Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 307/310 pro tratě Hlučín Opava východ Chuchelná Kravaře ve Slezsku Odb Moravice Svobodné Heřmanice Opava východ Hradec nad Moravicí Opava východ Krnov Olomouc hl.n. Bruntál Malá Morávka Valšov Rýmařov Platí od 9. prosince 2007 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy (č.j. 4739/2007-O11) Jen pro služební potřebu ObS SENA Olomouc
2 Změ ny Číslo změny Platí od Opravil Obsah Tabulka Strana 1 Vysvětlení zkratek a značek... 3 2 Seznam vlaků... 9 3 Ustanovení místního významu... 12 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel... 13 Tabelární jízdní řády... 16 Platí od 9. prosince 2007
T a b u l k a 1 3 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky v záhlaví tabelárního jízdního řádu a) Písmena nebo skupiny písmen před číslem vlaku vyjadřují druhovou zkratku vlaku v souladu s čl. 185 předpisu ČD D2. b) Značka za číslem vlaku odkazuje na poznámku pod tabelárním jízdní řádem o rušení jízdy jiného vlaku, popř. na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 též jiným vlakem. c) Značka pp se uvádí u vlaků podle potřeby. U rušících a zvláštních vlaků se uvádí období jízdy buď značkou pp (jede-li vlak jen podle potřeby) nebo větou Zavádějte v... při použití níže uvedených značek. Těchto značek se používá i v dalších poznámkách. Nelze-li některé období zavedení vlaku nebo poznámku jednoznačně vyjádřit určenými značkami, je použito zčásti nebo plně slovního znění. Je-li vlak zaváděn nebo jede-li podle potřeby jen v určitém úseku trati, je vyznačen tento úsek názvy ohraničujících dopraven nebo zastávek. Význam jednotlivých značek: Ì = pracovní dny Í = dny pracovního klidu (tj. neděle a státem uznávané svátky) Â = pondělí (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Ã = úterý (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Ä = středa (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Å = čtvrtek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Æ = pátek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Ç = sobota (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) È = neděle (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Platí od 9. prosince 2007
4 T a b u l k a 1 - pokračování d) Význam dalších značek, uváděných v záhlaví tabelárního jízdního řádu: E = spojené a napájené žluté plnící potrubí a elektrické topné spojky, spojený kabel UIC C = spojené a napájené žluté plnící potrubí, spojený kabel UIC I = spojené a napájené elektrické topné spojky (jsou-li však v soupravě vlaku zařazeny též vozy vybavené žlutým plnícím potrubím, popř. kabelem UIC, je třeba u těchto vozů spojit, resp. v případě možnosti též napájet žluté plnící potrubí a spojit kabel UIC) e) Technický normativ hmotnosti platí pro vyznačené hnací vozidlo plánované řady při dodržení předpokládaného typu jízdního odporu a pro stanovené pravidelné jízdní doby. Normativ hmotnosti pro případ použití hnacího vozidla neplánované řady nebo při nedodržení plánovaného typu jízdního odporu je možno zjistit buď přímo v tabulce 4 příslušného sešitového jízdního řádu, popř. s využitím Tabulek traťových poměrů a tabulek hmotností tažených vozidel v předpisu ČD D2/1. Do normativu hmotnosti se nezapočítává hmotnost hnacích vozidel činných a to ani v případě, že se jedná o motorové vozy. Podrobnosti o typech jízdních odporů a třídách sklonů stanoví předpis ČD D 2/1. Není-li u motorových a elektrických vozů uveden technický normativ hmotnosti, znamená to ve smyslu předpisu ČD D2/1, že tento vůz je samotný. Hlavička tabelárního jízdního řádu: Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 a na tratích, na nichž se zjednodušené řízení drážní dopravy střídá s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2: Dopravny, stanoviště zvláštní opatření kolej pravidelná jízdní doba min. příjezd pobyt odjezd r/% min. stihne vlak číslo Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 10. Zjednodušená hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 3, 6, 10. Hlavička tabelárního jízdního řádu zvláštního vlaku na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupec 2a. Platí od 9. prosince 2007
T a b u l k a 1 - pokračování 5 2) Zkratky a značky ve sloupcích tabelárního jízdního řádu Sloupec 1 Dopravny, stanoviště : Zkratky a značky před názvy dopraven, stanovišť znamenají toto: # = vyznačuje trať vybavenou automatickým blokem _ = vyznačuje mezistaniční úsek, v němž je dovolena jízda vlaku proti správnému směru Výh = výhybna Hr = hradlo Hl = hláska Odb = odbočka Zkratky a značky za názvy dopraven, stanovišť znamenají: n = nákladiště nz = nákladiště a zastávka z = zastávka z 1 = zastávka s jednostranným nástupištěm na vícekolejných nebo souběžných tratích : = sídlo dirigujícího dispečera nebo dispozičního výpravčího na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 J = výprava vlaků spřepravou cestujících návěstí hlavního návěstidla (podle čl. 505 předpisu ČD D2) Platí od 9. prosince 2007
6 T a b u l k a 1 - pokračování Sloupec 2 zvláštní opatření : A = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla s rychlostní návěstní soustavou P = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla závislá? = povinnost jednat v dopravně D3 jako vlak druhý @ = jízda na návěst omezující rychlost na 40 km/h rychlostí 30 km/h K = stanice s mechanickými dvouramennými návěstidly bez zrcadlíku a bez ramen s odrazovou úpravou ; = pravidelný vjezd na obsazenou kolej = = pravidelný vjezd na kolej obsazenou vozidly ~ = výluka služby výpravčího S = dopravna se skupinovými odjezdovými nebo skupinovými cestovými návěstidly B = ohlašovací povinnost zrušena Sloupec 2a kolej : V tabelárních jízdních řádech na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 vyjadřují číslice u pravidelných vlaků čísla vjezdových, u výchozích vlaků odjezdových kolejí v dopravnách D3. V tabelárních jízdních řádech na trati Plzeň-Jižní předměstí Cheb vyjadřují číslice u vlaků zastavujících pro výstup a nástup cestujících čísla pravidelných vjezdových kolejí v dopravnách, určených čl. 65 předpisu D46. Sloupec 3 pravidelná jízdní doba Platí od 9. prosince 2007
