kč, a dále je nutné evidovat i skutečnosti spojené s bodovým systémem, tj. počet udělených a odečtených bodů a pozbytí řidičského

14 oprávnění v případě dovršení stanoveného nejvyššího počtu bodů, jakož i jeho vrácení. V tomto smyslu je potřeba upravit i příslušná ustanovení vyhlášky týkající se registru řidičů. K bodu 13: Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích dále zavádí nové instituty vybírání kaucí a provádění státního odborného dozoru a vrchního státního odborného dozoru. Ustanovení upravují náležitosti dokladů, které bude potřeba vydávat při vybírání kaucí, a dále dokladu, kterým se bude prokazovat pracovník krajského úřadu nebo ministerstva při výkonu státního odborného dozoru a vrchního státního odborného dozoru podle zákona. K bodům 14: Nově se upravuje příloha č. 1. Dosavadní příloha č. 1 upravuje dosavadní vzor řidičského průkazu České republiky. Tento vzor je potřeba nahradit novým vzorem řidičského průkazu České republiky, který odpovídá výše citované směrnici EU. K bodu 15: Příloha č. 9a uvádí ekvivalenty řidičských oprávnění k řidičským oprávněním uvedeným v řidičském průkazu vydaném členským státem Evropských společenství, v řidičském průkazu vydaném v Islandu, Lichtenštejnsku, Norsku nebo ve Švýcarska nebo v řidičském průkazu vydaném cizím státem. K bodu 16: Příloha č. 9b upravuje vzor tiskopisu potvrzení o zadržení řidičského průkazu. Přílohy č. 11 a 12 upravují vzor tiskopisů dokladů nově zaváděných novelou zákona o provozu na pozemních komunikacích. K čl. II: Účinnost vyhlášky je navrhována k datu účinnosti novely zákona o provozu na pozemních komunikacích.

15 VYHLÁŠKA ze dne , kterou se mění vyhláška č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., ve znění vyhlášky č. 152/2003 Sb. Ministerstvo dopravy stanoví podle 62 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č..../2004 Sb., k provedení 45a zákona: Čl. I Vyhláška č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, ve znění vyhlášky č. 152/2003 Sb., se mění takto: 1. Za 5 se vkládá nový 5a, který včetně nadpisu zní: 5a Výuka a výcvik v rámci doškolovacího kurzu (1) Výuka v rámci doškolovacího kursu obsahuje výuku předpisů o provozu na pozemních komunikacích a výuku teorie řízení a zásad bezpečné jízdy. (2) Výuka předpisů o provozu na pozemních komunikacích podle odstavce 1 zahrnuje tyto tematické celky a) předpisy o provozu na pozemních komunikacích, 3) b) řešení dopravních situací, c) občanskoprávní a trestněprávní odpovědnost řidiče. (3) Výuka teorie řízení a zásad bezpečné jízdy podle odstavce 1 zahrnuje tyto tematické celky: a) činitelé ovlivňující bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, b) vliv alkoholu, jiných návykových látek, léčiv, stavu mysli a únavy na chování řidiče, c) problematika vzájemných vztahů jednotlivých účastníků provozu na pozemních komunikacích (dopravní etika), d) rozbor příčin dopravních nehod. (4) Výcvik v rámci doškolovacího kursu je zaměřen na respektování a užívání zásad bezpečné jízdy při řízení motorového vozidla.. Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem Čl. II

16 Obecná část: Odůvodnění I. Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích zavádí nově institut bodového hodnocení vybraných přestupků a trestných činů spáchaných řidiči motorových vozidel v provozu na pozemních komunikacích. Důsledkem dosažení nejvyššího stanoveného počtu bodů je pozbytí odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a pozbytí řidičského oprávnění na dobu jednoho roku. Jestliže chce řidič získat po uplynutí stanovené lhůty své řidičské oprávnění zpět. musí se podle zákona podrobit doškolovacímu kursu v autoškole a přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Tuto materii upravuje zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, jehož přímá novela je součástí zákona, kterým se novelizuje zákon o provozu na pozemních komunikacích. Zákon zmocňuje prováděcí právní předpis k úpravě obsahu a rozsahu tohoto doškolovacího kursu. II. Předložený návrh vyhlášky je v souladu se zákonem č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, k jehož provedení je vyhláška vydávána. III. Platná právní úprava uvedený doškolovací kurs neobsahuje. Jde o institut nově zavedený vzhledem k zavedení systému bodového hodnocení IV. Realizace předloženého návrhu novely vyhlášky si nevyžaduje výdaje finančních prostředků ze státního rozpočtu ani ostatních veřejných rozpočtů a nemá žádné sociální dopady ani negativní dopady na životní prostředí. Náklady na doškolovací kursy a přezkoušení si bude hradit sám postižený. Zvláštní část: K bodu 1: Nově zařazený 5a upravuje rozsah a obsah doškolovacího kursu. Doškolovací kurs bude zaměřen především na témata týkající se předcházení porušování pravidel provozu na pozemních komunikacích a změn v chování řidiče ve smyslu respektování potřeb bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. K čl. II: Účinnost vyhlášky je navrhována k datu účinnosti novely zákona o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, k jehož provedení je vydávána.