Ing. Jaroslav K r e m p a s k ý Matúškova č. 2 Košce, PSČ 040 11 znalec zapísaný v zozname znalcov, tlmočníkov a prekladateľov vedenom Mnsterstvom spravodlvost Slovenskej republky pod č. 911822 zo dňa 8. decembra 2003 pre odbor Doprava cestná Zadávateľ: Východoslovenská dstrbučná, a.s. Mlynská č. 31 042 91 Košce Číslo spsu (objednávky): 42000057728 Znalecký posudok znalecký úkon č.: 29/2018 číslo zadana: 201800577533 vo vec výpočtu hodnoty vozdla Škoda Faba Comb Praktk 1,9, E.Č.: KE155ED Počet strán (z toho príloh): 12/2 Počet odovzdaných vyhotovení: 1.-
2 1. Úvodná časť 1. Úloha znalca: výpočet všeobecnej hodnoty vozdla 2. Účel znaleckého posudku: odpredaj vozdla 3. Dátum vyžadana znaleckého posudku: 5.2.2018 4. Dátum, ku ktorému je vypracovaný znalecký posudok: 9.2.2018 5. Podklady na vypracovane znaleckého posudku: - osvedčene o evdencí, - obhladka a funkčná skúška vozdla, - archív znalca, - USI Žlna: Kasancký, Kubjatko: Znalecký štandard - Odhad hodnoty cestných vozdel, - Vyhláška č. 492/2004 Z.z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku. 2. Posudok 2.1 Identfkáca vozdla Kategóra vozdla: 4. Úžtkové vozdlá, špecálne úžtkové vozdlá a ch modfkáce na podvozkoch uvedených vozdel (kategóra N) Podkategóra vozdla: 4.1 úžtkové vozdlá s celkovou hmotnosťou do 3500 kg Značka a typ vozdla: Škoda Faba Comb Praktk 1,9 Výrobca: Škoda Auto a.s., Česká republka Dátum prvej evdence (rok výroby): 2005 Zdvhový objem valcov motora: 1 896 cm3 Maxmálny výkon motora/otáčky: 47 kw Predpísané palvo: nafta motorová Prevádzková hmotnosť: 1 240 kg Celková hmotnosť: 1 615 kg Dátum prvej evdence v SR: 25.7.2005 Dátum prvého uvedena do prevádzky: 25.7.2005 Dátum, ku ktorému je vypočítaná hodnota: 9.2.2018 Evdenčné číslo: Držteľ: Počet držteľov vozdla: 1 Farba vozdla: Osvedčene OEV časť II: PB 978687 Platnosť TK do: 31.3.2019 Platnosť emsnej kontroly do: 31.3.2019 KE155ED Východoslovenská dstrbučná a.s. Mlynská č. 31 042 91 Košce modrá vydané len osvedčene o evdenc Výrobné čísla: podľa dokumentáce na vozdle sa zstlo Výrobné číslo vozdla TMBTF86Y664441933 totožné Identfkačné číslo motora (typ) ASY ASY Počet najazdených km:
3 Podľa tachometra: 324336 Podľa záznamov držteľa: 324336 Počet zohľadnených km: 324336 2.1.1 Údaje o opravách a poškodení vozdla, opravách hlavných skupín a ch výmene - podľa zstena znalca: nezstené žadne celkové opravy skupín vozdla - podľa nformácí a dokladov majteľa: žadne 2.1.2 Výbava vozdla Sérová: N1 nákladný automobl, skrňová dodávka Arbag vodča a spolujazdca, Hodny, Imoblzér, Nárazníky lakované vo farbe karosére, Oká na úchyt. predmetov v bat. prestore, Otáčkomer, Tónované sklá, Trete brzdové svetlo, Vyhrevané zadné sklo, Zadný sterač, 5-stupňová manuálna prevodovka. Výbava vozdla je kompletná, zodpovedá danému typu vozdla. 