VÝBAVA FOTO: DREAMSTIME.COM

Transkript

1 VÝBAVA FOTO: DREAMSTIME.COM 50

2 TEXT: JOSEF SMETANA SROVNÁVACÍ TEST BOT NA OBJEMOVÝ TRÉNINK I po tvrdém povrchu se dá běžet pohodlně CHYSTÁTE SE NA DELŠÍ ZÁVOD A POTŘEBUJETE PŘES LÉTO POŘÁDNĚ NATRÉNOVAT? CHCETE SI ZVÝŠIT KONDIČKU A ZHUBNOUT DELŠÍMI BĚHY? OTESTOVALI JSME 11 BOT URČENÝCH PŘEVÁŽNĚ NA SILNICI. VÝSLEDEK? POTĚŠILA NÁS PŘEDEVŠÍM MÍRA POHODLÍ, KTEROU VĚTŠINA MODELŮ NABÍZÍ. TY NEJLEPŠÍ NEBUDETE CHTÍT SUNDAT ANI PO VELMI DLOUHÉM TRÉNINKU! Vítěz testu TRIUMPH ISO 2 Parádní tréninková bota! Neskutečně komfortní svršek, maximální tlumení při zachování stability došlapu, výtečný záběr i mimo silnici. Prostě bota bez výraznějších slabin. Minus dáváme na začátku léta snad jen za nižší prodyšnost a kratší tkaničky. 51

3 VÝBAVA TRIUMPH ISO 2 Parádní tréninková bota. Maximální tlumení ve spojení s výrazným polstrováním dělá z Triumphu nejpohodlnější tréninkovou botu v historii redakčního testování. Došlap je příjemně měkký, ale dostatečně stabilní. Také hmotnost je pro tréninkové použití s ohledem na poskytované pohodlí více než přijatelná. Silně polstrovaný jazyk spolu s měkkými fixačními pásky pohodlně usadí nohu v botě. Podrážka je jednoduchá, bez plastových elastomerů. Záběr je díky členění vzorku podrážky výborný i mimo silnici, včetně běhu za mokra. Pro tréninkové běhy nemá Triumph výraznější slabiny. neskutečný komfort svršku maximální tlumení nižší prodyšnost kratší tkaničky 86,7 % Kč Hmotnost (10 UK) 320 g Mokrý povrch **** Sklon pata špička 8 mm Stabilita při došlapu ***** Vytrvalostní trénink ***** Tlumení ***** Tempový trénink ** Dynamika odrazu *** Závod * Komfort nohy v botě ***** Silnice, tvrdý povrch ***** Šněrování ***** Lehký terén, šotolina **** Odolnost proti opotřebení *** ENERGY BOOST 3 Tlumení více než dobré, k tomu slušná dynamika odrazu a přijatelná hmotnost. Skvělá tréninková bota, využitelná i na velmi dlouhé závody při pomalejším tempu nebo vyšší hmotnosti běžce. Poměrně těsné spojení chodidla s botou. Bota perfektně sedí na noze, ale těsný svršek nemusí vyhovovat každému. Oproti předchozí verzi se zlepšila prodyšnost, svršek lépe dýchá a není tak těsný. Design testovaného vzorku by asi více pasoval na traily než na silnici Kč Hmotnost (10 UK) 320 g Mokrý povrch **** Sklon pata špička 10 mm Stabilita při došlapu ***** Vytrvalostní trénink ***** Tlumení ***** Tempový trénink *** Dynamika odrazu **** Závod ** Komfort nohy v botě **** Silnice, tvrdý povrch ***** Šněrování **** Lehký terén, šotolina *** Odolnost proti opotřebení *** pohodlné tlumení stabilita došlapu těsnější svršek zejména v prstové části běh za mokra 83,3 % GT Stabilní bota s vynikajícím odpružením. Výborný odraz, i na mokrém asfaltu. Velice povedené je šněrování, tkaničky mají optimální pružnost. Skvělá prodyšnost svršku zajišťuje optimální větrání. Testeři pochvalovali usazení paty. Noha byla v botě jistá, bez odřenin. Testeři zároveň vyzdvihovali univerzálnost boty. GT-2000 přes silniční zaměření v pohodě zvládá lehký terén. Skvěle se hodí jak na dlouhé pomalejší běhy, tak na občasné zrychlení nebo tempa. Během testu bez výrazných známek opotřebení. plynulý přechod od došlapu k odrazu pohodlné šněrování užší prstová část kratší jazyk při plném zašněrování 80,3 % Kč Hmotnost (10 UK) 350 g Mokrý povrch **** Sklon pata špička 10 mm Stabilita při došlapu ***** Vytrvalostní trénink ***** Tlumení ***** Tempový trénink **** Dynamika odrazu **** Závod ** Komfort nohy v botě *** Silnice, tvrdý povrch ***** Šněrování **** Lehký terén, šotolina **** Odolnost proti opotřebení *** 52

