Odpočívky na českých dálnicích

Odpočívky na českých dálnicích

Obsah Úvod................... 4 Přehled odpočívek........ 8 Dálnice D1.......... 1 14 Dálnice D2............. 16 Dálnice D3............. 19 Dálnice D4............. 22 Dálnice D5............. 25 Dálnice D6............. 28 Dálnice D7............. 31 Dálnice D8............. 34 Dálnice D1............ 37 Dálnice D11............ 4 Dálnice D35............ 43 Dálnice D46............ 46 Dálnice D48............ 48 Dálnice D52............ 5 Dálnice D55............ 52 Dálnice D56............ 54 Vize odpočívek.......... 56

Vážení čtenáři, dostala se Vám do rukou publikace, která se celá věnuje tematice dálničních odpočívek. Jejím cílem je seznámit Vás ve zkratce s jejich složitou historií, současností a nastínit i lepší budoucnost. Tato publikace volně navazuje na v minulosti již vydanou publikaci, která se tématu odpočívek věnovala, bohužel od té doby byly odpočívky odsunuty, snad ani ne na druhou kolej, jako spíše na třetí až čtvrtou. Smutnou etapou byla 9. léta, kdy byla opuštěna původní koncepce odpočívek, která zahrnovala velké odpočívky s čerpací stanicí, popřípadě motorestem a malé odpočívky nabízely pouze základní sociální zázemí. Tento model byl opuštěn především pro neutěšený stav sociálního zařízení na malých odpočívkách. Vzhledem k tomu, že v 9. letech se v republice kromě tehdy státní Benziny začaly objevovat i světové společnosti, které měly silný kapitál, bylo přistoupeno k politice, kdy byly na velké části sítě dobudovány čerpací stanice pohonných hmot (dále jen ČSPH) a malé odpočívky byly postupně rušeny. Zůstaly pouze ty, na kterých působili nájemci, kteří většinou provozovali bistra či bufety, nenabízeli však standard, který by si dálnice svým významem zasloužila. V 9. letech tak převažoval názor, že soukromníci zajistí služby na dálnici nejlépe a státu tak odpadne starost. Proto byly v 9. letech uzavírány nájemní smlouvy na odpočívky až na 5 let. Nyní s odstupem času lze říci, že tato cesta nebyla ideální. V současnosti se ukazuje, že síla soukromého kapitálu není v čase konstantní a že poskytování veřejné služby je často v rozporu s hlavním zájmem soukromého podnikatele, a to dosahovat co nejvyššího zisku. Smlouvy z 9. let, uzavřené na dlouhou dobu, jsou často pro stát velmi nevýhodné, a to nejen co do výše nájmu, ale především pro jejich neurčitost co do předmětu nájmu, rozsahu úklidu, údržby a stanovení poskytovaných služeb. Nové soukromé odpočívky vznikaly nekoncepčně, primárně jako ČSPH, nikoliv jako odpočívky, čemuž odpovídal i nedostatečný počet parkovacích míst. Tyto smlouvy tak jsou příčinou toho, proč některé odpočívky, převážně na nejstarších dálničních tazích (D1 Praha Brno, D2 Brno Bratislava), jsou ve stavu, který lze mnohdy označit za tristní či ostudný. Nepřehledné smlouvy dále velmi komplikují i tolik potřebné opravy dálnic či rozšíření odpočívek. Problematické smlouvy bohužel nejsou doménou pouze divokých 9. let, ale postihly odpočívky i v dobách, kdy by se již dalo předpokládat jisté zkulturnění společnosti. Kauzy, které odpočívky provázely v letech 24 29, kdy pro pronájem odpočívek byly vybrány fi rmy s nejasnou vlastnickou strukturou, uzavírané smlouvy byly nejasné a pro stát mnohdy nevýhodné, poznamenaly ŘSD natolik, že od roku 21 nebyla zprovozněna žádná nová odpočívka, i přesto, že byly některé vybudovány. Kromě smolné smluvní historie zasáhla odpočívky i ekonomická krize v roce 28, kdy v následujících letech byla utlumena výstavba nových dálnic. Daleko horší ale bylo rozhodnutí vypustit odpočívky z přípravy dálničních tahů. Tento krok vedl k tomu, že začaly vznikat dálnice bez jakéhokoliv místa k zastavení, odpočinku či možnosti natankování. Výše uvedené tak mělo za následek, že odpočívky se v posledních letech až na výjimky nepřipravovaly. Nutno zmínit, že od roku 1989 neexistovala centrální koncepce rozvoje odpočívek, jejich projektování se tak co do rozvržení odpočívek na dálniční síti a dispozičního řešení neřídilo žádnými pravidly. Absence koncepce se velmi negativně projevila výrazným nedostatkem parkovacích míst pro kamiony, kterých v současnosti schází kolem 15 a jejichž absence způsobuje dopravcům ekonomické ztráty, stresuje řidiče nákladních vozidel a obecně snižuje bezpečnost dopravy na dálnicích. Na absenci parkovacích míst je ŘSD, potažmo stát, upozorňován již delší dobu. Bohužel v tomto nedošlo k výraznějšímu posunu. V současnosti se jeví budoucnost odpočívek poněkud optimističtěji. V rámci ŘSD vzniklo v říjnu 214 specializované oddělení, které má na starosti pouze správu odpočívek, a to jak z hlediska smluvněprávního, tak z hlediska provozního a koncepčního. Toto oddělení po letech roztříštěnosti agendy odpočívek v rámci ŘSD přistupuje k problematice komplexně a jeho cílem je narovnání pokřivené minulosti, zlepšení služeb všem uživatelům dálnice a především pak stanovení koncepce do budoucna. Oddělení je rovněž centrálním komunikačním partnerem pro nájemce a koordinuje dění na odpočívkách. Hlavním cílem oddělení odpočívek je v prvé řadě stanovení koncepce odpočívek, která bude udávat směr pro další léta, opětovné nastartování přípravy a výstavby odpočívek, modernizace a rozšíření těch stávajících a znovuzprovoznění vybraných odpočívek v minulosti uzavřených. Nová koncepce bude fakticky návratem ke koncepci zavedené s obnovenou výstavbou dálnic v 7. letech, jež obsahovala velké odpočívky s ČSPH, které byly od sebe vzdáleny 25 5 km a mezi nimiž byly ve vzdálenostech 8 1 km umístěny odpočívky malé. Nová koncepce se k tomu navrací, s tím rozdílem, že členění je podrobnější a s ohledem na to jsou i jinak stanoveny vzdálenosti. Odpočívky se nově budou dělit na malé, střední a velké. Každá velikost je defi nována rozsahem počtu parkovacích míst, předpokládaným vybavením a dispozičním řešením. V rámci koncepce bude stanoven i rastr pro vzdálenost odpočívek. Jak by měly odpočívky vypadat, uvidíte v další části publikace, která se textově a obrazově věnuje nově budovaným odpočívkám. Největší novinkou budou znovuzrozené malé odpočívky, které nabídnou místo k odpočinku těm řidičům, kteří nechtějí tankovat či se stravovat v restauračním zařízení, ale preferují větší klid a vlastní formu občerstvení u stolků s lavičkami. Tyto odpočívky budou nabízet jen základní sociální vybavení, kterým bude automatizované WC, které jistě mnozí velmi dobře znáte ze zahraničí. V plánu je i omezená nabídka nápojů, poskytovaných formou nápojových automatů, připojení WIFI či informační panel. Na všech typech odpočívek by se pak měly nově objevovat cvičební prvky, které umožní protažení po dlouhé cestě, kdy je tělo namáháno jednostrannou zátěží. Malé odpočívky budou v rámci nové výstavby rozmístěny ve vzdálenosti min. 1 km od nejbližší odpočívky, budou tak poskytovat relativně častou možnost zastavení a v celkovém součtu výrazně zvýší i počet stání na dálniční síti. Na odpočívkách středních a velkých se pak počítá primárně s umístěním ČSPH, alternativně i s restaurací či rychlým občerstvením, u velkých odpočívek navíc i s možností ubytování, sprchami pro řidiče atp. Na těchto typech odpočívek se mohou rodiče těšit na přebalovací pulty či dětská hřiště, která umožní zabavit ratolesti po dobu odpočinku řidiče a umožní dětem uvolnit energii nabitou cestou. Nová koncepce odpočívek bude podrobněji rozebrána v příslušné kapitole. Věříme, že pro Vás tato publikace bude užitečným průvodcem a zdrojem základních informací o odpočívkách na dálniční síti. Ředitelství silnic a dálnic si vytyčilo novou vizi ve směřování těchto lokalit a bude vyvíjet maximální snahu a úsilí k jejímu rychlému naplnění. 4 Odpočívky na českých dálnicích www.rsd.cz 5

