PEUGEOT úspěšně VzDORUJE KRIzI

3 EDITORIAL PEUGEOT úspěšně VzDORUJE KRIzI Vážené dámy, vážení pánové, přátelé značky Peugeot, v těchto dnech často používáme jedno magické slovo, které má pro většinu z nás velké kouzlo. Ne, tentokrát výjimečně nejde o slovo Peugeot, ale tím čarovným slovem myslím léto. Konečně snad máme za sebou období dešťů a nastávají slunečné dny. Jsou tady vytoužené chvíle, kdy z měst prcháme do přírody a snažíme se zapomenout na pracovní starosti. Chceme si totiž odpočinout a věnovat se rodině. Ing. Pavel Havelka Key account manager K letním výletům a dobrodružstvím často patří auto, které nás může dovézt někam, kde si dovolenou pořádně užijeme. Věřím, že to bude některý z modelů Peugeot, jenž se stane vaším věrným průvodcem a hladce vás dopraví kamkoliv jen budete potřebovat. V letním čísle Bulletinu opět chceme informovat o čerstvých novinkách a také se mírně pochlubíme našimi nedávnými úspěchy. mezi ně patří zejména vítězství ve výběrovém řízení skupiny Veolia Voda česká republika. Nebojím se v této souvislosti použít neskromné tvrzení: Peugeot zatím letošní krizi automobilového trhu úspěšně vzdoruje. mám samozřejmě radost, že i v těchto časech se Peugeotu v čechách daří, a stejně jako vy už se těším na prázdniny. Přeji vám krásné léto! Ing. Pavel Havelka Key account manager PEUgEOT Fleet Bulletin 18 / 2013 - občasník pro leetové a V.I.P. klienty společnosti PEUgEOT česká REPUBLIKa s.r.o. Námět a redakční příprava: Kateřina malá a Ing. Pavel Havelka Layout a graika: Wizard Systems & Jožo marinica Firma PEUgEOT česká REPUBLIKa s.r.o. je zapsána v obch. rejstříku vedeném ms v Praze, dne 3. 10. 1996, oddíl C,vložka 47847

4 AKTUALITY: Planeta Peugeot ZAOSTŘENO NA UŽITKOVÉ VOZY Na TRHU LEHKÝCH UŽITKOVÝCH VOzů DOšLO V OBDOBí LEDEN-DUBEN 2013 K meziročnímu PROPaDU PRODEJE O 25 %. PRODEJE UŽITKOVÝCH VOzů značky PEUgEOT NaOPaK V TéTO DOBě zaznamenaly 1% meziroční NáRůST, COŽ JE VE SROVNáNí SE SILNÝmI HRáčI Na TRHU VE STEJ- Né KaTEgORII VELmI POzITIVNí, NEBOť NěKTEří z NICH VyKazUJí PRODEJNí ztráty až 45 %. Po pomalém startu trhu lehkých užitkových vozidel v lednu a únoru byly další dva měsíce velmi příznivé. Při stabilizující se situaci v měsíci dubnu, kdy byl trh stále o 2 % níže oproti roku 2012, dosáhly prodeje vozů značky Peugeot 19% nárůstu. Dobré výsledky očekáváme i do budoucna, zejména s ohledem na úspěšná výběrová řízení, jejichž realizace proběhne v následujících měsících. Skokanem roku z pohledu celkové modelové řady užitkových vozů Peugeot je zatím model Expert s 14% nárůstem oproti 8% propadu daného segmentu (K1). Tento nárůst pozitivně ovlivnilo uvedení akčního modelu Expert Furgon v prodlouženém provedení (L2H1) s extra výbavou - klimatizace a rádio. Velmi nás také těší výsledky modelu Boxer v segmentu pro nás nejdůležitějším - K2/3. Boxer drží prvenství mezi nejsilnějšími konkurenty v meziročním nárůstu (10 %) navíc oproti aktuálnímu poklesu segmentu -17 % vs. 2012. Jsme přesvědčeni, že aktuálně nastavená obchodní nabídka, značkové inancování s maximální měsíční splátkou 7000 Kč a u modelu Boxer kompletní servis na 100 000 km zdarma jsou argumenty, které českého zákazníka utvrdí ve výběru značky Peugeot. DEN S FLEETEM I LETOS SE značka PEUgEOT zúčastnila JaRNí- HO DNE S FLEETEm, KTERÝ SE KONaL 15. KVěTNa V malebném PROSTřEDí golfového areálu KaSKáDa POBLíŽ BRNa. Návštěvníci se mohli projet v devíti modelech Peugeot, přičemž největší zájem zaznamenal vůz 508 RXH s hybridním pohonem a sportovní model RCz. Součástí akce bylo i hodnocení vozů nominovaných na Firemní auto roku 2013, kde má značka Peugeot šest želízek v ohni : v kategorii referentských vozů je to model 208, oceněný již loni, a dále modely Peugeot 301, 5008 a Partner Tepee. Jako manažerský vůz byl nominován model 508 SW a v kategorii Unlimited devítimístný Expert Tepee.

