Záchranka v Libereckém kraji pokřtila nová vozidla, kromě čtyř aut Škoda Yeti také Volkswagen Transporter 07.05.2012 18:54 HVĚZDAŽIVOTA.CZ Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje (ZZS LK) uvedla na začátku května 2012 na slavnostním křtu na nám E. Beneše v Liberci do provozu čtyři vozidla Škoda Yeti a jedno sanitní vozidlo VW T5. Prezentace novýchvozidel ZZS LKse zúčastnili hejtman Libereckého kraje Stanislav Eichler, primátorka Liberce. Martina Rosenbergová a zástupkyně ředitelky DD Velké Hamry Lenka Kadlecová (všichni ČSSD), kteří si nová vozidla a jejich vybavenost vyzkoušeli na vlastní kůži. V době, kdy Ministerstvo zdravotnictví prodlužuje dojezdové časy záchranek, našel Liberecký kraj 3,5 miliónu korun, aby Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje mohla z této dotace zakoupit čtyři plně vybavená vozidla a posílila tak ochranu zdraví a životů lidí v celém našem regionu. Domnívám se, že je to velká pomoc, neboť tyto vozy budou předány na stanoviště v Liberci, České Lípě, Jablonném v Podještědí a Turnově a budou sloužit pro dopravu posádky s lékařem. Spolu se sanitním vozidlem VW T5, které putuje do Jablonce nad Nisou, tak rovnoměrně pokryjí potřeby po celém Libereckém kraji, řekl mimo jiné hejtman a vyjádřil přesvědčení, že se ještě letos jistě uskuteční další předání obdobných vozů ve prospěch činnosti ZZS LK. Tato čtyři nová vozidla Yeti nahradí dosluhující vozidla Škoda Octavia. Zbytek platby za Yeti ve výši 106 086,40 Kč hradila ZZS LK ze svého rozpočtu. Z dotace byla uhrazena vozidla a zástavby. Škoda Yeti 1,8 TSI 4 4 (benzinový motor), 118kW, ve výbavě Fresch II. (klimatizace, počítač spotřeby, AL disky). Vozidlo vybaveno chladícím boxem, termobox, vše v souladu s vyhláškou 221 /EN 1789 +A1. Přístroje zdravotnické: Monitor/ defibrilátor 1 / 14
Lifepack 15, Medumat Standart (ventilátor řízená ventilace), odsávačka, lineární dávkovač Braun. Bi-xenonové světlomety jak tlumená tak dálková světla. Parkovací senzory. Celkem ZZS LK má ve výjezdu 10 vozidel s lékařem v režimu RV + 1 RLP Doksy. ZZS LK letos slaví 20 let od vzniku Letecké záchranné služby v Liberci (srpen 1992) a 15 let od vzniku Skupiny speciálních činností (říjen 1997) která je součástí Letecké záchranné služby (LZS) a provádí záchranu osob v nepřístupném terénu s využitím lezeckého vybavení a vrtulníku. Například během bleskové povodně 7. 8. 2010 zachránili členové speciální skupiny za mimořádně složitých klimatických podmínek pomocí podvěsu s vrtulníkem 22 osob v zatopené obci Bílý Kostel. Mimo povodní byla speciální skupina v roce 2010 aktivována celkem k dalším 22 zásahům, v roce 2011 to bylo 21 aktivací, kde by nasazení standardní pozemní techniky nebylo možné anebo by bylo zdlouhavé a pro pacienta by znamenalo výrazné zhoršení jeho stavu. Skupina za dobu své existence jednoznačně potvrdila svoji opodstatněnost. V celé řadě případů včasný a profesionální zásah pomocí vrtulníku a lezeckého vybavení byl pro postiženého člověka prakticky návratem do života. Více jak rok po povodni v Libereckém kraji přišlo Ministerstvo zdravotnictví ČR s takzvaným opatřením a přestalo hradit náklady na provoz vrtulníku při výcviku skupin speciálních činností. Za celou dobu existence LZS se ministerstvo snažilo tuto činnost speciálních skupin v letecké záchrance brzdit. Dnes tedy skupina na vrtulníku cvičí a úhrada nákladů za odlétané hodiny se realizuje především díky firmě DSA, která provozuje vrtulník v Liberci a díky sponzorům., připomněl ředitel ZZS LK Stanislav Mackovík. 2 / 14
