Príroda ˇ v offsidu. LOH a ŽP Příloha 7A. 2000 Sydney



Podobné dokumenty
Olympismus a ekologie

Podmínky pro pobyt a sportovní vystoupení Českého olympijského týmu v Soči 2014

XXII. ZIMNÍ OLYMPIJSKÉ HRY ( )

Střední škola stavebních řemesel Brno Bosonohy Pražská 38b, Brno Bosonohy

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY Praha

Strategický rozvojový dokument OBCE HLÁSNICE. na roky

Aktuální nabídka dotačních titulů pro obce

XXII. ZIMNÍ OLYMPIJSKÉ HRY obchodní nabídka

Příloha č. 1 Programu rozvoje obce Horní Radechová na období Prioritní osa 1 (PO 1): Infrastruktura a životní prostředí Oblast Opatření Typy

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Jak dosáhnout povinného požadavku na budovy s téměř nulovou spotřebou energie s pomocí dotačních titulů NZÚ a OPŽP

MAS Opavsko směřuje k energetické nezávislosti

Název prezentace. Dotační programy ve prospěch měst a obcí. Mgr. Martin Radvan září 2010

Strategický rozvojový dokument OBCE HLÁSNICE. na roky

1 Identifikační údaje Celkový popis stavby Účel užívaní stavby, základní kapacity funkčních jednotek Celkové urbanistické a

Informace odboru ŽP o možnostech financování projektů v roce 2015 zaměřených na ochranu a zlepšení životního prostředí

Celkové agregované vyhodnocení 58,99 87,51 82,10 57,91 56,06 24,11 67,55

Česká politika. Alena Marková

Plán rozvoje obce na volební období

Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských aglomeracích

Nabídka dotačních titulů pro obce a města v roce 2015

Her VIII. zimní olympiády dětí a mládeže ČR 2018

Kraj: Plzeňský kraj. Pořadí významnosti prioritní oblasti pro kraj (1,2, ) Vazba na regionální strategický dokument.

Říční doprava surovin pro výrobu betonu

Strategický plán obce Vráto na období

Nabídka zajištění dotací z EU. XXIV.výzva OPŽP. Březen 2011

Co nám přinesl projekt QUEST?

Aktuální dotační možnosti Operačního programu Životní Prostředí pro malé obce

Strategie rozvoje obce Drozdov

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Podprogram klima programu LIFE. Politické priority 2016

Strategický plán rozvoje obce Brnířov. na období Obec Brnířov Brnířov Kdyně IČ: DIČ:CZ

Adaptační strategie hlavního města Prahy na klimatickou změnu

Vize udržitelné energetiky pro Brno

Území, zahrnuté v posuzované koncepci

B.1 POPIS ÚZEMÍ STAVBY... 3 B.2 CELKOVÝ POPIS STAVBY B.2.4 Bezbariérové užívání stavby... 4

Prioritní výzkumné cíle

Hodnocení implementace

B. Souhrnná technická zpráva

Rozsah a obsah dokumentace pro vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení. Dokumentace obsahuje části:

Rozvoj adaptačních strategií ve městech s využitím přírodě blízkých řešení

Hodnocení absorpční kapacity pro prioritu 2 Operačního programu Životní prostředí. Lubomír Paroha Petra Borůvková

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

3. Zázemí vybraných evropských měst

Mírové náměstí 368 Spisová značka: SZ_155826/2017/KUSK Jesenice Vyřizuje: Ing. Soňa Kučerová/ l. 788 Značka: OŽP/Kuč

Strategický plán rozvoje obce Milotice nad Bečvou

Informace a zkušenosti z projektu OP RLZ výsledky, spolupráce s městy a veřejnou správou. Jiří Vavřínek CENIA

Příloha č. 1 vyhlášky č. 499/2006,. o dokumentaci staveb ve znění vyhlášky č. 62/2013 Sb.

