Informace obsažené v tomto dokumentu souvisejí s bodovanými řidiči (tzn. že se dopustili přestupku / trestného činu započítávaného do bodového hodnocení), podklady ohledně bodovaných přestupků a trestných činů jsou k dispozici na www stránce http://www.mdcr.cz/cs/silnicni_doprava/ridicske_prukazy_autoskoly/statistiky/sbh Ministerstva dopravy. Struktura uváděných informací: 2 Úvodní slovo 3 Počet bodovaných řidičů 4 Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů 5 Přírůstky za aktuální měsíc 6-7 Specifikace bodovaných řidičů podle počtu zaevidovaných bodů 8-9 Specifikace bodovaných řidičů podle věku 10-11 Specifikace bodovaných řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění 12 Specifikace bodovaných řidičů podle pohlaví, vytíženost ORP 13-14 Odečítání bodů 15 Bodovaní cizí státní příslušníci 16 Extrémní případy bodovaných řidičů v ORP 17 Extrémní případy bodovaných cizích státních příslušníků v ORP 18-19 Detailní přehled poměrného počtu řidičů s 1 12 body Krajské statistické výstupy: 20-21 Hlavní město Praha, Jihočeský kraj 22-23 Jihomoravský kraj 24-25 Karlovarský kraj 26-27 Královéhradecký kraj 28-29 Liberecký kraj 30-31 Moravskoslezský kraj 32-33 Olomoucký kraj 34-35 Pardubický kraj 36-37 Plzeňský kraj 38-39 Středočeský kraj 40-41 Ústecký kraj 42-44 kraj Vysočina 44-45 Zlínský kraj
Od 1. července 2006 nabyl účinnosti zákon č. 411/2005 Sb., o silničním provozu, který novelizoval zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů. Novelizace pravidel silničního provozu byla vyvolána zejména nutností zvýšit bezpečnost na pozemních komunikacích, dále v souladu s vládou schválenou Národní strategií bezpečnosti silničního provozu snižovat počet usmrcených a zraněných v důsledku dopravních nehod a v neposlední řadě aktualizovat českou právní úpravu ve vztahu k právu Evropskému společenství. Na základě výše uvedeného je mj. bodový systém v platnosti již 24 měsíců. Nutno podotknout, že se nejedná o dvojí trestání, nýbrž o administrativní systém, který eviduje, kolikrát se řidič dopustil dopravního přestupku. Zkušenosti ze zahraničí ukázaly, že řidič, který dostane trestné body si příště dává na silnici větší pozor, to bylo a je i cílem tohoto zákona, resp. bodového systému. Tyto zkušenosti se během uplynulého roku (2. roku platnosti) jednoznačně potvrdily, jelikož 88 řidičů, kteří obdrželi nějaký bod se již dále nedopouští přestupků a trestných činů, které jsou zařazeny do bodového hodnocení řidiče (viz str. 13-14). Před zavedením bodového systému, ale zejména i na jeho začátku, se objevovaly v médiích informace o tom, že bude velká většina řidičů mít zaevidované body a velká část rovněž přijde o řidičák (pozbytí řidičského oprávnění). Po 2 letech je nutno konstatovat, že tyto domněnky nebyly opodstatněné a v konečném důsledku se ani z podstatné části nenaplnily. Po 12 měsících platnosti bodového systému mělo na svém kontě nějaký ten bod 490 476 řidičů, což odpovídalo 7,32 z registrovaných řidičů. Aktuálně (po 24 měsících) evidujeme 564 940 řidičů, což odpovídá 8,93 (viz dále). Meziroční nárůst je tedy pouze 1,6 z registrovaných řidičů. Počet řidičů, kteří pozbyli řidičské oprávnění z důvodu dosažení 12 bodové hranice, evidujeme 9 938. Nutno však podotknout, že ve vztahu ke všem registrovaným řidičům se jedná pouze o 0,157. Z výše uvedeného (9 938) však 25,4 osob nebylo nikdy držiteli žádného řidičského oprávnění!!! Toto je nutno chápat v kontextu a s ohledem na bezpečnost silničního provozu, jelikož osoba, která není držitelem řidičského oprávnění (resp. nesplňuje podmínky udělení a držení řidičského oprávnění), je potencionálně nebezpečná nejen sobě, ale především svému okolí, tzn. ostatním účastníkům silničního provozu. Řidiči, kteří mají největší problémy s dodržováním pravidel silničního provozu, se rekrutují převážně ze skupin mladých řidičů. Dlouhodobě evidujeme, že nejvíce vybodovaných řidičů je ve věku 20-25 let. Přestože opakovaně dává k dispozici veřejnosti návod jak nedostat body za přestupek nebo trestný čin a zároveň neporušit zákony (viz statistické výstupy), jsou ze strany řidičů páchány přestupky a