A C O K t l o g ACO Mostní odvodnění ACO mostní vpusti HS 2 500 x 300 HS 2 500 x 500 speciální odtoky pro ocelové mosty pro železniční mosty pro propustky lávky odvodnění izolce ACO potruní systémy ACO Bridge pipe ACO Pipe MLB SML Příslušenství Polymerický žl pro úložný práh KATALOG MOSTY 2010 (pltný od 1.4. 2010) Číslo ktulizce: 1 Cen výtisku 70, Kč
Mostní Mostní odvodnění odvodňovcí systémy ACO Mostní odvodňovcí systémy Speciální poždvky vyždují promyšlená hospodárná řešení. Mostní odvodňovče jsou součástí doprvní plochy musí proto ýt trvle ezpečné pro doprvu provoz. Firm ACO rozšířil úspěšný progrm systémů mostních odvodňovčů o nové mostní odvodňovče Multitop HS2 HS5 pro železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu. Při jejich vývoji kldl firm ACO hlvní důrz n provozní ezpečnost, minimální náročnost n údržu sndnou osluhu. ACO mostní odvodňovče Multitop pro železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu OBSAH Všeoecné informce Montážní výkres Ws 1 Oszení mostních vpustí ACO Popis mostních vpustí HS2 HS5 Moderní detily vpustí ACO ACO mostní odvodňovče Multitop HS2 ACO mostní odvodňovče Multitop HS5 ACO mostní odvodňovče 300x300 ACO Bridge pipe podélný svod s npojením mostních vpustí truiček odvodnění izolce strn 3 4 5 6 7 9 10 12 13 15 16 2 Horní díly vpustí HS2 HS5 pro snci mostů / ACO mostní vpust pro víceptrové gráže Mostní odvodňovče pro ocelové mosty Mostní odvodňovče pro mosty se štěrkovým ložem Speciální mostní odvodňovče pro propustky lávky Odvodňovcí truičk pro odvodnění izolce Příslušenství mostních odvodňovčů Certifikce ACO Historie litin ACO Pssvnt ACO Bridge pipe PE potruní systém ACO PIPE nerezový potruní systém MLB šedý litinový potruní systém SML červený litinový potruní systém Kompenzátory Spojovcí mteriál Závěsný systém OMV Žl pro odvodnění úložného prhu mostních opěr 17 18 19 20 21 22 23 24 25 27 28 33 34 37 38 40 41 42 43 44 45 46
Mostní odvodnění Všeoecné informce k odvodnění mostů N odvodnění mostů jsou z důvodu zvýšeného potenciálního ohrožení účstníků provozu n ochrnu stvy kldeny zvláštní nároky. Rychlé účinné odvádění povrchové vody slouží pro ezpečnost provozu. Trvle funkční odvodnění se účinně výrzně projeví n životnosti nákldech n údržu mostů. Pojezdová část mostního ojektu musí ýt odvodněn tk, y ylo zmezeno quplningu eliminovlo se neezpečí hvárií n mostech Mostní konstrukce musí ýt kvůli zmezení škodám n stvě chráněn před vniknutím povrchové vody oshující chloridy, olej enzin. Hromdění vody n vozovce škodí tké v zimě, vznikem námrz, z toho důvodu je důležité zjistit včs odvedení vody z povrchu vozovky. Mostní odvodňovče, jejichž povrchy jsou součástí doprvní plochy, musí respektovt vznikjící doprvní ztížení. Musí ýt trvle ezpečné pro doprvu provoz. Mostní odvodňovče musí zránit vniknutí hruých nečistot do potruního vedení, y se zmezilo jeho ucpání. Mimo to musí ýt mostní odvodňovče uprveny n zvláštnosti mostní konstrukce, jko npř. železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu neo ocelové mosty, drážní mosty rovněž speciální způsoy výstvy. Pro splnění těchto rozmnitých úkolů, yly vyvinuty mostní odvodňovče slděné n příslušnou olst použití. Ay ylo dosženo optimálního hydrulického výkonu, jsou mostní odvodňovče instlovány po strnách vozovky mostu mimo pojezdovou plochu, tzn. z ílou črou. Tto olst instlce je srovntelná s odvodňovcími žly. Toto je podle EN 124 místo instlce třídy C 250. Pro mostní odvodňovče silničních mostů jsou všk odlišně od této normy v montážním výkresu Ws 1 (viz strn 4) vyždovány odtoky třídy 400. Příčin tkví v tom, že oproti normálním silnicím mjí mostní vozovky podsttně krtší dou užívání z toho vyplývjící nutnost rekonstrukce. V snčních fázích n onovu vozovky mostu je provoz z oou směrů jízdy veden přes jednu polovinu mostu. Z důvodu zúžených jízdních pruhů, které tím vzniknou, jsou odtoky v odvodňovcím proužku prvidelně pojížděny musí pk především tké respektovt proměnné ztížení těžkotonážní doprvy. Proto pltí: Tříd 400 podle EN 124 pro mostní odvodňovče v silničních mostech. Při snci přímém pojíždění musí ýt přímo pojížděné rošty chráněny proti dynmickým nárzům přejížděných vozidel, zvláště pk kmiónů, plošnými ocelovými pláty. Všeoecné poždvky n odvodnění mostů jsou definovány ve směrnici Ws 0 Spolkového úřdu pro výstvu onovu silnic, tento normtiv je v ČR dekvátní s TP 83 TP 107. Minimální poždvky n mostní odvodňovče rovněž zdání pro jejich instlci do železoetonových mostů mostů z předpjtého etonu jsou stnoveny v montážním výkresu Ws 1 Poždvky n mostní odvodňovč postupy instlce. Pro mostní odvodňovče v ocelových mostech pltí montážní výkresy: Ws 4, list 1 Mostní odvodňovč u ortotropní deskové mostovky s vozovkou RH. Pro mostní odvodňovče z toho vyplývjí následující poždvky: musí odpovídt třídě 400 podle EN 124. rošt musí ýt s rámem pevně spojen klouovým závěsem. rošty musí ýt zjištěné proti neoprávněnému otevření. oční vskovcí otvory musí zručit odvodnění těsnící ochrnné vrstvy mostovky. 3 www.co.cz
Oszení mostních odvodňovčů dle montážního výkresu Ws 1 (viz návod n oszení str. 5) Schém oszení vpustí: Montážní postup Zákldním prvidlem je dodržování pokynů výroce (viz. strn 5) 1. Osdit do ednění spodní díl, přípdně s montážními podpěrmi. 2. Npojit izolční vrstvu podle zásd ČSN 73 6242 TKP 21 n příruu spodního dílu (u tlkové příruy s 70 mm, u lepené příruy s 100 mm podle ČSN EN 1253) 3. Po vyetonování římsy osdit horní díl (rám rošt) n plánovnou výšku (se snížením 10 mm pod horní povrch vozovky) zvěsit lpč nečistot. 4. Provést vskovcí vrstvu z drenážního plstetonu s kmenivem (816 mm) kolem celého rámu dokol ž po horní povrch ochrnné vrstvy izolce. 5. Provést ochrnnou orusnou (přípdně i ložnou) vrstvu vozovky. 6. Provést zálivku spáry kolem celého rámu. Rošt s rámem spojený pntem min. 400 resp. 500 osdit po směru jízdy 300 resp. 500 (dle typu odvodňovče) 4 Vpust: Podle ZTVING 85 2 přípdne TP 107, plynule výškově do strn nstvitelná Δ H=0 ž min. 45 mm, nstvitelná do sklonu do oku rovněž otočná. Odtok 150. Klsifikce: Tříd 400 podle EN 124. Upevnění: Zjištení závěsu klouovým závěsem zámkem. Vtokový průřez: 500 cm 2(velikost roštu 300 x min. 400) 1.100 cm 2 (velikost roštu 500 x min. 500) Odvodnění: Z povrchu vozovky, přípdně i z povrchu říms očními vskovcími otvory z povrchu ochrnné izolční vrstvy vozovky. Mteriál: Rošt z tvárné litiny, rám spodní díl ze šedé litiny. Lpč nečistot z oceli (žárově pozinkovné ponorem) s ovodovým podpěrným límcem.
