Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 1. S m e r n i c a. Čl. I Všeobecné ustanovenia

Transkript

1 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 1 S m e r n i c a Úradu Žilinského samosprávneho kraja číslo 14/2004 o organizácii a hospodárnosti služobnej autoprevádzky. Smernica sa vzťahuje na používanie služobných motorových vozidiel pri pracovných cestách zamestnancov Úradu Žilinského samosprávneho kraja (ďalej len Úradu ŽSK ) a je vydaná v súlade so zák. NR SR. č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách, vyhláškou Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR č. 116/1997 Z. z. o podmienkach premávky vozidiel na pozemných komunikáciách, vyhláškou Ministerstva vnútra SR č. 90/1997 Z. z., ktorou sa vykonávajú niektoré ustanovenia zák. NR SR č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov a vyhláškou č. 208/1991 Zb. o bezpečnosti práce a technických zariadení pri prevádzke, údržbe a opravách vozidiel, za účelom hospodárnosti autoprevádzky. Čl. I Všeobecné ustanovenia (1) Smernica sa vzťahuje na prevádzkovanie služobných motorových vozidiel s vodičom z povolania, na prevádzkovanie služobných motorových vozidiel bez prideleného vodiča ( referentské vozidlá ) a používanie súkromných motorových vozidiel zamestnancami Úradu ŽSK. (2) Pre použitie služobných motorových vozidiel platí zásada účelnosti a hospodárnosti. Vozidlá musia byť obsadené minimálne dvoma cestujúcimi, menej cestujúcich môže byť len v neodkladných a odôvodnených prípadoch. Toto ustanovenie sa nevzťahuje na vozidlá prepravujúce predsedu ŽSK, podpredsedu ŽSK, riaditeľa Úradu ŽSK, vedúcich odborov Úradu ŽSK a hlavného kontrolóra ŽSK. (3) Používanie služobného motorového vozidla na iné ako služobné účely povoľuje výhradne riaditeľ Úradu ŽSK v súvislosti s výkonom služobnej cesty. Čl. II Pôsobnosť smernice (1) Smernica platí pre všetky organizačné útvary Úradu ŽSK a sú podľa nej povinní postupovať všetci zamestnanci Úradu ŽSK v súvislosti so služobnou autoprevádzkou a používaní služobných motorových vozidiel ŽSK pri plnení a zabezpečovaní služobných úloh. Čl. III Vymedzenie niektorých pojmov (1) Motorovým vozidlom sa rozumie služobné motorové vozidlo s prideleným vodičom z povolania, referentské motorové vozidlo a súkromné motorové vozidlo.

