Zpráva o stavu č. 5. Projekt Blue Book. Dříve Projekt Grudge. 31. Březen 1952

Podobné dokumenty
Air Technical Intelligence Center Wright-Patterson Air Force Base Dayton Ohio

ASTRONOMICKÉ informace - 3/2010 Hvězdárna v Rokycanech, Voldušská 721, Rokycany

Identifikace práce. Žák jméno příjmení věk. Bydliště ulice, č.p. město PSČ. Škola ulice, č.p. město PSČ

Ing. Jiří Fejfar, Ph.D. Dálkový průzkum Země

Air Technical Intelligence Center Wright-Patterson Air Force Base Dayton Ohio

Oddělení Letectva. Zpravodajské požadavky na letadla typu Létající talíř CSCID Velitelství USAF AFOIR 30. říjen 1947

Č.j.: 7/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu. letounu Jak 40, EW letiště Praha dne 6. ledna 2003

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004

Gymnázium Dr. J. Pekaře Mladá Boleslav. Zeměpis I. ročník PLANETY SLUNEČNÍ SOUSTAVY. Jméno a příjmení: Martin Kovařík. David Šubrt. Třída: 5.

OPTICKÉ JEVY V ATMOSFÉŘE. Radka Vesecká,

Přírodovědný klub při ZŠ a MŠ Na Nábřeží Havířov

Trochu astronomie. v hodinách fyziky. Jan Dirlbeck Gymnázium Cheb

ZMĚNY METEOROLOGICKÝCH VELIČIN NA STANICI VIKÝŘOVICE BĚHEM ZATMĚNÍ SLUNCE V BŘEZNU 2015

Podmínky k zápočtu z předmětu KOF/AP

Přírodní zdroje. K přírodním zdrojům patří například:

HOVORKOVÁ M., LINC O.: OPTICKÉ ÚKAZY V ATMOSFÉŘE

POZOROVÁNÍ SLUNCE VE SPEKTRÁLNÍCH ČARÁCH. Libor Lenža Hvězdárna Valašské Meziříčí, p. o.

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu letounu typu Cessna C 172S poznávací značky OK-COK na letišti Praha Letňany

NÁZEV ŠKOLY: Základní škola Javorník, okres Jeseník REDIZO: NÁZEV: VY_32_INOVACE_200_Planetárium AUTOR: Ing. Gavlas Miroslav ROČNÍK,

Vzdálenosti ve sluneční soustavě: paralaxy a Keplerovy zákony

Astronomie, sluneční soustava

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborně technickém zjišťování příčin incidentu. vrtulníku AS-355 F2, pozn. zn. OK-MIA. v prostoru obce Soseň, okr.

Slunce zdroj energie pro Zemi

Země třetí planetou vhodné podmínky pro život kosmického prachu a plynu Měsíc

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK - PLG dne

DOPLNĚK 1 - BARVY LETECKÝCH POZEMNÍCH NÁVĚSTIDEL, ZNAČENÍ, ZNAKŮ A PANELŮ

ČÁST I DÍL 6 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168

ASTRONOMICKÝ ÚSTAV AV ČR, v. v. i.

EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/

Dálkový průzkum Země (úvod, základní pojmy, historický přehled)

Postupy pro provoz upoutaných balónů bez posádky používané k vyhlídkovým letům.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla A na letišti Praha - Ruzyně

2.1.2 Měsíční fáze, zatmění Měsíce, zatmění Slunce

Identifikace vzdělávacího materiálu VY_52_INOVACE_F.9.A.35 EU OP VK. Fyzika Orientace na obloze

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Piper PA-28A-161 poznávací značky OK-AKA dne

Nabídka vybraných pořadů

Obr. 4 Změna deklinace a vzdálenosti Země od Slunce v průběhu roku

Stručný úvod do spektroskopie

Vážení čtenáři, Moderní astronomie: listopad / 8

Techniky detekce a určení velikosti souvislých trhlin

PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV)

ŽIVOT KOLEM HVĚZD. 7.lekce Jakub Fišák, Magdalena Špoková

Astronomie jednoduchými prostředky. Miroslav Jagelka

Vyhodnocení měření, která byla prováděna v Chorvatsku od Pro měření byl použit sextant:

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Leden 2019

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.