OPŽP šance pro finance obcím

Passion. Connected. Pchjongčchang 2018 nabídka zájezdů. IBTravel s.r.o. Ubytování

Opatření F 1.1 Zachování produkčních a mimoprodukčních funkcí zemědělství a krajinného rázu

Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Základní informace (Zdroj: Český statistický úřad)

Yvonna Gaillyová, Ekologický institut Veronica Budoucnost, jakou chceme RIO + 20 Praha, 15. března 2012

Výsledek ekostopy školy za rok 2012

Předběžný harmonogram výzev OP Životní prostředí Prioritní osa

HOLUBICE I. ZMĚNA Č. 7 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE HOLUBICE

PhDr. Ivo Hlaváč NM a ředitel sekce technické ochrany ŽP

Zpráva o vlivu ReTOS Varnsdorf s.r.o. na životní prostředí, 2014

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

F Ó R U M Z D R A V É H O M Ě S T A V Ý S L E D K Y

Zpráva o vlivu ReTOS Varnsdorf s.r.o. na životní prostředí, 2011

Operační program životní prostředí

IX. zimní olympiáda dětí a mládeže (ODM) ČR 2020

Příprava Implementačního plánu. Adaptační strategie hlavního města Prahy na změnu klimatu. Mária Kazmuková, Magistrát hl. m. Prahy

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Vliv EPBD II, zákona o hospodaření energií a vyhlášky o energetické náročnosti budov na obálku budov

MÍSTNÍ PROGRAM OBNOVY VESNICE

Zpráva o ochraně životního prostředí

Spolek pro ochranu zeleně Na Krejcárku, Pražačce a Na Balkáně. Podnět k Výboru pro územní rozvoj z

Stav a výhled životního prostředí v ČR a prioritní investiční oblasti. Mgr. Richard Brabec ministr životního prostředí

Témata k opravným zkouškám a zkouškám v náhradním termínu

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

Zeleň symbol moderní obce. Jak pomohou dotace?

návrh změny č. 5 územního plánu obce Dynín textová část

Regionální operační program Jihozápad

FOND ÚSPOR ENERGIE A OBNOVITELNÝCH ZDROJŮ. verze 2

PŘEHLED ZÁKONNÝCH ZMOCNĚNÍ PRO VYDÁVÁNÍ PRÁVNÍCH PŘEDPISŮ ÚZEMNÍCH SAMOSPRÁVNÝCH CELKŮ

NÁVRH ZADÁNÍ PRO VYPRACOVÁNÍ ZMĚNY Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE REBEŠOVICE

Projektový inkubátor

Rozpočtový výhled města Hranic na roky

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele

Návrh energetických opatření a uplatnění OZE při rekonstrukci objektu Matematicko-fyzikální fakulty UK v Praze

Zákon 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny

Doplnění Dokumentace Vyhodnocení vlivů ÚP Jaroměř na životní prostředí

TESCO Jaroměř. první evropský hypermarket s nulovou uhlíkovou stopou

SOUBOR ADAPTAČNÍCH OPATŘENÍ VE MĚSTĚ BRNĚ

Podpora komunitních obnovitelných zdrojů v připravovaných operačních programech

Tvorba Strategického plánu a adaptace na změnu klimatu v Ostravě. Ondřej Dostál

Dotační příležitosti a příprava na nové dotační období 40. dny malých obcí, Prostějov

Základní informace (Zdroj: Český statistický úřad, dotazník obce)

Chlum u Třeboně. ZMĚNA č. 7 ÚPO. místní část Lutová, k.ú. Lutová. NÁVRH - pro společné jednání ZÁZNAM O ÚČINNOSTI

Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám

Smart řešení jak využít zahraniční zkušenosti Smart Region a Smart Tour 2018 Ostrava 21. března Siemens, s.r.o

Zásady trvale udržitelného rozvoje

Transkript:

