Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2013 Květen 2011 O 072 Oddělení tiskové
OBSAH Z{kladní informace... 3 Vzory platných řidičských průkazů... 3 Termíny povinné výměny řidičských průkazů... 4 Aktu{lní informace o stavu 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů... 4 Složení evidovaných řidičských průkazů ve vztahu k povinným výměn{m... 4 Celkový průběh aktu{lní etapy výměn řidičských průkazů... 5 Srovn{ní optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměn... 5 Poměr uskutečněných a předpokl{daných výměn... 5 Počty vyměněných průkazů... 6 Skutečný počet vyměněných průkazů... 6 Výměna řidičských průkazů v krajích... 7 Počty zbývajících řidičských průkazů k výměně v jednotlivých krajích... 7 Poměr průkazů zbývajících k výměně v jednotlivých krajích... 7 Výměna řidičských průkazů v krajích... 8 Počty vyměněných řidičských průkazů v květnu 2011... 8 Tempo výměn aktu{lního měsíce... 8 Složení řidičských průkazů určených k výměně podle věku... 9 Věkov{ struktura držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích... 9 Věkov{ struktura řidičů, kteří si vyměnili průkaz v květnu 2011... 9 Srovn{ní extrémních stavů výměn řidičských průkazů na úrovni ORP... 10 Podíl zbývajících průkazů k výměně... 10 Tempo výměn na úrovni ORP... 10 Stav výměn v krajských městech a důvody vyd{ní průkazů... 11 Stav výměn řidičských průkazů v krajských městech... 11 Důvody vyd{ní řidičských průkazů... 11 Příloha Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP O 072 Oddělení tiskové 2
Z{kladní informace V České republice jsou platné 2 typy řidičských průkazů: zbývající řidičské průkazy typu 6, podléhající současné etapě povinných výměn řidičských průkazů (viz. d{le) a řidičský průkaz vzoru Evropských společenství. Zbývající řidičské průkazy, podléhající povinným výměn{m, budou vyměňov{ny do konce roku 2013. Po 1. 1. 2014 budou v platnosti pouze řidičské průkazy vzoru Evropských společenství. Vzory platných řidičských průkazů Řidičský průkaz typ 6 Průkaz je ve formě zalaminované karty z bankovního (chr{něného) mnohobarevného papíru o rozměrech papírového j{dra 68 mm x 99 mm (normalizovan{ velikost ID2). Kulatý hologram (s n{pisem CZ uprostřed) v laminov{ní překrýv{ fotografii vlevo dole. Vyd{v{n v období 1. 1. 2001 30. 4. 2004 Držitelé jsou povinni si tento typ vyměnit do 31. 12. 2013 Řidičský průkaz typ 7 Průkaz je ve formě polykarbon{tové plastové karty velikosti ID1 54 x 86 mm (rozměr běžné kreditní karty) s n{pisem ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ a n{zvem vyd{vající země ČESKÁ REPUBLIKA nahoře. N{pisy MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ a ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ v jazycích st{tů EU jsou vytištěné na pravé straně v podkladu karty. Rozezn{vací značka vyd{vajícího st{tu ( CZ ) v modrém obdélníku v kruhu 12-ti žlutých hvězd je v levém horním rohu karty. Podobenka držitele, jeho podpis a osobní data jsou laserově gravírov{ny do těla karty. Positivní embosovaný reliéf s guillošemi, písmeny