trestné činy v čase prakticky neproměnné. Téměř polovina (46,6 ) všech zaevidovaných přestupků souvisí s překročením nejvyšší dovolené rychlosti; 33,2 tvoří překročení nejvyšší dovolené rychlosti v obci o méně než 20 km.h -1 ; 17,9 porušení povinnosti vyplývající ze zákazové nebo příkazové značky; 9,8 porušení ustanovení 32 zákona č.361/2000 Sb. o osvětlení vozidla; 9,5 porušení povinnosti být za jízdy připoután bezpečnostním pásem nebo užít ochrannou přílbu atd. Nejčetnější trestný čin (1,5 ) je pak řízení motorového vozidla bez držení příslušného řidičského oprávnění. Detailní informace, týkající se bodovaných řidičů jsou součástí následujících stran tohoto dokumentu. 2
Obecními úřady obcí s rozšířenou působností bylo v červnu 2008 (stav k 30.6.2008) v centrálním registru řidičů evidováno 564 940 řidičů, kteří se dopustili přestupku (trestného činu) započítávaného do bodového hodnocení řidiče, tzn. že má na svém kontě nějaký bod. Výše uvedené odpovídá 8,93 z registrovaných řidičů, tzn. cca každý 11. řidič. Celkový počet evidovaných bodovaných řidičů v jednotlivých krajích je zřetelný z následující tabulky. Následující graf obsahuje počty evidovaných bodovaných řidičů v jednotlivých krajích bez ohledu na počet bodů. Nejvíce bodovaných řidičů je evidováno v Praze. Počet bodovaných řidičů 90 000 80 000 70 000 60 000 počet řidičů 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 Hlavní město Praha Jihočeský kraj (17 ORP) Jihomoravský kraj (21 ORP) Karlovarský kraj (7 ORP) Královehradecký kraj (15 ORP) Liberecký kraj (10 ORP) Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP) kraj Plzeňský kraj (15 ORP) Středočeský kraj (26 ORP) Ústecký kraj (16 ORP) Vysočina (15 ORP) Zlínský kraj (13 ORP) 3
Při přepočtu na registrované řidiče je zřejmé, že nejvyšší podíl bodovaných řidičů je v Karlovarském kraji, nejnižší naopak v kraji Vysočina. Je-li v daném kraji vyšší či nižší poměr počtu bodovaných řidičů k řidičům registrovaným lze snadno zjistit podle republikového průměru, který je mj. uveden v následujícím grafu. Poměr počtu bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 12,00 11,00 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Hlavní město Praha Jihočeský kraj (17 ORP) Jihomoravský kraj (21 ORP) Karlovarský kraj (7 ORP) Královehradecký kraj (15 ORP) Liberecký kraj (10 ORP) Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP) Plzeňský kraj (15 ORP) Středočeský kraj (26 ORP) Ústecký kraj (16 ORP) Vysočina (15 ORP) Zlínský kraj (13 ORP) Česká republika kraj Maximální a minimální hodnoty, podílů mezi bodovanými a registrovanými řidiči, obecních úřadů obcí s rozšířenou působností v jednotlivých krajích jsou uvedeny v následující tabulce. Rozdílné a průměrné hodnoty jsou rovněž jejím obsahem. 4
Přírůstky za sledovaný měsíc obsahuje níže uvedená tabulka. Přírůstky ve 2 následujících tabulkách mohou nabývat záporných hodnot, např. řidič s 10 body spáchá přestupek za 2 body a přesune se do kategorie 12 bodových řidičů, dochází k odečtení 4 bodů (viz dále) apod. Pro názornost jsou v níže uvedené tabulce uvedeny přírůstky za předcházející měsíce. Měsíční přírůstky za období od VII. 06 do XII. 06 jsou průměrné měsíční hodnoty. V uplynulém měsíci byl evidován kladný přírůstek v podobě 2 866 bodovaných řidičů. Detailní informace z předcházejících měsíců jsou patrné z následujícího grafu. Měsíční přírůstky bodovaných řidičů [ČR] měsíční přírůstky bodovaných řidičů 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0-10 000 38 454 5 377 42 186 5 353 49 314-3 717 47 130 5 586 46 809 6 030 41 129 2 866 13 894 13 100 8 778 8 900 15 393 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 měsíc v roce 2007 2008 ve 2. polovině roku 2007 byl měsíční přírůstek 8 828 bodovaných řidičů, v 1. polovině roku 2008 byl pak měsíční přírůstek 3 583 bodovaných řidičů -7 096 Pozn.: přírůstky mohou nabývat jak kladných tak záporných hodnot 5