ANALÝZA SNÍMKŮ Z CELOOBLOHOVÉ KAMERY

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA letiště Praha dne

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Problematika vydávání Osvědčení kontroly letové způsobilosti (ARC) v obchodní letecké dopravě

DOPLNĚK R PŘEDPIS L 2

Spektrum. Spektrum. zisk rozkladem bílého světla

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi Dod. 5-1 až Dod

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ŘÍZENÍ PALBY. Příprava řízení palby dělostřeleckých jednotek

Astronomický klub Pelhřimov Pobočka Vysočina Česká astronomická společnost

Nepřesnější a nejkvalitnější filtry na českém trhu od LEE FILTERS Díl 9 Sady filtrů LEE tématické sety 1. Díl Kromě toho, že se filtry LEE dají

VY_32_INOVACE_08.Fy.9. Slunce

OPTICKÉ JEVY V ATMOSFÉŘE. Přednáška pro U3V, MU Brno, 5. dubna 2018

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum

Ing. Barbora Hrubá, Ing. Jiří Winkler Kat. 225 Pozemní stavitelství 2014

Orientace. Světové strany. Orientace pomocí buzoly

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku L33 SÓLO, poznávací značky OK-4408, u obce Saupsdorf, SRN, dne 20.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin vzniku incidentu letounu C 152, poznávací značky OK- LEV, dne

Světlo 1) Světlo patří mezi elektromagnetické vlnění (jako rádiový signál, Tv signál) elmg. vlnění = elmg. záření

Venuše druhá planeta sluneční soustavy

Pozorování dalekohledy. Umožňují pozorovat vzdálenější a méně jasné objekty (až stonásobně více než pouhým okem). Dají se použít jakékoli dalekohledy

Č.j.: 151/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin Incidentu. letadla Z 37 A. poznávací značky OK NJJ. v místě Staré Smrkovice

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/

Projekt Brána do vesmíru

VESMÍR. Prvouka 3. ročník

Kroužek pro přírodovědné talenty při Hvězdárně Valašské Meziříčí Lekce XV METEORY

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 399/06/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti Praha-Letňany dne 9.8.

Technický dotazník Letectva Spojených Států Amerických

Projekt Brána do vesmíru

Identifikace vzdělávacího materiálu VY_52_INOVACE_F.9.A.34 EU OP VK

HALOVÉ JEVY OBJEKTIVEM AMATÉRSKÉHO FOTOGRAFA. Mgr. Hana Tesařová

Nabídka vybraných pořadů

Rozdělení přístroje zobrazovací

Přírodopis 9. Naše Země ve vesmíru. Mgr. Jan Souček. 2. hodina

S v ě telné jevy. Optika - nauka - o světle, jeho vlastnostech a účincích - o přístrojích, které jsou založeny na zákonech šíření světla

Č.j.: 12/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. vrtulníku Bell 427 OK- AHA. u obce Křelov dne

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O ODBORNÉM ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN INCIDENTU, NARUŠENÍ ZAKÁZANÉHO PROSTORU LK P5, ZE DNE

DOHODA MEZI VLÁDOU ČESKÉ REPUBLIKY A VLÁDOU SLOVENSKÉ REPUBLIKY O SPOLUPRÁCI V OBLASTI ZAJIŠTĚNÍ VOJENSKÉHO LETOVÉHO PROVOZU

Paprsky světla létají úžasnou rychlostí. Když dorazí do našich očí, donesou

Železné lijáky, ohnivé smrště. Zdeněk Mikulášek

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody padákového kluzáku NOVA v místě Třinec Oldřichovice, dne 2.října 2011.

TRANZIT VENUŠE PŘES SLUNCE

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Astronomický ústav Akademie věd České republiky, v. v. i.

