ADVENTURE SPORTS Jeďte dál než ostatní.

Transkript

1

2 ADVENTURE SPORTS Jeďte dál než ostatní.

3 Jen ten nejlepší stroj vás může svézt po nejtěžších cestách.

4 Najděte dobrodružství tam, kde ho chcete mít.

5

6 Destinace zbarvené fantazií Off-roadový charakter modelu Adventure Sports definuje palivová nádrž s velkolepým objemem 24,2 litru. Větší nádrž svým tvarem zvýrazňuje dobrodružný vzhled motocyklu a zároveň díky kolenním chráničům zvyšuje komfort při jízdě ve stupačkách.

7 Na cesty s nejmodernější výbavou Nový multifunkční přístrojový panel, inspirovaný modelem CRF Rally, má digitální tachometr a otáčkoměr v horní části, zatímco praktické multifunkční kontroly jsou strategicky umístěné dole. Model Adventure Sports je v základu vybaven také dobíjecí zásuvkou, která je nezbytným pomocníkem na každé cestě. Stavěná do terénu Jezdci se mimo silnice setkávají s mnohem většími výzvami, než jsou rovné šotolinové cesty a to vyžaduje nervy z ocele a schopný stroj. Velký ochranný plech s úplně novou konstrukcí, který chrání motor a odpružení před nemilosrdnými nástrahami terénu, je ideální pro ty, kdo rádi dostávají svůj motocykl na limit. Jízdní styl pro každého Sedlo modelu Adventure Sports je navrženo tak, aby vyhovovalo každému stylu jízdy od dlouhých rychlých přesunů až po drsný off-road. Jeho plochý profil usnadňuje jezdci pohyb v sedle, a také nabízí větší přepravní kapacitu nákladu na nerezovém nosiči. Vysoko umístěná řídítka přináší vzpřímenější jízdní pozici a větší komfort na dlouhých cestách i při divoké jízdě v terénu. Výhled na dobrodružství Vysoký plexištít je u modelu Adventure Sports v základní výbavě o 80 mm vyšší horní hrana poskytuje lepší ochranu před větrem ve vysokých rychlostech a snižuje únavu jezdce. Aerodynamický design vyrovnává tlak před a za plexištítem pro přirozenější ovladatelnost a méně námahy při rychlé jízdě. Pro lepší přilnavost Systém elektronického ovládání plynu TBW převádí pohyb plynové rukojeti na elektrický signál přes sensor polohy GRIP APS, a nahrazuje tak plynové lanko. Model Adventure Sports je standardně vybaven také vyhříváním rukojetí pro pohodlnější cestování v chladném počasí. Styl který žádá více Ochranné rámy s robustním a drsným vzhledem dávají přední části modelu Adventure Sports elegantní výraz. Kvalitní ocelové trubky, procházející pod předním světlometem a kolem palivové nádrže, pomáhají maximalizovat ochranu v každé situaci. Do terénu i na silnici Nezáleží na tom, jestli zrovna hledáte jízdní komfort při rychlém přesunu, nebo ovladatelnost a přilnavost v jakémkoli terénu. Odpružení modelu Adventure Sports bylo speciálně vyladěno tak, aby zvládlo celou škálu nejrůznějších podmínek, se kterými se jezdci mohou setkat. Plně stavitelná převrácená přední vidlice má zdvih 226 mm, zadní plně stavitelný tlumič nabízí dráhu osy kola v délce 240 mm. Výsledkem je světlá výška 270 mm.