2 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 2 (2) Referentským vozidlom sa rozumie služobné motorové vozidlo bez prideleného vodiča, ktoré je na základe dohody zverené zamestnancovi. (3) Vodičom sa rozumie a) vodič z povolania - zamestnanec ŽSK b) zamestnanec, ktorému je na základe dohody zverené služobné motorové vozidlo ( referent ) c) zamestnanec používajúci vlastné motorové vozidlo. (4) Prepravným úkonom sa rozumie služobné prevádzkovanie motorového vozidla za účelom uskutočnenia prepravy osôb alebo nákladu. (5) Žiadateľom sa rozumie predseda ŽSK, podpredseda ŽSK, riaditeľ Úradu ŽSK a vedúci odborov Úradu ŽSK. (6) Schvaľujúcim pre vozidlá Úradu ŽSK pre cesty mimo územia Žilinského samosprávneho kraja je len riaditeľ Úradu ŽSK a pre cesty v rámci územia ŽSK vedúci odboru vnútornej správy. V neprítomnosti riaditeľa Úradu ŽSK poverený zástupca riaditeľa Úradu ŽSK a v neprítomnosti vedúceho odboru vnútornej prevádzky pracovník poverený jeho zastupovaním. Čl. IV Stanovište motorových vozidiel (1) Stanovišťom služobných motorových vozidiel organizácie sú garáže a parkovacie plochy pri administratívnej budove Úradu ŽSK, J. Kalinčiaka 14, Žilina, pri budove M. Rázusa 104 a v areáli Colspedie, Pri Ceulózke (2) Pracovné cesty služobnými motorovými vozidlami začínajú a končia pred budovou Úradu ŽSK, J. Kalinčiaka 14, Žilina, pri budove M.Rázusa 104 a v areáli Colspedie, Pri Ceulózke (3) Pri pracovných cestách zamestnancov Úradu ŽSK služobnými motorovými vozidlami je povolený zvoz zamestnancov cestujúcich za pracovnými povinnosťami len v prípade nástupu pracovnej cesty pred 6.00 h a rozvoz zamestnancov po ukončení pracovnej cesty po h. (4) Parkovanie doma sa nepovoľuje. Nedodržanie tohto nariadenia sa posudzuje ako porušenie pracovnej disciplíny. Uvedené sa netýka vodiča predsedu ŽSK. (5) Vo výnimočných prípadoch pri návrate z pracovnej cesty po h resp. pri nástupe na služobnú cestu pred 6.00 h dáva súhlas vodičovi na parkovanie v mieste bydliska riaditeľ Úradu ŽSK, a to svojím podpisom na zadnej strane príkazu na jazdu s nasledovným textom: Povoľujem parkovanie v mieste bydliska vodiča. Na parkovanie v mieste bydliska je v tomto prípade oprávnený aj vodič referentského vozidla. (6) Vodič po skončení výkonu vozidla je povinný odstaviť služobné motorové vozidlo v určenej garáži (resp. na parkovisku pred budovami Úradu ŽSK) a zabezpečiť ho proti krádeží (uzamknutie vozidla, zapnutie alarmu, uzamknutie páky na volant, uzamknutie garáže, prípadne iným spôsobom). Vodič v prípade parkovania v mieste bydliska zodpovedá za zabezpečenie vozidla proti krádeži a jeho poškodeniu. (7) Počas sobôt, nedieľ a štátnych sviatkov služobné motorové vozidlá musia parkovať na Úrade ŽSK, J. Kalinčiaka 14, Žilina. Uvedené sa nevzťahuje pre vodiča predsedu ŽSK.

3 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 3 Čl. V Doklady a kľúče od motorových vozidiel a poistenie vozidiel (1) Každé služobné motorové vozidla je vybavené nasledovnými dokladmi a kľúčmi pre prevádzku: a) vozový zošiť (ŠEVT ), b) technický preukaz (veľký TP) uložený na OVS, c) osvedčenie o evidencii vozidla (malý TP), d) potvrdenie o poistení zodpovednosti za škody spôsobené prevádzkou motorového vozidla, e) záznam o prevádzke vozidla osobnej dopravy (ŠEVT ), f) kľúče od vozidla a garáže (náhradné kľúče sú v skrinke u zodpovedného zamestnanca odboru vnútornej správy). (2) Každé motorové vozidlo by malo byť havarijne poistené pre prípad vzniku nasledovných udalostí: a) havária, b) krádež, c) živelná pohroma, d) vandalizmus, e) havária v zahraničí. (3) Za poistenie motorových vozidiel je zodpovedný zamestnanec odboru vnútornej správy, zodpovedný za autoprevádzku ( ďalej iba zodpovedný zamestnanec OVS ). Čl. VI. Údržba a oprava vozidiel (1) Údržbou sa rozumie denné ošetrenie vozidla pred jazdou a po odstavení vozidla, sezónna údržba a plánovaná údržba. Bežnú údržbu vykonávajú vodiči vozidla priebežne podľa potreby. Sezónne a plánované údržby vykonávajú vodiči podľa pokynov zodpovedného zamestnanca OVS. (2) Ostatné opravy vozidiel sa vykonávajú podľa potreby. Celkové opravy a generálne opravy sa stanovia prevádzkovateľom podľa technického stavu vozidla a pokynov zodpovedného zamestnanca OVS. (3) Záručné prehliadky motorových vozidiel zabezpečuje zodpovedný zamestnanec OVS v súlade so zmluvnými podmienkami uzatvorenými s dodávateľom motorového vozidla. (4) Za zabezpečenie kontrol technického stavu vozidiel v zmysle 1 vyhl. č. 327/1997 Z. z. zodpovedá zodpovedný zamestnanec OVS. (5) Všetky poruchy, ktoré sa vyskytnú počas prevádzky motorového vozidla je povinný vodič zaznamenať do Záznamu o prevádzke vozidla osobnej dopravy a neodkladne o tom informovať zodpovedného zamestnanca OVS.

