kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 1 KOLO PRO ŽIVOT ČASOPIS PRO CYKLISTY A ÚČASTNÍKY SERIÁLU KPŽ 4/2007 ROČNÍK 7 > ZDARMA! TOYOTA PŘIPLAVALA DO DUNAJE (Finálový večer 8. ročníku KPŽ ) VELKÝ MALÝ MUŽ (MUDr. prof. Pavel Pafko) JSEM BORDELÁŘ (Roman Šebrle nejen o desetiboji) VÍTĚZ ZVLÁDL I KROKODÝLA (Ondřej Fojtík v Austrálii) WWW.KOLOPRO.CZ
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 2
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 3 ÚVODEM POKLONA VŠEM Jsou věci, které si člověk v tom celoročním a každodenním shonu ani neuvědomí. Třeba, že už je tu zase advent a to znamená shánění dárků, fakt, že přijde Mikuláš, po něm Vánoce a pak Silvestr a Nový rok. A taky, že Pepa Dressler vyskákal 12. listopadu 344 schodů do 20. patra budovy centrály České spořitelny na Praze 4 a dal tak možnost vyhrát Toyotu Aygo nejpřesnějšímu typujícímu v naší Finálové hře. Kroutíme nevěřícně hlavami a říkáme si: už zase? Vždyť to není tak dávno, co jsme byli na posledním závodě v Trutnově. Mimochodem, zcela fascinován jsem číslem, kolik z vás absolvovalo všech patnáct letošních závodů. Původně jsem chtěl všechny připomenout, ale byl by to dlouhý seznam. Takže, když teď vzpomenu třeba přerovského Vláďu Kučeru, Alenu Antonínovou z Mostu, Petra Soukupa z Blatné či Marii Rousovou z Chebu, je to vlastně poklona nejen všem, kteří také startovali patnáctkrát, ale vlastně všem, kteří se třeba jen jednou jedinkrát vydali se startovním číslem na ten svůj závod. Je to tak, čas prostě nezastavíme. Ale něco se v tom našem Kole pro život přece jen změnilo: už začátkem listopadu jsme mohli všem našim cyklistickým kamarádům nabídnout na veletrhu Bike Brno kompletní termínovku závodů pro rok 2008. To bych řekl, že je nejpodstatnější novinka letošního roku, která však má svoje logické zdůvodnění. Hlavní partneři nejstarší, nejmasovější a nejucelenější cyklistické akce v republice - generální partner Česká spořitelna a hlavní partner pojišťovna Kooperativa - už totiž na začátku té letošní sezóny oznámili, že jejich partnerství, osvědčené a kvalitní, dostane dlouhodobější podobu. A s krytými zády, s jistotou silného spojenectví, se mnohem lépe s regionálními organizátory a partnery jedná, volněji se dýchá a také se daleko snáze přemýšlí o tom, jak ještě Kolo pro život zdokonalit. Takže: osmý ročník seriálu máme za sebou. Máme radost, že ceny pro nejlepší a nejšťastnější závodníky pomohly rozhojnit dárky pod vánočními stromečky. Před námi nyní stojí tři cíle: nabídnout těm tisícovkám vděčných, pro něž se kolo a cyklistika opravdu staly součástí života, ještě kvalitnější sportovní zážitky. A připravit se na dvě blížící se jubilea: na patnáctý olympijský ročník Pražských schodů, a hned po něm také na jubilejní 10.ročník Kola pro život v roce 2009. Tak hezké vánoce, hodně zdaru, nebolavé nohy a spoustu chuti do závodění i v příštím roce. Váš Robert Bakalář (Baky) OBSAH TIRÁŽ 4 Foto: Fenomén Ještěd 6 Závody: Ještěd, Odry, Jevišovka 12 Cyklobraní: Family Day 16 Osobnost: MUDr. Pavel Pafko 19 Rozhovor: Kristián Hynek 20 Technika: Sport Live 2007 24 Osobnost: Roman Šebrle 26 Finálové výsledky KPŽ 30 Rozhovor: Josef Dressler Vydavatel > ČS MTB Team spol., s r. o. IČ: 65414926 Prezident > Robert Bakalář Editor > Markéta Navrátilová Grafik > Barbora Těšínská Výtvarník > Aleš Leznar Fotograf > Markéta Navrátilová Stálí spolupracovníci > Mike Koukal, Robert Virt, David Zeisel 32 Rozhovor: Jiří Ubry 34 Trénink: na trenažéru 36 Rozhovor: Vladimír Kothera 40 Příběh: Ondřej Fojtík 42 Výživa: Lycopen 44 Tým: Galaxy GS Jistebnice 46 Tým: Táňa Doláková 48 Rozhovor: Tomáš Pouch 49 Kniha: Ve spárech Aljašky Ředitel společnosti > Roman Čermák Obchodní ředitel > Tomáš Hykl Ředitel projektu > Jiří Adam Marketingový specialista > Svatopluk Fořt Hlavní účetní > Renata Opičková Daňový poradce > Michal Mareš Právník > JUDr. Stanislav Sádovský Šéf servisního týmu > Richard Krčál Sekretariát > Zora Čermáková KOLO PRO ŽIVOT 3
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 4 FOTO
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 5 FENOMÉN JEŠTĚD FOTO + TEXT > MARKÉTA NAVRÁTILOVÁ Přesto, že bylo léto nenávratně pryč a ve vzduchu byl cítit studený podzimní vítr, samotný závod si v ničem nezadal s krásou architektonického skvostu od Karla Hubáčka.
