Verze 1.1 němčina. Generátor. Návod k obsluze. Č. výr : 162 40

Verze 1.1 němčina Generátor Návod k obsluze Č. výr : 162 40

OBSAH Důležité pokyny 2 Před zprovozněním 2 Používání dle ustanovení 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny 3 Popis přístroje 5 Uvedení do provozu 6 Použití v režimu ATS 7 Údržba 10 Řešení problémů 10 Servisní tabulka 11 Technická data 12 ES prohlášení o shodě 13 Schéma zapojení / pokyny k odvzdušňování 14 Důležité! Generátory představují potenciální zdroje nebezpečí. Všechny práce na elektrickém zařízení jakož i elektrické připojení podle oblasti použití musí provádět kvalifikovaný odborník! Špatně zapojené generátory mohou vést k těžkým poraněním a k poškození generátoru! DŮLEŽITÉ POKYNY Přečtěte se pečlivě tento návod k obsluze a dodržujte bezpodmínečně všechny pokyny. Za pomoci tohoto návodu se seznamte s přístrojem a jeho obsluhou. V zájmu vlastní bezpečnosti dodržujte všeobecné bezpečnostní pokyny. Vydáte-li přístroj jiným osobám, předávejte jej vždy s tímto návodem k obsluze. PŘED ZPROVOZNĚNÍM Generátor uzemněte. Nepřipojujte na veřejnou elektrickou síť. Nespojujte s jinými generátory. Před prvním uvedením do provozu je třeba doplnit motorový olej! Přístroj disponuje jističem pro nedostatek oleje. Pokud bylo doplněno málo motorového oleje anebo žádný motorový olej, rozsvítí se červená kontrolka oleje. Používejte běžný motorový olej se specifikací 10 W 40 nebo 15 W 40. Strana 2

Vložený překlad strany 14 v německém originálu: Odvzdušnění naftového motoru pro všechny naftové motory Berlan Pokud se do vstřikovacího zařízení dostal vzduch, nemůže motor z důvodu vzduchu ve vstřikovacím zařízení nastartovat. V takovém případě postupujte následovně: Naplňte zcela palivovou nádrž. Naftové vedení (1) odpojte od vstřikovacího čerpadla (2). Otevřete palivový kohoutek (3) a počkejte, dokud nebude plný naftový filtr (9) a nafta na hadičce nebude vytékat bez bublin. Pak upevněte hadičku zpět na vstřikovací čerpadlo. Napojte nabitou baterii a zapalovací klíček nastavte na ON (nestartujte) - tím se otevře elektromagnetický ventil (4). Páku pro volbu výkonu (5) nastavte na OFF (vlevo) (stiskněte aretaci (6)). Odšroubujte vstřikovací vedení (7) na vstřikovacím čerpadlu (2). Opatrně otvírejte matici na vstřikovacím čerpadlu (2) tak, aby vytékala nafta - matici neotevírejte úplně, protože za ní se nachází pružina. Potom matici opět pevně našroubujte. Během provozu nesmí v těchto místech docházet k úniku paliva! Vstřikovací vedení (7) opět pevně našroubujte. Páku pro volbu výkonu (5) zaaretujte vpravo. Po této proceduře by měl motor po cca 20 vteřinách naskočit. Motor pak může běžet 30 vteřin neklidně, dokud se ze systému nevypláchne všechen vzduch. Vstřikovací vedení (7) Naftové vedení (1) Elektromagnetický ventil (4) Palivový kohoutek (3) Vstřikovací čerpadlo (2) Páka pro volbu výkonu (5) Naftový filtr (9) Aretace (6) Nastavení pro maimální vstřikované množství Na motoru otevřete šroub pro nalévání oleje. Doplňte tolik motorového oleje, aby byl vidět v závitu plnicího otvoru. Doplňované množství cca 1,65 litrů. Kapacita palivové nádrže: cca 16 litrů. Používejte výhradně motorovou naftu. Nenalívejte