STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ ZPĚTNÝCH TRAJEKTORIÍ PRO ÚZEMÍ OSTRAVY (Manažerské shrnutí)

Podobné dokumenty
VIZUALIZACE TRANSPORTU ZNEČIŠTĚNÍ V OSTRAVSKO KATOVICKÉ PRŮMYSLOVÉ OBLASTI (manažerské shrnutí)

Hodnocení smogové situace v Ostravě Listopad 2011

Příprava meteorologických dat pro zkoumané oblasti

Identifikace zdrojů znečišťování ovzduší v Moravskoslezském kraji. Ing. Lucie Hellebrandová Ing. Vladimír Lollek

Měření znečištění ovzduší, transhraniční přenos

2100 REZZO Registru emisí zdrojů znečišťování ovzduší REZZO

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko -Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu = projekt AIR SILESIA

Ovzduší na českopolském pohraničí Trajektorie PM10 ve Slezsku

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu CZ.3.22/1.2.00/09.

ZDRAVOTNÍ ÚSTAV SE SÍDLEM V OSTRAVĚ podrobné hodnocení lokality Rýmařov. 1

Současný stav znečištěného ovzduší v kraji a plány do budoucna hotel Bezruč, Malenovice Zpracoval : Marek Bruštík

Odborný odhad podílů zdrojů znečišťování na ovzduší v Ostravici (Moravskoslezském kraji) Ing. Lucie Hellebrandová

PROGRAMY KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZÓN A AGLOMERACÍ (PZKO)

ení kvality ovzduší oblasti Česka a Polska

Název lokality Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41

SVRS A PŘESHRANIČNÍ MIGRACE ZNEČIŠTĚNÍ,


Meteorologické minimum

Kvalita ovzduší v přeshraniční oblasti Slezska a Moravy - výsledky projektu Air Silesia

Orlová Ing. Radim Sobotík, MBA místopředseda představenstva a obchodní ředitel ČEZ Teplárenská, a.s.

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING.

Zkušenosti s aplikací nástrojů v rámci smogových situací na území Moravskoslezského kraje

A-PDF Split DEMO : Purchase from to remove the watermark

Hradec Králové Radim Sobotík

8 Emisní bilance základních škodlivin a CO 2

Měření v lokalitě Poliklinika Spořilov

Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR

Protokol o měření. Popis místa měření: Fotografie z měření:

Příloha k nařízení statutárního města Ostravy č. 8/2010

Co vše dělá Moravskoslezský kraj pro zlepšení kvality ovzduší v našem regionu

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové

Hodnocení rozptylových podmínek ve vztahu ke koncentracím znečišťujících látek. Josef Keder Hana Škáchová

Protokol o měření. Popis místa měření:

TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. člen skupiny TESO ROZPTYLOVÁ STUDIE. č. E/4848/2017/RS

Extrémní imisní situace RNDr. Zdeněk Blažek, CSc., Mgr. Libor Černikovský Český hydrometeorologický ústav, pobočka Ostrava

Rozptyl emisí. Ochrana ovzduší ZS 2012/2013

O MOŽNOSTI ADJUSTACE IMISNÍCH KONCENTRACÍ NA METEOROLOGICKÉ PODMÍNKY. RNDr. Josef Keder, CSc.

K MOŽNOSTI IDENTIFIKACE PŮVODU ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ POMOCÍ KOMBINACE IMISNÍCH A METEOROLOGICKÝCH MĚŘENÍ. Josef Keder

Historický vývoj znečišťování ovzduší na Ostravsku ve vztahu k současným problémům stavu znečištění ovzduší regionu

INDIKATIVNÍ MĚŘENÍ MS HAVÍŘOV Vyhodnocení za rok 2011

Plán zlepšování kvality ovzduší pro město Kopřivnice Manažerský souhrn

Porovnání výstupů z modelu Aladin s výsledky měření na LMS Mošnov a MS Lysá hora

Ověření zdrojů benzenu v severovýchodní části města Ostrava

A-PDF Split DEMO : Purchase from to remove the watermark

Koncepční nástroje a jejich role Ing. Vladislav Bízek, CSc.

8. Závěr. VARIANTA 1: Výchozí stav v roce 2006, referenční stav

VÝSLEDKY MĚŘENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ. mobilními vozy ČHMÚ. Zpracoval: Český hydrometeorologický ústav, pobočka Ostrava, červen 2013

Vývoj stavu ovzduší. Příloha č. 2

HODNOTICÍ KRITÉRIA PRIORITNÍ OSY 2 SPECIFICKÉHO CÍLE 2.4 OPERAČNÍHO PROGRAMU ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Metodický pokyn ke zpracování rozptylových studií podle 32 odst. 1 písm. e) zákona č. 201/2012 Sb.