Mostní odvodnění Oszení mostního odvodňovče 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Oszení tlíře odvodňovče do dného prostoru s oszenou výztuží, n očištěné ednění tk, y příru tlíře nikde nepřeshovl horní povrch etonu. K větší stilitě odvodňovče v ednění můžeme použít montážní podpěry. Pro lepší orientci oszení tlíře odvodňovče slouží rysk n límci příruy tlíře, která y měl ýt po zetonování vodorovně s římsou, resp. pod ní. Nszení těsnícího kroužku po pokládce mostní izolce, jeli tlíř vyven příruovým kroužkem. Izolce je ntven, nlepen neo nstříkán přímo n příruu tlíře upevněn upíncí příruou očním šrouem směrem do vozovky, seříznutou hrnou směrem k římse. Tímto kroužkem se zároveň nství poloh roštu vpusti do strn pomocí čtyř šrouů do límce tlíře. A výškové nstvení pomocí očního velkého šrouu, který upevní příruový kroužek okolo hrdl rámu. Pouze pro typ se závěsným hrdlem : vložení odpdního potruí z odvodňovče očištění dosedcí plochy tlíře, vszení těsnění n dno tlíře, vložení roury přichycení její příruy pomocí šrouů (není vyorzeno). Vszení rámu s roštem nstvit polohu rámu od oruníku rovnoěžně s jeho hrnou, dále nstvit rám n výšku vozovky ( doporučuje se 10mm pod horní povrch vozovky), pomocí upíncího kroužku upnout hrdlo rámu v potřené poloze. ůležité je, osdit rám s roštem ve směru jízdy dle šipek umístěných n okrjích roštů. Vložení lpče nečistot do rámu, lpč lze rovněž pomocí šrouů výškově nstvit, pokud se jedná o typ Vrio (ez vyorzení). Zklpnout rošt do zámku. 5 rám rošt upíncí kroužek tělo odvodňovče * etilní postup dle PP č. 01 2010; Prcovní pokyn pro oszení mostních odvodňovčů www.co.cz
ACO mostní odvodňovče Multitop HS2 HS5 Jednoduchá odlehčená konstrukce umožňuje sndnější instlci údržu. Nejdůležitější chrkteristické vlstnosti výroku n příkldu provedení HS2 s přímým odtokem: Bezúdržové zjištění zámku z ušlechtilé oceli ez použití šrouu (detilní informce viz strn 8) Rozteč žeer je 23 mm Horní díl je výškově nstvitelný, posuvný do strn otočný Tlumící vložky v rámu (detilní informce viz strn 8) Rošt je klouovým závěsem spojen s rámem úhel rozevření 110 6 Odvodnění mostní konstrukce může ýt po dou výstvy otevřeno mechnickým odstrněním záslepky (detilní informce viz strn 7) Multifunkční příru (detilní informce viz strn 7) Těl o odvodňovče Montážní podpěry (nutno ojednt zvlášť) Šrou s podložkou pro upnutí izolce se vskovcími otvory pro její odvodnění zjištění posunu mříže s rámem do strn (detilní informce viz strn 7)
Mostní odvodnění Stvení poždvky n mostní odvodňovče poždvky v závislosti n stveních postupech Zásdní poždvky n mostní odvodňovče pro železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu Zásdy pro montáž stvu jsou stnoveny v montážním výkresu Ws 1 Spolkového úřdu pro výstvu onovu silnic jež je srovntelné s TP107 MS ČR. Odtoky musí ýt dvoudílné, musí tedy sestávt ze spodního horního dílu. Spodní díly musí zručovt odorné npojení těsnícího pásu. Ovykle proto mjí límec tlíře o šířce min. 100 mm. Pro docílení optimálního těsnícího účinku se těsnící pás mimo to dodtečně npíná. Úspěšné to je le pouze tehdy, pokud jsou při tom tké stvení detily provedeny odorně. U mostních odvodňovčů Multitop HS2/ HS5 jsou tyto detily provedeny odorně Vskovcí otvory musí zručovt odvodnění těsnící ochrnné vrstvy. etil mostního odtoku Multitop HS2: límec tlíře přítlčný kroužek se vskovcími otvory pro npnutí těsnícího pásu Rošt musí ýt v rámu proti neoprávněnému otevření zjištěn klouovým závěsem lší olsti použití mostních odvodňovčů Multitop N zákldě uvedených vlstností jsou mostní odvodňovče Multitop vhodné tké pro odvodnění vysoce ztěžovných stve jko jsou npř. stvy tunelů. Mohou ýt použity tké pro prkovcí domy, veletržní hly td. rovněž 2úrovňové odvodnění víceptrových gráží. V závislosti n postupu stvy jsou ž do uložení pojezdové vrstvy nutná částečná odvodnění po dou výstvy. U mostních odvodňovčů Multitop jsou ve stvu při dodání odvodňovcí otvory po dou výstvy uzvřeny. Při zlévání spár nemůže v důsledku toho vniknout do odtoku žádná zálivk spár. Otevření vpusti pro dou výstvy Šrou v příruě ve slepé díře se dnem, v příruě není průchozí závitový otvor, tím je utěsnění ezpečné trvlé Zlomené kolíky klouového závěsu jsou u zudovných mostních odvodňovčů Multitop vyměnitelné ez poškození neo sekání n povrchu vozovky Otevřené odvodnění po dou výstvy může ýt v přípdě potřey uzvřeno závěrným plechem, položk č. 67308 Zásdní poždvky n mostní odvodňovče pro ocelové mosty mosty se štěrkovým ložem 7 Ocelové mosty rážní mosty se štěrkovým ložem Snce mostů Tělo odvodňovče musí ýt z oceli, y mohl ýt vpust nvřen do mostní konstrukce (viz strn 18). Zde musí ýt k dispozici připojovcí okrj pro přilehlou ochrnnou vrstvu. Podle druhu štěrkové vrstvy se musí dát n uprvenou velikost šířky drážky roštu (viz strn 19). Při snci mostů jsou zprvidl nhrzovány pouze horní díly mostních odvodňovčů. Používjí se uď stndrdizovné horní díly vpustí (systém HS2/HS5) neo horní díly specificky uprvené pro ojekt. V těchto přípdech se provádí intenzivní pordenství prostřednictvím nšich specilistů (viz strn 17). www.co.cz
Předpokldy pro větší hospodárnost v provozu Jednoduchá údrž Lpče nečistot mostních odvodňovčů jsou, jelikož odtoková těles jsou slděná se speciálními poždvky n stvy mostu, menší než lpče nečistot normálních silničních odtoků. V důsledku toho jsou tké potřené intervly pro údržu podsttně krtší. Rychlá sndná údrž proto snižuje výrzně nákldy n údržu redukuje doprvní omezení. ůležitý podíl n čsu potřeném k čištění odtoků měl ztím osluh údrž znečištěných proto nefungujících šrouových uzávěrů neo šrouových uzávěrů se složitým zámkem. U mostních odvodňovčů Multitop je čs potřený n otevření uzvření omezen n minimum ezšrouovým zjištěním zámku z ušlechtilé oceli ez použití šrouu. Tyto retce se u nástvců Multitop už lét výorně osvědčují. Bezšrouové zjištění zámku z ušlechtilé oceli ez použití šrouu Osluh 8 Sndné, rychlé otevírání Stilní, sndno osluhovtelná poloh při otevřeném roštu díky úhlu rozevření 110 Sndné, rychlé zvírání Provozní ezpečnost zjištěný rošt Všechny mostní odvodňovče Multitop jsou vyveny tlumícími vložkmi PEWEPREN v rámu. Tento nový princip se již výorně osvědčil u nástvců pro silniční vpusti. Tlumící vložky jsou dosttečně dimenzovné. íky velkým tlumícím vložkám vznikjí nízké tlky n dosedcí plochy rámu eliminují dynmické rázy pojížděných vozidel, čímž prodlužují životnost vpusti. To zručuje trvlou funkci volnost zámku. Mimo to jsou elstomerové vložky ve svorkách uzvřených kolem dokol umístěné do rámu zezpečeného proti odcizení. Ani při prcích n údržě neexistuje neezpečí, že se npř. při vyjímání lpče nečistot neo při jiných činnostech vytrhnou. ACO mostní odvodňovče Multitop jsou vyveny tlumícími vložkmi
Mostní odvodnění Provozní hospodárnost Velký vtokový průřez není zárukou pro dorý hydrulický výkon. Proto existuje tendence minimlizovt počet mostních odvodňovčů z důvodu velkých vtokových průřezů. Při tom se čsto nedá n stvení specifičnosti u mostů. Běžný odvodňovč: Stvení výšk mostních odvodňovčů je omezen nízkou podkldní vrstvou vozovky nd těsnícím pásem. Jsouli z toho důvodu vzdálenosti spár velmi velké, ve srovnání s tím le volné průřezy mezi spodní strnou roštových tyčí Odvodňovč ACO: těles příliš mlé, široké úseky odtoku se krátkodoě ucpávjí. Pk je účinný už jen zlomek vtokového průřezu předpokládného při plánování. ůsledkem je quplning snížení hltnosti mostních vpustí. I přes velké vtokové průřezy jsou čsto volné průřezy mezi spodní strnou roštových tyčí tělesem příliš mlé krátkodoě ucpávjí široké úseky odtoku Řešení ACO mostní odvodňovče Multitop docilují optimálního hydrulického výkonu. Geometrie spár volných prostor pod roštovými tyčemi jsou zde optimálně vzájemně vyvážené. 9 Úzké průřezy pod roštovými žery Žádná úzká míst mezi roštovými žery tělem odvodňovče www.co.cz
ACO mostní odvodňovče Multitop HS2 HS5 Speciální poždvky vyždují promyšlená hospodárná řešení Mostní odvodňovče Multitop grntují vysokou hospodárnost díky minimálním nákldům n údržu dosžením vysoké provozní funkční ezpečnosti: horní díl je výškově nstvitelný, posuvný do strn otočný (HS) ezúdržová, smopojistná ezšrouová retce z ušlechtilé oceli rám s roštem spojený pntem lze vyrzit otvory pro odvodnění ěhem výstvy (viz str. 7) optimlizovná hydrulik Zákldní poždvky n mostní odvodňovče HS směr jízdy směr jízdy plynule výškove nstvitelný posuvný do strn otocný Vpusti pro železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu. HS 2 500x300, 400 ACO mostní odvodňovče HS2 500x300, 400 ) se svislým odtokem 100, 150 (str. 11) ) s očním odtokem 100, 150 (str. 11) c) se závěsným hrdlem svislým 110, 160 (str. 12) šikmým 110, 160 (str. 12) Tyto odtoky sestávjí ze spodního horního dílu s roštem, lpčem nečistot přítlčným kroužkem. Horní díl je vůči spodnímu dílu 10 mm excentricky do kždého směru posuvný do strny otočný. Spodní díl je zetonován do mostní konstrukce. Široká lepená příru spodního dílu umožňuje ezpečné nlepení těsnícího pásu. Odtoky Multitop HS2, které jsou určené k npnutí těsnícího pásu, mohou pojmout těsnící pásy do mx. tloušťky 12 mm. Pokud tento plánovný údj nestčí, je tře při ojednání odtoků uvést poždovnou míru npnutí zvlášť. 10 Horní díl je plynule výškově nstvitelný ž do 500 mm (stndrdní rozsh I = 85160 mm). Odtoky s většími rozshy výškového nstvení lze dodt ve speciálním provedení. Přítlčný kroužek drží horní díl pro zlití v nstvené výšce sklonu. Opírá se o spodní díl. Přítlčný kroužek má vskovcí otvory pro odvodnění vozovkového souvrství. Pro mosty, které jsou konstruovány s pojízdnými edněními, existují odtoky HS2 s dodtečně použitelnými odtokovými hrdly z ušlechtilé oceli. Různé postupy při výstvě mostů technický pokrok kldou n odtoky dodtečné poždvky. Tk yl n zákldě stveního výkresu Ws 1 vyvinut řd vrint, jko npř. horní díly s větší výškovou nstvitelností neo nástvec třídy 400 pro snci mostů lpče nečistot, jejichž ojem se může měnit podle hlouky oszení 2 vtokový průřez 523 cm ACO mostní odvodňovč Multitop HS2 300 x 500 z litiny, tříd 400 podle EN 124 Or. znázorňuje položku č. 4979.28.00 Položk odpovídá stvenímu výkresu Ws 1