4 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 4 Čl. VII. Evidencia opráv a bežných nákladov na údržbu (1) Vodič motorového vozidla vedie Vozový zošit. Do vozového zošita vodič zaznamená opravy vozidla všetkého druhu. Záznam obsahuje dátum opravy, náklady na opravu a vykonávateľa opravy. (2) Do vozového zošita sa zaznamenávajú i nákupy ostatných súčiastok potrebných pre bezporuchovú prevádzku vozidla a ostatné údaje podľa predtlače. Čl. VIII. Nákup pohonných hmôt (1) Nákup pohonných látok (ďalej len PHL ) mazadiel a ostatných prevádzkových náplní do služobných motorových vozidiel sa uskutočňuje zásadne bezhotovostným platbou kartami CCS, ktoré sú pridelené vždy protokolárne vodičovi a to konkrétnemu ku každému služobnému motorovému vozidlu. Vodič je pritom povinný zaznamenať pri čerpaní PHL momentálny počet najazdených kilometrov, ktorý od neho okrem identifikácie PIN kódom systém CCS požaduje. (2) V odôvodnených prípadoch uskutočňujú vodiči vyššie uvedené úhrady hotovostnou platbou priamym nákupom v korunách, na ktorý im organizácia poskytne preddavok podľa potreby. Vodič preberá hmotnú zodpovednosť za poskytnuté finančné prostriedky a za pravidelné zúčtovanie preddavku. Preddavok na nákup PHL musí byť zúčtovaný čo najskôr, najneskôr však do desiatich dní odo dňa poskytnutia preddavku. Ďalší preddavok môže byť poskytnutý len po zúčtovaní predchádzajúceho. Čl. IX. Objednávanie osobnej dopravy (1) Žiadanka na prepravu musí byť vypísaná podľa vzoru v prílohe 2 a podpísaná vedúcim príslušného odboru alebo jeho zástupcom. Vedúci odboru musí mať doložený cestovný príkaz podpísaný riaditeľom Úradu ŽSK alebo ním povereným zamestnancom. (2) Žiadateľ odovzdá žiadanku na prepravu zodpovednému zamestnancovi odboru vnútornej správy pre nasledujúci pracovný týždeň najneskôr do piatku h. V odôvodnených prípadoch je možné žiadanku odovzdať aj v priebehu týždňa, avšak najneskôr do h predchádzajúceho dňa. (3) V prípade, že sa cesta medzičasom zruší, resp. sa zmenia údaje uvedené na žiadanke, je povinnosťou žiadateľa to ihneď ohlásiť zodpovednému zamestnancovi OVS. (4) V prípade, že z jedného odboru je na ten istý deň viac žiadaniek, je nutné v kolónke Poznámka uviesť aj poradie dôležitosti.

