TECHNICKÝ PROTOKOL č. a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005 Objednavatel: PEKASS, a. s. Přátelství 987, Praha 10 Výrobce: Název a typ: Grillo, S. p. A., Via Cervese 1701, 47521 Cesena, ITALY Samojízdný ţací stroj se sedicí obsluhou FD1100 Varianta: Kódové označení: Výrobní číslo: Osvědčení o homologaci: Rok výroby: 2011 Datum a místo ověření shody: 10. 8. 2011 Posouzení provedl:.................. Počet listů: 25 Počet příloh: 1 Počet předaných vyhotovení: 2
Obsah I. Úvod...2 II. Určení a stručný popis stroje...2 III. kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005...3 IV. Zhodnocení a závěr... 25 Přílohy: Příloha B Viditelnost červených světel zepředu a bílých světel zezadu. I. Úvod a světelnou signalizaci Samojízdného ţacího stroje se sedicí obsluhou FD 1100 s technickými poţadavky stanovenými technickou normou ISO 12509:2004 zavedena v ČSN ISO 12509:2005 (27 8014) Stroje pro zemní práce - Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací/obrysová světla a odrazky bylo provedeno na základě dohody mezi KONSTRUKČNÍ KANCELÁŘÍ LS a PEKASS, a. s. Technický protokol o ověření shody zařízení pro vnější osvětlení je podkladem pro ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie R s technickými poţadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a pro schválení technické způsobilosti pro provoz na pozemních komunikacích podle zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Datum a místo posouzení a úprav stroje: - Posouzení a zjištění nedostatků bylo provedeno 10. 8. 2011 v Praze. - Úpravy a závěrečné posouzení bylo provedeno 10. 8. 2011 v Praze. - Vypracování dokumentace bylo provedeno 18. 8. 2011 v Brně. Podmínky měření: - Výsledná stanoviska a hodnocení byla získána na základě měření, vizuálního přezkoušení, praktického ověřování vlastností a parametrů stroje, zkouškou (pokud je zkušební metoda předepsána v technickém předpisu nebo technické normě) a posouzením obsahu dokumentace. - Měření bylo provedeno podle ČSN ISO 9248:1998. - Samojízdný ţací stroj byl v přepravní poloze se základním vybavením: čelně nesený dvounoţový ţací adaptér se záběrem 132 cm se zařízením pro sběr do zásobníku a zásobník. Pouţité právní a ostatní předpisy: - ISO 12509:2004 zavedena v ČSN ISO 12509:2005 (27 8014) Stroje pro zemní práce - Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací/obrysová světla a odrazky. - Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb., vyhlášky č. 197/2006 Sb., vyhlášky č. 388/2008 Sb., vyhlášky č. 283/2009 Sb., vyhlášky č. 216/2010 Sb. a vyhlášky č. 182/2011 Sb. V době pouţití byly právní a ostatní předpisy v úplném a aktuálním stavu. U nedatovaných odkazů platí poslední vydání příslušné publikace. Pouţité přístroje (zařízení): Ocelové měřicí pásmo (30 m), ocelové měřicí pásmo (2 m), olovnice a úhloměr. V době pouţití byly přístroje (zařízení) v souladu s předpisy pro jejich ověřování a kalibraci. II. Určení a stručný popis stroje Samojízdný ţací stroj je zvláštní vozidlo kategorie R, na kterém obsluha sedí a který je konstruován především k sečení a sběru trávy, mulčování a na pomocné zahradní práce. Sečení trávy je prováděno pomocí rotačních ţacích nástrojů, které pracují přibliţně rovnoběţně se zemí, přičemţ výška od země je nastavitelná. Vozidlo je vybavené vznětovým motorem, volantem s hydrostatickým řízením, hydrostatický pohonem na všechna kola, mechanickou bubnovou nouzovou a parkovací brzdou, hydraulicky zvedaným ţacím adaptérem a hydraulicky vyprazdňovaným zásobníkem. Dále je vozidlo vybavené zařízením pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci, bezpečnostním pásem sedadla řidiče, ochranným obloukem, majáčkem a dvěma zpětnými zrcátky. 2
III. a světelnou signalizaci vozidla kategorie S S podle ČSN ISO 12509:2005 4. 4.1 VŠEOBECNÉ POŢADAVKY Instalace osvětlovacích a světelných signalizačních zařízení, označovacích/obrysových světel a odrazek 4.1.1. Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací světla včetně světel obrysových a odrazky musejí být namontovány tak, aby za normálních podmínek pouţití a zejména s uváţením vibrací, kterým mohou být vystaveny, byly zachovány jejich charakteristiky, které jsou uvedeny v příloze E. Zejména nesmí být moţné, aby docházelo k poškození svítilen nedopatřením. 4.1.2 Poloha svítilen, např. jejich výška a směrová orientace, musí být ověřená se strojem ve stavu bez nákladu (uţitečného zatíţení) na rovinné a vodorovné ploše. 