5 AKTUALITY: Planeta Peugeot SOUBOJ V RADOTÍNĚ Koncem března 2013 uspořádaly značky Peugeot a Citroën pro své obchodní partnery z řad leasingových společností netradiční setkání. V Kart centru Radotín se utkalo šest týmů v závodu motokár o nejrychlejší leasingovku. V napínavém souboji si nakonec vítěznou cenu odnesl tým arval ve složení Pavel Kolář, Pavel Frýdl a Daniel mikulecký, na druhém místě skončili závodníci Business Lease a jako třetí se umístil tým SIXT Leasingu. NOVÁ NABÍDKA PRO PODNIKATELE Na podporu prodeje modelů 3008, 5008 a 508 připravil PEUgEOT česká REPUBLIKa s.r.o. speciální nabídku určenou podnikatelům. K uvedeným vozům ve verzi allure nyní zákazník získá balíček užitečných doplňků zdarma. BUSINESS PaKET obsahuje bi-xenonové samonatáčecí světlomety s ostřikovači, vestavěný navigační systém a parkovací asistent vpředu i vzadu. Celková úspora představuje až 71 800 Kč. PEUgEOT ZVE DO TPCA DaLší NETyPICKOU akcí, KTEROU PRO LEa- SINgOVé SPOLEčNOSTI NaPLáNOVaLO české zastoupení značek PEUgEOT a CITROëN, JE PROHLíDKa TOVáRNy TPCa POBLíŽ KOLíNa. Po krátké prezentaci, představující společný podnik irem Toyota motor Corp. a PSa Peugeot Citroën, mají návštěvníci možnost na vlastní oči vidět všechny fáze vzniku malých městských vozů Toyota aygo, Peugeot 107 a Citroën C1. a aby nezůstalo jen u teorie, po obědě usednou hosté za volant a ověří si jízdní a užitné vlastnosti vybraných modelů Peugeot a Citroën na krátké testovací trati v okolí továrny. zástupci společnosti Business Lease a jejich klienti si akci navzdory mrazivému počasí v polovině března užili, na další tři leasingové společnosti se těšíme v průběhu června. To už zde budou k vidění a vyzkoušení i letošní žhavé novinky městský crossover 2008 a sportovní model 208 gti.