2.1.3 Techncký stav skupín vozdla Obhladka vozdla: obhladka a funkčná skúška bola vykonaná dňa: 9.2.2018 v Košcach za účast p. Peľak Motor + spojka - celkový stav, čstota: je funkčný, slno znečstený - štart motora: štartér je funkčný - výkon, hlučnosť a chod motora: výkon motora je znížený, hlučnosť motora je zvýšená - tesnosť, motora, únk oleja: tesnosť je dostatočná, cez tesnena je vdteľné presakovane oleja - el. príslušenstvo: je funkčné - palvový systém: je funkčný - výfukový systém: úplný, výfukové potrube je skorodované pokračujúcou korozou. Dymvosť motora je zvýšená Spojka: - chod pedála spojky: ťažký chod - rozjazd vozdla: nerovnomerný, trhavý Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 9.50 % Prevodovka + rozvodovka + hnace hradele prednej nápravy skupna je úplná a funkčná. Obal prevodovky je nepoškodený, cez tesnene je vdteľné presakovane oleja. Rozvodovka je kompletná, funkčná. Radac mechanzmus má zvýšenú vôľu. Radene nžších prevodových stupňov je tvrdé. Hnace nápravy sú dobré, povrchová úprava náprav je mestam skorodovaná Sú opotrebené manžety hnacej nápravy. Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 10.00 % Zadná náprava - celkový stav: celá skupna je úplná, funkčná, mesta veľm slno skorodovaná - ložská koles - vôľa: nezvýšená - náboje a dsky koles: sú úplné, náboje a dsky koles sú sčast skorodované - výkyvné ramená, stablzátor: sú úplné, dolné ramená sú opotrebené skorodované, slenbloky ramen sú opotrebené. Pryžové puzdra stablzátora sú opotrebené
4 - nápravnca a tlmče: sú úplné, tlmče sú opotrebené, pryžové manžety a dorazy perovana sú poškodené. Pružny sú skorodované - brzdové ústrojenstvo: je úplné, sčast skorodované Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 9.00 % Predná náprava + radene Predná náprava: - celkový stav: celá skupna je funkčná, na exponovaných mestach je sčast skorodovaná - ložská koles - vôľa: nezvýšená - náboje a dsky koles: sú dobré - nápravnca a ramená : funkčné, na exponovaných mestach sú skorodované. Pryžové slendbloky ramen sú opotrebené. - tlmče a stablzátor: Manžety tlmčov sú opotrebené, povrchová úprava je poškodená korózou. Puzdra stablzátora sú opotrebené. - brzdové ústrojenstvo: je funkčné, sčast skorodované Radene: - volant: je dobrý, po obvode je ošúchaný - čapy koles: sú dobré, skorodované, majú poškodené pryžové manžety - radac mechanzmus: páka spojovacej tyče, hlavná páka radena sú so začínajúcou korozou - guľové čapy: majú prev. vôle, manžety sú porézne - prevodovka radena a poslovač: sú funkčné Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 10.00 % Skrňa karosére - lak: v prednej čast je mestam poškodený kamenkam, povrchovým škrabancam a korózou - podbehy koles a blatníky: úplné, všetky blatníky sú poškrabané. Podbehy sú v spodnej čast skorodované. - strecha, stĺpky: predné a stĺpky, rám čelného skla a strecha sú poškodené kamenkam, na týchto mestach je vdteľný prestup slnej koróze - dvere: úplné, funkčné, všetky sú povrchovo poškrabané - veko batožnového prestoru: funkčné - kapota motora: je dobrá, lak je prednej čast poškodený