ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

Podobné dokumenty
ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

ŠKODA FABIA Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

ŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory

ŠKODA FABIA Vznětové motory

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /

Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané

ŠKODA KODIAQ Zážehové motory

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA Octavia Combi RS

Technické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

ŠKODA KAROQ Vzn tové motory

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vzn tové motory

ŠKODA SUPERB COMBI Vzn tové motory

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x x 88

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Caddy

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Multivan

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Transporter

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Fabia Monte Carlo

Technická data - Golf

Nová ŠkodaFabia Monte Carlo SIMPLY CLEVER

Technická data Platná pro modelový rok Nový Transporter

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Fabia Monte Carlo

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

Zážehové motory. 1,8 TSI/132 kw (A) Green tec Motor Motor. 1,2 TSI/63 kw Green tec. 1,2 TSI/77 kw (A) Green tec

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia RS

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia RS

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caravelle

Technická data Platná pro modelový rok Nový Multivan

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER

Technická data Platná pro modelový rok Transporter

Technická data Platná pro modelový rok Multivan

Technická data Platná pro modelový rok Caravelle

Nová Kia pro_cee d GT Když je jízda vzrušením >>>

KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIE

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

Technická data Platná pro modelový rok Nová California

VAŠE TOYOTA HILUX. 2.5l D-4D 145 DPF STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY. Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) ZÁKLADNÍ CENA (vč.

Technická data Platná pro modelový rok California

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

Technická data Platná pro modelový rok Caddy

SIMPLY CLEVER. Nová ŠKODA Octavia RS

SIMPLY CLEVER ŠKODA OCTAVIA RS

Nová ŠkodaFabia RS SIMPLY CLEVER

SIMPLY CLEVER. Nová ŠKODA Octavia RS

Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost. (kg)

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Caravelle

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Praktik

ISEKI- AGRO modely 2013

NOVÁ ŠKODA KODIAQ RS

Technická data Platná pro modelový rok Caddy

Žádost o provedení testování historického vozidla

Nové Ducato. Nové Ducato

NOVÁ ŠKODA OCTAVIA RS & RS 245

Užitečná hmotnost maximální (kg) Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Praktik

A5 S5 Coupé Cabriolet. Audi S5 Coupé Cabriolet. Náskok díky technice

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Praktik

Technická data Platná pro modelový rok Caddy

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

OSOBNÍ AUTOMOBIL STŘEDNÍ TŘÍDY TYP A

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Scout

VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ

seat.cz/mii Moje město, moje Mii. Ceník SEAT Mii. Style Sport

Technické specifikace

Ukázka knihy z internetového knihkupectví

Transkript:

Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 74,5 85,9 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 70/5000 5500 85/5000 5500 110/5000 6000 Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ] 175/2000 3500 200/2000 3500 250/1500 3500 Kompresní poměr 10,5 : 1 Exhalační norma Plnění Zapalování Mazání EU 6 DG elektronicky řízené přímé vstřikování paliva elektronické bezkontaktní, řízené řídicí jednotkou tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje Palivo bezolovnatý benzin min. o. č. 95 Pohon Pohon pohon předních kol Spojka třecí suchá, hydraulicky ovládaná jednokotoučová, s talířovou pružinou a bezazbestovým obložením dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané třecí suchá, hydraulicky ovládaná jednokotoučová, s talířovou pružinou a bezazbestovým obložením dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané Převodovka mechanická pětistupňová, plně synchronizovaná mechanická šestistupňová, plně synchronizovaná automatická sedmistupňová DSG s možností manuálního řazení Tiptronic mechanická šestistupňová, plně synchronizovaná automatická sedmistupňová DSG s možností manuálního řazení Tiptronic Převodové stupně I-3,77 II-1,96 III-1,28 IV-0,88 V-0,67 Z-3,18 I-3,77 II-1,95 III-1,28 IV-0,97 V-0,78 VI-0,64 Z-3,18 I-3,77 II-2,27 III-1,53 IV-1,13 V-1,18 VI-0,96 VII-0,80 Z-4,17 I-4,11 II-2,12 III-1,36 IV-1,03 V-0,86 VI-0,73 Z-4,00 I-3,50 II-2,09 III-1,34 IV-0,93 V-0,97 VI-0,78 VII-0,65 Z-3,72 Stálý převod 4,357 4,056 I-4,778 II-3,583 III-4,526 3,647 I-4,800 II-3,429 III-4,500 1/5 19. 8. 2019

Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Podvozek Přední náprava Zadní náprava Odpružení Brzdy Brzdy vpředu Brzdy vzadu Parkovací brzda Řízení Karoserie Karoserie zavěšení MacPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem kliková s vlečenými rameny vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči, vzadu s tlumiči vně pružin kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem kotoučové, s kotouči s vnitřním chlazením a jednopístovými plovoucími třmeny kotoučové ruční mechanická na zadní kola hřebenové přímočinné s elektromechanickým posilovačem pětidveřová, pětimístná, dvouprostorová Součinitel odporu vzduchu c x 0,328 0,330 0,324 Vnější rozměry Délka [mm] 4241 Šířka [mm] 1793 Výška (při pohotovostní [mm] 1553 Rozvor (při pohotovostní [mm] 2651 Světlá výška (při pohotovostní [mm] 188 Nájezdový úhel přední (při pohotovostní [º] 18,7 Nájezdový úhel zadní (při pohotovostní [º] 28,4 Výška nákladové hrany (při pohotovostní [mm] 696 Rozchod kol vpředu [mm] 1531 Rozchod kol vzadu [mm] 1516 2/5 19. 8. 2019

Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Vnitřní rozměry Šířka v loktech na předních sedadlech [mm] 1439 Šířka v loktech na zadních sedadlech [mm] 1425 Efektivní prostor pro hlavu vpředu [mm] 1051 Efektivní prostor pro hlavu vzadu [mm] 1003 Objem zavazadlového prostoru [l] 400 Objem zavazadlového prostoru při sklopených opěradlech zadních sedadel Hmotnosti [l] 1395 Pohotovostní hmotnost s řidičem* [kg] 1214 1373 1231 1390 1251 1409 1265 1424 1277 1436 Užitečné zatížení s řidičem* [kg] 421 565 431 557 421 558 428 542 428 541 Celková hmotnost [kg] 1702 1730 1710 1746 1732 1765 1687 1790 1699 1800 Maximální zatížení střechy [kg] 75 nebrzděného [kg] 600 610 620 630 brzděného stoupání 12 % [kg] 1150 1200 1200 1250 1250 brzděného stoupání 8 % [kg] 1150 1200 1200 1250 1250 Maximální svislé zatížení tažného zařízení [kg] 75 Náplně Objem palivové nádrže [l] 50 3/5 19. 8. 2019

Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Provozní vlastnosti Maximální rychlost [km/h] 181 194 193 213 212 Zrychlení 0 100 km/h [s] 11,1 9,9 10,0 8,3 8,4 Spotřeba (WLTP) kombinovaná [l/100 km] 5,1 6,3 5,3 6,6 5,5 6,8 Emise CO 2 [g/km] 116 143 120 150 125 154 Vnější průměr zatáčení stopový [m] 10,1 Technická data odpovídají modelu v základní specifikaci. Údaje nebyly v době tiskové uzávěrky k dispozici. * Platí pro vůz se základní výbavou, hmotnost řidiče 75 kg. Uvedené hodnoty spotřeby a emisí jsou získávány předepsaným způsobem měření. Od 1. září 2017 platí pro určování spotřeby paliva a emisí CO 2 nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozů nový, celosvětově harmonizovaný standard WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), který realističtějším způsobem vystihuje skutečné podmínky provozu. Od 1. září 2018 standard WLTP nahradí dosavadní nový evropský jízdní cyklus (NEDC). Z důvodu postupu měření, který se více blíží provozu automobilu v reálných podmínkách, jsou hodnoty spotřeby paliva i emisí CO 2 v mnoha případech vyšší než při měření standardem NEDC. V současné době jsme dle právních předpisů stále povinni uvádět hodnoty získané podle standardu NEDC. V případě, že se jedná o nové vozidlo, které je homologováno na základě měřicího cyklu WLTP, jsou hodnoty měřicího cyklu NEDC odvozeny od měřicího cyklu WLTP. Uvedení hodnot získaných podle měřicího cyklu WLTP je až do okamžiku jeho povinného zavedení dobrovolné. Pokud jsou hodnoty získané podle měřicího cyklu NEDC uváděny v určitém intervalu, nevztahují se ke konkrétnímu automobilu a nejsou tak součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (např. vestavené díly, pneumatiky atd.) mohou mít za následek změnu jízdních parametrů, např. hmotnosti, valivého odporu či aerodynamických vlastností, a mohou tak kromě počasí, podmínek v dopravě a způsobu jízdy rovněž ovlivnit spotřebu paliva, spotřebu elektrické energie, emise CO 2 a jízdní výkony konkrétního vozidla. 4/5 19. 8. 2019