CZ a n{pisy je vytvořen na povrchu obou stran karty. Logo s grafickými písmeny CZ je vytištěno opticky proměnlivou barvou přech{zející mezi zlatou a zelenou (OVI prvek) v pravém horním rohu přední strany. Úhlově proměnný prvek (CLI), zobrazující zmenšeninu podobenky v jednom úhlu pohledu a číslo řidičského průkazu (shodné s tím v kolonce 5.) v druhém úhlu pohledu, je umístěný v pravém dolním rohu přední strany karty. Platnost řidičského průkazu je až 10 let od data vyd{ní. Vyd{v{ se od 1. 5. 2004. O 072 Oddělení tiskové 3
Termíny povinné výměny řidičských průkazů Řidičské průkazy vydané od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do 31. prosince 2013. Rozhodující pro výměnu je datum vyd{ní řidičského průkazu, nikoliv jeho typ! Statistické výstupy 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů (podle 134, odst. 2, písm. b) a c), z{kona č. 361/2000 Sb.) jsou sledov{ny za období od 1. ledna 2011. Aktu{lní informace o stavu 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů K 31. 5. 2011 zbývalo vyměnit 1 031 751 řidičských průkazů vydaných v období 1. 1. 2001 30. 4. 2004 Tato hodnota odpovíd{ 15,6 % registrovaných řidičů. V květnu 2011 se vyměnilo 6 686 řidičských průkazů, podléhajících výměně v termínu do 31. 12. 2013. To je 22,6 % z optimistického předpokladu počtu řidičských průkazů, určeného pro tento měsíc. Veškeré údaje v grafech a tabulk{ch se vztahují, pokud není přímo uvedeno jinak, k povinné výměně průkazů vydaných v období 1. 1. 2001 30. 4. 2004, tj. k aktu{lní etapě povinných výměn. Složení evidovaných řidičských průkazů ve vztahu k povinným výměn{m Graf 1 - Složení evidovaných řidičských průkazů 9,1% 15,5% 75,3% Nevyměněné průkazy z minulých etap Aktuální etapa 2013 Vzor Evropských společenství O 072 Oddělení tiskové 4
Poměr počtů skutečně a předpokládaně vyměněných průkazů 1. 2011 2. 2011 3. 2011 4. 2011 5. 2011 6. 2011 7. 2011 8. 2011 9. 2011 10. 2011 11. 2011 12. 2011 1. 2012 2. 2012 3. 2012 4. 2012 5. 2012 6. 2012 7. 2012 8. 2012 9. 2012 10. 2012 11. 2012 12. 2012 1. 2013 2. 2013 3. 2013 4. 2013 5. 2013 6. 2013 7. 2013 8. 2013 9. 2013 10. 2013 11. 2013 12. 2013 1. 2011 2. 2011 3. 2011 4. 2011 5. 2011 6. 2011 7. 2011 8. 2011 9. 2011 10. 2011 11. 2011 12. 2011 1. 2012 2. 2012 3. 2012 4. 2012 5. 2012 6. 2012 7. 2012 8. 2012 9. 2012 10. 2012 11. 2012 12. 2012 1. 2013 2. 2013 3. 2013 4. 2013 5. 2013 6. 2013 7. 2013 8. 2013 9. 2013 10. 2013 11. 2013 12. 2013 počet řidičských průkazů Celkový průběh aktu{lní etapy výměn řidičských průkazů Srovn{ní optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměn Graf 2 - Srovnání optimistického a skutečného počtu řidičských průkazů zbývajících k výměně 1 100 000 1 000 000 900 000 800 000 Optimistický předpoklad (rovnoměrné tempo výměn) Skutečný počet zbývajících průkazů k výměně 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 2011 2012 2013 měsíc Graf 2 zachycuje červenou křivkou stav aktu{lního počtu zbývajících řidičských průkazů, podléhajících výměně do 31. 12. 