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 6 ZÁVODY Kooperativa obsadila Ještěd NAD ŠESTI STOVKAMI JEZDCŮ SE V MRACÍCH A MLZE DLOUHO SKRÝVAL OLBŘÍMÍ KUŽEL JEŠTĚDU. BYL TO TŘINÁCTÝ DÍL SERIÁLU, PŘEDPOSLEDNÍ ZÁVOD ČESKÉHO POHÁRU V PŮLMARATÓNU, BYL TO ZÁVOD NA NOVÉ TRATI, A TO VŠECHNO POD ZÁŠTITOU POJIŠŤOVNY KOOPERATIVA. NENÍ DIVU, PROTOŽE PRÁVĚ TADY V JABLONECKÉM SPORTOVNÍM GYMNÁZIU MÁ KOOPERATIVA SVOU VELKOU CYKLISTICKOU ZÁKLADNU. A POČASÍ, JAKOBY SI ŘEKLO: TOHLE KOOPERATIVĚ UDĚLAT NEMŮŽEME A MRAKY NAD JEŠTĚDSKÝM OBREM TĚSNĚ PŘED STARTEM JEŠTĚD TOUR KOOPERATIVY, ROZFOUKALO. Trať charakterizovala sice nijak extrémně náročná, ale pro svou délku přesto nepříjemná stoupání. O osudu závodu se rozhodlo vlastně už na začátku stoupání po výjezdu z Horní Suché. To zaútočil bývalý jezdec ČS MTB Teamu Václav Ježek, který oblékl dres mladoboleslavského MB Alpine Pro. S ním další exspořitelní jezdci Tomáš Vokrouhlík a Stanislav Hejduk, pro něž to byl první (a velmi úspěšný) start v novém uskupení Factor MTBTeam, a také pozdější pokořitel Crocodile Trophy a celkový vítěz Super Prestige Trophy Ondřej Fojtík z Toyota Dolák. Trať to byla nádherná: stoupání na Výpřež, pak Kryštofovo údolí, Buk republiky a znovu Výpřež. A také utahovací asfaltové stoupání k Ještědce. Pak už vlastně jen sjezd do cíle na letiště libereckého aeroklubu. Klobouk dolů před výkony všech, nejen vítězů. Že vyhrál Tomáš Vokrouhlík před Václavem Ježkem a Ondrou Fojtíkem, až takové překvapení nebylo. Člověk nevěřil svým očím při pohledu na rychlostní Vokrouhlíkův průměr - 28 km/hod., ale také při pohledu na výsledný průměr Nikolaje Rafaje (KT Tryskomyš), který byl klasifikován na 200. místě s úžasným průměrem - 20 km/hod.! Obdiv zaslouží i nejlepší žena Barbora Radová (Profil KTM), ta na Vokrouhlíka ztratila jen 25 minut a navíc i její průměr 22,7 km/hod. byl skvělý. Ale stejně obdivuhodný byl i souboj o poslední místo, v němž hrál roli i Tomáš Pouch s protézou. S téměř třemi hodinami ztráty přijel na 578.místě jedenašedesátiletý Olda Vyčítal - průměr 10,8 km/hod. TEXT: Robert Bakalář / FOTO: Markéta Navrátilová 6 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 7
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:39 StrÆnka 8 ZÁVODY Petr Konečný - bývalý československý reprezentant, dnes obchodník, ale v tuhle chvíli především organizátor - mohl být i se sedmým ročníkem spokojen. Jestliže si seriál dal už v samém začátku do vínku premisu, podle níž se amatérští jezdci právě na těchto závodech mohli potkávat s předními profesionály, pak jemu se to dařilo. U nás v Odrách startovali Svorada, Padrnos, Tomáš Konečný, Hruška, Tesař. A samozřejmě, že i všichni naši nejlepší bikeři, konstatoval Konečný. Myslel tím i na svého kamaráda a dlouholetého parťáka z působení v týmu České spořitelny - Radima Kořínka A právě proto tahle velká bikerská sešlost a významná krajová sláva měly letos tak trošku nostalgický význam. Alespoň pro jednoho z té takřka tisícovky lidí. Byl to totiž poslední závod RADIMA KOŘÍNKA - nejlepšího českého bikera desetiletí Adieu, závody! ODRY SE SE SVOU MLÝNICÍ V SERIÁLU OBJEVILY POPRVÉ V ROCE 2001. TEHDY SE DALEKO NA SEVER MORAVY, KOUSEK OD VOJENSKÉHO PRO- STORU LIBAVÁ, DO MÍSTA S LÍBEZNÝM NÁZVEM KLOKOČŮVEK, VYDALO PRVNÍCH 300 ZÁVODNÍKŮ. OD TÉ DOBY JICH TADY AŽ DO LETOŠKA STAR- TOVALO BEZMÁLA ŠEST TISÍC! LETOS NA ODERSKOU MLÝNICI ČESKÉ SPO- ŘITELNY PŘIJELO DO KLOKOČŮVEK 980 ÚČASTNÍKŮ, KTEŘÍ SI TENHLE KOUT MORAVY ZAMILOVALI. LEGENDA SE LOUČÍ Ne, to není nadsázka. Radim Kořínek je vskutku českou bikovou legendou. Začínal v době, kdy se v sobotu jel závod ve sjezdu a den následující byl na pořadu závod v cross country. Perfektní technik se i proto mohl stát dvojnásobným mistrem republiky ve sjezdu (a dvakrát vyhrát Český pohár), ale taky mistrem republiky v cross country (a být třikrát druhý v Českém poháru). A taky dvakrát startovat na olympijských hrách v Sydney a v Aténách. Jeden týden v Odrách ještě závodil, další týden v Trutnově už při posledním závodě seriáálu Kolo pro život fungoval jen jako šéf týmu. "Poprvé, co jsem na závodech, nejedu," svěřil se u týmového autobusu HOMETRADE.. A zručně připravoval ke grilování klobásky a kotlety pro členy týmu. Rádes, který začínal s cyklistikou v Olomouci na Spartakiádním stadiónu a pak přestoupil ke Karlovi Křivánkovi do Uničova - tam se setkal se slovutnými silničáři pozdější doby Konečným a Hruškou - patří k průkopníkům horských kol. Nezapomenu na dobu, kdy jsem začínal společně s Kaňkovským a Štyksem v týmu Fiat u Libora Matějky a Františka Raboně. Bylo mu 19 let a patřil mezi nejmladší české profesionály. Pak změnil barvy. V týmu Olpran jsem jez- TEXT: Robert Bakalář / FOTO: Markéta Navrátilová a archiv Radima Kořínka 8 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 9 dil společně nejen s mistrem světa Mikem Klugem, ale také s Peterem Hricem, který patřil v té době k nejlepším světovým bikerům a umisťoval se ve světových pohárech do třetího místa. Rád vzpomíná na tu bikerskou pionýrskou dobu, kdy při svých prvních závodech na světových pohárech zažil až 900 lidí na startu, jako třeba v Houffalize. To se dokonce