Mostní odvodňovcí systémy HS2 ACO mostní odvodňovč Multitop HS2, 500 x 300, tříd 400 Vpust s přímým svislým odtokem: Vpust s přímým očním odtokem: 100/150 montážní podpery 100/150 směr jízdy směr jízdy 11 etily k produktu Odtok Oj. číslo Rozsh nst. Lpč Hmotnost H nečistot [kg] 4979.08.00 Olst 1 norml 71 4979.08.05 85160 Vrio 72 N 100 4979.08.01 Olst 2 norml 79 svislý 4979.08.06 160235 Vrio 80 4979.08.02 Olst 3 norml 93 4979.08.07 235500 Vrio 94 4979.28.00 1) Olst 1 norml 71 4979.28.05 1) 85160 Vrio 72 N 150 4979.28.01 1) Olst 2 norml 79 svislý 4979.28.06 1) 160235 Vrio 80 4979.28.02 1) Olst 3 norml 93 4979.28.07 1) 235500 Vrio 94 1) položk odpovídá stvenímu výkresu Ws 1 Odtok Rozměr Oj. číslo Rozsh nst. Lpč Hmotnost f H nečistot [kg] 4979.58.00 Olst 1 norml 74 4979.58.05 85160 Vrio 75 N 100 135 4979.58.01 Olst 2 norml 83 oční 4979.58.06 160235 vrio 84 4979.58.02 Olst 3 norml 97 4979.58.07 235500 vrio 98 4979.78.00 1) Olst 1 norml 73 4979.78.05 1) 85160 Vrio 74 N 150 110 4979.78.01 1) Olst 2 norml 83 oční 4979.78.06 1) 160235 vrio 84 4979.78.02 1) Olst 3 norml 96 4979.78.07 1) 235500 vrio 97 *V přípdě potřey prosím ojednejte zvlášť: závěrné plechy pro odvodnění ěhem doy výstvy (1 sd = 2 kusy) položk č. 67308 (viz strn 22) * Povrchová úprv = černá rv n vyžádání! * Montážní podpěry n vyžádání! (viz strn 22) www.co.cz
ACO mostní odvodňovč Multitop HS2, 500 x 300, tříd 400 Vpust pro závěsné hrdlo svislé: Vpust pro závěsné hrdlo šikmé: 85 c. 220 160 montážní podpěry Ø191 Ø275 Ø355 100/160 134 proměnná délk 200 100/160 30 TĚSNĚNÍ 45 proměnná délk 100 směr jízdy etily k produktu Odtok Rozsh nst. Hmot. H [kg] Pro závěsné hrdlo 110 160 svislé neo šikmé 4979.38.00 Olst 1 norml 68 4979.38.05 85160 Vrio 67 4979.38.01 Olst 2 norml 76 4979.38.06 160235 Vrio 77 4979.38.02 Olst 3 norml 80 4979.38.07 235500 Vrio 81 12 Závěsné hrdlo svislé: Závěsné hrdlo šikmé: Odtok élk Oj. číslo Oj. číslo Hmot. Odtok élk Mteriál Oj. číslo Hmot. AISI 316 [kg] [kg] 110 110 110 110 110 160 160 160 160 160 500 1000 1500 1750 2000 500 1000 1500 1750 2000 414000 414002 414047 414048 414049 414004 414006 414053 414054 414055 414001 414003 414050 414051 414052 414005 414007 414056 414057 414058 3 4 6 6 7 3 4 6 6 7 110 110 110 110 110 160 160 160 160 160 500 1000 1500 1750 2000 500 1000 1500 1750 2000 414074 414032 414033 414075 414076 414077 414034 414039 414078 414079 3 4 4 8 10 3 5 6 8 10 *V přípdě potřey prosím ojednejte zvlášť: závěrné plechy pro odvodnění ěhem doy výstvy (1 sd = 2 kusy) položk č. 67308 (viz strn 22) * Povrchová úprv = černá rv n vyžádání! * Montážní podpěry n vyžádání! (viz strn 22)
Mostní odvodňovcí systémy HS5 Vpusti pro železoetonové mosty mosty z předpjtého etonu, HS5 500 x 500, 400 ACO mostní odvodňovče HS5 500x500, 400 ) se svislým odtokem 150 (str. 14) ) s očním odtokem 150 (str. 14) c) se závěsným hrdlem svislým 110, 160 (str. 15) šikmým 110, 160 (str. 15) Tyto odtoky sestávjí ze spodního horního dílu. Oproti HS2 je tře dát následujících rozdílů: odtoky HS5, které jsou určeny k npnutí těsnícího pásu, mohou pojmout těsnící pásy do tloušťky mx. 14 mm horní díl je vůči spodnímu dílu 25 mm excentricky posuvný do strny do kždého směru 2 vtokový průřez 1121 cm 13 Provedení horní díl s přítlčným kroužkem Pro mosty se silnějšími vozovkmi jsou nízeny odtoky HS5, jejichž horní díly jsou plynule výškově nstvitelné do 140 mm. Přítlčný kroužek má vskovcí otvory pro odvodnění těsnícího pásu vozovkového souvrství. Odtoky s většími rozshy výškového přestvení lze dodt ve speciálním provedení. Provedení horní díl s ooustrnným dosedcím kroužkem Pro mosty se sutilními vozovkmi yly vyvinuty odtoky, které jsou výškově nstvitelné ve dvou stupních (70 neo 80 mm). Horní díl leží n příslušně vytvořeném dosedcím kroužku se vskovcími otvory pro odvodnění těsnícího pásu vozovkového souvrství. Přítlčný kroužek u tohoto provedení odpdá. ACO mostní odvodňovč Multitop HS5 500 x 500 z litiny Tříd 400 podle EN 124 Or. znázorňuje položku č. 4907.28.00 Položk odpovídá stvenímu výkresu Ws 1 www.co.cz
ACO mostní odvodňovč Multitop HS5, 500 x 500, tříd 400 Vpust s přímým svislým odtokem: Vpust s přímým očním odtokem: 300 montážní podpěry 150 430 125 H 165 montážní podpěry 480 3 H 110 150 559 559 23 23 MPA KL 400 EN 124 MPA KL 400 EN 124 500 720 500 720 14 etily k produktu Rozsh nst. Hmotnost výroku H [kg] 4908.28.00 89317 Olst 1 129 70/80 mm 4907.28.00 1) 89312 Olst 2 130 95 140 mm Rozsh nst. Hmotnost výroku H [kg] 4908.78.00 89319 Olst 1 135 70/80 mm 4907.78.00 1) 89315 Olst 2 136 95 140 mm 1) položk odpovídá stvenímu výkresu Ws 1 *V přípdě potřey prosím ojednejte zvlášť: závěrné plechy pro odvodnění ěhem doy výstvy (1 sd = 2 kusy) položk č. 67308 (viz strn 22) * Povrchová úprv = černá rv n vyžádání! * Montážní podpěry n vyžádání! (viz strn 22)
Mostní odvodňovcí systémy HS5 ACO mostní odvodňovč Multitop HS5, 500 x 300, tříd 400 Vpust pro závěsné hrdlo svislé: Vpust pro závěsné hrdlo šikmé: 559 500 MPA KL 400 EN 124 700 185 85 125 160 proměnná délk proměnná délk 298 261 700 etily k produktu Rozsh nst. Hmotnost výroku H [kg] 4907.33.00 89313 85125 mm 121 15 Závěsné hrdlo svislé: Odtok élk Oj. číslo Oj. číslo Hmot. AISI 316 [kg] Závěsné hrdlo šikmé: Odtok élk Mteriál Oj. číslo Hmot. [kg] 160 160 160 160 160 500 1000 1500 1750 2000 414008 414010 414059 414060 414061 414009 414011 414062 414063 414064 5 7 10 11 12 160 160 160 160 160 500 750 1000 1500 2000 414080 414037 414038 414081 414082 5 6 8 10 12 *V přípdě potřey prosím ojednejte zvlášť: závěrné plechy pro odvodnění ěhem doy výstvy (1 sd = 2 kusy) položk č. 67308 (viz strn 22) * Povrchová úprv = černá rv n vyžádání! www.co.cz
Vpusti pro prkovcí podlží Vpusti pro prkovcí podlží z litiny, ez pchového uzávěru, s/ez připojovcího okrje, s příruou s tlkovým těsněním pro utěsnění izolčním pásem P Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd B/M 125 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 40,0 kg Číslo výroku 5935.50 se šrouovým uzávěrem Hmotnost přiližně 41,0 kg Číslo výroku 5935.59 Rozměry příprvného otvoru: 350 x 700 mm n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.50 P Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd B/M 125 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 35,0 kg Číslo výroku 5935.00 se šrouovým uzávěrem Hmotnost přiližně 36,0 kg Číslo výroku 5935.09 rozměry příprvného otvoru: 350 x 350 mm n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.00 P Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem s příruou s tlkovým těsněním s drenážními otvory s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd B/M 125 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 52,0 kg Číslo výroku 5935.60 se šrouovým uzávěrem Hmotnost přiližně 53,0 kg Číslo výroku 5935.69 rozměry příprvného otvoru: 350 x 750 mm n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.69 P Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem s příruou s tlkovým těsněním s drenážními otvory s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd B/M 125 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 47,0 kg Číslo výroku 5935.10 se šrouovým uzávěrem Hmotnost přiližně 48,0 kg Číslo výroku 5935.19 rozměry příprvného otvoru: 350 x 450 mm n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.19 16 Nástvec z litiny, s nátěrem Hmotnost přiližně 7,9 kg Číslo výroku 5935.20.10 pro vpust Číslo výroku 5935 ž 5935.69 Nástvec s drenážními otvory z litiny, s nátěrem Hmotnost přiližně 7,9 kg Číslo výroku 5935.29.10 Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem spříruou s tlkovým těsněním s drenážními otvory s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd M 125 dle normy ČSN EN 1253 Tříd B 125 dle normy ČSN EN 124 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 69,0 kg Číslo výroku 5935.70 se šrouový uzávěrem Číslo výroku 5935.79 n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.70 Podlhová vpust N 100 z litiny, s nátěrem s příruou s tlkovým těsněním s drenážními otvory s/ez šrouového uzávěru Koš: ocel, žárově pozinkovný Tříd M 125 dle normy ČSN EN 1253 Tříd B 125 dle normy ČSN EN 124 ez šrouového uzávěru Hmotnost přiližně 64,0 kg Číslo výroku 5935.20 se šrouový uzávěrem Číslo výroku 5935.29 n orázku je podlhová vpust Číslo výroku 5935.20
Mostní odvodňovcí systémy Nové horní díly vpustí pro snci oszených mostních odvodňovčů Tříd 400 podle EN 124 Provedení I: S ooustrnným dosedcím kroužkem výškově nstvitelným ve stupních Provedení II: Horní díl plynule výškově nstvitelný Rozsh výšk. Oj. číslo Hmot. Šířk Vtokový nstvení [kg] spáry průřez Rozsh výšk. Oj. číslo Hmot. nstvení [kg] Přítlčný kroužek Ooustrnný dosedcí kr. 85160 4979.03.80 48 23 523 160235 4979.03.81 56 23 523 70/80 4907.03.80 95 4906.11.19 95 140 4907.03.80 95 4905.11.18 Odvodňovče z litiny pro víceptrové gráže s děrovným roštem přítlčnou příruou Mostní odvodňovč HS, 500 x 500 z litiny tříd C 250 podle EN 124 585 s děrovným roštem se svislým neo očním odtokem odtokové těleso s lepenou příruou příruovým kroužkem přítlčný kroužek se vskovcími otvory odtokové hrdlo 150 horní díl plynule výškově nstvitelný 65130 mm rošt s 90 otvory, průměr 22 mm 2 vtokový průřez: 342 cm hmotnost 158 kg 500 310 montážní podpěr 150 500 125 22 65 305 130 17 Mostní odvodňovč HS, 500 x 500 z litiny Odtok Oj. číslo Číslo Hmotnost výroku [kg] svislý 4905.85 57344 143 oční 4905.89 57345 149 * Povrchová úprv = černá rv n vyžádání! * Montážní podpěry n vyžádání! (viz strn 22) www.co.cz