Vytipované odpočívky pro budoucí využití Jedná se o odpočívky, které jsou delší dobu zavřené nebo otevřené, ale bez nájemce, či otevřené s nájemcem, který ale nesplňuje požadavky ŘSD na kvalitu nabízených služeb a neplánuje další rozvoj, případně jde o lokality, kde se nachází rozvojová plocha. Plánované odpočívky Jedná se o odpočívky, které jsou nově vybudované, ale zatím nezprovozněné, a odpočívky ve výstavbě či připravované k výstavbě v rámci výstavby nových úseků dálnic. D1 Skalka v km 14,1 vpravo uzavřená odpočívka, v plánu znovuotevření a vybudování WC, popřípadě kavárny či podobné alternativy, určení odpočívky je pouze pro osobní automobily a karavany D1 Křenovice v km 248,9 vpravo uzavřená odpočívka, probíhá veřejná soutěž na provozovatele, v plánu je ČSPH s občerstvením zprovoznění 216, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Střechov v km 52,6 vlevo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s bezplatným WC a motorest určený k pronájmu, který stojí na pozemku ŘSD, avšak samotná budova patří soukromému vlastníkovi, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Křenovice v km 249,2 vpravo uzavřená odpočívka, probíhá veřejná soutěž na provozovatele, v plánu je ČSPH s občerstvením zprovoznění 216, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Kalná v km 58,1 vlevo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s placeným WC a již delší dobu nefunkční motorest, který stojí na pozemku ŘSD, avšak samotná budova patří soukromému vlastníkovi, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Osek cca v km 291, vpravo odpočívka ve výstavbě, v plánu je ČSPH s občerstvením, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Studený v km 7,1 vpravo uzavřená odpočívka, v plánu znovuotevření a vybudování WC, popřípadě kavárny či podobné alternativy, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Osek cca v km 291, vlevo odpočívka ve výstavbě, v plánu je ČSPH s občerstvením, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Speřice v km 83,5 vpravo odpočívka v provozu, WC zajišťuje nájemce v rozsahu provozní doby bistra, který na odpočívce nabízí občerstvení, stav odpočívky je co do rozsahu služeb nevyhovující, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D3 Chotýčany cca v km 122, vpravo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Humpolec v km 88,7 vpravo odpočívka v provozu, WC zajišťuje nájemce v rozsahu provozní doby jím provozovaného občerstvení, který na odpočívce nabízí občerstvení v podobě bistra, stav odpočívky je co do rozsahu služeb nevyhovující, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D3 Chotýčany cca v km 122, vlevo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Jamenský potok v km 122, vlevo odpočívka v provozu, WC zajišťuje nájemce v rozsahu provozní doby jím provozovaného občerstvení, který na odpočívce nabízí občerstvení v podobě Bistra, stav odpočívky je co do rozsahu služeb nevyhovující, WC je po většinu času nefunkční, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D3 Suchdol cca v km 171, vpravo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Stránecká Zhoř v km 139,6 vlevo odpočívka v provozu, WC zajištěno mobilními toaletami, v těsném sousedství se nachází budova bývalého motelu, jenž je nabízen k prodeji, v plánu je dovybavení odpočívky WC, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D3 Suchdol cca v km 171, vlevo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Vražné v km 317,9 vpravo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s placeným WC, na odpočívce se nachází plocha určená pro výstavbu restaurace či rychlého občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D11 Osice v km 8,7 vpravo uzavřená odpočívka, probíhá výstavba ČSPH zprovoznění 216, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Vražné v km 319,1 vlevo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s placeným WC, na odpočívce se nachází plocha určená pro výstavbu restaurace či rychlého občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D35 Dolní Roveň cca v km 153, vpravo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D1 Antošovice v km 368,6 vlevo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s placeným WC, na odpočívce se nachází plocha určená pro výstavbu restaurace či rychlého občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D35 Dolní Roveň cca v km 153, vlevo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D2 Starovičky v km 31, vlevo uzavřená odpočívka, v plánu znovuotevření a vybudování WC, popřípadě kavárny či podobné alternativy, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D48 Chlebovice v km 39,7 vpravo odpočívka ve výstavbě (soukromý investor), v plánu je ČSPH s občerstvením, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D2 Lanžhot v km 56, vpravo odpočívka v provozu bez zajištění WC, nachází se na ní budova bývalého WC a motorestu, obě budovy jsou ve špatném technickém stavu, jedna z nich je již určena k demolici, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D55 Majetín cca v km 7, vpravo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D5 Rudná (Drahelčice) v km 4,1 vpravo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s bezplatným WC, na odpočívce se nachází budova bistra, které nesplňuje požadavky na standard služeb poskytovaných na dálnici, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D55 Majetín cca v km 7, vlevo odpočívka v přípravě, v plánu je ČSPH a motorest či rychlé občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D5 Beroun v km 15,2 vpravo uzavřená odpočívka, v plánu znovuotevření a vybudování WC, popřípadě kavárny či podobné alternativy, určení odpočívky je pouze pro osobní automobily, karavany a autobusy D55 Kurovice v km 21,1 vpravo uzavřená odpočívka, probíhá příprava sociálního zázemí nutného ke zprovoznění v roce 216, v plánu je WC, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D11 Horní Počernice v km 3,1 vlevo odpočívka v provozu, nachází se na ní funkční ČSPH s placeným WC, na odpočívce se nachází plocha umožňující výstavbu restaurace či rychlého občerstvení, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu D55 Kurovice v km 21,6 vlevo uzavřená odpočívka, probíhá příprava sociálního zázemí nutného ke zprovoznění v roce 216, v plánu je WC, určení odpočívky je pro veškerou dálniční dopravu 6 Odpočívky na českých dálnicích www.rsd.cz 7