2013. Nyní, na zač{tku období, ještě není patrné, jak řidiči přistupují k povinným výměn{m průkazů. Postupem času by červen{ křivka měla kopírovat modrou křivku, kter{ zn{zorňuje ide{lní stav počtu zbývajících průkazů k výměně (zohledňuje rovnoměrné tempo výměn, čili každý měsíc si řidiči vymění stejné množství průkazů a na konci období výměny nezbyde nadměrné množství průkazů k výměně). Poměr uskutečněných a předpokl{daných výměn Graf 3 - Vývoj poměru uskutečněných a předpokládaných výměn 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % realita [%] 2011 2012 2013 období Graf 3 zn{zorňuje aktu{lní poměr skutečného a optimisticky předpokl{daného množství vyměněných dokladů. Ide{lní stav kopíruje zelenou křivku (100% předpokladu) každý měsíc. O 072 Oddělení tiskové 5
1. 2011 2. 2011 3. 2011 4. 2011 5. 2011 6. 2011 7. 2011 8. 2011 9. 2011 10. 2011 11. 2011 12. 2011 1. 2012 2. 2012 3. 2012 4. 2012 5. 2012 6. 2012 7. 2012 8. 2012 9. 2012 10. 2012 11. 2012 12. 2012 1. 2013 2. 2013 3. 2013 4. 2013 5. 2013 6. 2013 7. 2013 8. 2013 9. 2013 10. 2013 11. 2013 12. 2013 počet řidičských průkazů Počty vyměněných průkazů Skutečný počet vyměněných průkazů Graf 4 - Skutečné počty vyměněných průkazů v daném měsíci 9 000 8 000 7 000 Počet skutečně vyměněných průkazů 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 2011 2012 2013 měsíc Graf 4 zn{zorňuje vývoj počtu skutečně vyměněných řidičských průkazů. Postupem času bude graf doplněn i o prognózu vývoje počtu vyměněných průkazů a křivku, kter{ zohlední aktu{lní tempo výměny a předpoví počty průkazů, které bude nutné v dalších měsících vyměnit. O 072 Oddělení tiskové 6
počet průkazů Výměna řidičských průkazů v krajích Počty zbývajících řidičských průkazů k výměně v jednotlivých krajích Graf 5 - Počty průkazů k výměně v jednotlivých krajích 140 000 123 894 120 000 126 597 118 383 111 859 100 000 80 000 60 000 60 155 55 068 54 376 67 245 55 567 50 214 75 083 55 205 54 403 40 000 23 702 20 000 0 kraj Graf 5 zobrazuje počet zbývajících řidičských průkazů k výměně, obr{zek 1 stejné hodnoty procentu{lně. Poměr průkazů zbývajících k výměně v jednotlivých krajích Obrázek 1 - Stav zbývajících průkazů k výměně O 072 Oddělení tiskové 7
počet průkazů počet průkazů Výměna řidičských průkazů v krajích Počty vyměněných řidičských průkazů v květnu 2011 Graf 6 - Aktuální počty vyměněných průkazů a srovnání s průměrem 900 741 800 853 767 801 květen 2011 700 600 486 500 400 300 200 402 171 294 305 406 430 333 330 363 100 0 kraj Graf 6 zobrazuje počty vyměněných řidičských průkazů v jednotlivých krajích v aktu{lním měsíci. Zeleně jsou obarvené sloupce aktu{lního počtu a oranžově sloupce s průměrným počtem vyměněných průkazů měsíčně v daném kraji. Graf nabízí srovn{ní aktu{lního tempa v daném kraji díky snadnému porovn{ní aktu{lního a průměrného stavu výměn. Tempo výměn aktu{lního měsíce Graf 7 - Poměr skutečných a předpokládaných počtů vyměněných průkazů 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% poměr skutečných a předpokladaných počtů vyměněných průkazů 22% 22% 20% 27% 22% 18% 22% 20% 24% 24% 23% 23% 22% 21% kraj O 072 Oddělení tiskové 8