4.1.3 Svítilny, které tvoří dvojici, musejí: a) být namontovány na stroje symetricky vzhledem k nulové rovině Y a ve stejné výšce nad zemí, s výjimkou strojů, jejichţ tvar není symetrický; b) splňovat tytéţ kolorimetrické charakteristiky (viz přílohu D, tabulku D.1); c) mít v podstatě identické fotometrické charakteristiky (viz přílohu D, tabulku D.2). 4.1.6 Ţádné červené světlo nesmí být viditelné zepředu. Zezadu nesmí být viditelné ţádné bílé světlo vyzařované nějakou svítilnou, které by mohlo vést k záměně, kromě bílého světla vyzařovaného zpětnou svítilnou (zpětnými svítilnami) nebo bílého světla vyzařovaného pracovní svítilnou (pracovními svítilnami). Splnění těchto poţadavků musí být zkoušeno podle ustanovení uvedených v ISO 303 a v příloze B v této normě. V průběhu této zkoušky musí stroj být umístěn na vodorovné rovině a v případě strojů s kloubovým řízením v poloze pro jízdu přímým směrem. 4.1.6.1 Nesmí se vyskytovat ţádná přímá viditelnost červeného světla v zorném poli pozorovatele, který se pohybuje v rozsahu oblasti 1 v příčné rovině nacházející se ve vzdálenosti 25 m před strojem. Šířka oblasti 1 je určena na 15 od obou stran rozchodu kol [viz obrázek B.1 a)]. 4.1.6.2 Nesmí se vyskytovat ţádná přímá viditelnost bílého světla v zorném poli pozorovatele, který se pohybuje v rozsahu oblasti 2 v příčné rovině nacházející se ve vzdálenosti 25 m před strojem. Šířka oblasti 2 je určena na 15 od obou stran rozchodu kol [viz obrázek B.1 b)]. 4.1.7 Elektrická zapojení musejí být taková, aby přední a zadní obrysová světla a osvětlení zadní registrační tabulky (pokud je pouţito) mohly být zapnuty a vypnuty jen současně. 4.1.8 Elektrická zapojení musejí být taková, aby dálkový světlomet (pokud je to pouţitelné v daném případě) a potkávací světlomet a zadní světlo do mlhy (je-li nějaké pouţito v daném případě) nemohly být zapnuty, pokud nejsou zapnuty také svítilny v 4.1.7. Tento poţadavek neplatí pro dálková světla nebo potkávací světla při vydávání světelných signálů. 4.1.9 Počet svítilen namontovaných na stroj se musí rovnat počtu, který je uveden v příloze E této normy. 3
PŘÍLOHA E (normativní) E.1.1 POTKÁVACÍ SVĚTLOMET E.1.1.1 Barva světla: bílá E.1.1.2 Nasměrování: dopředu E.1.1.3 Uspořádání: Světlomet s potkávacím světlem: - nesmí být uspořádán jako sdruţená svítilna s jakýmikoliv jinými předními svítilnami. Symetrické uspořádání vzhledem ke střední podélné rovině. 8) E.1.2 Poţadavky na světlomet s potkávacím světlem Poţadavek: α 1 = 10 α 2 = 10 6) Naměřeno: α 1 > 10 α 2 > 10 Poţadavek: H 1 1500 3) mm H 2 > 500 mm E 400 5) mm D není aplikovatelné Naměřeno: H 1 = 1010 mm H 2 = 860 mm E = 360 mm Poţadavek: β 1 = 45 β 2 = 5 7) Naměřeno: β 1 > 45 β 2 > 5 Výjimky: 2) Na přední části strojů pro zemní práce, umístění co nejvíce vpředu. Světlo nesmí způsobovat nepohodlí pro řidiče ať uţ přímo nebo nepřímo přes zpětné zrcátko a/nebo jiné odrazné plochy. Jako volitelné vybavení jsou další dva světlomety s potkávacími světly. Pokud se jedná o další světlomety, při jejich pouţití na pozemních 4
komunikacích musí být povolena výjimka. Můţe být > 1 500 mm, pokud konstrukční provedení (karoserie/skříně) stroje neumoţňuje umístění v rozsahu do 1 500 mm; maximální rychlost jízdy můţe ale být omezena národními předpisy. Můţe být v důsledku konstrukčního provedení > 400 mm, měřeno od vnější roviny vymezující největší šířku stroje pro zemní práce. Úhel můţe být zmenšen na 5, pokud to je nutné v důsledku konstrukčního provedení (karoserie/skříně) stroje. Úhel můţe být zmenšen na 3, pokud to je nutné v důsledku konstrukčního provedení (karoserie/skříně) stroje. Počáteční nastavení čáry rozhraní. Vzdálenost mezi stínítkem a referenčním středem reflektoru musí být 10 m. Potkávací světlo můţe zůstávat zapnuto zároveň s dálkovým světlem. Kdyţ se zapne spínač potkávacího světla, všechna světla dálková se musejí současně vypnout. E.2.1 DÁLKOVÝ SVĚTLOMET Není ve výbavě E.2.1.1 Barva světla: bílá E.2.1.2 Nasměrování: dopředu E.2.1.3 Uspořádání: Světlomet s dálkovým světlem: - nesmí být uspořádán jako sdruţená svítilna s jakýmikoliv jinými svítilnami. E.2.2 Poţadavky na světlomet s dálkovým světlem Poţadavek: α 1 není aplikovatelné α 2 není aplikovatelné Poţadavek: H 1 není aplikovatelné H 2 není aplikovatelné E 3) Vnější okraje svítících ploch nesmějí být v ţádném případě blíţe ke vnější rovině, která vymezuje největší šířku stroje pro zemní práce, neţ vnější okraje svítících ploch světlometu s potkávacím světlem. D není aplikovatelné 5