Přehled odpočívek na českých dálnicích 1Č /ÜĢ dĩġüċijæøõ P HF NR km strana Dálnice D1 km strana D1-1 Újezd u Průhonic 4,5 D3-1 Mezno 63,3 D1-1 Horní Počernice 2,8 D1-2 Újezd u Průhonic 4,7 D3-2 Mitrovice 63,7 D1-2 Horní Počernice 3, D1-3 Průhonice 6,1 D3-3 Chotýčany 122, D1-3 Čtyři kameny 17,5 D1-4 Průhonice 6,7 D3-4 Chotýčany 122, D1-4 Brodce 35,2 Nupaky 9,9 D1-6 Božkov 18,9 D1-7 Poddubí 26,5 D1-8 Naháč 29,9 D3-5 D3-6 Suchdol Suchdol 171, 171, D1-5 Brodce 35,5 3LUQD HFNR Mladá Boleslav 43,9 D1-7 Mladá Boleslav 44, 1Č D1-9 D1-1 Bělčice Brtnice 32,8 42,5 D4-1 D4-2 Řitka Řitka km 12,4 12,6 strana D1-8 Bakov nad Jizerou 51, D1-9 Příšovice D1-1 Příšovice 67,1 67,2 Blanice 44,3 D4-3 Mníšek pod Brdy 19, D1-12 Střechov 52,1 D4-4 Stará Huť 27,5 Dálnice D11 D1-13 Střechov 52,6 D4-5 Obořiště 36,4 D11-1 2,8 6HOE.DUORY\ 9DU\ 3ODXHQ D1-14 Kalná 58,2 D4-6 Příbram 39,9 D11-2 Horní Počernice 3,1 ' Studený 7,1 D1-16 Dunice 72,4 D1-17 D11-3 Bříství 19,5 D11-4 Bříství 19,8 ' ' 84,1 D5-1 D5-2 Drahelčice Rudná 4,1 4,4 D11-5 D11-6 Vrbová Lhota Vrbová Lhota 35,6 36,1.ODGQR ' D5-3 Beroun 16,2 D11-7 Osice 8,7 89,1 D5-4 Počáply 22,7 D11-8 Osice 81,1 Mikulášov 95,7 D5-5 Záluží 36,5 5DNRYQtN ' ' D1-22 Mikulášov 95,8 D5-6 Záluží 37,1 Dálnice D35 km strana D1-23 Pávov 11,9 D5-7 Svojkovice 58,8 D35-1 35,1 Hodkovice n. Moh. 1 ' 7DFKRY Pávov 111,4 D5-8 Rokycany 61,2 D35-2 Dolní Roveň 153, D1-25 Jamenský potok 121,8 D5-9 Šlovice 83,2 D35-3 Dolní Roveň 153, D1-26 Jamenský potok 121,8 D5-1 Šlovice 83,8 D35-4 Unčovice 253,2 D1-27 Stránecká Zhoř 137, D5-11 Kladruby 111,3 D35-5 Skrbeň 259,2 D1-28 Kochánov 138,8 D5-12 Kladruby 111,4 D35-6 Skrbeň 259,3 D1-29 Velké Meziříčí 144,6 D5-13 Málkovice 123, D35-7 Olomouc 269,1 ' ' ' ' ' ' ' 6WRG ' D1-3 Velké Meziříčí 145,9 D5-14 Málkovice 123,3 D35-8 Kocourovec 283,2 %ORYLFH Devět křížů 166,4 D5-15 Kateřina 143,5 D1-32 Devět křížů 166,7 D5-16 Kateřina 144,2 D35-9 Daskabát Popůvky 184,9 D5-17 Rozvadov 149,7 Dálnice D46 D1-34 Troubsko 187,5 D5-18 Rozvadov 15,6 D46-1 Troubsko 187,7 D1-36 St. Lískovec 192,3 D1-37 Br. Ivanovice 198,6 D46-2 Dálnice D6 D6-1 Velká Dobrá Vyškov Pustiměř km strana,7 3,5 km strana D46-3 Pustiměř 5,1 16,7 D46-4 Prostějov 21,3 D1-38 Rohlenka 26,7 D6-2 Velká Dobrá 16,8 D1-39 Rohlenka 27, D6-3 Stochov 26,5 D1-4 Vyškov 227,6 D6-4 Nové Strašecí 31,1 D46-5 Žerůvky 34,9.ODWRY\ 1Č P HF km strana 3HOKĜLPRY 248,9 D6-5 U Transmotelu 14,3 D48-1 Chlebovice 39,7 Křenovice 249,2 D6-6 U Transmotelu 14,1 D48-2 Panské Dvory 5,3 Osek 291, D6-7 Odrava 159,2 D1-44 Osek 291, D6-8 Obilná 161,3 D1-46 Vražné 319,1 D1-47 Klimkovice 344,5 D1-48 Klimkovice 344,9 D6-9 Cheb Dálnice D7 D7-1 Středokluky 167,6 km strana 4,7 strana D52-1 Rajhrad 1,5 D52-2 Rajhrad 1,8 ' 3UDFKDWLFH ' ýhvnp %XGČMRYLFH km 7HOþ ' 'DþLFH 7ĜHERĖ RUDYVNp %XGČMRYLFH strana,ydqþlfh RUDYVNê.UXPORY D1-49 Antošovice 367,9 D1-5 Antošovice 368,6 km strana Dálnice D8 D55-1 Kurovice 21,1 km strana D55-2 Kurovice 21,6 D8-1 Zdiby -1,7 D55-3 Majetín 7, D8-2 Zdiby -1,6 D55-4 Majetín 7, 5D NR D2-1 Shopping Park,6 D8-3 Klíčany 2,8 D2-2 Zeleňák 17,1 D8-4 Klíčany 3,1 Dálnice D56 D2-3 Zeleňák 17,3 D8-5 Siřejovice 43,8 D56-1 D2-4 Starovičky 31, D8-6 Siřejovice 44,2 D56-2 Hrabová Sviadnov km strana 41,3 5,7 NR älgorfkrylfh Starovičky 31, D8-7 Varvažov 77,7 D2-6 Ladná 44,5 D8-8 Varvažov 78,1 D2-7 Ladná 44,8 D2-8 Lanžhot hr. přechod 55,7 D2-9 Lanžhot hr. přechod 56,2 2WURNRYLFH ' NR XV NR 5D Odpočívky na českých dálnicích NR HQV 6ORY 3~FKRY 9DODãVNp.ORERXN\ 8KHUVNp +UDGLãWČ.\MRY /XKDþRYLFH 8KHUVNê %URG +XVWRSHþH XV 1HPãRYi 9HVHOt QDG RUDYRX ' NR +RGRQtQ NR :LHQ 5 :LHQ :LHQ NR QV %ĜHFODY /HJHQGD 1 HVWR Q 9iK 6ORYHQVNR 6ORYHQVNR +ROtþ ' XV R DN 7UHQþtQ ' LNXORY /LQ] 9L]RYLFH =QRMPR NR =OtQ GiOQLFH U\FKORVWQt VLOQLFH VLOQLFH, WĜtG\ SUXKRYp VPČURYČ GČOHQp VLOQLFH, WĜtG\ VLOQLFH,, WĜtG\ \MDYD YH 6OR ' ' %UDWLVODYD þtvor GiOQLFH NP KUDQLFH NUDMH VWiWQt KUDQLFH PČVWD REFH V UR]ãtĜHQRX SĤVREQRVWt þtvor U\FKORVWQt VLOQLFH 6LOQLþQt D GiOQLþQt VtĢ N 8 ' 6ODYNRY X %UQD ' 5D %\WþD ' 6FKUHPV.DSOLFH NR älolqd.urpčĝtå ' 6ORYHQVNR 9VHWtQ ' ' D2-5 XV 5RåQRY S 5DGK +ROHãRY 9\ãNRY %XþRYLFH -DEOXQNRY 3RKRĜHOLFH 7UKRYp 6YLQ\ ' XV ýhvnê.uxpory ' ' ' ' )UHQãWiW S 5DGK ' 5D NR Dálnice D2 ' %UQR 5RVLFH ' ' ' ' âodsdqlfh ' ' ' ' 1iPČãĢ Q 2VO 3DVVDX Dálnice D55 7ĜHEtþ -LQGĜLFKĤY +UDGHF OVN %\VWĜLFH S +RVW ' )UêGODQW Q 2.RSĜLYQLFH NR 317,9 %ODQVNR 3R 9DODãVNp H]LĜtþt.XĜLP ' HF Vražné 9HONp H]LĜtþt 9RGĖDQ\ km ' 3ĜHURY 7LãQRY 9LPSHUN Dálnice D52 ' ' ' 1RYê -LþtQ /LSQtN Q %Hþ 7ĜLQHF ' +UDQLFH ' ' ' ' ' ' ' ' ' 3URVWČMRY P 1Č D1-45 6REČVODY 7êQ QDG 9OWDYRX NR HF P Křenovice D1-42 ' ýhvnê 7ČãtQ )UêGHN tvwhn ' ' %LHOVNR %LDáD 2GU\ ' %RVNRYLFH ' +DYtĜRY %\VWĜLFH Q 3HUQ.DUYLQi ' ' -LKODYD 'HJJHQGRUI ' ' %toryhf âwhuqehun 2ORPRXF.RQLFH ' /LWRYHO ' ' 6XãLFH 1Č D1-41 1 ČVWR QD RU äćiu Q 6i] 6WUDNRQLFH Dálnice D48 ' 3tVHN 2VWUDYD ' 2UORYi 8QLþRY ' 7iERU D1-43 ' %RKXPtQ ' 9tWNRY ' RKHOQLFH *OLZLFH *OLZLFH +OXþtQ RUDYVNi 7ĜHERYi ' +XPSROHF ' 3DFRY +RUDåćRYLFH 6YLWDY\ +DYOtþNĤY %URG ' LOHYVNR NR ' R.UDYDĜH ' OVN 2SDYD &KRWČERĜ ' ' 3R 5êPDĜRY 3ROLþND %ODWQi =ieĝhk 6YČWOi Q 6i] ' +OLQVNR 9RWLFH &KDP /DQãNURXQ ýhvni 7ĜHERYi âxpshun 5DFLEyU] %UXQWiO /LWRP\ãO ' ' 1HSRPXN.UQRY ÒVWt QDG 2UOLFt ' 9ODãLP 6HGOþDQ\ 'RPDåOLFH D1-33 D1-35 286,8 9\VRNp êwr *áxef]\fh &KUXGLP ' ' D1-31 %HQHãRY 3ĜtEUDP 3ĜHãWLFH ' ' +RUãRYVNê 7êQ ýivody '.UiOtN\ ' ' ' 3DUGXELFH ' ' ' 5RN\FDQ\ ädpehun 3ĜHORXþ.XWQi +RUD ' +RĜRYLFH ' 'REĜtã ' ' -HVHQtN.áRG]NR +ROLFH ' ' 3O]HĖ 1êĜDQ\ ' 1 UQEHUJ 6WĜtEUR ' ' '.ROtQ ětþdq\ 3ROVNR NR 3ROV.RVWHOHF QDG 2UOLFt ' ' 3UXGQLN 3UXGQLN 5\FKQRY Q.QČå ' ' ' ' ' ý %URG 'REUXãND ' ' ' ýhuqrãlfh +UDGHF.UiORYp 3RGČEUDG\ ' ' %HURXQ R 1\PEXUN ' 3ROVN 1RYê %\GåRY /\Vi Q / ' 3UDKD D1-24 1RYp ČVWR QDG HWXMt 3DF]NyZ 1iFKRG -DURPČĜ %UDQGêV Q / 6W %ROHVODY ' NR :URFáDZ +RĜLFH ' HF ČP ' ' ' 1HUDWRYLFH ' '.UDORYLFH 'YĤU.UiORYp Q /DE R D1-21 DULiQVNp /i]qč SOiQRYDQi RGSRþtYND %URXPRY -LþtQ ' RGSRþtYND Y SURYR]X ' ' 1RYi 3DND OVN 3R 88,7 Humpolec '.UDOXS\ QDG 9OWDYRX 6ODQê ' NR Humpolec D1-2 ' HF D1-19 ' ' &KHE ČOQtN 3RGERĜDQ\ ' 7UXWQRY ' ' ' ' ODGi %ROHVODY 3ROVNR /RXQ\ %D\UHXWK ČP Speřice 83,4 strana 1 D1-18 Speřice km 9UFKODEt -LOHPQLFH QLFKRYR +UDGLãWČ 6HPLO\ 7XUQRY 5RXGQLFH QDG /DEHP Dálnice D5 /HJQLFD ' 6RNRORY D1-15 ähoh]qê %URG ädwhf '.DGDĖ Horní Počernice ' ' 2VWURY R $ã OVN 3R 7DQYDOG /LWRPČĜLFH 1Č -DEORQHF QDG 1LVRX ýhvni /tsd /RYRVLFH &KRPXWRY -HOHQLD *yud %tolqd RVW &KHPQLW] NR ÒVWt 7HSOLFH /LEHUHF QDG /DEHP strana F PH R 1RYê %RU OVN ' 3ĜHKOHG RGSRþtYHN QD þhvnêfk GiOQLFtFK 3R R 1ČP &KHPQLW] km FNR ' HFN.UDVOLFH D1-11 )UêGODQW PH /LWYtQRY Dálnice D4 =LWWDX 9DUQVGRUI 1ČP 'UHVGHQ D1-6 3ROV NR 'ČþtQ D1-5 =JRU]HOHF %DXW]HQ 5XPEXUN VNR Dálnice D3 YHQ strana 6OR km 3R OVN R Dálnice D1 *HRJUDILFNi GDWD SRVN\WO 9*+ÒĜ 'REUXãND 2 ý5 R