T a b u l k a 1 - pokračování 7 Sloupec 5 příjezd : + = vlak zastaví jen z dopravních důvodů D = vlak zastaví v určitých dnech nebo v určitém období (rozsah omezeného zastavování je uveden v poznámce pod tabelárním jízdním řádem vlaku) C = vlak zastaví jen na znamení F = vlak zastavuje jen pro vystupování G = vlak zastavuje jen pro nastupování Sloupec 6 pobyt : E = pobyt kratší než půl minuty Sloupec 7 odjezd Sloupec 8 r/% : r = (číselný údaj v čitateli) = stanovená rychlost vlaku v km/h % = (číselný údaj ve jmenovateli) = normativ výměry potřebných brzdících procent Pro určení, zda je vlak brzděn I. nebo II. způsobem brzdění (podle čl. 22 předpisu ČD V 15/I), je rozhodující označení druhu vlaku v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušného vlaku (viz čl. 262 téhož předpisu). U vlaků brzděných I. způsobem brzdění je případný režim R, popř. R + Mg nařízen poznámkou Brzdy v poloze R, popř. Brzdy v poloze R + Mg v tabelárním jízdním řádu; pokud tato poznámka není uvedena, jsou tyto vlaky brzděny v režimu P. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků osobní dopravy a lokomotivních vlaků, uvedený ve sloupci 8 platí zásadně pro složení soupravy vlaku do 60 náprav. Pouze pro případ, že souprava vlaku je delší než 60 náprav, umisťuje se v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušná poznámka ve smyslu čl. 550 předpisu ČD V 15/I. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků nákladní dopravy, pokud jsou brzděny I. způsobem brzdění, uvedený ve sloupci 8 platí pro složení soupravy, které je v souladu se zněním poznámky v záhlaví jejich tabelárních jízdních řádů. Platí od 9. prosince 2007
8 T a b u l k a 1 - pokračování Je-li potřeba dopravit jakýkoliv vlak delší než odpovídá jeho tabelárnímu jízdnímu řádu, je nutno zjistit odpovídající normativ výměry potřebných brzdících procent podle čl. 260, 261, 263 předpisu ČD V 15/I. Sloupec 10 stihne vlak číslo : V tomto sloupci jsou v dopravnách D3 na tratích, provozovaných podle předpisu ČD D3, uvedena čísla vlaků podle zásad čl. 143 předpisu ČD D3. Sloupec 10 je zařazen též ve všech jízdních řádech zvláštních vlaků, a to i pro tratě provozované podle předpisu ČD D2. V tomto případě se však uvádějí pouze vlaky, jejichž trasa je jízdou zvláštního vlaku rušena. Platí od 9. prosince 2007
Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 3 4 5 6 7 8 818 16 3473 37 3552 59 13421 77 819 17 3490 38 3553 59 13422 78 820 18 3492 38 3554 60 13423 78 821 19 3555 60 13424 79 822 20 3500 39 3556 61 13425 79 823 21 3501 40 3557 61 13426 80 824 22 3502 41 3558 62 13427 80 825 23 3503 42 3559 62 13428 81 826 24 3508 43 3560 63 13429 81 827 25 3509 44 3561 63 13430 82 828 26 3520 45 3562 64 13431 82 829 27 3521 45 3563 64 13432 83 880 27 3522 46 3564 65 13433 83 881 28 3523 46 3565 65 13434 84 882 28 3524 47 3566 66 13435 84 883 28 3525 47 3568 66 13436 85 884 29 3526 48 13437 85 885 29 3527 48 13400 67 13438 86 886 29 3528 49 13401 67 13439 86 887 30 3529 49 13402 68 13440 87 3530 50 13403 68 13450 87 1628 30 3531 50 13404 69 13452 87 1629 31 3532 51 13405 69 13453 87 1630 32 3533 51 13406 70 13454 88 3534 52 13407 70 13455 88 3443 33 3535 52 13408 71 13456 88 3460 33 3536 53 13409 71 13457 88 3461 34 3537 53 13410 72 13458 89 3462 34 3538 54 13411 72 13459 89 3464 34 3539 54 13412 73 13460 89 3465 35 3540 55 13413 73 13461 89 3466 35 3542 55 13414 74 13462 90 3467 35 3543 56 13415 74 13463 90 3468 36 3544 56 13416 75 13464 90 3469 36 3545 57 13417 75 13465 90 3470 36 3548 57 13418 76 13466 91 3471 37 3550 58 13419 76 13467 91 3472 37 3551 58 13420 77 13468 91 9
10 Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 3 4 5 6 7 8 13469 91 23453 105 23506 119 60980 133 13470 92 23454 105 23507 119 60982 134 13471 92 23455 106 23508 120 13472 92 23456 106 23509 120 61131 135 13473 92 23457 106 23510 120 61133 135 13474 93 23458 107 23511 121 61160 136 13475 93 23459 107 23512 121 61161 136 13476 93 23460 107 23513 121 61162 136 13477 93 23461 108 23514 122 61163 137 13478 94 23462 108 23515 122 61170 137 13479 94 23463 108 23516 122 13480 94 23464 109 23517 123 61981 138 13481 94 23465 109 23518 123 61983 139 13482 95 23466 109 23519 123 13483 95 23467 110 23520 124 69061 140 13484 95 23468 110 23521 124 13485 95 23469 110 23522 124 69290 141 13486 96 23470 111 23523 125 13487 96 23471 111 23570 125 69398 141 13489 96 23472 111 23571 126 13490 96 23473 112 23572 126 69992 142 13491 97 23474 112 23573 126 69993 143 23475 112 23574 127 23401 97 23476 113 23575 127 72195 143 23402 97 23477 113 23576 127 23403 98 23478 113 23577 128 72770 143 23404 98 23479 114 23578 128 72771 144 23405 99 23480 114 23579 128 23406 99 23481 114 76266 144 23407 100 23482 115 59060 129 76267 144 23408 100 23483 115 76268 144 23409 101 23484 115 59291 130 76269 144 23410 101 23485 116 76270 145 23411 102 23490 116 59399 130 76271 145 23412 102 76272 145 23413 103 23500 116 60040 131 76273 145 23414 103 23501 117 60041 131 76274 146 23415 104 23502 117 60042 131 76275 147 23450 104 23503 117 60043 132 76276 147 23451 104 23504 118 60082 132 76277 147 23452 105 23505 118 76278 148
Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 3 4 5 6 7 8 76279 148 80870 152 80947 155 80871 152 80952 156 81952 160 80110 148 80880 153 80953 156 81953 160 80111 148 80890 153 80982 156 81970 160 80112 149 80891 153 80990 157 81971 161 80114 149 80991 157 80910 153 90818 161 80810 150 80911 153 81620 157 90822 161 80811 150 80922 154 81621 158 90823 161 80821 150 80923 154 81640 158 90890 161 80822 150 80925 154 81641 158 90891 162 80844 151 80940 154 81650 159 80845 151 80941 154 81651 159 90922 162 80850 151 80942 155 81680 159 90925 162 80851 152 80943 155 81685 159 90931 162 80853 152 80946 155 81687 160 11
12 T a b u l k a 3 Ustanovení místního významu Olomouc hl.n. Nákladní vlaky do a ze směru Velká Bystřice mohou zahájit nebo ukončit jízdu i v jiném obvodu stanice, než stanoví sešitový jízdní řád, tj. v Olomouc-Bělidla. Vlaky pojedou pod číslem výchozího nebo končícího vlaku. Strojvedoucí se řídí návěstmi hlavních návěstidel. Rychlost a potřebná brzdicí procenta dle tabelárního jízdního řádu příslušného kmenového vlaku. Jízdní doba z osobního nádraží na Olomouc-Bělidla a opačně 5 minut. V těchto případech nemusí být strojvedoucí informován o jízdě po objízdné trase. (Na základě čl. 542 ČD D2 povoleno zástupcem ředitele odboru pro řízení RCP Ostrava.)
