ZÁZNAM O ZMĚNÁCH. číslo změny číslo tabulky. účinnost od opravil dne. podpis Ing. Levinský

Podobné dokumenty
ZÁZNAM O ZMĚNÁCH. číslo změny číslo tabulky. účinnost od opravil dne. podpis Ing. Levinský

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH. podpis. účinnost od opravil dne Ing. Levinský Ing. Levinský

AŽD PRAHA S.R.O. Obsluhovací řád nákladiště DĚTENICE

ŽD TTP Tabulky traťových poměrů

Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku

ŽD TTP Tabulky traťových poměrů

Rozkaz přednosty stanice ke staničnímu řádu železniční stanice Dolní Bousov číslo 1 / 2004

Provozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:

Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4.

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 541/542 nákladní pro tratě

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv

PPD č. 5/2018. Účinnost od 1. října Bc. Jiří Svoboda, MBA v. r. generální ředitel

České dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem PROVOZNÍ ŘÁD

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 532 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě

OBSAH OBSAH Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Úvodní ustanovení...

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2014

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě

Prováděcí nařízení pro tratě D3 BLATNO U JESENICE BEČOV NAD TEPLOU; PROTIVEC BOCHOV

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 508 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 323 nákladní

ROZKAZ O VÝLUCE č

Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě

Název testu: V-08 D1 (varianta A)

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 701 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 118/03-11/3. Účinnost od přednosta stanice v.r.... Schválil dne

A Průvodní zpráva. Zvýšení traťové rychlosti Ústí n. L. Cheb projektová dokumentace, úsek Hájek Karlovy Vary. Stavba: Přípravná dokumentace

O B S L U H O V A C Í

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 4/2015

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 307/310 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 309 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702a

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 533 nákladní pro trať

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. Dobrovice. Účinnost od Ing. Krejčí A. v.r. ...

Ustanovení o návěstech na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Lanžhot (ČR) Kúty (SR)

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě

VLAKY pro přepravu pošty

Vzory písemných rozkazů SŽDC a ŽSR používaných na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Mosty u Jablunkova (ČR) - Čadca (SR)

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.

Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Bakov nad Jizerou číslo 1 / 2005

ČESKÉ DRÁHY s.o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ ÚSTÍ NAD LABEM. č.j. : 228 / / 1. pro vlečku... TEMPO - CAR Loukov u Mnichova Hradiště

ADRESY DOPRAVCE ČD GŘ O11: regionální dispečer Praha, Brno KCOD Pardubice, Olomouc, Zlín DKV Praha, Olomouc VDOD RCVD Olomouc DHV Lužná u Rakovníka

P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD 2011/2012

AŽD Praha s.r.o. ZABEZPEČOVACÍ A TELEKOMUNIKAČNÍ SYSTÉMY NA ŽELEZNICI Aktuální vývoj zabezpečovací a telekomunikační techniky safety and security

ČESKÉ DRÁHY O B S L U H O V A C Í. pro nákladiště KOLOMUTY

Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 8/2011 ve znění změny č. 1 až 4 (účinnost dnem zveřejnění)

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě

Kolejový jeřáb GOTTWALD GS TR

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 510/511 nákladní pro tratě

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je staniční řád uložen.

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 120/03-11/3. pro dráhu-vlečku Vlečka Beck International odbočující ve stanici Mělník

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Železniční svršek ZAŘAZENÍ KOLEJÍ A VÝHYBEK DO ŘÁDŮ

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

3. změna obsluhovacího řádu pro závorářské stanoviště KYTLICE

Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR

G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. pro trať. Horní Cerekev Tábor. Platí od 11. prosince 2005

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 529/530 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 316a

Změ na č íslo 2 k Př ípojovému provoznímu ř ádu vleč ky Lihovar a.s. Mladá Boleslav

Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 304/313 nákladní pro tratě

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 217/04-11/3

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536 osobní pro tratě

Provozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j...83/04-11/3...

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 537 nákladní pro tratě

Příloha č. 1 k VD 6/2014: Seznam zrušených řídicích aktů SŽDC. Tabulka 1 Řády, směrnice, opatření, pokyny, příkazy, rozhodnutí, sdělení

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 6/ změna

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 514/515/516/523 nákladní pro tratě

1. změna Účinnost od

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 301 osobní pro tratě

VLAKY pro přepravu pošty

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 514/515/516/523 nákladní pro tratě

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní

ŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s.