V TOMTO ČÍSLE ŘÍJEN /astronomie-na-skolach /moodle /klub

DPZ Dálkový průzkum Země. Lukáš Kamp, KAM077

DOPLNĚK 4 PŘEDPIS L 4444

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Elektronická podpora zkvalitnění výuky CZ.1.07 Vzděláním pro konkurenceschopnost

Tato výroční zpráva o bezpečnosti předkládá statistické údaje o bezpečnosti letectví v Evropě a ve světě.

Fyzikální vzdělávání. 1. ročník. Učební obor: Kuchař číšník Kadeřník. Implementace ICT do výuky č. CZ.1.07/1.1.02/ GG OP VK

Výukový materiál zpracovaný v rámci projektu

Astronomický ústav. Akademie věd České republiky, v. v. i. Další pád meteoritu s rodokmenem podrobně zachycený Českou bolidovou sítí

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin Incidentu letounu MITSUBISHI - MU2, OK-HLB v místě - LKKV : Karlovy Vary

Transkript:

Zpráva o stavu č. 5 Projekt Blue Book Dříve Projekt Grudge 31. Březen Air Technical Intelligence Center Wright-Patterson Air Force Base Dayton Ohio

Tato zpráva je pátá ze série měsíčních zpráv o stavu projektu Blue Book. Každá zpráva bude napsána k poslednímu dni v měsíci a bude obsahovat seznam všech incidentů nahlášených během daného měsíce. Hlášení, která jsou považována za ucházející budou shrnuta v přílohách, aby mohlo být uvedeno více detailů. Bude zde uveden také celkový stav projektu. Další informace o incidentu mohou být poskytnuty na základě žádosti podané u velitele Rozvědky Letectva. Bezpečností zařazení této zprávy bylo změněno z Důvěrné na Tajné z důvodu připojení hlášení o pozorování, které byly původními organizacemi klasifikovány jako Tajné. Zpráva o stavu č. 1 2

I. Celkový stav A. Změna názvu projektu Jméno projektu, které bylo dříve Grudge, bylo změněno na Blue Book. B. Směrnice pro nahlašování incidentů Navrhovaná směrnice, která má nahradit směrnici AFOIN- C/CC2 z 19. prosince 1951 nazvaná Nahlašování informací o nekonvenčních letadlech, byla konzultována s ATICem a byla zaslána na velitelství ke schálení. Tato směrnice je setjná jako směrnice z 19. prosince 1951, jen je nutné aby byly hlášení zaslána telgramem do ATICu, ADC a V/TC a následně budou tyto telegramy následovány formulářem 112, který bude zaslán přímo do ATICu a V/TC. Předchozí zkušenost ukázala, že aby bylo vyšetřování správně provedené, musí být ATIC informován o incidentu okamžitě za použití přímých kanálů. C. Holomanova zpráva Projekt Blue Book nedávno získal kopii zprávy napsanémpersonálem základny Holloman v Novém Mexiku. Tato zpráva, datována 25. června 1951, shrnuje výsledky vyšetřování pozorování neidentifikovatelných létajících objektů na základně Holloman. Projekt se setával z organizovaného pozorování objektů, pozorovatelé byly vybaveni fotoaparáty. Několik fotografií bylo pořízeno ručními kamerami. Fotografie ukazují kulatý obrázek bez dalších detilů nutných k identifikaci. Při dvou příležitostech byly objekty fotografovány theodolity, poprvé 27. dubna 1950 a podruhé 29. května 1950. Nicméně výsledky nebyly uspokojivé a žádné další informace nemohou být získány, neboť v jednom případě sledovala objekt jen jedna stanice a v druhém případě sledovaly dvě stanice dva rozdílné objekty. Zpráva neuvádí žádné závěry o identifikování objektů. Nicméně uvádí fakt, že nějaké objekty existují. Budou učiněny kroky k navázání spojení projektu se základnou Holloman za účelem zjištění zda není možné získat další informace. D. Článek časopisu Life o neidentifikovatelných létajících objektech Pan Rober Ginna z časopisu Life navštívil ATIC dne 3. dubna, aby získal materiály na článek, který bude uveřejněn dne 4. dubna. Byl s tímatem velmi dobře obeznámen, neboť věnovla hodně času výzkumu. Článek byl koordinován s velitelstvím letectva. Zpráva o stavu č. 1 3