Odvodňovč pro ocelové mosty, 260 x 500 Tříd 400 podle EN 124 Tyto mostní odvodňovče sestávjí z litinového roštu odtokového těl ze žárově pozinkovné oceli. Rošt rám jsou klouovým závěsem šrouem chráněné proti neoprávněnému otevření vyjmutí roštu. Uzvřené ocelové tělo může ýt pevně zvřeno do ocelové konstrukce. Při montáži je možné přesné polohování, dodtečná výšková úprv není nutná. Pro odvodnění izolce vozovky jsou odtoky v olsti nd mostovkou optřeny očními otvory. Mostní odvodňovče z oceli nejsou výškově nstvitelné. 65 31 355 Popis výroku: Vpust 260 x 500 pro ocelové mosty Tříd 400 podle EN 124 18 vskovcí otvory leží n strně jízdního pruhu rošty se zklpávjí ve směru jízdy 500 N 150 260 100 38 se zámkem odtokové těleso ze žárově pozinkovné oceli se vskovcími otvory s vertikálním odtokovým hrdlem N 150 rošt z litiny s klouovým závěsem odklopný n 100 dosedcí plochy jsou mechnicky oprcovné šířk spár: 38 mm 2 vtokový průřez 610 cm lpč nečistot, žárově pozinkovná ocel, ojem 4,0 litru hmotnost 56 kg 10 70 80 500 31 100 vskovcí otvor klouový závěs 355 Montáž Mostní odvodňovč je nutno osdit tk, y vskovcí otvory yly n strně jízdního pruhu rošt zklpnul ve směru jízdy. Klíč pro vyjímání osluhu položk č. 4145 (viz strn 22) N 150 etily k produktu Oj. číslo Číslo Vtokový průřez Hmotnost výroku [cm 2 ] [kg] 4929.09 57434 610 56
Mostní odvodňovcí systémy Litinový odvodňovč pro drážní mosty se štěrkovým ložem Vpust s kruhovým roštem, položk č.: 4905.92 Text výěrového řízení Odtok s kruhovým roštem pro tloušťku etonové desky d = 300 mm* neo d = 350 mm* odtok pro připojení n SML N 200 příruový kroužek rošt z litiny se 16 vskovcími otvory 2 vtokový průřez roštu: 240 cm upevňovcí šrou z mteriálu 1.4301 * le typu stvy Tyto vpusti jsou používány do železoetonových mostů se štěrkovým ložem. Uprvené pro oszení, sestávjí odtoky ze spodního dílu s příruou pro odorné připojení těsnícího pásu horního dílu s roštem, který umožňuje nvázání ochrnné vrstvy souěžně s povrchem mostu. Vskovcími otvory je zručeno odvodnění těsnícího pásu. Při tom jsou vtokové otvory nvrženy pro štěrkovou vrstvu tk, y štěrkové lože ylo optimálně odvodněné, le štěrk y neyl vymýván do odtoku neucpávlo se odtokové potruí. Vpust s kruhovým roštem 585 450 535 338 ochrnný kryt Oj. číslo Číslo pro tloušťku etonové Hmotnost výroku desky d [kg] 4905.90 57347 300 129 4905.92 57348 350 132 d 50 10 15 i.m. 15 40 30 Mostní odvodňovč pro železniční mosty z nerezvějící oceli Popis, montáž, npojení : Jednoduchá funkční konstrukce tohoto mostního odvodňovče je složen pouze ze dvou dílů z nerezvějící oceli v jkosti. Spodní část tělo je konstruováno pro npojení n vertikální odtokové potruí 110 neo 160. Horní část spodního dílu je ukončen kruhovou příruou se čtyřmi otvory n kterou je přichycen horní část vytvrovná do perforovné čočky. Se 12 vskovcími otvory. Funkčnost: vyklenutí čočky oproti zásypu štěrkem je dán počtem odvodňovčů oszených ve vně mostu. 527 15 Ø358 Ø257 Ø358 300 3 110/160 2 síto Ø257 19 Mostní odvodňovč pro železniční mosty, resp. pro štěrková lože, slouží k odvodnění vny železničního mostu. Oj. číslo Odtok Ø límce Ø sít výšk tlíře výšk odtoku Hmotnost [kg] 414041 110 358 257 235 300 6,10 414046 160 358 257 235 300 6,40 www.co.cz
Speciální vpusti pro propustky lávky Mostní odvodňovč N 100 Mostní odvodňovč N 150 195x355 Odtokové těleso rošt z litiny 200 250 Odtokové těleso rošt z litiny, se vskovcími otvory 80 200 N 150 Oj. číslo: 4916 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost číslo výroku C 250 24 mm 2 80 cm 16 kg 57338 24 N 100 Oj. číslo: 4918 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost číslo výroku C 250 18 mm 2 175 cm 41 kg 57340 18 310 410 Mostní odvodňovč N 100 Mostní odvodňovč N 150 Odtokové těleso rošt z litiny, se vskovcími otvory 195x355 80 Odtokové těleso rošt z litiny Oj. číslo: 4917 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost číslo výroku C 250 24 mm 2 80 cm 19 kg 57339 200 180 20 200 24 N 100 Oj. číslo: 4918.10 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost lpč nečistot ocel., žárově pozink. ojem: 4,7 litru číslo výroku C 250 18 mm 2 175 cm 56 kg 57341 18 N 150 310 350 410 Mostní odvodňovč N 100 Mostní odvodňovč N 150 20 Odtokové těleso rošt z litiny, se vskovcími otvory Oj. číslo: 4921 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost číslo výroku C 250 24 mm 2 175 cm 31 kg 57343 18 200x360 110 185 200 N 100 Odtokové těleso rošt z litiny, se vskovcími otvory Oj. číslo: 4920.10 ztížení šířk spár vtokový průřez hmotnost lpč nečistot ocel., žárově pozink. ojem: 4,7 litru číslo výroku C 250 18 mm 2 175 cm 56 kg 57338 18 195x355 10 350 310 80 205 N 150 410 Vpust s filtrčním víkem Vpust s filtrčním víkem 125 200 165 30 140 220 185 50 Odtokové tělo filtrční víko z litiny Oj. číslo: 4950/4951 délk hmotnost oj. číslo číslo výroku 300/400 mm 7/7 kg 4950/4951 57439/57440 N 50 10 Odtokové tělo filtrční víko z litiny Oj. číslo: 4952 hmotnost číslo výroku 11 kg 57441 70 100 400 10
Mostní odvodňovcí systémy Odvodňovcí truičk pro odvodnění izolce Odvodňovcí truičk svislá Odvodňovcí truičk šikmá 200 150 2 200 150 100 L 3 3 2 45 L 50 x 1 45 50 x 1 Odtokové těleso filtrční sítko z ušlechtilé oceli, mteriál 1.4571 neo 1.4301* * le typu stvy élk L Mteriál Název Oj. číslo Hmot. [kg] élk L Mteriál Název Oj. číslo Hmot. [kg] 200 200 500 500 1000 1000 1500 1500 1750 1750 2000 2000 AISI 316 AISI 316 AISI 316 AISI 316 AISI 316 AISI 316 OT 50/200 A2 OT 50/200 A4 OT 50/500 A2 OT 50/500 A4 OT 50/1000 A2 OT 50/1000 A4 OT 50/1500 A2 OT 50/1500 A4 OT 50/1750 A2 OT 50/1750 A4 OT 50/2000 A2 OT 50/2000 A4 414012 414013 414014 414015 414016 414017 414065 414068 414066 414069 414067 414070 1,5 1,5 2 2 2,5 2,5 3 3 3,5 3,5 4 4 200 500 1000 1500 2000 OT 50/200 A2 OT 50/500 A2 OT 50/1000 A2 OT 50/1500 A2 OT 50/2000 A2 414027 414028 414029 414030 414083 2 2 3 3 4 21 www.co.cz
Příslušenství k mostním vpustem ACO Lpče nečistot pro mostní odvodňovče ACO Při větším výškovém nstvení mostního odvodňovče doporučujeme použití výškově nstvitelného lpče nečistot = VARIO. Klíč pro vyjímání osluhu pozinkovný, použitelný pro všechny mostní odvodňovče Multitop délk 600 mm 320 110 183 250 Oj. číslo: 4977.11.75 200 195 220 600 Oj. číslo: 600643 Klíč pro vyjímání osluhu pozinkovný, použitelný pro všechny sešrouovné mostní odvodňovče Produkt Oj. číslo Ojem litry 244,1 4 kt. SW 17 181,5 22 Lpč nečistot, pozink. ocel, pro HS2 Vrio lpč nečistot, pozink. ocel pro HS2 Lpč nečistot, žárově pozink. ocel pro HS5 Lpč nečistot, pozink. ocel k snčním nástvcům Lpč nečistot, pozink. ocel k ocel. mostním odvodňovčům 4977.11.70 5 4977.11.75 ž 7,2 4905.11.70 7, 2 4905.81.70 10 4929.10.70 4 Oj. číslo: 4276 Oj. číslo: 4145 Závěrné plechy pro zvření rámu vpusti po dokončení vozovkového souvrsví Jedn sd pro odtoky HS Množství: 1 sd = 2 kusy Montážní podpěry Jedn sd pro odtoky HS Množství: 1 sd = 3 kusy oj. číslo 67308 Oj. číslo: 4977.11.90
Mostní odvodnění Certifikce ACO Společnost ACO dá především n kvlitu technickou správnost svých výroků. Výroky ACO jsou zkoušeny testovány jk v České repulice, tk v zhrničí. Zde uvádíme některé z certifikátů zkušeních protokolů skupiny ACO. Ve společnosti ACO víme, že nejen výroek, le i jeho správné nvržení vhodné použití, stejně tk jko mnipulce s ním, zručují dlouhodoou životnost funkční využití nejen výroku smotného, le i celé stvy, kde je použit. Proto vystvujeme proškoleným kolegům ze stveních montážních firem speciální certifikát o znlosti výroků ACO jejich plikci. 23 www.co.cz
Společnost ACO ve světě Společnost ACO je světovým lídrem ve výroě nídce odvodňovcích systémů pro venkovní i vnitřní použití. S nezávislými společnostmi máme zstoupení ve 28 zemích n čtyřech kontinentech. Vlstní výroní míst máme ve 12 zemích včetně Austrálie USA. Ve všech zemích respektujeme jk národní kulturní rozdíly, tk znčku ACO její vynikjící imge, vysoký stndrd kvlity jedinečnou kvlifikci. Knowhow Pssvnt V roce 2000 došlo k odkoupení čsti skupiny Pssvnt, společnost ACO tk dosáhl celosvětového postvení v olsti výroy systémů pro odvodnění odlučovcí techniky. Hut Michelcher v Arergenu je jednou z nejstrších německých sléváren s historií shjící do roku 1652. Roční produkce všech sléváren ACO doshuje ojemu 80.000 tun. Spolehlivou funkci produktů ACO doplňuje i jejich estetická kvlit. T přispívá ke zvyšování přidné hodnoty, která je oceňovná nšimi zákzníky. Výroky ACO umožňují řešit všechny pož. pro odvodnění systémově jko celek. Produkty ACO můžete njít zudovné n mnohých místech v různých zemích svět. 24 Litinový progrm společnosti ACO zhrnuje: poklopy vtokové mříže mostní odvodňovče ochrn stromů horské vpustě výroky pro energetický průmysl odlitky pro utomoilový průmysl Společnost ACO dnes nízí systémová řešení v mnoh olstech: odvodnění silniční infrstruktury odvodnění zpevněných ploch odvodnění udov odvodnění mostů řešení v olsti životního prostředí. Mostní odvodňovče N mostní odvodňovcí systémy se kldou vysoké poždvky kvůli vysokým neezpečím při doprvním provozu potřeě ochrny doprvní infrstruktury. Mostní odvodňovcí systémy musí odpovídt specifickým chrkteristikám mostních konstrukcí, jko jsou železoetonové mosty, osoité konstrukční prmetry ocelových mostů. Odvodňovcí systémy ACO splňují tyto poždvky: vyhovují třídě ztížení 400 v souldu s EN 124 rošt je pevně připevněný pntem k rámu rošty jsou uzmyktelné neo přišrouovné, y se předešlo neoprávněnému otevření Mezi největší přednosti litinového progrmu společnosti ACO ptří: spolehlivá funkčnost chemická odolnost vysoká kvlit jednoduchá údrž estetický design Poklopy Společnost ACO nízí více druhů šchtových poklopů, s litinovými víky i rámy, s poklopy rámy BEGU, ž po třídu ztížení F900 rozměry 3000 x 3000. Novinkou jsou smonivelční poklopy se systémem Bitupln pro živičné povrchy. V nídce ACO je tké široká plet vtokových mříží horských vpustí. Mnohé výroky získly ocenění z inovtivní design.