6 FLEET: Výběrová řízení PEUGEOT ZÍSKAL NOVÉ ZÁKAZNÍKY NaVzDORy KRIzI, KTERá JIŽ NěKOLIK LET VLáDNE automobilovému TRHU V EVROPě, SE značce PEUgEOT V české REPUBLICE V LETOšNím ROCE Daří. K úspěšným PRODEJům minulých měsíců značnou měrou PřISPěLa VÝBěROVá řízení, ze KTERÝCH VyšEL PEUgEOT VíTězNě, COŽ zajistí PřízNIVÝ VÝVOJ I DO BUDOUCNa. mladá a dynamická irma ReachLocal Czech Republic Franchise s.r.o., která poskytuje online marketing pro malé a střední irmy, si do své lotily vybrala Peugeot 208 1.4 HDi v elegantní tmavě šedé barvě a druhé úrovni výbavy active. Rozsáhlé výběrové řízení se týkalo nejen typu vozidel, ale i způsobu inancování. V rámci efektivity provozu vozového parku bylo nakonec zvoleno inancování formou full-service operativního leasingu (pronájmu vozidel s plným servisem), které nabídla společnost ald automotive. K dnešnímu dni bylo v areálu prodejce Domanský v Praze-Stodůlkách předáno pětadvacet vozů. Peugeot byl úspěšný i ve výběrovém řízení, vypsaném skupinou Veolia Voda. Na základě rámcové smlouvy o spolupráci bude Veolii v letošním roce dodána stovka užitkových vozů včetně verzí 4x4. V roli dodavatele užitkových vozů tak Peugeot minimálně na dva roky nahradí značku Renault. Exkluzivních podmínek určených pro Veolii využije i skupina Dalkia ČR, která bude vozy pořizovat na operativní leasing ve spolupráci s čsob Leasing. Dalkia je členem francouzské nadnárodní skupiny Veolia Environnement, působí v české republice od roku 1991 a je jedním z nejvýznamnějších výrobců a dodavatelů tepelné a elektrické energie u nás. Užitkové vozy Peugeot rozšíří také vozový park irmy CEMEX. Tato irma, která vznikla v roce 1906 v mexiku, dnes patří mezi přední dodavatele stavebních materiálů na světě. V české republice působí od roku 2005 a stala se zde jedním z hlavních poskytovatelů integrovaných stavebních řešení. Prvních pět užitkových vozů Boxer Polocombi bude inancovat prostřednictvím full-service operativního leasingu společnosti SIXT, předání vozů zajišťuje pražský prodejce Kopecký, s.r.o.

7 PŘEDPREMIÉRA: Nový Peugeot 308 Nový PEuGEoT 308 PŘINESE NOVÉ JÍZDNÍ ZÁŽITKY DESIgNéřI a INŽENÝřI značky PEUgEOT VyTVOřILI ODVáŽNÝ, INTUITIVNí a moderní HaTCHBaCK ELEgaNTNíHO VzHLEDU. DíKy NOVé modulární PLaTFORmě EmP2 NaBíD- NE NOVÝ PEUgEOT 308 KOmPaKTNí ROzměRy a NIŽší HmOTNOST (-140 Kg). POSKyTNE zcela NOVé POCITy z řízení a EmISE CO2 Na DOSUD NEVíDaNé úrovni (U JEDNé VERzE méně NEŽ 85 g/km). Elegantní interiér a inovativní místo řidiče (Peugeot i-cockpit) jsou příslibem nových zážitků. Vysoká úroveň kvality, která je výsledkem velmi ambiciózních zadávacích podmínek, má vozu zajistit pozici mezi těmi nejlepšími na trhu, jako důkaz přesunu značky směrem k luxusnějším kategoriím. Nový Peugeot 308 se bude vyrábět v továrně ve francouzském Sochaux. Světová premiéra vozu se odehraje na frankfurtském autosalonu 10. září 2013 a jeho prodej v Evropě bude zahájen na podzim 2013. Řekli o něm: Nový Peugeot 308 nabízí elegantní a technologický design exteriéru, z něhož čiší robustnost a kvalita. g. Vidal, ředitel designérského centra Peugeot Po usednutí do vozu objevíte svět čistých linií, které jsou ve světě hatchbacků zcela nevídané, výrazný, inovativní a intuitivní kokpit, který je nazýván Peugeot i-cockpit. V. Devos, product manager Při jízdě posiluje radost z řízení i nová modulární platforma EMP2, která díky výrazně nižší hmotnosti zvyšuje dynamiku a ovladatelnost nového Peugeotu 308. L. Declerck, ředitel projektu Nový Peugeot 308