více nafty než k hornímu okraji nádrže. Úplným naplněním nádrže odvzdušníte vstřikovací zařízení. Ze vstřikovacího čerpadla odpojte palivové vedení, otevřete palivový kohoutek a nechte vytékat naftu tak dlouho, až z palivového vedení nebudou unikat žádné vzduchové bubliny. Palivové vedení nasaďte opět na vstřikovací čerpadlo. (viz strana 11) V autorizované dílně nechte baterii naplnit akumulátorovým elektrolytem a kompletně ji nabijte pomocí nabíječky. Pozor! Naplnění baterie pouhou destilovanou vodou není dostačující! Napojte baterii (červený kabel plus pól, černý kabel mínus pól). Před startem nepřipojujte žádné spotřebiče. POUŽÍVÁNÍ DLE USTANOVENÍ Generátor je koncipován k provozování elektronářadí a světelných zdrojů, které potřebují střídavé napětí 230/400 V. Generátor napojujte na vlastní domácí síť pouze přes zařízení ATS. Tato instalace musí být prokazatelným způsobem provedena autorizovaným odborníkem! Je bezpodmínečně nutné, abyste dbali na omezení uvedená v bezpečnostních pokynech! Při používání jiných přístrojů, např. domácích spotřebičů, zkontrolujte jejich vhodnost podle příslušných údajů výrobce. Technicky citlivé přístroje jako počítače atd. by neměly být provozovány pomocí tohoto přístroje. Zajistěte, aby rozběhový proud napojených přístrojů nepřekračovat maimální výkon generátoru. To je důležité zejména u trojfázových motorů! Bez použití zařízení pro omezení rozběhového proudu zde může rozběhový proud činit 3 až 5násobek jmenovitého výkonu. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Výfukové plyny jsou jedovaté. Přístroj nepoužívejte nikdy v uzavřených prostorách. Pokud by to bylo nezbytně nutné, používejte pro odvádění výfukových plynů nehořlavou výfukovou hadici. Palivo je snadno zápalné. Před dalším tankování motor zastavte. Při tankování nekuřte. Dbejte na to, abyste palivo nerozlili. Přístroj nepoužívejte nikdy při dešti nebo ve sněhu. V blízkosti přístroje neskladujte žádné snadno hořlavé věci. Dodržujte bezpečnostní vzdálenost min. 1 metr. Nikdy se přístroje nedotýkejte mokrýma rukama. Přístroj nesmí být vystavován stálé vlhkosti a prachové zátěži. Stránka 16 Strana 3

POZNÁMKY Neodstraňujte žádný z ochranných krytů a nedotýkejte se pohyblivých či horkých dílů. Opravy a nastavení lze provádět pouze v rámci popisovaného servisního návodu. Na základním nastavení motoru a generátoru se nesmí provádět žádné svévolné změny. Používáte-li prodlužovací kabel, pak tento nesmí být při průřezu 1,5 mm² / 2,5 mm² delší než 50 m / 100 m. V eteriéru používejte pouze prodlužovací kabel určený pro venkovní použití. Přístroj postavte na rovné a bezpečné místo. Je-li přístroj v provozu, nikdy s ním nehýbejte. Před uvedením generátoru do provozu jej upevněte! V důsledku silných vibrací motoru se může přístroj při provozu samovolně pohybovat. Přístroj umístěte alespoň 1 metr od zdi a napojených spotřebičů. Během transportu zajistěte generátor proti překlopení a ujistěte se, že na něj nemohou spadnou žádné další předměty. Použitý balicí materiál recyklujte. Nepoužívejte přístroj nikdy v blízkosti zápalných látek. Nebezpečí výbuchu! Uchovávejte přístroj mimo dosah dětí. Nevdechujte výfukové plyny. Nebezpečí