Znalec: Ing. Tomáš Rozlivka, Lhota pod Pannou 5, Ústí nad Labem Žadatel ( objednavatel ) : Dražbyprost s.r.o., Mírové náměstí 2/5, 400 01 Ústí nad Labem; IČ - 28741552 Číslo spisu ( objednávky ): písemná ze dne 04.06.2018 ZNALECKÝ POSUDEK 7896-115 / 18 Počet stran: 11 Počet odevzdaných vyhotovení: 1-1 -
1. Znalecký úkol 1. Úvodní část Úkolem znalce je určit obecnou cenu vozidla RZ 6U3 9084 Suzuki Ignis II 2.Účel posudku Posudek byl vypracován pro potřebu prodeje vozidla 3.Datum vyžádání posudku Posudek byl vyžádán dne04.06.2018 4. Datum ke kterému je posudek vypracován Posudek je vypracován k 12.06.2018 5. Podklady pro vypracování posudku Ceník osobních vozidel Eurotax, archiv znalce, Znalecký štandard - odhad hodnoty cestných vozidiel, USI v Žiline 1999 2. Nález 2.1 Identifikace vozidla Druh vozidla: Značka a typ vozidla: Výrobce: Rok výroby: Zdvihový objem válců motoru: Maximální výkon motoru / počet otáče Předepsané palivo: Užitečná hmotnost: Datum prvého uvedení do provozu: Provozovatel: Vlastník: Počet předcházejících držitelů: Technický průkaz č.: Osobní automobil Suzuki Ignis II Suzuki Motor Co., Japonsko 2005 BA v roce 2005 Milan Bobačka, Šrobárova 3312, Chomutov dtto nepředložen - 2 -
Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady OTP č. / platnost: Platnost emisní kontroly: Výrobní číslo vozidla ( VIN ): Výrobní číslo motoru: Počet najetých km - dle tachometru: - podle držitele: nelze zjistit xx nezjištěno neevidován 182 250 stav km nezjištěn, pro výpočet použit průměrný tabulkový proběh km 2.1.1 Údaje o opravách a poškození vozidla, o opravách hlavních skupin a o jejich výměně a) podle záznamu v TP - b) podle dokladů držitele - c) podle oznámení držitele - d) zjištěné na vozidle - xx xx xx viz. 2.1.3 2.1.2 Výbava vozidla a) podle údajů výrobce uvedeného typ b) je neúplná - chybí: c) je mimořádná: ne ne 2.1.3 Technický stav skupin vozidla Technický stav zjištěn prohlídkou dne: 12.06.2018 Za účasti: xx Zkušební jízda - počet najetých km: neprovedena Motor, spojka : viz.poznámka na str. 4 Převodovka, rozvodovka, hn.hřídele: viz.poznámka na str. 4 Zadní náprava: viz.poznámka na str. 4 Přední náprava, řízení : viz.poznámka na str. 4 Skříň karoserie : viz.poznámka na str. 4 Výbava karoserie: viz.poznámka na str. 4-3 -
Pneumatiky: pneu na vozidle jsou po delší odstávce zpuchřelé, zůstatek bude uvažován 0 % Poznámka: K vozidlu nebyl přístup je na uzavřeném oploceném pozemku. Vozidlo je zarostlé rostlinstvem, karoserie je napadená mechem. Lze předpokládat zpuchření pryžových prvků, korozi veškerých mechanických částí, interiér bude napaden vlhkostí. Vozidlo doporučuji prodávat jako soubor náhradních dílů. Celkový stav vozidla lze hodnotit TS = - 70 %. 3. Posudek 3.1 Výpočet základní amortizace - ZA Rozdíl mezi skutečným počtem najetých km ( PSKM ) a předpokládaným počtem najetých km ( PRKM ) Předpokládaný roční jízdní výkon PKV = 13 500 km / rok PRKM = PSKM = 182 250 km 182 250 km RKM = PSKM - PRKM = 182 250-182 250 = 0 Z tabulky amortizačních stupnic určen koeficient najetých km ( KKM ) KKM = 0,5 Amortizace za počet ujetých km ( KAM ) KAM = ( RKM * KKM ) / 1000 = 0,00 Amortizace za dobu provozu ( ZAV ) ZAV = ( T / 0.0199 ) max. 90 % Doba provozu T = ZAV ( vypočtená ) = ZAV ( použitá ) = 162 měsíců 90,23 % 90 % - 4 -
ZAV ( % ) Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady Amortizace za dobu provozu 100,00 90,00 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 1 15 29 43 57 71 85 99 113 127 141 155 169 T ( měsíce ) Výpočet základní amortizace ( ZA ) ZA = ( VTHS - VTHS * ZAV / 100 ) * KAM / 100 + ZAV Hodnoty ZA jsou zobrazeny do následující tabulky - 5 -