8 NOVINKA: Peugeot 2008 PEUGEOT 2008 je PŘiPravEN získávat zákazníky Po celém světě ZNAčKA PEUgEOT VYUŽÍVá své ZKUšENOsTI ZÍsKANÉ DÍKY úspěchu crossoveru 3008 A PřIcháZÍ s DALšÍm crossoverem by PEUgEOT. model 2008 PřEDsTAVUjE DOsUD NEVÍDANOU NAbÍDKU V segmentu b A ZáROVEň je PRVNÍm VOZEm ZNAčKY, DO jehož VýVOjE se společně ZAPOjILO NĚKOLIK KONTINENTů. Novátorský koncept Se zvyšující se urbanizací vzniká zcela nová generace zákazníků. Prahnou po pohybu a dynamice. Jsou aktivní, různorodí, žijí ve městech a hledají výrobky, které odpovídají jejich image. značka na základě tohoto zjištění vytvořila zadání s ambiciózními cíli. Navázala na vizi konceptu crossover by Peugeot, kombinujícího jedinečnou zkušenost z řízení, výrazný styl a uživatelské přednosti, s cílem vyvinout vůz určený pro celosvětovou klientelu. Peugeot 2008 je pokračováním produktové ofenzívy. značka využívá úspěchu vozu 3008 a nabízí nový, městský, moderní crossover, s nímž hodlá získat zákazníky po celém světě, charakterizoval nový model Xavier Peugeot, produktový ředitel značky. Tento pouze 416 cm dlouhý vůz v sobě jedinečně snoubí pohodlí limuzíny a robustnost SUV s prostorností kabiny, jejíž modularita a komfort vybízejí k využití každého momentu. Výsledkem je automobil vhodný do města i na silnici, který díky svým funkcím nabízí větší mobilitu. aby byl model 2008 co nejblíže trhům, pro které je určen, vyrábí se na třech kontinentech: ve Francii, v číně a Brazílii. Rozměry: - délka vozidla: 4,16 m - šířka (bez zpětných zrcátek): 1,74 m - výška (dle motoru): 1,57 m - rozvor: 2,54 m - světlá výška: 1,65 m - objem zavazadlového prostoru: 360-1194 l Kombinovaná spotřeba: - benzinové motory: 4,9-5,9 l/100 km - dieselové motory: 3,8-4,0 l/100 km Emise co 2 : - benzinové motory: 114-135 g/km - dieselové motory: 98-106 g/km

jedinečný styl a zážitky z jízdy Peugeot 2008 přenáší standardy objemných vozů do segmentu malých automobilů. Výrazný styl slouží praktičnosti, prostoru a zážitkům při řízení. model 2008 se zvýšeným odpružením spočívá na pneumatikách mud&snow namontovaných na sedmnáctipalcových kolech s diamantovým výbrusem a matnou úpravou. zvláštní tvar obloukových podběhů kol ukotvuje Peugeot 2008 k vozovce a současně mu dodává lehkost. černé nárazníky a prahová lišta vůz dokonale chrání, doplňují je nerezové přední a zadní ochranné prvky a boční lišty. čelní strana přebírá stylistické principy značky. Jednotlivé prvky jsou co nejtěsněji spjaté s vozem, nedochází k žádné nadbytečné spotřebě materiálu. Velké prosklené plochy včetně panoramatické střechy jsou příslibem prostorného interiéru otevřeného okolnímu prostředí. Nad zavazadlový prostor s nízkým nákladovým prahem přesahuje dynamicky tvarovaná střecha, která se inspirovala u modelu RCz. Střešní nosiče mají dokonale propracovaný design a podtrhují dojem, že vůz 2008 je stvořen k rychlé jízdě a aktivnímu trávení volného času. motory poslední generace dokonale využívají lehkosti a proilovaného tvaru vozu a nabízejí dosud nevídané potěšení z řízení a rekordně nízkou spotřebu. Díky technologii dieselových motorů e-hdi a tříválcových benzínových motorů městský crossover 2008 vyniká nad svou konkurencí emisemi CO 2, které začínají na úrovni 98 g/km.