otravy! Používejte pouze přístroje s ochrannou izolací. Používejte výhradně motorovou naftu. Na přístroji neprovádějte žádné technické změny. Nepropojujte generátor nikdy s vlastní domácí sítí, např. pomocí elektrických zásuvek. Budete-li chtít napojit generátor v nouzovém režimu na vlastní domácí síť, může to provést pouze autorizovaný odborník za použití přídavných nástavbových dílů, které musí být s přístrojem kompatibilní! Používáte-li přístroj v interiéru budov, musí být zaručeno dostatečné odvádění výfukových plynů. Dále musíte zajistit dostatečné chlazení motoru. Nebezpečí poškození motoru! Před zprovozněním zkontrolujte, zda není přístroj poškozený. Defektní přístroj neuvádějte nikdy do provozu. Zkontrolujte funkčnost všech ochranných zařízení. Defektní ochranná zařízení nahraďte. Napojené přístroje a jejich přívodní kabely musí být vždy v bezvadném stavu. Je bezpodmínečně nutné, abyste se řídili podle napěťových údajů napojených přístrojů. Tyto nesmí nikdy překročit výstupní napětí generátoru. Pozor! Přístroj vyvíjí v oblasti výfuku velké horko. Této oblasti se vyhýbejte. Nebezpečí popálení! Délku vedení k jednotlivým spotřebičům udržujte pokud možno krátkou. V bezprostředním okolí přístroje používejte pomůcky pro ochranu sluchu. Vyvarujte se zkratům na baterii a během nabíjení/vybíjení baterie nekuřte. Mohou vznikat plyny vedoucí ke zvýšenému nebezpečí výbuchu. Pozor! Hladina akustického výkonu a hladina akustického tlaku uváděné pro tento přístroj jsou naměřené směrné hodnoty. Při běžném používání jsou však proměnlivé, neboť jsou silně závislé na provozním prostředí. V této souvislosti je třeba chránit spolupracovníky dostatečně proti vznikající hlukové zátěži. Strana 4 Strana 15

SCHÉMA ZAPOJENÍ / POKYNY K ODVZDUŠŇOVÁNÍ POPIS PŘÍSTROJE Obr. 1 Obr. 2 Obrázek 1: 1 - startér 2 - zásuvka 230 V 3 - provozní ukazatel 4 - ukazatel kontrolky oleje 5 - zásuvka 400 V 6 - voltmetr 7 - počítadlo provozních hodin 8 - zemnicí přípojka 9 - přípojka ATS 10 - bezpečnostní automat 11-12 V (DC) přípojka Obrázek 2: 12 - palivový filtr 13 - senzor nedostatku oleje 14 - patrona olejového filtru 15 - stavěcí páka Stop - Run 16 - plnicí šroub oleje 17 - palivový kohoutek 18 - vstřikovací čerpadlo 19 - vstřikovací vedení 20 - elektromagnetický ventil Stop - Run Obr. obdobný Strana 14 Strana 5

UVEDENÍ DO PROVOZU Před vlastním startem nepřipojujte žádné spotřebiče, mohlo by dojít k jejich poškození. Zajistěte dostatečné větrání. Naplňte nádrž naftou. Namontujte kolečka na základní podstavec. Nastartování motoru: Otevřete palivový kohoutek na nádrži. Stavěcí páku na motoru nastavte do polohy Run. Před prvním startovacím pokusem se musí odvzdušnit vstřikovací čerpadlo. V této souvislosti dodržujte všechny údaje uvedené v bodě před Uvedením do provozu. Elektrostart: Nyní startujte generátor pomocí startovacího klíče tak dlouho, dokud nenaskočí motor. Pokud by motor do cca 10 vteřin nenaskočil, počkejte cca 60 vteřin a pokus opakujte. Tento proces můžete opakovat 3, pak byste měli nechat generátor 15 minut stát, abyste nepoškodili elektrostartér. Chod motoru by se měl po nastartování za chvilku uklidnit a voltmetr by měl ukazovat 