Největší skupinu tvoří řidiči, kteří dosáhli 2 bodů (36), tzn. že spáchali 1, maximálně 2 přestupky, které se započítávají do bodového hodnocení řidiče. Počet řidičů, kteří dosáhli 12 bodů je vyšší než skupiny řidičů, kteří dosáhli 8, 9, 10, resp. 11 bodů. Skupinu 12 bodových řidičů tvoří 496 žen (5,0) a 9 442 mužů (95,0). Počet bodovaných řidičů, ohodnocených jednotlivými body [ČR] 10b; 3 960; 1 11b; 2 634 9b; 6 371; 1 8b; 8 608; 2 12b; 9 938; 2 7b; 36 504; 6 1b; 115 815; 21 6b; 23 521; 4 5b; 28 579; 5 4b; 49 683; 9 2b; 204 680; 36 3b; 74 647; 13 Pozn.: 79 řidičů má max. 4 body (1. rok platnosti BS to bylo 90) Při přepočtu na registrované řidiče jsou pak jednotlivé skupiny rozloženy následujícím způsobem. Poměr počtu bodovaných řidičů, kteří dosáhli 12 bodů je 0,157!!! Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] (podle počtu bodů) 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 1,8 1,6 1,4 3,235 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 1,831 1,180 0,785 0,452 0,372 0,577 0,136 0,101 0,063 0,042 0,157 1b 2b 3b 4b 5b 6b 7b 8b 9b 10b 11b 12b 6
Níže uvedený graf znázorňuje procentuální podíly bodovaných řidičů v členění ženy, muži a cizinci. Zatímco řidiči České republiky mají na svém kontě nejvíce 2 body, u cizinců je to jeden bod (35,61). Z toho je patrné, že se cizinci dopouštějí spíše drobnějších prohřešků, které jsou hodnoceny pouze 1 bodem (je zřejmé, že se nejedná o překročení nejvyšší dovolené rychlosti, protože ta je hodnocena 2, 3, resp. 5 body). Při porovnání mužů a žen lze konstatovat, že procentuální podíly jsou u žen vyšší v kategoriích s 1 a 2 body a mírně taky v kategorii se 4 body. Dá se říci, že muži mají na svém kontě více bodů než ženy (co do kumulace), tzn. 5 bodů a více (mírně rovněž v kategorii se 3 body). Procentuální podíly bodovaných řidičů [ČR] 45,00 43,00 41,00 39,00 37,00 35,00 33,00 31,00 29,00 27,00 25,00 23,00 21,00 19,00 17,00 15,00 13,00 11,00 9,00 7,00 5,00 3,00 1,00-1,00 35,61 42,26 35,09 ženy muži cizinci 23,35 19,96 31,20 12,59 13,33 13,85 9,55 8,65 5,23 4,18 5,22 3,47 2,73 4,43 2,89 3,06 7,10 4,07 0,79 1,66 0,96 0,47 1,25 0,74 0,30 0,78 0,46 0,17 0,52 0,32 0,55 1,99 1,20 1b 2b 3b 4b 5b 6b 7b 8b 9b 10b 11b 12b počet bodů 7
Z hlediska věkového rozložení lze mezi řidiči nalézt značné diference. Největší skupina bodovaných řidičů je ve věku 34 let. Následují řidiči ve věku 33, 32 a 31 let. Počet bodovaných řidičů podle věku počet 20 000 19 000 18 000 17 000 16 000 15 000 14 000 13 000 12 000 11 000 10 000 9 000 8 000 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 věk řidičů Při přepočtu na registrované řidiče má křivka plochou charakteristiku (oproti výše uvedenému grafu, který obsahuje absolutní hodnoty). Největší skupinu v takovém případě tvoří řidiči ve věku 24 let (13,79 bodovaných řidičů / registrovaným řidičům). Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] (podle věku řidičů) 14,00 13,50 13,00 12,50 12,00 11,50 11,00 10,50 10,00 9,50 9,00 8,50 8,00 7,50 7,00 6,50 6,00 5,50 5,00 4,50 4,00 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 1,89 3,13 5,12 4,23 9,53 12,02 12,99 13,38 13,78 13,79 13,05 12,73 12,84 12,43 12,34 12,15 11,92 11,95 11,91 11,90 11,70 11,61 11,75 11,67 11,63 11,59 11,03 11,04 10,84 10,55 10,02 9,89 9,43 9,13 8,87 8,32 8,11 7,97 7,59 7,53 7,17 6,84 6,38 6,17 5,76 5,46 5,12 4,97 4,38 4,15 3,87 3,79 3,50 3,45 3,06 2,72 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 věk řidičů 8
Na základě následujícího grafu lze konstatovat, že nejvíce řidičů, kteří dosáhli 12 bodů je ve věku 24 let (508 řidičů). Následují řidiči ve věku 21, 22 a 23 let. Všechny výše uvedené skupiny jsou mladí řidiči!!! Počet 12-ti bodových řidičů podle věku počet 520 500 480 460 440 420 400 380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 věk řidiče Při přepočtu na registrované řidiče je zřejmé, že největší skupinu tvoří řidiči ve věku 21 let (0,549 bodovaných řidičů / registrovaným řidičům). Lze konstatovat, až na drobné odchylky, že skupiny 12 bodových řidičů mají s vyšším věkem sestupnou tendenci. Počet 12-ti bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] (podle věku řidičů) 0,560 0,540 0,520 0,500 0,480 0,460 0,440 0,420 0,400 0,380 0,360 0,340 0,320 0,300 0,280 0,260 0,240 0,220 0,200 0,180 0,160 0,140 0,120 0,100 0,080 0,060 0,040 0,020 0,000 0,000 0,0770,137 0,090 0,313 0,503 0,549 0,489 0,452 0,489 0,403 0,378 0,339 0,317 0,273 0,244 0,239 0,211 0,203 0,197 0,191 0,190 0,182 0,182 0,155 0,156 0,163 0,152 0,134 0,139 0,134 0,111 0,103 0,092 0,095 0,071 0,072 0,069 0,057 0,072 0,061 0,041 0,037 0,037 0,041 0,039 0,029 0,022 0,029 0,015 0,015 0,010 0,015 0,010 0,012 0,006 0,005 0,012 0,003 0,000 0,008 0,003 0,003 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,009 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 věk řidičů 9