Složení řidičských průkazů určených k výměně podle věku Věkov{ struktura držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích Graf 8- Věková struktura držitelů řidičských průkazů nad 70 60-69 50-59 40-49 30-39 do 30 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 12% 12% 12% 8% 13% 11% 9% 11% 13% 12% 11% 11% 11% 10% 18% 17% 19% 16% 19% 21% 18% 19% 19% 17% 17% 20% 16% 16% 17% 18% 19% 18% 18% 20% 19% 19% 17% 18% 19% 18% 19% 19% 18% 17% 17% 18% 16% 19% 16% 17% 17% 18% 17% 17% 17% 17% 22% 19% 19% 23% 19% 20% 20% 19% 18% 20% 22% 18% 20% 20% 13% 18% 14% 17% 16% 12% 15% 15% 14% 18% 16% 14% 18% 19% kraj Graf 8 zobrazuje věkovou strukturu držitelů řidičských průkazů v jednotlivých krajích. Největší skupinu držitelů průkazů tvoří lidé ve věku do 39 let. Věkov{ struktura řidičů, kteří si vyměnili průkaz v květnu 2011 Graf 9 - věková struktura držitelů průkazů, kteří si přišli vyměnit průkaz v aktuálním měsíci nad 70 60-69 50-59 40-49 30-39 do 30 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4% 7% 16% 23% 13% 17% 17% 13% 8% 4% 3% 6% 4% 5% 7% 2% 2% 18% 19% 16% 22% 25% 19% 27% 9% 11% 15% 15% 8% 31% 15% 12% 15% 17% 9% 13% 9% 8% 37% 31% 32% 29% 17% 23% 39% 30% 33% 27% 30% 30% 28% 28% 23% 42% 50% 38% 49% 43% 37% 41% 44% 46% 36% 39% 43% 52% 50% -4% -1% -2% kraj Největší počet řidičů, kteří si přišli vyměnit řidičský průkaz v květnu 2011, bylo ve věku do 39 let. O 072 Oddělení tiskové 9
podíl vyměněných průkazů z předpokladu podíl zbývajících průkazů k výměně Srovn{ní extrémních stavů výměn řidičských průkazů na úrovni ORP Podíl zbývajících průkazů k výměně Graf 10 - podíl zbývajících průkazů k výměně u nejlepších a nejhorších ORP 100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 92,77% 94,63% 94,94% 94,82% 94,37% 98,39% 98,50% 98,17% 98,49% 98,84% ORP Graf 10 zobrazuje poměr zbývajících průkazů určených k výměně v této etapě, čili kolik procent průkazů ještě zbýv{ na ORP k výměně. Zobrazeny jsou nejlepší a nejhorší stavy. Tempo výměn na úrovni ORP Graf 11 - Srovnání tempa výměn průkazů v aktuálním měsíci 70% 60% 50% 40% 41,90% 38,56% 39,56% 61,37% 65,33% 30% 20% 10% 0% 0,00% 2,38% 2,44% 5,59% 7,98% ORP Graf 11 zobrazuje poměr vyměněných průkazů oproti předpokladu, tj. kolik procent průkazů bylo na dané ORP ve srovn{ní s předpokladem vyměněno. Rozdíly jsou již v této f{zi výměny dobře patrné a zobrazeny jsou pro srovn{ní nejhorší a nejlepší ORP. O 072 Oddělení tiskové 10
povinných výměn Stav výměn v krajských městech a důvody vyd{ní průkazů Stav výměn řidičských průkazů v krajských městech kraj město počet zbývajících průkazů 2013 zbývá vyměnit Hlavní město Praha Praha 123 894 96,7% Jihočeský České Budějovice 16 940 96,1% Jihomoravský Brno 46 140 96,8% Karlovarský Karlovy Vary 7 520 96,1% Královehradecký Hradec Králové 12 796 96,4% Liberecký Liberec 20 105 97,9% Moravskoslezský Ostrava 28 992 96,6% Olomoucký Olomouc 14 750 96,6% Pardubický Pardubice 12 958 95,5% Plzeňský Plzeň 16 697 96,4% Středočeský Kladno 10 978 96,0% Ústecký Ústí nad Labem 12 079 97,6% Vysočina Jihlava 9 213 95,9% Zlínský Zlín 9 157 96,2% Důvody vyd{ní řidičských průkazů 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Tabulka 1 - Stav výměn v krajských městech Graf 12 - vývoj podílu povinných výměn na celkovém počtu vydaných průkazů období O 072 Oddělení tiskové 11