3.2 Výpočet technické hodnoty vozidla Skupina PDS VTHS ZA ZP THS PTHS / % / / % / / % / / % / / % / / % / Motor + spojka 22 100 90,00-70 3,00 0,66 Převodovka, rozv., hn.hřídele 10 100 90,00-70 3,00 0,30 Zadní náprava 4 100 90,00-70 3,00 0,12 Př. náprava, řízení 10 100 90,00-70 3,00 0,30 Skříň karoserie 23 100 90,00-70 3,00 0,69 Výbava karoserie 28 100 90,00-70 3,00 0,84 Pneumatiky 3 xx xx xx 0 0,00 Celkem 100 xx xx xx xx 2,91 Technická hodnota vozidla THV = 2,91 % Pro jednotlivé výpočty byly použity následující vzorce Technická hodnota skupiny THS = ( VTHS * ( 100 - ZA )) * ( 100 + ZP ) / 10 000 kde ZP jsou přirážky, event. srážky za technický stav skupiny Poměrná technická hodnota skupiny PTHS = THS * PDS / 100 Technická hodnota vozidla THV = PTHS 3.3 Výpočet hodnoty mimořádné výbavy Celkem Druh, typ, technický stav Výbava vozidla je v ceně VHMV ZA ZP THMV HMV / Kč / / % / / % / / % / / Kč / kde VHMV je výchozí cena mimořádné výbavy, ZA je základní amortizace za stáří, ZP je přirážka ( + ), event. srážka ( - ) za celkový stav Pro výpočty byly použity následující vzorce Technická hodnota mimořádné výbavy THMV = ( 100- ZA ) * ( 100 + ZP ) / 100-6 -
Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady Hodnota mimořádné výbavy ( HMV ) HMV = THMV * VHMV / 100 3.4 Stanovení výchozí ceny vozidla - VHV Výchozí cena vozidla: 399 900,- Kč ( vč. DPH ) Zdůvodnění - kupní cena rokudle ceníku Eurotax 3.5 Stanovení technické hodnoty vozidla vyjádřené v Kč - THKč THKč = ( THV * VHV ) / 100 + HMV THKč = 11 637,09 Kč 3.6 Stanovení koeficientu prodejnosti - KP KP = K1 * K2 * K3 * K4 * K5 K1 - koeficient osvědčení o platnosti technické kontroly ( TK ) K2 - koeficient poškození vozidla havarií K3 - koeficient počtu držitelů vozidla K4 - koeficient způsobu provozu vozidla K5 - koeficient poptávky trhu K1 - osvědčení má platnost 0 měsíců K2 - vozidlo nebylo havarováno K3 - předchozí počet držitelů je xx2 K4 - vozidlo bylo provozováno jako soukromé K5 - koeficient poptávky trhu stanoven porovnáním s cenami vozidel na trhu ČR s ohledem na doporučovaný prodej - soubor náhradních dílů K1 = 0,92 K2 = 1 K3 = 0,98 K4 = 1 K5 = 1 Koeficient prodejnosti KP =0,90 3.7 Určení obecné ceny vozidla - VŠH VŠH = THKč * KP VŠH = 10 473,38 Kč - 7 -
4. Závěr Ke dni 12.06.2018 je po zaokrouhlení obecná cena vozidla Suzuki Ignis II RZ 6U3 9084 10 000,- Kč ( vč. DPH ) ( Slovy: Desettisíckorunčeských ) - 8 -
- 9 -
Na daném pozemku se nachází obytný přívěs ( karavan ), který nelze identifikovat. Obytný přívěs je bez kol. K levému boku přívěsu je přizděn cihlový sloupek. Přívěs je prorostlý náletovými křovinami. Na přívěsu je vizuálně poškozené opláštění. Ze stavu je zřejmé, že při jakékoliv manipulaci dojde k celkovému poškození tohoto přívěsu. Lze tedy konstatovat, že hodnota tohoto přívěsu je rovna 0,- Kč -10-
Znalecká doložka Znalecký posudek jsem vypracoval jako znalec jmenovaný rozhodnutím předsedy Krajského soudu v Ústí nad Labem ze dne 19.11.1997, čj. Spr 5661/97 pro základní obory a odvětví: - doprava silniční a mětská - ekonomika, odvětví ceny a odhady - strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné Znalecký posudek byl zapsán pod pořadovým číslem7896-115 / 18 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle připojené likvidace. Ve Lhotě pod Pannou dne 14.06.2018-11 -