DOPRAVNÍ OPATŘENÍ V SOUVISLOSTI S MISTROVSTVÍM SVĚTA V KLASICKÉM LYŽOVÁNÍ V LIBERCI
Autoři práce: Bc. Josef Kudláček Bc. David Havlíček Bc. Veronika Novotná Bc. Jakub Točín Bc. Jana Nebeská Bc. Miroslav Snížek Bc. Karel Vodička Bc. Leoš Suchomel Bc. Lukáš Zeman Bc. Marek Sýkora Bc. Jiří Kadleček 2009 2
OBSAH OBSAH... 3 ÚVOD... 4 LIBEREC... 6 SKOKANSKÝ AREÁL JEŠTĚD... 8 BĚŽECKÝ AREÁL VESEC... 9 Z AREÁLU DO AREÁLU... 10 DOPRAVA DO LIBERCE... 11 OPATŘENÍ V DOPRAVĚ V LIBERCI V DOBĚ KONÁNÍ MS 2009... 16 DOPRAVNÍ OMEZENÍ... 20 MĚSTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA... 29 OPATŘENÍ V ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V PRŮBĚHU MS... 38 OPATŘENÍ V AUTOBUSOVÉ DOPRAVĚ V PRŮBĚHU MS... 51 INFORMACE... 53 FOTODOKUMENTACE... 55 SEZNAM POUŽITÝCH ZDROJŮ... 60 3
ÚVOD Ve dnech 18.2.2009 1.3.2009 se v Liberci uskutečnilo Mistrovství světa v klasickém lyžování. Téměř 2 000 lidí se 14 dní snažilo zajistit nejlepší možné podmínky nejen sportovcům, ale také všem návštěvníků a dalším hostům. Liberec po dobu šampionátu nepatřil jen sportu, ale také zábavě a kultuře. Organizátoři zároveň dokázali v průběhu šampionátu pokořit rekord v návštěvnosti lyžařských závodů na území České republiky. Na mužskou štafetu přišlo rekordních 37 000 diváků. Co všechno se během posledních 14 dní v Liberci stalo? Jaká čísla liberecký šampionát mohou také charakterizovat? uskutečnilo se zde všech 20 mistrovských závodů. Jedna z největších nočních můr všech organizátorů lyžařských závodů se nenaplnila a počasí dovolilo uskutečnit nejen všechny běžecké závody, ale také ty skokanské; 4
liberecké náměstí Dr. Edvarda Beneše (v průběhu šampionátu tzv. Medal Plaza) poznalo 34 mistrů světa (díky týmovým závodům více, než závodů samotných) a prožilo 9 slavnostních ceremoniálů, které dohromady trvaly více než 360 minut; Vesecký areál prožil během mistrovství 17 závodů, které trvaly celkem 13:53:50 hodin; maskotem areálu Vesec se stal kohout Eda, kterého od svých kamarádů dostal jeden z těch, kdo každý den v časných ranních hodinách připravují tratě pro závody na další den; skokanský areál Ještěd prožil 7 závodů; pro účely šampionátu bylo použito více než 1 000 startovních čísel; oficiální akreditací v průběhu šampionátu prošlo přes 16 800 osob (akreditace, nebo tzv. day pass ); tiskové středisko vydalo 45 tiskových zpráv a realizovalo přes 25 tiskových konferencí o celkové délce trvání téměř 9 hodin; oficiální fotografové šampionátu během 14 dní nafotili přes 50 000 snímků; v průběhu MS došlo 9 870krát k výměně baterií u vysílaček. Mistrovství přineslo také řadu dopravních omezení. Vznikla nová parkoviště a změnami prošla také městská hromadná doprava. 5
LIBEREC Liberec je statutární město na severu Čech Libereckého kraje. Je krajským městem a má 105 071 obyvatel. Liberec se nachází asi 91 km severovýchodně od Prahy. Město leží v Liberecké kotlině Žitavské pánve mezi Ještědskokozákovským hřbetem a Jizerskými horami. FIS Mistrovství světa v klasickém lyžování Liberec 2009 byla jedna z největších sportovních akcí v historii České republiky, která proběhla od 18. února do 1. března 2009 ve sportovních areálech v českém městě Liberci. Jednalo se o čtvrtý šampionát v historii České či Československé republiky. První šampionát na našem území se konal v roce 1925 v Jánských lázních, dva šampionáty hostily i Vysoké Tatry (1935 a 1970). O pořadateli mistrovství rozhodla Mezinárodní lyžařská federace (FIS) na svém zasedání 3. června 2004 v americkém Miami, kdy Liberec porazil poměrem 11:4 norské Oslo. Mezi klasické lyžařské disciplíny patří běh na lyžích, skoky na lyžích a severská kombinace. 6
Sportovní část světového šampionátu v klasickém lyžování se odehrála ve dvou areálech skokanské závody na můstcích na severním svahu Ještědu, běžecká klání se uskutečnila ve Vesci na jižním okraji Liberce. Slavnostní vyhlašení a medailové ceremoniály probíhaly v historickém centru Liberce na náměstí Dr. Edvarda Beneše. 7
SKOKANSKÝ AREÁL JEŠTĚD Skokanský areál Ještěd je situován na severovýchodním svahu Ještědského hřebene v Lužických horách, na jižním okraji města Liberce. Terén je zde velmi svažitý se sklony svahů až 30. Nejvyšší vrcholem hřebene je hora Ještěd s nadmořskou výškou 1011,6 m.n.m. V bezprostřední blízkosti areálu skokanských můstků se nacházejí sjezdové tratě s lyžařskými vleky. Skokanské můstky vyrostly na severním svahu Ještědu v 70. letech minulého století a nesou nezaměnitelný autorský rukopis Miloslava Bělonožníka, dlouholetého předsedy komise FIS pro skokanské můstky. Do skokanského areálu Ještěd se návštěvníci nejsnáze dopraví tramvají č. 3. 8
BĚŽECKÝ AREÁL VESEC Sportovní areál Vesec byl dokončen v roce 2008. Leží na jižním okraji města Liberce v nadmořské výšce 410 460 metrů nad mořem. Areál byl vybudován v souvislosti s FIS mistrovstvím světa v klasickém lyžování 2009. V mimozávodním období ho však může využívat také veřejnost. V létě areál slouží vyznavačům horských kol, inline bruslení a atletům. V areálu je stadion, na kterém začínají a končí všechny okruhy. Vedle něj vyrostla budova pro technické a organizační zázemí jednotlivých závodů. Okolím stadionu vede systém tratí, jejichž kombinacemi lze dosáhnout různé délky podle požadavku a typů závodů. Všechny tratě jsou homologovány Mezinárodní lyžařskou federací. Areál je současně vybaven také nejmodernějším zasněžovacím systémem. Schéma areálu ve Vesci a kategorizace diváckých zón 1. kategorie tribuna k sezení podél startovní rovinky, 2. kategorie tribuna ke stání podél cílové rovinky 3. kategorie tribuna k stání podél startovní rovinky 4. kategorie stání podél tratí 9