Potruní systémy ACO Bridge pipe truní systém pro odvodnění mostních ojektů z PE Mteriál: Truky z polyetylénu, pro tlkové použití (rv černá), optřené šedou ochrnnou vrstvou z pěnového polyetylénu o tloušťce min. 3mm, ez signlizčního vodiče. Truky jsou dodávány v 6m tyčích. Oznčení mteriálu: PE 100, SR 17 Vlstnosti: Nízká drsnost vnitřního povrchu truek přispívá ke zvýšeným rychlostem odtékjící vody, tj. k menším ekonomickým nákldům, k větším průtokům ke sndnému promývání, potruí nezrůstá nesnižuje se jeho kpcit Vysoká odolnost PE proti chemickým vlivům Odolnost vůči UV záření Odolnost vůči rychlému i pomlému šíření trhliny odolnost vůči mechnickému poškození Nízká hmotnost sndná mnipulce Spojování doporučenými C spojkmi Pružnost nerozitelnost i z nízkých teplot, schopnost kopírovt pohyy mostní konstrukce Ohenost tžnost ez poškození Ekologicky nezávdné, ezprolémová recyklovtelnost Téměř žádný důvod k odcizení Popis truek ACO Bridge pipe je pouze n ochrnné vnější vrstvě, popis oshuje: název výroce, kód výroku, mteriál (PE 100), průměr x tl. stěny, SR 17 PN 10, norm ČSN EN 12 201, dtum výroy metráž Technické údje: 1) Mechnické vlstnosti: mximální pevnost mteriálu PE 100 (HPE) je dán zkrtkou MRS má hodnotu 10 MP 2 Modul pružnosti E=480 N/mm, 2 E50= 150 N/mm Součinitel teplotní roztžnosti 2x104 K1 Nejvyšší provozní tlkové ztížení truek PE 100 je 10t ( O,10 MP) oznčení truek je pk PN 10 Vzdálenost podpěr neo závěsů mx. 10xN Použitelnost truek v rozmezí teplot od 40 C do +80 C Truky jsou ěžně hořlvé C3 dle ČSN 73 0823 Ochrnná vnější vrstv výroku oshuje látku redukující degrdční vliv UV záření Nsákvost mteriálu PE truek je nulová Mteriál PE truek je elektricky nevodivý Truky ěžně snášejí trnsport splvených mechnických posypových mteriálů, mjí vysokou odolnost vůči rzi Truky mjí udělenu ochrnnou známku Ekologicky šetrný výroek, je zjištěn úplná recyklce 2) Odolnost: provedení potruí pro odvodnění mostních konstrukcí je určeno pro ěžné použití n venkovním prostředí, při ěžných teplotách klimtu České repuliky, vhodné pro trnsport veškerých odpdních vod ěžného složení, v rozmezí ph 212, neodolává trvle některým koncentrovným ropným látkám, truky ěžně snášejí trnsport CHRL dlších ěžně používných chemikálií 3) Použití: truky musí při doprvě skldování ležet n podkldu celou svou délkou tk, y nedocházelo k jejich průhyům yly chráněny před ohyem n hrnách při skldování plet ve více vrstvách je nutno zjistit, y výztužné hrnoly plet ležely n soě nedocházelo k odovému ztížení truek ve spodních pletách použití i přípdné skldování PE truek je ekologicky nezávdné, při hoření PE vznikjí zplodiny podoné jko npř. při hoření prfínové svíčky. Ekologicky i ekonomicky nejvýhodnější likvidcí použitých truek z PE odpdů vzniklých při jejich pokládce je ezprolémová recyklce. 4) Spojování: truky tvrovky se spojují pomocí doporučených C spojek. Stejným způsoem, tj. pomocí spojek, lze truky tvrovky spojovt i s jinými truními systémy jko je litin neo nerez. Při spojování je nutno dát n ponechání prostoru mezi konci truek, n prostor pro diltci potruí, tk y se truky nedotýkly. 5) Zvěšení potruí: je nutno ponecht prostor při montáži ojímky závěsného systému pro pohy truky tk, y se v ní truk mohl vertikálně pohyovt dle potřey plstového mteriálu, truk neyl v ojímce utžen. oporučená vzdálenost závěsů 1,5 2 m. 6) Kontroly zkoušky: kontrol truek odpovídá postupům pro neopláštěné PE truky, seprátně je hodnocen ochrnná vrstv podle interní směrnice výroce. Truky ACO Bridge pipe jsou certifikovány v ITC Zlín. 7) Normy předpisy: vnitřní truk PE je vyráěn podle ČSN EN 12 2011, ochrnná vnější vrstv podle interní směrnice výroce. 25 www.co.cz
ACO Bridge pipe Roury: výroek síl stěny vnitřní průměr vnější průměr kg/m oj. číslo rour 150 9,5 141 160 5,2 418000 rour 200 13,4 198,2 225 10,4 418001 rour 250 16,6 246,8 280 15.6 418050 rour 300 18,7 277,6 315 20,8 418051 délk 6m Redukce: výroek 1 2 200/150 160 225 160 oj. číslo 418002 250/150 160 280 170 418052 250/200 225 280 180 418053 300/150 160 315 200 418054 300/200 225 315 210 418055 300/250 280 315 210 418056 OCHRANNÁ VRSTVA OCHRANNÁ VRSTVA Zátky: výroek 1 2 c oj. číslo 150 130 175 30 25 5 418020 200 187 240 30 25 5 418021 250 220 265 30 25 5 418068 300 267 330 30 25 5 418069 Čistící kusy: 26 výroek oj. číslo 150 160 400 288 418008 200 225 470 355,5 418009 250 280 495 372,5 418066 300 315 565 440 418067 Odočky 45 : výroek 1 2 c oj. číslo 150/150 160 160 435 100 300 200/150 250/150 225 418003 160 527 100 439 418005 200/200 225 225 527 100 379 280 418006 160 754 150 632 418057 250/200 280 225 754 150 632 418058 250/250 280 280 754 150 552 418059 300/150 315 160 775,5 150 640 418060 300/200 315 225 775,5 150 650 418061 300/250 315 280 775,5 180 650 418062 300/300 315 315 775,5 180 560 418063
Potruní systémy ACO Bridge pipe Odočky 90 : výroek c oj. číslo c OCHRANNÁ VRSTVA 150/150 160 400 120 200 418004 200/200 225 470 122,5 235 418007 250/250 280 495 122,5 247,5 418064 c 300/300 315 565 125 282,5 418065 Kolen 15 : výroek 418010 200/15 225 140 15 418015 250/15 280 150/15 160 120 15 stupeň oj. číslo 140 15 418070 300/15 315 150 15 418075 OCHRANNÁ VRSTVA Kolen 30 : výroek stupeň oj. číslo 150/30 160 120 30 418011 200/30 225 160 30 418016 250/30 280 160 30 418071 300/30 315 170 30 418076 OCHRANNÁ VRSTVA Kolen 45 : výroek stupeň oj. číslo 150/45 160 120 45 418012 200/45 225 160 45 418017 250/45 280 160 45 418072 27 300/15 315 170 45 418077 OCHRANNÁ VRSTVA Kolen 70 : výroek stupeň oj. číslo 150/70 160 120 140 70 418013 200/70 225 160 160 70 418018 250/70 280 160 160 70 418073 300/70 315 170 170 70 418078 OCHRANNÁ VRSTVA Kolen 90 : výroek stupeň oj. číslo 150/90 160 120 135 90 418014 200/90 225 160 220 90 418019 250/90 280 160 250 90 418074 300/90 315 170 250 90 418079 OCHRANNÁ VRSTVA www.co.cz
ACO PIPE : nerezový potruní systém 28 Mteriál: Vlstnosti: Výhody: ACO PIPE je systém slostěnného nerezového potruí pro všeoecné použití. Sndno se sestvuje umožňuje efektivní průtok odpdních vod různými trukmi tvrovkmi, vzájemně vodivě propojenými uzemněnými. Hrdlové nerezové potruní systémy ACO PIPE jsou lterntivou k PVC litinovým splškovým odpdním potruním systémům. Vyráějí se z ustenitických korozivzdorných ocelí jkostní třídy AISI 304 neo AISI 316 (resp. AISI 316Ti). Všechny výroky jsou pro zjištění mximální životnosti korozní odolnosti psivovány v mořící lázni. Stndrdně se vyráí v několik průměrových řdách, v rámci kždé průměrové řdy se potruí vyráí v několik délkových vrintách, což zjišťuje optimální sndnou montáž o vnějších průměrech 50, 75, 110, 160 200 mm; v délkách od 150 do 6000mm. Hrdl potruí ACO PIPE jsou stndrdně pro ěžné plikce oszen dodáván s těsněním z EPM mteriálu pryž nejlépe odolná vodě velmi odolná většině vodních roztoků. Spolehlivého utěsnění hrdlových spojů je dosženo použitím unikátního dvouřitého těsnění. Většin tvrovek systému ACO PIPE je vyroen tvářením z studen. Použitím této technologie výroy je možné dosáhnout nižší výroní ceny minimlizcí podílu svřovných prvků se zvyšuje spolehlivost celého systému. Systémy se vyznčují nízkým koeficientem tepelné roztžnosti, přiližně 1mm n 1000mm při změně teploty o 60 C. Nerezové slostěnné potruní systémy se vyznčují nízkou hmotností, při zchování výorných provozních vlstností. V souvislosti s nízkou hmotností je výhodou sndná mnipulce, instlce mnipulce oproti ěžným ocelovým potruním systémům je tk podsttně snzší úsporná vzhledem k nárokům n prcovní síly. Těsnění: Stntrtně EPM (etylen propylen dienový monomer) pryž nejlépe odolná vodě velmi odolná většině vodních roztoků. Inertní struktur zůstává stilní po dlouhou dou. louhodoě (řádově v měsících) odolává zvýšené teplotě, ž do 130 C sndno se vyráí i zprcovává. N vyžádání Viton = fluorovný uhlovodík. Je nejvhodnějším mteriálem odolným proti gresivním chemikáliím (i olejům plivům ) z normální i zvýšené teploty. Montáž: Montáž hrdlových spojů je rychlá sndná, vyžduje pouze plikci mlého množství lurikntu ACO n sržený konec montovné části truky. ejte n to, y spojovné části truek tvrovek yly čisté. Hldký konec truky ztlčte do hrdl, ovšem kvůli tepelné roztžnosti celého potruního sytému ne ž n dorz. Pokud je nutné truku či tvrovku zkrátit n potřenou délku, dejte n to, y řez yl veden kolmo ose, y yl čistý hrn sržená. Vhodné nářdí řezcí sdy rovněž dodáme. Nerezové potruní systémy ACO PIPE nízejí stejné výhody jko ěžné ocelové potruí pro odvod dešťových splškových vod, ovšem oproti ěžnému ocelovému potruí je užitná hodnot mnohem vyšší díky specifickým výhodám mteriálů korozivzdorných ocelí : Nízké pořizovcí nákldy s ohledem n životnost systému Vynikjící korozní odolnost je zárukou dlouhodoé spolehlivosti Nehořlvost potruí z korozivzdorných ocelí zrňuje rozšíření požáru v ojektu Zdrvotní nezávdnost použitých mteriálů Nprosto odolné proti vlivů počsí N přání zákzník je možné dodt i s povrchem elektrolyticky leštěným Více informcí nleznete ve zvláštním ktlogu ACO PIPE
