PŘÍLOHY. návrhu. nařízení Evropského parlamentu a Rady. o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel

Podobné dokumenty
(Legislativní akty) NAŘÍZENÍ

A8-0010/47 POZMĚŇOVACÍ NÁVRHY EVROPSKÉHO PARLAMENTU * k návrhu Komise

Úřední věstník Evropské unie L 293/15

Úřední věstník L 173. Evropské unie. Právní předpisy. Legislativní akty. Ročník července České vydání. Obsah NAŘÍZENÍ

NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) /... ze dne ,

NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) /... ze dne ,

Rada Evropské unie Brusel 17. ledna 2017 (OR. en)

Úřední věstník Evropské unie L 118/13

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

PŘÍLOHY. návrhu. nařízení Evropského parlamentu a Rady,

Rada Evropské unie Brusel 7. června 2017 (OR. en)

PŘÍLOHY. nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č.../..., kterým se stanoví výkonnostní emisní normy CO2 pro nová těžká vozidla

HLAVA I SILNIČNÍ VOZIDLO V PROVOZU 36

Rada Evropské unie Brusel 18. července 2014 (OR. en)

(Text s významem pro EHP)

Úřední věstník Evropské unie L 47/51

SDĚLENÍ KOMISE. o sledování a hlášení údajů o registraci nových osobních automobilů

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

Žádost o provedení testování historického vozidla

SMĚRNICE KOMISE / /EU. ze dne XXX,

ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

ŠKODA FABIA Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) /... ze dne ,

Žádost o provedení testování historického vozidla

PŘÍLOHA ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP Č.../2015 ZE DNE..., kterým se mění příloha XX (Životní prostředí) Dohody o EHP, návrhu rozhodnutí Rady

SMĚRNICE. (Text s významem pro EHP) PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Směrnice 2005/55/ES se mění takto: 1) Článek 1 se nahrazuje tímto:

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

Delegace naleznou v příloze dokument COM(2016) 864 final - ANNEXES 1 to 4.

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Translation ÚVMV Praha ECE/RCTE/CONF/4/Add dubna 2002 DOHODA

SMĚRNICE KOMISE 2014/44/EU

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

PŘÍLOHA. prováděcího nařízení Komise,

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

PŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE RADY,

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

(Sdělení) SDĚLENÍ ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÁ KOMISE

F1 71 PE T4.3 TRAKTORY

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

(Text s významem pro EHP)

Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

Směrnice 2000/25/ES se mění takto: 1. V článku 1 se doplňuje nová odrážka, která zní: 2. V článku 3 se doplňuje nový odstavec, který zní:

PŘÍLOHA NÁVRHU NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,

ŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory

Pravidelné technické prohlídky

PŘÍLOHY. návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 27. října 2014 o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/60/ES

Úřední věstník Evropské unie L 124/11

(Text s významem pro EHP)

(Text s významem pro EHP)

PROTOKOL O TECHNICKÉM STAVU VOZIDLA (příloha ke kupní smlouvě ze dne: )

SMĚRNICE KOMISE 2010/62/EU

Pneumatiky pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla ***I

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Transporter

PŘÍLOHY SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY

ŠKODA FABIA Vznětové motory

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu

Výpočtový program DYNAMIKA VOZIDLA Tisk výsledků

Literatura: a ČSN EN s těmito normami související.

ANNEX PŘÍLOHA. návrhu NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY

SMĚRNICE KOMISE / /EU. ze dne XXX,

PŘÍLOHA SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004

ŠKODA Octavia Combi RS

Technická data Platná pro modelový rok Nový Transporter

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004,

Technické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

PŘÍLOHA NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) /...

Rada Evropské unie Brusel 6. září 2017 (OR. en)

ŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory

ŠKODA KODIAQ Zážehové motory

Rada Evropské unie Brusel 7. června 2017 (OR. en)

SMĚRNICE KOMISE 2014/43/EU

Úř. věst. č. L 267, , s. 23 SMĚRNICE KOMISE 2002/78/ES. ze dne 1. října 2002,

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Září 2015

SMĚRNICE. SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/66/ES ze dne 13. července 2009 o mechanismu řízení kolových zemědělských a lesnických traktorů

PŘÍLOHY. nařízení Komise (EU) /,

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Multivan

Delegace naleznou v příloze dokument D048925/03.

Návrh ROZHODNUTÍ RADY

EMISNÍ ZAKLÍNADLA. Ing. Pavel Štěrba, Ph.D.

PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU)

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x x 88

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

PŘÍLOHY PROVÁDĚCÍHO NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) /...