4 WAVE ULTIMA 7 Spolehlivá tréninková bota. Takové bylo nejčastější hodnocení testerů. Pořádný špalek pod patou dokáže dobře tlumit zejména došlap přes patu, a to i u těžších běžců. Při došlapu na střed chodidla je Ultima dostatečně stabilní a překvapivě dynamická. Přes robustnost je hmotnostně průměrná a tedy příjemná i při svižnějším tempu běhu. Polstrování svršku je slabší, přesto je bota dostatečně pohodlná pro velmi dlouhé běhy. Za velice slušnou musíme označit odolnost proti opotřebení, a to i při občasném vyběhnutí mimo zpevněné cesty Kč Hmotnost (10 UK) 315 g Mokrý povrch *** Sklon pata špička 10 mm Stabilita při došlapu **** Vytrvalostní trénink ***** Tlumení ***** Tempový trénink *** Dynamika odrazu *** Závod ** Komfort nohy v botě **** Silnice, tvrdý povrch ***** Šněrování **** Lehký terén, šotolina *** Odolnost proti opotřebení **** SONIC PRO výborné tlumení slušná dynamika odrazu nestabilita na nerovnostech příliš pružné tkaničky 80,1 % Nejuniverzálnější model v testu. Od velmi dlouhých běhů, přes rychlá tempa až po závod Sonic Pro nezapře návaznost na úspěšnou závodní verzi nové silniční řady. Všestrannost prokazuje také při střídání povrchů. Od asfaltu, přes šotolinu až po lesní cesty je odraz díky několika druhům pryže a výrazným lamelám jistý. Tlumení je pocitově tvrdší, což botu předurčuje zejména pro lehčí běžce a svižnější tempo běhu. K tomu bota přidává na tréninkové modely velice dobrou dynamiku odrazu a nízkou hmotnost (druhý nejlehčí testovaný model). všestrannost použití nízká hmotnost pocitově tvrdší tlumení prodyšnost svršku 76,7% Kč Hmotnost (10 UK) 257 g Mokrý povrch **** Sklon pata špička 8 mm Stabilita při došlapu **** Vytrvalostní trénink **** Tlumení *** Tempový trénink **** Dynamika odrazu ***** Závod *** Komfort nohy v botě **** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování **** Lehký terén, šotolina **** Odolnost proti opotřebení *** KISMET Kismet patří mezi tréninkovými modely k těm nejlehčím. Proto byl také testery pozitivně vnímán nejen při dlouhých bězích, ale také při tempových trénincích, nebo i delších závodech. Z pohledu tempa velice univerzální model. Modely Newton jsou určené zejména běžcům s došlapem na střed chodidla. Originální výstupky pod příčnou klenbou k tomu běžce přirozeně navádí. 360stupňové pokrytí reflexními prvky zajišťuje dobrou viditelnost za zhoršených podmínek. Za jednu z nejlepších označovali testeři pohodlnost svršku, materiál je měkký a příjemný, přestože je polstrování jen minimální Kč Hmotnost (10 UK) 305 g Mokrý povrch *** Sklon pata špička 4,5 mm Stabilita při došlapu *** Vytrvalostní trénink ***** Tlumení **** Tempový trénink *** Dynamika odrazu *** Závod *** Komfort nohy v botě ***** Silnice, tvrdý povrch ***** Šněrování **** Lehký terén, šotolina *** Odolnost proti opotřebení *** komfort svršku povedený design odraz za mokra nutnost přivykání na specifické výstupky 73,3% 53