Ministerstvo dopravy vyzýv{ veřejnost, aby zodpovědně přistoupila ke 4. etapě výměn řidičských průkazů, vydaných od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 (výměna nejpozději do konce roku 2013), Od 1. ledna 2014 již bude v České republice platný pouze 1 typ řidičského průkazu vzoru Evropských společenství. V Praze, 4. 6. 2011 zpracovalo: Odbor kabinet ministra O 070 Oddělení tiskové O 072 N{břeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1 http://www.mdcr.cz/cs/silnicni_doprava/ridicske_prukazy_autoskoly/statistiky/ http://www.mdcr.cz
Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP ORP Zbýv{ vyměnit Zbýv{ vyměnit % Aš 1 330 96,24% Benešov 6 457 96,98% Beroun 5 847 96,56% Bílina 2 229 96,58% Bílovec 3 449 95,30% Blansko 5 517 97,10% Blatn{ 1 046 96,76% Blovice 882 96,71% Bohumín 2 494 95,30% Boskovice 5 379 97,15% Brandýs nad Labem-Star{ Boleslav 6 669 96,16% Brno 46 140 96,81% Broumov 1 739 97,48% Brunt{l 3 217 96,64% Břeclav 7 968 97,95% Bučovice 1 614 95,05% Bystřice nad Pernštejnem 2 076 96,69% Bystřice pod Hostýnem 1 409 96,64% Č{slav 3 038 96,97% Černošice 10 125 97,32% Česk{ Lípa 7 649 96,42% Česk{ Třebov{ 1 709 96,28% České Budějovice 16 940 96,12% Český Brod 1 102 96,75% Český Krumlov 3 539 96,83% Český Těšín 2 233 96,00% Dačice 1 560 96,95% Děčín 6 996 96,43% Dobruška 1 757 98,49% Dobříš 2 002 97,75% Domažlice 3 383 95,92% Dvůr Kr{lové nad Labem 3 717 98,15% Frenšt{t pod Radhoštěm 2 491 97,50% Frýdek-Místek 9 485 96,09% Frýdlant 2 905 96,19% Frýdlant nad Ostravicí 1 758 95,91% Havířov 7 897 94,63% Havlíčkův Brod 4 995 96,37% Hlinsko 2 427 97,24% Hlučín 3 737 96,22% Hodonín 6 858 97,17%
Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Holešov 1 916 97,36% Holice 1 317 96,84% Horažďovice 969 96,71% Horšovský Týn 1 289 97,58% Hořice 1 822 97,23% Hořovice 2 999 96,87% Hradec Kr{lové 12 796 96,41% Hranice 3 239 97,27% Humpolec 1 698 96,15% Hustopeče 4 320 97,08% Cheb 4 128 96,58% Chomutov 5 070 94,94% Chotěboř 2 143 97,23% Chrudim 10 756 95,86% Ivančice 2 174 96,11% Jablonec nad Nisou 5 982 96,59% Jablunkov 1 643 97,22% Jaroměř 1 717 97,17% Jeseník 4 910 96,37% Jičín 5 522 97,27% Jihlava 9 213 95,91% Jilemnice 2 914 97,30% Jindřichův Hradec 3 578 96,81% Kadaň 2 979 97,42% Kaplice 1 685 95,63% Karlovy Vary 7 520 96,05% Karvin{ 6 348 96,42% Kladno 10 978 96,00% Klatovy 4 589 96,45% Kolín 5 544 96,55% Konice 1 232 97,55% Kopřivnice 5 993 97,46% Kostelec nad Orlicí 1 863 96,53% Kr{líky 899 96,98% Kralovice 1 906 96,70% Kralupy nad Vltavou 2 659 97,15% Kraslice 997 95,59% Kravaře 2 389 97,83% Krnov 3 238 96,28% Kroměříž 6 160 96,76% Kuřim 2 057 96,39% Kutn{ Hora 5 786 96,89%
Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Kyjov 5 862 97,60% Lanškroun 2 081 96,70% Liberec 20 105 97,92% Lipník nad Bečvou 1 380 97,46% Litoměřice 6 023 95,36% Litomyšl 3 250 97,71% Litovel 2 089 95,96% Litvínov 3 363 97,22% Louny 5 115 95,91% Lovosice 2 554 96,34% Luhačovice 1 359 96,52% Lys{ nad Labem 2 019 97,25% Mari{nské L{zně 2 315 96,98% Mělník 2 941 95,99% Mikulov 2 245 96,68% Milevsko 1 915 98,05% Mlad{ Boleslav 10 398 95,87% Mnichovo Hradiště 1 462 92,77% Mohelnice 2 379 96,94% Moravsk{ Třebov{ 2 547 96,00% Moravské Budějovice 3 127 97,44% Moravský Krumlov 2 093 96,36% Most 5 828 96,60% N{chod 6 436 96,74% N{měšť nad Oslavou 1 670 96,76% Nepomuk 894 95,72% Neratovice 2 500 97,62% Nov{ Paka 1 488 96,56% Nové Město na Moravě 2 050 97,06% Nové Město nad Metují 1 716 98,39% Nový Bor 2 590 95,54% Nový Bydžov 1 307 96,74% Nový Jičín 7 350 98,84% Nymburk 3 480 96,00% Nýřany 3 370 96,51% Odry 2 633 97,88% Olomouc 14 750 96,63% Opava 12 530 96,85% Orlov{ 3 630 95,85% Ostrava 28 992 96,64% Ostrov 2 466 96,10% Otrokovice 3 515 97,42%
Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Pacov 856 97,49% Pardubice 12 958 95,53% Pelhřimov 4 865 97,26% Písek 5 414 97,81% Plzeň 16 697 96,36% Podbořany 2 002 96,81% Poděbrady 2 602 96,48% Pohořelice 1 214 96,73% Polička 2 188 97,68% Praha 123 894 96,74% Prachatice 2 263 96,75% Prostějov 10 431 97,66% Přelouč 2 712 96,79% Přerov 7 541 97,22% Přeštice 1 754 96,06% Příbram 5 026 96,08% Rakovník 3 941 96,66% Rokycany 4 748 97,06% Rosice 2 506 96,61% Roudnice nad Labem 3 783 97,60% Rožnov pod Radhoštěm 4 015 96,14% Rumburk 2 540 96,29% Rychnov nad Kněžnou 2 759 96,77% Rýmařov 1 391 98,17% Říčany 4 777 96,23% Sedlčany 2 045 96,74% Semily 3 794 97,81% Slaný 3 038 96,63% Slavkov u Brna 2 003 97,71% Soběslav 2 208 97,18% Sokolov 4 946 94,99% Stod 1 425 94,37% Strakonice 4 788 96,81% Stříbro 1 878 97,00% Sušice 2 229 95,46% Světl{ nad S{zavou 1 915 97,11% Svitavy 3 380 96,82% Šlapanice 5 503 97,24% Šternberk 1 756 95,85% Šumperk 10 182 97,00% T{bor 7 145 96,22% Tachov 4 201 96,44%
Celkový přehled stavu aktu{lní etapy výměn na ORP Tanvald 2 129 96,20% Telč 1 229 96,54% Teplice 9 210 95,60% Tišnov 3 147 98,16% Trhové Sviny 2 299 97,42% Trutnov 7 408 94,82% Třebíč 9 842 96,63% Třeboň 2 324 96,75% Třinec 4 009 97,26% Turnov 4 687 97,58% Týn nad Vltavou 1 407 96,97% Uherské Hradiště 7 619 97,01% Uherský Brod 4 364 96,76% Uničov 2 374 97,33% Ústí nad Labem 12 079 97,63% Ústí nad Orlicí 3 046 96,27% Valašské Klobouky 1 727 95,94% Valašské Meziříčí 5 127 97,08% Varnsdorf 1 806 96,17% Velké Meziříčí 3 788 96,68% Veselí nad Moravou 4 505 97,34% Vimperk 1 031 96,00% Vítkov 1 476 96,85% Vizovice 1 352 97,83% Vlašim 2 912 96,94% Vodňany 1 013 97,50% Votice 1 512 98,50% Vrchlabí 3 021 97,26% Vsetín 7 485 97,20% Vysoké Mýto 3 471 97,17% Vyškov 5 082 96,12% Z{břeh 4 982 97,82% Zlín 9 157 96,19% Znojmo 7 714 96,32% Žamberk 2 826 96,78% Žatec 3 506 97,04% Žď{r nad S{zavou 4 936 97,28% Železný Brod 1 621 98,12% Židlochovice 2 696 96,67%