Odhad zdrojů atmosférického aerosolu v městském obvodu Ostrava-Radvanice a Bartovice v zimě 2012

Ing. Václav Píša, CSc. Autor

Implementace prioritní osy 2 OPŽP

Informační systém kvality ovzduší v Kraji Vysočina

Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická

Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR)

Návrh postupu pro stanovení četnosti překročení 24hodinového imisního limitu pro suspendované částice PM 10

ROZPTYLOVÉ PODMÍNKY A JEJICH VLIV NA KONCENTRACI AEROSOLOVÝCH ČÁSTIC PM 10 V LOKALITĚ MOSTECKÉHO JEZERA

Nové požadavky na zpracování odborných posudků Seminář Novela vyhlášky č. 415/2012 Sb.

553/2002 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 16. prosince 2002,

Situační zpráva o kvalitě ovzduší na území Moravskoslezského kraje za kalendářní rok 2011

Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe

Příloha 4. Porovnání prototypů jednotlivých souborů s podpisem zdroje

Organizace ATEM - Ateliér ekologických modelů Název textu Vyhodnocení informačních zdrojů o kvalitě ovzduší v Praze BK12 - Informatika, osvěta a

Monitorování kvality ovzduší v České republice

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko -Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu = projekt AIR SILESIA

Modelování rozptylu suspendovaných částic a potíže s tím spojené

ZPRÁVA O PLNĚNÍ PODMÍNEK INTEGROVANÉHO POVOLENÍ

Imisní zátěž v obcích Moravskoslezského kraje

POKUS O STATISTICKOU PŘEDPOVĚD ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ. Josef Keder. ČHMÚ, ÚOČO, Observatoř Tušimice,

Metodiky inventarizace emisí jednotlivě a hromadně sledovaných zdrojů

ENERGETIKA TŘINEC, a.s. Teplárna E2 Integrované povolení čj. ŽPZ/10759/03/Hd/9 ze dne

Dílčí měření kvality ovzduší nad česko-polským příhraničím v rámci projektu AIR SILESIA

Protokol o měření 007/2013_14/OVA. Popis místa měření. Fotografie z měření

PŘÍLOHA Č. 1 ODBORNÝ POSUDEK

Měřící místa: Nošovice č.p. 125, Nošovice č.p. 70, Vyšní Lhoty č.p. 71, Dobrá č.p. 879

ÍPRAVA PROSTOROVÝCH DIGITÁLNÍCH DAT

VEGETAČNÍ BARIÉRY Mgr. Jan Karel

PŘEDBĚŽNÉ ZHODNOCENÍ. Znečištění ovzduší benzo[a]pyrenem, těžkými kovy a benzenem na území České republiky v roce 2018

Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové

Aktivity KHS MSK v oblasti ovzduší a zdraví (1.část)

Situační zpráva o kvalitě ovzduší na území kraje za předešlý kalendářní rok 2013

Ing. Vladislav Bízek Organizace DHV CR, spol. s r. o. Název textu Programy ke zlepšení kvality ovzduší BK10 - Legislativa a právo Datum Prosinec 2001

ENERGETIKA TŘINEC, a.s. Teplárna E2 Integrované povolení čj. ŽPZ/10759/03/Hd/9 ze dne

Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech

Rozptyl emisí. Ochrana ovzduší LS 2014/2015

Aktivity kraje v oblasti ochrany ovzduší

TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY,a.s. Vysoké pece Integrované povolení čj. MSK 97969/2006 ze dne , ve znění pozdějších změn

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu CZ.3.22/1.2.00/09.

HODNOTICÍ KRITÉRIA PRIORITNÍ OSY 2 SPECIFICKÉHO CÍLE 2.2 Operačního programu Životní prostředí

ZÁVĚREČNÁ VERZE PROGRAMU ENVIROS, S.R.O. - ÚNOR Zlínský kraj INTEGROVANÝ KRAJSKÝ PROGRAM KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZLÍNSKÉHO KRAJE

Protokol o měření. Popis místa měření:

VÝZNAMNÉ SMOGOVÉ SITUACE A JEJICH ZÁVISLOST NA METEOROLOGICKÝCH PODMÍNKÁCH V ČR

Kvalita ovzduší a emisní inventury v roce 2007

ení kvality ovzduší oblasti Česka a Polska Doc. Dr. Ing. Tadeáš Ochodek dem

PROGRAMY ZLEPŠOVÁNÍ KVALITY OVZDUŠÍ

Informativní materiál pro zastupitelstvo statutárního města Ostravy

VEGETAČNÍ BARIÉRY Mgr. Jan Karel

Krajský úřad Jihomoravského kraje Odbor životního prostředí Žerotínovo nám. 3/5, Brno

Kvalita ovzduší v Jihomoravském kraji

Transkript:

STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ ZPĚTNÝCH TRAJEKTORIÍ PRO ÚZEMÍ OSTRAVY (Manažerské shrnutí)

