Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP Loučeň Mgr. Martin Janda

Podobné dokumenty
PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

Aktuální situace ve financování elektrických autobusů z IROP Praha Elektrické autobusy pro město VII Mgr.

PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

AKTUÁLNÍ STAV REALIZACE IROP S DŮRAZEM NA SC 1.2

PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP

JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ. Inteligentní mobilita ve městech a regionech

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A ČISTÁ MOBILITA

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA

Integrované nástroje. Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Výroční konference CRR NUTS II Praha a Střední Čechy. 4. prosince 2017 Praha

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM možnosti čerpání pro obce DEN MALÝCH OBCÍ Praha

2.1.6 Specifické cíle odpovídající investiční prioritě a očekávané výsledky. SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

Podpora elektromobility (včetně příslušné infrastruktury) ze strany veřejného sektoru

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR

Integrovaný regionální operační program Ř. Den malých obcí

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha

IROP: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Elektrické autobusy pro město III Výstaviště Praha-Holešovice

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny ve 20. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i.

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

Územní dimenze a nové nástroje v programovém období Mgr. Jelena Kriegelsteinová Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

Města a obce v období Pardubice,

Regionální politika ve vazbě na programové. nástroje a přístupy. Mgr. Jelena Kriegelsteinová Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

Územní dimenze a nové nástroje v programovém období včetně Regionálního akčního plánu, role Regionální stálé konference

Představení Centra pro regionální rozvoj České republiky a Integrovaného regionálního operačního programu. Ing. Eva Mikulová

Závěrečná cyklokonference Bzenec

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Aktuální stav příprav programového období

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Úvod do problematiky vhodného fungování a zapojení nástrojů územních politik. CLLD v IROP. Mgr. František Kubeš Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

13. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 31. KVĚTNA 2017

OP Doprava Inteligentní mobilita ve městech a regionech Pardubice

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Čistá mobilita Loučeň

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Podpora obcí České Budějovice

Zpráva o pokroku integrovaných nástrojů

IROP dosažené výsledky a další možnosti čerpání

SPECIFICKÁ PRAVIDLA PRO ŽADATELE A PŘÍJEMCE PRO INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

INVESTICE V REGIONU ROP JV V ČÍSLECH ÚNOR 2016

oznamuje změny v 2. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Statutární město Ostrava jako nositel Strategie integrované územní investice

Česká republika v programovém období , integrované nástroje. Mgr. František Kubeš Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

vyhlašuje 6. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Operační program Doprava a udržitelná městská mobilita. Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 51. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC

Příprava Operačního programu Doprava

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Operační program Doprava dosažený stav přípravy a srovnání s Operačním programem Doprava

Integrovaný regionální operační program

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI ostravské aglomerace

11. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 5. LEDNA 2017

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

10. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 31. ŘÍJNA 2016

Integrované územní investice v Pražské metropolitní oblasti

Co nového v IROP? Představení Integrovaného regionálního operačního programu. Mgr. Zdeněk Semorád, náměstek ministryně MMR pro evropské programy

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS OBCE A MĚSTA + PS VENKOV 3. DUBNA 2017

Územní dimenze a využití integrovaných nástrojů v programovém období

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Integrovaný plán rozvoje území Karlovy Vary

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

IROP CO NÁS ČEKÁ A NEMINE

udržitelné městské mobility urban mobility plans

oznamuje změny v 9. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ---NEMOTOROVÁ DOPRAVA - CYKLODOPRAVA---

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Strategie regionálního rozvoje a navazující aktivity. PS pro udržitelný rozvoj regionů, obcí a území

Integrovaný regionální operační program

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE 16. LEDNA 2017

Prezentace ITI plzeňské metropolitní oblasti

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

Statutární město Liberec jako nositel Integrovaného plánu rozvoje území Liberec Jablonec nad Nisou

MAS Krušné hory IROP Dobře udržovaný veřejný prostor a fungující dopravní a technická infrastruktura I.

Integrované územní investice

Integrované nástroje a územní dimenze jako nové přístupy k rozvoji regionů

Transkript:

Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP 12. 4. 2018 Loučeň Mgr. Martin Janda

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR Alokace i s kofinancováním: cca 144 mld. Kč Řídicí orgán: MMR, odbor řízení operačních programů Zprostředkující subjekt: Centrum pro regionální rozvoj ČR, ZS ITI Kofinancování: 85 % EFRR a 15 % národní spolufinancování (podle Pravidel spolufinancování ESIF 2014-2020, MF)

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Alokace: 512 mil. EUR z EFRR 15,7 mld. Kč včetně národního kofinancování 59 % integrované / 41 % individuální projekty Cíle: posílit přepravní výkony veřejné dopravy, snížit zátěže plynoucí z IAD, rozvinout vozový park městských autobusů s alternativním pohonem, rozvinout a provázat IDS v silničním provozu ve městech a aglomeracích, zajistit potřeby specifických skupin obyvatel v dopravě, zajistit bezpečnost a bezbariérovost dopravy v zájmu zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, zajistit dopravní dostupnost práce, služeb a vzdělání, využít potenciál nemotorové dopravy k mobilitě pracovních sil, vytvořit podmínky pro mobilitu a optimalizaci sítě cyklostezek a cyklotras.