Dálnice D1 úsek Praha Brno Dálnice D1 spojuje Prahu s Brnem a dále střední Moravou a v budoucnu bude pokračovat přes Přerov do Lipníku, kde se napojí na dokončený úsek Lipník Ostrava Polsko. Na státní hranici dálnice navazuje na polskou dálnici A1. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1967 213. Celková délka dálnice bude 376 km, v provozu je aktuálně 352 km dálnice. Na těchto 352 km dálnice se nachází celkem 46 odpočívek v provozu, dvě odpočívky jsou vybudovány, avšak dosud nezprovozněny, a dalších 24 odpočívek je mimo provoz, neboť nesplňují základní požadavky kladené na dnešní odpočívky. V úseku dálnice D1 Praha Brno se nachází 16 odpočívek v provozu, a sice Újezd u Průhonic v km 4,5; Průhonice v km 6,1; Poddubí v km 26,5; Bělčice v km 32,8; Blanice v km 44,3; Střechov v km 52,1; Speřice v km 83,4; Humpolec v km 88,7; Mikulášov v km 95,7; Pávov v km 11,9; Jamenský potok v km 121,8; Kochánov v km 138,8; Velké Meziříčí v km 144,6; Devět křížů v km 166,4; Troubsko v km 187,5 a Br. Ivanovice v km 198,6. V opačném směru dálnice D1 v úseku Brno Praha je v provozu celkem 21 odpočívek: St. Lískovec v km 192,3; Troubsko v km 187,7; Popůvky v km 184,9; Devět křížů v km 166,7; Velké Meziříčí v km 145,9; Stránecká Zhoř v km 137,; Jamenský potok v km 121,8; Pávov v km 111,4; Mikulášov v km 95,8; Humpolec v km 89,1; Speřice v km 84,1; Dunice v km 72,4; Kalná v km 58,2; Střechov v km 52,6; Brtnice v km 42,5; Naháč v km 29,9; Božkov v km 18,9; Nupaky v km 9,9; Průhonice v km 6,7 a Újezd u Průhonic v km 4,7. Většina výše uvedených odpočívek nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Na odpočívce Újezd u Průhonic vpravo je k dispozici rychlé občerstvení. Součástí odpočívky Sporthotel Průhonice je hotel a restaurace, avšak motoristé se musí obejít bez ČSPH. Na odpočívce Průhonice vlevo se nachází rychlé občerstvení. Pokud mají řidiči nákladních aut poruchu, mohou využít servisu nákladních vozidel na odpočívce Nupaky. Na odpočívkách Božkov a Poddubí nejsou čerpací stanice, zato jsou zde motoresty. Pro hladové motoristy je k dispozici na odpočívce Naháč restaurace s českou kuchyní a poblíž se nachází motel pro ubytování. Na odpočívce Brtnice se nachází motorest, není zde ČSPH. Součástí odpočívky Blanice je restaurace. Na odpočívce Střechov vpravo mohou motoristé využít služeb motelu a restaurace. Na odpočívce Speřice vlevo se nachází motorest a vpravo rychlé občerstvení, obě odpočívky jsou bez ČSPH. Na odpočívce Humpolec vpravo není ČSPH, zato se zde nachází motorest. Součástí obou odpočívek Mikulášov je restaurace. Na Pávově vpravo mohou motoristé využít služeb motelu s restaurací a vlevo restaurace. Jamenský potok vpravo nabízí restauraci s motelem a vlevo je stánek s rychlým občerstvením bez ČSPH. Na odpočívce Stránecká Zhoř je k dispozici pouze suché WC. Odpočívka Kochánov nabízí motoristům kromě rychlého občerstvení i restauraci s českou kuchyní. Pro hladové řidiče je k dispozici na odpočívce Velké Meziříčí vlevo rychlé občerstvení. Na Devíti křížích vlevo se nalézá rychlé občerstvení a vpravo klasická restaurace. Na obou odpočívkách Troubsko je možnost pojíst v restauraci, stejně tak na odpočívce Br. Ivanovice. Poet parkovacích míst Název km strana Újezd uprhonic 4,5 17 69 Újezd uprhonic 4,7 14 37 Prhonice 6,1 4 36 Prhonice 6,7 7 3 Nupaky 9,9 22 Božkov 18,9 6 Poddubí 26,5 5 1 39 Nahá 29,9 15 39 Blice 32,8 9 14 Brtnice 42,5 4 22 Blanice 44,3 9 32 Stechov 52,1 3 2 4 Stechov 52,6 24 4 2 39 Kalná 58,2 1 2 25 Dunice 72,4 12 4 2 24 Speice 83,4 13 3 1 Speice 84,1 13 4 3 58 Humpolec 88,7 4 2 12 Humpolec 89,1 11 2 2 Mikulášov 95,7 15 62 Mikulášov 95,8 8 4 33 Pávov 11,9 15 8 65 Pávov 111,4 13 4 16 Jamenský potok 121,8 11 27 Jamenský potok 121,8 7 2 Stránecká Zho 137, 19 4 27 Kochánov 138,8 23 2 Velké Meziíí 144,6 1 4 25 Velké Meziíí 145,9 14 43 Devt kíž 166,4 25 1 55 Devt kíž 166,7 18 3 4 Popvky 184,9 11 2 Troubsko 187,5 16 7 Troubsko 187,7 1 46 St. Lískovec 192,3 16 26 Br. Ivanovice 198,6 66 48 Poet parkovacích míst celkem 54 41 18 122 1 Odpočívky na českých dálnicích