T a b u l k a 4 13 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti vybraných druhů vlaků na jednotlivých úsecích: 1. Vlaky Nex, Vn, Pn, Mn a Vleč Úsek Opava východ km 113.700 (Opava záp.) (Opava záp.) km 113.700 Skrochovice Skrochovice Krnov 740 742 T 670 S 650 U 550 T 800 S 800 U 500 T 1100 S 1100 U 500 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 2x742 2x740 T 1100 S 1100 T 1500 S 1500 T 2100 S 2100 749 751 T 750 S 730 U 500 S 900 U 500 S 1300 U 500 Krnov Skrochovice S 1400 Krnov Opava východ Hlučín Kravaře ve Slezsku Kravaře ve Slezsku Opava východ Opava východ Kravaře ve Slezsku Kravaře ve Slezsku Hlučín Kravaře ve Slezsku Chuchelná Chuchelná Kravaře ve Slezsku T 4 1000 T 900 S 800 U 500 T 1700 S 1500 U 900 S 900 1) U 500 S 1000 S 1000 770 771 S 1100 Poznámka 1) při průjezdu u vj. náv. Opava západ S 1200 tun T 900 T 900 2) pro Mn vlaky S 800 2) S 800 2) S 1000 tun S 650 S 650 S 1000 S 1000 S 500 S 500
14 T a b u l k a 4 p o k r a č o v á n í 1. Vlaky Nex, Vn, Pn, Mn a Vleč - pokračování Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek 740 2x742 749 770 742 2x740 751 771 Poznámka Opava východ Otice z S 650 Otice z Dolní Životice S 350 Dolní Životice Mladecko Mladecko Svobodné Heřmanice Svobodné Heřmanice Opava východ Opava východ Hradec nad Moravicí Hradec nad Moravicí Opava východ S 700 S 200 S 700 S 650 S 700 2. Vlaky Nex, Vn, Pn Úsek Krnov Dětřichov nad Bystřicí Dětřichov nad Bystřicí Olomouc hl.n. Olomouc hl.n. Domašov nad Bystřicí Domašov nad Bystřicí Bruntál Bruntál Krnov 740 742 T 550 S 500 U 400 T 1700 S 1700 U 1200 T 450 S 450 T 600 S 600 T 1500 S 1500 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 2x742 2x740 T 1000 S 950 U 800 T 2800 S 2800 U 2400 749 751 T 550 S 500 2) U 400 T 2300 S 2300 U 1200 1) platí jen při spolupráci s lokomotivou řady 749, 751 742 1) 730 731 S 350 S 300 S 1700 S 1700 T 900 S 900 S 450 S 450 S 250 T 1150 S 1100 S 600 S 500 S 350 T 2800 S 2800 S 1500 S 1500 Poznámka 2) Krnov Milotice n. Opavou S 750 tun
T a b u l k a 4 p o k r a č o v á n í 15 3. Mn, Vleč Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 731 749 750-752 742 Krnov Milotice nad Opavou S 750 S 750 Milotice nad Opavou Bruntál S 500 S 500 Bruntál Valšov S 1050 S 1050 Valšov Dětřichov nad Bystřicí Dětřichov nad Bystřicí Olomouc hl.n. Olomouc hl.n. Velká Bystřice Velká Bystřice Hlubočky-Mariánské Údolí Hlubočky-Mariánské Údolí Hlubočky Hlubočky Domašov nad Bystřicí Domašov nad Bystřicí Moravský Beroun Moravský Beroun Dětřichov nad Bystřicí Dětřichov nad Bystřicí Valšov S 550 S 550 S 1700 S 2300 S 1700 S 800 S 1100 S 1100 S 750 S 750 S 750 S 450 S 450 S 450 S 250 S 450 S 450 S 750 S 750 S 650 S 650 S 750 S 750 Valšov Bruntál S 650 S 650 Bruntál Krnov S 1500 S 1500 Bruntál Světlá Hora S 350 S 350 Světlá Hora Malá Morávka S 160 S 160 Malá Morávka Světlá Hora S 140 S 140 Světlá Hora Bruntál S 400 S 400 Valšov Břidličná S 1100 S 1100 Břidličná Rýmařov S 650 S 650 Rýmařov Valšov S 750 S 750 Poznámka Technický normativ hmotnosti T 4 platí jen pro ložené podvozkové vozy, nelze ho použít v případech: - je-li ve vlaku řazen dvounápravový vůz; - nejsou-li všechny vozy ve vlaku plně loženy; - je-li tento normativ podmíněn průjezdem a vlak v daném místě nebo úseku zastavuje.
16 R 818 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zkrnov... PS 5 10 70/57 zbrantice... ~[ 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 D5 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 5 5 6 01 5 3 6 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 6 52 Úhrnem... 92 + 10 = 1 h 42 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej D zastavuje v Ç ~[ platí v È a 25.XII., 1.I. KŠT-FRI-ŽU Žilina
R 819 Olomouc hl.n. - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 7 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 7 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A 10 8 03 1 8 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 5 + 42 5 E 42 5 zbrantice... 7 5 50 zkrnov... PS 7 57 11 9 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 9 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 9 21 5 zopava západ... AS 11 32 5 1 33 5 zopava východ... A 5 5 9 39 9 46 Úhrnem... 128 + 22 = 2 h 30 min 17
18 R 820 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zkrnov... PS 7 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 D 7 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 8 02 2 5 8 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 + 32 5 E 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 8 52 Úhrnem... 92 5 + 9 5 = 1 h 42 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej D zastavuje v Ç
R 821 Olomouc hl.n. - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 11 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 11 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A 10 12 03 1 12 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 5 + 42 5 E 42 5 zbrantice... 7 5 50 zkrnov... PS 7 57 11 13 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 13 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 9 21 5 zopava západ... AS 11 32 5 1 33 5 zopava východ... A 5 5 13 39 13 46 Úhrnem... 128 + 22 = 2 h 30 min 19
20 R 822 Ostrava-Svinov - Opava východ - Olomouc hl.n. Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zopava východ... A 8 32 8 36 75/55 zopava západ... AS 5 8 41 1 42 zskrochovice... A 12 54 zkrnov-cvilín z... 8 5 9 02 5 0 5 9 03 zkrnov... PS 4 07 3 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 10 02 2 5 10 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 10 52 Úhrnem... 122 + 14 = 2 h 16 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej
R 823 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 13 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 13 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A 10 14 03 1 14 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 5 + 42 5 E 42 5 zbrantice... 7 5 50 zkrnov... PS 7 14 57 Úhrnem... 98 5 + 9 5 = 1 h 48 min 21
22 R 824 Ostrava-Svinov - Opava východ - Olomouc hl.n. Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zopava východ... A 12 32 12 36 75/55 zopava západ... AS 5 12 41 1 42 zskrochovice... A 12 54 zkrnov-cvilín z... 8 5 13 02 5 0 5 13 03 zkrnov... PS 4 07 3 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 14 02 2 5 14 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 14 52 Úhrnem... 122 + 14 = 2 h 16 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej
R 825 Olomouc hl.n. - Opava východ - Ostrava-Svinov Lok. ř. 749. Normativ hmotnosti: R 250 tun Brzdy v poloze R Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 15 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 15 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A 10 16 03 1 16 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 42 1 43 zbrantice... 7 50 zkrnov... PS 7 57 11 17 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 17 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 9 21 5 zopava západ... AS 11 32 5 1 33 5 zopava východ... A 5 5 17 39 17 46 Úhrnem... 127 + 23 = 2 h 30 min 23
24 R 826 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zkrnov... PS 15 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 15 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 16 02 2 5 16 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 16 52 Úhrnem... 92 5 + 9 5 = 1 h 42 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej
R 827 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 17 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 17 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A 10 18 03 1 18 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 42 1 43 zbrantice... ~ 7 50 zkrnov... PS 7 18 57 Úhrnem... 97 5 + 10 5 = 1 h 48 min 25
26 R 828 Ostrava-Svinov - Opava východ - Olomouc hl.n. Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zopava východ... A 16 32 16 36 75/55 zopava západ... AS 5 16 41 1 42 zskrochovice... A 12 54 zkrnov-cvilín z... 8 5 17 02 5 0 5 17 03 zkrnov... PS 4 07 3 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 5 25 5 zbruntál... A 11 5 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 18 02 2 5 18 04 5 zmoravský Beroun... A 8 5 13 1 14 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 21 1 22 zhrubá Voda J... A 10 5 32 5 zhlubočky J... A 4 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 41 0 5 41 5 zvelká Bystřice J... A 4 5 46 zolomouc-bělidla... A 5 51 zolomouc hl.n.... A; 1 18 52 Úhrnem... 123 + 13 = 2 h 16 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej
R 829 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 19 09 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 11 5 zvelká Bystřice J... A 5 16 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 5 19 21 1 22 zhlubočky J... A 4 5 26 5 zhrubá Voda J... A 5 31 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 12 5 44 1 45 zmoravský Beroun... A 7 52 1 53 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 10 20 03 1 20 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 5 42 5 zbrantice... ~ 7 5 50 zkrnov... PS 7 20 57 Úhrnem... 98 5 + 9 5 = 1 h 48 min 27 R 880 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zopava východ... A 6 32 6 34 75/55 zopava západ... AS 5 6 39 0 5 39 5 zskrochovice... A 11 5 51 zkrnov-cvilín z... 11 7 02 0 5 7 02 5 zkrnov... PS 4 5 7 07 7 11 Úhrnem... 32 + 1 = 33 min
28 R 881 Jeseník - Krnov - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS 7 00 7 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 7 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 10 + 22 5 E 22 5 zopava západ... AS 10 5 33 0 5 33 5 zopava východ... A 5 5 7 39 7 46 Úhrnem... 30 + 1 = 31 min R 882 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zopava východ... A 10 32 10 36 75/55 zopava západ... AS 5 10 41 1 42 zskrochovice... A 12 54 zkrnov-cvilín z... 8 5 11 02 5 0 5 11 03 zkrnov... PS 4 11 07 11 11 Úhrnem... 29 5 + 1 5 = 31 min R 883 Jeseník - Krnov - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS 11 00 11 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 11 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 9 5 22 zopava západ... AS 11 33 0 5 33 5 zopava východ... A 5 5 11 39 11 46 Úhrnem... 30 + 1 = 31 min
R 884 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zopava východ... A 14 32 14 34 75/55 zopava západ... AS 5 14 39 0 5 39 5 zskrochovice... A 11 5 51 zkrnov-cvilín z... 11 15 02 0 5 15 02 5 zkrnov... P;S 4 5 15 07 15 11 Úhrnem... 32 + 1 = 33 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 29 R 885 Jeseník - Krnov - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS 15 00 15 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 15 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 10 + 22 5 E 22 5 zopava západ... AS 10 5 33 0 5 33 5 zopava východ... A 5 5 15 39 15 46 Úhrnem... 30 + 1 = 31 min R 886 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zopava východ... A 18 32 18 36 75/55 zopava západ... AS 5 18 41 1 42 zskrochovice... A 12 54 zkrnov-cvilín z... 8 5 19 02 5 0 5 19 03 zkrnov... PS 4 19 07 19 11 Úhrnem... 29 5 + 1 5 = 31 min
30 R 887 Jeseník - Krnov - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS 19 00 19 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 19 12 0 5 12 5 zskrochovice... A 10 + 22 5 E 22 5 zopava západ... AS 10 5 33 0 5 33 5 zopava východ... A 5 5 19 39 19 46 Úhrnem... 30 + 1 = 31 min Sp 1628 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zkrnov... PS 11 10 70/57 zbrantice... 8 18 zmilotice nad Opavou... A 7 11 25 1 26 zbruntál... A 11 37 2 39 zvalšov... A 8 47 1 48 zlomnice u Rýmařova z... 7 5 55 5 0 5 56 zdětřichov nad Bystřicí... A 6 12 02 3 12 05 zmoravský Beroun... A 9 14 4 18 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 25 0 5 25 5 zhrubá Voda J... A 11 36 5 0 5 37 zhlubočky J... A 5 42 0 5 42 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 5 47 5 0 5 48 zvelká Bystřice J... A 5 5 53 5 0 5 54 zolomouc-bělidla... A 5 5 59 5 zolomouc hl.n.... A; 1 5 13 01 Úhrnem... 97 + 14 = 1 h 51 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej
Sp 1629 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zolomouc hl.n.... A 9 03 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 05 5 zvelká Bystřice J... A 5 9 10 5 0 5 11 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 5 5 16 5 1 17 5 zhlubočky J... A 4 5 22 0 5 22 5 zhrubá Voda J... A 5 5 28 0 5 28 5 zhrubá Voda-Smilov z... 4 32 5 0 5 33 zhl Jívová z... 4 5 37 5 0 5 38 zdomašov nad Bystřicí J... A 6 5 44 5 1 45 5 zmoravský Beroun... A 7 5 53 0 5 53 5 zdětřichov nad Bystřicí... A 9 5 10 03 1 10 04 zlomnice u Rýmařova z... 5 5 09 5 0 5 10 zvalšov... A 8 18 1 19 zbruntál... A 9 28 4 32 zmilotice nad Opavou... A 10 42 1 43 zbrantice... 7 50 zkrnov... PS 7 10 57 Úhrnem... 101 5 + 12 5 = 1 h 54 min 31