Jak již bylo uvedeno z hlediska věkového, lze najít značné diference i při porovnání bodovaných řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění. Na časové ose lze vysledovat značnou odchylku v roce 2001. Těchto řidičů je v porovnání s nejbližšími (předchozími) lety přibližně o polovinu méně. Počet bodovaných řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění počet 19 000 18 000 17 000 16 000 15 000 14 000 13 000 12 000 11 000 10 000 9 000 8 000 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 rok udělení řidičského oprávnění Při přepočtu na registrované řidiče již není patrný rozdíl z roku 2001 (je to způsobeno tím, že se v roce 2001 stalo méně řidičů držiteli řidičského oprávnění). Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] (podle roku udělení řidičského oprávnění) 12,00 11,00 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 1,87 1,67 1,63 1,80 2,51 2,65 2,86 3,26 3,08 3,76 4,26 4,61 5,09 5,59 5,81 6,15 6,24 6,31 6,37 6,33 6,40 6,28 6,40 6,28 6,39 6,47 7,17 7,82 8,05 8,60 8,88 9,08 9,35 9,30 9,66 9,93 10,37 10,61 11,21 11,31 10,83 10,70 10,58 10,36 10,28 10,27 9,74 9,10 10,34 11,06 10,86 10,67 10,10 9,27 6,68 1,29 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 rok udělení řidičského oprávnění 10
Obdobnou odchylku u roku 2001 lze vysledovat i z následujícího grafu. Největší skupinu řidičů, kteří dosáhli 12 bodů, tvoří řidiči, kterým bylo uděleno řidičské oprávnění v roce 2004!!! Počet 12-ti bodových řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění počet řidičů 440 420 400 380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 rok udělení řidičského oprávnění Přepočet na registrované řidiče je patrný z následujícího grafu. Počet 12-ti bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] (podle roku udělení řidičského oprávnění) 0,320 0,300 0,280 0,260 0,240 0,220 0,200 0,180 0,160 0,140 0,120 0,261 0,306 0,271 0,310 0,257 0,282 0,100 0,080 0,060 0,040 0,020 0,000 0,027 0,004 0,003 0,004 0,013 0,004 0,005 0,005 0,012 0,012 0,014 0,024 0,026 0,028 0,045 0,030 0,045 0,040 0,053 0,035 0,042 0,041 0,037 0,044 0,050 0,053 0,053 0,072 0,056 0,079 0,074 0,070 0,082 0,092 0,084 0,098 0,114 0,127 0,139 0,141 0,140 0,149 0,146 0,153 0,169 0,194 0,196 0,191 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 rok udělení řidičského oprávnění 0,084 0,006 11
Složení bodovaných řidičů podle pohlaví je patrné z následujícího grafu. Procentuální složení je v průběhu platnosti bodového systému prakticky totožné. ženy 15,89 Bodovaní řidiči dle pohlaví muži 84,11 poměr registrovaných řidičů muži 60 : 40 ženy bodovým hodnocením je "postižen" každý 8. řidič - muž (12,52), zatímco u žen je to každá 28. řidička (3,55), v průměru je to pak každý-á 11. řidič-ka (8,93) Počty evidovaných bodovaných řidičů se na jednotlivých obecních úřadech obcí s rozšířenou působností do značné míry liší. Z průměrných hodnot krajských údajů je patrné, že rozdíl mezi krajem s nejvyšším počtem evidovaných bodovaných řidičů (Jihomoravský kraj 3 286) a nejnižším (kraj Vysočina 1 422) je více než 2,3 násobný. Průměrný počet je pak 2 324 bodovaných řidičů na 1 úřad (ORP). Česká republika průměrný počet bodovaných řidičů / ORP 3 500 3 000 2 500 počet řidičů 2 000 1 500 1 000 500 0 Jihočeský kraj (17 ORP) Jihomoravský kraj (21 ORP) Karlovarský kraj (7 ORP) Královehradecký kraj (15 ORP) Liberecký kraj (10 ORP) Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP) Plzeňský kraj (15 ORP) Středočeský kraj (26 ORP) kraje (mimo hlavní město Praha) Ústecký kraj (16 ORP) Vysočina (15 ORP) Zlínský kraj (13 ORP) Česká republika 12