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro závorářské stanoviště Vnorovy. Účinnost od

Prováděcí opatření k předpisu pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace

Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY. pro přepravu pošty

Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice Kadaň město Kadaňský Rohozec Vilémov u Kadaně č. 2 / 2006

O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště. Teplice zámecká zahrada

Transkript:

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH číslo změny číslo tabuly účinnost od opravil dne 15.5.2017 Ing. Levinsý 15.5.2017 podpis 1 19.1.2018 Ing. Levinsý 2.1.2018 01, 07

542D AŽD Tabula 01 Strana 2 Změna číslo: 01 Účnnost od: 19.01.2018 Umístění určených zařízení a stavebně technicé parametry dráhy Dráha: Kopidlno - Odb. Kamenso (m 0,006) Dolní Bousov (m 22,376) Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Platí pro oleje: traťovou Platí pro jízdu: oběma směry Údaje o slonových poměrech rozhodných pro bezpečné brzdění vlaů (v ): Od začátu e onci trati: 14 Od once začátu trati: Provoz: Trační soustava: pravostranný Organizování a provozování drážní dopravy podle: Organizace odpovědná za řízení SŽDC PO Turnov provozu: Traťový rádiový systém: záladní rádiové spojení náhradní rádiové spojení nouzové rádiové spojení 1 2 D.Bousov 22,528 3 4 5 6 7 22,376 VJ KS 22,175 T VJ KS 22,162 9,9 - = (34,385) změna dráhy 15 provozovatele Př KS 21,775 z Řítonice 17,639 h 29 z Domousnice 16,377 h 30 z Rabaov 14,100 h 26 z Roytňany 11,295 h 28 z Osenice 9,111 h 29 nz Dětenice 7,710 7,3 h 38 z Libáň 3,987 h 36 z Ledov 1,646 h 24 NV BS 0,748 T VJ BS 0,348 bez tračního vedení SŽDC D1 v ontetu doplňu AŽD D1 Oblastní stře-disa provozu: Mobilní telefon veřejného operátora příslušný vlau VJ BS 0,338 0,006 = změna ilometráže, nový 24,032 ilometr, změna provozovatele dráhy Odb. Kamenso 24,062 (-0,024) Kopidlno 25,501 1

542D AŽD Tabula 02 Strana 3 Povolená postrová služba, posun mezi dopravnami za vlaem zaázán Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Začáte postru/začáte záazu PMD Platí pro olej: traťovou Konec postru/onec záazu PMD Povolení jízdy postr-u Posun mezi dopravnami zaázán Poznáma 1 2 3 4 5 Kopidlno Dolní Bousov 1z /

542D AŽD Tabula 03a Strana 4 Ustanovení místního významu Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Úse trati, m, dopravna, stanoviště Tet ustanovení místního významu Poznáma 1 2 3 Netýá se této trati

542D AŽD Tabula 03b Strana 5 Umístění ohlašovacího pracoviště Umístění dopravny, (CDP) Číslo telefonu Obvod působnosti, příp. poznáma 1 2 3 D.Bousov 972 254 165 D.Bousov (včetně) - Kopidlno (mimo) Kopidlno 972 344 655 D.Bousov (mimo) - Kopidlno (včetně)

542D AŽD Tabula 04 Strana 6 Popis ETCS Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Platí pro olej traťovou Platí: Oběma směry Úse, ve terém je provozováno Evropsé vlaové zabezpečovací zařízení Návěst, úroveň ETCS, telefonní číslo RBC Návěst, úroveň ETCS, telefonní číslo RBC 1 2 3 4 Netýá se této trati Dopravna, stanice, stanoviště, m

