ZÁVĚRY Z ANALÝZ NÁVRH FUNKČNÍHO VYUŽITÍ ODVALU ODRA A NAVAZUJÍCÍCH PLOCH < Termicky aktivní oblast - výstupy horkých plynů < Přehledka problémů a potenciálů území, širší vztahy E A B D LANDEK D48 C KOKSOVNA SVOBODA ODVAL ODRA A ODVAL ODRA JAKO STARONOVÝ STŘEDOBOD DĚNÍ, ROZŠÍŘENÍ KOMENSKÉHO SADŮ A MÍSTO ROZHLEDU ()INDUSTRIÁLNÍ KRAJINOU CENTRUM MĚSTA KOMENSKÉHO SADY B OSA ŘEKY JAKO BIOKORIDOR V ŠIRŠÍM POJETÍ C DOTVOŘENÍ SEVERNÍ ČÁSTI KOMENSKÉHO SADŮ A VYTVOŘENÍ VAZBY NA ODVAL ODRA D NOVÉ MOŽNOSTI BYDLENÍ V INTRAVILÁNU A OMEZENÍ EXPANZE SÍDELNÍ KAŠE E NOVÝ VSTUP DO ÚZEMÍ Z MĚSTSKÉ ČÁSTI PŘÍVOZ, POTŘEBNÁ INFRASTRUKTURA, MÍSTO SETKÁVÁNÍ DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D1 ODVAL ODRA NÁVRH FUNKČNÍHO ČLENĚNÍ A ZÁVĚRY Z ANALÝZ PODKLADOVÉ VRSTVY: ZÁKLADNÍ MAPA ČR 1:25000, ZABAGED, ORTOFOTO, MAPA CYKLOSTEZEK VY POUŽITÝ SOFTWARE ARCGIS
NÁVRH ODVAL ODRA SITUACE 1: 2500 SMĚR HORNICKÉ MUZEUM A KOKSOVNA b stromy řeka Ostravice KOKSOVNA SVOBODA A DŮL ODRA ŽELEZNIČNÍ KORIDOR 7 c 6 5 SLEZSKÁ MĚSTSKÁ ČÁST HRUŠOV parkově upravená plocha postindustriální vegetace - bylinné podrosty odvalu plochy bez vegetace (kolejiště) komunikace zpevněná stezky, pěšiny z hutněné hlušiny zástavba navržená a k rekostrukci energovod - socha postindustriální krajiny d N 1:2 500 MORAVSKÁ MĚSTSKÁ ČÁST PŘÍVOZ 0 5 10 11 8 9 e 10 12 14 13 2 f 1 g KOMENSKÉHO SADY 3 4 h a ULICE V KOUTECH SMĚR CENTRUM ODVAL EMMA VYSOKÉ PECE ALEXANDR... zastavení stezky po stopách sukcese vrstevnice - hlavní 5m vedlejší 1m 1 LÁVKA MUGLINOVSKÁ BEZPEČNÉ PROPOJENÍ KOMENSKÉHO SADŮ A ODVALU ODRA. 2 NOVÉ ZPŘÍSTUPNĚNÍ VSTUP DO AREÁLU INDUSTRIÁLNÍHO KORÁLKU ODVALU ODRA V PROSTORU NEVYUŽÍVANÉ VLEČKOVÉ ŽELEZNIČNÍ TRATI 3 LÁVKA V KOUTECH PROPOJENÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI HRUŠOV A NOVĚ NAVRŽENÉHO OBYTNÉHO SOUBORU 4 BYDLENÍ MIMO SATELIT NA MÍRNĚ VYVÝŠENÉM TERÉNU OBYTNÝ SOUBOR 3-4 PODLAŽNÍCH BYTOVÝCH DOMŮ 5 CYKLOSTEZKA DÁLKOVÁ TRASA OKOLO 6 ZELENÁ OSA POD HRÁZÍ ŘEKY PRO ČTYŘNOHÉ MILÁČKY A JEJICH PÁNY 7 ENERGOVOD SOCHA V INDUSTRIÁLNÍ KRAJINĚ, VE VEČERNÍCH HODINÁCH UMĚLECKÉ OSVĚTLENÍ 8 PO STOPÁCH SUKCESE ČTRNÁCT ZASTAVENÍ O VÝVOJI KRAJINY NA VSKU 9 OTEVŘENÍ VÝHLEDŮ ODLESNĚNÍ A ZACHOVÁNÍ BEZLESÉHO TEMENE ODVALU 10 ROZHLEDNA CÍL SCHŮZEK PRACOVNÍCH I PŘÁTELSKÝCH 11 ZÁSOBOVACÍ CESTA ZPEVNĚNÁ S MAXIMÁLNÍM SKLONEM 14% 12 RANDE NA VÝSYPCE SÍŤ PĚŠIN Z UTUŽENÉ HLUŠINY CESTA NABÍZEJÍCÍ SE PRO PROCHÁZKY I BĚH 13 PARKOVIŠTĚ A PARKOVACÍ DŮM 14 ADRENALIN COAL BOARDING ČÁSTI SVAHŮ BEZ VEGETAČNÍHO POKRYVU DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA ODVAL ODRA CELKOVÁ SITUACE NÁVRHU D2
NÁVRH DEMOLICE, VÝSTAVBY, KÁCENÍ A ZMĚN VEGETAČNÍHO KRYTU ODVAL ODRA SITUACE 1: 2500 garáže navrženy k odstranění porosty navrženy k odstranění (plochy bez vegetace) cesty, plochy bez vegetace parkově upravená plocha A wildlife - divočina postindustriální vegetace - bylinné podrosty odvalu plochy bez vegetace (kolejiště) zástavba navržená a k rekostrukci navržené parkoviště parkovací dům B adjustace - úprava C komplementace - doplnění Severní a severozápadní části odvalu v současnosti pokrývají přehuštěné porosty relativně mladých dřevin z náletů, částečně i rekultivací. Jedince si zde konkurují a nemaji šanci na dlouhodobější existenci. Je zde proto nezbytné provést uvolnění porostů formou probírek a také při dalším managementu plochy využívat metody řízené sukcese. N 1:2 500 0 5 10 DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D3 ODVAL ODRA DEMOLICE, NAVRŽENÉ STAVBY, KÁCENÍ A ZMĚNY VEGETAČNÍHO KRYTU PODKLADOVÉ VRSTVY: ZÁKLADNÍ MAPA ČR 1:25000, ZABAGED, ORTOFOTO, MAPA CYKLOSTEZEK VY POUŽITÝ SOFTWARE ARCGIS