1. Identifikační údaje projektu 1.1 Název projektu Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy 1.2 Zadavatel projektu Statutární město Ostrava Prokešovo náměstí 5 729 30 Ostrava 1.3 Zpracovatel projektu E-expert, spol. s r.o. Poděbradova 24 702 00 Ostrava Moravská Ostrava Zastoupený: Ing. Vladimírem Lollkem - jednatelem Telefon: +420 596 124 070 Fax: +420 596 130 970 E-mail: info@e-expert.eu Internet: www.e-expert.eu 1.4 Hlavní řešitelé projektu Ing. Vladimír Lollek: Specializace: Odpovědný zástupce autorizované osoby pro zpracování rozptylových studií, odborných posudků dle zákona 86/2002 Sb., Osvědčení o autorizaci ke zpracování rozptylových studií vydané MŽP ČR č.j. 2351/740/03 ze dne 5.8.2003. Osvědčení o autorizaci k vydávání odborných posudků vydané MŽP ČR č.j. 2351/740/03/MS ze dne 8.7.2003. Ing. Jiří Výtisk: Specializace: Zpracovatel rozptylových studií a odborných posudků dle zákona č. 201/2012 Sb. Ing. Juraj Cirbus: Specializace: Mapové kompozice, prostorové geografické analýzy Alexanda Jarná: Specializace: Mapové kompozice a podklady, souřadnicové systémy Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 2

2 Cíle projektu, zaměření Cílem projektu nazvaného Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy je stanovení (odborný odhad) dálkového přenosu znečištění přiváděného do území Ostravy znečištěným vzduchem z oblastí v okruhu cca do 100 km od centra města. Geograficky je proto projekt zaměřen na Moravskoslezský, Olomoucký a Zlínský kraj. Dále byly zkoumány významné příhraniční zdroje v Polsku (Slezské a Opolské vojvodství) a Slovensku (Žilinský a Trenčínský kraj). 2.1 Imisní a emisní inventura Imisní inventura slouží ke stanovení výchozích podmínek o kvalitě ovzduší ve zkoumané lokalitě. Za tímto účelem bylo podrobně zmapováno umístění a kvalitativní znaky imisních monitorovacích stanic v Moravskoslezském, Olomouckém a Zlínském kraji, Slezském a Opolském vojvodství v Polsku a v Žilinském a Trenčínském kraji na Slovensku. Emisní inventura charakterizuje významné zdroje znečišťovatele v zájmovém území podle veřejně dostupných údajů. Kritériem pro zařazení zdroje mezi potencionální původce znečištění ovzduší v Ostravě byla jeho geografická poloha v Moravskoslezském, Olomouckém a Zlínském kraji. Dále byly zkoumány významné příhraniční zdroje v Polsku a Slovensku. Vzdálenost zdrojů byla omezena na cca 100 km od středu města. 2.2 Zpětné trajektorie Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií je provedeno pro soubor 365 denních trajektorií získaných aplikací modelového prostředí HYSPLIT (Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectory). Tento model umožňuje provést modelování pohybu vzdušné masy nad sledovaným územím pro každý den hodnoceného roku. Jako reprezentativní rok byl brán rok 2011. Výstupem této části je: mapový zákres trasy vzdušné masy přicházející nad Ostravu pro každý hodnocený den analýza potencionálních znečišťovatelů v trase přicházející vzdušné masy statistické vyhodnocení směrů trajektorií vzduchu přicházejícího nad Ostravu statistické hodnocení emisní vydatnosti zdrojů znečišťování podél vypočtených trajektorií 2.3 Výstupy z projektu Výstupem z projektu je popis situace v Česko - polském ovlivňováni kvality ovzduší. Zpětnými trajektoriemi zkonstruovanými pro každý den roku 2011 byl definován pohyb vzdušné masy přicházející nad Ostravu v jednotlivých dnech tohoto roku. Trajektorie vzdušné masy byly následně posuzovány ve vztahu k imisní situací v Ostravě a výskytu významných zdrojů znečišťování ovzduší na obou stranách státní hranice. Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 3

3 Imisní inventura Imisní inventura představuje zmapování stanic imisního monitoringu v dotčeném území a tím získání informací o kvalitě ovzduší ve sledované oblasti a v zájmovém roce. Imisní inventura je členěna na území České republiky (Moravskoslezský, Zlínský a Olomoucký kraj,) a příhraniční oblasti Slovenska a Polska. Úplný popis monitorovací sítě je proveden v kompletní zprávě. Pro tento projekt byly zmapovány stanice imisního monitoringu v Moravskoslezském, Olomouckém a Zlínském kraji. Dále byly zmapovány monitorovací stanice ve Slezském a Opolském vojvodství v Polsku. Počet stanic a jejich barevné označení odpovídající obrázku stanic imisního monitoringu je následující: Moravskoslezský kraj: 26 stanic (modré označení) Olomoucký kraj: 8 stanic (červené označení) Zlínský kraj: 5 stanic (zelené označení) Slezské vojvodství: 13 stanic (oranžové označení) Opolské vojvodství: 3 stanice (fialové označení) CELKEM: 55 stanic Barevné označení stanic odpovídá následujícímu obrázku Obrázek 1 Lokalizace všech stanic imisního monitoringu Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 4