musely jezdit rozjížďky, z nichž se postupovalo do hlavního závodu, vybavuje si. s Michalem Pickem. Ten letos bohužel tragicky zahynul na Kanárských ostrovech. Tehdy jsme byli snad první, kteří začali trénovat s pomocí počítače. Záznamy ze sporttesteru jsme posílali Romanovi Čermákovi, ten je vyhodnocoval a upravoval podle údajů plánoval náš trénink. Mělo to fakt úroveň: pětkrát za rok jsme absolvovali testy. Když se nedařilo, jelo se na soustředění, třikrát za rok jsme byli v teple. Ale to nebylo všechno. Česká spořitelna nás zvala na své marketingové NOVÁ ROLE V Olomouci má sice prodejnu a servis, ale ze světa horských kol neodchází. Je sportovním ředitelem týmu DEKHOME Cannondale, který je jakousi vizitkou firmy Dek Trade. Ta má 26 poboček, pro cyklistiku zapálené majitele, ale také spoustu dalších cyklistických nadšenců, které máte možnost potkávat na závodech. Na každém seriálovém závodě se jich určitě desítka sejde. (Jinak DEKHOME je novým produktem na stavebním trhu - jsou jím stavby domů na klíč.) Tým DEKHOME Cannondale, jehož šéfem se Rádes stal, pro sezónu 2008 změnil obsazení. Přišel jeden z nejlepších českých bikerů Pavel Boudný a s ním i sedmý z Českého poháru Jirka Novák. Zůstal Jirka Hudeček, který - RADOST A VZPOMÍNKY Začínal jako cyklokrosař a silničář, pak k tomu přibyla i horská kola. Bylo mi 19 let, když jsem poprvé startoval na mistrovství republiky.tehdy vyhrál Pavel Štícha, já v cross country skončil čtvrtý, ale porazil jsem cyklokrosového mistra světa Karla Camrdu. O den později jsem vyhrál titul ve sjezdu. Ty oslavy byly fakt bouřlivé, vzpomíná. Z té doby si ale v paměti nosí i jednu z nejsilnějších zahraničních vzpomínek, o níž se postaral silniční závod s Fiatem až v Karibiku na ostrově Quadaloupe. To byl takový první velký mezinárodní zážitek. Tím druhým byl start na olympiádě v Sydney v roce 2000. Byla to moje první olympiáda, protože do Atlanty jsem byl jen jako náhradník. Přestože jsem už rok před tím byl tři týdny v Austrálii na předolympijských závodech, byla olympijská Austrálie něčím nezapomenutelným. Ještě s jedním Angličanem jsme byli jedinými (!) bikery, kteří startovali i v silničním závodě! Jel jsem se Svoradou, Konečným, ale také Armstrongem a olympijským vítězem Ullrichem. To jsem si fakt užíval, na to se zapomenout nedá! NA SPOŘKU NEZAPOMENU Podstatná část jeho cyklistického života - a velmi úspěšného - nese vizitku ČS MTB Team. Jeho dres oblékl v roce 1996 a barvy České spořitelny hájil do roku 2003, pak na rok změnil působiště, ale v roce 2005 se kvůli přípravě na olympijské hry v Athénách zase do spořitelního týmu vrátil. Chtěl jsem skončit do dvacítky, na startu jsem se zamotal do pádu a nakonec jsem byl dvacátý první. Vyhrál náš kamarád z Pražských schodů Julien Absalon a já alespoň porazil bikovou legendu legend, Indiána Trinkera Juareze Dnes říká, že je rád, že v týmu České spořitelny zažil jako šéfy Romana Čermáka akce, losoval jsem třeba pro lidi finanční výhry Bylo to vřelé a pro mne to byla úžasná zkušenost Radim Kořínek má ale ještě jeden mimořádný zážitek - v roce 2004 po olympijských hrách byl společně s olympijskými medailisty Absalonem, Hermidou, Naefem a dalšími vybrán pro exhibiční Red Bull Giant. Bylo to v Rio de Janeiro, závodili jsme v děsném vedru a vlhku k proslulé soše Krista. Těžké, ale nádherné stejně jako já začínal se sjezdem. Chtěli bychom se pokusit v podobě Pavla Boudného o účast na olympiádě, i když to bude těžké. Česká republika má možnost poslat jediného bikera a konkurence bude velká: Jaroslav Kulhavý, Milan Spěšný, Jirka Friedl. Radim Kořínek, kterému kamarádi říkají Rádes nebo Kořka, tak dal závodění adieu. Nechal za sebou výraznou stopu: byl čtrnáctý na mistrovství Evropy, několikrát skončil ve světových pohárech do patnáctého místa. Za svou závodnickou kariéru absolvoval nejméně třicet závodů seriálu. Když se v Odrách loučil, řekl: Chtěl bych být do čtyřicítky Ve výsledcích jeho posledního závodu pak najdete, že Radim Kořínek svůj cíl splnil KOLO PRO ŽIVOT 9
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 10 CYKLOBRANÍ FAMILY DAY S KOLEM PRO ŽIVOT VŠECHNO JE JEDNOU POPRVÉ. I NÁPADY, KTERÉ SE VÁM PODAŘÍ V ŽIVOTĚ USKUTEČNIT, JSOU POPRVÉ NEJKRÁSNĚJŠÍ. MY JSME SI ZÁVĚREM LETOŠNÍ SEZONY KOLA PRO ŽIVOT (KPŽ) TAKOVÝ JEDEN NÁPAD PROMĚNILY V REALITU. Po několika letech, kdy jsme navštěvovaly jednotlivé cyklistické závody seriálu KPŽ, jsme si začaly pohrávat s myšlenkou, jak naše kolegyně a kolegy nalákat na cyklistický závod, a více je do něj zapojit. Přály jsme si, aby si spolu se závodníky KPŽ zažili skvělou atmosféru závodu, sportovního napětí a adrenalinu. Nakonec jsme se jednohlasně shodly, že uspořádáme cyklistický závod pro zaměstnance České spořitelny a Kooperativy v rámci jednoho ze závodů KPŽ na Moravě - Cyklobraní Kooperativy a České spořitelny. Volba nebyla náhodná. Vzhledem k rovinatému terénu jižní Moravy byl závod dostupný všem věkovým i výkonnostním kategoriím, a tak si mohli naši zaměstnanci zazávodit s celou rodinou. Přípravy byly věru dlouhé, ale stálo to za to. Osmého září na Jevišovku přijelo přes 350 zaměstnanců spolu se svými rodinnými příslušníky. Celkem