32 Rušící Sp 1630 Zavádějte v Í, kromě 23. 30.XII., 23.III., 1., 8.V., 5.VII., 26.X., 16.XI. Lok. ř. 749. Normativ hmotnosti: R 250 tun Brzdy v poloze R, E zopava východ... A 18 29 75/55 zopava západ... AS 5 18 34 1 35 zskrochovice... A 11 5 46 5 zkrnov-cvilín z... 8 5 55 0 5 55 5 zkrnov... PS 4 5 19 00 2 19 02 70/57 zbrantice... ~ 8 10 zmilotice nad Opavou... A 6 5 16 5 1 17 5 zbruntál... A 11 28 5 1 29 5 zvalšov... A 8 37 5 1 38 5 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 12 5 51 zmoravský Beroun... A 8 59 5 20 04 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 5 20 11 5 1 12 5 zhl Jívová z... 5 17 5 0 5 18 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 21 5 0 5 22 zhrubá Voda J... A 3 5 25 5 1 26 5 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 29 0 5 29 5 zhlubočky J... A 4 33 5 1 34 5 zhlubočky zastávka z... 3 37 5 0 5 38 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 40 5 1 41 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 5 45 0 5 45 5 zvelká Bystřice J... A 2 5 48 1 49 zbystrovany z... 2 5 51 5 0 5 52 zolomouc-bělidla... A 4 56 zolomouc hl.n.... A 2 20 58 Úhrnem... 129 5 + 19 5 = 2 h 29 min jede-li rušící vlak 1630, čeká vlak 886 v Opavě západ, vlak 90891 v Miloticích nad Opavou, vlaky 59291, 829 v Moravském Berouně, vlak 61983 v Hlubočkách-Mariánském Údolí, vlak 3543 ve Velké Bystřici KŠT-FRI-ŽU Žilina
Os 3443 Krnov - Opava východ - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zkrnov... PS 4 33 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 4 37 0 5 37 5 zúvalno z... 6 43 5 0 5 44 zskrochovice... A 4 48 3 51 zhl Holasovice z... 3 5 54 5 0 5 55 zvávrovice z... 4 5 59 5 0 5 5 00 zopava západ... AS 5 5 5 05 5 1 06 5 zopava východ... A 5 5 5 12 5 28 Úhrnem... 33 + 6 = 39 min 33 Os 3460 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zopava východ... A 4 29 75/55 zopava západ... AS 5 4 34 0 5 34 5 zvávrovice z... 5 5 40 0 5 40 5 zhl Holasovice z... 5 45 5 0 5 46 zskrochovice... A 3 49 1 50 zúvalno z... 5 55 0 5 55 5 zkrnov-cvilín z... 6 5 01 5 0 5 5 02 zkrnov... PS 4 5 06 Úhrnem... 33 5 + 3 5 = 37 min
34 Os 3461 zkrnov... PS 3 46 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 C 3 50 E 50 zúvalno z... 6 C 56 E 56 zskrochovice... A 3 5 59 5 1 4 00 5 zhl Holasovice z... 3 C 4 03 5 E 03 5 zvávrovice z... 4 5 C 08 E 08 zopava západ... AS 5 13 1 14 zopava východ... A 6 4 20 Úhrnem... 32 + 2 = 34 min Os 3462 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: M 20 tun zopava východ... A 6 20 75/55 zopava západ... AS 5 5 6 25 5 0 5 26 zvávrovice z... 5 5 31 5 0 5 32 zhl Holasovice z... 5 37 0 5 37 5 zskrochovice... A 3 5 41 0 5 41 5 zúvalno z... 4 5 46 0 5 46 5 zkrnov-cvilín z... 6 5 53 0 5 53 5 zkrnov... PS 4 5 6 58 Úhrnem... 35 + 3 = 38 min Os 3464 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun zopava východ... A 7 01 75/55 zopava západ... AS 5 5 7 06 5 2 08 5 zvávrovice z... 5 13 5 E 13 5 zhl Holasovice z... 5 18 5 E 18 5 zskrochovice... A 3 21 5 2 5 24 zúvalno z... 4 5 28 5 0 5 29 zkrnov-cvilín z... 6 5 35 5 0 5 36 zkrnov... PS 5 7 41 Úhrnem... 34 5 + 5 5 = 40 min
Os 3465 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS 5 08 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 5 12 0 5 12 5 zúvalno z... 6 5 19 0 5 19 5 zskrochovice... A 4 23 5 1 24 5 zhl Holasovice z... 3 5 28 0 5 28 5 zvávrovice z... 5 33 5 E 33 5 zopava západ... AS 5 5 39 1 40 zopava východ... A 6 5 46 Úhrnem... 34 5 + 3 5 = 38 min 35 Os 3466 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun zopava východ... A 15 01 75/55 zopava západ... AS 5 5 15 06 5 2 08 5 zvávrovice z... 5 13 5 E 13 5 zhl Holasovice z... 5 18 5 E 18 5 zskrochovice... A 3 21 5 2 5 24 zúvalno z... 4 5 28 5 0 5 29 zkrnov-cvilín z... 6 5 35 5 0 5 36 zkrnov... PS 5 15 41 Úhrnem... 34 5 + 5 5 = 40 min Os 3467 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS 5 38 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 5 42 0 5 42 5 zúvalno z... 6 48 5 0 5 49 zskrochovice... A 4 5 53 5 4 57 5 zhl Holasovice z... 3 5 6 01 0 5 6 01 5 zvávrovice z... 5 06 5 0 5 07 zopava západ... AS 5 12 0 5 12 5 zopava východ... A 6 5 6 19 Úhrnem... 34 5 + 6 5 = 41 min
36 Os 3468 Normativ hmotnosti: M 20 tun zopava východ... A 19 01 75/55 zopava západ... AS 5 5 19 06 5 1 5 08 zvávrovice z... 5 5 13 5 E 13 5 zhl Holasovice z... 5 18 5 E 18 5 zskrochovice... A 3 21 5 2 5 24 zúvalno z... 4 5 28 5 0 5 29 zkrnov-cvilín z... 6 5 35 5 0 5 36 zkrnov... PS 5 19 41 Úhrnem... 35 + 5 = 40 min Os 3469 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS 12 36 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 12 40 0 5 40 5 zúvalno z... 6 46 5 0 5 47 zskrochovice... A 4 5 51 5 3 5 55 zhl Holasovice z... 3 5 58 5 0 5 59 zvávrovice z... 5 13 04 0 5 13 04 5 zopava západ... AS 5 09 5 1 10 5 zopava východ... A 6 5 13 17 Úhrnem... 34 5 + 6 5 = 41 min Os 3470 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zopava východ... A 19 40 75/55 zopava západ... AS 4 19 44 1 45 zvávrovice z... 5 5 50 5 E 50 5 zhl Holasovice z... 5 55 5 E 55 5 zskrochovice... A 4 59 5 3 5 20 03 zúvalno z... 5 20 08 E 08 zkrnov-cvilín z... 6 5 14 5 E 14 5 zkrnov... PS 4 5 20 19 Úhrnem... 34 5 + 4 5 = 39 min
Os 3471 Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS 14 33 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 14 37 0 5 37 5 zúvalno z... 6 43 5 0 5 44 zskrochovice... A 4 5 48 5 3 5 52 zhl Holasovice z... 3 5 55 5 E 55 5 zvávrovice z... 5 15 00 5 E 15 00 5 zopava západ... AS 7 07 5 2 09 5 zopava východ... A 6 5 15 16 Úhrnem... 36 5 + 6 5 = 43 min 37 Os 3472 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zopava východ... A 22 57 75/55 zopava západ... AS 5 23 02 1 23 03 zvávrovice z... 5 5 08 5 E 08 5 zhl Holasovice z... 5 13 5 E 13 5 zskrochovice... A 4 17 5 3 5 21 zúvalno z... 5 26 E 26 zkrnov-cvilín z... 6 5 32 5 E 32 5 zkrnov... PS 4 5 23 37 Úhrnem... 35 5 + 4 5 = 40 min Os 3473 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zkrnov... PS 20 59 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 21 03 0 5 21 03 5 zúvalno z... 6 09 5 0 5 10 zskrochovice... A 4 5 14 5 1 15 5 zhl Holasovice z... 3 5 19 0 5 19 5 zvávrovice z... 5 24 5 0 5 25 zopava západ... AS 5 30 0 5 30 5 zopava východ... A 6 5 21 37 Úhrnem... 34 5 + 3 5 = 38 min