Jedním ze zajímavých aspektů návštěvy pana Ginna, byl fakt, že časopis Life má informace o pozorování velmi kvalifikovanými pozorovateli, které byly ATICu neznámé. Tito lidé, všichni civilisti, nenahlásili svoje pozorování žádné vojenské organizaci, tudíš o nich nemá ATIC záznam. Kromě těchto a několika menších hlášení, má ATIC informace o všech, na které se ptal. Věří se, že navázání kontaktu s panem Ginnou, otevřelo ATICU nové možnosti získávání zpráv. Časopis Life má zástupce po celém světě, kterým lidé hlásí svoje pozorování a k těmto pozorováním bude mít nyní ATIC přístup. E. Návštěva dr. Josepha Kaplana Dne 7. března navštívil doktor Joseph Kaplan, profesor fyziky na UCLA a člen poradního sboru letecva, ATIC za pčel diskuze o získávání dalších informací o neidentifikovatelných létajících objektech, které byly nahlášeny v minulosti. Jeho hlavním předmětem zájmu byl fenomén zelené ohnivé koule, ale metody, kterí navrhul, mohou být použity na jakýkoliv objekt. Návrhem doktora Kaplana je použít spektrální analýzu jako pomoc při identifikování objektu. Každý objekt, který vyzařuje světlo má určité spektrum. Prvním krokem v navrhovaném plánu je získat spektrum objektu. Toto spektrum může být následně porovnáno se spektrem známých objektů, jako jsou mteority, hvězdy atd, k potvrzení nebo vyvrácení faktu že se jedná o známé objekty. Pokud nejsou objekty astronomická tělesa, dá nám spektrum nějakou představu co by to mohlo být. Například spektrum výfukových výšlehů nám dá představu o složení paliva. Tyto příklady se vztahují na nočné pozorování, nicméně jasné objekty na denní obloze je možné analyzovat podobně. Pokud by objket odrážel světlo slunce, ne ho vyzařoval, spektrum by bylo shodné se spektrem slunečního záření. Potom by bylo na místě zjistit, zda bylo v oblasti nějaké letadlo nebo ne. Tento systém zajistí možnosti zjištění zda se jedná o nový typ letadla, nebo pouze špatné identifikování známého objektu. Navrhovaný systém by plně nesplňoval požadvky projektu, nicméně je to jednoduchý a ekonomický krok získávání dalších informací, než nyní existuje a mohl by být používán jako první krok ve vyšetřování. K získání spektra byly navrženy dvě možnosti. Jednou je možnost použít celkem velkou (8 x8 ) difrakční mřížku. Pozorovatel by při pozorování objektu zvedl mřížku a pozoroval by objekt přes ni. Budou poskytnuty metody jak zaznačit pozorované spektrum. Toto bude následně zasláno expertovi na analýzu. Další možností, která je zvažována, je možnost sestavení levného ručního fotoaparátu s difrakční mřížkou na čočce. Při této metodě by byl zaznamenán trvalý deifrakční obrazec. Zpráva o stavu č. 1 4