se závodníky KPŽ nás bylo na 900 cyklistů, které přilákal nejen závod, ale i malebná oblast kolem Jevišovky, která je proslulá svou vinařskou tradicí. Celý den byl v centru obce připraven zajímavý doprovodný program. Závodníci se mohli přihlásit buď na oficiální závod KPŽ, nebo na open jízdu, která byla speciálně připravena pouze pro naše zaměstnance a doplněna zajímavým doprovodným programem - soutěžemi, degustací vín nebo ochutnávkou bur- 10 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 11 čáku. I dětské závody pod hlavičkou Junior Xtra Trophy České spořitelny se zaplnily malými nadšenci. Díky organizátorům seriálu KPŽ se závodu na 33 km mohly zúčastnit i nevidomé děti z občanského sdružení Tandem pro život, mezi jehož partnery patří také Česká spořitelna a pojišťovna Kooperativa. Děti soutěžily se svými vodiči na tandemových kolech a ty nejlepší z nich byly v cíli řádně oceněny. Soutěžní den pak byl zakončen vystoupením hudební skupiny Čechomor a ohňostrojem. Se závodem byla spojena i charitativní akce obecně prospěšné společnosti Pomocné tlapky, která se zabývá chovem a výcvikem asistenčních psů pro tělesně postižené spoluobčany. Každý účastník tak mohl přispět zasláním DMS nebo koupí reklamního předmětu na dobrou věc. Nikdo z účastníků výletu rozhodně nelitoval a celý program si všichni velice pochvalovali. To je pro nás výzvou, abychom tento projekt znovu zopakovaly. Autor: Petra Vaňoučková (pojišťovna Kooperativa) a Veronika Habrová (Česká spořitelna) KOLO PRO ŽIVOT 11
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 12 ZÁVODY Ve znamení Delty V LETOŠNÍM ROČNÍKU VSTOUPIL DO SERIÁLU ZAJÍMAVÝ PARTNER - PEKÁRENSKÝ GIGANT UNITED BAKERIES, JEHOŽ VÝROBKY JSOU ZNÁMÉ POD ZNAČKOU DELTA. MUŽEM, KTERÝ MÁ ZA ÚKOL SPOLUVYTVÁŘET DOBRÝ OBRAZ O FIRMĚ, JE JAROMÍR POMP, NOVINÁŘ, KTERÝ TO KDYSI ZKOUŠEL S TRIATLONEM, TEĎ SE VYDAL NA 66 JIHOMORAVSKÝCH KILOMETRŮ. TAKHLE SI PROŽIL ZÁVOD V JEVIŠOVCE: Když přicházím k registraci, z reproduktorů se line hudba mé oblíbené kapely Čechomor. Dobrý začátek!, říkám si. Stávám se startovním číslem 436. S Petrem Mlíkou, ředitelem marketingu United Bakeries, se řadíme do davu cyklistů, kteří netrpělivě čekají na start. Je to tady! Profesionálové (o některých jsem ještě v novinách psával) z prvních řad vystřelují na trasu. Když vyjíždíme z Jevišovky mezi pole, je už peloton natažen do délky snad tří kilometrů! Úchvatný pohled na barevnou řeku cyklistů, protékající mezi vinicemi, kukuřičnými či dýňovými poli. Je to pohoda, po rovinaté polní cestě to sviští, jede se na nejtěžší převod.. Leč přichází první stoupání mezi vinicemi a tempo se zpomaluje. Rakouský policista je známkou, že jsme přejeli k sousedům. Po deštích rozbahněná trať varuje, že až taková pohoda to nebude. JEDE SE NA KOBLIHY Míjíme vinařské sklípky, ale stále jede kompaktní had cyklistů. Jen občas u pole nějaký TEXT: Jaroslav Pomp / FOTO: Markéta Navrátilová 12 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 13 nešťastník vyměňuje proraženou duši. V rakouském Galgenbergu, kde je malé stoupání, jsme objektem zájmu místních farmářů. První občerstvovačka - doplňujeme energii. Cukry prostřednictvím koláčků, koblih a dalších sladkých produktů se značkou Delta. Ředitel seriálu Roman Čermák v cíli říká: Ohlasy na vstup United Bakeries do Kola pro život jsou výhradně pozitivní. Pečivo si závodníci velmi oblíbili a vnímají ho už jako svou značku Předjíždí mne sličná cyklistka a já využívám klasický cyklistický (ale i bruslařský nebo lyžařský) pánský doping: jdu do háku za krásnou prdelkou. A hned se jede rychleji! Jsme opět v Jevišovce a máme za sebou polovinu trati. Řada hezkých zadečků ale je už v cíli, a mě čeká ještě jeden okruh a co hůř - dopingu je podstatně méně. BURČÁKU NEODOLÁŠ Po padesáti kilometrech už mne bolí ramena, za krkem - prostě cyklistického tréninku bylo minimálně. Musím přidat. Prudký vítr je stále citelnější a peloton je rozdroben na korálky jednotlivců nebo dvojic. Ještěže nízko plující inzerce mraky mají soucit a neprší z nich! Těším se na další občerstvovací stanici s koláčky a koblihami, ale předtím je ještě jedna. Neoficiální, samozřejmě. Tož pojďte si vypít lákají místní vinaři před sklípkem na burčák. My, kteří jezdíme pro pohodu, endorfiny a žízeň, si zastávku můžeme dovolit. Profíci už jsou dávno v Jevišovce. Až pak se dozvím, že vyhrál bývalý juniorský cyklokrosový mistr světa Zdeněk Mlynář, který se ze severu Moravy přiženil do vinařské rodiny. I pro mne pak přichází cíl. Všude se povalují zablácená kola a debatují spokojení cyklisté. Včetně dětských závodů se nás tu sešla skoro tisícovka a místní ředitel závodu - bývalý vynikající cyklista Karel Vávra, který byl v roce 1968 na Závodě míru druhý a pak vedl československou reprezentaci - se tvářil sice ustaraně, ale nakonec spokojeně. Ke spokojenosti všech pak ještě na koncertě zahrála kapela Čechomor. My všichni zapomínáme na únavu, pohupujeme se v rytmu. (A na závěr důkaz, že jsme se my pekaři z Delta Teamu neztratili: marketingový ředitel Petr Mlíka skončil v kategorii M30-39 na 51.místě za 2:40:00 hod., mně to trvalo 3:20:13 hod. a byl jsem v kategorii M50-59 na 37.místě.)