17 65 11 46 +XPSROHF Kochánov 2 3RKRĜHOLFH km 187,7 L 1 2 37 ětþdq\ km 7,1 P km 4,7 L 2 16 +DYOtþNĤY %URG 9HONp H]LĜtþt 16 7 26 5RVLFH km 187,5 P 3 km 166,7 L km 192,3 L älgorfkrylfh St. Lískovec 16 4,YDQþLFH Troubsko 18 Devět křížů 4 km 144,6 P 66 43 48 11 Popůvky Br. Ivanovice 14 Velké Meziříčí 19 km 121,8 L 27 2 4 33 24 39 22 39 22 7 8 Mikulášov 6YČWOi Q 6i] km 111,4 L Jamenský potok 13 Pávov 2 3 km 89,1 L 4 12 Dunice 24 Střechov 4 Brtnice 15 Naháč 6 Božkov Nupaky Stránecká Zhoř 58 3 3UDKD 7 Průhonice km 138,8 P 11 Humpolec 13 km 84,1 L uzavřená zprovoznění 217 Studený Speřice 1 km 26,5 P 14 Újezd u Průhonic 1iPČãĢ Q 2VO 25 km 166,4 P 1 Velké Meziříčí 23 2 km 58,2 L km 121,8 P km 52,1 P -LKODYD 8 km 44,3 P km 32,8 P 39 km 11,9 P 7ĜHEtþ 27 55 3 km 95,7 P RUDYVNê.UXPORY Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28 1 Troubsko 25 2 km 88,7 P km 6,1 P km 83,4 P 25 4 Jamenský potok 62 12 1 1 Kalná 3 32 14 5 km 4,5 P Poddubí 9ODãLP Střechov 9 Devět křížů 15 Pávov 15 9 Blanice Mikulášov 4 36 69 %HQHãRY Bělčice Humpolec 13 Speřice 4 Průhonice Újezd u Průhonic ýhuqrãlfh 2 2 äćiu Q 6i] 4 km 198,6 P âodsdqlfh km 184,9 L 7LãQRY km 145,9 L 4 km 95,8 L 4 km 72,4 L 4 km 52,6 L km 42,5 L km 29,9 L km 18,9 L km 137, L km 9,9 L %UQR 2 km 6,7 L

Dálnice D1 úsek Brno Polsko Odpočívky na českých dálnicích 12

Dálnice D1 úsek Brno Vyškov Hulín Přerov Lipník nad Bečvou Bělotín Ostrava Polsko Dálnice spojuje Prahu s Brnem a dále střední Moravou a v budoucnu bude pokračovat přes Přerov do Lipníku, kde se napojí na dokončený úsek Lipník Ostrava Polsko. Na státní hranici dálnice navazuje na polskou dálnici A1. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1967 213. Celková délka dálnice bude 376 km, v provozu je aktuálně 352 km dálnice. Na těchto 352 km dálnice se nachází celkem 46 odpočívek v provozu, dvě odpočívky jsou vybudovány, avšak dosud nezprovozněny, a dalších 24 odpočívek je mimo provoz, neboť nesplňují základní požadavky kladené na dnešní odpočívky. V úseku dálnice D1 mezi Brnem a Polskem se nachází čtyři provozované odpočívky: Rohlenka v km 26,7; Vražné v km 317,9; Klimkovice v km 344,5 a Antošovice v km 367,9. Mezi Vyškovem a Hulínem je v km 249, nezprovozněná odpočívka Křenovice, jejíž zprovoznění je odvislé od výstavby čerpací stanice pohonných hmot (ČSPH), předpoklad zprovoznění je v roce 216. V opačném směru z Polska do Brna je na dálnici D1 v provozu pět odpočívek: Antošovice v km 368,6; Klimkovice v km 344,9; Vražné v km 319,1; Vyškov v km 227,6 a Rohlenka v km 27,. Na úseku z Hulína do Vyškova lze předpokládat v roce 216 dokončení ČSPH na odpočívce Křenovice v km 249,, bez které je odpočívka zatím mimo provoz. Většina výše uvedených odpočívek nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Zdaleka největší výběr motoristům nabízí odpočívka Rohlenka, kde si mohou vybrat z klasické restaurace, tří rychlých občerstvení a stánku. Odpočívka Rohlenka vlevo je lávkou i silničním nadjezdem spojena s pravou polovinou odpočívky. Pokud by přepadl hlad motoristy u Ostravy, mohou navštívit restaurace na odpočívkách Klimkovice vlevo i vpravo. Na odpočívce Antošovice vpravo je k dispozici rychlé občerstvení. Poet parkovacích míst Název km strana Rohlenka 26,7 17 6 83 Rohlenka 27, 1 Vyškov 227,6 2 42 Vražné 317,9 39 4 6 57 Vražné 319,1 37 4 6 32 Klimkovice 344,5 5 4 27 Klimkovice 344,9 1 4 4 45 Antošovice 367,9 26 4 61 Antošovice 368,6 26 4 6 Poet parkovacích míst celkem 37 3 16 47 13 Odpočívky na českých dálnicích

Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28 Antošovice km 368,6 L Klimkovice 1 45 km 344,9 L 4 4 26 6 4 Rohlenka 1 km 27, L Vyškov 2 42 km 227,6 L Křenovice km 249,2 L uzavřená zprovoznění 216 Osek ve výstavbě Osek km 291, L ve výstavbě km 291, P Vražné 37 32 km 319,1 L 4 6 Klimkovice 5 27 km 344,5 P 4 Antošovice 26 61 km 367,9 P 4 Rohlenka 17 83 km 26,7 P 6 Křenovice km 248,9 P uzavřená zprovoznění 216 Vražné 39 57 km 317,9 P 4 6

Dálnice D2 Brno Břeclav Slovensko Odpočívky na českých dálnicích 15

Dálnice D2 Brno Břeclav Slovensko Dálnice D2 spojuje Brno s Bratislavou a je v celé délce vybudována. Na státní hranici navazuje na slovenskou dálnici D2. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1974 1981. Celková délka dálnice je 61 km a je celá v provozu. Na těchto 61 km dálnice se nachází celkem osm odpočívek v provozu a čtyři uzavřené odpočívky, které nevyhovují z hlediska dnešních nároků na ně kladených. Ve směru z Brna na Bratislavu se na dálnici nachází pět odpočívek v provozu, a to Shopping Park v km,6; Zeleňák v km 17,1; Starovičky v km 31,; Ladná v km 44,5 a Lanžhot v km 55,7. Uzavřené odpočívky se nacházejí u Chrlic v km 4,3 a U Tanku v km 29,4 a s jejich uvedením do provozu se nepočítá, jsou využívány PČR při dopravněbezpečnostních akcích. Ve směru z Bratislavy do Brna se na dálnici nacházejí tři odpočívky v provozu: Lanžhot v km 56,2; Ladná v km 44,8 a Zeleňák v km 17,3. Kromě těchto jsou zde dvě uzavřené odpočívky: Zeleňák v km 31, a Chrlice v km 4,3, která je využívána PČR jako odstavná plocha. Všechny odpočívky až na odpočívku Lanžhot v obou směrech nabízí ČSPH. Všechny výše uvedené odpočívky kromě Lanžhot vpravo nabízí WC, možnost menšího občerstvení, případně možnost jídla v restauraci. Odpočívka Shopping Park je vybavena restaurací. Odpočívka Ladná na levé straně nabízí motoristům typickou českou kuchyni. Odpočívka Lanžhot vlevo je vybavena restaurací, směnárnou a dalšími službami. Na odpočívce Lanžhot vpravo lze pouze zastavit a odpočinout si. Poet parkovacích míst Název km strana Shopping Park,6 14 38 Zeleák 17,1 1 4 25 Zeleák 17,3 1 4 25 Staroviky 31, 1 4 25 Ladná 44,5 22 4 13 Ladná 44,8 25 2 Lanžhot hr. pechod 55,7 14 6 Lanžhot hr. pechod 56,2 13 3 Poet parkovacích míst celkem 28 22 266 16 Odpočívky na českých dálnicích