38 Sv 3490 Normativ hmotnosti: M 20 tun zopava východ... A 3 05 75/55 zopava západ... AS 5 5 10 5 zskrochovice... A 13 5 24 zkrnov... PS 14 3 38 Úhrnem... 33 + 0 = 33 min Rušící Sv 3492 pp zkrnov... PS 6 22 70/37 zbrantice... 7 29 zmilotice nad Opavou... A 8 6 37 4 41 zbruntál... A 10 6 51 Úhrnem... 25 + 4 = 29 min jede-li rušící vlak 3492, nesmí jet vlak 3554 v úseku Krnov - Bruntál
Os 3500 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zkrnov... PS 3 00 70/57 zbrantice... ~ 7 5 3 07 5 0 5 08 zzátor z... 2 5 10 5 0 5 11 zmilotice nad Opavou... A 6 17 1 18 zbruntál... A 10 5 28 5 2 30 5 zvalšov... A 8 38 5 2 40 5 zlomnice u Rýmařova z... 8 48 5 0 5 49 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 6 55 0 5 55 5 zmoravský Beroun... A 8 5 4 04 17 4 21 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 5 28 5 1 5 30 zhrubá Voda J... A 10 5 40 5 1 41 5 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 44 0 5 44 5 zhlubočky J... A 3 5 48 1 49 zhlubočky zastávka z... 3 52 0 5 52 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 55 1 56 zvelká Bystřice zastávka z... 3 59 1 5 00 zvelká Bystřice J... A 2 5 5 02 5 0 5 03 zbystrovany z... 2 5 05 5 0 5 06 zolomouc-bělidla... A 4 10 zolomouc hl.n.... A; 2 5 12 Úhrnem... 100 5 + 31 5 = 2 h 12 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 39
40 Os 3501 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zolomouc hl.n.... A 3 28 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 30 5 zvelká Bystřice J... A 5 3 35 5 1 36 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 C 39 E 39 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 42 5 1 43 5 zhlubočky J... A 4 5 48 1 49 zhrubá Voda J... A 5 5 54 5 1 55 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 13 4 08 5 0 5 4 09 zmoravský Beroun... A 7 5 16 5 8 24 5 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 10 C 34 5 E 34 5 zlomnice u Rýmařova z... 5 C 39 5 E 39 5 zvalšov... A 7 5 47 1 48 zbruntál... A 8 56 1 57 zmilotice nad Opavou... A 9 5 5 06 5 1 5 07 5 zzátor z... 5 C 12 5 E 12 5 zbrantice... ~[ 3 15 5 3 5 19 zkrnov... PS 8 5 27 ~[ platí v È a 25.XII., 1.I. Úhrnem... 100 + 19 = 1 h 59 min
Os 3502 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 100 tun zkrnov... PS 4 07 70/57 zbrantice... ~ 8 4 15 0 5 15 5 zzátor z... 3 18 5 0 5 19 zmilotice nad Opavou... A 6 25 1 26 zbruntál... A 10 5 36 5 1 37 5 zvalšov... A 8 5 46 3 49 zlomnice u Rýmařova z... 8 57 0 5 57 5 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 5 5 5 03 1 5 04 zmoravský Beroun... A 9 13 5 18 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 25 1 26 zhl Jívová z... 5 31 0 5 31 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 35 0 5 35 5 zhrubá Voda J... A 3 5 39 1 40 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 42 5 0 5 43 zhlubočky J... A 4 47 2 5 49 5 zhlubočky zastávka z... 3 52 5 0 5 53 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 55 5 1 56 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 59 5 0 5 6 00 zvelká Bystřice J... A 2 5 6 02 5 1 03 5 zbystrovany z... 2 5 06 0 5 06 5 zolomouc-bělidla... A 4 10 5 zolomouc hl.n.... A; 1 5 6 12 Úhrnem... 103 + 22 = 2 h 05 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 41
42 Os 3503 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 80 tun zolomouc hl.n.... A 5 24 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 5 26 5 zbystrovany z... 3 5 5 30 0 5 30 5 zvelká Bystřice J... A 2 5 33 1 34 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 36 5 0 5 37 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 40 5 1 41 5 zhlubočky zastávka z... 2 5 44 0 5 44 5 zhlubočky J... A 3 5 48 1 49 zhrubá Voda zastávka z... 4 53 0 5 53 5 zhrubá Voda J... A 3 56 5 3 5 6 00 zhrubá Voda-Smilov z... 4 6 04 0 5 04 5 zhl Jívová z... 4 5 09 0 5 09 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 6 5 16 7 23 zmoravský Beroun... A 7 5 30 5 0 5 31 zdětřichov nad Bystřicí... A 9 5 40 5 0 5 41 zlomnice u Rýmařova z... 4 5 45 5 E 45 5 zvalšov... A 7 52 5 0 5 53 zbruntál... A 8 7 01 12 7 13 zmilotice nad Opavou... A 10 23 4 27 zzátor z... 6 33 0 5 33 5 zbrantice... 2 5 36 1 37 zkrnov... PS 7 5 44 5 1 5 46 75/60 zkrnov-cvilín z... 4 50 0 5 50 5 zúvalno z... 6 56 5 0 5 57 zskrochovice... A 4 5 8 01 5 2 5 8 04 zhl Holasovice z... 3 5 07 5 0 5 08 zvávrovice z... 5 13 0 5 13 5 zopava západ... AS 5 18 5 1 19 5 zopava východ... A 6 5 8 26 Úhrnem... 139 5 + 42 5 = 3 h 02 min
Os 3508 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS 20 58 70/57 zbrantice... ~ 7 5 C 21 05 5 E 21 05 5 zzátor z... 2 5 C 08 E 08 zmilotice nad Opavou... A 6 14 1 15 zbruntál... A 10 5 25 5 1 26 5 zvalšov... A 8 34 5 1 35 5 zlomnice u Rýmařova z... 8 C 43 5 E 43 5 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 6 C 49 5 E 49 5 zmoravský Beroun... A 8 5 58 5 22 03 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 22 10 1 11 zhl Jívová z... 5 C 16 E 16 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 C 19 5 E 19 5 zhrubá Voda J... A 3 5 23 1 24 zhrubá Voda zastávka z... 2 C 26 E 26 zhlubočky J... A 4 30 1 31 zhlubočky zastávka z... 3 C 34 E 34 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 36 1 37 zvelká Bystřice zastávka z... 3 C 40 E 40 zvelká Bystřice J... A 2 42 3 5 45 5 zbystrovany z... 2 C 47 5 E 47 5 zolomouc-bělidla... A 4 51 5 zolomouc hl.n.... A 1 5 22 53 Úhrnem... 99 5 + 15 5 = 1 h 55 min 43
44 Os 3509 Motorový vůz ř. 843. zolomouc hl.n.... A 22 36 70/54 zolomouc-bělidla... A 2 38 zbystrovany z... 3 5 C 22 41 5 E 41 5 zvelká Bystřice J... A 2 5 44 0 5 44 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 C 46 5 E 46 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 49 5 1 50 5 zhlubočky zastávka z... 2 5 C 53 E 53 zhlubočky J... A 3 56 1 57 zhrubá Voda zastávka z... 3 5 C 23 00 5 E 23 00 5 zhrubá Voda J... A 2 5 03 1 04 zhrubá Voda-Smilov z... 4 5 C 08 5 E 08 5 zhl Jívová z... 5 C 13 5 E 13 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 6 5 20 1 21 zmoravský Beroun... A 7 5 28 5 1 29 5 zdětřichov nad Bystřicí... A~ 8 5 C 38 E 38 zlomnice u Rýmařova z... 4 5 C 42 5 E 42 5 zvalšov... A 7 49 5 1 50 5 zbruntál... A 7 5 58 1 59 zmilotice nad Opavou... A 9 5 0 08 5 1 0 09 5 zzátor z... 5 C 14 5 E 14 5 zbrantice... ~ 2 5 C 17 E 17 zkrnov... PS 7 0 24 Úhrnem... 99 5 + 8 5 = 1 h 48 min