Potruní systémy ACO PIPE Rozměry hrdl hldkého konce truky 2 1 1 2 3 élk Tloušťk hrdl L L 50 51 62.0 47 42 1 110 111 125.5 107 57 1 T 160 161 178.0 156 70 1.25 200 201 219.0 195 80 1.5 3 AP truky rovné, = 50 mm Účinná délk L Hmotnost [kg] AISI 316 50 150 0.2 98500 98550 50 250 0.4 98502 98552 50 500 0.7 98504 98554 50 750 1.0 98506 98556 50 1000 1.3 98508 98558 50 1500 1.9 98510 98560 L 50 2000 2.6 98512 98562 50 2500 3.2 419274 419282 50 3000 3.8 98514 98564 50 4000 5.0 419458 419482 50 5000 6.3 419466 419490 50 6000 7.5 419474 419498 29 AP truky rovné, = 110 mm Účinná délk L Hmotnost [kg] AISI 316 110 150 0.6 98532 98582 110 250 0.9 98534 98584 110 500 1.5 98536 98586 110 750 2.2 98538 98588 110 1000 2.9 98540 98590 110 1500 4.3 98542 98592 L 110 2000 5.7 98544 98594 110 2500 7.1 419278 419286 110 3000 8.4 98546 98596 110 4000 11.1 419462 419486 110 5000 13.9 419470 419494 110 6000 16.7 419478 419502 www.co.cz
ACO PIPE AP truky rovné, = 160 mm Účinná délk L Hmotnost [kg] AISI 316 160 150 1.1 98548 98598 160 250 1.6 98600 98650 160 500 2.9 98602 98652 160 750 4.1 98604 98654 160 1000 5.4 98606 98656 160 1500 7.9 98608 98658 L 160 2000 10.4 98610 98660 160 2500 12.9 419280 419288 160 3000 15.4 98612 98662 160 4000 20.4 419464 419488 160 5000 25.4 419472 419496 160 6000 30.4 419480 419504 AP truky rovné, = 200 mm Účinná délk L Hmotnost [kg] AISI 316 L 30 200 500 4.5 419383 419384 200 1000 8.3 419387 419388 200 2000 15.8 419391 419392 200 3000 23.2 419395 419396
Potruní systémy ACO PIPE AP koleno 87.5 Hmotnost [kg] AISI 316 87,5 87,5 50 86 40 0.2 98700 98750 110 134 67 0.7 98704 98754 160 181 105 1.7 98706 98756 200 215 129 3.9 419411 419413 Tvr kolen = 50, 110 160. Tvr kolen = 200. AP koleno 45 Hmotnost [kg] AISI 316 50 62 24 0.2 98708 98758 110 93 42 0.5 98712 98762 45 45 160 131 55 1.3 98714 98764 200 152 60 2.7 419407 419409 Tvr kolen = 50, 110 160. Tvr kolen = 200. AP koleno 30 Hmotnost [kg] AISI 316 50 57 16 0.2 98716 98766 110 85 27 0.5 98720 98770 160 110 40 1.2 98722 98772 200 137 45 2.3 419403 419405 30 31 www.co.cz
2 ACO PIPE AP koleno 15 Hmotnost [kg] AISI 316 50 54 12 0.1 98724 98774 110 78 15 0.4 98728 98778 160 99 29 1.0 98730 98780 200 123 31 1.9 419399 419401 AP odočk 87.5 15 Hmotnost [kg] AISI 316 87,5 50 106 71 0.3 98732 98782 110 183 117 0.8 98736 98786 160 288 184 2.3 98738 98788 200 333 206 4.5 419419 419421 AP odočk 87.5 s redukcí 2 Hmotnost [kg] AISI 316 87,5 110 50 183 117 0.5 98932 98934 160 110 288 184 2.3 400691 400693 200 160 293 186 3.7 419415 419417 AP odočk 45 1 c Hmotnost [kg] AISI 316 45 50 128 57 76 0.3 98748 98798 32 110 233 88 149 1.0 98802 98852 160 332 119 222 2.6 98804 98854 200 415 151 274 5.7 419427 419429 AP odočk 45 s redukcí c 45 1 2 c Hmotnost [kg] AISI 316 2 110 50 147 42 119 0.5 400665 400667 160 110 332 119 191 2.6 400699 400701 200 160 359 123 250 4.7 419423 419425 AP spojk přímá c 1 Hmotnost [kg] AISI 316 50 54 0.1 98920 98970 110 84 0.4 98924 98974 160 110 0.8 98926 98976 200 136 1.8 419431 419433
Potruní systémy ACO PIPE AP posuvná (oprvárenská) spojk Hmotnost [kg] AISI 316 50 44 0.1 98830 98880 110 52 0.3 98834 98884 160 76 0.7 98836 98886 200 100 1.5 419435 419437 Poznámk: Posuvné spojky usndňují oprvu poškozeného potruí přímo n místě. N rozdíl od stndrdních přímých spojek nemjí uprostřed prolis vymezující hlouku zsunutí spoj. truek, díky čemuž je možné sndno spojku posouvt po truce v celé její délce tím sndno přemostit spojení truek. Tip n instlci: Pozici posuvné spojky n spojovném potruí si oznčte pro kontrolu, zd jsou těsnící části n spoji umístěné symetricky. 1 AP spojk s redukcí excentrická 1 2 Hmotnost [kg] AISI 316 50 110 103 25 0.4 98978 110 160 123 22 1.1 98896 160 200 170 0 1.8 419441 2 Poznámk: Spojky s redukcí 1/2 = 110/125, 125/160 160/200 jsou vyráěné v soustředném (centrickém) provedení. AP čistící prvek Hmotnost [kg] AISI 316 110 183 117 0.8 98915 98965 160 288 184 2.3 98917 98967 200 293 186 3.7 419676 419678 AP zátk 2 33 1 AP těsnění ACO univerzální luriknt Rozměr potruí Hmotnost [kg] EPM Viton 50 0.01 98400 98404 75 0.02 98401 98405 110 0.05 98402 98406 160 0.08 98403 98407 200 0.1 98433 98437 0,15 Kg 1 Kg Ojedncí číslo: E80350000 E80350001 Poznámk: ACO PIPE těsnění z EPM, Viton NBR je ve všech rozměrových řdách nvzájem změnitelné, což usndňuje npř. vylepšení (upgrde) n místě. Všechn ACO těsnění jsou pro vyšší spolehlivost ezpečnost nvržen jko dvouřitá. Pro snzší identifikci jsou mteriály těsnění revně rozlišeny: EPM černá, Viton zelená. www.co.cz
MLB potruní systém pro odvodnění mostních ojektů ze šedé litiny se šedou ochrnnou vrstvou: Mteriál skld nátěrů: Odpdní potruí MLB je vyráěno z šedé litiny GG dne IN EN 1561, kvlity nejméně ENGJL150 (dříve GG15 podle IN 1691). Jedná se o uhlíktou litinu s vysokým podílem grfitu. Ten je v železe osžen ve formě rovnoměrně rozptýlených lmel. Tento mteriál se vyznčuje vysokou korozivzdorností (lepší než ocel), pevností, otěruodolností teplotní tvrovou stálostí. Jsou to truky s výjimečně hldkými stěnmi rovnoměrně nnesenými ochrnnými nátěry. Velmi kvlitní nátěrové hmoty zjišťují dokonlou povrchovou ochrnu vyznčují se pružností vysokou odolností vůči teplotním rázům. Vnitřní nátěry MLB potruí výrzně překrčují poždvky normy EN 877 vnější nátěry splňují poždvky předpisu ZTVKOR Sthlu, Anhng 1, Telle A.2, ButeilNr. 3.3.3. Vnitřní nátěr: Epoxidový nátěr o síle cc 120 ųm Vnější nátěr: dvě vrstvy pozinkování 40 ųm + dvousložkový šedostřírný epoxidový ochrnný nátěr. Použití: Evropská norm EN 877 (ČSN EN 877) je výroní normou litinového odpdního potruí N 40 N 600. Tto norm určuje poždvky n výroky zkušení kritéri n litinové potruí (kvlit mteriálu, rozměry, síl stěn). Zákld evropské normy yl převzt z německé normy IN 19522. EN 877 dále upřesňuje odolnost nátěrů, smotného mteriálu potruí spojek, přičemž rozlišuje použití litinového potruí jko vnitřní knlizce udov (vnitřní instlce uložení v etonu neo instlce v exteriéru) uložení v zemině. MLB potruí stndrdní sortiment spojek pro MLB plně odpovídá poždvkům EN 877 pro ěžnou vnitřní Vnitřní nátěr: epoxidový nátěr o síle cc 120 µm instlci nvíc je výrzně překrčuje v olsti odolnosti vnitřních nátěrů potruí. Pro uložení v zemině požduje norm vnější zesílenou povrchovou ochrnu potruí vrstvou zinkového nátěru, to včetně krycího nátěru. Tomuto zdání odpovídjí systémy MLB společně se spojkmi INOX. Vnější nátěry MLB potruí odpovídjí rovněž příslušným částem Technických podmínek německých drh (Techniche Luiferedindunge der eutschen Bhn AG, LT/TP der ZTVKOR Sthlu, Anhng E). To umožňuje použití MLB potruí npř. n komunikcích, v tunelech neo n mostech, tedy v místech typických půsoením gresivních splinových plynů, rozmrzovcích solí td. šedá litin s lmelovým grfitem dle EN 877 Montáž: vě vrstvy pozinkování 40 µm vousložkový šedostřírný epoxidový ochrnný nátěr 80 µm 34 Řezy potruí jeho výřezy, npř. při vszování sedel doporučujeme ošetřit dvoukomponentním epoxidovým lkem, který je součástí dodávek. o schnutí lku je cc 1 h při 20 C. Poškození povrchu při mnipulci neo při montáži je možno rovněž oprvit oprvným lkem. MLB potruí je možno rovněž přetírt ěžnými ochrnnými rvmi pro dosžení poždovného revného odstínu neo pro dlší zlepšení koroziodolnosti. E e Rour Spojk t Tvrovk Roury tvrovky (IN EN 877 IN 19 522) Jmenovitý průměr Vnější průměr Síl stěny E Tolernce truek tvrovek élk zsunutí (olst těsnění) t Hmotnost prázdné truky c.kg/m Ploch c. m 2 jem 100 110 +2/1 3,5 3,0 40 8,4 0,35 418900 150 160 4,0 3,5 50 14,1 0,50 418901 +2/2 200 210 5,0 4,0 60 23,1 0,65 418902 250 274 5,5 4,5 70 33,3 0,85 418903 +2,5/2,5 300 326 6,0 5,0 80 43,2 1,02 418904 400 429 +2/3 6,3 5,0 80 60,0 1,35 418905 Oj. číslo Všechny rozměry v mm