NÁVRH ZMĚN TERÉNU 01 ZVÝRAZNĚNÍ ČTYŘ TERAS NA TEMENI ODVALU JEJICH UROVNÁNÍM 02 A 03 NAVRŠENÍ NOVÝCH KOPCŮ (ODVALŮ) NA OKRAJI KOMESKÉHO SADŮ PRO DOCÍLENÍ GRADACE TERÉNU, ALE TAKÉ UMOŽNĚNÍ PŘEMOSTĚNÍ RUŠNÉ KOMUNIKACE MUGLINOVSKÉ 04 VYVÝŠENÍ TERÉNU DO ÚROVNĚ HRRÁZE A VYTVOŘENÍ SYSTÉMU PRO ODTOK VODY 01 02 04 03 < Hmotová studie přemostění ulice Muglinovská. 02 POHLED OD KOMENSKÉHO SADŮ PŘED ÚPRAVOU 02 POHLED OD KOMENSKÉHO SADŮ PO ÚPRAVOU DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D4 ODVAL ODRA NÁVRHY ZMĚN TERÉNU
A koksovna svoboda, důl odra a bájný landek > uhelná sloj > > rozhledna B heřmanický odval, polská industriální krajina > konfigurace terénu odvalu odra Návrh konceptu řešení rozhledny vychází z konfigurace terénu odvalu Odra a druhotně také z dispozic a náklonů uhelných slojí v Ostravsko - karvinské revíru. Základnu rozhledny tvoří restaurace s pobytovou střechou, která by se měla stát novým místem schůzek přátelských i pracovních. Nad ní jsou umístěny ještě další tři vrstvy rozhledny a to v různém natočení a sklonu. Konstrukce jednotlivé vrstvy držící by měla být co nejsubtilnější a transparentní, aby byl vytvořen pocit vrstev visících v prostoru. Rozhledna by tvarově měla doplňovat terasovitost odvalu. Směřování jednotlivých rozhledových plošin je situováno na nejzajímavější pohledové směry (Koksovnu Svobodu a Landek, Heřmanický odval a odvaly v Polsku, centrum města). B centrum ostravy, komenského sady, odval ema a beskydy A B C DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D5 ODVAL ODRA IDEOVÉ ŘEŠENÍ ROZHLEDNY SPOJENÉ S RESTAURACÍ A PANORAMA Z ODVALU
PŘÍKLAD ŘEŠENÍ NAUČNÉHO ZASTAVENÍ UMOŽŇUJÍCÍHO VÝHLED DO INDUSTRIÁLNÍ KRAJINY [1] Jednotlivá zastavení stezky Po stopách sukcese by neměly plnit jen funkci naučnou, ale měly by být i prostorem pro setkávání lidí v jinak dosti tvrdém a neučesaném prostoru odvalu. Na jednotlivých zastaveních jsou umístěny vyvýšené záhony s hlušinou. Taxonomická skladba dřevin a bylin odpovídá na každém konkrétním zastavení určitému období sukcese. Povrch odpočívadla tvoří zhutněná hlušina. Výrazným materiálem je také cortenový plech, který je navržen na obruby záhonů a zadní stěnu odpočívadla na které je navíc umístěny texty Josefa Filgase. [2] Jednotlivá zastavení jsou navržena tak, aby poskytovala zajímavé výhledy do postindustriální krajiny. Jsou doplněny informační pohledovou tabulí s vyznačením dominant v území. Na vybraná zastavení je navrženo také umístění dalekohledu. DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D6 ODVAL ODRA PERSPEKTIVY STEZKA PO STOPÁCH SUKCESE
