ZÁCHRANNÉ A HASIČSKÉ SYSTÉMY Hasičské přívěsy návrat k tradici??? Multifunkční, variabilní hasební přívěs pro první zásah Přívěs u hasičů se v posledních 10-15 létech nějak nechytají. Buď je to způsobeno tím, že nastoupila éra kontejnerů (především u profesionálních jednotek) nebo tím, že vše potřebné si hasiči vezou v moderních hasičských vozidlech a o přívěsy, ve kterých se vozily hasičské stříkačky, odsávače kouře, osvětlovací technika atd. zkrátka není zájem. Myslíme si, že je to ale škoda. Koncepčně dobře postavený přívěs s nádrží na vodu, s vysokotlakým hasicím zařízením doplněný dalšími technickými prostředky pro čerpání vody, nebo pro vyprošťování osob atd. může být pro některé menší hasičské sbory k nezaplacení. O takovou to novou koncepci přívěsů se nyní pokouší naše firma. Především využíváme toho, že jsme poměrně nedávno zahájili výrobu vysokotlakých hasicích agregátů RAPID. a v současné době již nabízíme tři základní verze: RAPID I.. s výkonem 23 l/vody za minutu s výstupním tlakem 40 barů RAPID II..s výkonem 70 l vody za minutu s výstupním tlakem 50 barů RAPID III. s výkonem 150 l vody za minutu s výstupním tlakem 40 50 barů.
Všechny typy jsou vybavené průtočnými navíjejícími vysokotlakovými bubny s možností navinutí až 100 m vysokotlaké hadice. Současně jsou všechny modely standardně vybavované přiměšovacím zařízením vlastní výroby s možností přiměšování pěnidla v rozsahu 1-3%, což zvyšuje efektivnost jejich nasazení (provedení zásahu těžkou pěnou). Hašení vysokotlakou pěnou Hašení vysokotlakou vodou Dalším neméně důležitým faktorem, který rozhodl o zahájení výroby hasicích přívěsů bylo zahájení výroby hasebních modulů, při které jsme museli, především po konstrukční stránce, zvládnout výrobu polypropylénových nádrží na vodu až do obsahu 1000 litrů. Nádrže jsou vybavené vlnolamy, výpustným (odvodňovacím ventilem), plnícím ventilem, vodoznakem, čistícím otvorem a přepadovým bezpečnostním potrubím.
Posledním krokem k zahájení výroby bylo rozhodnout se jaký typ a v jakém provedení bude samotný přívěs. Po konzultacích a získaných praktický poznatků nakonec zvítězily přívěsy s koncepcí uložení kol pod ložnou plochou. Nádrž 500 litrů 1600 1200 KATARAMO cca 57 kg RAPID II cca 85 kg 750 600 1250 Tato koncepce, totiž umožňuje bezproblémové vyjímání uložených technických prostředků z přívěsu a současně uložit některé speciální zařízení na výsuvné plošiny. Vlastní provedení vestavby se pak odvíjí od takticko-technických požadavků kladených na přívěs. Ve většině případů se bude jednat o jednoduchou kovovou, případně hliníkovou zástavbovou konstrukci s několika úložnými prostory. Kapotáž přívěsu může být v jednoduchém plachtovém provedení, případně v plachtovém provedení s odklápějícími se bočnicemi na plynových vzpěrách nebo skříňová sestavena vyrobená z foliovaných voděvzdorných překližek. Dekontaminační přívěs pro polské hasiče Dalšími důležitými parametry přívěsu bude volba mezi bržděným a nebržděným provedením, požadovaná nosnost a tomu odpovídající vnější a vnitřní rozměry, případně počet náprav a v neposlední řadě požadavek na provedení připojovacího oje a to zda-li se bude jednat o oje do V s připojením na kouli ISO 50 nebo o výškově stavitelnou oji s připojovacím okem (40mm). Jedním z prvních zákazníků byli hasiči SDH Vigantice, kteří si dodali svůj přívěs. Na plachtě přívěsu jsme jim na boční a zadní straně dodělali zadní srolovací okna a polepení nápisy a dovnitř provedli vestavbu s vysokotlakým hasicím zařízením RAPID I, nádrží na vodu o objemu 400 l vody, elektrocentrálou a kalovým motorovým čerpadlem. V zadním prostoru za nádrží jsme pak ponechali volný prostor, kde budou mít uložené savice, hadice a el.kalové čerpadlo. Bohužel přívěs byl v provedení s uložením kol mimo podlahu a navíc opatřený bočnicemi, což podstatným způsobem zkomplikovalo řešení na vnitřní uspořádání přívěsu, což můžete sami posoudit z následujících fotografií z předávání přívěsu:
Doufáme, že se vám naše nová koncepce hasičských přívěsů zalíbila a že pro některého z Vás postavíme dalšího pomocníka pro první zásah. ZAHAS s.r.o.
Ing. Milan Žitník