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 14 SVĚT KOL A KPŽ NAŠIM SE DAŘILO Pražské schody, které oslaví v příštím roce patnácté jubileum, měly vždycky štěstí na zahraniční účastníky. A měly je na evropských a světových šampionátech i v roce 2007.Jen považte: 1/letošní vítěz Fredrik Kessiakoff získal na mistrovství Evropy bronz a na MS byl čtvrtý. 2/Florian Vogel, který byl letos na Schodech druhý, získal světové zlato v závodě družstev a v jednotlivcích bronz. 3/Loňský účastník Christian Sauser se stal mistrem Evropy v maratónském závodě. 4/Cyklistický klaun José Hermida, který v Praze zvítězil v roce 2005, vybojoval v Turecku evropské zlato. 5/A Julien Absalon, kterého jsme v Praze viděli v letech 2003 (byl druhý za Hejdukem) a 2004, se už počtvrté stal mistrem světa! TEREZA MÁLEM UMRZLA! Smolařkou letošní sezóny by klidně mohla být Tereza Huříková (ČS MTB Team). V silniční časovce na mistrovství světa ji od postupu do Pekingu dělilo 18 setin vteřiny. Na bikovém mistrovství světa 23 musela řešit technické problémy a skončila těsně čtvrtá. S trochu jinými komplikacemi bojovala na ME v Turecku, ale tam přesto získala bronz. A když v listopadu jela na rozlučkový závod Tomáše Konečného nedaleko Olomouce, zkolabovalo ji v noci u Vyškova auto a půvabná bikerka Tereza se svým přítelem Pavlem tak dvě hodiny trčeli v mraze u neosvětleného vozu, dokud je nevysvobodil bývalý silničář David Kupka. CROSS COUNTRY NA SILNICI Možná se vám to zdá být nesmyslné spojení - terén pro horská kola, ale na něm se pohybující nejlepší světoví silničáři na silničních krasavcích. Ne, tenhle obrázek není z Kola pro život, ale přesto je o cyklistice a o životě. V tom zdánlivém iracionálnu se pokuste hledat kus logiky, protože i na začátku 21. století hledají cyklisté nové výzvy. Tak, jako je hledali jejich předchůdci na přelomu věku devatenáctého a dvacátého, kdy vznikly nejtěžší a dodnes velebené a obdivované závody, jakými jsou Paříž - Roubaix nebo Kolem Flander. Kdybste chtěli mohli byste v nich při troše dobré vůle najít prvky současných horských kol. Tohle hledali (a také našli) italští organizátoři, když zorganizovali 1. ročník závodu Monte Paschi Eroica v Sienně - silniční závod měřící 180 km, který takřka z poloviny vedl po bílých štěrkových silnicích, připomínajících terén pro horská kola. Těch kamenitých úseků bylo sedm a závěrečný vedl do kopce s 18% stoupáním, na němž se ten, kdo neměl převod 39/25, mohl rozloučit s myšlenkou, že ho vyjede v sedle! Ti nevěřící šli vskutku pěšky. Není ani tak důležité, že do elitního závodu, který vyhrál Rus Alexander Kolobněv, nastoupilo 113 jezdců, z nichž do cíle dojelo jen 43. Ale daleko podstatnější je, že tuto výzvu vzalo za své 2 000 amatérů, kteří si tohle trápení vychutnali jen proto, aby dojeli na proslulé siennské náměstí Piazza del Campo, na němž se každoročně pořádají proslulé středověké koňské dostihy. Právě v tom se dá najít onen společný cyklistický jmenovatel, který platí pro všechny druhy cyklistiky na celém světě - vyzkoušet a leckdy i překonat sám sebe FOTO: Markéta Navrátilová 14 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 15 KOŇAS SE LOUČIL Tomáš Konečný, který svého času hájil barvy týmů Lotto- Domo, T-Mobile a naposledy Elk Haus, patřil nejen k nejlepším českým cyklistům, protože vyhrál etapu na Vueltě, byl 9. na MS v roce 2001 a silničním mistrem republiky, ale byl i věrným účastníkem Oderské mlýnice u svého jmenovce Petra Konečného. V polovině listopadu se rozhodl pověsit kolo na hřebík. V posledním závodě ve Střeni u Olomouce se rozloučil stylově: zvítězil před bikerem Pavlem Boudným a vycházející hvězdičkou Romanem Kreuzigerem. (foto archiv Tomáše Konečného) SHIMANO A TEREZA Každý ví, že o světový trh ve výrobě komponentů se nejvíc dělí evropský výrobce Campagnolo a japonské Shimano. Jeden z majitelů rodinné firmy - Yuzo Shimano - při své prohlídce Brna zavítal i do stánku Superioru. Potěšilo ho, že se s ním vyfotografovala jedna z nejkrásnějších bikerek světa - závodnice ČS MTB Teamu Tereza Huříková. (foto Petr Lavička) inzerce KOLO PRO ŽIVOT 15