NÁVRH ODVAL ODRA SITUACE 1:500 DETAIL ŘEŠENÍ VSTUPU DO AREÁLU ODVALU ODRA A KOLEJIŠTĚ strom plocha bez vegetace (stezky a prostor kolejiště plochy s postindustriální vegetací parkové plochy odval Odra vrchol komunikace, parkoviště parkoviště kryté 1 2 4 koleje funkční koleje v pochozí ploše 3 Koksovna svoboda, Přívoz, Landek 5 vagón lavička schodiště se sedacími zídkami vrstevnice s nadmořskou výškou Komenského sady - lávka 1:500 N Hrušov most přes Ostravici 1 - Parkoviště. Venkovní stání a navržený parkovací dům, který je částečně vnořen do odvalu Odra. Střechu parkovacího domu pokrývá vrstva hlušiny umožňující růst nejodolnějším druhům a je tak plně zapojena do okolí. 2 - Vstup. Relativně úzký průchod mezi dvěmi tělesy odvalů je tvořen šikmými stěnami z corten plechu. Nad vstupem jednoduchá lávka umožňující přímou cestu z Komenského sadů na odval Odra. Vstup doplněn ponechanými kolejemi v povrchu cesty. 3 - Schodiště a sedací zídky. Hlušina odvalu je místy upravena do terasových stupňů umožňující vedení schodiště a umístění sedacích zídek. 4 - Vagóny. Odstavené vagóny upravené jako zázemí pro služby návštěvníkům. Informační centrum, sociální zařízení, kavárna, malé muzeum nákladní dopravy v Ostravskokarvinském revíru. 5 - Nástupiště do rekreačních vlaků výletní vlakové cesty Ostravskou cestou uhlí i hlušiny a odstavné kolej pro vagóny obytovaných návštěvníků. DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D7 ODVAL ODRA DETAIL ŘEŠENÍ VSTUPU DO PROSTORU ODVALU ODRA
VLAKOVÁ VLEČKA JAKO MÍSTO PRO HRU, SHROMAŽĎOVÁNÍ A START INDUSTRIÁLNÍ CESTY [1] Jedna část kolejiště představuje místo nástupu na výletní trasu ostravskou cestou uhlí i hlušiny která spojuje jednotlivá postindustriální místa Ostravska. Doprava návštěvníků je zajištěna vlakovými vagóny po trasách železničních vleček, které s útlumem průmyslu v jednotlivých areálech postupně ztratily své primární využití. V areálu jsou také staré odstavené vagóny, které budou upravené pro různé funkce služeb (prodej lístků, kavárna apod.) Prostor staro - nového nádraží je doplněn o vyvýšené nástupiště a přístupové cesty k němu, lavičky a prvky industriální minulosti - zejména pražce a kolejnice. Vzhledem k rozlehlosti celého Ostravsko-karvinského revíru a tedy předpokladu dlouhodobějšího setrvání návštěvníků ze vzdálenějších míst České republiky, Evropy nebo Světa by byla možná úprava vagónů (nebo výroby zcela nových) pro funkci krátkodobého obývání a vytvoření jakési drážní rekreační služby. Ta by poskytovala zázemí a dopravu po celé postindustriální oblasti a zároveň umožňovala dokonalý kontakt návštěvníka s industriálním duchem místa. [2] Druhá část kolejiště je místem starých odstavených vagónů, které jsou k dispozici průzkumu chtivým návštěvníkům, obzvláště dětem, pro které jsou v některých vagónech a blízkém okolí umístěny doplňující herní prvky. Vegetace náletů je podpořenou výsadbou stromů do kolejiště. Bylinná vegetace mezi v kolejišti je udržovaná přirozenou disturbancí návštěvníků areálu, pouze kolejiště která jsou přeměněna v stezky dosypáním hlušiny po horní patu kolejnice jsou udržována v bezplevelném stavu. půdorys - vyznačení kolejiště DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D8 ODVAL ODRA PERSPEKTIVY ŘEŠENÍ VSTUPU DO PROSTORU ODVALU ODRA
