Číslo 05 Obsah 1) Svět F1 Rozsudek 2) Naše tréninky VĚTŠÍ ztráty? 3) Překvapení týdne McLaren dolítal? 4) Interview Tentokrát s RVařečkou 5) Velké změny A F É R A 6) Screen týdne Tak trochu mimo 7) Tiráž
Svět F1 Oba Nelsoni Piqueti TOTÁLNĚ VYGEBENÍ Světová rada motorsportu rozhodovala na mimořádném zasedání o osudu týmu Renault, který nechal Nelsona Piqueta úmyslně bourat v loňské GP Singapuru, aby zajistil větší šance na úspěch Fernandu Alonsovi Renault se k tomuto činu přiznal a FIA ho doživotně vyloučila z šampionátu formule 1 s podmíněným odkladem na dva roky V motorsportu ale navždy skončil Flavio Briatore Tým Renault tedy ve formuli 1 může pokračovat, k vyloučení by došlo pouze v případě, že by se v době do konce roku 2011 provinil podobným způsobem jako loni v Singapuru Kromě úplného doznání prezentoval Renault Světové radě výsledky svého vlastního vyšetřování, podle kterého o konspiraci nevěděl nikdo jiný než Flavio Briatore, Pat Symonds a Nelson Piquet FIA došla v rámci svého vyšetřování ke stejným závěrům Renault byl tedy shledán vinným z porušení článku 151(c) a bodu 2(c) IV kapitoly přílohy L Mezinárodního sportovního kodexu a článků 32, 303 a/nebo 391 Sportovních regulí formule 1 Podle Světové rady si provinění Renaultu zaslouží permanentní vyloučení z šampionátu formule 1 Ale vzhledem k tomu, že Renault přiznal vinu a plně spolupracoval, se FIA rozhodla trest zmírnit dvouletou podmínkou Světová rada vzala v úvahu následující polehčující okolnosti: - Renault při první příležitosti přiznal vinu a plně spolupracoval s FIA - Tým potvrdil zapojení Briatoreho a Symondse, s oběma se hned poté rozloučil - Renault se omluvil FIA a celému sportu - Renault se zavázal zaplatit všechny náklady vyšetřování FIA - Automobilka Renault přispěje na projekty FIA zabývající se bezpečností Individuální tresty uložila FIA poměrně tvrdé Flavio Briatore má doživotní zákaz působení v motorsportu, který je pod záštitou FIA Pat Symonds má pětiletý zákaz působení v motorsportu jen díky tomu, že na rozdíl od Briatoreho vinu přiznal, omluvil se a spolupracoval Nelson Piquet dostal za svojí výpověď imunitu, takže vyvázl bez trestu Alonso podle FIA o okolnostech Piquetovy nehody nic nevěděl Ha, ha, ha to je prdel co???
Massa potvrdil návrat za volant motokáry na konci listopadu Felipe Massa potvrdil první v krok v rámci návratu do závodů Na konci listopadu se zúčastní motokárového závodního víkendu ve Florianopolisu na jihu Brazílie "Znovu se zúčastním závodu hvězd, což je jedna z nejmódnějších událostí konce roku Je to neuvěřitelná párty, sejdou se tam nejlepší jezdci světa ze všech kategorií: formule 1, formule Indy, (brazilské série) stock car," uvedl Massa Závodu se zúčastní také Michael Schumacher a Rubens Barrichello Akce se uskuteční od 27 do 29 listopadu na okruhu Kartódromo dos Ingleses Massa je jedním z pořadatelů tohoto charitativního závodu, který se jezdí pravidelně od roku 2005 V uplynulých čtyřech ročnících se na seznam vítězů zapsali Daniel Serra, Felipe Massa, Michael Schumacher a loni Rubens Barrichello Vrátí se Massa v horší nebo v lepší kondici?
Naše tréninky 1 Trénink Na první trénink VC Německa dorazilo sice 14 jezdců, což je poměrně vysoké číslo, ale čas si zajelo pouhých 11 z nich Po dobu tréninku se o nejlepším čase rozhodovalo ve trojce jezdců Barcal, Loskot a Bartoš Nejúspěšnější z nich byl Patrik Barcal, který zajel čas 1:30:286 a umístil se tak před Romanem Loskotem s časem 1:30:553 a 3 Vaškem Bartošem, který zajel čas 1:30:959 S více než sekundovou ztrátou na Barcala se na 4místě umístil Jan Havlík a 0,252 sekundy za ním jezdec Williamsu Pavel Žatkulák Další jezdci se za sebou seřadili také s velkými ztrátami 2 Trénink Na druhém tréninku bylo už méně jezdců a to 9 Na začátku soupeřily o první místo Roman Loskot a Rudolf Vařečka, ale lépe na tom byl Loskot, který nakonec vyhrál celý trénink s časem 1:30:254 Vařečka (čas: 1:31:468) byl téměř celý trénink na 2místě, ale v posledních minutách ho na 3místo odšoupl Patrik Barcal (1:30:307), který po celou dobu nemohl najít ideální nastavení a celkem se trápil Velkým překvapením bylo 4místo Jiřího Šmída z Toyoty, kterému 1trénink nevyšel, ale v tomto zazářil a nadělil 5 Filipovi Suchému necelou sekundu V obou trénincích se nedařilo vozům McLarenu V 1tréninku za nimi byl jen Šmíd, ale ve 2tréninku obsadily poslední místa V boxech i na trati bylo mezi nimi vidět napětí a doufáme, že se to brzy vylepší a McLaren se dá dokupy Tréninky tak trochu předpověděli, že o vítězství opět budou soupeřit Barcal a Loskot, ale překvapit může opravdu každý Se svými výkony je též nespokojen jezdec Toyoty Tomáš Stratil, který v obou trénincích obsadil 7místo Nechme se tedy překvapit sobotním 3tréninkem