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:40 StrÆnka 16 OSOBNOST Velký malý muž MOŽNÁ SI JEŠTĚ VZPOMENETE NA KULTOVNÍ FILM S LEGENDÁRNÍM DUSTINEM HOFFMANEM, VELKÝ MALÝ MUŽ. TEN NÁZEV, JAKOBY SCÉNARISTÉ VYMYSLELI I PRO NĚJ Ve své kanceláři motolské nemocnice, kde na stěnách visí obrazy a - jak sám říká - věci jemu milé, je trochu zastrčen i jeden takový zvláštní diplom. Ptám se, co znamená, ale ten drobný a opálený chlapík jen mávne rukou a řekne: To je jen taková legrácka Na tom diplomu je uvedeno: Londýnská akademie v Praze uděluje Transplantačního Oscara za první českou transplantaci německé plíce slovenským chirurgem na vídeňské scéně Ta kancelář a diplom totiž nejenže patří muži, který v roce 1997 - jako první u nás - provedl transplantaci plic, ale také nadšenému cyklistovi MUDr.prof. PAVLU PAFKOVI. Při letošní Vueltě byl členem doprovodu Jozefa Zimovčáka, který Vueltu absolvoval na vysokém kole. Když vysvětluje ten zarámovaný kus papíru, tak řekne: Plicní transplantace jsem se učil ve Vídni a to byl můj první zákrok: českému pacientovi jsme transplantovali na rakouské klinice plíci německého dárce. A já jsem Slovák z Bratislavy. Když vysvětluje svůj vztah k cyklistice, vrací se k poválečné popularitě tohoto sportu na Slovensku. V Bratislavě se jezdila spousta kritérií a my jsme se chodili dívat na legendárního Vlastu Růžičku nebo Karola Menschyho, který později jezdil za motorovými vodiči. A když v Bratislavě postavili velodrom, zkoušeli jsme jezdit i tam, ale k bariéře jsme si netroufli vybavuje si desítky let staré vzpomínky. Kolo bylo po válce autem chudých, vypráví. Když mi bylo šest let, kamarádil jsem se synem 16 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:41 StrÆnka 17 TEXT: Robert Bakalář / FOTO: Markéta Navrátilová továrníka, který kolo měl a půjčoval mi ho. Tam ta vášeň k cyklistice vlastně asi celá vypuknula Dodnes si vybavuje, jak na Vánoce v roce 1949, to mu bylo devět let, dostal své první kolo, dal si ho před postel a díval se na něj jako na poklad. KOLA V KOUPELNĚ Ačkoliv se narodil v Bratislavě, zasvětil celý svůj profesní život Praze. Do Prahy se ale dostal trochu zvláštním způsobem. Chtěl jsem po maturitě studovat medicínu. Zkoušky jsem dělal a udělal v Bratislavě. Ale systém umístěnek mne zavedl na Lékařskou fakultu Univerzity Karlovy v Praze. Bylo mi sedmnáct a v Praze jsem už zůstal dalších padesát let. V roce 1992 ho prezident republiky jmenoval profesorem a zároveň se v tom roce stal přednostou kliniky: nejprve v Praze v Londýnské ulici, v současnosti šéfuje moderní chirurgii v Motole. Kromě medicíny a rodiny - má tři dcery, (jedna z nich má za manžela filmového producenta a režiséra Oldřicha Trojana) je jeho největší láskou cyklistika. S úsměvem vzpomíná, jak kdysi dávno - to ještě studoval - získal tehdy populárního favorita: Za flašku, samozřejmě. Jinak se kolo skoro sehnat nedalo. Ale zrychlilo mi to cestu na fakultu, říká. Profesor Pafko bydlí na okraji Prahy, v Braníku. A pochopitelně na kliniku jezdí na kole. Neodradilo ho ani to, že ho jednou porazilo auto. Když jsem k němu přišel poprvé, to bylo ještě na staré klinice v Londýnské ulici, vedl mne ke koupelně. Divil jsem se: To se hosti musejí nejdřív sprchovat?, povídám. Ale kdepak, já vám jen chci ukázat kola V koupelně stály jeho chlouby - silnička a horské kolo, a pak taky taková plečka. Když jsem se zeptal, co tam dělá ta herka, odpověděl: Na tom teď radši jezdím do práce. Jedno pěkné kolo mi totiž ukradli přímo na klinice! DESET TISÍC ŽIVOTŮ Jeho profese ho nutí velmi pečlivě uvažovat a rozmýšlet každý úkon, každý zákrok. Jedna neopatrnost může vést k nenávratné tragédii. Ve světě uznávaný hrudní chirurg, který se své profesi věnuje čtyřicátý rok a jezdí přednášet po celém světě, ročně provede 300 operací. Sám ale podotkne, že v současnosti se věnuje už jen větším zákrokům. Za ty čtyři desítky let - odhaduje - operoval možná osm, deset tisíc pacientů. Se stejnou přemýšlivostí, jak a kudy vést řez, uvažuje i o cyklistice a kole. Výhodou kola je, že člověk si může vybrat: pojedu sám nebo v partě. Já radši jezdím sám. Nemusíte se ohlížet na tempo partnerů, partneři nemusejí brát ohled na vaše tempo. Pro mne je nejkrásnější pocit, když jedu, svítí slunce a pod kolem šustí asfalt, vyznává se. Vzpomíná i na léta, kdy se ve Vídni učil zvládnout tak složitou operaci, jakou je transplantace plic. Jezdil jsem po Vídni na kole. Nejenže to bylo rychlejší, ale na kole jsem poznal takovou Vídeň, jak ji z auta nikdy nemůžete poznat, třeba vídeňské centrální hřbitovy. To je úžasný kout Vídně. Ale přiznám se, že nerozumím lidem, kteří tvrdí, že na kole si vyčistí hlavu, že