Transkript:

EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 31.5.2017 COM(2017) 279 final ANNEXES 1 to 2 PŘÍLOHY návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel {SWD(2017) 188 final} {SWD(2017) 189 final} CS CS

Příloha I Údaje, které mají být sledovány a vykazovány ČÁST A: ÚDAJE, KTERÉ MAJÍ BÝT SLEDOVÁNY A VYKAZOVÁNY ČLENSKÝMI STÁTY: a) identifikační číslo vozidla u všech nových vozidel podle čl. 2 písm. a) a b), která jsou registrována na území daného členského státu; b) jméno výrobce; c) značka (obchodní název výrobce); d) kód karoserie dle specifikace bodu 38 prohlášení o shodě, je-li k dispozici; e) v případě vozidel podle čl. 2 písm. a) informace o hnací jednotce upřesněné v položkách 23, 23.1 a 26 prohlášení o shodě. ČÁST B: ÚDAJE, KTERÉ MAJÍ BÝT SLEDOVÁNY A VYKAZOVÁNY VÝROBCI TĚŽKÝCH VOZIDEL: Č. Parametry sledování Zdroj Dodatek 1 přílohy I nařízení [ / ] 1 identifikační číslo vozidla (VIN) 1.1.1 2 certifikační číslo motoru 1.2.1 3 číslo osvědčení CdxA (v příslušných případech) 1.8.2 4 certifikační číslo převodovky 1.3.2 5 certifikační číslo náprav 1.7.2 6 certifikační číslo pneumatik, náprava 1 1.9.2 7 certifikační číslo pneumatik, náprava 2 1.9.6 8 certifikační číslo pneumatik, náprava 3 1.9.10 9 certifikační číslo pneumatik, náprava 4 1.9.14 10 kategorie vozidla 1.1.2 11 uspořádání náprav 1.1.3 12 maximální celková hmotnost vozidla 1.1.4 13 skupina vozidel 1.1.5 14 název výrobce 1.1.6 15 značka (obchodní název výrobce) 1.1.7 16 korigovaná pohotovostní hmotnost vozidla 1.1.8 Popis identifikace vozidla a a jeho konstrukčních částí Klasifikace vozidla Specifikace vozidla a podvozku CS 2 CS

17 jmenovitý výkon motoru 1.2.2 18 volnoběžné otáčky motoru 1.2.3 19 jmenovité otáčky motoru 1.2.4 20 zdvihový objem motoru 1.2.5 21 typ referenčního paliva motoru 1.2.6 22 certifikační možnost použitá k vytvoření CdxA (implicitní hodnota nebo měření) 1.8.1 23 hodnota CdxA 1.8.3 24 název a adresa výrobce 25 značka (obchodní název výrobce) 26 certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla (standardní hodnoty / metoda 1 / metoda 2) 1.3.1 27 typ převodovky 1.3.3 28 počet rychlostních stupňů 1.3.4 29 koncový ozubený převod převodového poměru 1.3.5 30 odlehčovací brzda (ano/ne) 1.3.6 31 pohon pomocných a přídavných agregátů (ano/ne) 1.3.7 32 název a adresa výrobce 33 značka (obchodní název výrobce) motoru Aerodynamika převodovky 34 certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla (standardní hodnoty / měření) 1.7.1 35 typ nápravy 1.7.3 36 stálý převod rozvodovky 1.7.4 37 certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla (standardní hodnoty / měření) 38 poměr úhlového převodu 1.6.2 39 název a adresa výrobce 40 značka (obchodní název výrobce) 41 rozměr pneumatik, náprava 1 1.9.1 42 specifický součinitel valivého odporu (RRC) všech pneumatik na nápravě 1 (vlevo/vpravo) nápravy 1.6.1 Specifikace úhlového převodu 1.9.3 43 rozměr pneumatik, náprava 2 1.9.4 pneumatik CS 3 CS

44 dvojitá náprava (ano/ne), náprava 2 1.9.5 45 specifický součinitel valivého odporu (RRC) všech pneumatik na nápravě 2 (vlevo/vpravo) 1.9.7 46 rozměr pneumatik, náprava 3 1.9.8 47 dvojitá náprava (ano/ne), náprava 3 1.9.9 48 specifický součinitel valivého odporu (RRC) všech pneumatik na nápravě 3 (vlevo/vpravo) 1.9.11 49 rozměr pneumatik, náprava 4 1.9.12 50 dvojitá náprava (ano/ne), náprava 4 1.9.13 51 52 53 54 55 specifický součinitel valivého odporu (RRC), náprava 4 (vlevo/vpravo) technologie ventilátoru chlazení motoru (ano/ne pokud ano, uveďte typ technologie) technologie čerpadla posilovače řízení (ano/ne pokud ano, uveďte typ technologie) technologie elektrického systému (ano/ne pokud ano, uveďte typ technologie) technologie pneumatického systému (ano/ne pokud ano, uveďte typ technologie) 1.9.15 1.10.1 1.10.2 1.10.3 1.10.4 přídavných zařízení profil určení (dálková, regionální, městská 56 2.1.1 doprava, stavebnictví) Simulační parametry (pro každou kombinaci náklad (podle definice v nástroji pro výpočet 57 2.1.2 spotřeby energie vozidla) profil určení / náklad / palivo) 58 Celková hmotnost vozidla v simulaci 2.1.4 59 průměrná rychlost 2.2.1 60 minimální okamžitá rychlost 2.2.2 61 maximální okamžitá rychlost 2.2.3 62 maximální zpomalení 2.2.4 63 maximální zrychlení 2.2.5 64 podíl plného zatížení v době jízdy 2.2.6 65 celkový počet rychlostních stupňů 2.2.7 66 celková ujetá vzdálenost 2.2.8 Jízdní výkon vozidla (pro každou kombinaci profil určení / náklad / palivo) 67 68 emise CO 2 (vyjádřeny v g/km, g/t-km, g/p-km, g/m³-km) 2.3.13 2.3.16 spotřeba paliva (vyjádřena v l/100km, l/t-km, l/p-km, l/m³-km, MJ/km, MJ/t-km, MJ/p-km, MJ/m³-km) 2.3.1 2.3.12 Emise CO 2 a spotřeba paliva (pro každou kombinaci profil určení / náklad / palivo) CS 4 CS