5 VÝBAVA ROADCLAW 275 Britská silniční novinka vykazuje pocitově tvrdší došlap, zejména v prvních desítkách kilometrů. Bota nejlépe vyhovuje zkušenějším běžcům s došlapem na střed chodidla. Na Inov-8 poměrně vysoký drop zlepšuje dynamiku boty. Přesto je Roadclaw testery vnímána jako plošší bota s nižší podporou odrazu. Naprosto skvělé jsou širší, ploché tkaničky. Jedny z nejlepších v testu. Ve spojení s více polstrovaným jazykem je usazení nohy v botě velmi pohodlné. Velmi pěkně je propracovaný svršek, jak z pohledu funkčnosti, tak pro míru pohodlí. výborná trakce za mokra i mimo silnici povedený design pocitově tvrdší tlumení slabší odvalování boty 70,3 % Kč Hmotnost (10 UK) 320 g Mokrý povrch **** Sklon pata špička 8 mm Stabilita při došlapu **** Vytrvalostní trénink **** Tlumení *** Tempový trénink ** Dynamika odrazu *** Závod ** Komfort nohy v botě **** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování **** Lehký terén, šotolina **** Odolnost proti opotřebení *** MILES Výrazný design a podpora přirozeného došlapu jsou hlavní znaky bot Salming. Model Miles k tomu přidává výraznější tlumení při zachování nízkého sklonu pouhých 4 mm, což lehce snižuje dynamiku odrazu. Testeři tak botu hodnotili jako tupější při odrazu. Na většině povrchů reagují Milesy velice dobře, jen za mokra lehce podkluzují. Vyzdvihujeme tkaničky, patří k těm lepším v testu, nepovolují se ani nerozvazují, jen by mohly být o něco kratší Kč Hmotnost (10 UK) 320 g Mokrý povrch *** Sklon pata špička 4 mm Stabilita při došlapu ***** Vytrvalostní trénink **** Tlumení **** Tempový trénink ** Dynamika odrazu *** Závod * Komfort nohy v botě *** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování *** Lehký terén, šotolina *** Odolnost proti opotřebení *** výrazný design vhodné na většinu povrchů nižší dynamika odrazu úzká prstová část 70,2 % FLYKNIT LUNAREPIC Nejlehčí model v testu. Pohodlná bačkůrka v originálním designu. Nazouvání je až překvapivě snadné. Tkaničky stačí jen lehce dotáhnout, bota na noze skvěle drží. Již tak dostatečné tlumení lze případně navýšit výměnou za silnější stélku (je součástí balení). Pro pohodové, pomalejší běhání velice příjemná bota. A to i při došlapu přes patu. Mírnou nestabilitu vykazuje při rychlých tempových bězích a při náhlých změnách směru. Je to dáno celkovou měkkostí svršku, který na druhou stranu zajišťuje vysoký komfort. Jako byste k ponožce rovnou připevnili podrážku, znělo časté hodnocení testerů. nápadný design pohodlnost svršku běh za mokra nižší stabilita při rychlém běhu 70,1 % Kč Hmotnost (10 UK) 250 g Mokrý povrch ** Sklon pata špička 8 mm Stabilita při došlapu *** Vytrvalostní trénink **** Tlumení **** Tempový trénink ** Dynamika odrazu ** Závod Komfort nohy v botě ***** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování **** Lehký terén, šotolina *** Odolnost proti opotřebení *** 54

6 PUMA IGNITE V2 Boty jsou vhodné především na středně dlouhé běhy pohodovým tempem. Tlumení je skvělé, ideální pro pataře a těžší běžce. Na profilovanou stélku si musíte chvíli zvykat, nevyhovuje každému. Dobře řešený je jazyk. Je tenký, takže při nazouvání se sice roluje a musí se držet, ale jinak je hodně pohodlný, neodře nohu ani bez ponožky. Kvalitní tkaničky se nerozvazují. Ignite na mokrém asfaltu a dlažbě lehce podkluzuje, za sucha je ale odraz spolehlivý. Pro úzkou podrážku jsou boty nestabilní při došlapu. Silnou stránkou je naopak odolnost, po testu nejevily větší známky opotřebení. tlumení pod patou prodyšnost svršku nestabilita došlapu vyšší hmotnost 66,8% Kč Hmotnost (10 UK) 354 g Mokrý povrch ** Sklon pata špička 12 mm Stabilita při došlapu *** Vytrvalostní trénink *** Tlumení **** Tempový trénink ** Dynamika odrazu *** Závod * Komfort nohy v botě *** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování *** Lehký terén, šotolina ** Odolnost proti opotřebení **** FLYII Kč Hmotnost (10 UK) 334 g Mokrý povrch ** Sklon pata špička 8 mm Stabilita při došlapu **** Vytrvalostní trénink *** Tlumení *** Tempový trénink ** Dynamika odrazu ** Závod * Komfort nohy v botě **** Silnice, tvrdý povrch **** Šněrování ***** Lehký terén, šotolina ** Odolnost proti opotřebení ** Flyii velmi dobře tlumí, na noze perfektně sedí. Díky bezešvému provedení je nošení velmi příjemné. Jazyk je měkký, tenký a v Peakách lze běhat i bez ponožek. Jen je třeba při obutí jazyk srovnat a pak drží na svém místě bez problémů. Tkaničky naprosto v pohodě, nerozvazují se. Velmi jemné vnitřní polstrování paty po pár výbězích jeví známky zmuchlání. Při rychlém běhu udávali testeři pocit nestabilní paty, zvláště v zatáčkách. Pod přední částí chodidla je cítit každý ostřejší kámen, v lamelách pod špičkou se drží bláto, do terénu rozhodně nedoporučujeme. Na dlouhé běhy po suchém asfaltu bota vhodná je, počítejte ale s nižší životností. perfektně sedí na noze extrémní ohebnost podrážky užší prstová část po propocení pouští barvu 66,7 % INZERCE