Shopping Park km,6 P 14 38 Zeleňák km 17,1 P Zeleňák km 17,3 L 1 25 4 1 25 4 Starovičky km 31, L v přípravě zprovoznění 217 Starovičky km 31, P 1 25 4 Ladná km 44,8 L 25 2 Ladná km 44,5 P 22 13 2 Lanžhot km 55,7 P 14 6 Lanžhot km 56,2 L 13 3 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D3 Praha Rakousko Odpočívky na českých dálnicích 18

Dálnice D3 Praha Tábor České Budějovice Rakousko Dálnice D3 bude v budoucnu spojovat Prahu s Táborem a Českými Budějovicemi a dále s Rakouskem, kde naváže na připravovanou rakouskou rychlostní silnici S1. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1991 213. Celková délka dálnice bude 172 km, v provozu je aktuálně 42 km dálnice a dalších 16 km je aktuálně ve výstavbě. Na těchto 42 km dálnice se nachází celkem dvě odpočívky v provozu. Ve směru z Prahy na České Budějovice je to odpočívka Mezno v km 63,3 a v opačném směru je zde vybudována odpočívka Mitrovice v km 63,7. Obě výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost občerstvení. Na odpočívce Mitrovice je kromě restaurace k dispozici také rychlé občerstvení. Poet parkovacích míst Název km strana Mezno 63,3 3 5 4 34 Mitrovice 63,7 3 5 4 37 Poet parkovacích míst celkem 6 1 8 71 19 Odpočívky na českých dálnicích

Mezno km 63,3 P 3 34 5 4 Mitrovice km 63,7 L 3 37 5 4 Chotýčany km 122, P v přípravě Chotýčany km 122, L v přípravě Suchdol km 171, P v přípravě Suchdol km 171, L v přípravě Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D4 Praha Nová Hospoda (I/2) Odpočívky na českých dálnicích 21

Dálnice D4 Praha Příbram Nová Hospoda (I/2) Dálnice D4 spojuje Prahu s Příbramí a v budoucnu bude pokračovat přes Čimelice až ke křižovatce se silnicí I/2 u Nové Hospody. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1967 211. Celková délka dálnice bude 84 km, v provozu je aktuálně 38 km. Na těchto 38 km dálnice se nachází celkem šest odpočívek v provozu a dvě uzavřené odpočívky, které nevyhovují dnešním požadavkům na odpočívky. Ve směru z Prahy na Příbram se na dálnici nacházejí tři odpočívky v provozu, a to Řitka v km 12,4; Stará Huť v km 27,5 a Příbram v km 39,9. V opačném směru z Příbrami do Prahy se na dálnici nacházejí také tři odpočívky v provozu, a to Obořiště v km 36,4; Mníšek pod Brdy v km 19, a Řitka v km 12,6. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Pro hladové motoristy toužící po teplém jídle je k dispozici restaurace na odpočívce Příbram. Poet parkovacích míst Název km strana itka 12,4 2 itka 12,6 1 1 14 Mníšek pod Brdy 19, 2 Stará Hu 27,5 6 18 Oboišt 36,4 1 4 25 Píbram 39,9 1 4 64 Poet parkovacích míst celkem 27 9 125 22 Odpočívky na českých dálnicích

Řitka km 12,4 P 2 Mníšek pod Brdy km 19, L 2 Řitka km 12,6 L 1 14 1 Stará Huť km 27,5 P 6 18 Příbram km 39,9 P 1 64 4 Obořiště km 36,4 L 1 25 4 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D5 Praha Plzeň Německo Odpočívky na českých dálnicích 24

Dálnice D5 Praha Plzeň Německo Dálnice D5 spojuje Prahu s Plzní a Bavorskem. Na státní hranici navazuje na německou dálnici A6. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1976 26. Celková délka dálnice je 151 km a celá je již dokončená. Na těchto 151 km dálnice se nachází celkem 17 odpočívek v provozu a čtyři uzavřené odpočívky, které nevyhovují dnešním nárokům kladeným na odpočívky. Ve směru z Prahy na Bavorsko se nachází na dálnici osm odpočívek v provozu, a to Drahelčice v km 4,1; Záluží v km 36,5; Svojkovice v km 58,8; Šlovice v km 83,2; Kladruby v km 111,3; Málkovice v km 123,; Kateřina v km 143,5 a Rozvadov v km 149,7. Ve směru z Bavorska do Prahy se na dálnici nachází devět odpočívek v provozu: Rozvadov v km 15,6; Kateřina v km 144,2; Málkovice v km 123,3; Kladruby v km 111,4; Šlovice v km 83,8; Rokycany v km 61,2; Záluží v km 37,1; Počáply v km 22,7 a Rudná v km 4,4. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Odpočívky Drahelčice vpravo i vlevo a Počáply jsou vybaveny rychlým občerstvením. Na odpočívce Svojkovice se řidiči mohou občerstvit v rychlém občerstvení a na odpočívce Rokycany mohou řidiči přenocovat v motelu. Odpočívky Šlovice jsou vybaveny restauracemi. Na odpočívce Kateřina vlevo mohou řidiči navštívit rychlé občerstvení, stejně tak i na odpočívce Rozvadov vpravo. Na levé straně je k dispozici pro řidiče bistro. Poet parkovacích míst Název km strana Drahelice 4,1 37 75 Rudná 4,4 21 53 Poáply 22,7 1 19 Záluží 36,5 41 4 2 23 Záluží 37,1 52 5 22 Svojkovice 58,8 2 4 93 Rokycany 61,2 2 3 8 Šlovice 83,2 39 9 Šlovice 83,8 24 4 92 Kladruby 111,3 15 24 Kladruby 111,4 16 6 52 Málkovice 123, 1 4 25 Málkovice 123,3 1 4 25 Kateina 143,5 32 2 66 Kateina 144,2 148 2 45 Rozvadov 149,7 14 Rozvadov 15,6 137 4 2 Poet parkovacích míst celkem 772 42 2 84 25 Odpočívky na českých dálnicích

Rozvadov km 149,7 P Málkovice km 123, P Beroun km 16,2 P uzavřená zprovoznění 218 14 1 25 4 Málkovice 1 km 123,3 L 25 4 Záluží 41 km 36,5 P 23 4 2 Rozvadov 137 km 15,6 L 2 4 Kateřina 32 km 143,5 P 66 2 Kladruby 15 km 111,3 P 24 Šlovice km 83,2 P Rokycany 2 km 61,2 L 8 3 Svojkovice 2 km 58,8 P 93 4 Drahelčice 37 km 4,1 P Rudná 75 21 km 4,4 L 53 39 9 Šlovice 24 km 83,8 L 92 4 Počáply 1 km 22,7 L 19 Záluží 52 km 37,1 L 22 5 Kateřina 148 km 144,2 L Kladruby 45 2 16 km 111,4 L 52 6 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D6 Praha Cheb Německo Odpočívky na českých dálnicích 27

Dálnice D6 Praha Karlovy Vary Cheb Německo Dálnice D6 spojuje Prahu s Karlovými Vary a Německem. V současné době jsou v provozu dva souvislé úseky Praha Nové Strašecí a Karlovy Vary Cheb a úsek Lubenec Bošov. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1978 215. Celková délka dálnice bude 167 km, v provozu je aktuálně 76 km dálnice. Na těchto 76 km dálnice se nachází celkem osm odpočívek v provozu. Ve směru z Prahy na Cheb se na dálnici nachází čtyři odpočívky v provozu, a to Velká Dobrá v km 16,7; Nové Strašecí v km 31,1; Odrava v km 159,2 a Cheb v km 167,6. Ve směru opačném z Chebu do Prahy se na dálnici nacházejí čtyři odpočívky v provozu: Obilná v km 161,3; U Transmotelu v km 14,3; Stochov v km 26,5 a Velká Dobrá v km 16,8. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Odpočívka Velká Dobrá vpravo je pak vybavena motorestem. Odpočívka Odrava poskytuje řidičům teplou stravu v motorestu a případně nocleh v motelu. Na odpočívce Cheb je k dispozici restaurace. Poet parkovacích míst Název km strana Velká Dobrá 16,7 12 2 5 Velká Dobrá 16,8 6 1 Stochov 26,5 11 26 Nové Strašecí 31,1 2 7 UTransmotelu 14,3 31 4 76 Odrava 159,2 1 4 Obilná 161,3 14 26 Cheb 167,6 1 4 31 Poet parkovacích míst celkem 87 1 23 28 Odpočívky na českých dálnicích