10 INOVACE: Technologie Hybrid air TECHNOLOGIE HYbrid Air: BENzíN a STLačENÝ VzDUCH Značka Peugeot potvrzuje svůj průkopnický charakter a přichází se zcela převratným řešením. HYbrid Air je plně hybridní systém využívající benzín a stlačený vzduch. Tato technologie představuje klíčovou etapu směrem k dosažení cíle ve spotřebě 2,0 l/100 km. Hybrid air kombinuje dvě energie, aby bylo dosaženo co nejlepšího výkonu. Benzínovému motoru napomáhá, nebo ho dokonce nahrazuje, stlačený vzduch. Společně přispívají k nejúčinnějšímu chodu během přechodových fází: při zrychlení a rozjíždění. Tato technologie využívá prvky, které jsou ve světě automobilů nové, ale byly již testovány například v letectví. Hybrid air tvoří energetická nádrž ve středovém tunelu pod karoserií, obsahující stlačený vzduch, nízkotlaká nádrž na úrovni příčné vzpěry zadní nápravy, která funguje jako expanzní nádoba, a hydraulický agregát tvořený motorem a čerpadlem, umístěný pod kapotou na převodovém ústrojí. Toto ústrojí se skládá z robotizované planetové převodovky, která řídí rozdělování obou použitých energií. Nahrazuje mechanickou převodovku, oproti které nabízí navíc automatizaci řazení rychlostí. Spalovací motor je benzínový tříválec poslední generace. Hlavní výhodou systému Hybrid air je jeho kompatibilita se stávající platformou. 3 režimy: Vzduch, Benzín, Kombinovaný režim V režimu Vzduch (nulové emise) je vůz poháněn pouze energií stlačeného vzduchu. Vzduch postupně zabírá stále větší prostor v energetické nádrži a tím přesunuje odpovídající objem oleje. Ten je nositelem energie zásobující hydraulický motor spojený s planetovou převodovkou. Současně se odpojí spalovací motor a auto se pohybuje bez jakékoli spotřeby paliva a emisí CO 2. Tento režim se nejlépe využije v městském provozu. V režimu Benzín pohání vůz pouze tříválcový benzínový motor 1.2 VTi, v kombinovaném režimu pracují benzínový a hydraulický motor společně tak, aby bylo dosaženo optimální spotřeby. Dobíjení energetické nádrže probíhá dvěma způsoby. zpomalení (brzdění nebo uvolnění plynového pedálu) není dosahováno pomocí tlaku destiček na brzdové kotouče, ale odporem vůči stlačenému vzduchu v tomto zásobníku. alternativním způsobem je dobíjení nastartováním benzínového motoru. V této situaci se část energie získané z benzínového motoru použije pro stlačení vzduchu. V obou případech se maximální energetické kapacity zásobníku pod tlakem dosáhne velmi rychle, za pouhých deset vteřin. Jízda za pouhé 2,0 l/100 km Uživatelé osobních a lehkých užitkových vozů s technologií Hybrid air získají až 80 % jízd ve městě v režimu Vzduch (nulové emise), kdy auto jede, aniž by spotřebovávalo palivo. S tím je spojeno snížení spotřeby v městském provozu o 45 %. Dalšími výhodami jsou nezměněná prostornost a modularita, nezměněná kapacita benzínové nádrže, pružné řízení s automatickým řízením převodu a pohodový provoz.

11 EKOLOGIE: Blue care EKOLOGICKY ŘÍZENÝ VOZOVÝ PARK Business Lease již sedmnáct let poskytuje na českém trhu komplexní služby operativního leasingu vozidel. Orientuje se na vysoký standard péče o klienta - to je vyjádřeno i v mottu firmy same cars, better care. Společnost zavedla do praxe program blue care, jenž obsahuje čtyři prvky vedoucí k ekologicky řízenému vozovému parku a klienty je aktivně využíván. První částí programu blue care je poradenství - pomoc při výběru vozidel. zde velmi záleží na celkové spotřebě - neboť právě ta určuje množství CO 2, které vozidlo do vzduchu vypustí. Oblíbené jsou ekologicky zaměřené vozy, které má ve své nabídce i značka Peugeot: hybridní modely 3008 Hybrid4 a 508 RXH či vozy s motorizací e-hdi a systémem Stop&Start, které jsou známé svou reálně nízkou spotřebou v kombinaci s vysokým výkonem. Druhá část - blue care školení řidičů - je nejvíce v praxi využívaná část programu. Realizaci zajišťuje společnost