Os 3520 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zmoravský Beroun... A 4 49 70/57 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 4 56 1 57 zhl Jívová z... 5 5 02 0 5 5 02 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 06 0 5 06 5 zhrubá Voda J... A 3 5 10 1 11 zhrubá Voda zastávka z... 2 13 0 5 13 5 zhlubočky J... A 3 5 17 1 18 zhlubočky zastávka z... 3 21 0 5 21 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 24 2 26 zvelká Bystřice zastávka z... 3 29 0 5 29 5 zvelká Bystřice J... A 2 5 32 3 35 zbystrovany z... 2 5 37 5 0 5 38 zolomouc-bělidla... A 4 42 zolomouc hl.n.... A; 2 5 44 Úhrnem... 44 + 11 = 55 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 45 Os 3521 Motorový vůz ř. 851. zolomouc hl.n.... A 6 35 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 37 zbystrovany z... 4 C 6 41 E 41 zvelká Bystřice J... A 2 5 43 5 3 46 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 C 48 5 E 48 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 52 5 2 54 5 zhlubočky zastávka z... 2 C 56 5 E 56 5 zhlubočky J... A 3 59 5 1 7 00 5 zhrubá Voda zastávka z... 3 C 7 03 5 E 03 5 zhrubá Voda J... A 2 5 06 1 07 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 10 5 0 5 11 zhl Jívová z... 3 5 14 5 0 5 15 zdomašov nad Bystřicí J... A 5 7 20 Úhrnem... 37 + 8 = 45 min
46 Os 3522 Motorový vůz ř. 851. zhrubá Voda J... A 6 40 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 C 6 42 5 E 42 5 zhlubočky J... A 3 5 46 2 48 zhlubočky zastávka z... 3 C 51 E 51 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 53 1 54 zvelká Bystřice zastávka z... 3 5 C 57 5 E 57 5 zvelká Bystřice J... A 2 59 5 0 5 7 00 zbystrovany z... 2 5 C 02 5 E 02 5 zolomouc-bělidla... A 4 06 5 zolomouc hl.n.... A; 1 5 7 08 Úhrnem... 24 5 + 3 5 = 28 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Os 3523 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 8 03 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 5 05 5 zbystrovany z... 3 5 8 09 E 09 zvelká Bystřice J... A 2 5 11 5 1 12 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 14 5 E 14 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 18 0 5 18 5 zhlubočky zastávka z... 2 20 5 E 20 5 zhlubočky J... A 3 23 5 0 5 24 zhrubá Voda zastávka z... 4 28 E 28 zhrubá Voda J... A 2 5 8 30 5 Úhrnem... 25 5 + 2 = 27.5 min
Os 3524 Motorový vůz ř. 851. zdomašov nad Bystřicí J... A 6 53 70/57 zhl Jívová z... 4 5 C 6 57 5 E 57 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 C 7 01 E 7 01 zhrubá Voda J... A; 3 5 04 5 3 5 08 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 C 10 5 E 10 5 zhlubočky J... A 4 14 5 1 15 5 zhlubočky zastávka z... 3 C 18 5 E 18 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 20 5 2 22 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 25 5 0 5 26 zvelká Bystřice J... A 2 28 0 5 28 5 zolomouc-bělidla... A 5 5 34 zolomouc hl.n.... A; 1 7 35 Úhrnem... 34 5 + 7 5 = 42 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 47 Os 3525 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 10 12 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 14 zbystrovany z... 3 5 10 17 5 0 5 18 zvelká Bystřice J... A 2 5 20 5 1 21 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 23 5 0 5 24 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 27 5 1 28 5 zhlubočky zastávka z... 2 30 5 0 5 31 zhlubočky J... A 3 34 4 38 zhrubá Voda zastávka z... 4 5 42 5 0 5 43 zhrubá Voda J... A 3 10 46 Úhrnem... 26 + 8 = 34 min
48 Os 3526 Motorový vůz ř. 851. zdomašov nad Bystřicí J... A 7 50 70/57 zhl Jívová z... 5 7 55 0 5 55 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 59 0 5 59 5 zhrubá Voda J... A 3 5 8 03 1 8 04 zhrubá Voda zastávka z... 2 06 0 5 06 5 zhlubočky J... A 3 5 10 1 11 zhlubočky zastávka z... 3 14 0 5 14 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 16 5 3 19 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 22 5 0 5 23 zvelká Bystřice J... A 2 25 1 26 zbystrovany z... 2 28 0 5 28 5 zolomouc-bělidla... A 4 5 33 zolomouc hl.n.... A; 2 8 35 Úhrnem... 36 + 9 = 45 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Os 3527 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 12 06 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 5 08 5 zbystrovany z... 3 5 12 12 0 5 12 5 zvelká Bystřice J... A 2 5 15 0 5 15 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 17 5 0 5 18 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 21 5 0 5 22 zhlubočky zastávka z... 2 24 0 5 24 5 zhlubočky J... A 3 27 5 0 5 28 zhrubá Voda zastávka z... 4 32 0 5 32 5 zhrubá Voda J... A 2 5 12 35 Úhrnem... 25 5 + 3 5 = 29 min KŠT-FRI-ŽU Žilina
Os 3528 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 8 51 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 8 53 5 E 53 5 zhlubočky J... A 3 5 57 1 58 zhlubočky zastávka z... 3 9 01 E 9 01 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 03 5 1 04 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 07 5 E 07 5 zvelká Bystřice J... A 2 09 5 2 5 12 zbystrovany z... 2 5 14 5 E 14 5 zolomouc-bělidla... A 4 18 5 zolomouc hl.n.... A 2 5 9 21 Úhrnem... 25 5 + 4 5 = 30 min 49 Os 3529 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 13 32 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 5 34 5 zbystrovany z... 4 13 38 5 E 38 5 zvelká Bystřice J... A 3 41 5 1 42 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 45 0 5 45 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 49 5 1 50 5 zhlubočky zastávka z... 2 5 53 0 5 53 5 zhlubočky J... A 3 5 57 2 5 59 5 zhrubá Voda zastávka z... 3 5 14 03 0 5 14 03 5 zhrubá Voda J... A 2 5 14 06 Úhrnem... 28 + 6 = 34 min