4 Emisní inventura MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ Účelem emisní inventury je zachycení významných zdrojů znečišťování ovzduší v zájmovém území, a to podle veřejně dostupných údajů. Aktuálními údaji na serveru www.chmi.cz v době zpracování projektu byla data za rok 2011. Nejvýznamnější zdroje emisí na území Moravskoslezského, Olomouckého a Zlínského kraje a také na území Malopolského, Slezského a Opolského vojvodství jsou uvedeny v kompletní zprávě. Na následující mapce jsou zdroje značeny takto: Zdroje v MSK: Zdroje v OLK: Zdroje v ZLK: Zdroje v Polsku: Pro přehlednost nejsou uvedeny čísla zdrojů, ale pouze jejich lokalizace. Kompletní lokalizaci zdrojů včetně číselného označení zdrojů na mapce v plné velikosti je možné nalézt v příloze č.1 kompletní zprávy. Obrázek 2 Lokalizace významných zdrojů emisí v regionu a okolí Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 5

5 Zpětné trajektorie Pro rok 2011 byl sestaven soubor 365 denních zpětných trajektorií (pro každý den jedna) pro město Ostravu. Pro každý den se navíc uvažovalo s trajektoriemi na třech výškových úrovních 1000, 600 resp. 300 metrů nad terénem. Zákres zpětných trajektorií byl zpracován v programu HYSPLIT (Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectory Model). Tento model umožňuje provést modelování pohybu vzdušné masy nad sledovaným územím pro každý den v roce. 5.1 Prezentace výsledků zpracování zpětných trajektorií Pro každý den byl sestaven obrázek zpětného šíření pro město Ostravu. Jedná se tedy pro rok 2011 o 365 obrázků, které jsou uvedeny jako příloha č.2 kompletní zprávy. V zimních obdobích leden březen 2011 a dále pak říjen prosinec 2011 (topná sezóna) a také v letních měsících ve dnech, kdy byl překročen imisní limit, pak byly sestaveny modifikované výstupy zpětného šíření. Modifikace spočívá v tomto: Bylo stanoveno jednotné měřítko pro všechny zobrazované dny bylo sledováno okolí města Ostravy a nikoliv celá Evropa, jako je tomu u prvotního výstupu. Do obrázku pro každý sledovaný den byla zanesena hodnota imisní koncentrace PM 10 v tomto sledovaném dni ve městě Ostrava (jako reprezentativní byla zvolena stanice TOFF nacházející se v Ostravě Fifejdách v hustě obydlené oblasti). V souvislosti s výše uvedenou úpravou je pak možné sledovat, jak souvisí směr proudění s měřenou imisní koncentrací v Ostravě. Vlivem těchto provedených úprav je možné vysledovat (zejména ve dnech s vyššími imisními koncentracemi) odkud znečištění může přicházet a z jakých konkrétních zdrojů může znečištění v daném dni pocházet. Toto je jádrem a cílem celého projektu. Animace je součástí elektronické verze kompletní zprávy a je možné si ji prohlédnout na PC. Animace je sestavena ze všech dnů v období leden až březen a také říjen až prosinec, tedy i ze dnů, ve kterých nebyl překročen imisní limit (v průběhu roku 2011 byl imisní limit pro denní koncentrace PM10 překročen 87 krát). Titulní strana animace je následující: Obrázek 3 - Titulní strana animace a vysvětlivka k následujícím obrázkům Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 6

6 Statistické vyhodnocení směrů trajektorií vzduchu přicházejícího nad Ostravu Za účelem statistického vyhodnocení směrů trajektorií vzduchu přicházejícího nad Ostravu byla sestavena mapka okolí Ostravy o velikosti cca 900 x 630 km. Do této mapky byly pak přeneseny čtverce o rozměrech 50 x 50 km, ve kterých bylo zkoumáno, kolikrát za sledované období projde trajektorie vzdušné masy ve výšce 300 metrů nad terénem tímto čtvercem. Lokalizace čtverců je shodná s gridem používaným European Environment Agency. V kompletní zprávě je provedeno porovnání jednotlivých měsíců či jiných vybraných období. Následující obrázek uvádí souhrnné statistické vyhodnocení zpětných trajektorií ve dnech, kdy bylo na stanici TOFF zjištěno překročení denního imisního limitu pro PM 10. Takovýchto dnů bylo v průběhu roku 2011 celkem 87. Čtverce s průchodem trajektorie vyšším než 6 jsou barevně vyznačeny podle legendy uvedené v obrázku. Obrázek 4 - četnost trajektorií ve dnech s překročeným imisním limitem v roce 2011 Průměrná denní měřená imisní koncentrace PM 10 = 87,8 µg/m 3 7 Analýza potenciálních znečišťovatelů v trase přicházející vzdušné masy Mezi potenciální zdroje znečištění mohou patřit velké průmyslové zdroje, ale také místní menší zdroje nebo například lokální topeniště. Pro každý den, ve kterém byl v Ostravě v roce 2011 překročen imisní limit, byla provedena analýza potenciálních zdrojů znečišťování nacházejících se v trase vzdušné masy vypočtené ve výšce 300 metrů nad terénem. V kapitole 4 kompletní zprávy byly specifikovány nejvýznamnější průmyslové zdroje v Moravskoslezském, Olomouckém a Zlínském kraji a dále pak v Malopolském, Opolském a Slezském vojvodství. Dále je zde sestavena tabulka (v kapitole 7), která uvádí přehled těch zdrojů znečišťování ovzduší, které se v daný den (s překročením imisního limitu) nacházely v trase vzdušné masy přicházející nad Ostravu ve výšce 300 metrů nad terénem. Pro konstrukci této tabulky se uvažovaly zdroje nacházející se přímo v trajektorii vzdušné masy a do vzdálenosti Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 7