ädwhf U Transmotelu km 14,1 P 3ODXHQ uzavřená zprovoznění 216 Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28.DUORY\ \ 9DU\ ädwhf /RXQ\ Odrava Nové Strašecí km 159,2 P 4 1 6RNRORY km 31,1 P 7 2 3RGERĜDQ\ 3RGERĜDQ\ %D\UHXWK S Stochov 11 km 26,5 L 26 &KHE Velká Dobrá ČP 1 NR HF 31 Obilná 14 km 14,3 L 6ODQê 76 4 km 167,6 P 4 km 161,3 L 26.ODGQR 5DNRYQtN 31 2.UDOXS\ QDG 9OWDYRX U Transmotelu 1 km 16,7 P 5 12 Cheb DULiQVNp /i]qč Velká Dobrá 6.UDORYLFH km 16,8 L 1.UDORYLFH 3UDKD

Dálnice D7 Praha Slaný Chomutov Odpočívky na českých dálnicích 3

Dálnice D7 Praha Slaný Chomutov Dálnice D7 spojuje Prahu s Chomutovem. V současnosti chybí dobudovat prostřední úsek Slaný Bítozeves s výjimkou obchvatu Sulce. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1962 213. Celková délka dálnice bude 82 km, v provozu je aktuálně 38 km dálnice. Na těchto 38 km dálnice se nachází pouze jedna odpočívka v provozu, a to Středokluky vpravo v km 4,7. Zde mají motoristé možnost doplnit pohonné hmoty na čerpací stanici, případně si odskočit na WC a pro případ hladu zakoupit menší občerstvení. V budoucnu bude dálnice doplněna o další odpočívky. Poet parkovacích míst Název km strana Stedokluky 4,7 18 31 Odpočívky na českých dálnicích

Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28 Středokluky km 4,7 P 18

Dálnice D8 Praha Ústí n. Lab. Německo Odpočívky na českých dálnicích 33

Dálnice D8 Praha Ústí nad Labem Německo Dálnice D8 bude v budoucnu spojovat Prahu se Saskem. V současnosti chybí dobudovat 12kilometrový úsek přes České středohoří. Na státní hranici navazuje německá dálnice D8. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1984 212. Celková délka dálnice bude 94 km, v provozu je aktuálně 82 km dálnice. Na těchto 82 km dálnice se nachází celkem osm odpočívek v provozu. Ve směru z Prahy na Drážďany se na dálnici nachází čtyři odpočívky v provozu, a to Zdiby v km 1,7; Klíčany v km 2,8; Siřejovice v km 43,8 a Varvažov v km 77,7. Ve směru z Drážďan do Prahy se na dálnici nachází čtyři odpočívky v provozu: Varvažov v km 78,1; Siřejovice v km 44,2; Klíčany v km 3,1 a Zdiby v km 1,6. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Odpočívka Siřejovice vpravo je pak vybavena motorestem a vlevo je rychlé občerstvení. Poet parkovacích míst Název km strana Zdiby 1,7 8 Zdiby 1,6 8 Klíany 2,8 1 1 Klíany 3,1 2 68 Siejovice 43,8 23 41 Siejovice 44,2 24 1 91 Varvažov 77,7 48 35 Varvažov 78,1 29 38 Poet parkovacích míst celkem 154 1 299 34 Odpočívky na českých dálnicích

Varvažov km 78,1 L 29 38 Varvažov km 77,7 P 48 35 Siřejovice km 43,8 P 23 41 Siřejovice km 44,2 L 24 91 1 Klíčany km 2,8 P 1 1 Klíčany km 3,1 L 2 68 Zdiby km 1,6 L 8 Zdiby km 1,7 P 8 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D1 Praha Ml. Boleslav Turnov Odpočívky na českých dálnicích 36

Dálnice D1 Praha Mladá Boleslav Turnov Dálnice D1 spojuje Prahu s Mladou Boleslaví a Turnovem a prostřednictvím D35 také s Libercem. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1967 1991. Celková délka dálnice je 72 km a celá je v provozu. Na těchto 72 km dálnice se nachází celkem 1 odpočívek v provozu. Ve směru z Prahy na Turnov se na dálnici nachází pět odpočívek v provozu, a to Horní Počernice v km 2,8; Brodce v km 35,2; Mladá Boleslav v km 43,9; Bakov nad Jizerou v km 51, a Příšovice v km 67,1. V opačném směru z Turnova do Prahy se na dálnici nachází pět odpočívek v provozu, a to Příšovice v km 67,2; Mladá Boleslav v km 44,; Brodce v km 35,5; Čtyři kameny v km 17,5 a Horní Počernice v km 3,. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení, kromě odpočívky Bakov nad Jizerou, kde není ČSPH. Odpočívka Horní Počernice vpravo je pak vybavena rychlým občerstvením. Na odpočívce Čtyři kameny si mohou motoristé dopřát teplého jídla v motorestu, stejně tak i na odpočívce Benátky nad Jizerou. Na odpočívce Bakov nad Jizerou je k dispozici rychlé občerstvení. Poet parkovacích míst Název km strana Horní Poernice 2,8 68 Horní Poernice 3, 1 5 44 tyi kameny 17,5 3 3 59 Brodce 35,2 1 4 25 Brodce 35,5 9 25 Mladá Boleslav 43,9 1 1 6 Mladá Boleslav 44, 1 6 Bakov nad Jizerou 51, Píšovice 67,1 8 18 Píšovice 67,2 5 19 Poet parkovacích míst celkem 46 14 27 37 Odpočívky na českých dálnicích

Příšovice km 67,2 L 5 19 Mladá Boleslav km 44, L 6 1 Brodce km 35,5 L 9 25 Čtyři kameny km 17,5 L 3 59 3 Horní Počernice km 3, L 1 44 5 Příšovice km 67,1 P 8 18 Bakov n. Jiz. km 51, P Mladá Boleslav km 43,9 P 1 6 1 Brodce km 35,2 P 1 25 4 Horní Počernice km 2,8 P 68 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D11 Praha H. Králové Polsko Odpočívky na českých dálnicích 39

Dálnice D11 Praha Hradec Králové Trutnov Polsko Dálnice D11 spojuje Prahu s Hradcem Králové a v budoucnu bude pokračovat přes Jaroměř až na hranice s Polskem, kde naváže na polskou rychlostní silnici S3. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1978 29. Celková délka dálnice bude 154 km, v provozu je aktuálně 87 km dálnice. Na těchto 87 km dálnice se nachází celkem sedm odpočívek v provozu a jedna odpočívka je vybudovaná avšak dosud nezprovozněná. Ve směru z Prahy na Hradec Králové se nacházejí na dálnici tři odpočívky v provozu, a to Horní Počernice v km 2,8; Bříství v km 19,5; Vrbová Lhota v km 35,6 a dále nezprovozněná odpočívka Osice v km 8,7, jejíž zprovoznění je odvislé od výstavby čerpací stanice pohonných hmot (ČSPH), předpoklad zprovoznění je v roce 216. Ve směru Praha Hradec Králové se ještě v km 5,4 nachází vedle dálnice ČSPH, kterou ale nelze považovat za dálniční odpočívku, neboť není přímo na dálnici. Ve směru z Hradce do Prahy se na dálnici nacházejí čtyři odpočívky v provozu: Osice v km 81,1; Vrbová Lhota v km 36,1; Bříství v km 19,8 a Horní Počernice v km 3,1. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Odpočívka Horní Počernice vpravo je pak vybavena motorestem. Odpočívka Vrbová Lhota nabízí na pravé straně rychlé občerstvení, na straně levé pak restauraci s typickou českou kuchyní. Na odpočívce Osice vlevo je k dispozici rychlé občerstvení. Poet parkovacích míst Název km strana Horní Poernice 2,8 22 3 36 Horní Poernice 3,1 12 47 Bíství 19,5 1 4 25 Bíství 19,8 1 4 28 Vrbová Lhota 35,6 65 5 89 Vrbová Lhota 36,1 72 4 6 Osice 81,1 3 7 75 Poet parkovacích míst celkem 221 27 36 4 Odpočívky na českých dálnicích

Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28 Horní Počernice km 3,1 L 12 47 Bříství 1 km 19,8 L 28 4 Vrbová Lhota km 36,1 L 72 6 4 Osice 3 km 81,1 L 75 7 Horní Počernice km 2,8 P 22 36 3 Bříství 1 km 19,5 P 25 4 Osice km 8,7 P uzavřená zprovoznění 216 Vrbová Lhota km 35,6 P 65 89 5

Dálnice D35 Liberec H. Králové Olomouc Lipník n. B. Odpočívky na českých dálnicích 42

Dálnice D35 Liberec Turnov Hradec Králové Moravská Třebová Mohelnice Olomouc Lipník nad Bečvou Dálnice D35 spojuje Liberec s Turnovem, v budoucnu bude pokračovat přes Jičín až do Hradce Králové a dále na Moravu k Mohelnici, kde se nachází další provozovaný úsek z Mohelnice kolem Olomouce do Lipníku nad Bečvou, kde navazuje na dálnici D1. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1972 29. Celková délka dálnice bude 251 km, v provozu je aktuálně 79 km dálnice. Na těchto 79 km dálnice se nachází celkem sedm odpočívek v provozu. Ve směru z Liberce na Lipník nad Bečvou se nachází pět odpočívek v provozu, a to Hodkovice nad Mohelkou v km 35,1; Unčovice v km 253,2; Skrbeň v km 259,2; Kocourovec v km 283,2 a Daskabát v km 286,8. V opačném směru z Lipníka do Liberce se na dálnici nacházejí dvě odpočívky v provozu, a to Olomouc v km 269,1 a Skrbeň v km 259,3. Kromě odpočívky Skrbeň vpravo všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Na odpočívce Unčovice si mohou motoristé dopřát teplé stravy v motorestu, stejně tak i na odpočívce Skrbeň vlevo, kde je rovněž motorest. Odpočívka Skrbeň vpravo je pomocí nadjezdu spojena s motorestem a čerpací stanicí nacházející se na levé polovině. Odpočívka Olomouc nabízí občerstvení v restauraci. Na odpočívce Kocourovec mohou motoristé využít pro přespání motel. Na odpočívce Daskabát je k dispozici hladovým řidičům motorest s typickou českou kuchyní. Na tomto tahu se do budoucna počítá s vybudováním dalších odpočívek. Poet parkovacích míst Název km strana Hodkovice n. Moh. 35,1 12 Unovice 253,2 9 21 Skrbe 259,2 14 Skrbe 259,3 13 17 Olomouc 269,1 18 6 69 Kocourovec 283,2 19 2 19 Daskabát 286,8 16 28 Poet parkovacích míst celkem 89 8 166 43 Odpočívky na českých dálnicích

3ROLþND RKHOQLFH 8QLþRY +UDGHF.UiORYp /LEHUHF -DEORQHF QDG 1LVRX 13 7DQYDOG 12 +ROLFH Dolní Roveň km 35,1 P 17 âwhuqehun ähoh]qê %URG 3ĜHORXþ.RVWHOHF QDG 2UOLFt km 259,3 L Hodkovice n. Moh. 5\FKQRY Skrbeň Q.QČå /LWRYHO v přípravě 3DUGXELFH 3 Olomouc km 153, L km 269,1 L ädpehun18.rqlfh 6 P km 253,2 Unčovice 9 69 21 Daskabát 16 2ORPRXF %\VWĜLFH Q 3HUQ 6HPLO\ Dolní Roveň 7XUQRY 9UFKODEt v přípravě %RVNRYLFH -LOHPQLFH QLFKRYR +UDGLãWČ km 153, P.UiOtN\ Skrbeň 14 9\VRNp V êwr ê ê &KUXGLP 28 km 286,8 P km 259,2 P 3URVWČMRY 7UXWQRY ÒVWt QDG 2UOLFt Kocourovec 19 km 283,2 P 19 2 /LSQtN Q %Hþ 3ĜHURY Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D46 Vyškov Olomouc Odpočívky na českých dálnicích 45

Prostějov km 21,3 L 4 33 Dálnice D46 Vyškov Olomouc Pustiměř km 5,1 L 1 25 4 Žerůvky km 34,9 P Dálnice D46 spojuje Vyškov s Olomoucí. Dálnice tvoří spojku mezi dálnicí D1 a dálnicí D35. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1972 1991. Celková délka dálnice je 39 km a je celá v provozu. Na těchto 39 km dálnice se nachází celkem pět odpočívek v provozu a jedna odpočívka mimo provoz, neboť dnes již nevyhovuje nárokům kladeným na odpočívky. Ve směru z Vyškova do Olomouce jsou k dispozici dvě odpočívky v provozu, a to Pustiměř v km 3,5 a Žerůvky v km 34,9. V opačném směru z Olomouce do Vyškova se na dálnici nacházejí tři odpočívky, a to Prostějov v km 21,3; Pustiměř v km 5,1 a Vyškov v km,7. Všechny výše uvedené odpočívky nabízí ČSPH, WC a možnost menšího občerstvení. Odpočívky Pustiměř vpravo a Prostějov jsou vybaveny restauracemi. Poet parkovacích míst Název km strana Vyškov,7 3 19 Pustim 3,5 17 17 Pustim 5,1 1 4 25 Prostjov 21,3 4 33 Žervky 34,9 4 18 Poet parkovacích míst celkem 38 4 112 Vyškov 3 km,7 L 19 4 Pustiměř 17 18 17 km 3,5 P 46 Odpočívky na českých dálnicích Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Dálnice D48 Bělotín Frýdek-Místek Český Těšín Polsko Panské Dvory km 5,3 P 2 4 Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28 Dálnice D48 spojuje střední Moravu s Polskem. Dnes tvoří dálnici 4 na sebe nenavazující úseky, které by se měly v budoucnu propojit do jednoho. Na hranicích s Polskem navazuje na polskou rychlostní silnici S1. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 24 213. Celková délka dálnice bude 71 km, v provozu je aktuálně 32 km dálnice. Na těchto 32 km dálnice se nachází pouze jediná odpočívka v provozu, a to Panské Dvory v km 5,3 vpravo. Na této odpočívce mají řidiči možnost doplnit pohonné hmoty na čerpací stanici, případně si koupit menší občerstvení nebo dojít na WC. Řidiči, kteří dávají přednost teplé kuchyni, mohou využít služeb restaurace. V budoucnu bude tah doplněn o další odpočívky. 48 Odpočívky na českých dálnicích Poet parkovacích míst Název km strana Panské Dvory 5,3 4 2 Chlebovice km 39,7 P ve výstavbě

Dálnice D52 Brno Pohořelice Mikulov Rakousko Rajhrad 1 1 km 1,5 P Rajhrad km 1,8 L 13 1 Dálnice D52 spojuje Brno s Pohořelicemi a v budoucnu bude pokračovat přes Mikulov až na hranici s Rakouskem, kde naváže na rakouskou dálnici A5. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 1993 1997. Celková délka dálnice bude 4 km, v provozu je aktuálně 17 km dálnice. Na těchto 17 km dálnice se nachází celkem jeden pár odpočívky v provozu. Ve směru z Brna na Mikulov je to odpočívka Rajhrad v km 1,5 a v opačném směru je to odpočívka Rajhrad v km 1,8. Na obou odpočívkách si mohou řidiči dopřát teplé jídlo v motorestu, případně zajít na WC. Na odpočívce vpravo kromě toho mohou dotankovat LPG. Poet parkovacích míst Název km strana Rajhrad 1,5 1 1 Rajhrad 1,8 13 1 Poet parkovacích míst celkem 23 2 5 Odpočívky na českých dálnicích Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28

Majetín km 7, L v přípravě Majetín v přípravě km 7, P Dálnice D55 Olomouc Přerov Uherské Hradiště Hodonín Břeclav Kurovice km 21,6 L uzavřená zprovoznění 216 Kurovice km 21,1 P uzavřená zprovoznění 216 Dálnice D55 spojuje v současnosti Hulín s Otrokovicemi a v budoucnu bude pokračovat z Olomouce do Přerova a z Otrokovic do Břeclavi, kde naváže na dálnici D2. V současnosti provozované úseky byly budovány v letech 24 21. Celková délka dálnice bude 11 km, v provozu je aktuálně 18 km dálnice. Na těchto 18 km dálnice se nachází celkem dvě nezprovozněné odpočívky, a to Kurovice v km 21,1 a v km 21,6. V roce 216 by měly být odpočívky vybaveny WC provozovaným nájemcem. Nebude zde zatím zřízena restaurace či čerpací stanice pohonných hmot (ČSPH). 52 Odpočívky na českých dálnicích Geografi cká data poskytl VGHMÚř Dobruška, MO ČR, 28