Technické podmínky 1 RK 12 1534 R A Y M A N spol. s r. o. KLADNO FLUIDNÍ DOPRAVNÍK FD RK 12 1534 1. Segregační komora 2. Přímý díl 3. Provzdušňovací element 4. Přípojka 5. Výstupní příruba Tabulka 1. Provedení Maximální teplota ( C) Doplň ková číslice 120.1 200.2
Technické podmínky 2 RK 12 1534 POČET STRAN PLATÍ OD: 5 Tyto technické podmínky stanoví technické požadavky a dodací podmínky fluidních dopravníků čtyřhranných FD (dále dopravník). Index názvosloví je uveden na obr. na str. 1. Popis I. NÁ ZVOSLOVÍ II. VŠEOBECNÉ 1. Dopravník je určen k horizontální pneumatické dopravěsuchých práš kových nebo jemnězrnitých materiálů ve fluidním stavu. Materiál se dopravuje ve směru sklonu od vstupního k výstupnímu hrdlu dopravníku. Dopravník pracuje kontinuelně. Dopravník může být vybaven segregační komorou. 2. Dopravník je proveden z ocelové ho materiálu jakosti třídy 11 o zaručené svařitelnosti. Sestává z dílů, z nichž první má vstupní hrdlo pro přívod materiálu. Každý díl je sestaven z čtyřhranné trouby a provzdušňovacích prvků se vzduchovými přípojkami. Trouby jsou opatřeny nátrubky pro eventuelní připojení kontrolní a měř icí armatury a pro revizi. 3. Dopravník je dodáván s rozměry stanovenými projektem, pro jmenovitý tlak PN 0.4. 4. Tlakový vzduch se do dopravníku přivádí připojovacími š roubeními. Šroubení jsou umístěna vertikálněnebo horizontálně. Spojují se hadicemi nebo ocelovým potrubím s rozvodem provzdušňovacího vzduchu. Už ití 5. Dopravník je určen k horizontální fluidní dopravěsypkých práš kových a jemně zrnitých materiálů s max. teplotou do 120 C resp. do 200 C, se sklonem daným projektem tlakovým vzduchem o přetlaku do 40 kpa a to pro dopravní výkony řádovědesítky t/h a do vzdálenosti řádovědesítek m. Hodí se zejmé na k dopravěstavebních hmot, keramických surovin, některých chemických produktů, popílků a pod. Použití dopravníku v konkré tních podmínkách a jeho dimenzování je vhodné konzultovat s dodavatelem. Pracovní podmínky 6. Dopravník je určen k instalaci v prostředí obvyklé m v průmyslových halách a na volné m prostranství. Teplota okolního venkovního vzduchu není omezena. 7. Předepsaný přetlak vzduchu na vstupní příruběrozvodu vzduchu dopravníku je dán projektem v mezích 25-40 kpa. 8. Průtok vzduchu do podavače je omezen omezovacími dýzami vmontovanými do přípojek a dimenzovanými podle projektu.
Technické podmínky 3 RK 12 1534 9. Přetlak materiálu uvnitř dopravníku nesmí překročit 40 kpa. 10. Vzduch přivedený do dopravníku musí být odveden buď výstupní přírubou nebo odvzdušňovacím potrubím. Provoz a ovládání dopravníku 11. Dopravník musí být uveden do provozu odborným pracovníkem nebo pod jeho dozorem, při dodržení vš ech bezpečnostních předpisů a norem. 12. Provoz dopravníku je nepřetržitý a je ovládán zaučenou obsluhou otevřením přívodu provzdušňovacího vzduchu a materiálu do dopravníku. Tělesa zachycená v segregační komoře musí být pravidelněodváděna tak, aby nedoš lo k jejímu přeplnění. Potom segregační komora ztrácí svou funkci. Za provozu je zakázáno otevírat revizní zátky a jimi cokoliv vkládat do dopravníku. 13. Odstavení z provozu se provede uzavřením přívodu materiálu a provzdušňovacího vzduchu do dopravníku. Označení a předpis pro objednávku 14. Dopravník se označuje názvem, jmenovitou šíří, délkou (L), teplotou materiálu (první doplň ková číslice viz tab. 1) a číslem technických podmínek. Příklad předpisu dopravníku o jmenovité šíři 400 mm, dé lky L=4000 mm, pro teplotu materiálu do 200 C: Fluidní dopravník 400/4000, RK 12 1534.2 15. K objednávce je vhodné přiložit projekt zařízení. III. TECHNICKÉ POŽADAVKY Hlavní stavební rozmě ry 16. Jsou dány projektem a na obr. 1. Dé lka L je v mm. Základní technické ú daje 17. Parametry dopravníku Nejvyšší pracovní (konstrukční) přetlak...40 kpa Nejvyšší provozní teplota náplně...120 příp. 200 C 18. Hmotnost...dle sestavy 19. Jmenovitá šíře dopravníku...podle předpisu objednávky 20. Rozměr připojovacího š roubení...dle projektu 21. Požadavky na dopravní vzduch:
Technické podmínky 4 RK 12 1534 Přetlak...dle projektu 25 až 40 kpa Objemový průtok...dle projektu Teplota...max. 120 C Kvalita: bez mech.nečistot odvodněný, příp. upravený*) *) zádvisí na dopravované m materiálu 22. Dopravník není zdrojem hluku ani vibrací a rázů. IV. ZKOUŠENÍ, ZÁ RUKY 23. U výrobce se kontroluje těsnost svarových spojů. Po dílenské montáži je dopravník podroben na dílněstavební zkouš ce. Při ní se prověří jeho úplnost. 24. Dopravník je po montáži na stavběpodroben stavební zkouš ce. Při ní se prověří úplnost dopravníku. 25. Všechny zásahy do konstrukce (příp. umístění) dopravníku bez souhlasu dodavatele činí záruční podmínky, dohodnuté ve smlouvěmezi dodavatelem a odběratelem, neplatnými. V. DODÁ VÁ NÍ, DOPRAVA, MONTÁ Ž, ÚDRŽBA A OPRAVY, SKLADOVÁ NÍ Rozsah dodávky 1. 26. Do rozsahu dodávky jsou zahrnuty všechny čá sti dopravníku podle indexu na str. 27. Přejímka dodávky se provádí podle ujednání obsažené m ve smlouvě mezi dodavatelem a odběratelem. 28. Dopravník je opatřen základním a krycím syntetickým nátěrem. Doprava 29. Dopravník se dopravuje nebalený v celku nebo rozložený v dílech. Provzdušňovací prvky se dopravují buď vmontované do dopravníku nebo zvlášť podle dohody odběratele s dodavatelem. Při dopravěje nutno dopravník a příp. provzdušňovací prvky zajistit proti provlhnutí. Montáž 30. Montáž se provádí, podle předpisu v projektu, běž n ý mi montážními pomůckami odborným pracovníkem řádněvyš koleným pro montáž vzduchotechnických zařízení. Během montáže je třeba ochránit provzdušňovací přepážku provzdušňovacích prvků před provlhnutím, propálením či jiným poš kozením. Ú drž ba, opravy a likvidace
Technické podmínky 5 RK 12 1534 31. Během provozu je nutno pravidelněkontrolovat těsnost spojů a neporuš enost provzdušňovacích přepážek. 32. Případné opravy spočívají ve výměněprovzdušňovacích skříní za nové. Jejich demontáž se provede po odmontování přípojky provzdušňovacího vzduchu vytočením vsuvky. Poté lze provzdušňovací skříň vyjmout. Její zpětná montáž se provádí po dokonalé m očiš tění dosedací plochy misky vevařené ve dnědopravníku. Do misky se poté vloží těsnění, na něj se položí nátrubek provzdušňovací skříně, druhé těsnění se navleče na vsuvku a skříň se vsuvkou připevní k tělesu dopravníku. 33. Při opravách musí být zabezpečeno, aby nemohlo dojít ke spuš tění navazujícího technologické ho zařízení, a tím přivedení materiálu do dopravníku. Také spuš tění zdroje provzdušňovacího vzduchu při údržbářských pracích je zakázáno. 34. Po uplynutí životnosti zařízení nebo jeho čá stí je nutno při jeho likvidaci postupovat podle zákona č. 125/1997 Sb., příp. normy platné v dobělikvidace a podle vlastní směrnice uživatele zařízení. Dopravník se likviduje po řádné m vyčiš tění jako železný š rot. Provzdušňovací přepážka je z polyesterové tkaniny a likviduje se podle předpisů pro likvidaci tohoto druhu materiálu. Skladování 35. Díly dopravníku se skladují v uzamčené m kryté m a suché m skladu. Provlhnutí provzdušňovací přepážky provzdušňovacích prvků znemožní funkci dopravníku.