L Potruní systémy MLB zátk IN 19522 N L kg Oj. číslo 100 40 0,5 418956 150 50 1,7 418957 L 200 60 3,1 418958 250 70 6,0 418959 300 80 9,5 418960 Zátk (E) MLB redukce IN 19522 N A L kg Oj. číslo 150x100 25 105 2,2 418947 200x100 50 115 4,1 418948 200x150 25 125 4,3 418949 35 250x150 57 140 6,8 418950 250x200 32 145 7,0 418951 300x150 83 150 10,7 418952 300x200 58 160 11,4 418953 300x250 26 170 12,4 418954 400x300 51,5 180 15,0 418955 Redukce A MLB sedlo s odočkou IN 19522 N A B L L 1 2 kg Oj. číslo 200x150 240 145 160 40 8,4 418961 250300x150 240 150 160 40 10,0 418962 400500x150 240 155 160 40 8,6 418963 2 šrouy M 16 x 70 se šestihrnou mticí Sedlo s odočkou www.co.cz
x x MLB kolen IN 19522 Kolen 88 N X kg Oj. číslo x 100 110 2,1 418915 150 145 4,9 418920 200 180 8,8 418925 x 88 Kolen 68 N X kg Oj. číslo 100 90 1,9 418914 x 150 120 4,9 418919 200 145 7,7 418924 x 68 Kolen 45 N X kg Oj. číslo 100 70 1,6 418913 150 90 3,5 418918 x 200 110 6,5 418923 250 130 10,3 418927 300 155 17,3 418929 400 257 36,0 418930 x 45 36 Kolen 30 N X kg Oj. číslo 100 60 1,3 418912 150 80 3,0 418917 200 95 5,4 418922 250 110 9,7 418926 300 130 15,5 418928 30 Kolen 15 N X kg Oj. číslo 100 50 1,0 418911 150 65 2,5 418916 200 80 4,6 418921 x x 15
Potruní systémy MLB odočk IN 19522 N X X X L 1 1 1 kg Oj. číslo 100 x 100 70 205(190) 205(190) 275(260) 4,2 418931 150 x 100 55 240(225) 240(225) 295(280) 6,6 418932 150 x 150 90 265 265 355 9,2 418933 45 200x 100 40 265(260) 265(260) 305(300) 10,0 418934 200 x 150 75 300 300 375 13,3 418935 L X2 200 x 200 115 340 340 455 17,2 418936 X3 250 x 100 15 310(305) 310(305) 325(320) 15,4 418937 250 x 150 55 350 350 405 20,2 418938 250 x 200 90 385(380) 385(380) 475(470) 25,1 418939 X1 Odočk 45 250 x 250 130 430 430 560 31,5 418940 300 x 100 5 345 345 350 22,0 418941 300 x 150 35 380 380 415 26,9 418942 300 x 200 70 415 440 485 34,0 418943 300 x 250 115 465 465 580 42,1 418944 300 x 300 155 505 505 660 50,1 418945 400 x 300 105 555 565 660 60,0 418946 Zvedení evropské normy EN 877 si vyžádlo rovněž změnu rozměrů oproti původní normě IN 19522. Původní rozměry normy IN jsou uvedeny v závorkách. MLB čistící kus IN 19522 N A B C E L M N kg Oj. číslo 100 83 160 100 200 230 340 (320) 130 130 7,6 418906 150 112 215 150 250 280 395 170 180 14,5 418907 200 137 262 200 300 330 465 200 235 22,0 418908 37 250 170 330 259 350 426(380) 570(540) 36,5 418909 300 195 380 309 400 476(430) 640(610) 51,0 418910 N 100200 s EPM těsnění oválného průřezu, N 250 N 300 s 6ti těsnícími šrouy plochým EPM těsněním Čistící kus www.co.cz
SML ezhrdlové potruí z šedé litiny s červenou ochrnnou vrstvou: Mteriál: Šedá litin GG podle normy EN 1561 typ odpovídjící minimálně EN GLJ150 (dříve znčeno jko GG15 podle IN 1691), tj. ze slitiny želez s vysokým oshem uhlíku, který se ve slitině vyskytuje ve formě lmelárního grfitu je v kovové hmotě jemně rovnoměrně rozmístěn. Pro litinu SML je typická krystlická struktur, která dává mteriálu vysokou pevnost, odolnost půsoení povětrnostních vlivů teplot, vynikjící ntikorozní vlstnosti (srovntelné s ocelí) velmi vysokou úroveň kustického útlumu, je typická svou roustností, trvnlivostí, nehořlvostí tichostí provozu i ez speciální zvukové izolce neo použití protihlukové ochrny. SML odpdní truky jsou zevně optřeny nátěrem červenohnědé zákldové rvy o síle 40 µm podle poždvků příslušné normy. N vnitřním povrchu jsou truky optřeny křížem nnášeným epoxidovým nátěrem chrkteristickým vysokou chemickou mechnickou odolností. Nátěr svými vlstnostmi přeshuje poždvky n povrchovou odolnost dné normou EN 877. Nátěr mimořádně doře chrání povrch SML litiny proti veškerým vlivům splškové vody. tvrovky jsou optřeny vnitřně i zevně nátěrem vysoce odolné epoxidové rvy, vrstv je přiližně 60 µm. Použití: N SML litinu se vzthuje evropská norm EN 877 (ČSN EN 877). SML litinu lze použít z ěžných podmínek jko eztlkovou dešťovou splškovou knlizci. Zmíněná norm určuje poždvky n mteriál potruí, jeho rozměry tolernce, mechnické vlstnosti, složení, stndrdní povrchové úprvy litinových truek, tvrovek příslušenství. ále určuje poždvky n funkčnost všech prvků sortimentu včetně spojek. norm pltí pro truky, tvrovky příslušenství, které je vyroeno procesem odlévání ez ohledu n konkrétní výroní proces, stejně jko n jednotlivé díly prvků SML sortimentu odpovídjící spojky. SML Roury tvrovky (EN 877 IN 19 522) 38 Jmenovitý průměr N Vnitřní průměr I Vnější průměr Síl stěny E Tolernce truek tvrovek élk zsunutí (olst těsnění) t Hmotnost prázdné truky c. kg/m Ploch 2 c. m je m 50 51 58 3,5 3,0 30 4,3 0,18 418265 +2/2 100 103 110 3,5 3,0 40 8,4 0,35 418200 Oj. číslo 150 152 160 4,0 3,5 50 14,1 0,50 418201 +2/2 200 200 210 5,0 4,0 60 23,1 0,65 418202 250 236 274 5,5 4,5 70 33,3 0,85 418203 +2,5/2,5 300 314 326 6,0 5,0 80 43,2 1,02 418204 Všechny rozměry v mm e Spojk t E Rour Tvrovk
L Potruní systémy SML koncové víko IN 19522 N L kg Oj. číslo 100 40 0,5 418260 150 50 1,7 418261 200 60 3,1 418262 250 70 6,0 418263 L Koncové víko (E) 300 80 9,5 418264 SML redukce IN 19522 N A L kg Oj. číslo 100x50 25 80 0,9 418250 150x50 51 95 2,0 418251 150x100 25 105 2,2 418252 200x100 50 115 4,1 418253 200x150 25 125 4,3 418254 250x150 57 140 6,8 418255 250x200 32 145 7,0 418256 300x150 83 150 10,7 418257 A Redukce (R) 300x200 58 160 11,4 418258 300x250 26 170 12,4 418259 SML odočk IN 19522 N X X X L 1 1 1 kg Oj. číslo 45 39 100x50 35 (30) 165 (150) 165 (150) 200 (180) 2,5 (2,3) 418229 100x100 70 205 (190) 205 (190) 275 (260) 4,2 (3,8) 418230 150x100 55 240 (225) 240 (225) 295 (280) 6,8 (6,5) 418231 150x150 90 265 265 355 9,2 418232 200x100 40 265 (260) 265 (260) 305 (300) 10,0 (9,8) 418233 200x150 75 300 300 375 13,3 418234 L X1 X2 Odočk 45 X3 200x200 115 340 340 455 17,2 418235 250x100 15 310 (305) 310 (305) 325 (320) 15,4 418236 250x150 55 350 350 405 20,2 418237 250x200 90 385 (380) 385 (380) 475 (470) 25,1 (24,8) 418238 250x250 130 430 430 560 31,5 418239 300x100 5 345 345 350 22,0 418240 300x150 35 380 380 415 26,9 418241 300x200 70 415 440 485 34,0 418242 300x250 115 465 465 580 42,1 418243 300x300 155 505 505 660 50,1 418244 lší průměry n ojednávku Zvedení evropské normy EN 877 si vyžádlo rovněž změnu rozměrů oproti původní normě IN 19522. Původní rozměry normy IN jsou uvedeny v závorkách. Přestože jsou tvrovky vyráěny podle ktuálně pltných norem, je možné, že některé prvky mohou pocházet ze strších skldových záso. oporučujeme před montáží ověřit příslušné rozměry. www.co.cz
x x SML kolen IN 19522 Kolen 88 N X kg Oj. číslo x Kolen 68 100 110 2,1 418214 150 145 4,9 418219 200 180 8,8 418224 x 88 N X kg Oj. číslo x Kolen 45 100 90 1,9 418213 150 120 4,9 418218 200 145 7,7 418223 x 68 N X kg Oj. číslo 100 70 1,2 418212 x 150 90 3,5 418217 200 110 6,5 418222 250 130 10,3 418226 300 155 17,3 418228 x 45 Kolen 30 N X kg Oj. číslo 100 60 1,3 418211 40 150 80 3,0 418216 200 95 5,4 418221 250 110 9,7 418225 300 130 15,5 418227 30 Kolen 15 N X kg Oj. číslo 100 50 1,0 418210 150 65 2,5 418215 200 80 4,6 418220 x x 15 SML čistící rour IN 19522 N A B C E L M N kg Oj. číslo 100 83 160 100 200 230 340 (320) 130 130 7,6 418205 150 112 215 150 250 280 395 170 180 14,5 418206 200 137 262 200 300 330 465 200 235 22,0 418207 250 170 330 259 350 426 (380) 570 (540) 230 300 36,5 418208 300 195 380 309 400 476 (430) 640 (610) 280 350 51,0 418209 N 100200 s EPM těsnění oválného průřezu, N 250 N 300 s 6ti těsnícími šrouy plochým EPM těsněním Čistící kus pro horizontální svislé potruí s hrntým otvorem RRrk