69 70 71 verze nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla datum a čas simulace nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla odkaz na uživatele/licenci nástroje pro výpočet spotřeby energie vozidla 3.1.1 3.1.2 3.1.3 72 kryptografický klíč 3.1.4 73 pokročilé technologie pro snížení CO 2 Software a uživatelské informace Technologie vozidla pro snížení CO 2 CS 5 CS

PŘÍLOHA II Vykazování a správa údajů 1. VYKAZOVÁNÍ ČLENSKÝMI STÁTY 1.1 Počínaje 1. lednem 2019 budou členské státy v každém kalendářním roce sledovat údaje stanovené v části A přílohy I. 1.2 Údaje bude v souladu s článkem 4 předávat kontaktní místo příslušného orgánu elektronickým přenosem údajů do centrálního úložiště údajů spravovaného agenturou EEA. Kontaktní místo uvědomí Komisi a agenturu EEA při přenosu údajů e-mailem na následující adresy: [EC-CO2-HDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu] and HDV-monitoring@eea.europa.eu. 2. VYKAZOVÁNÍ VÝROBCI 2.1 Výrobci sdělí Komisi neprodleně a nejpozději do [31. prosince 2018] tyto informace: a) název výrobce uvedený v prohlášení o shodě nebo v certifikátu o jednotlivém schválení; b) světový kód výrobce (kód WMI) definovaný v nařízení Komise (EU) č. 19/2011 1, který se používá v identifikačním čísle vozidla nových těžkých vozidel uváděných na trh; c) kontaktní místo, které je odpovědné za načtení údajů do úložiště obchodních údajů agentury EEA. Oznámí neprodleně Komisi veškeré změny týkající se těchto informací. Oznámení se posílají na adresy uvedené v bodě 1.2. 2.2 Noví výrobci vstupující na trh sdělí Komisi neprodleně informace uvedené v bodě 2.1. 2.3 Počínaje [1. lednem 2019] a za každý následující kalendářní rok zaznamená každý výrobce pro každé nově vyrobené těžké vozidlo údaje stanovené v části B přílohy I. 2.4 Údaje uvedené v bodě 2.3 zašle kontaktní místo výrobce v souladu s čl. 5 odst. 1 elektronickým přenosem údajů do úložiště obchodních údajů spravovaného agenturou EEA. Kontaktní místo informuje Komisi a agenturu EEA při přenosu údajů e-mailem zaslaným na funkční adresy uvedené v bodě 1.2 této přílohy. 1 Nařízení Komise (EU) č. 19/2011 ze dne 11. ledna 2011, které se týká požadavků pro schvalování typu týkajících se povinných štítků výrobce a identifikačních čísel motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Úř. věst. L 8, 12.1.2011, s. 1). CS 6 CS

3. ZPRACOVÁNÍ ÚDAJŮ 3.1 Agentura EEA zpracovává údaje zaslané v souladu s body 1.2 a 2.4 a zaznamenává zpracované údaje do centrálního registru údajů o těžkých vozidlech. 3.2 Údaje týkající se vozidel registrovaných v předchozím kalendářním roce a zaznamenané v registru se zveřejní nejpozději do [31. října] každého roku počínaje rokem [2020], s výjimkou údajů specifikovaných v čl. 6 odst. 1. 3.3 Zjistí-li příslušný orgán nebo výrobci chyby v předložených údajích, neprodleně o nich informují Komisi a agenturu EEA tak, že odešlou zprávu s oznámením o chybě do centrálního úložiště údajů, nebo do úložiště obchodních údajů, a e-maily na funkční adresy uvedené v bodě 1.2. 3.4 Za podpory agentury EEA ověří Komise oznámené chyby a údaje v registru v příslušných případech opraví. 3.5 Za podpory agentury EEA zpřístupní Komise včas před uplynutím lhůty pro předání elektronické formáty pro přenos údajů podle bodů 1.2. a 2.4. CS 7 CS