400 V. Nechte motor ještě chvilku zahřát a pak začněte s připojováním spotřebičů do zásuvek generátoru. Vypnutí motoru: Od přístroje odpojte všechny připojené spotřebiče. Stavěcí páku na motoru nastavte do polohy Stop. Uzavřete palivový kohoutek. V provozu: Dodržujte maimální zátěžové hodnoty uvedené v technických datech. Tyto se nesmí překročit. Generátor může být maimálním výkonem zatěžován pouze krátkodobě. Trvalé zatížení se vztahuje na všechny eistující zásuvky. Zajistěte, aby rozběhový proud připojených přístrojů nepřekračoval maimální výkon generátoru. Dbejte na to, že v jednofázovém provozu (přípojka 230 V) činí maimální výkon jen cca 1/3 celkového výkonu! Nezatěžujte přístroj delší dobu jednofázově, své spotřebiče rozložte na jednotlivé fáze rovnoměrně. Výstup 12 V a výstup střídavého proudu nesmí být v provozu současně. Pro nabíjení baterií s 12 V používejte 12V výstup. (Pozor: baterie generátoru se nabíjí alternátorem a nesmí se spojit s 12V výstupem). Používáte-li přístroj v uzavřeném prostoru, dbejte na dostatečné odvádění výfukových plynů jakož i dostatečné chlazení generátoru. Díky plášti s akustickou ochranou zde vzniká více vlastního tepla než u otevřených přístrojů. Nedostatečné chlazení může vést k poškození motoru i generátorové jednotky a kabeláže! U napevno zabudovaných přístrojů dochází k horšímu odvádění vibrací motoru do okolí než u volně stojících přístrojů. V takovém případě kontrolujte pravidelně pevnost všech šroubů na přístroji. ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ES Prohlášení o shodě dle Přílohy II A ES směrnice 98/37/ES TÍMTO PROHLAŠUJEME, ŽE NÁSLEDUJÍCÍ VÝROBEK OZNAČENÍ: generátor BSTE5500DE3-ATS ODPOVÍDÁ V DODANÉM PROVEDENÍ NÁSLEDUJÍCÍM SMĚRNICÍM: 98/37/ES, 73/23/EHS, 89/336/EHS 2000/14/ES BYLY POUŽITY NÁSLEDUJÍCÍ HARMONIZOVANÉ EVROPSKÉ A NÁRODNÍ NORMY: Prohlášení o shodě pozbývá své platnosti, pokud bude provedena změna neodsouhlasená s výrobcem. Klingenthal, dne 08.10.2009 referent managementu kvality Č. výrobku: 16240 Archivační č. 16240 11 70 09 1 D Strana 6 Strana 13

TECHNICKÁ DATA Generátor samobudící, synchronní Jmenovitý výkon 4500 W Maimální výkon 5000 W Jmenovité napětí (AC) 230 V / 50 Hz, 400 V / 50 Hz Intenzita proudu 8,3 A / 1 ~ Stejnosměrný proud (DC) 12 V, ma. 8,3 A Konstrukce čtyřdobý vznětový motor, 1 válec, chlazení vzduchem, OHV Zdvihový objem 411 cm³ Ma. výkon 6,3 kw / 8,57 PS při 3000 ot/min Palivo nafta Množství oleje cca 1,65 litru Obsah nádrže cca 12 litrů Hladina akustického tlaku (Lpa) Hladina akustického výkonu (Lwa) 92 db (A) 97 db (A) Rozměry 950 mm 560 mm 710 mm Hmotnost 170 kg POUŽITÍ V REŽIMU ATS Způsob fungování jednotky ATS: Jednotka ATS slouží k automatickému startu generátoru při výpadku elektrického proudu. Pro tyto účely se generátor napojí mezi elektrickou síť a spotřebič. Pokud by proud v síti vypadl, dojde k úplnému odpojení všech spotřebičů napojených přes jednotku ATS od sítě a k automatickém startu motoru generátoru. Po krátké zahřívací fázi se spotřebiče napojené na jednotce ATS přepojí na generátor. Jakmile bude mít elektrická síť opět napětí, přepojí se spotřebiče po cca 15 vteřinách opět na síť a generátor se sám