Príroda ˇ v offsidu C5 2000 Sydney LOH a ŽP Příloha 7A Nejucelenější ekologickou koncepci organizace olympijských her předložili pořadatelé letních olympijských her v roce 2000 v australském Sydney. Byla vypracována ve spolupráci s nevládní ekologickou organizací Greenpeace. Všechna nová sportovní zařízení byla budována tak, aby nedošlo k poškození lesů, křovin, mokřadů, fauny ani fl ory. Konstrukce nových staveb byly po architektonické stránce v souladu s krajinou a bylo použito přírodních materiálů schopných recyklace. Pořadatelé vyloučili jakékoliv použití PVC, při jehož výrobě a likvidaci vznikají toxické látky včetně dioxinů (ty způsobují poškození novorozenců, rakovinu a poruchy hormonální rovnováhy). V Sydney nedošlo k omezování místních obyvatel a bylo použito ekologické hromadné dopravy z velké části přístavními čluny a loděmi. Ve velké míře byla využita zařízení sloužící k úspoře energie. Především: výběrem materiálu s dobrými izolačními parametry, masivním využitím solárních baterií, použitím obnovitelných zdrojů energie, architektonickým řešením staveb, které umožňuje maximální použití denního světla, optimálním energetickým režimem na všech sportovištích. Maximálně bylo využito alternativních zdrojů energie olympijská vesnice se svými 665 domy byla označena za největší sídliště světa na solární energetický zdroj. Zatímco pořadatelé předchozích olympijských her usilovali o to, aby sportovní soutěže proběhly v souladu s prostředím a aby v žádném případě nedošlo k poškození přírody, australští pořadatelé si dali cíl ještě náročnější. Směřovali k tomu, aby výstavba sportovních zařízení a příslušné infrastruktury zlepšila stav životního prostředí v místě konání her. Příkladem je sportovní komplex v blízkosti zálivu Homebush Bay, který stojí na rozsáhlém území, dříve intenzivně průmyslově využívaném. Rozsáhlými terénními úpravami byla celá oblast, která v minulosti sloužila jako skládka odpadu, upravena na centrum olympijského dění. Po skončení soutěží slouží dále jako rekreační a sportovní areál.

2004 Atény Atény 2004 byly postaveny před úkol řešit řadu ekologických problémů. Prioritní otázkou byla čistota ovzduší, dále to byla jakost vody, ochrana přírodních a kulturních památek, doprava a hospodaření s odpady. Čistota ovzduší a doprava: Pořadatelé se zavázali snížit exhalace z dopravy o 35 %. Omezili použití soukromých vozidel, zlepšila se hromadná doprava (tramvaje, vlaky, metro). Po 45 letech se do Atén vrátila tramvajová doprava. Použití solární a energeticky úsporné technologie pro ohřev vody v olympijské vesnici. Použití stávající infrastruktury, ochrana volného prostoru. Ekologická technologie a materiály. Ochrana proti hluku. Recyklační programy. Šetření vody a její recyklace, snížení dusičnanů. OH v Aténách 2004 Hry 2004 přinesly městu: 65 000 nových stálých pracovních míst. Bylo postaveno 120 km nových silnic. Bylo vysazeno 290 000 nových stromů. Bylo postaveno nové mezinárodní letiště 2. v Aténách. Byla postavena linka aténského metra a postaveno 24 km tramvajových tratí. Nárůst cestovního ruchu. O 35 % se zvýšila kvalita životního prostředí. Greenpeace: Olympijské hry v Aténách nebudou zelené 12. 8. 2004 Organizace Greenpeace zveřejnila zprávu týkající se ekologického charakteru olympiády v Aténách. Zpráva nazvaná How green the games uvádí, do jaké míry bude konání aténských her v souladu s péčí o životní prostředí. Celková ekologická úroveň aténských her je na velmi nízké úrovni. Výjimku tvoří veřejná doprava, která se díky nadcházející Olympiádě velmi vylepšila, a také rozhodnutí některých hlavních a současných sponzorů her (Coca-Cola, McDonald s, Unilever), kteří se zavázali používat ve svých chladicích zařízeních přírodní chladící látky neničící klima planety. Čistá energie je oblast největšího selhání aténských her. Záměrem aténského olympijského výboru bylo, aby veškerá elektřina používaná v souvislosti s hrami a jejími účastníky byla vyráběna z obnovitelných zdrojů energie. Množství čisté energie vyráběné a distribuované do areálu her je přitom téměř nulové. Co se týče solární energie, fotovoltaické články nebyly použity v Olympijské vesnici a ostatních areálech her. Stejně tak nebyly použity solární termální systémy, jak pro zásobování horkou vodou, tak pro chlazení solární energií.