POHLED DO NEBE I OKOLÍ OKEM ZBYTKŮ INDUSTRIÁLNÍ DOBY - POTRUBÍM A KOLEJNICEMI [1] Na první terase odvalu odra je jako typický znak Ostravska vztyčen k nebesům energovod a vyvolává tak příznačnou otázku co bude zítra? Okolí hlavního energovodu je doplněno dalšími jeho fragmenty různě položenými a do různé úrovně do hlušiny pohřbenými - tak, aby umožňovaly pohled na město a okolí odvalu přes oko industriální doby. [2] Soustřednost místa doplňuje kolejnicový kruh. Plát hlavního potrubí je odchlípnut tak, aby do něj bylo možné pohodlně vstoupit. V interiéru jsou navrženy sedací prvky umožňující pohodlný pohled vzhůru. DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D9 ODVAL ODRA PERSPEKTIVY POHLED DO NEBES
COLA BOARDING OBYTNÝ SOUBOR V KOUTECH [1] Části svahů, které prozatím nepokryla vegetace (a umožňují výhledy do krajiny) udržovány nově se rozvíjejícím adrenalinovým sportem nazývaným COAL BOARDING. < Současný stav území navrženého pro obytný soubor V koutech. Fotografie z první akce nadšenců Coal Boarding na ostravském odvalu Emma> [2] Propojení městské části Hrušov a nově navrženého obytného souboru V koutech. Ulice V koutech pokračuje lávkou a dále schodištěm až na vrchol odvalu a vzniká zde významná pohledová osa. Navržený obytný soubor 3-4 podlažních domů na mírně vyvýšeném terénu (1-2m) by měl být vhodnou alternativou pro bydlení MIMO SATELIT v přímé návaznosti na veřejné plochy zeleně. < Schéma návrhu obytného souboru V koutech lávka osa na vrchol odvalu propojení hranice stoleté vody zelená clona muglinovská DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D10 ODVAL ODRA PERSPEKTIVY PRODLOUŽENÍ ULICE V KOUTECH, NOVĚ NAVRŽENÁ ZÁSTAVBA A VYUŽITÍ SVAHŮ
ZPŘÍSTUPNĚNÍ ŘEKY NÁVRH CYKLOSTEZKY [1] Zpřístupnění řeky Ostravice pomocí dřevěných plovoucích mol ukotvených k pevnině pohyblivými lávkami. [2] Navržená stezka vedoucí okolo řeky určená především cyklistické dopravě je doplněna o jednoduchá odpočívadla. V prostoru jsou ponechány již nefunkční energovody jako sochy postindustriální krajiny. Povrch hlavní stezky je navržen asfaltový, boční stezky jsou z hutněného drobného kameniva (prašné stezky). DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D11 ODVAL ODRA PERSPEKTIVY CYKLOSTEZKA A ZPŘÍSTUPNĚNÍ ŘEKY
HMOTOVÁ STUDIE ODVALU A JEHO OKOLÍ V PROGRAMU ARCGIS - SRCSCENE pohled od severu z městské části Hrušov pohled od severozápadu z areálu Koksovny Svoboda pohled od jihozápadu z městské části Přívoz pohled od jihu z městské části Muglinov pohled od severovýchodu z nově navržené čtvrti V koutech pohled od jihozápadu z městské části Přívoz DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA D12 ODVAL ODRA HMOTOVÁ STUDIE ODVALU A JEHO OKOLÍ (VYUŽITÍ PROGRAMU ARCGIS) PODKLADOVÉ VRSTVY: ZÁKLADNÍ MAPA ČR 1:25000, ZABAGED, ORTOFOTO, MAPA CYKLOSTEZEK VY POUŽITÝ SOFTWARE ARCGIS
ODVAL ODRA FOTODOKUMENTACE RA OD LANDEK 3 HORNICKÉ MUZEUM D1 D 46 ODVAL HEŘMANICE VIC TRA E V RO N MÍ OR OS ID OR ÍK KOKSOVNA SVOBODA 1 ENERGOVOD, TYPICKÝ PRVEK INDUSTRIÁLU 5 KOLEJIŠTĚ, ŽELEZNIČNÍ VLEČKA ŘE -P HU BO ČN NI Z LE ŽE 7 2 ODVAL ODRA 1 5 8 6 HLAVNÍ NÁDRAŽÍ KOMENSKÉHO SADY 4 CENTRUM MORAVSKÁ VA 2 KOKSOVNA SVOBODA Z ODVALU ODRA 6 ODVAL ODRA Z KOMENSKÉHO SADŮ 3 KOKSOVNA SVOBODA A ODVAL ODRA 7 ŽELEZNIČNÍ VLEČKA ODVALU ODRA 4 OSA ŘEKY, KOMENSKÉHO SADY 8 VEGETACE NA ODVALU ODRA POHLED NA CENTRUM SLEZSKÁ VA D13 DIPLOMOVÁ PRÁCE MOŽNOSTI ROZVOJE INDUSTRIÁLNÍHO SÍDLA ODVAL ODRA FOTODOKUMENTACE