Příslušenství Kompenzátory Kompenzátor se používá jko flexiilní stvení prvek pro odstrnění montážních nepřesností, pro kompenzci rdiálních xiálních pohyů mezi pevným odem pohylivou částí. Při xiálním půsoení je kompenzátor montován stlčený s tím, že při zvětšení stvení mezery se může vrátit do své přirozené polohy. Při nerespektování předstrčení kompenzátor sklouzne z truky neo se ude po ní pohyovt. Posuny: Axiální posun je cc 30% flexiilní délky L, rdiální posun je cc 50% xiálního posunu tj. 15% flexiilní délky L. Mteriál: Jádro povrch pryžového kompenzátoru jsou uvnitř zvenku průěžně zvlněny, optřeny zudovnou skrytou spirálou z ocelového drátu přípdně vyztuženy vložkou z textilní tkniny, ooustrnně ukončeny hldkou návlečnou částí pro sndnou montáž. Ojímky jsou vyroeny z korozivzdorné oceli třídy 1.4401. Vlstnosti: Vysoce flexiilní, velmi lehké, elstické ohené, při vysoké mechnické pevnosti, přesto určeno pouze pro nízkotlký provoz, jádro povrch jsou trvnlivé, otěruvzdorné, odolné vůči klimtickým změnám, půsoení ozonu, olejům, enzinu, kyselinám, solím UV. Montáž: 1. Kompenzátor se nvlékne z jedné strny n konec potruí pomocí ojímky se upevní. 2. Kompenzátor se xiálně stlčí. 3. Kompenzátor se nsune n protilehlé potruí, což je sndno umožněné návlečnou částí, pomocí ojímek se upevní. 4. U kompenzátorů oszených xiálně se zkontroluje předstrčení N hdice BL Návlečná část LN NK Spojk Oj. číslo N hdice BL Návlečná část LN NK Spojk Oj. číslo 300 418300 300 418312 100 500 418301 50 110 MA 8 750 418302 250 500 418313 50 276 MA 15 750 418314 1000 418303 300 418304 1000 418315 300 418316 41 160 500 418305 50 160 MA 10 750 418306 300 500 418317 50 326 MA 16 750 418318 1000 418307 1000 418319 300 418308 212 500 418309 50 212 MA 12 750 418310 1000 418311 www.co.cz
Spojky Mteriál: syntetická pryž EPM/SBR tvrdost 40 60 IRH podle EN 6811 nerezvějící ocel ( 1.4301 ) Fernco spojky pro npojení truiček odvodnění izolce nerez Výroek pro vn. průměr Oj. číslo Tkus kolmý s hydrulicky šikmým npojením 060T 50 63 418163 Koleno 90 pro mloprůměrové potruí 060L 50 63 418162 Spojk přímá 059 059 44 59 418161 C spojky pro spojení potruí PE ACO Bridge pipe, neo npojení jiných mteriálu o různých vnějších průměrech potruí do rozdílu 14 mm při stejné dimenzi Výroek pro vn. průměr Šířk spojky Oj. číslo C 115 100 115 100 418150 C 165 150 165 120 418151 C 215 200 215 150 418152 C 225 210 225 150 418153 C 250 235 250 150 418154 C 275 260 275 150 418155 Stndrdní SC spojky pro npojení potruí nerez 42 Výroek pro vn. průměr Šířk spojky Oj. číslo SC 115 100 115 100 418156 SC 150 125 150 120 418167 SC 165 140 165 120 418157 SC 175 150 175 120 418168 SC 215 190 215 150 418158 SC 225 200 225 150 418169 SC 265 240 265 150 418159 SC 310 285 310 185 418160 SC 335 305 335 185 418170 AC přechodové spojky pro npojení potruí různých dimenzí neo vnějším průměru > než 14mm Výroek pro vn. průměr Šířk spojky Oj. číslo AC 1602 144160/110122 120 418130 AC 2100 185210/110115 150 418131 AC 2254 200225/160176 150 418132 AC 2904 265290/144160 150 418133 AC 2907 265290/210235 150 418134
Příslušenství CV spojky pro npojení potruí litin MLB SML Mteriál: pryž EPM stilizovná ocel, 14510/11 podle EN 10088 Výroek provn. průměr Šířk spojky Oj. číslo CV 50 50 65 48 418100 CV 100 100 115 54 418101 CV 150 150 170 65 418102 CV 200 200 220 78 418103 CV 250 250 268 78 418104 CV 300 300 338 78 418105 CV spojky pro npojení potruí litin MLB SML Mteriál: pryž EPM ustenitická chromniklová ocel 1.4301 Výroek provn. průměr Šířk spojky Oj. číslo CE 50 50 65 48 418106 CE 100 100 115 54 418107 CE 150 150 170 65 418108 CE 200 200 220 78 418109 CE 250 250 268 78 418110 43 CE 300 300 338 78 418111 CV drápové spojky ezpečnostní ojímk pro zvýšení xiální odolnosti spojek CV/CE Mteriál: glvnizovná ocel s klenými zuovými vložkmi Výroek provn. průměr Šířk spojky L Oj. číslo 50 74 71 418115 100 126 87 418116 150 179 98 418117 200 229 111 418118 250 297 138 418119 300 349 138 418121 www.co.cz
Závěsný systém OMV V mteriálu pozink neo nerez ojímku dodáváme podle vnějšího průměru potruí uchycení přes hákový šrou do předem zetonovných lišt (nejsou součástí dodávky) OMVXVIIXXIII neo přes hmoždinku do etonu OMVXXVI 44 Prvidl nvrhování závěsů pro odvodnění mostů. Uložení počty závěsů vychází z délek dodávných tru. Je dáno, že kždá rour musí ýt zvěšen nejméně n dvou závěsech. U mteriálu ACO Bridge pipe používáme minimálně 3 závěsy, tedy mx. po 2 metrech, protože roury nejsou smonosné prověšují se. Pro MLB SML potruí je dovolená mximální vzdálenost 1,5m. Uvedená prvidl se vzthují n celé roury. Pokud se řeší dořezy, tk se zprvidl vychází z mx. vzdáleností n potruí jednotlivé dořezy se řeší individuálně. Všeoecně, jeli dořez krtší než 0,5m, je zvěšen jen n spojkách ez závěsu. ořez 0,5 1,5m se zvěšuje n 1 závěs, delší kusy pk n 2 závěsy. Záleží tké n tom, jk jsou zvěšeny nvzující kusy. Tkže, pokud je npříkld z jedné strny nějká tvrovk, n kterou nelze použít závěs, musí se použít n dořez. Oecně lze spotřeu závěsů zjistit z délky trsy prostým vydělením mx. vzdáleností pro dné potruí přidt závěsy podle předpokládných dořezů či krátkých odoček. Mteriál potruí élk dodávných tru [m] Min. počet závěsů n rouru Mx. vzdálenost závěsů [m] ACO Bridge pipe(pe) 6 3 ks 2,0 ACO PIPE (nerez) GMX (pozink ž 6 1 2 ks 3,0 MLB SML (litin) 3 2 ks 1,5 Určení typu závěsu viz. následující strn. Více informcí neo ktlogové listy jednotlivých závěsů dodáme n přání dle stvy.
Příslušenství OMV systém nvrhování typů závěsů pro zvěšení potruí odvodnění mostů Vzhledem k velké vriilitě závěsů zde neuvádíme jejich všechny typy. V přípdě zájmu vám nše technická podpor nvrhne konkrétní dný typ závěsu dle chrkterumostu, druhu potruí neo umístění závěsů, n zákldě technické dokumentce. Při nvrhování vhodného typu závěsu postupujeme dle níže uvedeného návrhu: 1. Závěs OMV 2. Způso uchycení do konstrukce mostu: přes chemickou kotvu ( X XVI), u tohoto typu je výhod v dodtečném umístění závěsů dle potřey ž při montáži potruí odvodnění mostu přes hákový šrou do předem zetonovné lišty, která není součástí dodávky ( XVII XXIII), zde je nutno dát výkresové dokumentce pro rozvržení lišt, při ojednání závěsů je nutno připst informci o typu použité lišty 3. Počet odů uchycení: dvouodový závěs (XIV,XV,XVI neo XXI,XXII,XXIII) dle zkušeností pro podélný svod, podle průměru potruí, resp. zátěži n závěsu jednoodový závěs (X,XI,XII,XIII neo XVII,XVIII,XIX,XX) pro svislý svod 4. Závitová tyč: se závitovou tyčí (XII, XIII, XIV, XV, XVI neo XIX, XX, XXI, XXII, XXIII) používáme v přípdě, kdy je nutno se vzdálit od konstrukce mostu, především u podélných neo příčných svodů ez závitové tyče (X, XI neo XVII, XVIII) se dávjí když je potře přichytit svod co nejlíže ke konstrukci; převážně u svislých svodů 45 5. Poloh závěsu vůči konstrukci mostu: uchycení kolmé (X,XII,XIV,XVI neo XVII,XIX,XXI,XXIII) uchycení ve sklonu (XI,XIII,XV neo XVIII,XX,XXII), které je zjištěno klouem závěsu 6. Rozdělení dle druhu mteriálu závěsu: nerez (OMV N ), pro potruí nerez neo pozink je toto jediná možná vrint pozink (OMV P ), pro jkékoliv potruí vyjm nerez pozink 7. Mteriál zvěšovného potruí, který určuje vnější průměr truky dné dimenzevzhledem k rozdílným sílám stěny (npř. OMV PE kdy PE potruí má u 200 vnější průměr 225mm NEREZ potruí má u 200 vnější průměr 200 mm) Vnější průměry potruí dle mteriálu: 8. imenze potruí npř. PE 200 OMV PE 200) 9. Příkld: OMV XIIINNEREZ 50 (viz foto) OMV závěs XIII jednoodový, n závitové tyči, uchycení přes hmoždinku N závěs je z nerezového mteriálu NEREZ pro nerezové potruí 50 n dimenzi 50 mm www.co.cz
Polymerický žl pro odvodnění úložného prhu mostních opěr Použití: nejvíce nmáhným místem pro odvod vody, hlvně v dlouhodoém horizontu, je prostor n povrchu úložných prhů mostních opěr, zvláště podél líce závěrné zídky. Pro odvod této vody je vhodné použít žlovou tvrovku z polymerického etonu, který má vysokou trvnlivost, otěruodolnost, nízkou nsákvost. Mteriál: polymerický eton Montáž: žlovky se oszují n lepicí PUR tmel do vynechné drážky přesně do poždovného spádu vytvořeného ložem z PC mlty. Okolí tvrovek k etonu spáry mezi tvrovkmi se těsní lepícím PUR tmelem. 46 Technické prmetry L c d e f g kg oj. č. 500 60 124 125 70 90 17 26 4 414024 L 500 L 500