Symbolický rámec skautské výchovné metody a vlajková etiketa vodních skautů

Stanovy 2014 Skautská výchovná metoda je založena na sedmi základních prvcích, které dohromady tvoří vnitřně provázaný, nedělitelný systém: Čin vychází z přesvědčení, že člověk se nejlépe něco naučí tím, že to dělá; že znalosti, dovednosti i postoje si osvojí nejlépe za pomoci vlastních prožitků a zkušeností. Symbolický rámec výchova mladých lidí je účinná, jen zaujme-li je a hovoří-li k nim jazykem, kterému rozumí a který je oslovuje. Skauting proto používá příběhů, symbolů a vzorů, které jsou pro mladé lidi přitažlivé, inspirativní a obohacující; tím jim přibližuje i hodnoty, z nichž skauting vychází

Stanovy 2001 i 2014 Skautské hnutí je založeno na třech základních principech: povinnost vůči ostatním, chápaná jako věrnost své vlasti, která je v souladu s úsilím o mír, o vzájemné pochopení a spolupráci mezi lidmi, národy a různými sociálními skupinami; je pojata jako závazek účastnit se na rozvoji společnosti, jako úcta a láska prokazovaná bližním a přírodě;

Námořní skauting není pouhý systém přípravy chlapce na povolání námořníka a k mořeplavbě. Především jej učí přitažlivými prostředky, aby z něj vyrostl zručný, rychlý a disciplinovaný člověk schopný pečovat o sebe a pomáhat druhým v nebezpečí. Ovládání lodě, plavání a záchraně života ve vodě se mohou učit vnitrozemci stejně dobře, jako ti, kteří žijí na pobřeží. Robert Stephenson Smyth Baden-Powell, zakladatel skautingu Chovat se jako námořníci je jedním z cílů skautské výchovy.

Vlajka na táboře

Historie Prapory v nejrůznějším provedení sloužily vojskům k předávání signálů, později k identifikaci jednotky již od starověku

Historie Vlajky ze začaly používat na lodích k identifikaci feudála nebo území již v době křižáckých válek. Zvyk označovat vlajkou státní příslušnost lodi rozšířili v 17. století Nizozemci. Neoznačená loď byla považována za bezprávnou.

Táboříme na lodi

ZÁKON 352/2001 Sb. o užívání státních symbolů České republiky a o změně některých zákonů Státní vlajka 7 (6) Ostatní fyzické a právnické osoby a organizační složky státu mohou užít státní vlajku vhodným a důstojným způsobem kdykoliv.

Vlajka a prapor 352 ZÁKON ze dne 18. září 2001 o užívání státních symbolů České republiky a o změně některých zákonů (3) Při příležitostech uvedených v odstavci 1 lze namísto státní vlajky použít její napodobeninu s odlišným vzájemným poměrem šířky a délky.

žerďový okraj ŽERRĎOVÁ ČÁST STŘEDNÍ ČÁST VLAJÍCÍ ČÁST vlající okraj horní roh horní okraj HORNÍ ČÁST horní cíp makovice kladka poutko dolní roh DOLNÍ ČÁST dolní okraj dolní cíp stožár vlajkové lano list VLAJKA vyztužený okraj olivka / karabinka úvazník (rohatinka)

hrot čnělka hřeby rukáv žerď list lem třepení / třásně PRAPOR líc rub patka

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č.277/2000 Sb. O způsobu a důvodu vyvěšování, umístění a velikosti státní vlajky České republiky a jiných vlajek použitých na námořním plavidle nebo rekreační jachtě (o užívání vlajek).

1 Státní vlajka České republiky (dále jen "státní vlajka") se při provozování námořní plavby vyvěšuje a) na námořní obchodní lodi (dále jen "loď") za plavby na vlajkové žerdi hlavního stožáru lodě a během vyvázání nebo zakotvení (dále jen "postoj") na záďovém stěžni lodě, b) na námořní jachtě nebo rekreační jachtě za plavby na vlajkové žerdi signálního nebo hlavního stožáru námořní jachty nebo rekreační jachty a během postoje námořní jachty nebo rekreační jachty na záďovém stěžni námořní jachty nebo rekreační jachty.