8

9 Ovladače přesně ve vašem stylu Přepínačem na levé straně řídítek může jezdec volit jízdní režimy podle nálady a aktuálního stavu vozovky. V nabídce jsou tři přednastavené módy - Urban pro jízdu po městě nebo po klikatých cestách, Tour při plně naloženém motocyklu, a Gravel na jízdu v terénu a navíc programovatelný režim User. Volitelnou kontrolu trakce HSTC lze regulovat v sedmi úrovních, a díky eletronickému plynu TBW může jezdec přesně dávkovat výkon motoru na zadní kolo. * Vyhřívané rukojeti jsou ve standardní výbavě pouze u modelu Adventure Sports. Výjimečný cit pro detail Směrovky s LED diodami jsou u modelů Africa Twin ještě propracovanější. Funkce automatického vypínání sama zruší signalizaci ve chvíli, kdy systém rozpozná podle jízdních parametrů, že na to jezdec zapomněl. Výstražná brzdová funkce informuje rozblikáním všech čtyř blinkrů řidiče okolních vozidel v případě, že systém rozezná náhlé brzdění. Funkce pro nejvíc vzrušující jízdu Modely s dvouspojkovou převodovkou DCT jsou vybaveny dvěma jízdními režimy, D a S, a také manuálním módem. Režim S nabízí tři úrovně funkce automatické spojky a převodovky, takže se jezdec může soustředit výhradně na řízení a ovládání plynu. A se zapnutým módem G se výkon přenáší na kolo bezprostředně po otočení plynové rukojeti, aby měl jezdec v off-roadových pasážích nebo při driftech dokonalou kontrolu nad strojem. A pro každý případ jsou tu pádla na levém řídítku, která kdykoli umožňují manuální změnu převodového stupně. Inspirující zvuk Dvoukomorová vnitřní konstrukce a malý dvoustupňový katalyzátor dávají výfukové koncovce kompaktnější tvar. Ve spojení s pulsujícím rytmem řadového dvouválce s přesazenými ojničními čepy o 270 dává výfuk motocyklu fantastický zvuk. Vše pro spokojenost jezdce Sedlo se dá výškově nastavit v rozmezí 20 mm mezi polohami v 850 a 870 mm nad zemí aby se přizpůsobilo postavě jezdce, jeho stylu nebo jízdním podmínkám, aniž by bylo třeba sedlo měnit. Kompaktní a lehký akumulátor li-ion s dlouhou životností je umístěn v blízkosti středu rámu, aby pomohl ušetřit váhu a centralizovat hmotu. Problémy s vybitou baterií jsou minulostí, protože výdrž je výrazně delší než u olověných akumulátorů používaných dříve. Vyšší zdvihy pro větší dobrodružství Masivní 45mm převrácená přední vidlice je osazena tlumiči, u kterých lze snadno na horním konci nastavit kompresi a útlum. Díky nastavitelnému předpětí mohou jezdci plně využít celých 204 mm zdvihu odpružení. Bezpečnější, stabilnější Pro pocit větší bezpečnosti při jízdě vestoje na off-roadových tratích jsou použity širší stupačky. Navrženo pro úspěch Plně stavitelný zadní tlumič je osazen seřizovacím kolečkem, které usnadňuje nastavení předpětí pružiny. Tlumení v dráze osy kola dlouhé 220 mm lze nastavit na kompresi a útlum, aby vyhovovalo širokému rozsahu jízdních situací, od sportovní jízdy po silnici přes jízdu s plným nákladem až po off-road.

10 Grand Prix Red Pearl Glare White (Tricolor) Motor CRF100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS CRF1000L AFRICA TWIN Typ motoru Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy o 270 a rozvodem Unicam Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy o 270 a rozvodem Unicam Zdvihový objem 998 cm cm 3 Max výkon 70 kw / ot. za min. (95/1/EC) 70 kw / ot. za min. (95/1/EC) Max točivý moment 99 Nm / ot. za min. (95/1/EC) 99 Nm / ot. za min. (95/1/EC) Spotřeba paliva/emise 4,7 l/100 km / 103 g/km 4,7 l/100 km / 109 g/km Podvozek, rozměry a hmotnost D x Š x V 2,340 x 930 x 1,570 mm 2,335 x 930 x 1,475 mm (ABS/DCT) Výška sedla 900/920 mm (standarní / snížená poloha) 870/850 mm (standarní / snížená poloha) Rozvor 1,580 mm 1,575 mm Pohotovostní hmotnost 243 kg (manuál), 253 kg (DCT) 232 kg (ABS), 242 kg (DCT) Kola, odpružení a brzdy Dvojitá hydraulická s plovoucími 310mm kotouči / Hydraulická s 256mm kotoučem a Dvojitá hydraulická s plovoucími 310mm kotouči / Hydraulická s 256mm kotoučem a Brzdy (přední/zadní) jednopístkovým třmenem dvoupístkovým třmenem Pneumatiky (přední/zadní) 90/90-21 dušová / 150/70-R18 dušová 90/90-21 dušová / 150/70-R18 dušová Přední odpružení Zadní odpružení Převrácená 45mm teleskopická vidlice Showa s hydraulickým nastavením předpětí a útlumu (komprese a odskok), zdvih 252 mm, dráha osy kola 224 mm Kyvná vidlice Monoblock odlévaná z hliníku s přepákováním Pro-Link a plynovým tlumičem, hydraulické nastavení předpětí a útlumu, dráha osy kola 240 mm, zdvih 101 mm Převrácená 45mm teleskopická vidlice Showa kartridžového typu s nastavitelným předpětím a útlumem, zdvih 230 mm Kyvná vidlice Monoblock odlévaná z hliníku s přepákováním Pro-Link a plynovým tlumičem, hydraulické nastavení předpětí a útlumu, dráha osy kola 220 mm Matt Ballistic Black Metallic Candy Chromosphere Red

11