Dopravní akademie a jsou v něm prvky ekologické, ekonomické a defenzivní jízdy. Po třech hodinách teoretické přípravy následuje jízda s instruktorem. I zkušení řidiči bývají překvapeni, na co vše se dá zaměřit a jak velký přínos může princip defenzivní jízdy mít. monitoring potenciálních úspor poskytuje leet managerům klientů přístup k údajům o svém vozovém parku v aplikaci Fleet Care monitor. zde naleznou vyčíslené odchylky od standardů - spotřeba paliva, produkce CO 2, počet pojistných událostí, využití náhradních vozidel apod. V přepočtu na inanční prostředky pak mohou identiikovat, jaké úspory by mohla irma realizovat, pokud by řidiči respektovali principy ekologické, ekonomické a defenzivní jízdy. řada klientů Business Lease doprovází školení řidičů a sledování údajů v aplikaci Fleet Care monitor zajímavými motivačními programy. Ukazuje se, že zaměstnanci, řádně proškolení a pozitivně motivovaní, dokážou přinést irmě úspory nákladů a také skutečně pozitivní přístup k životnímu prostředí. Celkový dojem společensky odpovědné irmy je tak v praxi utvrzen a přispívá k dobrému vnímání klienta na trhu. Posledním, čtvrtým pilířem programu blue care je získání CO 2 neutrality - formou inanční kompenzace vyprodukovaného CO 2. Firma má možnost na základě množství CO 2 vypočteného z reálné spotřeby paliva uhradit inanční kompenzaci. Business Lease použije tyto prostředky k nákupu emisních povolenek vydaných investory do ekologických zdrojů energie. Firma pak získá certiikát o CO 2 neutralitě vozového parku, který je každý rok obnovován na základě následných kompenzací.

12 INTERVIEW: Henri Bonnet 3 OTÁZKY... Nejvýznamnější fleetovou zakázkou loňského roku byla pro značku Peugeot v české republice dodávka osobních vozů pro Komerční banku. Předseda představenstva této finanční instituce, pan Henri Bonnet, se po čtyřech letech strávených v čr chystá k návratu do Francie. Při této příležitosti jsme mu položili tři otázky. Proč si komerční banka vybrala vozy Peugeot? HENRI BoNNET Předseda představenstva Komerční banky značka Peugeot nám ve výběrovém řízení nabídla velmi atraktivní podmínky na celou modelovou řadu. V nabídce byly i naprosté novinky, jako například Peugeot 208. To je model, který potvrzuje schopnost značky dodávat svým zákazníkům nové a moderní vozy s dlouhodobě úsporným provozem. jak se vám líbí v České republice? Pobyt v české republice byl pro mne i moji rodinu velmi příjemnou zkušeností. Pominu-li těžkosti s učením českého jazyka, což jistým způsobem limituje možnosti komunikace s lidmi, myslím si, že životní úroveň v této zemi je velice dobrá. Se znalostí angličtiny a němčiny to obvykle zvládnete. Samozřejmě vás to poněkud omezuje v návštěvách divadla, ale pro někoho, kdo má rád hudbu, je rozmanitý výběr koncertních a operních představení opravdu fantastický. Nejtěžší možná bylo přečkat dlouhé a chladné zimy, přičemž ty čtyři zimy, které jsem zde strávil, byly mými českými kolegy vždy označovány jako výjimečné! Můžete prosím dát našim čtenářům tip na příjemnou letní dovolenou ve Francii? Jestli se chcete dostat někam mimo davy přímořských letovisek, odpočívat na velmi klidném místě a zároveň objevit jednu z nejkrásnějších vesnic Francie, doporučuji vám navštívit Collonges la Rouge v departementu Corrѐze. Tato vesnice, které se říká vesnice pětadvaceti věží, bývala středověkým městem a leží na poutní cestě do Santiago de Compostela. Největší rozvoj zaznamenala ve 14. století právě díky poutníkům, kteří tvořili hlavní zdroj příjmů. Poblíž můžete navštívit jedno z největších lákadel tohoto regionu, propast Padirac (gouffre de Padirac), a také podniknout okružní plavbu po řece Dordogne. a jelikož jste v centru périgordského regionu, doporučuji ochutnat místní gastronomické speciality: foie gras, cou d oie farçi a různé zavařeniny. Děkujeme za rozhovor a přejeme hodně úspěchů.