Z AREÁLU DO AREÁLU Pro návštěvníky FIS Mistrovství světa v klasickém lyžování Liberec 2009 byly připravené tři způsoby, jak se dostat z jednoho areálu do druhého. První způsob Využití tzv. shuttle linky mezi areály. Ve Vesci byla zřízena nástupní i výstupní zastávka v ul. Mařanova, na Ještědu pak nástupní výstupní zastávka na točně tramvají. Mezi těmito zastávkami jezdili speciálně označené autobusy. Druhý způsob Kombinované využití autobusů a tramvají Městské hromadné dopravy, která byla v době konání FIS MS Liberec 2009 zdarma. Třetí způsob Třetí způsob se dostat z areálu do areálu, byl tzv. po svých. Mezi areály byl vyznačen pěší koridor. Časová náročnost přechodu byla asi 1,5 hod. Doprava z centra města byla také řešena kyvadlovou autobusovou dopravou. Zastávka shuttle busů pro cestu na všechna záchytná parkoviště byla na křižovatce ulic Na Rybníčku a tř. 1. Máje. Do skokanského areálu Ještěd se návštěvníci nejsnáze dopravili tramvají č. 3. Tramvajová doprava po dobu šampionátu jezdila v intervalech 4-8 minut. Shuttle busy z centra města do areálu Vesec odjížděli ze zastávky před restaurací Plaudit na třídě dr. M. Horákové hned vedle terminálu MHD ve Fügnerově ulici. Jezdit začínali vždy 2 hodiny před zahájením běžeckých závodů. Pro cestu do Vesce byla také možnost využít linky MHD č. 13, 24 a 26, které byly za tímto účelem označeny a posíleny. Městská hromadná doprava a speciální kyvadlová doprava byla po celou dobu konání šampionátu v Liberci zdarma. Zdarma byla rovněž doprava tramvají do sousedního Jablonce nad Nisou. Podrobnější popis situace je v následujících kapitolách. 10
DOPRAVA DO LIBERCE Velkou výhodou Liberce, kde se v roce 2009 uskutečnilo FIS Mistrovství světa v klasickém lyžování a rok před tím Světové poháry v běhu na lyžích, skocích i severské kombinaci, je jeho výborná dostupnost po silničních komunikacích. Liberec je od hlavního města Prahy vzdálen jen něco málo přes 100 kilometrů po kvalitní čtyřproudové rychlostní silnici. Dopravní dostupnost z metropole s mezinárodním letištěm bude ceněna nejen sportovními týmy, ale rovněž i sportovními fanoušky, kteří na šampionát do Liberce přiletí ze zahraničí. Stávající dobré autobusové spojení mezi Prahou a Libercem ještě v době mistrovství světa posílily speciálně vypravované autobusy. Příhraniční Liberec je snadno dostupný i od severních sousedů z Polska a Německa. V samotném Liberci byla upřednostněna hromadná doprava před soukromými vozidly, mezi jednotlivými sportovišti a centrem města byla zajištěna kyvadlová doprava. Akreditace sportovních týmů, novinářů a V.I.P. probíhala v Liberci v objektu Tipsport arény, ke které byla doprava těchto osob směrována. Ostatní návštěvníci, kteří přijeli do Liberce soukromými vozidly, byli odkláněni na záchytná parkoviště. Letadlem do České republiky Letiště Praha Ruzyně je mezinárodní letiště nacházející se 17 kilometrů severozápadně od centra české metropole. Jde o největší letiště nejen v České republice, ale i ve střední a východní Evropě. Pražské letiště slouží přibližně padesáti leteckým přepravcům, kteří zajišťují přímé spojení mezi Prahou a 103 světovými destinacemi. U odbavovacího Terminálu 1 s prsty A a B je kapacita letiště přibližně kolem 6,5 mil. odbavených cestujících ročně. Terminál 2 nabízí další nárůst kapacity až na 10 milionů cestujících ročně. Spojení mezi letištěm a centrem Prahy obsluhují autobusy Městské hromadné dopravy (MHD) č. 100, 119, 254 a č. 179. Při použití autobusu č. 254 nebo č. 119 (jezdí každých 15 až 20 minut, cesta trvá asi 20 min.) je nutné vystoupit na konečné zastávce Dejvická, kde lze přestoupit na linku metra A (zelená). Lze využít rovněž autobus č. 100, který končí na zastávce Zličín žluté linky B metra, vedoucí do centra města (např. stanice Můstek). Pro noční cesty slouží autobus č. 510 (mezi půlnocí a 3:30 hod.) jedoucí z letiště k tramvajové smyčce v Divoké Šárce, poté 11
tramvají 51 na stanici Dejvická nebo dále do centra města (Náměstí Republiky nebo Václavské náměstí). Pro rychlou dopravu z letiště na vlakové nádraží se nabízí spoj Airport Express, který navazuje na odjezdy a příjezdy všech super rychlíků SC Pendolino a vlaků vyšší kvality Eurocity a Intercity z nádraží Praha-Holešovice. Na tento spoj je aplikován tarif ve výši 45 Kč. Doba cesty je cca 30 min. V době konání FIS MS Liberec 2009 organizátoři zajišťovali pro sportovní týmy, které o to předem požádali, přepravu z letiště Praha Ruzyně až do místa konání šampionátu v Liberci. Autem z Prahy do Liberce Z letiště Praha-Ruzyně se lze dostat až do Liberce po čtyřproudové komunikaci pro motorová vozidla, mající v některých úsecích charakter dálnice. Komunikace od odbavovací haly na Ruzyňském letišti se napojuje na rychlostní silnici pro motorová vozidla R7 (vedoucí od Chomutova, přes Slaný a Kladno do Prahy), po 10 kilometrech přetíná dálnici D5 z Prahy na Plzeň a pokračuje přes Barrandovský most přes řeku Vltavu po tak zvané jižní spojce, což je asi 20 kilometrový obchvat Prahy vedoucí jižním obloukem od západu na východ. Jižní spojka bývá kritickým místem z hlediska dopravních problémů. Po přejezdu odbočky na dálnici D1 (směr Brno) pokračuje komunikace směrem na východ tzv. Štěrboholskou radiálou a následně Pražským okruhem, načež se po několika kilometrech a po minutí odbočky na dálnici D11 (směr Hradec Králové) průběžně napojuje na rychlostní komunikaci R1 a následně R10 (ekvivalent E65) a vede směrem na Mladou Boleslav a dále na Turnov. Před Turnovem u obce Ohrazenice se pravým sjezdem odbočuje vlevo na komunikaci R35 (ekvivalent E442), která vede do Liberce. Cesta od letiště z Prahy-Ruzyně do Liberce trvá přibližně dvě hodiny, od východního okraje Prahy asi jednu hodinu.z centra Prahy je možné autem vyjet několika směry, které všechny ústí na jižní spojce, resp. na jejím pokračování, tj. Štěrboholská radiále či Pražském okruhu, který průběžně pokračuje po minutí křižovatky na Horní Počernice, resp. do centra přes Černý Most, po komunikaci R1 a R10 ve směru na Mladou Boleslav, Turnov a Liberec. 12