5 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 5 (5) Z úsporných dôvodov môže zodpovedný zamestnanec odboru vnútornej správy v prípade spoločného cieľa služobnej cesty, po konzultácií s vedúcimi príslušných odborov, sústrediť zamestnancov do jedného vozidla. V záujme dobrej a efektívnej spolupráce je potrebné, aby zamestnanci rešpektovali upozornenia zodpovedného zamestnanca OVS. (6) Žiadateľ zodpovedá za správnosť údajov. Opravy alebo prepisovanie údajov na žiadanke nie je povolené. V odôvodnených prípadoch tak môže urobiť zodpovedný zamestnanec OVS. Nesprávne vyplnená žiadanka bude vrátená ako neplatná a nebude ani vybavená. (8) Pri akejkoľvek nevyhnutnej zmene, ktorá sa vyskytne pred, alebo počas jazdy, vypíše účastník pracovnej cesty dôvod tejto zmeny na zadnú stranu žiadanky, čo potvrdí svojím podpisom. Za označenie nevyhnutnej zmeny zodpovedá vodič motorového vozidla. Ide hlavne o zmenu trasy, odklonenie sa od trasy, alebo parkovanie povolené doma z dôvodu príchodu do Žiliny po h alebo zmeny účastníkov pracovnej cesty. Čl. X. Schvaľovanie žiadanky (1) Žiadanky na pracovné cesty sústredené do h prekontroluje po formálnej stránke zodpovedný zamestnanec OVS. Žiadanky, ktoré nebudú vyplnené podľa predtlače vzoru v prílohe, resp. nebudú podpísané oprávnenou osobou, budú odovzdané žiadateľom späť ako nevybavené. (2) Zodpovedný pracovník OVS pridelí pre jednotlivé žiadanky motorové vozidlá s vodičmi, pričom prihliada na zásady úspornosti, prideľovanie vozidiel s menšou spotrebou, spájanie ciest, vyťaženosť motorového vozidla, atď. Včas informuje žiadateľa o pridelenom motorovom vozidle. (3) Takto pripravené žiadanky predkladá zodpovedný zamestnanec OVS na schválenie riaditeľovi Úradu ŽSK, resp. vedúcemu odboru vnútornej správy. (4) Zodpovedný zamestnanec OVS je povinný všetky schválené žiadanky zaevidovať do Denníka dispečera podľa predtlače. V prípade neprítomnosti zodpovedného zamestnanca OVS ho zastupuje poverený zamestnanec OVS. (5) Tlačivo Žiadanka na prepravu slúži po doplnení údajov: mena vodiča, typu vozidla, evidenčného čísla motorového vozidla, dátumu a podpisu oprávnenej osoby ako Príkaz na jazdu. (6) Žiadanku na prepravu pre vedúcich odborov schvaľuje riaditeľ Úradu ŽSK. (7) Žiadanku na prepravu pre podpredsedu ŽSK a riaditeľa Úradu ŽSK schvaľuje predseda ŽSK a pre ostatných zamestnancov vedúci odboru vnútornej správy. (8) Žiadanky na dni pracovného pokoja a voľna schvaľuje riaditeľ Úradu ŽSK. (9) Použitie vozidla pre jednu osobu schvaľuje riaditeľ Úradu ŽSK. (10)Podpísané príkazy na jazdu ( žiadanky ) odovzdá, minimálne pred započatím služobnej jazdy, zodpovedný zamestnanec OVS príslušnému vodičovi.

