Znalec: Ing. Bauer Vladmír, Vráto 78, 370 01 České Budějovce Žadatel (objednavatel): Správa národního parku Šumava,1.máje 260,Vmperk Referenční číslo: Ústní dohoda Znalecký posudek 6906-18/2018 Zetor 5245 RZ PT-40-87 Počet stránek: 10 Počet odevzdaných vyhotovení: 2
2 I. Úvodní část 1. Úloha znalce: Určení obecné ceny 2. Účel posudku: dtto 3. Datum vyžádaní posudku: 13.6.2018 4. Datum, ke kterému je posudek vypracován: 13.6.2018 5. Podklady pro vypracování posudku: TP,podklady zadavatele,výchozí ceny AUDATEX,archv znalce. II. Nález 2.1 Identfkace vozdla: Kategore vozdla: traktory a pojízdné účelové stroje (kategore T,S,R) Značka a typ vozdla: Zetor 5245 Výrobce: Zetor Rok výroby: 1994 Zdvhový objem válců motoru: 2697 cm3 Maxmální výkon motoru/otáčky: 33 kw Předepsané palvo: nafta motorová Datum prvního uvedení do provozu: 24.08.1994 SPZ: PT 40-87 Držtel dle TP: Počet předcházejících držtelů: 1 Techncký průkaz č: AK 770818 Osvědčení OTP č: nepředložen Platnost TK do: 27.10.2019 Platnost emsní kontroly do: 27.10.2019 Správa národního parku Šumava,1.máje 260,Vmperk Výrobní čísla: podle TP na vozdle se zjstlo Výrobní číslo vozdla 49523 49523 Výrobní číslo karosére - - Výrobní číslo motoru typ Z 5201 typ Z 5201 Počet ujetých km: Dle tachometru: Dle záznamů držtele: Dle odhadu znalce: Počet zohledněných km: nezjštěn nezjštěn nezjštěn nezohledněn 2.1.1 Údaje o opravách a poškození vozdla, opravách hlavních skupn a jejch výměně Dle podkladů zadavatele běžné opravy a údržba.
3 2.1.2 Výbava vozdla Sérová: Závěs přední 1 bodový Závěs zadní 1 a 3 bodový 2.1.3 Techncký stav skupn vozdla S ohledem na skutečnost,že vozdlo je dlouhodobě mmo provoz a kapacta akubatere neumožňuje start,je pops proveden na základě vzuální kontroly a podkladů zadavatele. Motor s příslušenstvím Celkový vzhled, čstota:kompletní,úměrně znečštěn Olej v systému mazání:dle měrky dostatečné množství,netěsnost charakteru úkapu,výrazná netěsnost kolem víka rozvodů,ventlů.nadměrná spotřeba oleje Start motoru:opakovaný Volnoběh:nepravdelný Běh v otáčkách:dtto Výkon motoru:neměřen Hlučnost:mírně zvýšená Kompresní tlaky:neměřeny Tlak oleje:dle kontrolky nezjštěn El.příslušenství:kompletní,vyšší poruchovost Chladící systém a chladč:netěsný,netěsnost pod hlavam válců Palvový systém:dtto,povrchová koroze potrubí Výfukové potrubí a tlumč výfuku:lokální ohnska počínající koroze Jné příp. poškození:nezjštěno Spojka: Vůle pedálu:úměrná Ovládací mechansmus: funkční Rozjezd vozdla:rovnoměrné Jné příp. poškození:nezjštěno Převodovka a zadní náprava Celkový vzhled, čstota:úměrný Hlučnost: zvýšená Těsnost:netěsnost charakteru úkapu Řazení převodových stupňů:výrazně zvýšená vůle v kulse řazení Jné příp.poškození:-
4 Přední hnací náprava a řízení Zavěšení/uložení:vůle v toleranc Nápravnce, most, závěsná ramena:lokální koroze Pérování, tlumče pérování:snížená účnnost Dsky kol:lokální mechancké poškození Jné příp. poškození:- Řízení: Vůle zjštěná na volante: v povolené toleranc Klouby řídícího ústrojenství:ůměrné vůle Převodka řízení:funkční Jné příp. poškození:- Kabna, ochranný rám, skla kabny, topení Barva červená,lesk výrazně snížen,lokální mechancké poškození Kabna BK6011.mechancké poškození plechových dílů,ohnska koroze. Poškození stupátek. Výbava vč. kapotáže, blatníků, elektronstalace, sedačka Kapotáž s lokálním mechanckým poškozením,ohnska koroze Blatníky mechancky poškozená,uvolněné. Interér nadměrně znečštěn a poškozen. Hydraulka, závaží Kompletní,netěsnost charakteru úkapu Pneumatky - lepší: přrážka 50.00 % 3.1 Výpočet základní amortzace Doba provozu (měsíce): 285.63 Předpokládaný roční km.výkon: 0 Koefcent km.výkonu: 0.000 III. Posudek