na všechno zapomenou. Jsou přece věci, které, když nejsou vyřešené, nevyřešíte ani na kole! Přece nemohu zapomenout na pacienta po složité operaci jen proto, že šlapu někde do kopce. Já často i z vyjížďky zavolám na kliniku a ptám se, jak pacientovi je, říká chlapík, který v 67 letech podstoupil velké cyklistické dobrodružství: byl totiž s pár kamarády členem doprovodu Jozefa Zimovčáka, který po Giro d Italia a Tour de France dokončil etapový triptych na vysokém kole, když absolvoval španělskou Vueltu. PROFESOR A VUELTA Jeli jsme samozřejmě na silničkách a doprovázeli jsme Pepu druhý a třetí týden Vuelty. Španělsko byla báječná věc: úžasný obdiv k výkonu Zimovčáka, ale taky jsem na krásných španělských silnicích, na rovinách i v horách, za deset dnů ujel třináct set kilometrů, řekne úžasně vitální muž, kterému byste nehádali sedmašedesát let. Velkým zážitkem pro něj bylo vidět závodníky na vlastní oči a stejně hlubokým dojmem na něj zapůsobila setkání s Romanem Kreuzigerem a Matějem Jurčem u jejich týmů. A propos: vysoké Zimovčákovo kolo učarovalo i jemu. Dostal se k němu oklikou, přes staré motocykly. Má totiž doma takovou malou sbírku veteránů. Inspirovalo mne to, že jsem si kdysi dávno koupil skútr Manet, na kterém jsem jezdil do školy a pak na kliniku. Dneska mám v garáži Maneta, Jawu, ČZ, BSA a všechno jezdí!, chlubí se a pokračuje. Pak mne nadchla vysoká kola a řekl jsem si, že si ho musím koupit. A řeknu vám - je to něco mimořádného. Když jedete na normálním kole, máte z jízdy radost sám. Když ale jedete na vysokém kole, děláte radost i jiným. Řidiči vás objíždějí s úctou, lidé si vás fotografují, díváte se po přírodě z výšky, jako byste jeli na koni Je to prostě jiné. (Pavel Pafko už ale skromně zapomene dodat, že se na historickém kole - samozřejmě že i v historickém kostýmu - nejen projíždí, ale že na něm i závodí. Dokonce má i medaili z domácího šampionátu a taky startoval na mistrovství světa historických kol ve Vídni!) Ani dnes pro pana profesora není problém vydat se z Prahy skoro sto kilometrů na Orlík, kde má chatu, na kole. A to není žádný milosrdný terén! Když se vrací k filozofování o kole a cyklistice, říká, že to má spoustu výhod. Zavede vás do přírody, když si dáte cíl, tak tam prostě musíte dojet a taky se musíte vrátit, kolo šetří nohy a klouby, a proto je výhodné i pro starší generaci. Přiznám se, že jsem byl ortodoxním silničářem a že jsem si kdysi myslel, že horská kola jsou blbost. Kolo přece vždycky patřilo a patří na silnici, říkal jsem si. Změnil jsem ale názor, horské kolo dalo cyklistice úplně jiný rozměr, říká věhlasný chirurg, který se chlubí tím, že má v současnosti doma v garáži nejen bikového Authora, ale také tři silničky a jeho chloubou je silniční Scott CR1. Když se loučíme, říká: S tím seriálem a tím názvem Kolo pro život, jste přesně vystihli to, co kolo člověku může dát KOLO PRO ŽIVOT 17
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:41 StrÆnka 18 ROZHOVOR deset. Cíl? Vidět Everest na vlastní oči a vylézt na tři pětitisícovky Mistr na Everestu KDYBYSTE HO NEZNALI A MĚLI POSOUDIT JEN PODLE PRVNÍHO DOJMU, ŘEKLI BYSTE SI: ANDĚLSKÁ TVÁŘ JAKO Z BAROKNÍCH OBRAZŮ. ALE OMYL: KRISTIÁN HYNEK SE LETOS PŘI PRAHA-KARLŠTEJN TOUR ČESKÉ SPOŘITELNY A KOOPERATIVY STAL MISTREM REPUBLIKY V PŮL- MARATÓNU PRO ROK 2007. JE TO JEHO DRUHÝ MISTROVSKÝ TITUL. A JESTLIŽE ONDŘEJ FOJTÍK SKONČIL NA CROCODILE TROPHY DRUHÝ A TAKÉ DALŠÍ ČEŠI POKOŘILI AUS- TRALSKÉ POUŠTĚ, KRISTIÁN SE S TOU SVOU ANDĚLSKOU TVÁŘÍ, ASI JAKO JEDINÝ Z ÚČASTNÍKŮ SERIÁLU KOLO PRO ŽIVOT, DOSTAL AŽ POD SAMOTNÝ MONT EVEREST Pražák, který s cyklistikou začínal u Miloslava Kvasničky a pak v týmu Sfinx Barták, absolvoval svůj první závod Kola pro život ve Vimperku v roce 2000. Byla to nejen premiéra seriálu, ale také jeho premiérové vítězství. V roce 2004 dokončil jako amatér a na své náklady mistrovství světa v maratónu na 20. místě, a dostal nabídku od ČS MTB Teamu. A když se mu letos na kolo přilepila smůla a na Zadově přišel o start na MS ve Skotsku, splnil si jiný sen: navštívit Nepál a oblast Mont Everestu. Tahle expedice se připravovala rok a do Nepálu do oblasti Mont Everestu nás odjelo PORADIL MU HERMIDA Ve výpravě byl jediný, kdo měl zkušenosti se sportem. A snad ještě jeho otec (také Kristián ) vynikající kameraman, který svého času patřil mezi první české železné muže. S jakou představou