kamenkam a slnou prestupujúcou korozou - podlaha: na exponovaných mestach je skorodovaná Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 9.50 % Výbava karosére - prístrojová doska: úplná, združené prístroje a palubný počítač sú funkčné - volant: bez závad, je ošúchaný - protslnečné clony: nepoškodené - čelné sklo : výrazné poškodene nezstené - autorádo s kazetovým prehrávačom Phlps: je nefunkčné - sterače: sú funkčné - kúrene a ventlátor : funkčné - zpätné zrkadlá: nepoškodené - akumulátor: nefunkčný, štart bol vykonaný pomocným zdrojom - hlavné svetlomety: funkčné, sklá sú matné - ostatné osvetlene: úplné. funkčné - sedadlá: sedadlo vodča a spolujazdca sú vysedené, obtrhané a ošúchané
5 - čalúnene karosére: - strecha: bez zjavných závad - boky a dvere : znečstené - nárazníky: lak Z nárazníka je poškrabaný Vyhodnotene technckého stavu skupny: - techncký stav skupny zadaný pramo: 10.00 % Pneumatky Druh a rozmer pneumatík prvomontáže podľa údajov výrobcu : 165/70 R 14 Rozmer a druh pneumatík na vozdle : Matador 165/70 R 14 MP 15 opotrebene pneu vozdla: všetky pneu sú opotrebené v premere na 60 % Techncký stav skupny TSS: 40.00 % 2.2 Výpočet základnej amortzáce Doba prevádzky (mesace): 150.47 Predpokladaný ročný jazdný výkon: 30000 Koefcent najazdených klometrov: 0.400 Kategóra: 4.1 4. Úžtkové vozdlá, špecálne úžtkové vozdlá a ch modfkáce na podvozkoch uvedených vozdel (kategóra N), úžtkové vozdlá s celkovou hmotnosťou do 3500 kg Rozdel v počte najazdených klometrov RKM PSKM PRKM [km] Koefcent vplyvu skutočne najazdených klometrov Celková základná amortzáca vozdla RKM. k KM KAM [%] 3 10 VTSV ZA VTSV ZAV 100 k AM 100 ZAV [%]
6 Celková základná amortzáca jednotlvých skupín ZA VTSS k 100 AM VTSS. ZAV ZAV [%] 100 Ak VTSV=100%, celková základná amortzáca vozdla 2.3 Výpočet technckého stavu vozdla TSV Tabuľky výpočtu RKM a KAM k AM ZA 100 ZAV. ZAV [%] 100 Skupna PSKM PRKM RKM KAM Dátum ZAV [%] ZA [%] [km] [km] [km] [%] uvedena vozdlo 324336 210000 114336 45.73 25.7.2005 85.00 85.00 Tabuľka výpočtu technckého stavu vozdla Skupna PDS[%] VTSS[%] ZA[%] ZP[%] TSS[%] PTSS[%] Motor + spojka 25.00 --- --- --- 9.50 * 2.38 Prevodovka + rozvodovka 10.00 --- --- --- 10.00 * 1.00 + hnace hradele prednej nápravy Zadná náprava 4.00 --- --- --- 9.00 * 0.36 Predná náprava + radene 11.00 --- --- --- 10.00 * 1.10 Skrňa karosére 20.00 --- --- --- 9.50 * 1.90 Výbava karosére 27.00 --- --- --- 10.00 * 2.70 Pneumatky 3.00 --- --- --- 40.00 * 1.20 Spolu 100.00 --- --- --- --- 10.63 * Hodnota zadaná pramo. Ku dňu: 9.2.2018 Techncký stav vozdla: 10.63% Techncký stav jednotlvých skupín TSS VTSS 100 ZA 100 ZP [%] 4 10 Pomerný techncký stav jednotlvých skupín PTSS TSS PDS [%] 100 Techncký stav vozdla n TSV PTSS [%] 1