Podle 123e odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., řidiči, kterému nebyla ode dne uložení pokuty v blokovém řízení nebo nabytí právní moci rozhodnutí, na jehož základě mu byl v registru řidičů zaznamenán naposled stanovený počet bodů, pravomocně uložena sankce za přestupek nebo trest za trestný čin, spáchaný jednáním zařazeným do bodového hodnocení, po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, se odečtou 4 body z celkového počtu dosažených bodů. Na základě výše uvedeného již byly v České republice odečteny body celkem 431 743 řidičům. Detailní informace z jednotlivých krajů jsou obsahem uvedené tabulky. grafu. Průběh odečtu bodů v České republice za sledované období je zřejmý z následujícího Počet řidičů, kterým byly odečteny 4 body ( 123e odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.) 50 000 45 000 40 000 40 460 37 987 45 258 44 727 41 631 43 702 35 000 30 000 25 000 23 609 31 290 32 658 26 131 34 566 29 724 20 000 15 000 10 000 5 000 0 VII.07 VIII.07 IX.07 X.07 XI.07 XII.07 I.08 II.08 III.08 IV.08 V.08 VI.08 Pozn.: došlo k odečtu bodů u 431 743 řidičů z 490 476 možných 13
Následující graf obsahuje porovnání posledního měsíce s dlouhodobým průměrem v jednotlivých krajích. Počet řidičů, kterým byly odečteny 4 body ( 123e odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.) 6 500 6 413 6 000 5 500 5 000 4 500 4 000 4 863 4 230 4 794 4 418 5 110 5 087 4 102 4 183 3 500 3 345 3 000 2 500 2 000 1 500 2 154 1 925 2 004 1 823 1 605 1 496 1 335 1 160 2 534 2 211 1 970 1 907 1 859 1 464 2 334 2 015 1 870 1 469 1 000 500 0 Hlavní město Praha Jihočeský kraj (17 ORP) Jihomoravský kraj (21 ORP) Karlovarský kraj (7 ORP) Královehradecký kraj (15 ORP) Liberecký kraj (10 ORP) Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP) Pozn.: sledované období <=> od 1.7.2007 doposud Plzeňský kraj (15 ORP) Středočeský kraj (26 ORP) Ústecký kraj (16 ORP) Vysočina (15 ORP) Zlínský kraj (13 ORP) průměrné hodnoty za sledované období absolutní hodnoty za poslední měsíc Na základě údajů z centrálního registru řidičů je zřejmé, že 88,03 řidičů, kteří obdrželi nějaký bod se již dále nedopouští přestupků a trestných činů, které jsou zařazeny do bodového hodnocení řidiče. Poměr počtu řidičů, kterým byly / nebyly odečteny 4 body řidiči, kterým byly odečteny 4b ( 123e odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.) řidiči, kterým nebyly odečteny 4b (opakovaně jsou jim evidovány přestupky a trestné činy)!!!při přepočtu na registrované řidiče je zřejmé, že pouze 0,93 řidičům jsou opakovaně evidovány přestupky a trestné činy, které jsou zařazeny do bodového hodnocení řidičů!!! 11,97 Pozn.: za sledované období <=> od 1.7.2007 doposud 88,03 14
Body do bodového hodnocení řidičů se evidují nejen u občanů (řidičů) České republiky, ale i u cizích státních příslušníků. Na základě výše uvedeného je v současné době evidováno 65 074 cizích státních příslušníků, kteří se dopustili přestupku (trestného činu) započítávaného do bodového hodnocení řidiče. Tento údaj vypovídá o tom, že se cizí státní příslušníci podílí na celkovém počtu bodovaných řidičů 11,52. Výrazný nadprůměrný údaj lze zaznamenat v Karlovarském kraji (30,30), který je způsoben zejména vyšší četností příslušníků (řidičů) Spolkové republiky Německo. Naopak nejnižší podíl cizích státních příslušníků vůči všem bodovaným řidičům je patrný v Pardubickém kraji (5,69). Srovnání všech krajů s celorepublikovým průměrem je patrný z níže uvedeného grafu. Poměr počtu bodovaných cizinců / bodovaným řidičům [] 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 Hlavní město Praha Jihočeský kraj (17 ORP) Jihomoravský kraj (21 ORP) Karlovarský kraj (7 ORP) Královehradecký kraj (15 ORP) Liberecký kraj (10 ORP) Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP) Plzeňský kraj (15 ORP) Středočeský kraj (26 ORP) Ústecký kraj (16 ORP) Vysočina (15 ORP) Zlínský kraj (13 ORP) Česká republika 15