zastaví. Dále se díky stálému síťovému napětí na jednotce ATS pravidelně dobíjí baterie generátoru a generátor je tak neustále připravený k provozu. Použití v režimu ATS: Jednotka ATS slouží ke stálé provozuschopnosti přístroje a umožňuje samostatný start přístroje při výpadku elektrického proudu. Napojíte-li přístroj v modu ATS, musí se bezpodmínečně jednat o odbornou montáž, protože generátor poběží samostatně a tudíž bez dohledu. Dbejte na to, že dle regionálního dodavatele energie může být eventuálně nutné zajistit si přejímku instalovaného zařízení příp. jeho schválení ze strany dodavatele energie. V této věci se obraťte na odborníka v oboru elektro. Je bezpodmínečně nutné, abyste zajistili bezpečné stanoviště a dostatečné upevnění generátoru. Dbejte na dostatečný přívod čerstvého vzduchu. Odvádění výfukových plynů z motoru do volného prostoru vyžaduje odborné provedení. V okolí přístroje nesmí být uloženy žádné hořlavé předměty. Je bezpodmínečně nutné, abyste dodržovali všeobecné bezpečnostní pokyny. Připojení provádějte podle schémat zapojení viz další strany. Připojení může provádět výhradně autorizovaný elektrikář. V této souvislosti je třeba dbát na používání vhodných připojovacích kabelů. Po připojení jednotky ATS nastavte její ovládací spínač jednoduše na AUTO. Automatický start tak bude aktivní. Zajistěte funkční způsobilost generátoru. Přístroj uvádějte do provozu manuálně nejpozději každých 8-12 týdnů, zaručíte tak stále spolehlivý vlastní start při výpadku elektrického proudu. Je bezpodmínečně nutné dbát na to, aby vaše připojené spotřebiče nepřekračovaly maimální výkon a maimálně přípustný rozběhový proud generátoru. Dále je nutné dbát na to, že originální provedení generátoru je vhodné pouze po připojení za jistič pro nedostatečný proud (FI). Pokud byste generátor připojili před jistič pro nedostatečný proud (domácí rozvod), musí specializovaná firma provést úpravu kabeláže generátoru. Elektronika zahájí start přístroje cca 5 vteřin po výpadku síťového napětí. Pokud by se motor nenastartoval, provede elektronika celkem 3 startovací pokusy. Pokud se ani pak start motoru nepovede, přejde přístroj do poruchy a žádné další startovací pokusy se nekonají. V takovém případě motor zkontrolujte, dbejte zejména na kapitolu Údržba a Řešení problémů. Strana 12 Strana 7

JEDNOTKA ATS A SCHÉMA ZAPOJENÍ SERVISNÍ TABULKA 1 - denně před zprovozněním 2 - po prvních 20 hodinách provozu 3 - každé 3 měsíce nebo po 50 hodinách provozu 4 - každých 6 měsíců nebo po 100 hodinách provozu 5 - každých 12 měsíců nebo po 300 hodinách provozu 1 2 3 4 5 Vstřikovací tryska Vyčistit, dle potřeby vyměnit. Motorový olej Zkontrolovat stav oleje. Výměna oleje. Olejový filtr Vyčistit, dle potřeby vyměnit. A1 - provozní signalizace síťové napětí A2 - provozní signalizace výstupní napětí A3 - provozní signalizace napětí generátoru A4 - Zapnutí/Vypnutí jednotky ATS A5 - Kontrolka síťové napětí A6 - Kontrolka napětí generátoru A7 - Kontrolka AUTOMATICKÝ provoz A8 - přepínač AUTO / MANUÁL A9 - Kontrolka MANUÁLNÍ provoz Vzduchový filtr Naftový filtr Vzdálenost ventilů Palivová hadička Vyčistit, dle potřeby vyměnit. Palivový kohoutek a filtr nádrže vyčistit. Dle potřeby vyměnit. Kontrola a nastavení při studeném motoru. Kontrola palivové hadičky - trhliny a jiná poškození. Dle potřeby vyměnit. Výfukový systém Kontrola netěsnosti. Dle potřeby těsnění dotáhnout nebo vyměnit. Kontrola krytu výfuku, Dle potřeby vyčistit nebo vyměnit. Vstřikovací čerpadlo Kontrola netěsnosti. Chladicí systém Startovací systém Kontrola poškození. Kontrola táhla sání, kontrola kabelových spojů na startéru. Strana 8 Strana 11