Severní dálniční obchvat Prahy je sice ve výstavbě, ale nebude zprovozněn do konání FIS MS Liberec 2009 v roce 2009. Autobusem z Prahy do Liberce Na východním okraji Prahy, na konečné stanici metra linky B (žluté) Černý Most, je stanoviště autobusů č. 6, odkud odjíždí dálkové autobusy do Liberce, v pracovní dny téměř každou půlhodinu. Z této zastávky na pražském Černém Mostě trvá cesta do Liberce asi 65 minut. K opačnému konci linky B metra Zličín na západním okraji Prahy přijíždí autobus MHD číslo 100 od letiště Praha-Ruzyně. Cesta autobusem MHD z letiště a následně metrem linkou B přes celou Prahu trvá přibližně 45 minut. 13
Autem z moravské metropole Brno do Liberce Z Brna lze zvolit cestu do Liberce buď po dálnici D1 do Prahy a odtud popsaným způsobem do Liberce. Z Brna lze také cestovat po komunikaci E461 směrem na Svitavy, dále po E442 přes Litomyšl, Vysoké Místo a Holice do Hradce Králové. Do Hradce Králové je to z Brna 140 km. Odtud cesta do Liberce pokračuje po též komunikaci a přes Jičín a Turnov. Cesta z Brna do Liberce je dlouhá 250 km a trvá přibližně tři a půl hodiny. Z Brna jede do Liberce přímá autobusová linka. Dvěstěpadesáti kilometrová trasa trvá asi pět hodin a pět minut. Nástup je na hlavním brněnském autobusovém nádraží. 14
Vlakem z Prahy a Brna Do Liberce lze cestovat také vlakem, a to z Hlavního nádraží v Praze s přestupem v Turnově. Cesta trvá dvě a tři čtvrtě hodiny. Jízdní řády ČSD lze vyhledat na webové stránce Českých drah.z Brna vyjíždí vlak do Liberce z hlavního nádraží. Celá cesta i s přestupem v Hradci Králové trvá pět hodin a patnáct minut. 15
OPATŘENÍ V DOPRAVĚ V LIBERCI V DOBĚ KONÁNÍ MS 2009 Kromě mnoha sportovních zážitků a doprovodného programu s sebou FIS Mistrovství světa v klasickém lyžování přineslo také některá dopravní omezení, která v průběhu konání šampionátu na různých místech Liberce ovlivňovala život všech. Město Liberec ve spolupráci s Organizačním výborem připravilo zajímavou nabídku pro všechny držitele Liberecké městské karty. Ti si budou moci zakoupit vstupenky na závody světového šampionátu s 20% slevou. Doprava v klidu Pro návštěvníky FIS Mistrovství světa Liberec 2009 sloužila dvě centrální parkoviště, kde mohli odstavit svůj vůz a do centra města nebo na jednotlivá sportoviště se dopravit speciální kyvadlovou dopravou, tzv. shuttle busy. parkoviště P1 uzavřená silnice I/14. Plocha parkoviště přehledně členěna na sektory. Denní kapacita vypočítána na 4000 vozů. 16
parkoviště P2 plocha libereckého letiště v Liberci-Ostašově, rovněž pro 4 000 vozů. Obě parkoviště byla umístěna tak, aby jejich provoz ovlivňoval dopravu ve městě v co nejmenší míře a zároveň tak, aby byla dobře dostupná z obou areálů. Obě parkoviště fungovala nonstop po celou dobu šampionátu. Kyvadlová autobusová doprava z parkovišť do areálů začínala jezdit každý den v 7 hodin ráno v půlhodinových intervalech, nebo podle potřeby častěji a končila zároveň s uzavřením areálů. parkoviště P3 vyhrazeným pro autobusy prostory ČSAD na ulici České mládeže. Odtud opět v půlhodinových intervalech, nebo dle potřeby častěji, odjížděli shuttlle busy do obou areálů a do centra města. 17
Vjezdy rezidentů a zásobování U většiny zákazů vjezdu byly dodatkové tabulky, umožňující vjezd rezidentům a zásobování, nebo dopravní obsluze. Nebylo proto nutné vydávat žádné vjezdové karty. Zákazová opatření se prováděla kromě nezbytné regulace dopravy rovněž z důvodu ochrany obyvatel a firem před nežádoucím parkováním návštěvníků MS. Tato opatření se týkala především oblastí Vesec, Dolní a Horní Hanychov, ulice 28. října (od kruhového objezdu po Jeronýmovu ulici), Vaňurova, Slavíčkova, Oldřichova, Na Humnech, Matoušova, část Františkovské, 1. máje. Občané s předplacenou rezidentskou nebo abonentskou parkovací kartou v okolí uzavřeného Papírového náměstí měli zajištěno náhradní parkování a o této skutečnosti byli informováni prostřednictvím adresného dopisu společností Activs.r.o. Úplné uzavírky komunikací Úplně uzavřené komunikace byly jen následující ulice nebo jejich části: nová čtyřproudá silnice (I/14) od kruhového objezdu v Kunraticích po napojení na průtah městem silnice I(R35), která sloužila jako záchytné parkoviště (ochrana města před přetížením dopravou); silnice III/2784 od restaurace Domov V Horním Hanychově po odbočku k horskému hotelu Ještěd (nezbytné pro obsluhu sportovního areálu Ještěď a zajištění požadované bezpečnosti sportovním týmům); nová ulice od kruhového objezdu Česká, Mařanova k běžeckému areálu ve Vesci (plně sloužila pouze pro chodce); ulice Dlouhá od Hřbitova po odbočku na parkoviště u silnice R35 (nezbytné pro zajištění požadované bezpečnosti sportovním týmům); ulice v bezprostředním okolí vysokoškolských kolejí v Harcově, ul. Stodolní,17. Listopadu, Dětřichova, Na zhořelci, Švabinského (nezbytné pro zajištění požadované bezpečnosti sportovním týmům). 18
Komunikace s dopravním omezením silnice R35 příjezd do Liberce (úsek 300m před odbočkou Doubí), provoz byl sveden do jednoho jízdního pásu s omezením maximální povolené rychlosti, omezení znemožňovalo při příjezdu odbočení do Doubí (nezbytné pro obsluhu sportovního areálu Vesec); ulice Košická uzavření pravého jízdního pruhu podél Babylónu, doprava svedena do levého pruhu,(z důvodu vyšší bezpečnosti dopravy při dopravní obsluze hotelu Babylon); ulice U Nisy a Na Rybníčku byly jednosměrné povolený směr jízdy pro všechna vozidla byl od ulice Nitranské (Babylón) do ulice Františkovská s možností příčného přejezdu ulice 1. máje. (zachování dopravní obslužnosti a možnosti parkování s ohledem na obsluhu dočasného terminálu kyvadlové dopravy do sportovních areálů v ulici 1. máje); část ulice Ostašovská (od křižovatky ulice Domky po začátek letiště) bez omezení zůstal směr jízdy do Ostašova, (nezbytné pro dopravní obsluhu záchytného parkoviště podél ulice Ostašovská). Tato omezení byla v platnosti od 16. 2. 2009 do 1. 3. 2009 (včetně) 19