Jak již bylo výše uvedeno, existují mezi obecními úřady obcí s rozšířenou působností značné diference co do počtu evidovaných bodovaných řidičů. V následující grafech jsou uvedeny extrémní případy poměru počtu bodovaných řidičů ku počtu řidičů registrovaných (nejnižší a nejvyšší podíly). Česká republika ORP s nejnižším poměrem počtu bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Pacov Blatná Frýdlant nad Ostravicí Horažďovice Humpolec Polička Přeštice Lanškroun Pelhřimov ORP Chotěboř Nové Město na Moravě Žamberk Nepomuk Hlinsko Votice Česká republika ORP s nejvyšším poměrem počtu bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 Kraslice Vimperk Aš Český Těšín Kaplice Frýdlant Cheb Děčín Ústí nad Labem ORP Mikulov Teplice Brno Neratovice Chomutov Znojmo 16
Výše uvedené extrémní případy lze do značné míry vysvětlit vysokým (nízkým) podílem počtu bodovaných cizích státních příslušníků na daných obecních úřadech obcí s rozšířenou působností. Česká republika ORP s nenižším poměrem počtu bodovaných cizinců / bodovaným řidičům [] 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 Hlučín Telč Pacov Polička Vítkov Holešov Bystřice nad Pernštejnem Kralovice Holice Týn nad Vltavou Rýmařov Chotěboř Litovel Sedlčany Podbořany Nejvíce zřetelný (nejvyšší podíl) je výskyt bodovaných cizích státních příslušníků v působnosti obecních úřadů Aš, Vimperk, Český Těšín atd. Česká republika ORP s nejvyšším poměrem počtu bodovaných cizinců / bodovaným řidičům [] 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 Aš Vimperk Český Těšín Kraslice Cheb Jablunkov Kaplice Velké Meziříčí Tachov Třeboň Tanvald Uherský Brod Frýdlant Domažlice Břeclav 17
Počet bodovaných řidičů ku počtu registrovaných řidičů v jednotlivých kategoriích (podle počtu získaných bodů) v dělení po krajích je zřejmý z níže uvedených grafických výstupů. Pro porovnání obsahují grafy i celorepublikové průměry. Počet 1 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 2 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 4,000 4,000 3,500 3,500 3,000 3,000 2,500 2,500 2,000 2,000 1,500 1,500 1,000 1,000 0,500 0,500 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika Počet 3 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 4 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 1,600 1,200 1,400 1,000 1,200 1,000 0,800 0,800 0,600 0,600 0,400 0,400 0,200 0,200 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika Počet 5 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 6 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 0,600 0,600 0,500 0,500 0,400 0,400 0,300 0,300 0,200 0,200 0,100 0,100 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 18
Počet 7 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 8 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 0,900 0,200 0,800 0,700 0,600 0,500 0,400 0,300 0,200 0,100 0,180 0,160 0,140 0,120 0,100 0,080 0,060 0,040 0,020 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika Počet 9 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 10 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 0,160 0,100 0,140 0,120 0,100 0,090 0,080 0,070 0,060 0,080 0,050 0,060 0,040 0,020 0,040 0,030 0,020 0,010 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika Počet 11 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Počet 12 - bodových řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 0,070 0,300 0,060 0,250 0,050 0,200 0,040 0,150 0,030 0,020 0,100 0,010 0,050 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika 0,000 Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královehradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina Zlínský kraj Česká republika Na základě výše uvedeného lze jednoduše porovnat jak jednotlivé kraje mezi sebou tak zjistit jednotlivé extrémy (nejvyšší a nejnižší) i s přihlédnutím k republikovým průměrům. 19
Hlavní město Praha, Jihočeský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 20
Jihočeský kraj (17 ORP) 8 000 7 000 6 000 počet bodovaných řidičů 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Blatná České Budějovice Český Krumlov Dačice Jindřichův Hradec Kaplice Milevsko Písek Prachatice Soběslav Strakonice Tábor Trhové Sviny Třeboň Týn nad Vltavou Vimperk Vodňany Jihočeský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 24,00 23,00 22,00 21,00 20,00 19,00 18,00 17,00 16,00 15,00 14,00 13,00 12,00 11,00 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Blatná České Budějovice Český Krumlov Dačice Jindřichův Hradec Kaplice Milevsko Písek Prachatice Soběslav Strakonice Tábor Trhové Sviny Třeboň Týn nad Vltavou Vimperk Vodňany Jihočeský kraj 21