Kombinace mřížky a mžížkového fotoaparátu by byla natolik levná, že bylo možné vyrobit několik stovek kusů. Místa, kde byly pozorováni koncentrovány by byly zdůrazněny. Skupiny jako hlídači, operátoři na věžích a kdokolik kdo tráví hodně času venku by byl vybaven těmito přístroji a byl by zaučen v jejich používání. Byly podniknuty kroky k urční, zda je takovýto program uskutečnitelný. F. Jednání s velitelstvím vzdušné obrany a společné vzdušné obrany Dne 19. března byl generál Childlaw z ADC a generál Gardner z JADB instruovány členy ATICu. Skupiny byly instruovány o historii a operacích projektu Blue Book a člen APCB z ATICu ukázal data o raketách a nekonvenčních letadlech, která existují nebo existovala Účel schůzky bylo představit problémy ADC a zjistit jak by mohli pomoci. Bylo zjištěno že ADC má kolem 30 radarů vybavených přibližovacími fotoaparáty. Tyto fotoaparáty nejsou v provozu 24 hodin denně, ale to by se dalo zvádnout za krátký čas obzvláště v místech se speciálním zájmem projektu. Fotografie z radaru by byly velkým přínosem při vyhodnocování nezvyklých radarových odrazů. Byly učiněny kroky k zahájení spolupráce s ADC za účelem využití jejich radarových stanovišť. G. Jednání se skupinou Beacon Hill Skupina Beacon Hill, poradci letectva, byly poučení dne 26. března. Tato skupina, sestávající se z odborníků na poli elektroniky, otpiky, akustiky, porovnávání dat a dalších oborů, byla poučena tak, aby rozuměla problémům který projekt Blue Book čelí a byly schopni nabídnout návrhy. Po jednání bylo několik hodin věnováno diskuzí o projektu. Hlavním bodem diskuze bylo přijít na nějaký způsob zjištění, jestli se nad Spojenými Státy nachází nějaké neobvyklé letadlo. Bylo nabídnuto několik výborných návrhů. Jedním z nich bylo zapojit detektory zvuku v oblastech s vysokou koncentrací pozorování. Toto vybavení, které je velmi citlivé na zvuk, může být zanecháno bez dozoru, tím odpadá povinnost nepřetržitého pozorování. Zvuky letadel, větru, hmyzu atd, mohou být identifikovány, tedy pokus umístíme zařízení mimo dosah obydlených míst a dálnic, elmimujeme velké množství zvuků, každý neznámý zvuk by měl hodnotu v možosti výskytu neidentifikovatelných objekt. Bylo pochopeno, že tyto přístroje jsou k dispozici. Zpráva o stavu č. 1 5

Problém fotografického vybavení byl také diskutován. Bylo zjištěno, že téměř jakýkoliv typ fotografického vybavení, které bude přáno, je možné vyrobit, nicméně některé z nich by mohly být drahé. Otázka schopnosti velkých astronomických pozorovatelen detekovat jakýkoliv neidentifikovatelný objekt jejich teleskopy nebo meteoritickými přístroji byla diskutována. Byla učiněna shoda, že jejich šance náhodně nějaký objket detekovat je velmi malá, pokud by o přítomnosti objektu věděli a byly by schopni svoje přístroje zaměřit, jejich šance by se zvýšily. Toto bylo velmi zajímavé, neboť mnoho lidí věří, že žádné takové objekty neexistují, neboť by je observatoře byly schopny zjistit. V budoucnu, fotoaparáty, profesionálně nazvané Hlídací fotoaparáty budou vyvinuty, tak aby byly takovéto objekty schpny detekovat. Ale takovýto vývoj se nebude provádět v nejbližší době. Dalším návrhem skupiny bylo, aby se prošli staré novinové články a další zdroje za účelem zkištění zda daný fenomén je nový či nikoliv. Tohle bylo již učinšno několika autory ale zdroje zpráv se zadají být pochybné. Skupina věří, že pokud by se fenomény jako diskové objekty, zelené ohnivé koule atd, objevily v minulosti, tak by byly nahlášeny a zaznamenány. Tato skupina, všichni jsou experti ve svém oboru, se velice zajímá o problém identifikování takovýchto fenoménů a může s ní být počítáno v další práci na projektu. II. Hlášení o specifických incidentech A. Přiložený seznam incidentů Přiložený seznam incidentů je (1) seznam všech incidentů nahlášených v období od 1. do 31, března a (2) těch incidentů jež byly nahlášeny ve Zprávě o stavu z 29. února a jsou stále ve vyšetřování nebo byly již uzavřeny. Zpráva o stavu č. 1 6