6 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 6 Čl. XI. Povinnosti vodičov (1) Vodič sa v súlade so žiadankou hlási u príslušného zamestnanca Úradu ŽSK. (2) Pred uskutočnením jazdy vodič vypíše vstupné údaje do Záznamu o prevádzke vozidla osobnej dopravy. (3) Ďalšie záznamy vypisuje priebežne v súlade so vzorom uvedeným v prílohe 3 a hlavne dbá na rozpisovanie ubehnutých kilometrov podľa údajov z tachometra. (4) Počas prestávok medzi jazdami alebo počas čakania na mieste určenia, súhlas k opusteniu vozidla dá v tomto prípade príslušný účastník pracovnej cesty. Nepovolené opustenie vozidla (pracoviska) sa bude posudzovať ako porušenie pracovnej disciplíny. Vodič sa môže dohodnúť s účastníkom pracovnej cesty na čakaní mimo vozidla alebo na presne určenom mieste. (5) Vodič bezprostredne po ukončení jazdy vyplní záznam o prevádzke vozidla vo všetkých údajoch, ktoré musia byť zhodné s údajmi na žiadanke. Správnosť týchto údajov vodič potvrdí svojím podpisom. (6) V prípade účasti na dopravnej nehode vodič postupuje v súlade so zákonom NR SR č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách. Pokiaľ nie je vodičovi služobného, alebo referentského vozidla jasná výška spôsobenej škody, doporučuje sa privolať príslušníkov policajného zboru. (7) V prípade, keď vodič nemá výjazd ani nariadenú náhradnú prácu od zodpovedného zamestnanca OVS, je povinný sa zdržiavať v miestnosti pre vodičov. (8) Vodič je zodpovedný za technický stav zvereného vozidla, dodržiavanie platných predpisov a noriem v súlade s vydanými predpismi o cestnej premávke. (9) Vodič vozidla nesmie s vozidlom opustiť základné stanovisko vozidla bez Príkazu k jazde a bez Záznamu o prevádzke vozidla osobnej dopravy. Záznam odovzdáva vodič týždenne zamestnancovi zodpovednému za autoprevádzku ku kontrole úplnosti údajov. Pri vypĺňaní Záznamu o prevádzke vozidla osobnej dopravy dbá vodič aj o nasledovné: a) záznam o prevádzke vozidla vedie vodič motorového vozidla na tlačive ŠEVT v kolónkach 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11 a 12. V kolónke č. 2 musia byť jasne rozlíšené cesty mimo mesta a v meste, či už v sídle organizácie, alebo miesta služobného konania. Cesty v meste budú zaznamenané v kolónke č. 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11 a 12. V kolónkach č. 6 a č. 7 u týchto ciest bude zaznamenaný iba celkový súčet. U vozidla so samostatne zabudovaným kúrením ( klimatizáciou) sa v kolónke č. 13 uvedie počet vykurovacích hodín. b) cesta tam i späť musí byť vykonaná najkratšou cestou, ktorá sa spravidla používa. Odbočenie z tejto trasy, alebo z trasy uvedenej na Príkaze k jazde musí byť zdôvodnené na zadnej strane uvedeného tlačiva. Zápis vykoná vodič vozidla a dodatočne schváli príslušný vedúci zamestnanec. c) vodič smie vo vozidle prevážať iba účastníkov služobnej cesty, ktorí sú riadne zapísaní v príkaze na jazdu s výnimkou prípadov, kedy je nutné pribrať do vozidla zamestnanca inej organizácie, ktorý sa zúčastňuje na plnení úloh, alebo ak ide o poskytnutie prvej pomoci. V týchto prípadoch sa záznam dodatočne doplní v žiadanke na prepravu a v denníku dispečera. V Žiadanke uvedených účastníkov služobnej cesty, ktorí sa jazdy nezúčastnia, je vodič povinný vyčiarknuť, o čom informuje zodpovedného zamestnanca OVS, ktorý uvedenú skutočnosť zaznačí v denníku dispečera.

7 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 7 d) odchod vozidlom na služobnú cestu z úradu ŽSK musí súhlasiť s odchodom vyznačeným v dochádzke príslušného odboru. (10)Vyúčtovanie najazdených kilometrov a spotreby PHL odovzdávajú vodiči mesačne vždy do tretieho dňa nasledujúceho mesiaca. Je nutné aby vodiči dbali na presnosť a úplnosť vyúčtovania a na to aby odovzdali všetky daňové doklady potvrdzujúce nákup PHL a iného materiálu kartami CCS. (11) Vodič je povinný oznámiť zamestnancovi zodpovednému za autoprevádzku mimoriadnu udalosť súvisiacu s porušením dopravných noriem, prípadnú dopravnú nehodu, vzniknutú škodu a iné závažné nedostatky a skutočnosti, ku ktorým došlo počas jazdy, ihneď po návrate, najneskôr do 24 hodín. (12) Vodič je povinný trvale udržiavať v prevádzke zariadenie MONITOR CCS, ktoré je vo vozidle zabudované ( vizuálna kontrola činnosti ). Poruchu na zariadení okamžite nahlási zodpovednému zamestnancovi OVS. So zariadením je povolené manipulovať len na pokyn zodpovedného zamestnanca OVS. (13) V priestoroch garáží je vodič povinný prísne dodržiavať protipožiarne opatrenia. Závady proti požiarnej ochrane je vodič povinný hlásiť zamestnancovi zodpovednému za autoprevádzku. Čl. XII. Používanie služobného motorového vozidla bez pridelenia vodiča z povolania (referentské vozidlo) (1) Referentsky vedené motorové vozidlo môže používať výhradne zamestnanec organizácie, ktorý: a) je s organizáciou v pracovno-právnom, b) má platný vodičský preukaz s oprávnením na vedenie vozidiel skupiny B ; c) má platný preukaz o absolvovaní zdokonaľovania odbornej spôsobilosti vodičov referentov ( platnosť preukazu je 1 rok ), d) má spísanú dohodu o používaní vozidla na pracovné cesty, e) je zdravotne spôsobilý na vedenie vozidla ( je potrebné predpísané lekárske potvrdenie ), f) má uzatvorené poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú pri výkone povolania. (2) Požiadavky uvedené v ods.1 tohoto čl. musia spĺňať aj vodiči z povolania. (3) Zoznam zamestnancov oprávnených používať služobné (resp.) referentské vozidlo je prílohou 4 tejto smernice. (4) Pridelenie služobných motorových vozidiel členenie podľa jednotlivých odborov, je uvedené v prílohe 5 tejto smernice. Čl. XIII. Spotreba PHL (1) Spotreba PHL na jednotlivé vozidlá je stanovená na základe údajov v technickom preukaze a na základe sledovania skutočnej spotreby. Ako orientačná pomôcka pre posudzovanie hospodárnosti spotreby PHL bola použitá v zmysle odporúčania MV SR už zrušené vyhláška č. 60/1981 Zb. Poznamenávame, že po zrušení vyhlášky č. 60/1981 Zb. nebola nová norma vydaná.

8 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 8 2) U vozidiel Úradu ŽSK sa určuje priemerná spotreba PHL podľa technického preukazu alebo osobitnou normou uvedenou v prílohe 1 tejto smernice. Táto je záväzná a je nutné robiť opatrenia na dosiahnutie hospodárnosť autoprevádzky. Prekročenie stanovenej normy sa nepripúšťa a je nutné ihneď informovať zodpovedného zamestnanca o jej prekročení. (3) Referentské vozidlá sú spravidla prideľované vodičovi a konkrétnemu odboru, pričom je týmto odborom využívané v zmysle ustanovení tejto smernice ( príloha 5 ). (4) Za hospodárnosť využívania referentského vozidla a efektivitu vykonávania služobných ciest pracovníkmi jednotlivých odborov zodpovedá vedúci príslušného odboru. (5) Rovnaký princíp ( ods. 4, čl. XIII ) platí aj pre služobné cesty pri ktorých sú vedúcimi odborov požadované služobné motorové vozidlá s prideleným vodičom. (6) V odôvodnených prípadoch je možné na základe predchádzajúceho dohovoru použiť referentské vozidlo jedného odboru pre potreby druhého odboru. V takomto prípade schvaľuje žiadanku na prepravu riaditeľ Úradu ŽSK. Čl. XIV. Používanie služobného motorového vozidla podpredsedom kraja (1) Žiadanku na prepravu vypisuje zamestnanec sekretariátu podpredsedu kraja. (2) Žiadanku na prepravu schvaľuje predseda ŽSK, pričom táto spolu so záznamom o prevádzke vozidla osobnej dopravy podlieha centrálnej evidencii. Čl. XV. Záverečné ustanovenia (1) V prípade porušovania ustanovení Smernice Úradu Žilinského samosprávneho kraja číslo 14/2004 o organizácii a hospodárnosti služobnej autoprevádzky vodičmi referentských vozidiel bude im odobraté oprávnenie jazdiť referentským vozidlom a budú uplatnené sankcie v zmysle platných právnych predpisov. Ak poruší smernicu o autoprevádzke vodič z povolania, bude toto považované za porušenie pracovnej disciplíny a budú uplatnené sankcie v zmysle platných právnych predpisov. (2) Zmeny a doplnky tohoto príkazu sú výhradne v právomoci riaditeľ Úradu ŽSK. (3) Smernica nadobúda účinnosť dňom 1. júna Ing. Dreisig Ján riaditeľ Úradu ŽSK

9 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 9 Príloha 1 1. Škoda Super B 2,8 V6 ZA X ,4 l / 100 km 2. VW Passat 1,8T ZA 159 BI 11,3 l / 100 km 3. Seat Alhambra 1,9 TDi ZA 076 BO 7,96 l / 100 km 4. Škoda Fabia 1,4 MPi ZA 472 BI 7,53 l / 100 km 5. Škoda Fabia sedan 1,4 16V ZA 671 BK 7,1 l / 100 km 6. Škoda Fabia combi 1,4 16V ZA 662 BK 7,46 l / 100 km 7. Škoda Fabia combi 1,4 MPi ZA 623 BN 7,53 l / 100 km 8. Škoda Fabia combi 1,4 MPi ZA 649 BN 7,53 l / 100 km 9. VW Golf 1,9 TDi ZA 638 BO 6,63 l / 100 km 10. VW Golf 1,9 TDi ZA 764 BO 6,63 l / 100 km

10 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 10 Príloha 2 Vzor: Žiadanka na prepravu

11 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 11 Príloha 3 Vzor: Záznam o prevádzke vozidla osobnej prepravy

12 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 12 Príloha 4 ZOZNAM OSÔB, OPRÁVNENÝCH POUŽÍVAŤ SLUŽOBNÉ MOTOROVÉ VOZIDLÁ ÚRADU ŽILINSKÉHO SAMOSPRÁVNEHO KRAJA Meno Útvar PaedDr. Jozef Tarčák predseda ŽSK Ing. Milan Gavlák podpredseda ŽSK Ing. Marián Tuchscher vedúci odboru organizačného Mgr. Angelika Fogášová vedúca odboru kultúry Mgr. Ľubomír Jaňák vedúci odboru školstva Ing. Stanislav Pitoňák poverený vedením odboru reg. roz MUDr. Štefen Köhler MPH vedúci odboru zdrav. a soc.pomoci Milan Chlasták odbor vnut. správy Jozef Balek - // - Ján Priečko - // - Ladislav Kubišta - // - Ing. Peter Bohiník - // - Ing. Slavomír Škerlík oddelenie dopravy Milan Kratochvíl - // - Mgr. Mária Bobáková odbor zdrav. a soc. pomoci Ľubomíra Poláčková odbor zdrav. a soc. pomoci Ing. Milan Dubec odbor reg. rozvoja Ing. Ján Konušík útvar kontroly Alena Možuchová - // - Ing. Milan Starinský - // - Ivan Michalík - // - PaedDr. Zlatica Huľová odbor školstva Bc. Marta Zimanová odbor reg. rozvoja Alena Reháková - // -

13 Smernica 14/2004 Žilinský samosprávny kraj Strana 13 Príloha 5 Zoznam pridelenia služobných motorových vozidiel pridelených vodičom z povolania a referentských vodičov ( členenie podľa jednotlivých odborov) Evid č. vozidla Pridelenie - Odbor Meno vodiča ( referenta ) Poznámka ZA-X-140 Predseda ŽSK Balek Jozef vodič z povolania ZA-159-BI Riaditeľ Úradu ZSK Priečko Ján vodič z povolania ZA-662-BK Podpredseda ŽSK Ing. Gavlák Milan referentský vodič ZA-076-BO OVS, OIZV, OF Kubišta Ladislav vodič z povolania ZA-472-BI Odbor kultúry Fogašová Angelika referentský vodič ZA-671-BK Odbor regionálneho rozvoja Pitoňák Stanislav referentský vodič ZA-623-BN Hlavný kontrolór ŽSK Ing. Konušík Ján referentský vodič ZA-649-BN OZ, OSV Kubišta Ladislav vodič z povolania ZA-764-BO Odbor školstva Mgr. Jaňák Ľubomír referenský. vodič ZA-638-BO OO, ODaPK, OP Chlasták Milan vodič z povolania