Jihomoravský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 22
Jihomoravský kraj (21 ORP) 30 000 25 000 počet bodovaných řidičů 20 000 15 000 10 000 5 000 0 Blansko Boskovice Brno Břeclav Bučovice Hodonín Hustopeče Ivančice Kuřim Kyjov Mikulov Moravský Krumlov Pohořelice Jihomoravský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Rosice Slavkov u Brna Šlapanice Tišnov Veselí nad Moravou Vyškov Znojmo Židlochovice 13,00 12,00 11,00 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Blansko Boskovice Brno Břeclav Bučovice Hodonín Hustopeče Ivančice Kuřim Kyjov Mikulov Moravský Krumlov Pohořelice Rosice Slavkov u Brna Šlapanice Tišnov Veselí nad Moravou Vyškov Znojmo Židlochovice Jihomoravský kraj 23
Karlovarský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 24
Karlovarský kraj (7 ORP) 5 000 4 500 4 000 počet bodovaných řidičů 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 Aš Cheb Karlovy Vary Kraslice Mariánské Lázně Ostrov Sokolov Karlovarský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 26,00 24,00 22,00 20,00 18,00 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Aš Cheb Karlovy Vary Kraslice Mariánské Lázně Ostrov Sokolov Karlovarský kraj 25
Královéhradecký kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 26
Královehradecký kraj (15 ORP) 10 000 9 000 8 000 počet bodovaných řidičů 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Broumov Dobruška Dvůr Králové nad Labem Hořice Hradec Králové Jaroměř Jičín Kostelec nad Orlicí Náchod Nová Paka Nové Město nad Metují Nový Bydžov Rychnov nad Kněžnou Trutnov Vrchlabí Královéhradecký kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Broumov Dobruška Dvůr Králové nad Labem Hořice Hradec Králové Jaroměř Jičín Kostelec nad Orlicí Náchod Nová Paka Nové Město nad Metují Nový Bydžov Rychnov nad Kněžnou Trutnov Vrchlabí Královehradecký kraj 27
Liberecký kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 28
Liberecký kraj (10 ORP) 6 000 5 000 počet bodovaných řidičů 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Česká Lípa Frýdlant Jablonec nad Nisou Jilemnice Liberec Nový Bor Semily Tanvald Turnov Železný Brod Liberecký kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Česká Lípa Frýdlant Jablonec nad Nisou Jilemnice Liberec Nový Bor Semily Tanvald Turnov Železný Brod Liberecký kraj 29
Moravskoslezský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 30
Moravskoslezský kraj (22 ORP) 16 000 14 000 12 000 počet bodovaných řidičů 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 Bílovec Bohumín Bruntál Český Těšín Frenštát pod Radhoštěm Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí Havířov Hlučín Jablunkov Karviná Kopřivnice Kravaře Krnov Nový Jičín Moravskoslezský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] Odry Opava Orlová Ostrava Rýmařov Třinec Vítkov 20,00 18,00 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Bílovec Bohumín Bruntál Český Těšín Frenštát pod Radhoštěm Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí Havířov Hlučín Jablunkov Karviná Kopřivnice Kravaře Krnov Nový Jičín Odry Opava Orlová Ostrava Rýmařov Třinec Vítkov Moravskoslezský kraj 31
Olomoucký kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 32
Olomoucký kraj (13 ORP) 8 000 7 000 6 000 počet bodovaných řidičů 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Hranice Jeseník Konice Lipník nad Bečvou Litovel Mohelnice Olomouc Prostějov Přerov Šternberk Šumperk Uničov Zábřeh Olomoucký kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Hranice Jeseník Konice Lipník nad Bečvou Litovel Mohelnice Olomouc Prostějov Přerov Šternberk Šumperk Uničov Zábřeh Olomoucký kraj 33
Pardubický kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 34