ÚDRŽBA Pokud přístroj delší dobu nepožíváte, vyprázdněte palivovou nádrž. Dodržujte pokyny v servisní tabulce. Přístroj pravidelně a důkladně čistěte. Používejte k tomu vlhký hadr nebo malý kartáč. Výměna oleje: Pravidelně kontrolujte stav oleje v přístroji a používejte pouze motorový olej. Výměnu oleje provádějte při provozní teplotě přístroje. Generátor postavte na vhodný podklad. Postavte přístroj mírně šikmo proti šroubu pro vypouštění oleje. Otevřete plnicí šroub oleje. Otevřete vypouštěcí šroub oleje. Teplý motorový olej vypusťte a uzavřete vypouštěcí šroub. Nyní nalijte motorový olej až po příslušnou značku (cca 1,65 litru). Zajistěte řádnou likvidaci použitého oleje. Vzduchový filtr: Provádějte pravidelné čištění vzduchového filtru. Přístup k filtru získáte po otevření zadního krytu pláště. Nyní otevřete víko vzduchového filtru. Vyjměte vzduchový filtr. Nepoužívejte agresivní čisticí prostředky. Při mírném znečištění stačí filtr jednoduše vyklepat. Při silném znečištění použijte mýdlový roztok a po vyčištění nechte filtr vyschnout. Baterie: Pravidelně kontrolujte stav kyseliny v baterii. V případě potřeby doplňte destilovanou vodu. Pokud přístroj delší dobu nepoužíváte, uložte baterii do nemrazivého prostředí a pravidelně ji cca každých 6 týdnů dobíjejte pomocí nabíječky. Komplenější servisní práce svěřte autorizované dílně. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ Motor nestartuje: Zkontrolujte stav motorového oleje. Při nedostatečné nebo nulové hladině motorového oleje rozsvítí jistič pro nedostatek oleje červenou kontrolku oleje. Zajistěte dostatečné množství paliva v nádrži. Překontrolujte polohu palivového kohoutku na Otevřeno a zkontrolujte palivový filtr. Kompletním naplněním nádrže odvzdušníte vstřikovací zařízení. Odpojte palivové vedení od vstřikovacího čerpadla. Otevřete palivový kohoutek a nechte naftu vytékat tak dlouho, až z palivového vedení nebudou unikat žádné vzduchové bubliny. Nasaďte palivové vedení opět na vstřikovací čerpadlo. Zkontrolujte, zda nedošlo k znečištění vzduchového filtru. Chybějící napětí na výstupu: Zkontrolujte pojistku proti přetížení. Tato vypíná napájení zásuvek elektrickým proudem. Přístroj odstavte a znovu nastartujte. Snižte výkon napojených spotřebičů. Překontrolujte všechny kabely a konektorové spoje. Pokud by tyto body při odstraňování nepomohly, kontaktujte svého prodejce. Připojení z el. sítě SCHÉMA ZAPOJENÍ JEDNOTKY ATS 2 FÁZOVÉ Přípojka spotřebiče Připojení z el. sítě SCHÉMA ZAPOJENÍ JEDNOTKY ATS 3 FÁZOVÉ Přípojka spotřebiče Zemnicí přípojka Zemnicí přípojka Připojení na zásuvku generátor Přípojka řídicí kabel generátor Připojení na zásuvku generátor Přípojka řídicí kabel generátor Strana 10 Strana 9