5 Rozdíl v počtu najetých klometrů: RKM PSKM PRKM [km] Koefcent vlvu skutečně najetých klometrů: RKM. KKM KAM [%] 3 10 Celková základní amortzace vozdla: VTHV KAM ZA VTHV ZAV ZAV [%] 100 100 Celková základní amortzace jednotlvých skupn: VTHS KAM ZA VTHS. ZAV ZAV [%] 100 100 Jestlže se VTHV=100%, celková základní amortzace vozdla: KAM ZA 100 ZAV. ZAV [%] 100 3.2 Výpočet techncké hodnoty vozdla Tabulky výpočtů RKM a KAM Skupna vozdlo PSKM [km] nezohledn ěn PRKM [km] nezohledn ěn RKM [km] nezohledn ěn KAM [%] Datum uvedení ZAV [%] ZA [%] 0.00 24.8.1994 80.00 80.00
6 Skupna ; PSKM [km] ; PRKM [km] ; RKM [km] ; KAM [%] ;Datum uvedení ; ZAV [%] ; ZA [%] Motor s příslušenstvím; nezohledněn ; nezohledněn ;nezohledněn ; 0.00;24.8.1994;80.00;80.00 Převodovka a zadní nezohledn nezohledn nezohledn 0.00 24.8.1994 80.00 80.00 náprava ěn ěn ěn Přední hnací náprava a nezohledn nezohledn nezohledn 0.00 24.8.1994 80.00 80.00 řízení ěn ěn ěn Kabna, ochranný rám, nezohledn nezohledn nezohledn 0.00 24.8.1994 80.00 80.00 skla kabny, topení ěn ěn ěn Výbava vč. kapotáže, nezohledn nezohledn nezohledn 0.00 24.8.1994 80.00 80.00 blatníků, elektronstalace, sedačka ěn ěn ěn Hydraulka, závaží nezohledn nezohledn nezohledn 0.00 24.8.1994 80.00 80.00 ěn ěn ěn Pneumatky --- --- --- --- --- --- --- Techncká hodnota jednotlvých skupn vozdla: THS VTHS 100 ZA 100 ZP [%] 4 10 Poměrná techncká hodnota jednotlvých skupn vozdla: PTHS THS PDS [%] 100 Techncká hodnota vozdla: n THV PTHS [%] 1 Tabulka výpočtu techncké hodnoty vozdla Skupna PDS[%] VTHS[%] ZA[%] ZP[%] THS[%] PTHS[%] Motor s příslušenstvím 18.00 100 80.00 0.00 20.00 3.60 Převodovka a zadní náprava 31.00 100 80.00 0.00 20.00 6.20 Přední hnací náprava a řízení 25.00 100 80.00 0.00 20.00 5.00 Kabna, ochranný rám, skla 12.00 100 80.00 0.00 20.00 2.40 kabny, topení Výbava vč. kapotáže, blatníků, elektronstalace, sedačka 4.00 100 80.00 0.00 20.00 0.80 Hydraulka, závaží 6.00 100 80.00 0.00 20.00 1.20 Pneumatky 4.00 --- --- --- 30.00 * 1.20 * Hodnota zadaná přímo. Ke dn: 13.6.2018 Techncká hodnota vozdla: 20.40% 3.3 Výpočet hodnoty mmořádné výbavy Celkem HMV: = 0 Kč
7 3.4 Stanovení výchozí hodnoty vozdla VHV Výchozí hodnota vozdla: 313060 Kč Hodnota je bez DPH Zdroj databáze IBS Expert. 3.5 Výpočet techncké hodnoty vozdla vyjádřen v Kč- THKč Výpočet techncké hodnoty vozdla vyjádřené v Kč: THV. VHV THKč HMV [Kč] 100 Techncká hodnota vozdla vyjádřená v Kč: THKč = 63864.00 Ke dn: 13.6.2018 3.6 Určení koefcentu prodejnost - KP Koefcent platnost OTP: K1 = 1.05 Koefcent poškození vozdla havárí: K2 = 1.0 Koefcent počtu držtelů: K3 = 0.98 Koefcent způsobu provozu vozdla: K4 = 1 Koefcent poptávky trhu: K5 = 3.05 Koefcent prodejnost vozdla: KP = 3.1384 www stránky agrobazary,agrozet Stanovení koefcentu prodejnost: KP K K K K [ ] 1 2 3 4 K5 3.7 Výpočet obecné hodnoty vozdla - OH a reprodukční pořzovací hodnoty vozdla RPH Výpočet obecné hodnoty vozdla: OH THKč KP [Kč) Výpočet reprodukční pořzovací hodnoty vozdla: RPH OH NOb [Kč]
8 Obecná hodnota vozdla: 200434.00 Kč VHV[Kč] 313060 THKč[Kč] 63864.00 KP[-] 3.14 OH[Kč] 200434.00 RPH[Kč] --- Obecná hodnota vozdla OH [Kč]: je hodnota představující částku, za kterou je vozdlo př volném prodej na volném trhu v rozhodné době a rozhodném místě prodejné. Reprodukční pořzovací hodnota vozdla RPH[Kč]: je hodnota představující částku, za kterou je možno př volném způsobu nákupu na volném trhu v rozhodné době a rozhodném místě pořídt porovnatelné vozdlo. IV. Závěr Obecná hodnota vozdla: Zetor 5245, SPZ: PT 40-87, výrobní číslo vozdla: 49523, představuje ke dn: 13.6.2018 částku: zaokr. Slovem: dvěstětsíc korun českých Hodnota je bez DPH 200 000,- Kč
V. Přílohy 9
10 VI. Znalecká doložka Znalecký posudek jsem vypracoval jako znalec jmenovaný Krajským soudem v Českých Budějovcích ze dne 17.11.1987 č.j.1988/87 pro základní obor ekonomka,ceny a odhady motorových vozdel. Znalecký posudek je zapsán ve znaleckém deníku. Znalečné a náhrady nákladů účtuj v souladu s přloženou lkvdací.