Pardubický kraj (15 ORP) 8 000 7 000 6 000 počet bodovaných řidičů 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Česká Třebová Hlinsko Holice Chrudim Králíky Lanškroun Litomyšl Moravská Třebová Pardubice Polička Přelouč Svitavy Ústí nad Orlicí Vysoké Mýto Žamberk Pardubický kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 10,00 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Česká Třebová Hlinsko Holice Chrudim Králíky Lanškroun Litomyšl Moravská Třebová Pardubice Polička Přelouč Svitavy Ústí nad Orlicí Vysoké Mýto Žamberk Pardubický kraj 35
Plzeňský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 36
Plzeňský kraj (15 ORP) 10 000 9 000 8 000 počet bodovaných řidičů 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Blovice Domažlice Horažďovice Horšovský Týn Klatovy Kralovice Nepomuk Nýřany Plzeň Přeštice Rokycany Stod Stříbro Sušice Tachov Plzeňský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Blovice Domažlice Horažďovice Horšovský Týn Klatovy Kralovice Nepomuk Nýřany Plzeň Přeštice Rokycany Stod Stříbro Sušice Tachov Plzeňský kraj 37
Středočeský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 38
Středočeský kraj (26 ORP) 8 000 7 000 6 000 počet bodovaných řidičů 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Benešov Beroun Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Čáslav Černošice Český Brod Dobříš Hořovice Kladno Kolín Kralupy nad Vltavou Kutná Hora Lysá nad Labem Mělník Mladá Boleslav Mnichovo Hradiště Neratovice Nymburk Poděbrady Příbram Rakovník Říčany Sedlčany Slaný Vlašim Votice Středočeský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Benešov Beroun Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Čáslav Černošice Český Brod Dobříš Hořovice Kladno Kolín Kralupy nad Vltavou Kutná Hora Lysá nad Labem Mělník Mladá Boleslav Mnichovo Hradiště Neratovice Nymburk Poděbrady Příbram Rakovník Říčany Sedlčany Slaný Vlašim Votice Středočeský kraj 39
Ústecký kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 40
Ústecký kraj (16 ORP) 9 000 8 000 7 000 počet bodovaných řidičů 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Bílina Děčín Chomutov Kadaň Litoměřice Litvínov Louny Lovosice Most Podbořany Roudnice nad Labem Rumburk Teplice Ústí nad Labem Varnsdorf Žatec Ústecký kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Bílina Děčín Chomutov Kadaň Litoměřice Litvínov Louny Lovosice Most Podbořany Roudnice nad Labem Rumburk Teplice Ústí nad Labem Varnsdorf Žatec Ústecký kraj 41
kraj Vysočina Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 42
Vysočina (15 ORP) 4 500 4 000 3 500 počet bodovaných řidičů 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 Bystřice nad Pernštejnem Havlíčkův Brod Humpolec Chotěboř Jihlava Moravské Budějovice Náměšť nad Oslavou Nové Město na Moravě Pacov Pelhřimov Světlá ned Sázavou Telč Třebíč Velké Meziříčí Žďár nad Sázavou Vysočina Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Bystřice nad Pernštejnem Havlíčkův Brod Humpolec Chotěboř Jihlava Moravské Budějovice Náměšť nad Oslavou Nové Město na Moravě Pacov Pelhřimov Světlá ned Sázavou Telč Třebíč Velké Meziříčí Žďár nad Sázavou Vysočina 43
Zlínský kraj Bodovaní řidiči Bodovaní cizí státní příslušníci 44
Zlínský kraj (13 ORP) 7 000 6 000 počet bodovaných řidičů 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 Bystřice pod Hostýnem Holešov Kroměříž Luhačovice Otrokovice Rožnov pod Radhoštěm Uherské Hradiště Uherský Brod Valašské Klobouky Valašské Meziříčí Vizovice Vsetín Zlín Zlínský kraj Počet bodovaných řidičů / počtu registrovaných řidičů [] 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 Bystřice pod Hostýnem Holešov Kroměříž Luhačovice Otrokovice Rožnov pod Radhoštěm Uherské Hradiště Uherský Brod Valašské Klobouky Valašské Meziříčí Vizovice Vsetín Zlín Zlínský kraj 45
V Praze 4. července 2008 zpracoval: Ing. Lukáš Kadula odbor provozu silničních vozidel O150; oddělení agend řidičů O154 ; Nábřeží Ludvíka Svobody 12; 110 15 Praha 1 tel.: +420 225 131 604; fax: +420 225 131 475; mob.: +420 722 002 912 mailto:lukas.kadula@mdcr.cz http://www.mdcr.cz/cs/silnicni_doprava/ridicske_prukazy_autoskoly/statistiky/statistiky.htm www.mdcr.cz 46