2008 Peking Když v červenci 2001 rozhodl Mezinárodní olympijský výbor, že letní olympijské hry 2008 budou uspořádány v Pekingu, objevily se obavy z toho, jak pořadatelé zajistí dodržování lidských práv a demokratických principů a jak organizační výbor dodrží ekologické zásady organizace OH. Proto pořadatelé při přípravě přihlášky a ihned po udělení her Pekingu usilovali, aby OH byly označeny visačkou zelené olympijské hry, a aby se pořádání OH stalo impulsem pro celkové zlepšení životního prostředí a nastolení strategie udržitelného rozvoje v Pekingu i v celé Číně. Velké prostředky a pracovní úsilí bylo věnováno přestavbě městské vodohospodářské infrastruktury (úprava pitné vody, distribuce pitné vody, odvodnění urbanizovaného území, vybudování několika čistíren odpadních vod) a na přebudování systému svozu a likvidace pevných odpadů. Velká pozornost byla také věnována snížení emisí z automobilového provozu včetně snižování hluku Viditelné potíže a nejsnadněji kontrolovatelné čistota ovzduší zaměstnávaly pořadatele až do konce vlastních OH. Veškerá opatření začala již v roce 1999 (v době přípravy kandidatury) kdy Peking přijal přísné emisní limity. V roce 2007 nastala dramatická výměna a modernizace městských dopravních prostředků: 90 % autobusů a 70 % vozů taxislužby začalo jezdit na zemní plyn. Dále bylo vybudováno pět linek metra o celkové délce 114 km a celková přepravní kapacita městských autobusů se zvýšila na 19,5 milionu osob denně. V roce 2008 bylo městské odvodnění napojeno na 14 nových čistíren odpadních vod, což zajistilo, že 90% odpadních vod. Z toho 50 % odpadních vod má být znovu využíváno. V době OH se v Pekingu zpracovávalo 95 % městského odpadu. V roce 2008 se třídilo 50 % odpadu a 30 % bylo recyklováno kompostováním. Na vlastních sportovištích během her sběr odpadu dosahoval 100 %. Velká pozornost organizátorů byla věnována tvorbě nových parků a výsadbě městské zeleně, neboť velké plochy zasažené intenzivní investiční výstavbou spojenou s OH, včetně bourání starých částí města, bylo nutné co nejrychleji osázet travou a stromy. Důvodem byla obava z extrémní větrná eroze a tím zvýšené prašnosti ve městě. Ke snížení možností větrných bouří a tím i eroze půdy byly v okolí Pekingu vysázeny stromy, které pokrývají až 70 % horských oblastí kolem Pekingu. Dále bylo vytvořeno 23 000 ha zelených pásů kolem hlavních řek a silnic a 12 000 ha lesních pruhů ve městě, které oddělily městkou zástavbu od okolní krajiny. Uvedenými záměry a opatřeními Peking dosáhl podstatné zlepšení životního prostředí města, což by bez OH nebylo v tak krátké době možné. Samozřejmě, že řada opatření byla velmi radikální a asi v našich podmínkách v tak krátkém časovém horizontu neuskutečnitelná.

2012 Londýn Letní Olympijské hry, které se uskuteční v roce 2012 v Londýně, budou podle organizačního týmu "největší mírovou logistickou operací v dějinách Británie". Chystá se totiž podstatná změna celého dopravního systému. Odhadovaných osm milionů návštěvníků her nebude moct k dopravě využívat osobních automobilů. K dispozici bude pouze několik parkovacích míst pro postižené. Olympijské hry 2012 se mají stát jakýmsi testovacím místem pro radikální posun v oblasti osobní dopravy na takto rozsáhlých sportovních akcích. Cílem je, aby návštěvníci v maximální míře využívali hromadné dopravy, kol nebo prostě chodili. Každý, kdo si objedná lístek, dostane spolu s ním podrobný rozpis, který pomůže najít cestu od dveří vlastního domu až na cílové místo. Navíc budou aktuální dopravní informace zasílány také na mobilní telefony návštěvníků ve dny konání her. Nejzelenější Olympijské hry v historii? Londýn se v roce 2012 stane na pár dnů hlavní světovou metropolí. Od 27. července do 12. srpna zde budou probíhat letní Olympijské hry. K té příležitosti navrhlo studio RHE novou studii ekověžáku, který má vyrůst v tamní čtvrti Newham v londýnských docích. Ekologický věžák nazvaný SilverTree je 24patrová budova ze dvou stran obalená barevnými panely. Ty slouží jednak jako stínění, ale zároveň zdroj elektrické energie a tepla. Obsahují fotovoltaické panely a solární kolektory, které ohřívají vodu. Londýn chystá i nový olympijský stadion. Zbrusu nová budova má být snadno rozebratelná, aby mohla být po skončení Olympiády odprodána. Mluví se totiž o tom, že Olympijských her by se mohlo stát něco jako kočovný cirkus, a tak i tento stadion by bylo možné převážet. Londýn proto úzce spolupracuje s Chicagem, které má hry hostit v roce 2016. Zatímco základ stadionu, který i posléze zůstane na místě, je betonový, ostatní části jsou na něj namontované a vyrobené z velmi lehkých materiálu, například recyklovatelného polymeru či konopí. Také sedadla mají být pokryta konopím, tedy biologicky snadno zpracovatelným materiálem.