7 2.4 Výpočet technckej hodnoty mmoradnej výbavy Spolu THMV: = 0 2.5 Stanovene východskovej hodnoty vozdla VHV Východsková hodnota vozdla bez DPH: 13 825,00 Východsková hodnota vozdla s DPH: 16 590,00 Zdroj: databáza Autotax 2.6 Výpočet technckej hodnoty vozdla - TH Výpočet technckej hodnoty vozdla. Techncká hodnota vozdla: TH = 1 470,00 Ku dňu: 9.2.2018 TSV. VHV TH TH MV [ ] 100 2.7 Určene koefcentu predajnost - KP Koefcent platnost TK K1 = 0,9750 Koefcent poškodena vozdla havárou K2 = 1,0000 Koefcent počtu držteľov K3 = 1,0000 Koefcent spôsobu prevádzky vozdla K4 = 1,0000 Koefcent dopytu trhu K5 = 0,7100 Koefcent predajnost vozdla: KP = 0,6922
8 Pomocná tabuľka výpočtu K5 Koefcent určený pomocou štandardného modelu: 0.58 Váha: 1.00 Číslo tabuľky: 1 Tabuľka 1 Váha: 1.00 Vzorka VHV Hodnota výbavy VHV korekca Začatok prevádzky PKM TS TS korekca Predajná cena Korekca K5 Vzorka 1 13 825,00 0,00 1.00 1.3.2005 185000 15.00 1.00 1 800,00 1.00 0.87 Vzorka 2 13 825,00 0,00 1.00 1.12.2005 247000 15.00 1.00 1 700,00 1.00 0.82 Vzorka 3 13 825,00 0,00 1.00 1.1.2005 154000 15.60 1.00 1 750,00 1.00 0.81 K5 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 0.83 Výsledný koefcent dopytu trhu: 0.71 Stanovene koefcentu predajnost K P K K K K K [ ] 1 2 3 4 5 2.8 Výpočet všeobecnej hodnoty vozdla - VŠH VHV[ ] bez DPH: 13 825,00 TH[ ] bez DPH: 1 470,00 k P [-] 0,6922 [-] VŠH[ ] bez DPH 1 018,00 VŠH[ ] s DPH 1 221,60 Výpočet všeobecnej hodnoty vozdla VŠH TH [ ] K P Všeobecná hodnota vozdla bez DPH: 1 018,00 Všeobecná hodnota vozdla s DPH: 1 221,60
9 3. Záver Úloha znalca: výpočet všeobecnej hodnoty vozdla Odpovede na zadanú úlohu: 1. Všeobecná hodnota vozdla Škoda Faba Comb Praktk 1,9, E.Č. KE155ED, výrobné číslo vozdla TMBTF86Y664441933 predstavuje ku dňu 9.2.2018 častku bez DPH = 1 018,00 Slovom: jedentsícosemnásť eur 2. Všeobecná hodnota vozdla Škoda Faba Comb Praktk 1,9, E.Č. KE155ED, výrobné číslo vozdla TMBTF86Y664441933 predstavuje ku dňu 9.2.2018 častku vrátane 20.00% DPH =1 221,60 Slovom: jedentsícdvestodvadsaťjeden 60/100 eur Znalecký posudok bol vypracovaný v zmysle zákona č. 382/2004 Z.z. a v súlade s vyhláškam č. 492/2004 Z.z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku a č. 605/2008, ktorou sa mení vyhláška Mnsterstva spravodlvost Slovenskej republky č. 492/2004 Z.z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku v znení vyhlášky č. 626/2007 Z.z. pomocou programového vybavena AutoTax. Všetky výpočty sú vykonané s presnosťou na osem desatnných mest. Výsledky výpočtov sú zaokrúhlené s presnosťou na 1. Košce dňa 17.2.2018 Ing. Jaroslav Krempaský
10 4. Prílohy Príloha č. 1 foto vozdla
Príloha č. 2 nzerca 11
12 5. Znalecká doložka Znalecký posudok som vypracoval ako znalec zapísaný v zozname znalcov, tlmočníkov a prekladateľov, ktorý vede Mnsterstvo spravodlvost Slovenskej republky pre odbor Doprava cestná a odvetve Techncký stav cestných vozdel, Nehody v cestnej doprave, Odhad hodnoty cestných vozdel a pre odbor Strojárstvo a odvetve Odhad hodnoty strojov a strojových zaradení, evdenčné číslo znalca 911822. Znalecký posudok je v denníku zapísaný pod číslom 29/2018.