Datum květen září 1947 4. 1. 20. 1 11. 2. 11. 2. 12. 2. 13. 2. 25. 2. 27. 2. 4. 3. 7. 3. 12. 3. 13. 3. Místní čas Místo Popis incidentu Doba pozoro vání - - - - - USSR Tmavě červená ohnivá koule, která se měnila přes zelenou až do bílé. Pozorované z místa vzdáleného 50km JV od Tashkentu, USSR (Příloha 1) 05:00 Travis AFB, Californie Zdroj pozoroval jasně zelený objekt tvaru slzy sestupující přes mraky. Objket měl dlouhou stopu červených plamenů které vystřelovaly z barevné trysky. 19:20 Fairchild AFB, Washington Zdroj pozoroval kulatý modrobílé světlo s modrou stopou. Stopa se zdála objevovat ve výstřicích. (Příloha 2) 12:10 Kansas City, Mo. Zrdroj nahlásil kulatý objekt poblíž vysoko letící B- 29. (Příloha 3) 03:00 Pittsburgh, Pa. Dva piloti T- 11 pozorovali žluto oranžové světlo s pulzujícím výšlehem na přímém kurzu. 20:30 Oblast Washington D.C. Dva piloti pozorovali při dvou příložitostech s odstupem 30 min.bílé světlo. (Příloha 4) 15:45 Z 31 45 N MATS pozoroval neidentifikované letadlo letící paralelně 159 10 E s jejich letadlem. Poté je překřižovalo a zmizelo. Možnost přátelského letadla v oblasti je pochybná. 11:00 El Paso, Texas Zdroj údajně vyfotografoval dva neidentifokovatelné objekty při focení duhy. (Příloha 5) 22:30 Mezi Ft. Stockton Radarový operátor v B- 29 letící ve výšce 15 500 stop zachytil a Pacos, Tex. neidentifikovatelný objekt. Míra příbližení byla třikrát větší než B- 29. 03:51 Anglie Levý střelec B- 29 zaznamenal jasný záblesk za letadlem, které bylo ve výšce 17 500 stop. 01:00 Mezi Tules a Claremore, Oklahoma Jasné bílé světlo letící kolmo na dráhu C- 54. Objekt se zdál jako letadlo bez navigačních světel. Objekt sestoupil a světlo zmizelo. Zvuk Rychlost Výška Směr Zdroj Činnost nebo komentář - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - JJV - - - - - Příloha 1 15-30s Žádný Stejná jako trys. letadlo Nízká 90 Letec Podle popisu velký meteor 2s Žádný Vysoká Nízká - - - - - 2 letci Příloha 2 10 min - - - - - Nízká Vysoká 180 Civilist a Prav. balón Příloha 3 1 min - - - - - Stejná Vysoká 180 2 piloti Podle popisu jako trysk. meteor letadlo 2 min - - - - - Různá 8 000 stop Různý 2 piloti Příloha 4 5 min - - - - - 200 mil/h 9 500 stop 120-360 Posádk a C- 54 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Kapitá n - - - - - - - - - - 3x B- 29 Nižší než - - - - - Radist 15 000 stop a - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Člen pos. B- 29 - - - - - - - - - - Střední 10 000 stop 360 Velitel RAF 18:15 Columbus, Ohio Dlouhý jasná bezkřídlý objekt s růžovo červeným plamenem v zadu. Nezná má Žádný Vysoká 30 000 stop 135 Report ér 07:22 Z Island Neidentifikovatelný odraz na GCA radaru. 57 min - - - - - 250 K 8 000 stop Různý GCA oper- Neident. konvenční letadalo Příloha 5 Závěry čekají. Žádné matoucí informace Prav. letadlo bez nav. Světel ŽZ Ident. B- 45 Prav. sovětský průzkum Zpráva o stavu č. 1 7