Príroda ˇ v offsidu C5 1994 Lillehammer Prvním výsledkem ekologického úsilí Mezinárodního olympijského hnutí byly zimní olympijské hry v Lillehammeru v roce 1994, které vstoupily do historie olympismu jako "zelené" hry nebo hry "přátelské k prostředí". Norští pořadatelé už při přípravě her spolupracovali s vládními orgány a nevládními ekologickými organizacemi se společným cílem vtisknout hrám ekologickou pečeť. Organizační výbor pojal životní prostředí jako jedno z kritérií úspěšnosti her a od začátku se snažil o integraci sportu a životního prostředí a pro sportovní soutěže přijal a uskutečnil řadu opatření. Důležité prvky ZOH a ŽP Příloha 7B Organizační výbor defi noval ekologické aspekty realizace olympijských her Byly vytvořeny nástroje k ekologickému plánování velkých projektů Vytvořena koncepce ekologické administrativy (Green offi ce) a ekologického zásobování (Green purchasing), která byla později přijata v celém Norsku Vyžadovány ekologické audity projekce i výstavby Intenzivní podpora veřejné dopravy pro diváky, sdělovací prostředky i ofi ciální hosty Ekologické informace se staly součástí všech ofi ciálních publikací, programů i vstupenek Snížení spotřeby energie ve všech velkých zařízeních o 30 % Spolupráce mezi Organizačním výborem olympijských her, ministerstvem životního prostředí, místním zastupitelstvem a ekologickými organizacemi Podpora projektům trvale udržitelného cestovního ruchu (Green tourism, Green hotel) Podpora snížení množství odpadu, jeho další využití a recyklace do chodu byl v regionu uveden systém recyklace a kompostování Od dodavatelů vyžadováno zboží s minimem obalů a s možností recyklace Další využití dočasných zařízení

2002 Salt Lake City Salt Lake City bylo prvním hostitelským městem ZOH, které muselo splnit ekologická kritéria Mezinárodního olympijského výboru. Nejvýznamnějšími opatřeními, která pořadatelé realizovali, byly: Ekologické zhodnocení a monitorování příprav: Ekologické studie byly vypracovány pro všechna potenciální sportoviště. Každoročně v době příprav her byla publikována zpráva o stavu životního prostředí. Ekologický systém managementu: Byl vytvořen poradní výbor pro otázky životního prostředí s pracovními skupinami, které se zabývaly specifi ckými ekologickými problémy. Výbor byl konzultačním orgánem organizačního výboru olympijských her. Ekologický program se soustředil na 3 oblasti: administrativu, ekologické posouzení jednotlivých sportovišť a na ekologické iniciativy. Všechna města, kde se uskutečnily olympijské soutěže, měla vlastní ekologické plány. Jednotlivé pracovní skupiny radily v konstrukčních otázkách, ekologických rozhodnutích a při výstavbě zařízení. Ochrana životního prostředí a jeho zlepšení: Byly provedeny rozsáhlé úpravy sportovišť obnovením vegetačního krytu a vysázením stromů. Olympijský projekt počítal s vysazováním 100.000 stromů, byly uskutečněny projekty na obnovu mokřadů a stanovišť. Hospodaření se zdroji: Uzavřená sportoviště byla budována s energeticky úsporným režimem, s důrazem na denní světlo a vytápění přírodním plynem. Výchova veřejnosti: Byl vypracován program ekologické výchovy, ukázkové projekty pro dopravu a energii, bylo vytvořeno ekologické centrum. Zapojení podnikatelů a dalších institucí: Byl vytvořen partnerský vztah mezi iniciativou Green hotels a dalšími ubytovateli. Výběr míst konání jednotlivých soutěží olympijských her proběhl ve spolupráci mezi vládními orgány a sportovními a ekologickými organizacemi (např. výběr Soldier Hollow pro biatlon a běžecké soutěže). Hospodaření s odpady: Cíl hospodaření s odpady byl nejjednodušší a nejekologičtější - neprodukovat žádný odpad.

