126 PPRI. Konkrétní příklady využití informačního modelování ve stavbách infrastruktury. Ing. Josef Žák, Ph.D.

126 PPRI Konkrétní příklady využití informačního modelování ve stavbách infrastruktury Ing. Josef Žák, Ph.D.

BIM Building Information Modeling Better Information Management Building Intelligent Modeling Informační modelování staveb je proces vytváření správy a užití dat o během celého jejího životního cyklu.

Životní cyklus dopravních staveb

Specifika modelování dopravních staveb : Stavba liniová rozsáhlé měřítko Kompozice z elementů Rekurzivní přístup modelování Snadná tvorba základního modelu (pravidlo 80/20) Velmi složitá geometrie

Datové formáty: Definován obecný/otevřený datový formát: IFC V4 pro infrastrukturu. OGC LandInfra Conceptual Model standard V1. LandXML 2.0.xsd. GIS data ČÚZK IPR Geoportal Praha

Dokumentace SŽDC Geodetická dokumentace SPS je ve 3D, výkres má popisné informace. (Typy kabelů, směrové, výškové parametry kolejí, parametry trasy). Souborné zpracování duplicity, návaznosti, zda jsou dodržené vrstvy. Smyslem SŽG je tvorba 3D map a podpora informačních systémů / (facility management). Správa centrální dokumentace. ŘSD ČR od listopadu 2015 nový Datový předpis C2 SHV, SHM,. TSK Několik projektů rekonstrukcí se zadáním 3D modelů SFDI / MD - 6 pilotních projektů v ČR

BIM v DS BIM & GIS aplikace

Open Data Družicové snímky Fotogrametrie Laserové skenování Open data

Družicové snímky Ukázka -Google Earth / Street View

Družicové snímky 1999 - EU-DEM družice Terra váženým průměrováním z dat SRTM a ASTER GDM. 30x20, Polohová 30 m, výšková 20 m 2000 Endevaur - SRTM 100x100, Polohová 20 m, výšková 16 m ČÚZK Zabaged (Základní báze geografických dat) 1995-2000 skenování map a vektorizace 2000 2005 zpřesnění fotogrametrií Přesnost výšky vrstevnic je závislá na sklonu a členitosti terénu a dosahuje 0,7 1,5 m v odkrytém terénu, 1 2 m v sídlech a 2 5 m v zalesněném terénu.

Snímky ČR DMR 4G - 2014 - LS + stereofotogrametrie - 5x5 přesnost 0,3 m v odkrytém, 1 m v zalesněném terénu DMR 5G 2015 - LS + stereofotogrametrie - 3x3 přesnost, 0,18 m v odkrytém, 0,3 m v zalesněném terénu http://ags.cuzk.cz/dmr - Prohlížení 1G, 4G, 5G

Laserové skenování Princip radaru je ale vysílán paprsek laserový, měřena doba odrazu Možné způsoby provádění: Pozemní - na stativu - na vozidle - v pohybu Letecký - nesený letadlem, vrtulníkem - UAV, UAS, Drony - Vzducholodě

Laserové skenování

Laserové skenování program RIRI

- Ukázka letecké fotogrametrie

Řízené stavební stroje a jiné indikační technologie výstavby

Řízené stavební stroje a indikační technologie 1D

Řízené stavební stroje a indikační technologie 1D 2D

Řízené stavební stroje a indikační technologie 1D 2D 3D

Naváděné / řízené stavební stroje Efektivita práce stavebních strojů. Zvýšení přesnosti. Nižší náklady na geodetické práce. 1D 2D 3D

Naváděné / řízené stavební stroje BOZP Zlepšení pracovního prostředí a zjednodušení činnosti techniků stavebních strojů.

GNSS řízené / naváděné stavební stroje

Řízené stroje GNSS / robotickou totální stanicí Prikryl, M, L Kutil, and J Zak. 3D Laser Scanning Measurement Technology, Sweden Road 41 (Väg 41) Bergham-Gullberg. In Asphalt Pavements 2011, 23 32. Pragoprojekt, Prague, 2011. Vojtisek M., Prikryl M., Případová studie přínos komplexního využití 3D přístupu při realizaci rekonstrukce vozovky Asfaltové vozovky 2013, Pragoprojekt, Praha, 2013

TPS řízené stroje 1 nebo 2 stožáry? Rizika?

GPS mm

BIM DAY 2015 Řízené / naváděné stavební stroje Výhody řízení strojů: Vyšší produktivita Méně výrobních chyb Úspory nákladů na geodetické práce Úspory času BOZP Požadavky: Správná a kvalitní 3D data Data dostupná před zahájením výstavby Znalost technologie obsluhou strojů Nevýhody Počáteční náklady na pořízení technologie Detaily návrhu obsažené v modelech Každá technologie má svá praktická omezení

Kontrola provádění prací

Informační databáze / vizualizace

Metadata 13 13 12 12

Úkázky použití BIM na stavbách - ČR - MŽST ČL - D4 Skalka kříž II/118 - ŠKODA Praha Invest a.s. Rekonstrukce elektrárny Ledvice - Cigler Marani Architects - COMCITY Moskva - AQUAPROCON s.r.o. Čistička odpadních vod

MŽST ČL D4 Skalka křižovatka II/118

ŠKODA Praha Invest a.s. Elektrárna Ledvice Projekt výstavby fluidního kotle Škoda Praha Invest byla nejen generálním dodavatelem, ale i generálním projektantem D&B model Kódy KKS systém značení, pro využití správy investorem Kontrola kolizí jejichž detekce představuje milionové škody Použití modelu pro stavební a profesní mistry. Ve Formátu Autodesk Navisworks Freedom Možno týmově sdílet data, filtrovat objekty, komentovat, generovat výpisy materiálu, Staveniště předáno v předtermínu

ŠKODA Praha Invest a.s. Elektrárna Ledvice

Cigler Marani Architects a.s. COMCITY Moskva - BIM

AQUAPROCON s.r.o. ČOV Kravaře

Ukázky použití BIM na stavbách - Zahraničí - A4 All Delft - Schiedam - A2 - Masstricht - Leiden Intravilánová komunikace - Maastricht parkoviště kol před stanicí

A4 All Delft - Schiedam

A2 Maastricht

Leiden ukázka Navisworks

Mastricht 2015