13 PEUGEOT SPORT: 208 T16 Pikes Peak 208 T16 PIKES PEAK MÍŘÍ DO OBLAK Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb a tým Peugeot Sport stále hledají nové výzvy. Proto se rozhodli zúčastnit závodu Pikes Peak International Hill Climb, což je nejvýš položený závod do vrchu na světě. mistr světa z Francie zaútočí na vrchol ve výšce 4301 m 30. června 2013 s vozem 208 T16 Pikes Peak, který připravuje tým Peugeot Sport. Vůz 208 T16 Pikes Peak o výkonu 875 k se zúčastní závodu za třídu Unlimited, což je královská kategorie, ponechávající konstruktérům vozů velkou volnost. Ti přihlédli ke všem parametrům tohoto legendárního amerického závodu, který je druhý nejstarší po závodu 500 mil Indianapolis a jeho křivolaká trať a extrémní nadmořská výška představují jedinečnou kombinaci. závodní vozy naší značky vždy mívaly vymodelovaný tvar kombinující styl a aerodynamickou účinnost. 208 T16 Pikes Peak není výjimkou - má všechny charakteristické znaky modelu 208, který sám o sobě představuje novou generaci designu Peugeot, prohlásil michael Trouvé, který má v designérském centru Peugeot na starosti tvar vozu. zbývá zjistit, co 208 T16 Pikes Peak ukrývá uvnitř. Loeb musí všech 156 zatáček zvládnout bez pomoci navigátora a bude se také muset poprat s převýšením 1500 m. S cílem ve výšce 4301 metrů nalezl francouzský šampión výzvu na úrovni svého talentu. Pikes Peak, legenda v kostce:, kilometrů dnes plně vyasfaltovaných zatáček Nadmořská výška: m start - m cíl Traťový rekord: R. Millen / (yundai Genesis První závod:, v roce se koná. ročník Peugeot závod vyhrál v roce 5. Vatanen a R. Unser Další informace: http://www.ppihc.com

14 PEUGEOT VE FILMU: Pěna dní VOZY PEUGEOT SI ZAHRÁLY VE FILMU PĚNA DNÍ 24. DUBNa měl VE FRaNCII PREmIéRU NEJNO- VěJší FILm REŽISéRa michela gondryho PěNa DNí, KTERÝ JE adaptací SLaVNéHO ROmáNU BORISE VIaNa. michel gondry PřIVáDí Na PLáTNO VEDLE úžasného HE- RECKéHO OBSazENí (V HLaVNíCH ROLíCH ROmaIN DURIS a audrey TaUTOU) I auta značky PEUgEOT, KTERá JSOU VÝTVOREm FaNTazIE DESIgNéRSKéHO CENTRa PEUgEOT. JEDNím z NICH JE PRůHLEDNá LImUzíNa LImOVIaN. michel gondry se několik měsíců před začátkem natáčení obrátil na značku Peugeot a její designérský tým s požadavkem na přeměnu několika vozů. úkolem bylo dodat jim nadčasový a snový charakter. François Duris (bratr herce Romaina Durise), který má na starost strategii designu značky Peugeot, tak zcela přetvořil limuzínu z 80. let na Peugeot LimoVian. Vůz, který je v knize bílý, se ve ilmu objevuje celý průhledný. znalcům bude hned jasné, že zdrojem inspirace pro Peugeot LimoVian byl Peugeot 404. z něho se do ilmu dostala maska chladiče a zadní světla, která se však znásobila a prodloužila po vzoru současných modelů značky Peugeot a ve tmě září jako tři světelné drápy. Kromě této výjimečné nadčasové limuzíny se Peugeot podílel i na přestavbě tzv. zrcadlových aut, v nichž se mísí karoserie několika proslulých modelů značky. Setkáme se zde se žlutou 104, jejíž přední blatníky jsou ve skutečnosti zadními blatníky modelu 404, a také je tu modré kombi 404 se zadní částí vozu 404 na obou koncích. modely, které designéři Peugeot upravili pro potřeby ilmu, doplňuje ještě zelený Peugeot 306 v podobě minibusu. Film Pěna dní bude do českých kin uveden 4. července 2013, distribuci zajišťuje společnost aeroilms.milovníci francouzských ilmů si ho určitě nenechají ujít.