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Aktivity: Bezpečnost dopravy Cyklodoprava Nízkoemisní a bezemisní vozidla Telematika pro veřejnou dopravu Terminály a parkovací systémy Územní zaměření podpory: území celé ČR mimo území hl. m. Prahy (musí mít z realizace projektu prokazatelně úplný nebo převažující prospěch)

VÝZVY ŘO IROP V OBLASTI UDRŽITELNÉ DOPRAVY Číslo Název výzvy Vyhlášení 18. Podpora bezpečnosti dopravy a cyklodopravy 12/2015 20. Nízkoemisní a bezemisní vozidla 01/2016 22. Telematika pro veřejnou dopravu 02/2016 24. Výstavba a modernizace přestupních terminálů 03/2016 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 09/2016 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 09/2016 53. Udržitelná doprava (CLLD) průběžná 09/2016 72. Cyklodoprava II 04/2017 73. Výstavba a modernizace přestupních terminálů II 04/2017

VÝZVY ŘO IROP V OBLASTI UDRŽITELNÉ DOPRAVY Číslo Název výzvy Podpořené projekty (Kč z EU) 18. Podpora bezpečnosti dopravy a cyklodopravy 128 za 1,036 mld. 20. Nízkoemisní a bezemisní vozidla 26 za 2,766 mld. 22. Telematika pro veřejnou dopravu 14 za 0,215 mld. 24. Výstavba a modernizace přestupních terminálů 35 za 0,722 mld. 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 24 za 0,996 mld. 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 17 za 0,710 mld. Číslo Název výzvy Hodnocené projekty (Kč z EU) 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 46 za 1,836 mld. 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 23 za 0,324 mld. 53. Udržitelná doprava (CLLD) průběžná 310 za 0,826 mld. 72. Cyklodoprava II 58 za 0,639 mld. 73. Výstavba a modernizace přestupních terminálů II 38 za 0,789 mld. Stav k 6. 4. 2018

20. VÝZVA IROP NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA 35 úspěšných projektů za téměř 3,5 mld. Kč z EFRR v únoru 2017 navýšena alokace výzvy na maximum možného 13 schválených projektů za 1,67 mld. Kč z EFRR 22 náhradních projektů za 1,76 mld. Kč z EFRR revize PD IROP - v červenci 2017 navýšení o další 1 mld. Kč z EFRR v současnosti 26 podpořených projektů: 287 vozidel 65 elektrobusů, 48 trolejbusů, 28 tramvají a 146 CNG autobusů na elektrická vozidla směřují 2/3 finančních prostředků další podpora vozidel pro veřejnou dopravu možná v rámci INTEGROVANÝCH výzev ITI, IPRÚ a CLLD

CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001597 Bus CNG Kladno 2016 CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0000728 Nákup CNG autobusů pro MHD Brno - I. etapa CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0000421 Nákup bezemisních a nízkoemisních vozidel pro MHD Hranice a Frýdek-Místek CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001454 NÁKUP MĚSTSKÝCH NÍZKOPODLAŽNÍCH BATERIOVÝCH AUTOBUSŮ PRO ARRIVA MORAVA CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001366 Udržitelný a environmentální rozvoj městské hromadné dopravy provozované trolejbusy ve statutárním městě Pardubice

50. A 51. VÝZVA IROP ITI, IPRÚ projekt musí být v souladu s integrovanou strategií vybrané aktivity SC 1.2 a strategie ITI: Vozidla Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Ostravská, Plzeňská, Pražská, UL-CH Telematika Brněnská, HK-PA, Pražská Terminály Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Ostravská, Plzeňská, Pražská, UL-CH Bezpečnost HK-PA, Olomoucká, Pražská Cyklo Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Plzeňská, Pražská vybrané aktivity SC 1.2 a strategie IPRÚ: Vozidla Č. Budějovice, Jihlava, Karl. Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Telematika Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Ml. Boleslav, Zlín Terminály Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Bezpečnost Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Cyklo Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín

UDRŽITELNÁ DOPRAVA V ITI A IPRÚ v rámci ITI/IPRÚ 59 % alokace specifického cíle 1.2! ITI Brno HK-Pard. Olomouc Ostrava Plzeň Praha(SCK) Ústí-CH CELKEM alokace SC1.2 (Kč) 750 000 000 614 400 000 399 341 000 1 092 400 000 460 800 000 2 021 600 050 573 700 000 5 912 241 050 počet vozidel strategie počet vozidel projekty+ 10 10 7 72 19 30 71 219 10 6 5 46 19 28 69 183 IPRÚ ČB Jihlava KV Liberec-JN MB Zlín CELKEM alokace SC1.2 (Kč) 467 000 000 470 000 000 419 000 000 467 000 000 330 000 000 380 000 000 2 533 000 000 počet vozidel strategie počet vozidel projekty+ 35 18 30 20 21 10 134 35 9 8 17 21 7 97

INTEGROVANÉ VÝZVY ITI A IPRÚ http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/integrovane-vyzvy/integrovane-vyzvy-iti http://www.dotaceeu.cz/cs/microsites/irop/integrovane-vyzvy/integrovane-vyzvy-ipru

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Vize 2018+ výzvy pro projekty v rámci integrovaných nástrojů ITI a IPRÚ pro specifický cíl 1.2 změna povinnosti strategického zdůvodnění projektů realizovaných ve městech >50 tis. obyvatel povinnost doložit soulad se SUMP/SUMF Vize 2021+ EK Víceletý finanční rámec, Nařízení k období 2020+ návrh květen 2018 ČR Národní koncepce realizace politiky soudržnosti v ČR po roce 2020, Strategie regionálního rozvoje ČR 2021+ příprava

Děkuji za pozornost