Příloha 1 Tashkent, USSR - květen - září 1947 I. Popis incidentu V průběhu doby od května do září 1947 pozoroval zdroj fenomén tří světel téměř každou noc okolo 21:00, 22:00 a 23:00 místního času. Fenomén, který se objevoval v 15 minutových intervalech, byl viděn na JJV od oblasti Pakhtal, která je vzdálena přibližně 31km JZ od Tashkentu, USSR (41 18'N - 69 15'E) Fenomén se nejprve objevil jako velká tmavě rudá ohnivá koule. Přibližně po 6 sekundách dosáhl objekt vrcholu dlouhé trajektorie, v průběhu této doby bylo možno pozorovat ohnivou stopu. Jako ohnivá koule objekt sestoupil z vrcholu trajektorie a změnil barvu přes světle zelenou až do bílé. Kouřové stopy, hluk nebo detonace nebyly vidět ani slyšet. Při vrcholu trajektorie objekt vypadal, že má průměr asi jedné pětiny průměru měsíce v úplňku. II. Stav vyšetřování Žádné další vyšetřování nebo výslechy jsou možné. Zpráva byla ohodnocena jako F- 3. Tato zpráva byla předána projektu Blue Book z důvodu zelené barvy, která by mohla ukazovat na fenomén Zelené ohnivé koule. III. Závěry Žádné závěry nemohou být provedeny z důvodu mlhavé povahy informací. Tato zpráva byla předána oddělení paliva a oddělení naváděných střel v ATICu. Obě skupiny se shodly, že se nejedná o raketu s kapalným palivem, nicméně mohlo by se jednat o raketu s pevným palivem. Zpráva o stavu č. 1 8

Příloha 2 Fairchild AFB, Washington - 20. ledna I. Popis incidentu Přibližně v 19:20 MST dne 20. ledna, pozorovali dva letci výzvědné perutě jasný sférický objekt cestující po obloze. Nejprve byl považován za meteor, ale později bylo zpozorováno, že se pohybuje pod mraky. Objekt se pohybla mnohem větší rychlostí než tryskové letadlo. Objekt, který nezanechával žádný zvuk, se pohyboval po horizontální dráze v hledem k zemi a zanechával modrou stopu. Stopa se zdála jako by vycházela z objektu ve výšlezích. Objket se ztratil z dohledu za budovou. Dva letečtí pozorovatelé, technický sergeant a master sergeant, jsou poavažováni za důvěryhodné pozorovatele. II. Stav vyšetřování Tento incident je zajímavá z důvodu faktu, že v v době pozorování byla pokrytí oblačností 8/10 ve výšce 4 700 stop. Je možné, že objekt byl pozorován trhlinou v mracích a byl extrémně vysoko, to by naznačovalo, že objketem byl meteor. Nicméně zdroje naznačují, že věří že objekt se pohyboval pod hranicí oblačnosti a pokud je toto pravda potom šikmá vzdálenost objektu by byla 7 300 stop. Toto by eliminovalo možnost, že objektem bylo konvenční letadlo, neboť nebyl slyšet žádný zvuk a možnost, že objketem byl meteor je také lychá, neboť meteor by se ve výšce 7 300 stop nepohyboval po horizontální dráze. Byl podám požadavek na úhlové změření oblouku objektu, nicméně tyto informace nebyly získány. Předpokládá se, že zdroje nebyly k dispozici k výslechu. III. Závěry Pokud byl objket pod hranicí oblačnosti, tak se nejednalo o konvenční letadlo, nebo meteor a žádné závěry nemohou být učiněny k identifikaci objektu. Zpráva o stavu č. 1 9