2006 Torino Ekologická opatření na ZOH 2006 byla velmi ambiciózní. Organizační výbor předložil ekologický plán, jehož záměrem bylo zlepšení městského prostředí a ochrana horských údolí i vrcholových partií pohoří Piedmontu. Cílem Organizačního výboru bylo uchovat krásu přírodních zdrojů, minimalizovat negativní dopady nové infrastruktury a prosadit dodržování zásad trvale udržitelného rozvoje do všech stávajících zařízení. Při přípravě her se pořadatelé zejména zaměřili na následující hlavní aktivity: Posouzením vlivu olympijských her na životní prostředí bylo pověřeno Ministerstvo životního prostředí Itálie (proces EIA). Vlastní studie k posouzení společně vypracovaly WWF (Světový fond ochrany přírody) s Univerzitou Turín se zaměřením vlivu sportovních aktivit na zasněžené plochy. Ochrana životního prostředí a jeho zlepšení: Všechny soutěže ve sjezdovém lyžování byly uskutečněny na stávajících tratích. Nebylo nutné významné rozšíření silniční sítě. Kácení stromů bylo omezeno na minimum a holá místa byla zalesněna již před zahájením her. V projektech výstavby nových zařízení byly začleněny i městské parky a zelené plochy. Olympijská vesnice v Turíně byla postavena na místě zrušené průmyslové zóny (brownfi eld) s použitím technologií trvalé udržitelnosti a přispěla ke zlepšení městského prostředí. Výchova veřejnosti: veřejnost se zapojila do ekologických aktivit. Připravil se veřejný informační servis s údaji monitoringu ovzduší a o kvalitě vodních zdrojů a změnách, k nimž by došlo (v ekosystémech městského i venkovského osídlení). Úspora energie: Hlavní olympijská vesnice i vesnice detašované byly navrženy pro nízkou energetickou náročnost a pro venkovní osvětlení bylo použito alternativních zdrojů (fotovoltaické články). Zapojení podnikatelů: Nastala významná integrace místních záměrů a programů pro trvale udržitelný rozvoj s cíli Organizačního výboru ZOH. Pečlivý výběr dodavatelů pro potřeby výstavby a provozu sportovišť proběhl podle ekologických ukazatelů. Doprava: V průběhu her byla upřednostňována hromadná doprava, v době olympijských soutěží to byla jediná možnost jak se dostat na jednotlivá sportoviště (hlavně v horských oblastech). Vozidla s nízkou produkcí emisí měla přednost. Hlavní olympijská vesnice byla vyhrazena pouze pro pěší, cyklisty a vozidla s elektrickým pohonem. Všem sportovcům byla k dispozici jízdní kola na cestu mezi městem a olympijskou vesnicí.