10 km od narýsované trajektorie. U vzdálenějších zdrojů se předpokládalo, že nemohou kvalitu ovzduší v ten daný den v Ostravě ovlivnit. Z této tabulky se dají vyslovit následující závěry: Ostravské významné zdroje: Zdrojem, který se nejčastěji vyskytoval v trase vzdušné masy v roce 2011 při překročení imisního limitu je zdroj ArcelorMittal Ostrava a.s. se svými závody. V trase vzdušné masy a současném překročení denního imisního limitu pro PM 10 byl jeho výskyt zjištěn 21 krát (21 dnů). Dalším nejčastěji se vyskytujícím zdrojem je zdroj OKK Koksovny, a.s. Koksovna Svoboda, který se v trase vzdušné masy a současném překročení denního imisního limitu pro PM 10 vyskytoval 17 krát. Zdroj Dalkia Česká republika, a.s. Elektrárna Třebovice se pak v trase vzdušné masy a současném překročení denního imisního limitu pro PM 10 vyskytoval 10 krát. Další významné zdroje v ČR: Zdrojem ležícím mimo Ostravu, který se nejčastěji vyskytoval v trase vzdušné masy v roce 2011 při překročení imisního limitu byl zdroj ČEZ, a.s. Elektrárna Dětmarovice. V trase vzdušné masy a současném překročení denního imisního limitu pro PM 10 byl jeho výskyt zjištěn 15 krát (15 dnů). 11 x byl při překročení imisního limitu pro PM 10 v trase vzdušné masy na území ČR zjištěn výskyt těchto zdrojů: Třinecké železárny, a.s. (se svými závody) DEZA, a.s. Energetika CS CABOT, spol. s r.o. Ostatní zdroje se v trase vzdušné masy a současném překročení denního imisního limitu pro PM 10 vyskytovaly méně často. Nejméně významné se pak ukázaly zdroje z Olomouckého kraje. Významné polské zdroje: Zdroje, který se nejčastěji vyskytovaly v trase vzdušné masy na polské straně v roce 2011 při překročení imisního limitu jsou tyto: Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., Kopalnia Węgla Kamiennego "Borynia-Zofiówka" Ruch Zofiówka Spółka Energetyczna "Jastrzębie" S.A., Elektrociepłownia "Zofiówka" Tyto zdroje se v trase vzdušné masy vyskytovaly 13 krát. Druhými nejčastěji se vyskytujícími zdroji v trase vzdušné masy na polské straně v roce 2011 při překročení imisního limitu jsou tyto: Jastrzębska Spółka Węglowa S.A. Kopalnia Węgla Kamiennego "Pniówek" Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., Kopalnia Węgla Kamiennego "Borynia-Zofiówka" Ruch Borynia Tyto zdroje se v trase vzdušné masy vyskytovaly 12 krát. Třetím nejčastěji se vyskytujícím zdrojem v trase vzdušné masy na polské straně v roce 2011 při překročení imisního limitu byl zdroj: TAURON WYTWARZANIE S.A., Oddział Zespół Elektrociepłowni Bielsko-Biała, Elektrociepłownia Bielsko- Biała EC1 Tento zdroj se v trase vzdušné masy vyskytoval 8 krát. Z výše uvedených skutečností je zřejmé, že kvalitu ovzduší v Ostravě mohou ovlivňovat jak místní zdroje, tak také zdroje vzdálenější nebo zahraniční. Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 8

8 Analýza emisní vydatnosti zdrojů podél vypočtených trajektorií 8.1 Emisní vydatnost zdrojů Za účelem vyhodnocení emisní vydatnosti zdrojů podél vypočtených trajektorií byla sestavena tabulka, ve které byly ve dnech s překročeným imisním limitem pro PM 10 v Ostravě sečteny emise TZL resp. PM 10 ze zdrojů, které se v daný den vyskytují v trajektorii vzdušné masy přicházející nad Ostravu. V tabulce jsou uvedeny všechny dny s překročením imisního limitu pro PM 10 na stanici TOFF, zde měřená imisní koncentrace PM 10 a roční součet emisí TZL resp. PM10 zdrojů podél vypočtených trajektorií. Tato tabulka je uvedena v kompletní zprávě. 8.2 Statistická analýza emisní vydatnosti zdrojů podél vypočtených trajektorií v závislosti na měřené imisní koncentraci v Ostravě Korelační analýza se zabývá mírou závislosti náhodných dat. Standardním výstupem korelační analýzy je koeficient popisující míru závislosti nejčastěji korelační koeficient. Korelační koeficienty slouží jako míry vyjádření těsnosti lineární vazby. Korelační analýza popisuje lineární vztahy mezi veličinami. Pro odhad závislosti imisní koncentrace v Ostravě na trajektorii pohybu vzdušné masy byl použit Pearsonův korelační koeficient. 8.2.1.1 Hodnocení roku 2011 jako celku Pro všechny zdroje v celém roce 2011: Hodnota Pearsonova korelačního koeficientu nabývá hodnoty cca 0,227, což signalizuje, že globálně za celý rok je mezi imisní koncentrací v Ostravě a emisemi všech zdrojů podél vypočtených trajektorií nepříliš těsný vztah. Pro všechny mimoostravské zdroje v celém roce 2011: Hodnota Pearsonova korelačního koeficientu nabývá hodnoty cca 0,297, což signalizuje, že globálně za celý rok je mezi imisní koncentrací v Ostravě a emisemi mimoostravských zdrojů podél vypočtených trajektorií také nepříliš těsný vztah. Pro všechny zahraniční (polské) zdroje v celém roce 2011: Hodnota Pearsonova korelačního koeficientu nabývá hodnoty cca 0,335, což signalizuje, že globálně za celý rok je mezi imisní koncentrací v Ostravě a emisemi polských zdrojů podél vypočtených trajektorií nepříliš těsný vztah. 8.2.1.2 Hodnocení roku 2011 podle jednotlivých zvolených etap Vybereme-li z roku 2011 jednotlivé etapy (měsíce, období apod.), je pak možné konstatovat: V lednu roku 2011 existoval velmi silný vztah mezi emisní vydatností zdrojů podél vypočtených trajektorií a imisní koncentrací v Ostravě. V tomto období je možné, že imisní situaci v Ostravě mohly ovlivňovat velké průmyslové zdroje a to jak české, tak i zdroje na polské straně. V únoru roku 2011 již tento vztah mezi těmito veličinami nebyl tak silný a dá se charakterizovat jako středně těsný. V březnu pak tento vztah neexistoval prakticky vůbec. Začátek roku 2011 tedy období leden až březen se nese ve středně těsném vztahu emisní vydatnosti zdrojů podél vypočtených trajektorií a imisní koncentrací v Ostravě. Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 9

V letním období roku 2011 a také v posledních měsících roku (s výjimkou listopadu) se dá konstatovat, že vztah mezi emisní vydatností zdrojů podél vypočtených trajektorií a imisní koncentrací v Ostravě prakticky neexistoval. V listopadu se dá vztah mezi emisní vydatností zdrojů podél vypočtených trajektorií a imisní koncentrací v Ostravě charakterizovat jako středně těsný. 9 Další veličiny ovlivňující imisní situaci v Ostravě Je zřejmé, že kvalita ovzduší v Ostravě nezávisí pouze na směru vypočtených trajektorií pohybu vzdušné masy a v těchto trajektoriích ležících zdrojích. Směr šíření byl identifikován nikoliv jako nevýznamný faktor, nicméně není jediným faktorem ovlivňujícím kvalitu ovzduší na Ostravsku. Mezi další faktory ovlivňující celkovou míru znečištění ovzduší v Ostravě můžeme dále zařadit zejména: Venkovní teplotu Rozptylové podmínky Rychlost větru Předpokládá se, že tyto další faktory ovlivňují celkovou kvalitu ovzduší v Ostravě určitým podílem, který není možné charakterizovat jako konstantní, nicméně vliv těchto faktorů může být zásadní. Podrobný popis těchto faktorů je uveden v kompletní zprávě, zde je uveden pouze jejich krátký informativní popis. 9.1 Venkovní teplota Jedná se o zásadní faktor ovlivňující kvalitu ovzduší. Při snižující se venkovní teplotě bývá pravidlem zvýšení výkonu velkých spalovacích zdrojů, případně začátek topné sezóny pro malá lokální topidla. Toky emisí znečišťujících látek do ovzduší tedy stoupají a to se následně promítá do imisní situace. 9.2 Rozptylové podmínky Vliv rozptylových podmínek na imisní situaci v Ostravě je neoddiskutovatelný. Při dobrých rozptylových podmínkách mohou být emise spalovacích zdrojů vysoké a přitom imisní situace dobrá, neboť znečištění se rozptýlí a nedojde k jeho zakoncentrování pod pokličkou, jako je tomu při inverzních situacích. V souvislosti s kvalitou ovzduší a koncentracemi znečišťujících látek je často používán pojem rozptylových podmínek. Rozptylové podmínky charakterizují zejména vertikální a horizontální promíchávání atmosféry a tedy ředění emisí zdrojů ovlivňujících úroveň imisních koncentrací. Hodnocení rozptylových podmínek pro šíření znečišťujících látek je možné zjednodušeně provést pomocí tzv. ventilačního indexu (zdroj: www.chmi.cz). Informace o rozptylových podmínkách se již stala trvalou součástí předpovědi počasí a používá se pro porovnávání různých časových období při režimovém hodnocení kvality ovzduší. 9.3 Rychlost větru Důležitou veličinou pro sestavení rovnice ventilačního indexu je rychlost větru. Pro účely této studie analýzy zpětných trajektorií pro město Ostravu nebylo cílem stanovovat přesné hodnoty rychlosti větru, ale určit, zda je v daném dni rychlost větru vysoká, střední nebo nízká. Při nízké rychlosti proudění se počátek zpětné trajektorie za 24h nachází ve vzdálenosti do 300 km od Ostravy. Střední rychlosti proudění odpovídá počátek 24h zpětné trajektorie ve vzdálenosti do 900 km a při vysoké rychlosti proudění začínají zpětné 24h trajektorie dále než 900 km od Ostravy. Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 10

10 Diskuze výsledků 10.1 Imisně nejhorší dny Následující obrázky uvádí zpětné trajektorie pro vybrané 4 imisně nejhorší dny v roce 2011. Tyto obrázky jsou doplněny o slovní popis zpětných trajektorií a dalších veličin ovlivňujících imisní situaci v Ostravě. 10.1.1 Den 1: 13. listopadu 2011 V tento den byla na stanici TOFF naměřena denní koncentrace PM10 na úrovni 224,8 µg/m 3. Obrázek 5 - Zpětné trajektorie pro 13.listopad 2011 Z obrázku je zřetelné, že zpětné trajektorie ve výšce 300 metrů nad terénem prochází průmyslovou oblastí Krakowa a těsně míjí také Třinecké železárny. V trase zpětné trajektorie je také teplárna Bielsko-Biała. Dá se tedy konstatovat, že v trase zpětných trajektorií pro tento den se nacházejí poměrně významné průmyslové zdroje (roční součet emisí TZL resp. PM 10 těchto zdrojů je 1168 tun/rok). Rychlost proudění byla v tomto dni střední s dobrým horizontálním pohybem vzdušné masy. Jiné to ovšem bylo s charakterem zvrstvení atmosféry. Z rozdílu teplot v Ostravě a na Lysé hoře lze usuzovat na silné inverzní zvrstvení atmosféry. Poměrně nízká teplota v Ostravě také přispívala k vyšším emisím ze spalovacích zdrojů znečišťování ovzduší. Pro den 13.11.2011 se tak dá konstatovat, že se sešlo více na sobě nezávislých faktorů, které ovlivnily výslednou vysokou imisní koncentraci PM 10 v Ostravě. Hlavními faktory mohly být tyto: Proudění přes oblasti s významnými (zejména polskými) průmyslovými zdroji Výskyt inverzního zvrstvení atmosféry Poměrně nízká teplota a tím pádem vysoká produkce emisí spalovacích zdrojů zajišťujících vytápění (jak malých místních nebo lokálních topenišť, tak velkých průmyslových zdrojů) Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 11

10.1.2 Den 2: 28. ledna 2011 V tento den byla na stanici TOFF naměřena denní koncentrace PM10 na úrovni 212,1 µg/m 3. Obrázek 6 - Zpětné trajektorie pro 28. leden 2011 Z obrázku je zřetelné, že zpětné trajektorie ve výšce 300 metrů nad terénem prochází průmyslovou oblastí Katowic a těsně míjejí také elektrárnu Dětmarovice. Dá se tedy konstatovat, že v trase zpětných trajektorií pro tento den se nacházejí poměrně významné průmyslové zdroje (roční součet emisí TZL resp. PM 10 těchto zdrojů je 4766,8 tun/rok, z toho 4676,2 je na polské straně). Rychlost proudění byla v tomto dni nízká (0,2 1,3 m/s) a horizontální pohyb vzdušné masy byl tedy velmi pozvolný. Z rozdílu teplot v Ostravě a na Lysé hoře lze usuzovat na slabé až středně silné inverzní zvrstvení atmosféry. Poměrně nízká teplota v Ostravě také přispívala k vyšším emisím ze spalovacích zdrojů znečišťování ovzduší. Pro den 28.1.2011 se tak dá konstatovat, že se sešlo více na sobě nezávislých faktorů, které ovlivnily výslednou vysokou imisní koncentraci PM 10 v Ostravě. Hlavními faktory mohly být tyto: Proudění přes oblasti s významnými (zejména polskými) průmyslovými zdroji Nízká rychlost větru Výskyt nevýrazného inverzního zvrstvení atmosféry Poměrně nízká teplota a tím pádem vysoká produkce emisí spalovacích zdrojů zajišťujících vytápění (jak malých místních nebo lokálních topenišť, tak velkých průmyslových zdrojů) Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 12