Podle něj jde o katastrofální přístup orgánu, který má koncepčně řídit směřování zdravotní péče v ČR. Pokud by skupina nemohla provádět výcvik s vrtulníkem, tak by ji nebylo možné poslat na ostrý zásah, kde je naprostá souhra a znalost postupů samozřejmostí. Nevycvičená posádka by byla nebezpečná sama sobě, což by představovalo velké riziko. Pracovat v podvěsu mezi stromy, na skále, slaňovat na střechu domu, vytáhnout tonoucího z vody to vše na laně pod vrtulníkem si vyžaduje návyky a zkušenosti a byla by škoda léta praxe hodit za hlavu jen, protože tomu někdo s úředníků nerozumí. Snahou ZZS LK je udržet tuto vysoce profesionální součást i v dalších letech a to bez ohledu na podobná rádoby úsporná opatření, uzavřel Mackovík. Text: Mgr. Langer Jiří (Zdroj: Liberecký kraj) Foto: David Modrý a Liberecký kraj -tuw- 3 / 14
Zástavby sanitních, užitkových a speciálních vozidel www.fdservispraha.cz 4 / 14
Zástavby sanitních, užitkových a speciálních vozidel www.fdservispraha.cz 5 / 14
6 / 14
Do kraje se rozjedou nové záchranné vozy Liberecko - Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje uvedla do provozu čtyři vozidla Škoda Yeti a jedno sanitní vozidlo VW T5. Nová vozidla mají nahradit již vysloužilé Škody Octavia. Speciálně vybavené Yeti začnou pomáhat v Liberci, v České Lípě, v Jablonném v Podještědí a v Turnově. 7 / 14
Liberecký kraj našel 3,5 miliónu korun, aby Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje mohla z dotace zakoupit čtyři plně vybavená vozidla a posílila tak ochranu zdraví a životů lidí v celém našem regionu. Domnívám se, že je to velká pomoc, neboť tyto vozy budou předány na stanoviště v Liberci, České Lípě, Jablonném v Podještědí a Turnově a budou sloužit pro dopravu posádky s lékařem. Spolu se sanitním vozidlem VW T5, které putuje do Jablonce nad Nisou, tak rovnoměrně pokryjí potřeby po celém Libereckém kraji," řekl mimo jiné hejtman Stanislav Eichler a vyjádřil přesvědčení, že se ještě letos jistě uskuteční další předání obdobných vozů ve prospěch činnosti ZZS LK. Zbytek platby za Yeti ve výši 106 086,40 Kč hradila ZZS LK ze svého rozpočtu. Z dotace byla uhrazena vozidla a zástavby. Škoda Yeti 1,8 TSI 4x4 (benzinový motor), 118kW, ve výbavě Fresch II. (klimatizace, počítač spotřeby, AL disky). Vozidlo vybaveno chladícím boxem, termobox, vše v souladu s vyhláškou 221 /EN 1789 +A1. Přístroje zdravotnické: Monitor/ defibrilátor Lifepack 15, Medumat Standart (ventilátor řízená ventilace), odsávačka, lineární dávkovač Braun. Bi-xenonové světlomety jak tlumená tak dálková světla. Parkovací senzory. Celkem ZZS LK má ve výjezdu 10 vozidel s lékařem v režimu RV + 1 RLP Doksy. Text: Jiří Langer Tiskový mluvčí Liberckého kraje Foto: Liberecký kraj Autor: Irena Krcháková - regionální zprávy iregiony Impuls Liberečtí záchranáři jezdí v nových vozech LIBEREC Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje (ZZS LK) uvedla v pondělí do provozu čtyři vozidla Škoda Yeti a jedno sanitní vozidlo VW T5. Čtyři nová vozidla Yeti nahradí dosluhující vozidla Škoda Octavia. Na vozy poskytl Liberecký kraj dotaci tři a půl milionu korun, dalších sto tisíc korun dali záchranáři ze svého rozpočtu. Všechny vozy mají i potřebné zdravotnické vybavení. Jedno nové vozidlo Yeti jde na výjezdové stanoviště do Liberce, další do Turnova, České Lípy a Jablonného v Podještědí. Sanitka jde do Jablonce nad Nisou. Celkem máme ve výjezdu deset vozidel s lékařem, upřesnila mluvčí libereckých záchranářů Lenka Markovičová. Záchranáři v Liberci letos slaví dvacet let od vzniku Letecké záchranné služby v Liberci a patnáct let od vzniku Skupiny speciálních činností, která je součástí Letecké záchranné služby. Ta zachraňuje lidi z nepřístupných terénu s využitím lezeckého vybavení a vrtulníku. Autor / zdroj: Mediafax 8 / 14