DOPRAVNÍ OMEZENÍ Tato kapitola informuje o nezbytných dopravních omezeních, která byla součástí projektu "Organizace dopravy při Mistrovství světa v klasickém lyžování Liberec 2009". Dopravní opatření respektovala požadavky na bezpečnost a dopravní obsluhu v souvislosti s konáním mistrovství. Týkala se přemisťování přímých účastníků sportovních disciplin, zástupců médií, pořadatelů, dobrovolníků, ale také početné skupiny diváků tak, aby byl běžný dopravní režim krajského města Liberec co nejméně omezen. 1. Dolní a Horní Hanychov, Pilínkov Termín omezení: ve dnech 16. 2. - 1. 3. 2009, 8 až 22 hod. zóna zákazu vjezdu v Hanychově (mimo linkové osobní přepravy, rezidenty a zásobování) hranice zóny: České mládeže od Průmyslové, Puškinova od Heyrovského, Banskobystrická, Spartakiádní, Ještědská, Strakonická, Daliborova, V Horkách od Kubelíkovy, Irkutská od Karlinské, na ulicích České mládeže a Puškinova zákaz zastavení; 20
2. Vesec, Doubí Termín omezení: ve dnech 16. 2. - 1. 3. 2009, 8 až 22 hod. zákazy vjezdu do oblasti v okolí areálu Vesce (mimo linkové osobní přepravy, rezidenty a zásobování) vyznačené na vjezdech do ulic Vesecká, Mařanova (z Hodkovické), Brunclíkova, Kašparova, Kociánova, Ovocná, Kamenická, Na Srázu, Česká a Šumná od Chatařské, nová přístupová komunikace do sportovního areálu z ulice Česká a ulice Dlouhá (od hřbitova k běžeckému areálu) bude v termínu od 9. 2. do 6. 3. vyhrazena pouze pro pěší; 3. Centrum Liberce Termín omezení: 9. 2. 2009, 0 hod. do 6. 3. 2009, 24 hod. uzavřeny oblasti pěších zón a ulice Gutenbergova, Revoluční, Soukenné nám., Barvířská a Široká (po Resslovu), Papírová, U Stoky, Lucemburská, Na Příkopě, Bednářská, Na Poříčí, U Stoky, U Zbrojnice, Na Svahu a Vrabčí; Lazebnický vrh uzavřen i pro pěší (mimo rezidenty); 21
pro návštěvníky bude uzavřeno parkoviště na Sokolovském náměstí; náhradní parkoviště pro majitele parkovacích karet v uvedené oblasti je na Sokolském náměstí a Komenského ulici; V termínu od 9. 2. 2009, 0 hod. do 15. 2. 2009, 24 hod. a od 2. 3. 2009, 0 hod. do 6. 3. 2009, 24 hod. přípravné, resp. demoliční práce, a zásobování oblasti v běžném režimu; V termínu od 16. 2. 2009, 0 hod. do 1. 3. 2009, 24 hod. zásobování oblasti ve speciálním režimu (pouze od 0 do 10 hod.); Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, vždy od 18 do 24 hod. nám. Dr. E. Beneše mezi divadlem F. X. Šaldy, radnicí a Sokolskou ulicí uzavřeno pro veškerou dopravu (pouze na nezbytnou dobu při večerních ceremoniích), parkoviště pro návštěvníky uzavřena po celý den; Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009 zákaz vjezdu (mimo rezidenty a zásobování) ulice Matoušova, Slavíčkova, Oldřichova, na Humnech, Vaňurova, Františkovská (od Metelkovy po ul. Anenskou), Anenská; Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009 zákaz vjezdu (mimo zvláštní autobusovou dopravu, rezidenty a zásobování) ulice 1. máje (od Na Rybníčku po Nákladní), Žitavská (od Hanychovské po Nákladní), Nákladní (od 1. máje po Košickou), Tatranská; Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009 ulice u Nisy (od křižovatky s ulicí Nitranská) a ulice na Rybníčku budou jednosměrné povolený směr jízdy je od Babylonu k ulici Františkovská (hotel U Besedy); 22
4. Silnice I/14 (nová 4 pruhová přeložka I/35-Kunratická) Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. silnice I/14 v úseku I/35 Kunratická uzavřena pro režim záchytného parkoviště osobních vozidel, vjezd a výjezd na parkoviště bude možný jen ze silnice I/35; 23
5. Silnice III/2784 "přes Jěštěd" Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 8 až 22 hod. silnice III/2784 uzavřena v úseku od okružní křižovatky Kubelíkova-České mládeže, přes Výpřež, po odbočku silnice do obce Křižany (Semerink) (mimo linkovou autobusovou dopravu), objízdná trasa bude vyznačena přes Český Dub, Hodkovice po R/35; 6. Rychlostní silnice R35 Termín omezení: 9. 2. - 6. 3. 2009, 0 až 24 hod. příjezd do Liberce od Turnova po R35 na 1,5 km dlouhém úseku před první křižovatkou v Liberci (MÚK Doubí) dopravně omezen. Doprava svedena do levého jízdního pásu rozděleného do 3 pruhů (2 ve směru z Liberce), uzavřený jízdní pás zajistil dostupnost areálu Vesec z okružní křižovatky u Makra pro pořadatelská vozidla, ve směru od Turnova nebylo možné sjet z rychlostní silnice na Hodkovickou ulici; 24
7. Dlouhý Most Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. v Dlouhém Mostě na sjezdech ze silnice III/27814 ve směru k zadní cestě do areálu Vesec (podjezdem pod rychlostní silnici R35) zóna zákazu vjezdu mimo rezidenty a zásobování (uplatněn zákaz zastavení); 8. Cesta z Dlouhého Mostu do areálu Vesec Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. cesta mezi Dlouhým Mostem a sportovním areálem Vesec za poslední budovou Dlouhého Mostu uzavřena včetně zákazu vstupu chodců; 25
9. Silnice III/29024 mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou přes Kunratice uzavřena v úseku od křižovatky s ulicí Sněhurčina (Liberec) po otočku autobusu MHD Lukášov (Jablonec nad Nisou) (mimo linkové osobní dopravy, rezidenty a zásobování). Objízdná trasa byla vyznačena přes Proseč nad Nisou, Vratislavice nad Nisou; pouze pro případ mimořádné události. 10. Areál kolejí Harcov Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. areál kolejí TUL Harcov, včetně obslužných komunikací, byl uzavřen mimo vozidel se zvláštním povolením; 26
11. Ulice 28. října okolí Tipsport arény Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. ulice 28. října uzavřena v úseku kruhová křižovatka-jeronýmova (mimo MHD, rezidenty a zásobování); 27