5/5 19. 8. 2019

Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1598 Vrtání zdvih [mm mm] 79,5 80,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 85/3250 4000 Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ] 250/1500 3250 Kompresní poměr 16,2 : 1 Exhalační norma Plnění Mazání Palivo Pohon Pohon Spojka Převodovka třecí suchá, hydraulicky ovládaná jednokotoučová, s talířovou pružinou a bezazbestovým obložením mechanická šestistupňová, plně synchronizovaná EU 6 DG elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování systémem common-rail tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje motorová nafta pohon předních kol dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané automatická sedmistupňová DSG s možností manuálního řazení Tiptronic Převodové stupně I-4,11 II-2,12 III-1,36 IV-0,97 V-0,77 VI-0,63 R-4,00 I-3,50 II-2,09 III-1,34 IV-0,93 V-0,97 VI-0,78 VII-0,65 R-3,72 Stálý převod 3,389 I-4,800 II-3,429 III-4,500 Podvozek Přední náprava Zadní náprava Odpružení Brzdy Brzdy vpředu Brzdy vzadu Parkovací brzda Řízení Karoserie Karoserie zavěšení MacPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem kliková s vlečenými rameny vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči, vzadu s tlumiči vně pružin kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem kotoučové, s kotouči s vnitřním chlazením a jednopístovými plovoucími třmeny kotoučové ruční mechanická na zadní kola hřebenové přímočinné s elektromechanickým posilovačem pětidveřová, pětimístná, dvouprostorová Součinitel odporu vzduchu c x 0,333 1/4 19. 8. 2019

Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) Vnější rozměry Délka [mm] 4241 Šířka [mm] 1793 Výška (při pohotovostní [mm] 1553 Rozvor (při pohotovostní [mm] 2651 Světlá výška (při pohotovostní [mm] 188 Nájezdový úhel přední (při pohotovostní [º] 18,7 Nájezdový úhel zadní (při pohotovostní [º] 28,4 Výška nákladové hrany (při pohotovostní [mm] 696 Rozchod kol vpředu [mm] 1531 Rozchod kol vzadu [mm] 1516 Vnitřní rozměry Šířka v loktech na předních sedadlech [mm] 1439 Šířka v loktech na zadních sedadlech [mm] 1425 Efektivní prostor pro hlavu vpředu [mm] 1051 Efektivní prostor pro hlavu vzadu [mm] 1003 Objem zavazadlového prostoru [l] 400 Objem zavazadlového prostoru při sklopených opěradlech zadních sedadel [l] 1395 2/4 19. 8. 2019

Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) Hmotnosti Pohotovostní hmotnost s řidičem* [kg] 1336 1495 1364 1510 Užitečné zatížení s řidičem* [kg] 414 564 417 552 Celková hmotnost [kg] 1825 1843 1825 1857 Maximální zatížení střechy [kg] 75 nebrzděného [kg] 660 680 brzděného stoupání 12 % [kg] 1250 brzděného stoupání 8 % [kg] 1250 Maximální svislé zatížení tažného zařízení [kg] 75 Náplně Objem palivové nádrže [l] 50 Provozní vlastnosti Maximální rychlost [km/h] 193 192 Zrychlení 0 100 km/h [s] 10,2 10,4 Spotřeba (WLTP) kombinovaná [l/100 km] 4,8 5,5 5,0 5,8 Emise CO 2 [g/km] 126 144 132 153 Vnější průměr zatáčení stopový [m] 10,1 Technická data odpovídají modelu v základní specifikaci. * Platí pro vůz se základní výbavou, hmotnost řidiče 75 kg. Uvedené hodnoty spotřeby a emisí jsou získávány předepsaným způsobem měření. Od 1. září 2017 platí pro určování spotřeby paliva a emisí CO 2 nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozů nový, celosvětově harmonizovaný standard WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), který realističtějším způsobem vystihuje skutečné podmínky provozu. Od 1. září 2018 standard WLTP nahradí dosavadní nový evropský jízdní cyklus (NEDC). Z důvodu postupu měření, který se více blíží provozu automobilu v reálných podmínkách, jsou hodnoty spotřeby paliva i emisí CO 2 v mnoha případech vyšší než při měření standardem NEDC. V současné době jsme dle právních předpisů stále povinni uvádět hodnoty získané podle standardu NEDC. V případě, že se jedná o nové vozidlo, které je homologováno na základě měřicího cyklu WLTP, jsou hodnoty měřicího cyklu NEDC odvozeny od měřicího cyklu WLTP. Uvedení hodnot získaných podle měřicího cyklu WLTP je až do okamžiku jeho povinného zavedení dobrovolné. Pokud jsou hodnoty získané podle měřicího cyklu NEDC uváděny v určitém intervalu, nevztahují se ke konkrétnímu automobilu a nejsou tak součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (např. vestavené díly, pneumatiky atd.) mohou mít za následek změnu jízdních parametrů, např. hmotnosti, valivého odporu či aerodynamických vlastností, a mohou tak kromě počasí, podmínek v dopravě a způsobu jízdy rovněž ovlivnit spotřebu paliva, spotřebu elektrické energie, emise CO 2 a jízdní výkony konkrétního vozidla. 3/4 19. 8. 2019

Vznětové motory 4/4 19. 8. 2019