542D AŽD Tabula 05 Strana 7 Místa na širé trati a ve stanicích, de není dodržen volný postranní prostor (VPP) průjezdného průřezu. (Podmíny jsou uvedené v předpisu SŽDC S3 díl XVI článe 11.) Konrétní varianta VPP v daném úseu tratě. Začáte tratě: Dolní Bousov (m 34,385) Konec tratě: Kopidlno (m 25,501) D.Bousov - Dětenice Umístění Poloha Poznáma 1 2 3 olej č. 1, m 22.235 LP Mostní zábradlí olej č. 1, m 22.229 LP Mostní zábradlí olej č. 1, m 22.113 P Mostní zábradlí olej č. 1, m 22.109 P Mostní zábradlí olej č. 1, m 19.116 L Mostní zábradlí olej č. 1, m 19.108 L Mostní zábradlí olej č. 1, m 11.282 L Mostní zábradlí olej č. 1, m 8.205 LP Mostní zábradlí olej č. 1, m 8.194 LP Mostní zábradlí olej č. 1, m 8.190 LP Mostní zábradlí

Rozhodný spád/třída slonu od Z do K trati 14 / VII / VIII-IX Rozhodný spád/třída slonu od K Z trati 542D AŽD Tabula 06a Strana 8 Traťové poměry, rozhodující o traťové rychlosti Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Platí pro olej traťovou Platí pro jízdu oběma směry Zábrzdná vzdálenost v úseu: Dolní Bousov - Kamenso 400 m Kamenso - Kopidlno 700 m Normativ dély N (vlau náladní dopravy) 224 Normativ dély O (vlay dálové dopravy) Normativ dély O (vlay zastávové) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) 69 60 metry metry metry Jednotlivé úsey tratě: Traťová rychlost Déla náladního vlau v úseu (m) rychl R příp. jiné omezení Dolní Bousov rychl N Kamenso rychl 3 - Kamenso 60 m.h -1 224 - Kopidlno 70 m.h -1 300 - m.h -1 Jao rozhodný spád pro jízdu PMD v daném úseu se určí vyšší hodnota slonu bez ohledu na směr jízdy. (Tabuly potřebné brzdící váhy jsou umístěny na Portálu.) <40 m.h -1 <40 m. h -1 rychl 3 rychl N rychl R příp. jiné omezení 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 přej 10 22,360 přev 30 22,190 přej 10 22,017 60 21,923 D.Bousov 22,380 40 přej, v bez z 22,250 30 přev 22,113 10 přej 21,835 20 přej přev 50 20,934 60 60 20,509 50 přev přev 50 18,964 60 60 18,784 50 přev přev 40 16,890 přej 10 16,590 60 16,495 Řitonice z 16,788 60 16,510 40 přev 16,413 15 přej

I-VIII 14 / VI 14 / X 10 / IX 14 / VII 15 / IX 10 / VIII-IX 12 / 542D AŽD Tabula 06a Strana 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 přej 10 15,968 přej 30 15,865 přej 40 15,650 přev 50 15,320 Domousnice z Rabaov z 15,670 50 přev 15,340 40 přej 15,159 30 přej 60 12,931 50 přev přej 40 11,629 60 Roytňany z 11,173 40 přej přev 50 9,498 60 z v 40 7,952 Osenice z Dětenice 7,960 50 přev 7,870 10 přej 60 7,408 40 z v přej 20 6,593 60 6,470 7,316 10 přej z v 40 4,175 60 Libáň z 20 3,875 40 přev 50 3,730 20 60 3,107 50 přev přev 50 2,011 60 přej 10 1,775 přev 50 1,650 70 24,070 Ledov z odboča Kamenso 1,695 50 přev 1,575 10 přej 1,275 40 přej 0,090 50 v bez z 40 25,090 70 Kopidlno (0) (40)

542D AŽD Tabula 07 Strana 10 Změna číslo: 01 Účnnost od: 19.01.2018 Seznam přejezdů, způsob jejich zabezpečení, umístění přejezdníů, opaovacích přejezdníů a drhlíů Začáte trati: Bousov (m 34,385) D.Bousov 22,365; ÚK P 4663 22,239; MK P 9308 22,193; III./27932 P 9307 21,928, ÚK P 9306 21,566; ÚK P 9305 21,112; III./27937 P 9304 20,034; ÚK P 9303 19,274, ÚK P 9302 18,974; ÚK P 9301 18,706; ÚK P 9300 17,991; ÚK P 9299 17,855; ÚK P 9298 17,740; ÚK P 9297 17,622; ÚK P 9296 17,350; ÚK P 9295 17,043; ÚK P 9294 16,499; II./279 P 9293 16,132; ÚK P 9292 16,064; MK P 9291 15,872; ÚK P 9290 15,656; II./280 P 9289 15,322; II./279 P 9288 14,926; ÚK P 9287 Km poloha Zraty Stanoviště Km poloha Km poloha Poznáma 1 2 3 4 5 6 Dolní Konec trati: Kopidlno (m 25,501) 22,365 = 34,550 trati Mladá Boleslav hl.n.- St.Paa

542D AŽD Tabula 07 Strana 11 Změna číslo: 01 Účnnost od: 19.01.2018 14,113; ÚK P 9286 13,918; ÚK P 9285 12,406; ÚK P 9284 11,980; ÚK P 9283 11,398; ÚK P 9282 10,026; ÚK P 9281 9,138; II./280 P 9280 8,339; ÚK P 9279 7,957; ÚK P 9278 Dětenice 7,396; III./2806 P 9277 6,478; MK P 9276 6,151; II./280 P 9275 6,115; ÚK P 9274 5,342; ÚK P 9273 4,469; III./2807 P 9272 4,139; ÚK P 9271 3,762; ÚK P 9270 3,345; ÚK P 9269 2,100; II./280 P 9268 1,689; ÚK P 9267 1,661; II./280 P 9266 1,515, ÚK P 9265 1,103; ÚK P 9264 0,077 ; ÚK P 9263 Kamenso Kopidlno 1 2 3 4 5 6

542D AŽD Tabula 08b Strana 12 Poyny pro ústřední zásobování vozů eletricou energií a pro provoz centrálního eletricého vytápění Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Návěst, místo omezení Typ hnacího vozidla/eletricé jednoty a parametry distribuční soustavy: Návěst, místo omezení 1 2 3 st 16 2/3Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/22 Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. ss V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/50hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií.

542D AŽD Tabula 11 Strana 13 Jednoty a hnací vozidla s trvalým provozním omezením Začáte trati: Konec trati: Dolní Bousov (m 34,385) Kopidlno (m 25,501 ) Řada vozidla úse (m, objet-m, objet Omezení Poyn, číslo spisu Začáte trati:. m..... m. Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati V úseu: - Traťová olej : 2 m... - m... Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati Platí rychlostníy Mimořádně povolena přechodnost hnacího vozidla

542D AŽD Tabula 12 Strana 14 Dovolené zatížení tratě (části tratě) svislými účiny-související traťové třídy zatížení s přidruženou rychlostí, přechodnost hnacích vozidel podle příčných účinů na železniční svrše. Průjezdný průřez jednotlivých úseů, popř. vybraných ŽST podle zásad uvedených v ČSN 73 6320. Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v tabulce 1j předpisu SŽDC (ČD) D2/1. Poznáma.: Nejvyšší traťová rychlost je uvedena v tab. 06a a 06b (Traťovou třídu zatížení a přidruženou rychlost uvedenou ve sl.2 je třeba považovat za jednotu sdružené veličiny.) Trať (úse tratě) Ma. TTZ s přidružen ou rychlostí TTZ s maimální přidruženou rychlostí Supina přechodno sti Průjezdný průřez Poznáma 1 2 3 4 5 6 Dolní Bousov - Odb. Kamenso Odb. Kamenso - Kopidlno C3/60 2 C3/70 2 Z-GČD Z-GČD

542D AŽD Tabula 13 Strana 15 Změna č. 00 Účinnost od 15.05.2017 Podmíny přechodnosti nehodových jeřábových jednote. (nehodová jeřábová jednota vždy pouze jednoduše /tj. 1/, při řazení dvojmo nutno projednat jao mimořádnou zásilu (MZ) Začáte trati: Dolní Bousov (m 34,385) Konec trati: Kopidlno (m 25,501) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v předpisu SŽDC (ČD) D2/81. Trať (úse tratě) Typ NPP Povolená rychlost Omezující podmíny 1 2 3 4 Dolní Bousov - Kopidlno EDK 750; EDK 300; EDK 300/5 30/20 EDK 1000 20 most v m 3,088 ma. v= 10m/h