12. V okolí hotelu Babylon Termín omezení: 16. 2. - 1. 3. 2009, 0 až 24 hod. v ulici 1. máje a před vlakovým nádražím zřízeny zastávky kyvadlové dopravy pro spojení se sportovními areály hromadnou dopravou, na ulici Košická ve směru Nitranská - Nákladní před hotelem Babylon uzavřen pravý jízdní pruh, z ulice Nitranské (do Košické) povoleno odbočení pouze vpravo. 28
MĚSTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA Obecné informace Městskou hromadnou dopravu v oblasti Liberce zajišťuje Dopravní podnik města Liberce, a.s., který má ve svém hlavním předmětu činnosti také zahrnuto provozování silniční motorové dopravy, provozování dráhy a drážní dopravy, provádění dopravních staveb a jejich změn a provozování autoškoly. Dále do předmětu činnosti této společnosti patří údržba, opravy, úklid, správa, reklama atd. Dopravní podnik provozuje v současné době na území města Liberec celkem 40 linek, které jsou označeny jedno až dvouciferným číslem. Linky 1 až 11 jsou linky trolejbusové (přičemž všechna čísla nejsou obsazena) a ostatní linky, až do označení 60, jsou linky autobusové (opět všechna čísla nejsou obsazena). Dále provozuje dvě linky označené trojciferným číslem a to linky 500 a 600, které zajišťují obsluhu obchodního centra Nisa a dále obchodního domu Globus. 29
Dopravní situace v době konání MS Po dobu konání MS v klasickém lyžování od 16.2.2009 do 1.3.2009 včetně byla dle pokynů zřizovatele Dopravního podniku města Liberce, a.s., Statutárního města Liberec a s ohledem na požadavek organizačního výboru FIS mistrovství světa v klasickém lyžování LIBEREC 2009, doprava městskou hromadnou dopravou v Liberci zdarma, a to na všech linkách včetně tramvaje do Jablonce nad Nisou. V průběhu konání MS nebyly garantovány nízkopodlažní spoje. Následuje seznam dopravních opatření v době konání MS: Změny týkající se stávajících linek Po celou dobu konání MS platil na všech linkách jízdní řád pro pracovní dny, navíc jezdily noční spoje jako o víkendu (mimo linek 500 a 600) Linka č.2: nejede spoje linky č.2 nahrazeny zvláštním režimem provozu linky č.3 viz. linka č.3 Linka č.3: provozována celodenně v intervalu 8 minut, výhradně v soupravách do 21 hodiny, dále v 15-ti minutových intervalech do ukončení provozu v době zvýšené přepravní poptávky (minimálně 2 hodiny před začátkem závodů), vypraveny posilové spoje v úseku Fügnerova Horní Hanychov a zpět. V této trase byl tedy výsledný interval cca 4 minuty. Linka č.5 a 11: dopolední provoz dle platných jízdních řádů s ukončením spojů linky č.11, v zastávce Viadukt (linka č.5 končí v zastávce Rybníček) odpolední provoz dle platných jízdních řádů s ukončením spojů obou linek v zastávce Viadukt do 21 hodin na lince 11 vypraveny výhradně soupravy 30
Linka č.12 a 23: zaveden zesílený provoz v době od 8:00 do 21:00 hodin v úseku Zelené Údolí Fügnerova ulice a zpět. v úseku Šaldovo nám. - Růžodol Mlýn tyto linky v době od 17:30 hod. do ukončení provozu vedeny obousměrně po odklonové trase ulicí Sokolskou. Z tohoto důvodu nebyly dopravně obslouženy zastávky Malé náměstí a Nám. Dr. E. Beneše oběma směry. Ve směru Růžodol Mlýn linky zastavovaly v zastávce Sokolský most. Linka č.18: ve směru Rudolfov Fügnerova odkloněna v úseku Žižkovo náměstí Šaldovo náměstí ulicí Vítězná a 5. května. Dopravně obslouženy nebyly zastávky Tržní náměstí a Náměstí Dr. E. Beneše. Náhradní zastávka - Průmyslová škola (Masarykova tř.) 31
Linky č.16, 22, 27, 30 a 37: v případě špatné průjezdnosti ulice Košická jsou operativně přesměrovány ze stanice Nádraží, přímo na tř. 1. máje (po kolejích) obousměrně do Fügnerovy ulice. Zastávka Babylon je dočasně zrušena, náhradní zastávka Rybníček. Linka č.x22 (nová dočasná linka): v období od 16.2. až do 20.2.2009 a od 23.2. až 27.2.2009 jsou zavedeny posilové spoje X22 na trase Kubelíkova Průmyslová zona Jih a zpět. Linka č.31: v případě špatné průjezdnosti ulice Košická je vedena z Průmyslové zóny Jih ulicí Dr.M.Horákové. Není obsloužena zastávka Babylon, náhradní zastávka Košická. 32
Linky č.14, 25 a 34: ve směru Ruprechtice sídliště Fügnerova odkloněny v úseku Tržní náměstí Šaldovo náměstí ulicí Vítězná a 5. května. Náhradní zastávka Tržní náměstí zřízena v ulici Durychova. Zastávka Nám.Dr.E.Beneše nebyla dopravně obsloužena Linky č.13, 24, 26: zaveden zesílený provoz v době od 8:00 do 21:00 hodin v úseku Doubí sídliště Fügnerova ulice a zpět. spoje linky č.13 ukončeny v zastávce Kateřinky lesní správa mimo spoje v 5:54 a 14:14 z Fügnerovy ulice, které pokračují až do konečné zastávky Kateřinky učňovská škola dne 1.3.2009 z Fügnerovy ulice do zastávky Kateřinky-učňovská škola vypraveny navíc tři spoje linky č. 13 s odjezdem z Fügnerovy ulice v 19:28, 20:46 a 21:46 hod. Linky č. 53, 54: v době konání MS tyto linky nejsou v provozu Linka č. 55: po dobu konání MS začínala v 7:22 hod. ve stanici Kateřinky lesní správa. Linky 500 a 600: provoz se nemění, dle jízdních řádů platných pro daný den v týdnu. 33
Kyvadlová doprava Byla zavedena z jednotlivých parkovišť do areálů konání závodů a zpět. Začátek provozu této kyvadlové dopravy je dvě hodiny před oficiálním začátkem tréninků a závodů. Tato doprava byla provozována i 1,5 hodiny po ukončení sportovní akce. Parking P1 (silnice 1/14) > parking P3 (u garáží ČSAD) > Horní Hanychov označení vozu SKI AREAL JEŠTĚD v opačném směru ozn. vozů PARKING P1 + P3 Parking P1 (silnice 1/14) > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru ozn. vozu PARKING P1 34
Parking P2 (letiště) > Horní Hanychov označení vozu SKI AREAL JEŠTĚD v opačném směru ozn. vozu PARKING P2 Parking P2 > (letiště > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru ozn. vozu PARKING P2 Parking P2 (letiště) > Arena (linka jezdí v době konání veřejných akcí v aréně) označení vozu ARENA v opačném směru ozn. vozu PARKING P2 Parking P3 (u garáží ČSAD) > Horní Hanychov označení vozu SKI AREAL JEŠTĚD v opačném směru ozn. vozu PARKING P3 Parking P3 (u garáží ČSAD) > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru ozn. vozu PARKING P3 Nádraží ( před budovou ČD) > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru označení vozu CENTRUM Fügnerova (zastávka u Plauditu ulice Lipová) > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru označení vozu CENTRUM 35