Příloha 3 Kansas City, Missouri - 11. února I. Popis incidentu Dne 11. února mezi 12:05 a 12:15 CST zdroj, civilní žena, pozoroval přelet B- 36 z východu na západ před Kansas City. Při pozorování si všimla kulatého jasného objektu severně od stopy zanechané letadlem. Objekt byl pozorován 10 minut pomocí dalekohledu 6x30 a v průběhu této doby přeletěl objekt nad pozorovatelem a pokračoval jižně od Kansas City. II. Stav vyštřování Dva balóny byly vypuštěny v oblasti před dobou pozorování. Jeden byl vypuštěn z Fort Leavonworth, Kansas v 9:30 a radiosondážní balón byl vypuštěn z letiště Fairfax v 11:30. Je pochybné, že by balón vypuštěný v 9:30 byl v dané oblasti v 12:05 neboť běžně praskají asi hodinu po vypuštění. Nicméně balón vypuštěný v 11:30 by mohl být pozorován. V čase 35 minut od vypuštění mohl balón vystoupat přibližně do výšky 30 000 stop a a urazit vzdálenost 15 mil.(vítr byl z 315, průměrná rychlost 30 uzlů) To by znamenalo, že se balón pohyboval poblíž zdroje. Pokud bereme v úvahu nějakou toleranci k chybě, je možné, že balón cestoval přímo nad pozorovatelem. (Viz. přiložený nákres) Fakt, že mohl být balón pozorován ve výšce 30 000 stop byl zapříčiněn faktem že slunce způsobilo, že balón zářil. III. Závěry Objekt, který pozorovatelka pozorovatelka pozorovala byl velmi pravděpodobně radiosondážní balón vypuštěný z letiště Fairfax. Zpráva o stavu č. 1 10

Trasa balónu Přibližná pozice pozorovatele Schéma oblasti Kansas City Zpráva o stavu č. 1 11

Příloha 4 Oblast Washington D.C. - 12. února I. Popis incidentu Dne 12. února dva piloti MATS letící v C- 47 na lokálním letu pozorovali jasný bílý objekt, který se zdál být ve výšce 7 500 až 8 500 stop a ve velikosti asi 1/6 vycházejícího měsíce. Objekt byl pozorován dvakrát. Poprvé v 20:30 EST, C- 47 byla mezi Baltimorem a Baltimore Friendship Airport. Bylo odhadnuto, že objekt v té době kolem 8 až 10 mil daleko. Nejprve se pohyboval pomalu, poté prudce zrchlil a zmizel jihozápadně od Washingotnu D.C. Podruhé co byl objekt pozorován bylo v 21:00 EST, C- 47 byla v té době 10 mil JZ od Baltimoru. Objekt se blížil k městu od JV, provádějící levou otáčku směrem k městu. Když byl dvě nebo tři míle JZZ od města zdálo se, že se vznáší a poté se ztratil. V obou případech byl objekt pozorován po dobu dvou až tří minut. II. Stav vyšetřování Popis incidentu je podobný tomu, nahlášenému ze dne 28. prosince 1951, který se prokázal býti helikotérou nesoucí experimentálním světlem. Nicméně kontroly místního provozu neukázali žádnou helikoptéru v dané oblasti v tento den. III. Závěry Žádné. Zpráva o stavu č. 1 12

Příloha 5 El Paso, Texas - 25. února I. Popis incidentu Tato zpráva obsahuje fotografie dvou neobvyklých objektů. Zdroj, kapitán letectva, tvrdil, že se snažil vyfotografovat kruh, který byl pozorován poblíž duhy. Kruh zmizel, ale on stejně pořídil fotografie. Při vyvolávání byly zjištěny dva objekty podobné planetě Saturn. II. Stav vyšetřování Průzkum negativu pod mikroskopem ukázaly, že obrázky na fotografiích byly způsobeny vadnými body na negativu. Zdroj těchto vad nebyl zjištěn, ale zdá se, že emulze byla zahřáta nebo spálena, neboť byla hnědě zbarvena. Body mohly bát také způsobeny dotykem emulze, když byla ještě v gelové formě. III. Závěry Obrázky na fotografiích byly způsobeny vadnými body na negativu. Zpráva o stavu č. 1 13

Rozdělovník Počet kopií Viz anglický originál Zpráva o stavu č. 1 14