2 (1) Státní vlajka se na námořním plavidle nebo rekreační jachtě vyvěšuje za plavby, na rejdě, v přístavu a na úsecích vnitrozemských vodních cest s pobřežním mořem spojených až po přístav, během postoje na rejdě a v přístavu a dále vždy, když to velitel námořního plavidla nebo rekreační jachty vyhodnotí jako vhodné. (2) Při užití státní vlajky na znamení smutku v případě státního smutku nebo úmrtí člena posádky lodě na lodi se státní vlajka spustí nejdéle na dobu tří dnů do poloviny vlajkové žerdě hlavního stožáru lodě nebo záďového stěžně lodě. Při vyvěšování se státní vlajka vztyčí k vrcholu vlajkové žerdě hlavního stožáru lodě nebo záďového stěžně lodě a pak se spustí do jeho poloviny; při spouštění se státní vlajka vztyčí k vrcholu vlajkové žerdě hlavního stožáru lodě nebo záďového stěžně lodě a pak se spustí. Zemřel-li člen posádky lodě na pevnině a loď se nachází v místě jeho úmrtí, náleží zemřelému členu posádky lodě stejná pocta státní vlajkou jako při úmrtí člena posádky lodě na lodi. (3) Při vzájemném míjení se lodě zdraví jedním spuštěním a vztyčením státní vlajky a zvukovým signálem. Loď zdraví vojenskou loď jiného státu jedním spuštěním a vztyčením státní vlajky.

3 (1) Na lodi se užívá a) státní vlajka středních rozměrů obdélníkového tvaru o velikosti 1,50 m x 1 m, b) státní vlajka malých rozměrů obdélníkového tvaru o velikosti 0,75 m x 0,50 m. (2) Na námořní jachtě nebo rekreační jachtě se užívá státní vlajka malých rozměrů podle odstavce 1 písm. b). 4 Užívání jiných vlajek (1) Jiné vlajky se mohou vyvěšovat až po vyvěšení státní vlajky. Státní vlajka se spouští vždy poslední. (2) Vlajka jiného státu se vyvěšuje na pravé straně signálního stěžně námořního plavidla za plavby, na rejdě tohoto státu, v jeho přístavu a na úsecích jeho vnitrozemských vodních cest s pobřežním mořem spojených až po přístav a během postoje na jeho rejdě a v jeho přístavu. (3) Signální vlajky se vyvěšují na levé straně signálního stěžně námořního plavidla nebo rekreační jachty podle zvyklostí všeobecně přijatých a uznávaných v námořní plavbě.

(4)Vlajka provozovatele námořního plavidla se vyvěšuje na stěžni umístěném v přední části námořního plavidla nebo na levé straně signálního stěžně námořního plavidla, když to velitel námořního plavidla vyhodnotí jako vhodné. 5 Vlajkosláva (1) V den státního svátku České republiky a v den státního svátku státu, v jehož přístavu je loď v postoji, se po vyvěšení státní vlajky provede velká vlajkosláva. Na pokyn velitele lodě při jiných slavnostních příležitostech se po vyvěšení státní vlajky provede malá vlajkosláva. (2) Velkou vlajkoslávou se rozumí vyvěšení státních vlajek na vrcholcích stožárů lodě, jakož i vyvěšení signálních vlajek tak, aby spojovaly příď a záď lodě přes vrcholy stěžňů lodě. (3) Malou vlajkoslávou se rozumí vyvěšení státních vlajek na vrcholcích stožárů lodě a vyvěšení nejméně čtyř signálních vlajek z obou konců ráhna signálního stěžně lodě.

La Grace a Zawisza Czarny

Danebrog

Polsko

PENNANTY (wimpely) loď v bojové akci

Vlajka majitele rejdaře: HKVS - přístavu - oddílu Státní vlajka ČR Vlajky služební a signální (kódové) Vlajky zdvořilostní hodnostní

HKVS: Vyhláška č. 8/2013 o vlajkách vodních skautů, 2013 SkautIS: Registr vlajek vodních skautů, datum v dokumentu HKVS: Četnosti vlajek vodních skautů, datum v dokumentu HKVS: Vektorové šablony vlajek vodních skautů, 2013 Metodika ke KZ: Vladimír Cvrček, Pavel Bár, Jana Kalčevová: Kroj, vlajková etiketa (kapitola 3.6), 2009

Hodnostní vlajky Japonské Britské Americké

Hodnostní vlajky vodních skautů

Vlajka Hlavního kapitanátu vodních skautů List vlajky Hlavního kapitanátu vodních skautů (dále jen HKVS) tvoří tři svislé barevné pruhy v poměru 9:22:9 (červený, modrý, červený). Uprostřed modrého pruhu je bílý znak vodních skautů. Znak je do rubové strany listu probarven, tzn., že hlava psa hledí vždy k žerďovému okraji vlajky. Znak zaujímá dvě třetiny výšky pruhu. Vlajku HKVS mohou oddíly používat jako výraz příslušnosti k českému vodnímu skautingu, a to především v zahraničí.

