Postoje k prodloužení tramvajové linky
Pohlaví Věk Vzdělání Oblast sběru 0 0 40 0 80 100 Jak: metodologie výzkumu Osobní dotazování tazateli Muž Žena 0 0 1 00 rozhovorů - let 0 Kvótní výběr na vymezeném území 0-44 let 4- let Kvóty podle ČSÚ / ZSJ 0 a více 0 Termín sběru.. -. 10. 0 Bez maturity Maturita 0 Souhlas s výstavbou VŠ 1 Kvalita života ve městě 10 4 Dopravní chování
Kde všude :,, Mariánské hory Bohuslava Martinů Budovatelská Dům kultury Havanská Liptaňské náměstí Náměstí Vítězslava Nováka Pátý obvod-jih Pátý obvod-sever Poliklinika -u stadiónu První obvod Stará -východ Stará -západ Čtvrtý obvod-jih Čtvrtý obvod-sever Domovy důchodců Osmý obvod Sedmý obvod Slavíkova Záplotí Hornické učiliště II -střed -východ Martinská Martinská kolonie Sídliště Vršovců U plynojemu
Zaznamenání záměru výstavby Víte o záměru? Ne Víte o 4 variantách? Ano Sledujete aktivně? Ano Ano Ne Ne 8 1 0 0 8 Ano Ne 8 8 1 81 1 4 14 8 8 Q8. Víte o záměru prodloužení tramvajové trati do. a 8. obvodu Ostrava? Q. Zaznamenal/a jste, že byly původně čtyři plánované varianty tramvajové trati? Ti, kteří vědí o záměru, n=101 [údaje v %] Q1. Sledujete téma plánované výstavby aktivně? Ti, kteří vědí o záměru, n=101 [údaje v %] 4
z 10 obyvatel se o záměru dozvědělo až během posledního roku Jak dlouho víte o záměru...? Je to již déle 10 V posledních měsících 1 V posledních měsících V posledním roce Je to již déle V posledních měsících V posledních letech 0 1 V posledních letech 1 1 1 V posledních měsících 1 40 0 V posledním roce 4 Q10. Kdy přibližně jste se o tomto záměru poprvé dozvěděl/a? Ti, kteří vědí o záměru, n=101 [údaje v %]
Představení záměru výstavby v dotazníku
Polovina souhlasí, třetina ne, zbytek váhá Souhlas s prodloužením tramvaje do. a 8. obvodu Ostravy Poruby Ano Neví Ne 4 Ne 4 1 Ano 0 4 0 Neví 1 Q14. Souhlasíte se záměrem prodloužení tramvajové trati do. a 8. obvodu Ostravy Poruby? 1 Q14. Souhlasíte se záměrem prodloužení tramvajové trati do. a 8. obvodu Ostravy Poruby? 0 0
Hlavní důvody souhlasu lepší dostupnost oblasti, rychlost dopravy, komfort (méně přestupů atp.), ale i ekologie (celkově ulehčí dopravě a jedná se o tramvaj) Nebudu muset jezdit autem a pak hledat místo na parkování Lepší spojení Pohodlnější cestování Ekologičtější doprava Nemusím přestupovat Momentálně je obtížné a zdlouhavé se dostat do tohoto obvodu. tramvaj by to výrazně ulehčila. Q1. Z jakého důvodu souhlasíte? Respondenti, kteří souhlasí n= [údaje v %] Lepší dostupnost Lepší dojezd do Globusu 8
Hlavní důvody proti záměru není to potřeba, autobusy oblast obslouží nebo by stačilo je posílit / bude to příliš drahé/ velký hluk (stavba i tramvaj)/bude to na úkor zeleně a klidu v oblasti Ostrava potřebuje zeleň, a u výstavby trati o spoustu zeleně přijde Úplná zbytečnost, je tu dost hromadné dopravy. Je to zbytečné, stačí autobusy Je to zbytečné, drahé Pokácení stromů, zeleně, hlučnost Zhoršila by se kvalita života v ulici a byly by zhoršené podmínky pro automobilovou dopravu. Q1. Z jakého důvodu nesouhlasíte? Respondenti, kteří nesouhlasí n=1 [údaje v %] Nevyužívám MHD často. Rozkopané cesty, neprůjezdná Ostrava, kolony.
Jaký druh dopravy se má ve městě posílit Celkem 8 Celkově by obyvatelé uvítali posílení zejména tramvajové dopravy. 14 0 0 MHD - tramvajové spoje MHD - autobusové spoje Automobilová doprava Zájem o posílení tramvajové dopravy je nejvyšší v oblasti Mariánských Hor (polovina dotázaných). V Pustkovci by chtěli zlepšit zejména pěší dostupnost, tj. úpravu chodníků/ případně cyklostezek. 1 Pěší/cyklo doprava Jiné V Porubě je větší zájem o posílení automobilové dopravy a pěší dostupnosti. 1 4 Q. Město by se mělo zaměřit na posílení... 10
S čím jsou lidé spokojeni a s čím ne 1 Velmi spokojen(a) 4 Zcela nespokojen(a) Kvalita obchodů Možnosti třídění odpadu Školní zařízení Kvalita služeb Předškolní zařízení Sousedské vztahy Zdravotní služby Možnosti sportovního vyžití Možnosti kulturního vyžití Veřejná hromadná doprava Dětská hřiště Sociální služby Čistota ulic Bezpečnost občanů Dopravní situace v Ostravě Životní prostředí Parkování 0 4 1 14 10 1 4 44 4 41 48 4 4 40 4 44 4 4 1 14 4 1 10 1 41 0 41 41 1 4 4 S občanskou vybaveností i se službami v Ostravě je naprostá většina respondentů spokojena. Větší nespokojenost je spíše výjimečná. Vůbec nejvyšší spokojenost je s kvalitou obchodů a s možnostmi třídění odpadu. Naopak nejhůře je vnímána dopravní situace v Ostravě, životní prostředí a parkování. Situace s parkováním je stejně jako v jiných velkých městech hodnocena úplně nejhůře. O menší spokojenosti respondentů lze také mluvit v případě bezpečnosti a čistoty v ulicích. 0 0 40 0 80 100 Q1. Jak jste obecně spokojen/a s následujícími oblastmi života v Ostravě?
Na co se má radnice zaměřit Nejdůležitější.. Parkování Životní prostředí Bezpečnost občanů Dopravní situace v Ostravě Čistota ulic Sociální služby Veřejná hromadná doprava Zdravotní služby Možnosti kulturního vyžití Dětská hřiště Kvalita služeb Možnosti sportovního vyžití Možnosti třídění odpadu Kvalita obchodů Předškolní zařízení Sousedské vztahy Školní zařízení 4 10 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 4 14 1 1 Q. Vyberte prosím tři nejdůležitější oblasti Q. Co je podle Vás dnes vůbec nejpalčivější problém ve Vašem městském obvodu? Respondenti, kteří zmínili nejpalčivější problém, n=1 [údaje v %] 1
Náměty ke zkvalitnění života Lepší úklid Vytvoření hustší sítě cyklotras v Ostravě Porubě - Ostrava Svinov, případně okolí např. Děhylov. Více zeleně/stromů Znečištění ovzduší v zimních měsících neexistující kanalizace, hluk z dálnice. Více parkovacích míst Opravit chodníky Q1. Máte nějaké jiné náměty ke zkvalitnění života v místě, kde bydlíte? Respondenti, kteří zmínili nějaký námět, n=8 [údaje v %] Více hřišť pro děti i pro sporrtovce 1