se český cyklista vydal do nepálských velehor? Měl jsem obavy z toho, jak se vypořádám z aklimatizací. Ti, kteří pod Mont Everestem byli, nás trochu děsili. Odjížděl jsem 14 dní po svém posledním cyklistickém závodě a zároveň to měl být první krok k přípravě na další sezónu. O výhodách pobytu ve vysokohorském prostředí jsem se radil s José Hermidou nebo Fredrikem Kessiakofem, kteří do vysokých hor pravidelně jezdí. Nechal jsem si samozřejmě udělat i testy před výpravou i po návratu Jaký největší dojem si student FAMU, kromě stovek fotografií a spousty záběrů, domů přivezl? "Bezesporu mít Mont Everest na dosah ruky a být jen kousek od základního tábora, z něhož se expedice vydávají nahoru. Tam si uvědomíš sílu hor, ale i to, že tahle síla a touha vylézt na vrchol, dokáže lidi i zabít VE SPÁNKU SE DUSÍŠ Jako trénovaný cyklista je Kristián zvyklý žít s krizemi a překonávat je. Jedině tak se dá na kole vítězit. Prožil si krizi i pod Mont Everestem? Většinou jsme šli 5-6 hodin, jen jednou jsme pochodovali osm a dokonce i jedenáct hodin. Zjistil jsem přitom, že trénovanost na vysokohorské krize nemá vliv. Říká se, že starší dokonce vydrží víc. A aklimatizační krize? Přišla druhý den ve výšce 3 500 metrů. Bylo mi špatně, bolela mne hlava, neměl jsem chuť k jídlu. Horší to ale bylo se spánkem. Spali jsme ve výšce 4 900 metrů, ale on to vlastně ani spánek není, to jen klimbáš. Když usneš, probudí tě to, že se dusíš. To mne potkalo dvakrát. A největší dojem? Výstup na vrchol hory Kalapathar do výšky 5 650 metrů, říká poslední spořitelní mistr republiky Kristián Hynek, který po třech letech mění dres a spolu s Matoušem Ullmanem ho za rok uvidíme v novém týmu Scott & Hagget. TEXT: Robert Bakalář / FOTO: archiv Kristiána Hynka 18 KOLO PRO ŽIVOT
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:41 StrÆnka 19
kolo pro zivot7.qxd 29.2.2008 9:41 StrÆnka 20 TECHNIKA Takové bylo BRNO VELETRH SPORT LIFE A JEHO CYKLISTICKÁ ČÁST BIKE BRNO, JSOU UŽ TRA- DIČNĚ JEDNOU Z VELKÝCH PODZIMNÍCH SPORTOVNÍCH UDÁLOSTÍ ROKU. KDYŽ CYKLISTIKA - JEŠTĚ VE ŽĎÁRU NAD SÁZAVOU - PŘED DESETI LETY ZAČÍNALA, SEŠLO SE V JEDNOM NEVELKÉM SÁLE OSMNÁCT VYSTAVOVATE- LŮ. LETOS - UŽ VE TŘECH OBROVSKÝCH VÝSTAVNÍCH PAVILONECH BRNĚN- SKÝCH VÝSTAV A VELETRHŮ - SE PŘED VÍCE NEŽ ČTYŘICETI TISÍCI DIVÁKY PREZENTOVALO 164 VYSTAVOVATELŮ, KTEŘÍ NA BRNĚNSKÉM VÝSTAVIŠTI ZASTUPOVALI 340 ZNAČEK. CYKLISTIKA LIDEM PROSTĚ VLEZLA POD KŮŽI. JESTLIŽE PŘEDLONI OZDOBILI VELETRH SVOU ÚČASTÍ LEGENDÁRNÍ VÝROB- CE ERNESTO COLNAGO A LONI STEJNĚ LEGENDÁRNÍ EDDY MERCKX, PAK LETOS DO BRNA PŘIJEL NEMÉNĚ SLAVNÝ YUZO SHIMANO. A POPRVÉ V DESETILETÉ HISTORII ZAHÁJIL SPORT LIFE MINISTR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ MARTIN BURSÍK, SÁM NADŠENÝ A USILOVNÝ CYKLISTA. A TAKOVÉHLE BYLO LETOŠNÍ BRNO Slibná budoucnost Slavné WTB je opět středem pozornosti. Díky evropskému zastoupení, které ovládá český management, bude nyní dostupnější. V Brně to byl právě WTB, kdo jako jeden z mála předvedl i designově velmi povedený stánek plný sedel, plášťů a gripů, ale například i nábojů a zapletených kol. brzdy Hayes Stroker, TruVativ, FSA atd. Doufejme, že se Marin opět zabydlí v našich srdcích tak, jako před lety. že s véčky je vzhledem k ostatním komponentům sestavy těžší. I tak je ale 9,15 kg přijatelné. Základem úspěchu je skandiový rám a vidlice Fox RLC 100. Kolo s XTR přijde na více než osmdesát tisíc. Odpůrci diskových brzd již nemají mnoho na výběr, tak to bude pro ně jistě silná motivace. Potomek slavného rodu Pamětníci jistě se slzou v oku vzpomenou na stříbrný Marin s modrým nápisem Indian Fire Trail. Legenda je zpět, ovšem pouze názvem. Moderně hydroformingem upravený alu rám hranatých profilů s ohnutou spodní trubkou nepůsobí trendy jen bílou barvou. Komponenty jsou mixem od různých značek: Fox vidlice, Něco pro gramaře 4Ever (Forever) si potrpí na klasiku. Milovníky nízké váhy potěší hardtail Virus RX 1, který se dodává jak s véčkovými, tak i kotoučovými brzdami. Zajímavé je, Zatím pouze ochutnávka Švýcarskou kvalitu u nás zastupuje firma Bottico, známá především dráty a nyní i dalšími komponenty DT Swiss. V její expozici již každoročně nechybí ani stroje BMC. Model 02 Team Elite je vybaven novým Shimanem XT, ale nejzajímavější je asi premiérová vidlice DT Swiss. Tyto perfekcionalisticky zvládnuté biky se TEXT / FOTO: Robert Virt, Mike Koukal 20 KOLO PRO ŽIVOT