Junák svaz skautů a skautek ČR Hlavní kapitanát vodních skautů Vyhláška Hlavního kapitanátu vodních skautů 9/2013 O vlajkách vodních skautů Vlajky VS, vyjma družinových, mají obdélníkový tvar listu, poměr stran je 2 : 3 (šířka : délka), standardní velikost 60 x 90 cm, zmenšená je 40 x 60 cm, malá 28 x 42 cm. Na vlajkách VS se primárně používají barvy mezinárodního vlajkového kódu (bílá, žlutá, červená, modrá a černá). Doplňkově se mohou použít také barvy: azurová (světlemodrá), oranžová, fialová, zelená, hnědá, šedá. Ostatní barvy (rudá, purpurová, tyrkysová, růžová atd.) a odstíny barev se pro možnou zaměnitelnost se základními barvami nepoužívají.

Vlajku oddílu vodních skautů tvoří tři svislé barevné pruhy v poměru 1:2:1 (krajní, tedy žerďový a vlající, jsou stejné, středový je odlišný). Na vlajkách nesmí být žádný text. Posádkové vlajky mají tvar jednoduchého rovnoramenného trojúhelníku (plamen) výšky 28 cm, délky 42 cm

Prapory vodních skautů Pro lepší identifikaci oddílu VS je možné používat prapory na žerdi s listem v podobě oddílové vlajky doplněné na líci listu v levém horním rohu názvem obce (lokality) oddílu a v pravém dolním cípu zkratkou s číslem oddílu (např. 10. OVS). Pro tyto účely se užívá velké tiskací písmo bez patek, v barvě středového pruhu, o výšce 4 cm či případně zmenšené tak, aby text nezasahoval do středového pruhu. Nápis se umisťuje 2 cm od horního/dolního okraje. Rub listu je bez nápisů. Tento prapor se na vlajkovém stožáru ani na lodi nevyvěšuje.

Standarty vodních skautů Jako standartu mohou používat oddíly prapor s oddílovými barvami, doplněný o svůj znak či symbol znaku obce. Rubová strana je obdobná s lícovou, nebo shodná s rubovou stranou standarty přístavů.

Jak ostatní vlajky?

1. Česká státní vlajka 2. Vlajky cizích států 3. Vlajka Evropské unie 4. Vlajky krajů včetně vlajky města Prahy (vystupuje-li Praha jako kraj) 5. Vlajky měst a obcí (vč. Prahy, vystupuje-li Praha na městské úrovni) 6. Vlajky městských částí a městských obvodů statutárních měst 7. Vlajky mezinárodních organizací 8. Vlajky národních organizací (např. Junák, Sokol, Vexilologický klub, sportovní organizace,...)

Pořadí

HKVS / akce přístav / oddíl HKVS / akce přístav / oddíl Kod Kod Hodn A B E C A B D F Kod C Kod D

Vlajka svou plochou ovlivňuje plavbu i stabilitu plachetnice, proto s ní na lodi manipulujeme co nejrychleji. Vexilologie nauka o vlajkách. Vexillum zdrobnělina od vela (plachta) V praxi to znamená nejen rychlé vyvěšení, ale i rychlé spouštění.

Vlajková četa Čáka Státní vlajka se nosí rozvinutá, klínem dopředu, bílá vlevo, oddílová vlajka složená přes ruku. Úplná četa: Velitel + 4 (ve výjimečných případech při velké vlajce 1 + 6) Běžná: 4 (velitel je potom přední levý) Malá: 2 (prvý nese přes ruku státní, druhý oddílovou vlajku

Nástupové tvary

Příď P Mužstvo Levobok Němci Backbord, tj. zadní paluba, případně zadková strana Angličané Portside, tj. přístavní strana M u ž s t v o Důstojníci Mužstvo P o d d ů s t o j n í c i Důstojníci Pravobok Němci Steuerbord Angličané Starbord, tj. kormidelní paluba, případně hvězdná strana Záď

Řad (běžná varianta): Sraz: MMMMM MMMMM M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M D D D D D Řad (lodní varianta): M M M M M M M M D D D D D MMMMM MMMMM MMMMM DDDDD Sraz po posádkách (družinách, oddílech): M M M M M M M M M M M M M M M M MMMMM MMMMM MMMMM DDDDDD