Horní Hanychov > Vesec (ulice Mařanova) označení vozu SKI AREAL VESEC v opačném směru označení vozu SKI AREAL JEŠTĚD Nepřetržitá kyvadlová doprava Po celou dobu konání MS bude z centra města (Tř. 1. máje - pod vlakovým nádražím) provozována nepřetržitě kyvadlová přeprava na jednotlivá parkoviště. Interval spojů je 60 min (během provozu kyvadlové dopravy), jinak každých 30 min. Tř. 1.Máje (v horní části) > Parking P1 (silnice 1/14) a P3 (u garáží ČSAD) označení vozu PARKING P1 + P3" v opačném směru označení vozu CENTRUM Tř. 1.Máje (v horní části) > Parking P2 (letiště) označení vozu PARKING P2" v opačném směru označení vozu CENTRUM Následující mapa zobrazuje schéma uvedených kyvadlových linek, kdy jednotlivé linky jsou barevně odlišeny (barvy se shodují s textem): 36
OPATŘENÍ V ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V PRŮBĚHU MS V průběhu konání MS v lyžování v Liberci (18.II. 1.III.2009) došlo k úpravám v omezení jízdy vlaků, zejména u večerních spojů, ve vedení jednotlivých vlaků a dále také zavedení 2 párů mimořádných vlaků. Tato opatření byla zavedena na tratích vycházejících z Liberce, týkají se tratí 030, 036, 086 a 089. Tratě 037 Liberec Frýdlant v Čechách Černousy se žádná mimořádná opatření netýkala. Opatření u jednotlivých vlaků, kterých se týkala, jsou rozepsána dále. Bohužel město Liberec nemá dobré železniční spojení s Prahou, ani s blízkými městy z důvodu vedení jednotlivých tratí náročným terénem v okolí a ne příliš dobrým stavem dopravní cesty. Ke kultuře cestování na Liberecku také přispívá provozování většinou zastaralých nebo nevyhovujících vozidel, i když tento stav se pomalu zlepšuje. Trať 030 (Pardubice hl.n. ) Jaroměř Liberec osobní vlak 5411 Liberec (odj. 14.31) Nová Paka (příj. 16.42) nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 5416 Nová Paka (odj. 17.07) Liberec (příj. 19.25) v Ξ nebude řazen přímý vůz Nová Paka Turnov Rovensko pod Troskami osobní vlak 5417 Liberec (odj. 22.00) Turnov (22.40/22.42) Stará Paka (příj. 23.32) v úseku Liberec Turnov pojede denně (jinak pouze v 6 a +) v úseku Turnov Stará Paka jezdí denně osobní vlak 5433 Liberec (odj. 22.51) Semily (příj. 24.00) pojede denně kromě 1.III. (jinak pouze v Ξ) Trať 036 Liberec Harrachov osobní vlak 16203 Liberec (odj. 5.51) Tanvald (6.51/6.52) Desná (příj. 6.55) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald 38
osobní vlak 16204 Desná (odj. 4.56 v Ξ) Tanvald (5.00 v Ξ/5.00) Liberec (příj. 6.06) v Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy vžst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16205 Liberec (odj. 6.31) Tanvald (7.31/7.32) Harrachov (příj. 7.55) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16206 Desná (odj. 5.36 v Ξ) Tanvald (5.40 v Ξ/5.42) Liberec (příj. 6.46) v Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy 39
osobní vlak 16207 Liberec (odj. 7.17) Tanvald (8.11/8.23) Harrachov (příj. 8.46) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16209 (jede v Ξ) Liberec (odj. 7.51) Tanvald (8.51) místo vozu vhodného pro přepravu cestujících na vozíku bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16210 (jede v 6 a +) Desná (odj. 6.58) Tanvald (7.02/7.03) Liberec (příj. 7.56) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald 40
nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16211 Liberec (odj. 8.37) Tanvald (9.31/9.40) Kořenov (9.57/9.59 v 6 a +) Harrachov(příj. 10.06 v 6 a +) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16212 (jede v Ξ) Desná (odj. 6.58) Tanvald (7.02/7.03) Liberec (příj. 8.06) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16213 Liberec (odj. 9.17) Tanvald (10.11/10.21) Harrachov (příj. 10.44) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald pojede denně v Ξ nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16214 Kořenov (odj. 7.04 vξ a 6) Tanvald (7.22 v Ξ a 6/7.42) Liberec (příj. 8.36) v Ξ a 6 mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16215 Liberec (odj. 9.51) Tanvald (10.51/10.59 v 6 a +) Harrachov (příj. 11.30 v 6 a +) (6) a + mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16216 Harrachov (odj. 7.58) Tanvald (8.21/8.22) Liberec (příj. 9.16) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, nebude poskytována úschova během přepravy 41
osobní vlak 16217 Liberec (odj. 11.17) Tanvald (12.11/12.17) Harrachov (příj. 12.40) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16220 Harrachov (odj. 9.00) Tanvald (9.24/9.42) Liberec (příj. 10.36) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou bude řazen pouze v úseku Tanvald - Liberec osobní vlak 16221 Liberec (odj. 12.37) Tanvald (13.31/13.37) Kořenov (příj. 13.55) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald v úseku Liberec Tanvald pojede denně 42
nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16222 Kořenov (odj. 10.01 v Ξ) Tanvald (10.19 v Ξ/10.22) Liberec (příj. 11.16) V Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16223 Liberec (odj. 13.17) Tanvald (14.11/14.18) Harrachov (příj. 14.41) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald v úseku Liberec Tanvald bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16224 Harrachov (odj. 10.26 v 6 a +) Tanvald (10.57 v 6 a +/11.02) Liberec (příj. 12.06) v 6 a + mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16225 Liberec (odj. 13.51) Tanvald (14.11/14.18 v Ξ) Desná (příj. 14.55 v Ξ) v Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku,nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, v úseku Liberec Tanvald bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16226 Harrachov (odj. 11.44 v 6 a +) Tanvald (12.08 v 6 a +/12.22) Liberec (příj. 13.16) v 6 a + mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald bude poskytována úschova během přepravy, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16227 Liberec (odj. 14.31) Tanvald (15.31/15.33) Harrachov (příj. 15.54) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16229 Liberec (odj. 15.17) Tanvald (16.11/16.23) Harrachov (příj. 16.46) 43
mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16230 Harrachov (odj. 13.00) Tanvald (13.23/13.40) Liberec (příj. 14.46) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16231 Liberec (odj. 15.51) Tanvald (16.51/16.52) Desná (příj. 16.55) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, v úseku Liberec Tanvald bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy 44
osobní vlak 16232 Kořenov (odj. 13.59 v Ξ) Tanvald (14.16 v Ξ/14.22) Liberec (příj. 15.16) v Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald v úseku Tanvald Liberec pojede denně (jinak pouze v Ξ) vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou bude řazen pouze v úseku Tanvald - Liberec osobní vlak 16233 Liberec (odj. 16.37) Tanvald (17.31/17.32) Harrachov (příj. 17.55) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou bude řazen pouze v úseku Liberec Tanvald osobní vlak 16234 Desná (odj. 14.58 v Ξ) Tanvald (15.02 v Ξ/15.03) Liberec (příj. 16.06) V Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16235 Liberec (odj. 17.17) Tanvald (18.11/18.24) Harrachov (příj. 18.47) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald v Ξ nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16236 Harrachov (odj. 14.58) Tanvald (15.23/15.40) Liberec (příj. 16.36) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16237 Liberec (odj. 17.51) Tanvald (18.51/18.52) Desná (příj. 18.56) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a nebude poskytována úschova během přepravy 45
osobní vlak 16238 Harrachov (odj. 15.57) Tanvald (16.20/16.22) Liberec (příj. 17.16) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16239 Liberec (odj. 18.37) Tanvald (19.31/19.32) Desná (příj. 19.36) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, v úseku Liberec Tanvald bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16240 Desná (odj. 16.58) Tanvald (17.02/17.03) Liberec (příj. 18.06) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy 46
osobní vlak 16241 Liberec (odj. 19.17) Tanvald (20.08/20.17) Kořenov (20.34/20.34 v 5 a 6) Harrachov (příj. 20.41 v 5 a 6) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou bude řazen pouze v úseku Liberec - Tanvald osobní vlak 16242 Harrachov (odj. 16.58) Tanvald (17.23/17.40) Liberec (příj. 18.36) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald bude poskytována úschova během přepravy, v úseku Tanvald Liberec bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou osobní vlak 16244 Harrachov (odj. 17.58) Tanvald (18.22/18.23) Liberec (příj. 19.16) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald 47
nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a nebude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16245 Liberec (odj. 21.11) Tanvald (22.05/22.06) Desná (příj. 22.10) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16246 Železný Brod (odj. 19.01) Tanvald (19.26/19.37 v Ξ) Liberec (příj. 20.27 v Ξ) v Ξ mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald osobní vlak 16248 Tanvald (20.37) Liberec (příj. 21.27) nebude poskytována rozšířená přeprava spoluzavazadel, místo vozu vhodného pro přepravu cestujících na vozíku bude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou a bude poskytována úschova během přepravy osobní vlak 16250 Harrachov (odj. 21.00 v 5 a 6) Kořenov (21.06 v 5 a 6/21.07) Tanvald (21.23/21.37) Liberec (příj. 22.27) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Tanvald nebude řazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku se zvedací plošinou, nebude poskytována úschova během přepravy spěšný vlak 17241 (v úseku Dresden Hbf. Zittau jako RE 17021) Dresden Hbf. (odj. 7.09) Zittau (8.38/8.43) Liberec (9.18/9.20 v 6 a +) Tanvald (příj. 10.11 v 6 a +) v 6 a + nejede v úseku Liberec Tanvald spěšný vlak 17242 (v úseku Zittau Dresden Hbf. jako RE 17028) Tanvald (odj. 11.40 v 6 a +) Liberec (12.36 v 6 a +/12.38) - Zittau (13.10/13.19) Dresden Hbf. (příj. 14.48) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Liberec v úseku Tanvald Liberec nebude řazen vůz s oddílem první třídy spěšný vlak 17245 (v úseku Dresden Hbf. Zittau jako RE 17029) Dresden Hbf. (odj. 15.09) Zittau (16.38/16.43) Liberec (17.18/17.20 v 6 a +) Tanvald (18.11 v 6 a +) V 6 a + nejede v úseku Liberec Tanvald 48
spěšný vlak 17246 (v úseku Zittau Dresden Hbf. jako RE 17036) Tanvald (odj. 19.37 v 6 a +) Liberec (20.27 v 6 a +/20.36) - Zittau (21.10/21.19) Dresden Hbf. (příj. 22.48) mimořádný přestup do jiné soupravy v žst. Liberec v úseku Tanvald Liberec nebude řazen vůz s oddílem první třídy Trať 086 Liberec Česká Lípa hl.n. osobní vlak 6618 Liberec (odj. 22.44) Česká Lípa hl.n. (příj. 23.56) pojede denně kromě 1.III. (jinak pouze v Ξ) Trať 089 Liberec Zittau Rybniště osobní vlak 6244 Liberec (odj. 22.15) Hrádek nad Nisou (23.07/23.09) Zittau (příj. 23.19) pojede denně kromě 1.III. až do Zittau (jinak denně do Hrádku nad Nisou, v 5 a 6 až do Zittau) osobní vlak 83099 Zittau (odj. 23.27) Seifhennersdorf (příj 23.59) nepojede 1.III. (jinak denně) spěšný vlak 33304 (zvláštní spěšný vlak, platí běžný tarif) Liberec (odj. 9.56) Hrádek nad Nisou (10.14/10.15) Zittau (10.26/11.19) Dresden Hbf. (příj 12.48) v úseku Liberec Zittau jede pouze v době konání MS kromě 23.II., v úseku Zittau Dresden Hbf. jezdí denně jako RE 17026 řazen vůz s oddílem 1. třídy (jednotka 612DB) spěšný vlak 33305 (zvláštní spěšný vlak, platí běžný tarif) Dresden Hbf. (odj. 9.09) Zittau (10.38/10.40) Hrádek nad Nisou (10.50/10.58) Liberec (příj. 11.18) v úseku Dresden Hbf. Zittau jezdí denně jako RE 17023, v úseku Zittau Liberec jede pouze v době konání MS kromě 23.II. řazen vůz s oddílem 1. třídy (jednotka 612DB) 49