Záchranáři v Liberci bilancovali, na závěr tiskové konference byla představena nová setkávací Škoda Yeti 25.03.2013 18:26 HVĚZDAŽIVOTA.CZ Na dnešní tiskové konferenci Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje v areálu heliportu na libereckém letišti došlo na finanční bilancování, představen byl také nově pořízený vůz Škoda Yeti. Záchranka na Liberecku měla k 1. lednu 2013 vozový park starý průměrně 4,71 roku, nejstarší vozidla jsou devítiletá dvě Škody Octavia, jeden automobil Volkswagen T5. Vozový park se daří obnovovat rychlostí přibližně 4 vozidla ročně, zmíněný Yeti je letošní první vlaštovkou, uvedl v průběhu tiskové konference Bc. Stanislav Mackovík, ředitel liberecké záchranky. Celkový počet výjezdů od 1. ledna 2013 do data konání konference, tedy 25. 3.2013 činil 15.870, vrtulník vlétl 102. Dne 16. července 2012 byla podepsána smlouva o poskytnutí účelové dotace z Krizového fondu Libereckého kraje. Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje, p.o. obdržela na jejím základě dotaci na pořízení 63 kusů radiostanic a 1 sanitního vozidla. Z dotace bylo zakoupeno 63 kusů radiostanic v celkové hodnotě 1.103.988 Kč včetně DPH a část dotace byla použita pro nákup vozidla Škoda Yeti od společnosti Autotrend ve výši 611.880 Kč včetně DPH. Zástavba vozidla stála 383.933 Kč, tu zaplatila ZZS LK z provozních prostředků. Vozidlo bude přiděleno na výjezdovou základnu Liberec, ulice Partyzánská (letiště). Zde nahradí stávající vozidlo Renault Koleos, které zde slouží od února 2010. Od března 2012 se jedná o páté nové vozidlo zařazené do setkávacího systému ZZS. V současné době jezdí v setkávacím systému celkem 11 vozidel. Představený Yeti je vybaven čtyřválcovým benzínovým motorem 1.8 se zdvihovým objemem 1798 cm 3 o výkonu 118 kw při 6200 otáčkách. Celková hmotnost vozidla je 2050 kilogramů, dlouhé je 4223 milimetrů, široké 1793 mm a vysoké 1790 milimetrů. Zástavba je vybavena několika 12V zásuvkami, nechybí ani standardní zásuvka na 230 V. Nabíjení na stanovišti je zajištěno pomocí 230 V zástrčky na levém boku automobilu, ta po nastartování sama od vozidla odskočí. 9 / 14
Majáky jsou řešeny LED technologií, vozidlo má na střeše světelnou rampu od firmy Whelen s 55 světelnými body. Vzhledem k určení vozidla tedy ježdění v setkávacím režimu umí automobil několik režimů blikání, lze například vypnout zadní část rampy, neoslňuje tak za sebou jedoucí sanitní vozidlo. Stejně tak lze odpojit přední majáky za sklem, což se hodí při jízdě například v mlze, řidič pak nejede proti zdi. Ve spodní části masky jsou dva stowatové reproduktory, vozidlo je tedy také dobře slyšet. Pod světelnou rampou jsou do boků umístěny bílé diody, kterými lze nasvětlit místo události. Doplňují je také bílé diody v zadní části vozidla. Prakticky se tak dá osvětlit celé auto, zasahující například u nehody. Místo levé sedačky zadního spolujezdce je automobil vybaven ledničkou, která umožňuje udržovat převážené transfúze v nízkých teplotách. V zadní části vozidla je pak vyhřívaný prostor, který pro změnu dokáže materiál udržet teplý. Za čelním sklem je kromě majáků v horní části umístěna kamera, která natáčí dění před vozidlem zcela automaticky po nastartování a ještě přibližně pět minut po vypnutí motoru. Škodovka je také vybavena couvací kamerou, protože kvůli zástavbě má řidič omezený výhled dozadu. Vozidlo je podrobně sledováno přes GPS, včetně stavu majáků, v případě nehody tak záchranáři i policisté mají důkazní materiál. Stejně tak záznamy z GPS a kamery mohou pomoci při případném napadení. Text a foto: HvězdaŽivota.cz -miw- 10 / 14
11 / 14
12 / 14
13 / 14
14 / 14