Technické podmínky Příloha č. 4 Specifikace Aerodynamického tunelu Výstavba vědeckotechnického parku včetně technologie aerodynamického tunelu
1. Základní požadavky Všeobecné požadavky Cirkulační aerodynamický tunel Aerodynamický tunel Rychlost proudu vzduchu v měřícím prostoru Materiál Chlazení Měřicí prostor Měřící kabina Aerodynamický tunel s možností vylepšení (upgrade) na využití akustických zařízení a akustických měření v budoucnosti. 180 km/h Materiál železobeton. Dýza bude ocelová (kvůli případné výměně). Přípojné části pro ventilátor budou ocelové. Chlazení bude pomocí chladiče za ventilátorem. Popřípadě pomocné chlazení v posledních lopatkách. Chlazení bude průtočné a medium bude voda. Systém pro zimní provoz zamezující zamrznutí chladícího media. Měřicí prostor bude odhlučněn. Přívod stlačeného vzduchu min. 7 bar, min. průtok 0,3m³/min. Přívod elektrické energie 380V, 50 Hz umístění kolektor u difuzoru Systém pro odvod výfukových plynů - není součástí této zakázky, nicméně s ohledem na přípravu prostoru pro dodatečné zabudování musí být tato technologie zapracována do dokumentace stavby a zohledněna při projekci a provádění stavby. Systém pro měření čelné plochy zkoumaného předmětu pomocí stínu na stěnu (plátno pomocí světla) - není součástí této zakázky, nicméně s ohledem na přípravu prostoru pro dodatečné zabudování musí být tato technologie zapracována do dokumentace stavby a zohledněna při projekci a provádění stavby. Měřicí kabina (velín) bude s měřicím prostorem propojena 2-křídlimí dveřmi. Po celé délce měřicí kabiny bude umístěno okno (nemusí být nerozbitné) do měřicího prostoru. Ve velíně budou na měřicím pultu vyvedeny ovládací prvky pro řízení AT včetně monitorů pro obsluhu. Dále budou v stěně mezi měřicí kabinou a měřicím 1
prostorem u místěny průchodky pro kabelové svazky (pro připojený měřicí techniky) Měřicí kabina musí být odhlučněna. Usměrňovače vzduchu, síta V každém rohu aerodynamického tunelu budou instalovány lopatky. Před ventilátorem bude před lopatkami umístěno síto (pletivo) proti hrubým nečistotám. Před dýzou budou instalovány voštiny a dvojice uklidňujících sít. Ventilátor Průměr oběžného kola Výkon cca. 8 m nastavitelné kompozitní lopatky, které umožní optimalizaci výkonu ventilátoru 1,5-2,0 MW (s možností nastavení výkonu pro případ menšího zatížení v období zkušebního provozu) např. 0,5 MW) Nízkonapěťové provedení motoru (max. 700V) Podlahový systém předpokládané vybavení aerodynamických vah a odsávání mezní vrstvy Systém odsávání mezní vrstvy Aerodynamické váhy Silniční simulace Rotující kola Systém odsávání mezní vrstvy například prostřednictvím perforované desky Točna o průměru 9 m, umožňující natáčení o +/- 25, jako základní vybavení tunelu. Pásy, včetně vyvažování Jednoválce, anebo systém mini pásů na každé kolo. Požadavky na vybavení měřícího prostoru Traverzovací systém v měřícím prostoru Systém umožňující traverzovat zabudovanou měřící sondou v oblasti měřícího prostoru s přesností nastavení polohy 3-5 mm. 2
Teplota Systém vyvedení spalin Maximální možné rozměry měřeného objektu Maximální možná hmotnost měřeného objektu Řídící systém V průběhu měření musí být teplota konstantní s odchylkou +/- 2 C Dle návrhu dodavatele 2,2m x 2,2m x 6m 4.000 kg Počítačové s prioritou pro ruční ovládání frekvenční měnič s rekuperací Parametry výstupní dýzy Průřez dýzy Nastavení dýzy Kvalita proudu (intenzita turbulence) rozměry = 4 x 6 m průřez elipsa nebo osmiúhelník pevná dýza případně výměnná dýza méně než 0,2% v celém prostoru umístění měřeného objektu Měřené veličiny Měření čelní plochy modelu s přesností +/- 0,05 m 2 Součinitel odporu Cx (tolerance +/- 0,001) Součinitel vztlaku Cz (tolerance +/- 0,003) Aerodynamické síly a momenty (Fx,Fy,Fz,Mx,My,Mz) Měření statického tlaku před výstupní dýzou Charakteristiky proudového pole v měřícím prostoru Měření příkonu tunelu Měřicí systém musí umožňovat dynamická synchronní měření všech měřených parametrů s četností 10Ks/Channel a jejich zpracování a vyhodnocení v měřicím PC. 2. Požadované parametry AT Parametry (Parameters) Velikost dýzy (Nozzle Size) Délka měřícího prostoru (Test Section Length-dimensions) 6 x 4 m 6x4x14m 3
Maximální rychlost vzduchu s vozidlem (Max Airspeed w/ Vehicle: Umax) Nejvyšší stálá teplota vzduchu při Umax (Maximum Continuous Air Temperature by Umax) Gradient statického tlaku ve směru osy proudění (Axial Static Pressure Gradient, dcp/dx for Y=0) Tlakové fluktuace ve zklidňovacím úseku tunelu Cp, rms, (Plenum Pressure Fluctuations): * Na výstupu (Out of Flow) ** Na vstupu (Inflow) Vyrovnanost pole celkového tlaku (Total Pressure Uniformity): 1σ(ΔPt/q) Vyrovnanost pole statického tlaku (Static Pressure Uniformity): 1σ(ΔPs/q) Vyrovnanost teploty (Temperature Uniformity) : 1σ(ΔT) Vyrovnanost rychlostního pole (Flow Angularity Uniformity): 1σ(Δα) &1σ(Δβ) Měřicí rovina pro sledování vyrovnanosti (Measurement Plane for Uniformity) 180 km/h 20 C 0.001 / m, -2.0m < X < 4.0m, Z = 0.7m * Cp, rms 1.5% ** Cp, rms 1.0% 0.25% 0.25% 0.25 C 0.20 0.1m < Z < 1.7m -1.2m < Y < 1.2m -2.0m < X < 4.0m Turbulence, u /U: u /U 0.10% * Na rovině výstupního otvoru dýzy (Nozzle Exit Plane) * u /U 0.10%, all U ** Na středu točny (Turntable Center) u /U 0.20%, U 200kmh Zrachlení (Acceleration Rate): 0 to Umax Stálost rychlosti vzduchu (Airspeed Stability): 1σ(ΔV) for 300 sec data Stálost teploty (Temperature Stability): 1σ(ΔT) for 300 sec data Hladina akustického tlaku (hlučnost) při 100 km/h a 180 km/h s vylepšením (Sound Pressure Level at 100 km/h & 180km/h (w/ upgrade) 30 sec 0.05 m/s 0.5 C 60 dba (100 km/h) 4