spěšný vlak 33306 (zvláštní spěšný vlak, platí běžný tarif) Liberec (odj. 18.40) Hrádek nad Nisou (19.00/19.03) Zittau (19.14/19.19) Dresden Hbf. (příj 20.48) v úseku Liberec Zittau jede pouze v době konání MS kromě 23.II., v úseku Zittau Dresden Hbf. jezdí denně jako RE 17034 řazen vůz s oddílem 1. třídy (jednotka 612DB) spěšný vlak 33307 (zvláštní spěšný vlak, platí běžný tarif) Dresden Hbf. (odj. 17.09) Zittau (18.38/18.40) Hrádek nad Nisou (18.50/19.06) Liberec (příj. 19.25) v úseku Dresden Hbf. Zittau jezdí denně jako RE 17031, v úseku Zittau Liberec jede pouze v době konání MS kromě 23.II. řazen vůz s oddílem 1. třídy (jednotka 612DB) použité značky: Ξ pracovní dny + neděle a státní svátky 5 pátek 6 sobota 50
OPATŘENÍ V AUTOBUSOVÉ DOPRAVĚ V PRŮBĚHU MS Městem Liberec prochází celkem 54 linek veřejné linkové autobusové dopravy. 6 z těchto linek zastupuje přepravu mezinárodní, 15 linek slouží jako linky dálkové a zbývajících 33 linek jsou spoje příměstské. Provozovateli těchto linek jsou společnosti ČSAD Liberec, ČSAD Jablonec nad Nisou, ČSAD Semily, ČSAD Česká Lípa a několik dalších méně významných (co se počtu provozovaných linek týče) společností. Mezinárodní linky procházející městem zajišťují spojení se Spolkovou republikou Německo, Polskem a Slovenskem. Pět linek dálkové dopravy spojuje Liberec s naším hlavním městem, s naší druhou významnou metropolí městem Brno je Liberec spojen 7 linkami. Během Mistrovství světa v klasickém lyžovaní konaném v tomto roce ve ski areálech města Liberec, nebyly spoje veřejné linkové autobusové dopravy téměř vůbec ovlivněny. 51
Dvě linky provozované společností ČSAD Liberec č. 540320 a 540340 neobsluhovaly v době konání šampionátu v důsledku dopravních omezení zastávku Liberec, Horní Hanychov, U lanovky. Ostatní linky nebyly dopravními omezeními ovlivněny. Linky společností ČSAD Česká Lípa, ČSAD Jablonec nad Nisou, ČSAD Semily a ostatní provozovatelé linkové dopravy taktéž nedoznaly během šampionátu žádných změn. Firma ČSAD Semily vyhrála konkurz na zajištění a organizaci dopravy sportovců účastnících se mistrovství. Mezi letištěm v Praze - Ruzyni a Libercem byly provozovány pravidelné shuttle busy, jimiž se do dějiště závodů dopravovali účastníci mistrovství, kteří do Česka přicestovali letecky. Stejným způsobem byla organizována doprava i v opačném směru. V samotném městě pak závodníkum sloužilo jedenáct linek, které byly barevně odlišeny. Díky dobré organizaci dopravy tedy nebyla veřejná linková autobusová doprava během mistrovství nijak omezena. 52
INFORMACE V období 12. 2. 1. 3. 2009 se v Liberci uskutečnilo mistrovství světa v klasickém lyžování. Takto velká akce se dá zvládnout pouze pokud je dokonale připravena po všech stránkách. V této části textu se zaměříme na oblast informovanosti návštěvníků MS. Při příjezdu do Liberce byly v dostatečném předstihu instalovány informační tabule navádějící návštěvníky správným směrem a také informující ostatní o případných uzavírkách a objížďkách. Cesta na tři odstavná parkoviště odkud v pravidelných intervalech vyjížděla kyvadlová doprava tedy byla vyznačena dobře. Navíc na těchto parkovištích se pohybovalo dostatečné množství pověřených osob schopných podat podrobnější informace. Pokud návštěvník mistrovství přijel vlakem, nedočkal se od Českých drah téměř žádných informací. V prostoru železniční stanice bylo vylepeno jen několik letáků se změnami jízdního řádu v době konání MS. Tyto letáky ale nebyly nijak zvýrazněny, takže se na první pohled nedaly odlišit od běžných informací. Před budovou nádraží byl umístěn pořadatelský informační stánek, kde bylo možné získat informační letáky o městě Liberci, informace o mistrovství a také zakoupit upomínkové předměty. Při cestě autobusem, kdy návštěvník vystoupil na autobusovém nádraží v Liberci to s informacemi také nebylo nejlepší. V prostoru nádraží nebyly žádné informační tabule ani letáky. Pouze v čekárně byly vylepeny běžné plakáty s motivem MS v Liberci. V centru města byly pořádány doprovodné akce, které měly jak informační tak zábavný charakter. Také zde byl informační stánek Českých drah, který se nacházel v ulici Moskevská Na internetu mělo MS v Liberci svoje vlastní stránky http://www.liberec2009.com, kde šlo zjistit aktuální informace o dění den po dni a samozřejmě i informace o ubytování pro návštěvníky, o programu, možnostech koupě vstupenek a také o dopravě po Liberci. Informace o záchytných parkovištích a linkách MHD jedoucích do místa konání byly poměrně podrobné. Kyvadlová doprava 53
byla zmíněna jen okrajově. Mapu MHD bylo nutné sehnat na stránkách Dopravního podniku města Liberce. Na stránkách MS ale nebyl uveden ani odkaz. Vzhledem k tomu, že mezi návštěvníky MS byli zastoupeni ve velké míře i cizinci nemělo být tolik počítáno se znalostí místních poměrů. Celkově byla organizace MS v Liberci na velmi vysoké úrovni, i když jisté nedokonalosti uvedené výše by se jistě daly vytknout. Hlavní nedostatky byly hlavně u Českých drah a u autobusových dopravců, kteří málo informovali cestující. Chybějící drobnosti ve webové prezentaci jistě také někomu mohli ztížit vyhledání přesně těch informacím, které chtěl, ale nebyly to nedostatky tak závažné. 54
FOTODOKUMENTACE 55
56
57
58
59
SEZNAM POUŽITÝCH ZDROJŮ http://www.liberec2009.com http://www.dpml.cz http://www.wikipedia.org http://www.cd.cz http://www.csad-cl.cz http://www.csadlb.cz http://www.csadsm.cz http://www.csadjbc.cz http://www.portal.idos.cz SŽDC - Železniční jízdní řád 2008/2009 60