Překvapení týdne McLaren dolítal??? Překvapením týdne, i když nepříjemným je trápící se tým McLaren Oba jezdci momentálně nemohou najít ideální nastavení vozu a to bylo v prvních 2trénincích vidět V tomto populárním týmu to skřípe, ale jelikož jsou v týmu nadaní jezdci, tak s nimi můžeme i nadále počítat, ale pokud to takto pude dále, tak letošní sezona bude pro McLaren zklamáním Přejeme tedy ať a to McLarenům začne jezdit jako dříve d Soutěž Jak už to tak bývá, v každém čísle MSRm je soutěž A jinak to nebude ani dnes Soutěžní otázka zní: Kolikátý skončí vedoucí muž šampionátu a zároveň vítěz poslední GP v Anglii Roman Loskot v GP Německa??? Hlasovat můžete do neděle do 20:05 na e-mail johny834@seznamcz nebo na webu MSR Hraje se o SETUP NA VC MAĎARSKA
Interview Máme již po dvou trénincích, prvního jste se nezúčastnil a ve druhém jste skončil na dobrém 3místě, jaké jsou Vaše plány do nedělního závodu? Ano v druhém tréninku jsem skončil na 3místě, ale s vozem jsem se musel trochu prát a moje plány do závodu jsou se umístit se do 4místa I Váš týmový kolega Jan Havlík zajíždí jedny z nejlepších časů, jaké panují v Red Bullu vztahy, nejste přeci jen velcí konkurenti? Ne, my máme velmi dobré vztahy a snažíme si vypomáhat, aby ten druhej byl lepši nez on sám a doufám, že se mu bude dařit takhle i v závodě Tým Red Bull je nyní na koni V Turecku jste se umístil na 2místě a v Británii Red Bull obsadil 3 a 4místo, čím to, že takový vzestup? To ano,od Turecka jsme na sobě hodně zapracovali s Havlíkem a taky to tak vypadá a naše auto jezdí bezchybnějen já teď řeším menší problémy, ale věřím, že do závodu to odstraníme a budeme zase patřit mezi nejrychlejší Na okruhu v Nürburgringu jsou na trénincích větší rozdíly než v Silverstonu, čím si to vysvětlujete, když jsou tyto tratě přibližně stejně dlouhé? No Nürburgring je o něco obtížnějsi a pomalejši trať než Silverstone a tréninky nic nezaručují a věřím, že do závodu se to i změní Momentálně je tým Red Bull na 2místě v Poháru Konstruktérů, jaké místo si přejete ke konci sezony? Naším cílem je si to 2misto udržet, ale podle propočtu máme šanci se dostat před silné Ferrari,ale musíme dojíždět na bodech a hlavně dojíždět před Lukášem Vydrou a mohli by jsme se dostat na to vysněné 1místo takže se určite budeme snažit dosáhnout tohoto výsledku Jaké máte vztahy s ostatními jezdci v MSR? Velmi dobře, se všemi vycházím (smích) A tradiční otázka na závěr, mátě nějaké favority na závod? Ano, mám tři,ale nevím v jakém pořadí budou ale strhne se mezi nimi velký souboj a jsou to Havlík,Barcal a Loskot Děkuji za rozhovor a přeji hodně úspěchů Já děkuju
Velké změny (aféry) Máme nový mód, ale Jezdci Brawn GP a zároveň vedoucí ligy Patrik Barcal a Petr Kopecký vytvořili nový mód To víte všichni, ale pár dní před vytvořením tohoto módu bylo uspořádáno oficiální přestupové období a zrovna Patrik Barcal přestoupil k Petru Kopeckému do Brawn GP V diskuzi se v tu chvíli objevily podezření, že stáj Brawn GP má lepší monoposty, než všichni ostatní Nejspíše je toto podezření zbytečné a Brawn GP má stejné vlastnosti, jako všichni ostatní, nicméně toto podezření se na webu objevilo a my o něm musíme napsat Nelegální difusor? Teď už ne
Screen týdne Kdopak ještě nelítal? xd Nemyslíte si že tento mód je lepší??? :-D
a jako dárek si můžete složit auto Brawn GP O skleničku víc Tyto vtipné nebo jinak zábavné screeny z hry rfactor MUSÍTE posílat i vy na e- mail: johny834@seznamcz
Tiráž Tento 5 díl časopisu MSRm pro vás vytvořili JHavlík, FSuchý a PKrupař Dne 25909 Garantujeme 80% vlastního obsahu! :-D TOTO PERIODIKUM VYCHÁZÍ KAŽDÝ PÁTEK STÁHNOUT SI HO MŮŽETE ZE STRÁNEK wwwmaxspeedracing7ucz Šéf magazínu J Havlík 1 Redaktor JHavlík 2 Redaktor PKrupař 3 Redaktor FSuchý Přispívat můžete i vy, když napíšete na e-mail johny834@seznamcz! UZÁVĚRKA PŘÍSPĚVKŮ JE VŽDY VE ČTVRTEK V POLEDNE!