10.1.3 Den 3: 24. února 2011 V tento den byla na stanici TOFF naměřena denní koncentrace PM10 na úrovni 183,7 µg/m 3. Obrázek 7 - Zpětné trajektorie pro 24. únor 2011 Z obrázku je zřetelné, že zpětné trajektorie ve výšce 300 metrů nad terénem prochází průmyslovou oblastí Katowic a těsně míjejí také elektrárnu Dětmarovice. Dá se tedy konstatovat, že v trase zpětných trajektorií pro tento den se nacházejí poměrně významné průmyslové zdroje (roční součet emisí TZL resp. PM 10 těchto zdrojů je 1400,5 tun/rok, z toho 1309,9 je na polské straně). To ovšem není jedinou veličinou, která ovlivňuje výskyt takto vysoké imisní koncentrace PM 10 v Ostravě. V tomto dni může být nicméně rozhodující. Rychlost proudění byla v tomto dni nízká (0,2 1,3 m/s) a horizontální pohyb vzdušné masy byl tedy velmi pozvolný. Z rozdílu teplot v Ostravě a na Lysé hoře lze usuzovat na slabé až středně silné inverzní zvrstvení atmosféry. Poměrně nízká teplota v Ostravě také přispívala k vyšším emisím ze spalovacích zdrojů znečišťování ovzduší. Pro den 28.1.2011 se tak dá konstatovat, že se sešlo více na sobě nezávislých faktorů, které ovlivnily výslednou vysokou imisní koncentraci PM 10 v Ostravě. Hlavními faktory mohly být tyto: Proudění přes oblasti s významnými (zejména polskými) průmyslovými zdroji Nízká rychlost větru Výskyt nevýrazného inverzního zvrstvení atmosféry Poměrně nízká teplota a tím pádem vysoká produkce emisí spalovacích zdrojů zajišťujících vytápění (jak malých místních nebo lokálních topenišť, tak velkých průmyslových zdrojů) Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 13

10.1.4 Den 4: 15. listopadu 2011 V tento den byla na stanici TOFF naměřena denní koncentrace PM10 na úrovni 169,8 µg/m 3. Obrázek 8 - Zpětné trajektorie pro 15. listopad 2011 Z obrázku je zřetelné, že zpětné trajektorie ve výšce 300 metrů nad terénem neprochází oblastmi s významnými průmyslovými zdroji. Trasa pohybu vzdušné masy je tedy pro tento den málo významná. Rychlost proudění byla v tomto dni nízká a horizontální pohyb vzdušné masy byl tedy velmi pozvolný. Z rozdílu teplot v Ostravě a na Lysé hoře lze usuzovat na silné inverzní zvrstvení atmosféry. Poměrně nízká teplota v Ostravě také přispívala k vyšším emisím ze spalovacích zdrojů znečišťování ovzduší. Pro den 15.11.2011 se tak dá konstatovat, že se sešlo více na sobě nezávislých faktorů, které ovlivnily výslednou vysokou imisní koncentraci PM 10 v Ostravě. Hlavními faktory mohly být tyto: Nízká rychlost větru (nejhorším dnem je den 13.11. tedy o dva dny dříve) Výskyt výrazného inverzního zvrstvení atmosféry již od 12.11.2011 Poměrně nízká teplota a tím pádem vysoká produkce emisí spalovacích zdrojů zajišťujících vytápění (jak malých místních nebo lokálních topenišť, tak velkých průmyslových zdrojů) Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 14

11 Závěr Analýzou zpětných trajektorií bylo prokázáno, že v zimních měsících existuje statisticky významný vztah mezi emisemi zdrojů v trajektorii pohybu vzdušné masy a kvalitou ovzduší v Ostravě. V závislosti na rychlosti proudění lze vysledovat původ vzdušné masy za 24 hodin zpětně do vzdáleností od několika desítek kilometrů až po vzdálenosti vyšší než 1000 km. Ve třech nejhorších imisních dnech v roce 2011 procházely zpětné trajektorie polskými průmyslovými oblastmi a zde umístěné významné průmyslové zdroje se mohly podílet na zhoršené kvalitě ovzduší v Ostravě. Je však nutné zdůraznit, že nejen trasa vzdušné masy přicházející nad Ostravu má vliv na kvalitu ovzduší. Existují další veličiny, které mají nezanedbatelný význam a ke kterým patří zejména rozptylové podmínky, rychlost větru a venkovní teplota vzduchu. Statistické vyhodnocení zpětných trajektorií pro území Ostravy Strana č. 15