2010 Vancouver Příprava OH 2010 ve Vancouveru je založena na principu trvalé udržitelnosti životního prostředí, tedy her bez dramatických zásahů sportovní akce do přírodního prostředí. Organizátoři se při přípravě her drží hlavních principů ve vztahu k životnímu prostředí: Např. ve Whistler Olympic Park (klasické lyžařské discipliny, biatlon) byl rozsah úprav území snížen o 30 % oproti návrhu v přihlášce ke hrám. Směrování drah bylo změněno tak, aby co nejméně byl zasažen starší lesní porost a vzácné bažinaté území. Dále byla navržena celá řada nárazníkových pásů podél potoků v těsné blízkosti nově vytyčených drah. Využití dřevní hmoty většina dřevní hmoty jako pozůstatek konstrukčních prací by měla být využita buď do konstrukcí např. provizorních tribun, nebo jako štěpky při obnovování porostu výstavbou zasažených území. Pro výrobu velkorozponových nosníků ve stropních konstrukcích a dalších dřevěných prvků hal bylo použito pouze dřevo z lesů, které bylo nutné vykácet po napadení lýkohubem. Řada sportovišť je na původních indiánských územích. Cílem je, aby indiánské komunity měly z her ekonomický prospěch. Po hrách zůstane ve Whistler Olympic Park více jak 50 km drah pro běh na lyžích, které budou otevřeny veřejnosti. Běžecké dráhy a přilehlá infrastruktura budou po hrách placenou službou s příjmem pro původní obyvatelstvo. Při výstavbě nových hal, např. pro rychlobruslení je uplatněn princip využití dešťových vod (splachování na toaletách, zavlažování vegetace v okolí haly, apod). Zimní olympijské hry ve Vancouveru nebyly nejzelenější v historii jen kvůli nedostatku sněhu a jarnímu počasí (sníh se tak musel dovážet vrtulníky a nákladními auty). Zelené standardy se ale týkaly všech olympijských budov. Media centrum mělo na střeše louku s 400 tisíci květinami. Olympijská vesnička ve Whistleru vyrostla na bývalé skládce a střechy domů v ní zachytávaly solární energii. Nejde ale jen o velké projekty, Kanaďané se snažili přispět i drobnými věcmi. Třeba vyráběli olympijské tričko, na které stačilo šest recyklovaných plastových lahví od coly. Dobrovolníci se mohli hlásit jen online, žádné papírování. Kousek zeleného Vancouveru si domů odvezli medailisté. Společnost Teck Resources Ltd. zrecyklovala z elektrošrotu 2,05 kg zlata, 1,95 kg stříbra a 903 kg bronzu, aby pomohla odlít sadu 1 014 medailí. V cenných kovech se rozpustily použité mobily, počítače či kuchyňské mixéry.

2014 Soči Zpráva ekologických expertů OSN obsahuje kritiku dopadu výstavby olympijských objektů v jihoruském Soči na okolní životní prostředí. Program OSN pro životní prostředí (UNEP) obviňuje ruské úřady, že výstavba nepřihlíží k důsledkům budovaných projektů na ekologický systém Soči a život jeho obyvatel. Soči, ruské město ležící na pobřeží Černého moře, se nachází nedaleko úpatí severokavkazského horského masivu. Na pobřeží se staví zázemí pro lodní hokej, krasobruslení a rychlobruslení, v horách potom tratě pro sjezdové a běžecké lyžařské disciplíny. Oba sektory propojí robustní dopravní koridor. A právě budování dopravní infrastruktury je předmětem kritiky ruských ochránců životního prostředí. Podél budované cesty protéká řeka Mzymta, kolem které už byly zničeny jedinečné druhy živočišné a rostlinné říše. Také voda byla kontaminována těžkými kovy. Kromě toho je podle ruských ekologických aktivistů stavba zařízení velmi amatérská. Zpráva OSN jejich slova potvrzuje. Podle ní se organizátoři olympiády dostatečně nesnaží zmírnit následky výstavby na životní prostředí, rozhodnutí vydávaná politickými orgány jsou opožděná a vláda nenaslouchá výzvám ekologů volajících po nápravě. Zpráva OSN vyzývá obě strany, aby spolupráci obnovily. Přední ruský ekolog Sergej Volkov, ofi ciální olympijský poradce, který varoval před poškozováním kavkazské přírody bezohlednou výstavbou olympijských sportovišť, musel podle ruských médií vyhledat azyl na Ukrajině. Volkov totiž napsal několik kritických dopisů prezidentu Dmitriji Medveděvovi, na jejichž základě proti němu bylo zahájeno trestní stíhání. Podle něj nabyly olympijské stavební aktivity takového rozsahu, že neohrožují jen životní prostředí, ale i životy tisíce lidí. Podle Volkova stavbaři odbyli geologický průzkum. Volkov zvlášť upozorňuje na nebezpečí plynoucí z výstavby dopravního koridoru spojujícího sočské pobřeží s vysokohorským sportovním komplexem Krasnaja Poljana. Tento obří projekt vyrůstá v geologicky nestabilní zóně. Nové silnice mohou ohrožovat sesuvy půdy, v místech nalezišť rtuti a uranu hrozí při budování tunelů kontaminace podzemních vod. S pomocí sousedního Íránu chce Rusko při příležitosti zimních olympijských her v Soči do roku 2014 obnovit populaci vyhubených kavkazských (perských) leopardů. Rusko teď čeká zásilku několika vzácných zvířat, která vypustí v oblasti severního Kavkazu.