50 Os 3530 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 10 56 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 10 58 E 58 zhlubočky J... A 3 5 11 01 5 1 11 02 5 zhlubočky zastávka z... 3 05 5 E 05 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 08 1 09 zvelká Bystřice zastávka z... 3 12 E 12 zvelká Bystřice J... A 2 14 3 5 17 5 zbystrovany z... 2 5 20 E 20 zolomouc-bělidla... A 4 24 zolomouc hl.n.... A; 2 11 26 Úhrnem... 24 5 + 5 5 = 30 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Os 3531 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 14 10 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 12 zbystrovany z... 3 5 14 15 5 0 5 16 zvelká Bystřice J... A 3 19 1 20 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 22 5 0 5 23 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 27 1 28 zhlubočky zastávka z... 2 30 0 5 30 5 zhlubočky J... A 3 33 5 4 5 38 zhrubá Voda zastávka z... 4 5 42 5 0 5 43 zhrubá Voda J... A 2 5 45 5 1 46 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 50 0 5 50 5 zhl Jívová z... 4 54 5 0 5 55 zdomašov nad Bystřicí J... A 5 5 15 00 5 1 15 01 5 zmoravský Beroun... A 7 5 15 09 Úhrnem... 47 5 + 11 5 = 59 min
Os 3532 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 12 54 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 12 56 0 5 56 5 zhlubočky J... A 3 5 13 00 0 5 13 00 5 zhlubočky zastávka z... 3 03 5 0 5 04 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 06 5 1 07 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 10 5 0 5 11 zvelká Bystřice J... A 2 5 13 5 4 17 5 zbystrovany z... 2 5 20 0 5 20 5 zolomouc-bělidla... A 4 24 5 zolomouc hl.n.... A; 1 5 13 26 Úhrnem... 24 5 + 7 5 = 32 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 51 Os 3533 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n... A 15 18 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 20 zbystrovany z... 4 15 24 0 5 24 5 zvelká Bystřice J... A 3 27 5 3 5 31 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 33 5 0 5 34 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 37 5 0 5 38 zhlubočky zastávka z... 2 40 0 5 40 5 zhlubočky J... A 3 5 44 0 5 44 5 zhrubá Voda zastávka z... 4 48 5 0 5 49 zhrubá Voda J... A 3 15 52 Úhrnem... 27 5 + 6 5 = 34 min
52 Os 3534 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhlubočky J... A 14 20 70/47 zhlubočky zastávka z... 3 14 23 0 5 23 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 26 3 29 zvelká Bystřice zastávka z... 3 32 E 32 zvelká Bystřice J... A 2 34 1 35 zbystrovany z... 2 5 37 5 E 37 5 zolomouc-bělidla... A 4 5 42 zolomouc hl.n.... A; 2 14 44 Úhrnem... 19 5 + 4 5 = 24 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Os 3535 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 16 10 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 12 zbystrovany z... 3 5 16 15 5 0 5 16 zvelká Bystřice J... A 3 19 2 5 21 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 24 0 5 24 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 28 5 1 29 5 zhlubočky zastávka z... 2 31 5 0 5 32 zhlubočky J... A 3 35 3 38 zhrubá Voda zastávka z... 4 42 0 5 42 5 zhrubá Voda J... A 2 5 16 45 Úhrnem... 26 5 + 8 5 = 35 min
Os 3536 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 15 07 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 15 09 5 0 5 10 zhlubočky J... A 3 13 1 14 zhlubočky zastávka z... 3 17 0 5 17 5 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 20 3 23 zvelká Bystřice zastávka z... 3 5 26 5 0 5 27 zvelká Bystřice J... A 2 29 1 30 zbystrovany z... 3 33 0 5 33 5 zolomouc-bělidla... A 5 38 5 zolomouc hl.n.... A; 2 5 15 41 Úhrnem... 27 + 7 = 34 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 53 Os 3537 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n... A 17 32 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 34 zbystrovany z... 3 5 17 37 5 E 37 5 zvelká Bystřice J... A 3 40 5 1 41 5 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 44 E 44 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 3 5 47 5 1 48 5 zhlubočky zastávka z... 2 50 5 E 50 5 zhlubočky J... A 3 53 5 1 54 5 zhrubá Voda zastávka z... 4 58 5 E 58 5 zhrubá Voda J... A 2 5 18 01 Úhrnem... 26 + 3 = 29 min
54 Os 3538 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zmoravský Beroun... A 15 34 70/57 zdomašov nad Bystřicí J... A 7 15 41 5 46 zhl Jívová z... 5 51 0 5 51 5 zhrubá Voda-Smilov z... 3 54 5 E 54 5 zhrubá Voda J... A; 3 5 58 3 16 01 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 16 03 5 0 5 04 zhlubočky J... A 3 07 0 5 07 5 zhlubočky zastávka z... 3 10 5 0 5 11 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 13 5 1 14 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 17 5 0 5 18 zvelká Bystřice J... A 2 20 1 21 zbystrovany z... 2 5 23 5 0 5 24 zolomouc-bělidla... A 4 28 zolomouc hl.n.... A; 2 16 30 Úhrnem... 43 + 13 = 56 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Os 3539 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A 18 33 70/33 zolomouc-bělidla... A 2 35 zbystrovany z... 3 5 18 38 5 0 5 39 zvelká Bystřice J... A 3 42 5 47 zvelká Bystřice zastávka z... 2 5 49 5 0 5 50 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 4 54 1 55 zhlubočky zastávka z... 2 57 0 5 57 5 zhlubočky J... A 3 19 00 5 1 19 01 5 zhrubá Voda zastávka z... 4 5 06 0 5 06 5 zhrubá Voda J... A 2 5 09 1 10 zhrubá Voda-Smilov z... 3 5 13 5 0 5 14 zhl Jívová z... 4 18 0 5 18 5 zdomašov nad Bystřicí J... A 5 5 24 1 25 zmoravský Beroun... A 8 19 33 Úhrnem... 48 + 12 = 1 h 0 min
Os 3540 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 17 34 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 5 17 36 5 0 5 37 zhlubočky J... A 3 40 0 5 40 5 zhlubočky zastávka z... 3 43 5 0 5 44 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 46 5 3 49 5 zvelká Bystřice zastávka z... 3 52 5 0 5 53 zvelká Bystřice J... A 2 55 0 5 55 5 zbystrovany z... 2 5 58 0 5 58 5 zolomouc-bělidla... A 4 18 02 5 zolomouc hl.n.... A; 1 5 18 04 Úhrnem... 24 + 6 = 30 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 55 Os 3542 Motorový vůz ř. 851. Normativ hmotnosti: M 30 tun zhrubá Voda J... A 18 54 70/54 zhrubá Voda zastávka z... 2 18 56 E 56 zhlubočky J... A 3 5 59 5 2 5 19 02 zhlubočky zastávka z... 3 19 05 E 05 zhlubočky-mariánské Údolí J... A 2 5 07 5 0 5 08 zvelká Bystřice zastávka z... 3 11 E 11 zvelká Bystřice J... A 2 5 13 5 3 5 17 zbystrovany z... 2 5 19 5 E 19 5 zolomouc-bělidla... A 4 23 5 zolomouc hl.n... A; 1 5 19 25 Úhrnem... 24 5 + 6 5 = 31 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej