Pravidla seriálu MISTR VĚTRNÍK 2012 1. Všechny závody tohoto seriálu organizuje a pořádá Dům dětí a mládeže Větrník, příspěvková organizace, Riegrova 16, 460 01 Liberec 1 na autodráze, která je jeho majetkem. Vyhlašovatele (DDM Větrník) reprezentuje Tomáš Herder, vedoucí oddělení techniky DDM Větrník. 2. Seriál závodů o titul Mistr Větrník je seriál 5 GP (velkých cen) a je vyhlášen pro věkové kategorie žáků a seniorů. Mistrem Větrník 2012 tedy bude žák a senior. Žákům i seniorům se započítávají 4 nejlepší výsledky z 5 v kategoriích MC/24, GT/24 a Nascar. 3. V tomto seriálu se budou hodnotit výsledky těchto kategorií: a) Nascar makety automobilů Stock cars podle národních pravidel v měřítku 1:24 nebo 1:25 b) GT/24 - makety sportovních prototypů a vozů GT měřítku 1 : 24 c) MC/24 makety cestovních vozů a osobních automobilů pro běžný provoz v měřítku 1 : 24 4. Modely musí splňovat podmínky stavebních pravidel, která stanovil vyhlašovatel seriálu DDM Větrník Liberec. 5. Startovné v ročníku 2012 je stanoveno: žáci a junioři - 50,- Kč senioři - 80,- Kč 6. Žákem se rozumí dítě, které navštěvuje výuku na ZŠ a zůstává v této kategorii i po dokončení docházky, a to do konce kalendářního roku 2012. 7. Časový plán závodů: prezentace 8:30-9:00 první jízdy 9:00 ukončení závodů 14:30 8. Každá kategorie bude vyhodnocena ihned po dojetí posledních rozjížděk dané kategorie 9. Závodníci, kteří odjeli svou rozjížďku, mají za povinnost nasazovat modely v následující rozjížďce. Jestliže i po upozornění tuto svou povinnost nebudou plnit, budou potrestáni odečtením 50% bodů, které získají za umístění v dané kategorii. V první rozjížďce nasazují jezdci, kteří nastupují až v poslední rozjížďce. 10. Po odjetí všech rozjížděk se nejede již finále, ale pořadí se stanoví na základě výsledků, které jezdci dosáhli v rozjížďkách v dané kategorii. Časový plán rozjížděk: a) kategorie MC/24 - min. 4 x 2 minuty b) kategorie GT/24 - min. 4 x 3 minuty c) kategorie Nascar - min. 4 x 2 minuty Vyhlašovatel si vyhrazuje právo časový plán změnit podle okolností, nebo zrušit závody některých kategorií. 12. Do rozjížděk nastupují senioři i žáci dohromady.
1. V ročníku 2012 se jede celkem 5 závodů GP. Bodování v ročníku 2012 2. O titul Mistr Větrník budou bojovat dvě věkové kategorie, kategorie žáků a kategorie seniorů. 3. Žáci a senioři budou vyhodnoceni v každé kategorii zvlášť a také součtem výsledků všech kategorií dohromady. V roce 2012 budeme mít tedy dva Mistry Větrník jednoho žáka a jednoho seniora. 4. Do celkových výsledků se započítávají pouze výsledky kategorií MC/24, GT/24, a NASCAR. Bodovací tabulka Kat. 1.m. 2.m. 3.m. 4.m. 5.m. 6.m.7.m.8.m.9.m.10.m.11.m.12.m.13.m. 14.m. 15.m. GT/24 20b. 18b. 16b. 14b. 12b. 10b. 9b. 8b. 7b. 6b. 5b. 4b. 3b. 2b. 1b. MC/24 20b. 18b. 16b. 14b. 12b. 10b. 9b. 8b. 7b. 6b. 5b. 4b. 3b. 2b. 1b. NASCAR 20b. 18b. 16b. 14b. 12b. 10b. 9b. 8b. 7b. 6b. 5b. 4b. 3b. 2b. 1b. 5. Každá věková kategorie je bodována individuálně Stavební pravidla pro rok 2012 Makety MC/24 1. Základní definice: Modely kategorie MC/24 jsou makety cestovních automobilů v měřítku 1:24 nebo 1:25. Cestovní automobily musí mít základ ve čtyřmístné verzi a jsou určeny především pro běžnou sportovní jízdu. Jsou minimálně dvoumístné se zakrytými koly. Do této skupiny jsou zařazeny vozy současných skupin DTM, BTCC, StarV8, ETCC, WTCC, V8, Rally a také bývalého ME značek. Také se mohou zúčastnit osobní vozy, které jsou určeny pro běžný provoz, například i ameriky. 2. Karoserie a) Karoserie musí představovat maketu cestovního vozu automobilu a musí být pro kategorii seniorů zhotovena ze stavebnice. b) V kategorii seniorů jsou povoleny laminátové karoserie cestovních vozů z Poháru míru a přátelství. Musí být ale vyrobeny v měřítku 1:24, popřípadě 1:25. V případě laminátové karoserie musí být průhledné prosklení, nabarvení podle skutečné předlohy a vybavení interiéru se všemi náležitostmi. Skutečnou předlohou se rozumí automobil, který startoval v hlavním závodu tohoto seriálu. Předloha musí být doložena alespoň jednou černobílou fotografií. c) V kategorii žáků je povolena karoserie ze stavebnice nebo produkční sériová (hračka). d) Není povoleno karoserie upravovat tak, aby se změnily její původní rozměry (délka, šířka, výška), je zakázáno odlehčování karoserie ztenčováním stěn. e) Je povoleno přidání doplňků, které u modelu chybí, ale jsou na skutečném závodním voze například zadní přítlačné křídlo. Lze použít i jinou sadu dekálů pro povrchovou úpravu. Vše musí být doloženo podklady. f) Je zakázána přestavba civilní verze stavebnice na závodní verzi téhož automobilu, která vyžaduje úpravy jako je rozšíření boků mezi přední a zadní nápravou a vytažení blatníků. g) Karoserie musí být opatřena nátěrem odpovídajícím skutečnosti, popřípadě standardním nátěrem běžným pro tuto značku (např. Ferrari-červená, Talbot-modrá, Jaguár-zelená atd.). Barevné provedení musí být doloženo věrohodnými podklady (plánek, foto, kniha apod.). Fotografie nemusí být nutně barevné. Závodník je musí být schopen předložit u přejímky. Pouze civilní cestovní automobily (ty, které byly určeny pro provoz v běžné dopravě) mohou mít nátěr podle vlastní úvahy.
h) Modely karoserie - musí být vybaveny všemi standardními detaily světlomety, koncovými světly, zpětnými zrcátky, spoilery, výfuky, ochrannými oblouky a podobně. i) Karoserie musí být připevněna k podvozku pevně (ne izolepou), ale tak, aby připevnění karoserie nenarušovalo vzhled modelu a nemohlo dojít k poškození dráhy (např.vyčnívajícími šrouby). j) Karoserie modelů žáků musí mít průhledná okna a vypracovaný interiér. Seznam možných typů pro makety MC a) hračky pro žáky - auta 1:24 DTM (MB, Opel, Audi TT), Porsche 911 Carrera, Mini Cooper (výrobce Dickie- série Salon Car), Lamborghini Gallardo, Audi R8 (výrobce Dickie). Zakázán je typ Porsche GT Carrera. b) jakákoli stavebnice v měřítku 1:24 rallye automobilu c) stavebnice cestovních automobilů DTM, BTCC, StarV8, ETCC, WTCC, V8 od jakékoli firmy d) plastikové stavebnice "amerik" firem Revell, Monogram a AMT s výjimkou vozů seriálu Nascar a PickUp. 3. Podvozek a) podvozek může být vyroben z mosazného, pozinkovaného a ocelového plechu, cuprexitu, fosforbronzu a libovolných drátů. Lze použít i tovární podvozek (PlaFit) b) rozměry použitých materiálů nejsou předepsány. c) podvozek může mít libovolný tvar a umístění elektromotoru je libovolné 4. Hřídele, ložiska, disky a pneumatiky a) hřídel předních i zadních kol může být libovolná b) ložiska mohou být libovolná, tedy jak kuličková, tak i kluzná c) disky mohou být libovolné a na hřídel připevněny libovolným způsobem d) pneumatiky musí být pouze černé barvy e) kola nesmí přesahovat obrys karoserie a maximální šířka přes kola je 80 mm f) rozměry pneumatik by měly odpovídat rozměrům dle plánku (nutno doložit plánkem!). Ve všech ostatních případech platí tyto rozměry: - přední pneumatiky - minimální průměr 23mm - minimální šířka 10mm - zadní pneumatiky - minimální průměr 24 mm - maximální šířka 17mm 5. Převody Převody mohou být libovolné 6. Motory a) senioři musí použít motory Falcon nebo 16D, žáci pouze motory Falcon. b) u motorů 16D mohou být provedeny tyto úpravy: - zhotovení upevňovacích závitů do pláště motoru - připevnění víka motoru pomocí šroubů - použití izolačních trubiček na přítlačné pružinky uhlíků - výměna kluzných ložisek za kuličková 7. Vodítko Může být libovolné, ale nesmí přesahovat přes okraj karoserie 8. Světlost a) - minimální světlost pod podvozkem u modelů kategorie MC/24 musí být 2 mm b) - minimální světlost pod motorem a převodem musí být 0,8 mm
9. Figurka řidiče a) - figurka řidiče musí být trojrozměrná plastická, zhotovená v měřítku 1:24 b) - stačí když figurka bude mít horní část těla s pažemi, hlavu a segment volantu 10. Interiér Interiér makety musí být proveden tak, aby byla naznačena přístrojová deska, deska, sedačky, ochranný rám atd. 11. Přejímka modelů K modelu z koupené hračky v měřítku 1:24 nebo 1:25 postačuje dokumentace ve formě fotografie skutečně jezdícího automobilu. Ke každému modelu je minimální dokumentací fotografie s barevným provedením předlohy. Fotografie nemusí být nutně barevná. Toto ustanovení platí od 1. ledna 2006. 12. Ostatní ustanovení a) maximální šířka modelu je 82 mm v případě neupravené hračkové karoserie, u plastikové stavebnice je šířka dána samotnou sestavenou karoserií v měřítku 1:25 nebo 1:24. b) v případě, že žákovský model kategorie MC/24 bude mít jiný motor než předepsaný bude přesunut mezi vozy kategorie GT/24 Makety GT/24 Definice Makety sportovních, sportovně-závodních a GT automobilů, určených nebo upravených pro závody. Minimálně dvoumístné se zakrytými koly, tj. s blatníky). Do této skupiny jsou zařazeny automobily skutečných skupin závodních automobilů. V současnosti této kategorii odpovídají vozy GT, GTS šampionátu FIA GT, IMSA prototypy skupiny C, Grand Am, ALMS, závodní vozy Le Mans, od roku 1960 až po současnost, vozy Can-Am, Interserie, některé vozy JCGT a vozy MS značek jezdící v 60. 70. letech minulého století. 1.Karoserie a) Karoserie musí představovat maketu sportovního, sportovně-závodního a GT automobilu a musí být zhotovena ze stavebnice (senioři a žáci) nebo produkční sériová (hračka) jen pro žáky. Musí být ale vyrobena v měřítku 1:24, popřípadě 1:25 b) Musí být opatřena nátěrem odpovídajícím skutečnosti, popřípadě standardním nátěrem běžným pro tuto značku (např. Ferrari-červená, Talbot-modrá, Jaguár-zelená atd.). Barevné provedení musí být doloženo věrohodnými podklady (plánek, foto, kniha apod.). Fotografie nemusí být nutně barevné. Závodník je musí být schopen předložit u přejímky. c) Modely karoserie - musí být vybaveny všemi standardními detaily světlomety, koncovými světly, zpětnými zrcátky, spoilery, výfuky, ochrannými oblouky a podobně. d) Karoserie musí být připevněna k podvozku pevně (ne izolepou), ale tak, aby připevnění karoserie nenarušovalo vzhled modelu a nemohlo dojít k poškození dráhy (např.vyčnívajícími šrouby). e) Povolené typy hračkových karoserií pro žáky jsou Lamborghini Gallardo, Audi R8 a Porsche GT Carrera (výrobce Dickie). V případě jiných vhodných typů je nutná předchozí domluva s organizátorem. 2. Podvozek Volný, pokud to odpovídá předloze, může přesahovat přední obrys karoserie. 3. Hřídele, ložiska, disky a pneumatiky a) hřídel předních i zadních kol může být libovolná b) ložiska mohou být libovolná, tedy jak kuličková, tak i kluzná c) disky mohou být libovolné a na hřídel připevněny libovolným způsobem
d) pneumatiky musí být pouze černé barvy e) kola nesmí přesahovat obrys karoserie a maximální šířka přes kola je 85 mm f) rozměry pneumatik by měly odpovídat rozměrům dle plánku). Ve všech ostatních případech platí tyto rozměry: - přední pneumatiky - minimální průměr 23mm - minimální šířka 10mm - zadní pneumatiky - minimální průměr 25 mm - maximální šířka 17mm 4. Převody Převody mohou být libovolné 5. Motory Volný bez omezení na maximální napětí 16 V 6. Vodítko Může být libovolné, ale nesmí přesahovat přes okraj karoserie 7. Světlost a) - minimální světlost pod podvozkem u modelů kategorie GT/24 musí být 2 mm b) - minimální světlost pod motorem a převodem musí být 0,8 mm 8. Figurka řidiče a) - figurka řidiče musí být trojrozměrná plastická, zhotovená v měřítku 1:24 b) - stačí když figurka bude mít horní část těla s pažemi, hlavu a segment volantu 9. Interiér Interiér makety musí být proveden tak, aby byla naznačena přístrojová deska, deska, sedačky, ochranný rám atd. 10. Přejímka modelů K modelu z koupené hračky v měřítku 1:24 nebo 1:25 postačuje dokumentace ve formě fotografie skutečně jezdícího automobilu. Ke každému modelu je minimální dokumentací fotografie s barevným provedením předlohy. Fotografie nemusí být nutně barevná. Toto ustanovení platí od 1. ledna 2006. 11. Ostatní ustanovení maximální šířka modelu je 85 mm v případě hračkové karoserie, u plastikové stavebnice je šířka dána samotnou sestavenou karoserií v měřítku 1:25 nebo 1:24. Stock Car makety cestovních vozů pro seriál NASCAR (1:24, 1:25) 1. Karoserie Model (tzv. kit) automobilu typu Stock Car (NASCAR) ze stavebnice, provedení Hard Plastic Kit (nikoliv tedy z polyuretanové pryskyřice, např. resin apod.). Karoserie musí být vybavena příslušnými detaily ze stavebnice zasklení oken, zpětná zrcátka, ochranné rámy (vnitřní klec ), uzávěry kapot, mřížky, spoilery, přístrojová deska s kompletním volantem, hasicí přístroj, zadní nádrž s částí podlahy a částí zadních podběhů kol (minim. 1/3), přepážka mezi motorem a kabinou, hlavní částí předních závěsů kol, výfuky atd. umístěnými tak, aby to odpovídalo skutečnosti (typu auta). Přidělány musí být pevně, např. přilepením apod., nikoli např. jenom izolepou. Sestavená karoserie může být upravena tak, aby šla připevnit na předepsaný podvozek, nesmí to narušit vzhled modelu. Barevné provedení musí být shodné s předlohou (včetně reklam, nápisů, start. čísel atd.), jiné zbarvení musí být doloženo fotografií ( obrázkem ).
2. Podvozek Typ Pla-Fit Evolution GTS s motorem kolmo na hřídel zadních kol či Pla-Fit Excel s motorem šikmo na hřídel zadních kol (výrobce Sigma, Japonsko), případně od dalších výrobců. Na podvozcích smějí být použity díly od stejného výrobce určené pro modifikace podvozků, musí však být zachována hlavní charakteristika původního podvozku. Výjimkou je držák motoru u typů Excel a JŠ Car (a obdobných typů), ten může vyrobit kdokoli, musí však být konstrukčně obdobný jako původní držák, k podvozku může být přišroubován či připájen. Je povoleno použití valivých ložisek pro obě hřídele kol. Hřídele musí mít průměr 3 mm, musí mít plný průřez, musí být rovné a nedělené. Podvozek lze dovažovat lepením závaží. Různé šrouby, matice, podložky atd. nemusejí být původní. Zahloubení pro šrouby lze upravit tak, aby hlavy šroubů nepřesahovaly spodní plochu podvozku (viz světlost). 3. Motor Povoleny jsou motory třídy 16D (Super 16D) s jedním párem keram. magnetů a kluznými ložisky. Tj. uzavřený obal typu D (minimální vnitřní rozměry: délka 23,5 mm, výška 15,2 mm, průměr 22,2 mm) a plastikové čelo. Kotva třídy 16D (Super 16D), strojně vinutá, musí být sériově vyráběna, průměry drátů: 16D 30 AWG (0,254 mm), Super 16D 28 AWG (0,320 mm), nesmí být převinuta. Je zakázáno upravovat průměr její hřídele. Je povoleno: vybrousit drážku do obalu a magnetu v místě styku se zadní hřídelí; do obalu zhotovit závity pro upevnění motoru; zvětšit průměr otvoru pro průchod hřídele motoru jeho čelem; pružinky uhlíků osadit izolačními trubičkami, použít libovolné uhlíky i jejich pružinky; použít kablíky uhlíků; vzájemně kombinovat motory třídy 16D (Super 16D), k držáku motoru může být přišroubován či připájen. 4. Figurka řidiče Model musí být vybaven trojrozměrnou figurkou řidiče. Každý model musí být vybaven trojrozměrnou a barevně realisticky upravenou figurkou řidiče odpovídajícího měřítka. Musí sestávat minimálně z hlavy, horní části těla s pažemi a segmentem volantu. Musí být umístěna na správném místě. V případě potřeby je nutné zpracovat i náznak interiéru auta (modelu) tak, aby při pohledu shora nebyl viditelný motor ani podvozek, která však musí být kompletní (celá postava) a umístěna na sedačce ze stavebnice tak, aby to odpovídalo skutečnosti (s volantem připevněným na přístrojové desce v rukou). 5. Kola (pneumatiky) minimální průměr předních kol 24 mm minimální šířka předních kol 10 mm minimální průměr zadních kol 24 mm maximální šířka zadních kol 17 mm kola se musí dotýkat dráhy a musí být pevně spojena s hřídelemi kol pneumatiky musí mít černou barvu, při pohledu shora nesmí přesahovat obrys karoserie 6. Ostatní rozměry a hmotnosti minimální světlost pod modelem 1,4 mm minimální světlost pod převodem 0,8 mm maximální šířka (původní) karoserie 83 mm maximální šířka přes kola a pneumatiky 77 mm převodová kola modul 0,5 (ekvivalent 1/48 ) minimální hmotnost karoserie (včetně bočních plechů) 80 g minimální hmotnost podvozku (bez bočních plechů) 120 g Pro seriál Mistr Větrník platí nařízení o celkové minimální hmotnosti modelu 200 gramů. Tato pravidla vstupují v platnost od 1.ledna 2012 Pro potřeby DDM Větrník Liberec zpracoval Tomáš Herder, vedoucí oddělení techniky 15.11.2011