7 VÝBAVA POSTŘEHY ŠÉFA TESTU JOSEF SMETANA redaktor Běhej.com, testy produktů VÝBĚR BOT Tréninkové boty pro dlouhé běhy vybírejte především podle míry pohodlí. Pokud se připravujete na maraton, je jedním z klíčových prvků tréninku dlouhý pomalý běh. Na takový se nejlépe hodí dobře odtlumené, příjemně polstrované a zároveň prodyšné boty. Velikost volte o něco větší než u tempových nebo závodních bot. ŽIVOTNOST TRÉNINKOVÝCH BOT Oproti závodním modelům nabízejí ty tréninkové výrazně lepší odolnost proti opotřebení. Podrážka často přežije svršek, který při častém tréninkovém používání dostává více zabrat. Častým nešvarem je používání bot až do úplného rozpadnutí. Některé chytré hodinky nebo mobilní aplikace nabízejí možnost evidence kilometrů v jednotlivých botám. Vyzkoušejte to a až v dané botě odkroutíte více než km, nemilosrdně ji vyhoďte. SKLON PATA ŠPIČKA Po vlně minimalismu se sklon (drop) tréninkových bot postupně ustálil mezi osmi až deseti milimetry. Z testovaných modelů jej mělo osm. Vybočovali pouze tři modely směrem k minimalistickému pojetí se čtyřmi milimetry Newton a Salming, směrem k maximálnímu sklonu naopak Puma (12 mm). HMOTNOST BOTY Pro výhradně tréninkové použití není nutné hmotnost boty příliš řešit. Obzvlášť pro dlouhé běhy volnějším tempem. Každý gram navíc na tréninkové botě bude po přezutí do závodek k dobru! Pro tempové tréninky je již vhodnější bota s nižší hmotností a profilem podrážky. Mezi testovanými modely naleznete také tzv. univerzálky, boty na všechno. Jejich hmotnost je také nižší než u vyloženě tréninkových modelů. HOBÍK VS ZÁVOĎÁK Náš test byl zaměřený na výkonnostní běžce, kteří zvládnou pořádnou porci tréninkových kilometrů. Prvních osm modelů v pořadí testu se k takovému tréninku hodí skvěle. Lze v nich polykat kilometry bez kompromisů. Boty jsou tak pohodlné (zejména svršek), že důvodem pro zastavení může být pouze únava, ne potíže s botou. Poslední tři modely v testu se naopak více hodí pro pohodové kondiční proběhnutí, v případě Pumy i pro běžce s vyšší hmotností. 56

8 TYPY BĚHU (naše doporučení) Dlouhý trénink: Střídání tempa: Střídání povrchů: Kratší klus: INZERCE mizuno.cz WAVE RIDER 19 PRO PLYNULEJŠÍ BĚH, POCIT VĚTŠÍ RYCHLOSTI A TOUHU DOSTAT SE DÁL Stejně tak jako naši nejlepší sportovci se vždy snažíme překonat svoje dosavadní maxima. Tento model běžecké obuvi vycházející z odkazu produktové řady Wave Rider je doposud tou nejlepší botou, kterou máme. Díky větší odolnosti a lepšímu tlumení poskytuje nepřekonatelný pocit z běhu a padne tak harmonicky na nohu, jakoby s ní byla spojena na každém kroku. Přijímáme vaší výzvu.

9 VÝBAVA POMĚR CENA/KVALITA (doporučená cena vs body v testu) PUMA HMOTNOST BĚŽCE (řazeno abecedně) Běžec s hmotností do 65 kg: Běžec se střední hmotností (65 kg 80 kg): PUMA Běžec s vyšší hmotností (nad 80 kg): PUMA 58

10 SKLON PATA-ŠPIČKA (řazeno vzestupně) (4 mm) (4,5 mm) (8 mm) (8 mm) (8 mm) (8 mm) (8 mm) (10 mm) (10 mm) (10 mm) PUMA (12 mm) HMOTNOST (řazeno vzestupně, hmotnost platí pro velikost 10 UK) (250 g) (257 g) (305 g) (315 g) (320 g) (320 g) (320 g) (320 g) (334 g) (350 g) PUMA (354 g) KONSTRUKČNÍ PRVKY (řazeno abecedně) Klasická konstrukce: PUMA Minimalistické prvky: Maximalistické prvky: 59